desfalca el poder adquisitivo de los ciudadanos, al tener que sacrificar insumos que deterioran su calidad de Vida.
transportes, el costo real es el siguiente: Combinamos el transporté:
En México con el salario mínimo oficial de $ 57.46 donde se destina del 6 % ($ 3.45) al 18 % ($ 10.35). Los parámetros del cobro de pasaje existen de forma oficial y son la base de múltiples estudios de desarrollo económico; dividiendo la base a las partes que integran que un ciudadano se transporte. Que son:
Un Microbús por 15 Km. Gastamos $ 7.50. El Metro por 10 Km. Gastamos $ 1.00. El MetroBus por 5 Km. Gastamos $ 1.25. Resultado de un Viaje Sencillo, El total del viaje es $ 9.75 por viaje sencillo.
A. Salarios oficiales mínimos que rigen en la Zona. B. Distancia recorrida desde el inicio a final del recorrido viaje sencillo. C. Transporte utilizado (microbús, autobús, Tren Suburbano y el MexiBus ó combinaciones). Un usuario promedio se trasporta un promedio de 30 kilómetros para realizar sus actividades (escuela, Trabajo ó combinaciones de estas actividades) entre las entidades que componen la zona metropolitana (D. F. y Estado de México ó municipios de la zona Urbana)
Un ciudadano que viaje en el Estado de México sus 30 Km. promedio gasta:
En el D.F. el transporte costo directo es el siguiente: a) Microbús con un costo de $0.50 por kilómetro de viaje. b) MetroBus con un costo de $0.25 por kilómetro de viaje. c) Metro con un costo de $0.10 por kilómetro de viaje. En el Estado de México el transporte costo directo es el siguiente: a) EM-Microbús con un costo de $1.40 por kilómetro de viaje. b) MexiBus con un costo de $0.60 por kilómetro de viaje. c) Tren Suburbano con un costo de $0.50 por kilómetro de viaje. De esta simple analogía se desprenden datos relevantes. Ejemplos: Un ciudadano que viaje en el D.F. sus 30 Km. promedio gasta:
A. Microbús, con un costo de $1.40 por 30 Km. = $42.00 de viaje. B. MexiBus, con un costo de $0.60 por 30 Km. = $18.00 de viaje. C. Tren Sub, con un costo de $0.50 por 30 Km. = $15.00 de viaje. En el Estado de México, realizando combinaciones de diferentes transportes, el costo real es el siguiente: Combinamos el transporté: Un Microbús por 15 Km. Gastamos $21.00. El Tren Sub por 10 Km. Gastamos $ 5.00. El MexiBus por 5 Km. Gastamos $ 3.00. Resultado de un Viaje Sencillo, El total del viaje es $ 29.00 por viaje sencillo.11
Para fines de este trabajo se toma en cuenta a la ciudad de Curitiba de Brasil. Debido a que esta ciudad se destaca por que el 85% de la población utiliza el sistema de autobuses, que van por carril propio, donde se paga una tarifa única y barata y donde se puede viajar en forma eficiente. Por lo que esta ciudad es un ejemplo para el mejoramiento del transporte público, que puede llegar a ser más eficiente y más utilizado entre la población
A. Microbús con un costo de $0.50 por 30 Km. = $15.00 de viaje. B. MetroBus con un costo de $0.25 por 30Km. = $ 7.50 de viaje. C. Metro con un costo de $0.10 por 30 Km. = $ 3.00 de viaje. 11
En el D.F., realizando combinaciones de diferentes
Consulta realizada en: http://www.metropoli.org.mx/blog/cuanto-debecostar-el-mexibus, publicado el 18 de noviembre 2010.