NUOVI REFRIGERANTI
HFO-1234yf e che abbia buone proprietà di miscibilità (olio e refrigerante). In caso contrario, le performance e la durata dell'impianto A/C possono essere a rischio. Lo stesso vale per la resistenza all'umidità. Il lubrificante HFO-1234yf ha anche una minore resistenza alla viscosità. Mentre può andare bene se un olio PAG 46 per R-134a ha una viscosità reale compresa tra 40 e 50, lo stesso PAG 46 per HFO-1234yf deve soddisfare una tolleranza minore, tra 42 e 45.
PREZZO ALTO? SERVIZIO ELEVATO
38 NM
Un altro tema importante relativo all'HFO-1234yf è il prezzo. Dato l'elevato costo del nuovo gas, la vera sfida per l'officina sarà localizzare e riparare le perdite al primo colpo, per evitare di dover procedere a più ricariche, con conseguenze negative sia per l'officina sia per il
cliente, dal punto di vista economico e relazionale. L'elevato costo può comunque avere una conseguenza positiva: tagliare fuori chi compete sul solo prezzo, dando così nuove opportunità ai veri specialisti. L'approccio che dovranno adottare le officine ora, piuttosto che puntare al prezzo più basso, è quello di presentarsi come specialisti. L'applicazione del nuovo refrigerante e il numero crescente di veicoli elettrici implicano che il servizio per l'aria condizionata auto entrerà in una nuova era. Non solo sarà richiesta qualità più alta nei sistemi A/C, nelle attrezzature e nel lavoro d'officina, ma il fatto che il nuovo gas abbia un costo significativamente più elevato porterà i clienti stessi a richiedere e aspettarsi un servizio migliore. A causa dei controlli di sicurezza ag-
giunti alle macchine HFO-1234yf, inoltre, il servizio completo può durare anche 10-20 minuti in più rispetto alle stesse operazioni eseguite su un sistema A/C con R-134a. Questo è dovuto al controllo automatico delle perdite nella macchina stessa, al controllo di qualità del refrigerante, e a certe procedure che vengono messe in atto se si rivela impossibile creare un vuoto sufficiente nell'impianto A/C. Meno interventi, quindi, ma con un maggiore margine. Fondamentale, per mantenere un rapporto di fiducia con il cliente, è tenerlo sempre informato sulle operazioni eseguite, e spiegare le motivazioni che hanno portato all'adozione dell'HFO-1234yf. Sono inoltre necessari maggiori investimenti in attrezzature, formazione e inforn mazione.
Conception et réalisation Service Publicité NTN-SNR 07/2010 - © NTN-SNR 2010 - Photos : Pedro Studio Photo
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