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Free Magazine

12 dobles

29er

Test Lapierre

Zesty 314

ponte en forma 5 claves para subir mejor

eNTREVISTA José Antonio Hermida

Y mucho + Mercadillo Bicicatálogo Competiciones

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MI JUGUETE PREFERIDO Director

[ Pedro baltasar ] redactor jefe

[ Rocío garzón ] redactores

[ CRISTINA ESTRUGA ] [ alicia baltasar ] maquetacion

[ pedro romero ] jefe de fotografia

[ maximo garcia ] PUBLICIDAD publicidad@mtbrace.es

colaboracion especial

[ lapierre ] [ Jose a. hermida ] suscripciones suscripción@mtbrace.es

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Si echamos la vista atrás, ¿Quién no tiene en la memoria el recuerdo de ese juguete preferido? En mi caso y seguro que en la mente de muchos de vosotros, con los años los “juguetes” a los que hago referencia son cada una de las bicis que he tenido, que he disfrutado y como no, me han hecho sufrir, no en este orden necesariamente. Muchos de nosotros hemos estado ligados al mountain bike, ya sea por los kilómetros que hemos realizado como simples y humildes usuarios o por una trayectoria profesional vinculada de diferentes formas y períodos a los “juguetes” ya mencionados. Hemos visto y han pasado por nuestras manos verdaderas maravillas, algunas de ellas realizadas para una ocasión especial, montajes dignos de estar expuestos en un museo, tanto por su funcionamiento como por la tecnología que nos ofrecían, sin olvidar la estética, esa que a veces nos convierte en ostentosos. Hoy podemos elegir, la oferta es impresionante, pero hace años no existía el freno de disco; ni el carbono; ni bloqueos en suspensiones, etc . Disfrutábamos, vaya si disfrutábamos… Todavía recuerdo las horas que he pasado las tardes del sábado, lavando, engrasando y ajustando esos pequeños detalles, para sacar el máximo partido a mi “juguete”, ese mismo que me haría llegar en la mañana del domingo a lo más alto, el que me daría la seguridad al batirme con mis compañeros en uno de los senderos elegidos para la ocasión. Soy seguidor de las últimas tendencias y tecnologías aplicadas a este deporte, y tras haber probado muchos “juguetes”, componentes y artículos que han revolucionado este sector, poco a poco he ido no estancándome tecnoló-

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gicamente, que en real Llegué a m chas de las incluso los nentes que un día, algu me hizo pe Como cualq les, y cual f un amigo c mountain b recordar es pregunta. -¿Qué cubi blanco, no barrada y a modelo. No

Volviendo a pregunta, y mi “juguete morizado m llevaba y po puesto o de cidirme por sería años

O

, si no reafirmándome de que es lo lidad me gusta, añoro y necesito. memorizar las regulaciones de mus suspensiones que he tenido, he pesos de muchos de los compoe deseaba, poseía o sustituía, pero uien me planteó una cuestión, y ello ensar: quier día, salgo a dar unos pedafue mi sorpresa que me encontré con el que me inicié en ésto del bike, (finales de los 80). Después de sos momento gloriosos, surge una

MTB RACE Ahora lo entiendo, no era la bici...

“Mi juguete preferido era y es lo que hago dese hace años, algo que no se puede regalar, sustraer o comprar”.

Es pedalear !!! [ Pedro Baltasar ]

ierta llevas ahora? Me quedé en la recordaba, además estaba emapenas podía ver el dibujo, marca y o pude dar una respuesta, dudé.

a mí casa seguía pensándolo en la y ya en la ducha, me iluminé, era e preferido”, conocía y tenía memarca y modelo de todo lo que odía enumerar lo que hubiera eseado instalar antes de der esa pieza en particular, así atrás.

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SUMARIO

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Lapierre zesty 314 29er

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Test Essax Adrenaline XC TI 58

Tiendas físicas y on line

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Nortwave Celsius

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Entrevista: José A. Hermida 84

¿Estas motivado?

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12 Bicicletas 29er

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MTB: Reto y desafío

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Wild Wolf Trek 2

2012

numero 0

Calendario competici贸n

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Mercadillo: Anuncios gratis 134

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Bici Catalogo 2012

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26” vs 29” nuestra breve conclusion En los últimos tiempos son el tema de conversación. ¿Están de moda?, ¿Es puro marketing? o ¿Realmente tienen beneficios? Nos referimos a las deseadas y no menos polémicas 29er. Que mejor que disponer de varias bicicletas y de diferentes marcas para sacar una conclusión propia sobre las ventajas y desventajas de las 29” contra las clásicas 26”. Gracias al haber estado probando muchos años bicicletas de 26” y últimamente las de 29er, podemos decir que las diferencias son notables, pero ojo, no es oro todo lo que reluce. Nada mas montar en una bicicleta de 29”, nos vemos más cómodos, la sensación es de mayor control sin haber empezado a dar pedales, esto es muy simple, nos vemos más elevados en la parte delantera y la visión en una posición normal simulando estar rodando, es mínimamente mejor. En contra a esta seguridad, tenemos que mover casi un kilo de media en casi todos los modelos de 29” frente a sus hermanas de 26”. El peso es mayor ya que utilizan ruedas, cámaras, neumáticos y los tubos utilizados en las vainas traseras son de mayor longitud.

modelos este margen ha sido pequeño, pero en todas hemos percibido lentitud frente a las 26”. Casi todos los modelos probados, equiparaban la distancia entre ejes, siendo casi idénticos en las dos medidas de rueda. Esto se debe por que las 29” han modificado los ángulos de la dirección para copiar el comportamiento de las más que probadas 26”. Para que entendáis la sensación, es como bajarse de una mountain bike de 26” y montarse en una bicicleta de carretera, esta es la sensación que te trasmite al primer contacto, simulando el pedaleo, mas constante para seguir en una velocidad uniforme.

Hemos notado una leve flexión en todos los cuadros de 29”, debido al largo de las vainas traseras que hemos comentado anteriormente, a esto también hay que sumarle la flexión de los radios y llantas. Estas torsión se acentúa a la hora de realizar alguna subida de pie e imprimiendo potencia, también en momentos donde sprintamos. Esta claro, son para rodar y a gran velocidad. Con todas ellas, nos referimos a las 29”, nos ha costado mas acelerar, en algunos

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ENFRENTADAS. 26” VS 29er

si el terreno tiene obstáculos muy grandes (escalones) muy continuados, ya que la superficie en contacto con las ruedas es superior y hace que se quede atrapada por la lenta aceleración. Algo que nos puede parecer contradictorio es su comportamiento en subidas. Nos puede parecer más pesada, más lenta, más torpe, pero la realidad es que en tramos complicados, su tracción es mayor. Esto es por que los neumáticos al ser de mayor dimensión, tienen una superficie en contacto con el suelo también mayor que sus competidoras, y por eso mismo, nos podemos permitir ponernos de pie he imprimir mayor fuerza.

En las bajadas es donde mas hemos apreciado la superioridad de las 29” respecto a las 26”. En este periodo nos ha sorprendido como las 29” se han comportado en zonas técnicas, a la hora de sortear escalones, terrenos difíciles por donde rodar y las raíces que antes nos hacían reducir la velocidad ahora nos encaramos y sorteamos sin dificultad. Que duda cabe que son un poco más torpes, pero apenas nos ha costado acostumbrarnos a esa minima torpeza. Esta torpeza se ve elevada si ruedas con cierta lentitud

En contra y por este mismo exceso de contacto con la superficie, hay más fricción y el agarre, ralentiza si andas falto de fuerza. Esto nos va a hacer usar más los piñones altos, algo a lo que Shimano ya se ha adelantado y ha sacado piñones con un dentado superior de 36 dientes. Tenemos que olvidar por completo la relación que utilizamos en una bicicleta de 26”, ya que la relación de marchas que necesarias en una 29” no será semejante y esto puede llegar a confundirnos.

RESUMIENDO LA PERCEPCION.

No por tener unas ruedas con un diámetro mayor corren más. Si esto fuera así, todos los vehículos pequeños montarían neumáticos más grandes. Estéticamente son más feas, o simplemente estamos acostumbrados a una estética más contenida, son más rápidas bajando, un poco más torpes en tramos técnicos y si tienes la fuerza suficiente para mantener una velocidad constante en subidas, las 29” son una elección acertada. A continuación te mostramos algunos modelos de doble suspensión con ruedas de 29 pulgadas.

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cannondale scalpel 29er carbon ultimat CARACTERISTICAS CUADRO: Scalpel 29’er, 100mm amortiguador: FOX FACTORY CTD suspension: LEFTY CARBON XLR 100 29 trasmision: Shimano xtr / Sram XX frenos: Magura MT8 Carbon ruedas: Enve Carbon / buje Lefty

7.999 €

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te

doble suspension 29” Ofrece una rigidez central inigualable, un óptimo control y una gran precisión en la conducción. Posee un ángulo de dirección con una generosa inclinación y unas vainas reducidas que te permitirá toma curvas más cerradas, acelerar más rápido y en definitiva ser más precisa que la mayoría de doble suspensión del mercado, incluidas algunas de las 26”.

www.cannondale.com

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canyon nerve al 9.9 sl CARACTERISTICAS CUADRO: Canyon Nerve AL 29 amortiguador: Fox Float CTD suspension: LEFTY CARBON XLR 100 29 trasmision: Shimano xt / Sram frenos: Avid Elixir 7 ruedas: Mavic Crossmax SLR Disc

2.999 â‚Ź

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doble suspension 29” Esta bici te acelerar el pulso. Su combinación es perfecta, un moderno cuadro de aluminio, componentes tope de gama, bajo peso y máxima resistencia. El proceso de hidroformado logra un cuadro extremadamente robusto con un diseño intachable y único. En la parte delantera monta una horquilla Fox Float de la serie Factory con recubrimiento Kashima que puntúa en lo más alto en niveles de rigidez y está perfectamente adaptada al uso de neumáticos más grandes.

www.canyon.com

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bianchi METHANOL 29 FS CARACTERISTICAS CUADRO: Methanol 29 FS Carbon amortiguador: Magura TS RL 165/38m suspension: Magura TS8 RL trasmision: Shimano xtr / Sram XX frenos: Magura MT8 160mm Storm SL ruedas: Fulcrum Red Metal 1 XL peso del cuadro: 1970 gr.

7.999 â‚Ź

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doble suspension 29” La nueva Methanol 29FS llega al mercado como algo único. Desde hace años Bianchi trabaja muy para desarrollar bicicletas de alta calidad. Impresiona tanto por su geometría como por su sistema de suspensión. Creemos firmemente que esta bicicleta va a tener mucho éxito tanto en Cross Country como en Maratón. Incorpora un cuadro rígido y ultra ligero de carbono de altas prestaciones gracias a la exclusiva tecnología aplicada y reactiva geometría XC. Es una bicicleta nacida para ganar, al igual que lo fueron sus antepasadas, Methanol SL2 y Methanol 29SL. Destaca por su ligereza, gran confort, diseño y geometría Racing. Una bicicleta de gama alta que te va a sorprender por sus altas prestaciones. Las ruedas de 29” ofrecen mayor pisada, agarre en frenada, estabilidad y velocidad. Su cuadro de carbono esta construido en tres tipos de fibras y trenzado unidireccional. Así como los tubos del cuadro están realizados a través de un elaborado proceso de construcción en tres paredes para incrementar la resistencia. También se le añaden a la estructura del molde unas costillas internas de carbono que contribuyen a reforzar todo el cuadro. La parte inferior del tubo también está reforzado con tiras de titanio y carbono para proteger el cuadro de posibles impactos.

www.bianchi.com

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BMC Fourstroke FS01 29 XO CARACTERISTICAS CUADRO: APS (Rear Travel 100mm) amortiguador: Float CTD Adj suspension: Fox 32 Float CTD trasmision: Sram XO frenos: Sram XO Carbon180mm ruedas: Easton EA70 XCT 29”

7.999 €

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doble suspension 29” La BMC Four Stroke FS01 29 XO es una bicicleta doble de XC con un recorrido de 100 mm, ruedas de 29 pulgadas y una estética rompedora. Su cuadro ha sido construido en fibra de carbono y junto con su basculante dan un peso total de 2.040 gramos en talla M, no es una bicicleta para romper record en la bascula pero al mismo tiempo es muy polivalente; desde senderos, pistas, bajadas pronunciadas hasta el mundo de la competición.

El cuadro de la Four Stroke monta suspensiones Fox CTD, ambas con recubrimiento Kashima; ruedas Easton tope de gama; y como detalle final la opción de montar un guía cadenas anclado a la vaina. En cuanto a la geometría, tiene vainas relativamente cortas que se combinan con un tubo superior largo que incluye un refuerzo en la parte central, característico de la marca. Por otra parte el tubo de dirección en 70 grados la hace que sea estable, agil y manejable.

www.cannondale.com

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commencal Meta am2 29 CARACTERISTICAS CUADRO: Meta AM 29 130mm amortiguador: Fox Float CTD suspension: Fox 34 Float CTD trasmision: Race Face / Sram frenos: Formula RX 12 180/180 ruedas: COMMENCAL disc by Joytech

2.999 €

Si has probado las MTB de 29”, volver a las ruedas pequeñas se hace una tarea difícil. Y después de probar la META AM 29” casi imposible e impensable. Esta Commencal esta basada en el diseño y concepto de la META AM, con una modificación en su geometría para hacer de la META una de las mejores bicicletas de 29” del mercado. Presume ser estable a gran velocidad, con una respuesta y agarre excelentes, y con un recorrido de 130 mm que permite rodar sin preocupación alguna por terreno roto.

www.commencal-store.com

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cube AMS 100 Super HPC SL 29 CARACTERISTICAS CUADRO: Super HPC Monocoque Ad amortiguador: Fox Float CTD suspension: Fox 32 Float 29 CTD trasmision: s3himano xt frenos: Magura MT8 hydr ruedas: DT CSW MA 2.0

4.399 â‚Ź

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doble suspension 29” Cube ha convertido el diseño de la AMS 100 Súper HPC SL 29 en una obra que deja casi sin opciones a la competencia. Los detalles, los acabados, el buen funcionamiento y rigidez van de la mano. Cube ha logrado un estándar de calidad que hace de esta “maquina” una seria y difícil elección para corredores profesionales.

www.cube.eu

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ghost AMR Lector 2990 CARACTERISTICAS CUADRO: AMR 29 HM Carbon amortiguador: FOX FACTORY CTD suspension: FOX Forx 32F 29 Air trasmision: Shimano xtr frenos: Magura MT8 Disc 180 mm ruedas: Easton EA 70 XCT

5.399 â‚Ź

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doble suspension 29” Ghost está dispuesta a establecer una calidad que nunca nos deja indiferentes. Según afirman los ingenieros de Ghost, mientras que otros fabricantes normalmente solo amplían levemente el triángulo trasero para dar cabida a las ruedas de 29 pulgadas, en Ghost rediseñan totalmente la geometría de sus cuadros para crear una serie de bicicletas insuperables.

www.ghost-bikes.com

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giant trance x 29er oo CARACTERISTICAS CUADRO: ALUXX SL-Grade Aluminium amortiguador: RockShox Monarch RT3 suspension: RockShox Revelation RCT3 120 trasmision: SRAM X0/X9 frenos: Avid Elixir X0 Trail ruedas: Giant P-TRX 29er

5.129 â‚Ź

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doble suspension 29” “Los terrenos más adversos acaban de encontrar la horma de su zapato.” Con esta frase Giant nos presenta esta nueva y revolucionaria maquina concebida para rodar por senderos de todo tipo, presumiendo de ser la reina del singletrack. El miembro más reciente de la galardonada familia Trance X es esta nueva 29er. El cuadro ALUXX SL de alta calidad se ha diseñado para adaptarse a las ventajas de rendimiento que ofrecen las ruedas de 29”. Su núcleo principal lo compone la suspensión Maestro junto con una serie de tecnologías que incluyen el tubo de la dirección OverDrive 2. Tanto si subes como si desciendes, por un terreno técnico, esta es tu bici.

www.giant-bicycles.com

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mondraker FACTOR RR 29er CARACTERISTICAS CUADRO: STEALTH 2.0 TWIST SIDE 29er amortiguador: FOX FLOAT CTD REMOTE suspension: FOX FLOAT 29 RLC trasmision: Shimano xt frenos: Avid Elixir X0 Trail ruedas: EASTON EA70 29 XCT

3.750 €

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doble suspension 29” Sistema de suspensión Zero en una 29er, un reto que en la Factor se ha visto superado con creces. Los 110mm de recorrido junto con una geometría muy compacta hacen de las nuevas Factor 29 una “devora kilómetros” muy manejable. Zero da nombre al sistema de suspensión patentado por Mondraker que da vida a toda la gama de doble suspensión. La diferencia primordial de Zero radica en la disposición flotante del amortiguador anclado entre las dos bieletas que articulan el sistema, donde dichas bieletas comprimen el amortiguador de manera notoria por cada uno de sus extremos.

www.mondraker.com

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trek Superfly 100 29er CARACTERISTICAS CUADRO: trek superfly 100 amortiguador: Fox Factory Series suspension: RockShox SID World Cup XX trasmision: SRAM Xx frenos: Shimano XTR Trail con Servo Wave ruedas: Bontrager Race X Lite

7.999 €

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La Superfly 100 es la última creación en bicis de competición 29er de doble suspensión de la marca Trek. “Siente la velocidad sin límites, y disfruta de un manejo y un control increíbles”. El resultado es una bici muy completa, una máquina de XC imbatible en las competiciones de XC. Irás más rápido, trazarás mejor los caminos y llegarás más alto de lo que nunca habías imaginado.

www.trekbikes.com

SegundamanoMTB.com Anuncios clasificados exclusivos para ciclistas

gratis

SCOTT Spark 900 SL

La Spark 900 SL es una bicicleta que cuenta con las virtudes de las ruedas de 29� y un cuandro construido con fibra de carbono HMX y componentes super ligeros (SL). En resumen : Ruedas grandes y poco peso.

www.scott-sports.com

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doble suspension 29” CARACTERISTICAS CUADRO: Spark 29 Carbon hmx net amortiguador: SCOTT DT Nude2 suspension: Rock Shox SID 29 World Cup trasmision: SRAM XX1 GXP PF frenos: Avid XX World Cup ruedas: Syncros XR1.0 Carbon 29

7.499 €

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S-Works Stumpjumper fsr carbon 29 CARACTERISTICAS CUADRO: S-WORKS STUMPJUMPER FSR CARBON amortiguador: FOX/Specialized Brain suspension: FOX TALAS CTD Factory 29 trasmision: SRAM X0/X9 frenos: Shimano XTR Trail con Servo Wave ruedas: Roval Control Trail SL 29 carbon

8.199 â‚Ź

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doble suspension 29” Specialized presume de bici y afirma que esta 29er es la más capacitada del mundo. La Stumpjumper FSR SWorks de carbono FACT tiene 130mm de cómoda y eficiente suspensión FSR, un amortiguador Fox/Specialized con Brain, AUTOSAG y recubrimiento Kashima, horquilla Fox TALAS CTD Factory con recubrimiento Kashima y juego de ruedas Roval Control SL 29 142+.

www.specialized.com

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sillin wtb volt niner WTB ha personalizado el modelo VOLT con la imagen de Niner Bikes. En Top Fun Biking ya teneis disponibles los nuevos sillines de la marca WTB VOLT Niner Bikes. Existen dos versiones: Team, 211 gr (raíles de CroMoli tubulares) que destaca por sus prestaciones y confortabilidad. Mientras que la versión Comp está sobre los 309 gr (raíles de Vanadio), ambos disponibles en blanco o negro.

m o .c B T M o n a m a d n u Seg listas” “anuncios clasificados cic

¿Quieres vender una bicicleta? Ahora puedes hacerlo fácilmente. Visita el portal líder de anuncios clasificados www.SegundamanoMTB.com “exclusivo para ciclistas” con una media de 8.000 visitas diarias. Se caracteriza por ser totalmente gratuito. Los usuarios pueden publicar anuncios fácilmente en una plataforma donde todos sus usuarios son aficionados al ciclismo. El factor de ser totalmente gratuito, estar exclusivamente dedicado al mundo de las bicicletas y su amigable usabilidad hacen prever uno de los soportes más exitosos dentro del segmento de la compra y venta de artículos y productos de ciclismo tanto nuevos como de segunda mano o usados. No solo particulares pueden anunciar sus artículos, también los profesionales y distribuidores pueden usarlo como escaparate.

www.SegundamanoMTB.com

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“Sin Frenos”, la pelí de bicis

“Sin frenos” (Premium Rush), es una película que relata la historia de Wilee (Joseph Gordon-Levitt), un ágil y agresivo mensajero de bicicleta de Nueva York acostumbrado a esquivar coches a toda velocidad en su fixie superligera, sin cambios ni frenos. Pero un tipo que está acostumbrado a arriesgar su vida continuamente, está a punto de enfrentarse a peligros aún mayores cuando su última entrega del día, lo que en principio parecía un servicio Premium rutinario, acaba convirtiéndose en una persecución a vida o muerte a través de las calles de Manhattan.

Nuevas mochilas Shimano 2013

Shimano nos trae novedades. Las nuevas mochilas que estarán disponibles para la próxima temporada 2013. El famoso fabricante japonés de componentes presenta una nueva línea de mochilas. Hay cuatro modelos diferentes: Dos especiales con sistema de hidratación y otras dos mochilas para todo uso donde moverse con facilidad será su mejor argumento, llevando consigo todo lo necesario para un día de ciclismo o para ir al trabajo. Son impermeables, reflectantes y con todas las características necesarias para proporcionarnos el espacio deseado. Aún no tenemos muchas noticias sobre la nueva gama de mochilas.

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“personalizate” con northware custon project La marca italiana de calzado y rop Northwave a para ciclismo Northwave presenta su Northwave Custom Project, un departamento especializado en el diseño y fabricación de equipaciones personalizadas para Clubes y Tiendas, priorizando en todo momento la reconocida calidad del producto Northwave, pero con tu diseño propio y exclusivo.

Disponibles tres opciones de personalizado de ropa (línea PRO-PLUS, línea PRO y línea SPORT), para facilitar el acceso del proyecto a todo tipo de ciclistas, y siempre distribuido a través de la tienda profesional.

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Existen tres posibilidades de personalización: - Utilizando unos modelos prediseñados de Northwave en los que tú mismo puedes escoger el diseño y aplicar el color preferido: - Aplicando el diseño propio del club o de la tienda, y lo reproducimos fielmente ajustándolo totalmente a las prendas Northwave. - Y finalmente también podemos diseñar y buscar conjuntamente un modelo que sea de tu agrado. Northwave Custom Project toma como punto de partida el éxito logrado por los productos técnicos Northwave, su diseño joven y agresivo, innovador y poco convencional, y una larga experiencia en la fabricación de zapatillas para el ciclismo profesional, probando y mejorando los productos carrera tras carrera y por todo el mundo, contando con la colaboración de grandes figuras del ciclismo internacional. Northwave Custom Project se plantea con el fin de satisfacer las necesidades de aquellos que quieren hacer realidad aquella equipación que tienen en mente, con su diseño y los colores que desee. Para ello Northwave utiliza los mejores tejidos y los interiores de mayor rendimiento en el mercado hoy en día. Las diferentes líneas de producto (Pro Plus, Pro, Sport, Niños, Downhill, Triatlón, y PostCarrera), desde las propuestas gráficas SemiPersonalizadas, hasta el servicio de diseño total “Design Full Custom”: Un proyecto para satisfacer las necesidades de todo el mundo, desde los aficionados a los grandes profesionales del ciclismo de la más alta categoría. Con la seguridad adicional de un producto fabricado en Italia.

www.northwave.com/it/custom-project

Luck, el sastre para tu calzado

Cuando afrontamos equiparnos por los pies, y con eso nos referimos a comprarnos unas zapatillas, muchas veces nos dejamos llevar por colores llamativos, diseños de vanguardia y todos esos elementos que las hacen deseadas como cierres milimétricos, tacos antideslizantes, etc.

Pero todo eso apenas tiene importancia si llegamos a la primera ruta donde las damos “juego” y te das cuenta que son incomodas, frías en invierno, ardientes en verano y en resumen incomodas. Antes de comprarte unas zapatillas analiza que tipo de rutas haces, a que ritmo y en que periodo del año las vas a sacar a pasear. El diseño y color, no es menos importante, pero déjalo para tu última decisión. Antepón la calidad y la comodidad. Tras años de intenso trabajo, la marca española LUCK, mediante su programa “Luck HI-Tech” nos ofrece la posibilidad de personalizar nuestras zapatillas de ciclismo hasta lograr el máximo grado de perfección y adaptabilidad al pie, desplegando una tecnología de ultimo orden e incorporando las modificaciones que necesitas para optimizar tu esfuerzo sobre la bicicleta.

No es fácil dejar atrás incomodas lesiones provocadas por una mala posición del pie o las particularidades anatómicas de cada ciclista.

¿Si no hay dos pies iguales, por qué las zapatillas si lo son?

Con esta pregunta, Luck nos ofrece su programa de personalización de zapatillas, donde puedes elegir entre 6 anchos de horma o crear la tuya propia, elegir la medida de la cuña, la medida del alza y termodeformar la zapatilla para que se adapte a tu pie.Por supuesto podrás elegir y personalizar los colores para ir a juego con tu club Una nueva tecnología, un cuidado proceso en la fabricación de zapatillas deportivas y un diseño de vanguardia son los pilares que refuerzan la calidad de sus productos Filosofía: LUCK investiga continuamente para poder fabricar las zapatillas del más alto nivel, conjugando la más alta tecnología, tradición y buen hacer de sus maestros zapateros. La nueva planta de producción en Arnedo (La Rioja), donde se producen todas las zapatillas de ciclismo LUCK, es una de las fábricas de calzado más avanzada y ecológica del mundo.

www.luck-bike.es

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Hidratate facilmente con GU Energy Tablets En el extenso catálogo de productos que nos presenta la reconocida marca americana de suplementación deportiva, podemos encontrar una interesante manera de mantener a nuestro cuerpo hidratado en las largas sesiones de entrenamiento o competición. Se trata de unas pequeñas pastillas de sólo 10 calorías pero con un alto aporte de electrolitos y, en especial de sodio y potasio. Estas pastillas son efervescentes y se diluyen fácilmente en el bidón de agua, al mismo tiempo que ocupan poco espacio y son perfectas para llevar encima en cualquier entrenamiento o competición. En muy poco espacio podemos llevar varias

pastillas y de diferentes sabores para mantenernos hidratados durante horas. Las tablets estan diponibles en cinco originales sabores: naranja, lima limon, melocotón, tri-berry y pomelo.

www.myrcosport.com

Cannondale y su aleación “SmartFormed” Unas formas poco convencionales son el resultado de tres décadas de experiencia acumulada en la construcción de aluminio mediante las técnicas “SmartForming”, que consisten en formas de tubo y una distribución del grosor de pared increíblemente precisas, concentrando el material exactamente donde se necesita para maximizar la rigidez y la fuerza, eliminando hasta el último gramo sobrante de la estructura.

“Cannondale ha hecho de este sistema una referencia”.

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3 1 0 2 x o h S k c Ro ” 5 . 7 2 s a l r o p apuesta r serán las Reba y SID. ga lle en as er im pr s La quiere perder posiLa marca americana no realizando pruebas ciones y ya lleva tiempo as, tanto la 29er que ha con las nuevas medid o en funcionamiento com sorprendido por su bu s 27.5 pulgadas. esta ultima en llegar, la elar su nueva versión SRAM acaba de desv s rueda de las horquilla de ro et ám di te es ra pa SID y Reba. ox nos muestra un Año tras año, Rock Sh s cuales completan montón de opciones la s nuevos modelos que cada necesidad. En lo o, no solo han camla marca ha incorporad albergar los nuevos biado las medidas para neumáticos.

enta, gracias a la com La nueva SID 27.5” cu perligero que le da binación del diseño su , ght Integrated Design) nombre (SID: Superli e de 15mm Maxle Lite la opción de eje pasant n una relación peso/ co , co ni có d re pe Ta y tubo rigidez sobresaliente.

x

www.sram.com/rocksho

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Los 3 modelos 29er de Mavic Las bicicletas provistas de ruedas de 29” están haciendo furor en este 2012 y poco a poco las marcas están destinando gran parte de su catalogo a este tipo de bicicletas. Este es el caso de Mavic, que se ha hecho rogar en la presentación de sus modelos destinados a las bicicletas de 29”. Su retraso se ha debido al interés de no presentar los mismos modelos para esta nueva medida de diámetro. Como nos confirma Mavic “No son simples copias en versión de rueda grande de los modelos de 26″, algo que las haría débiles antes la mayor tensión que tienen que soportar las ruedas de 29 pulgadas”. Mavic ha optado por incrementar la anchura de la llanta para dotar a estos 3 modelos una mayor fortaleza.

Mavic Crossmax SLR 29

Estas ruedas se presentan con un peso de 755 gramos para la rueda delantera y 865 gramos para la trasera (1620 gramos el conjunto) Contarán con una llanta más ancha y radios más resistentes gracias al uso de un nuevo material. El ángulo con el que trabajan también ha sido revisado.

Mavic Crossride 29

El secreto de este modelo es el aumento de la anchura de la llanta, con lo que se ha conseguido peso final de juego de ruedas de 2020 gramos (945 la delantera y 1075 gramos la trasera).

Mavic Crossmax ST 29

Pocos cambios para este modelo, sólo se ha revisado el ángulo en el que trabajan los radios respecto a la actual versión. Su peso, 1710 gramos el juego (825 gramos la delantera y 885 gramos la trasera).

www.mavic.com/es

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Lapierre Zesty 314 Fue después de la segunda guerra mundial, en 1946, cuando Gaston Lapierre creó una empresa de bicicletas en Dijon (Borgoña, Francia). Este periodo de posguerra fue marcado por el crecimiento de la industria de la bicicleta a nivel mundial. La empresa Lapierre también se contagio de este éxito creciente. A día de hoy Lapierre presumen de fabricar en sus instalaciones más de 90 000 bicicletas al año. En todo este recorrido, Lapierre ha conseguido plasmar en sus bicicletas la suma de innovación tecnológica, una cuidada estética y la perfección hasta en los más pequeños detalles y todo ello testado por el mejor banco de pruebas que existe, la alta competición. Bicicletas más atractivas con un mejor rendimiento. La reducción del peso cobra protagonismo en sus investigaciones, y optimizar este concepto se ha convertido en una de sus pprioridades. Si es bueno y bonito… ¿Porque no ligero? Aun que las bicicletas son de las más ligeras del mercado, (cada una dentro de su rango) se niegan a arriesgarse inutilmente comprometiendo las prestaciones o la fiabilidad de las bicicletas por arañar unos gramos a la bascula. Proceso de montaje manual. Todas las bicicletas se ensamblan en Dijon (Francia) por obreros que firman las fichas de montaje. Este método, que se utiliza en la industria del automóvil, funciona desde hace más de 3 años y hace posible un control permanente de la calidad durante el proceso de montaje de cada unidad.

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Super Test

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lapierre zesty 314

En los últimos tiempos, n cierto modo tengamos bo parece ilógico en el perio 27,5“. Queremos y creem 26 pulgadas, para alguno inicios. La Zesty 2013 se geometría de la Zesty ad es su amplia base más l

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super test 2013

LAPIERRE ZESTY 314

nos han bombardeado con infinidad de test y artículos sobre las virtudes de las 29er y eso hace que en orrachera de ellas. Para este test hemos elegido una Lapierre Zesty 314, y si, de 26 pulgadas, algo que odo en que nos encontramos y más por las ultimas en llegar, las bicicletas equipadas con ruedas de mos que el primer test de esta recién nacida publicación, tenía que tener como referencia las clásicas os “imposibles de destronar” y para nosotros el dilatado banco de pruebas del mountain bike desde sus e hace mayor y reivindica un temperamento más juguetón en los descensos. A simple vista, la nueva dopta un tubo de sillín más corto para permitir la instalación de una tija telescópica. Algo que notamos, larga y con una mayor rigidez de la caja de pedalier.. Esta mezcla crea un óptimo placer de pilotaje.

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La Zesty 20 ramento má vista, la nue de sillín más una tija teles base, más de pedalier, pilotaje.

Pre-reconoc truido en alu suspensión mm de pura en Lapierre provisto en electrónico e do con cable 12x142, una cíficos para disfrutar: ma Nobby Nic, Con este pr

Cuando una tecnologia e ella te das c tain Bike de año se supe tus límites.N rezca estar bici concebi si este te co

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LAPIERRE ZESTY 314 Siguenos en

Siguiendo e el conjunto d de lanza la h 150 CTD co mm. No def lineal a la qu los 150 mm se le ha em marca, FOX potencial a l trasero. A la el buen func mano de 10 sadores SLX compuesta desviador y deroso cam

013 se hace mayor y reivindica un tempeás juguetón en los descensos. A simple eva geometría de la Zesty adopta un tubo s corto para permitir la instalación de scópica. Algo que notamos es su amplia larga y con una mayor rigidez de la caja , esta mezcla crea un óptimo placer de

cimiento. Su cuadro es ligero, esta consuminio 7005 y esta dotado del sistema de OST+ y nos ofrece un recorrido de 140 a diversión. El futuro esta muy presente y ha preparado a este cuadro para ser un futuro del sistema de amortiguador e:i shock con el detalle de ser instalaeado interno. Viene con un eje pasante a horquilla 150 mm y componentes espeasegurarnos una conducción que te hará anillar en 710 mm, neumáticos Schwalbe frenos Formula con discos de 180 mm. reliminar, podrás permitírtelo “casi” todo.

a marca de bicicletas te ofrece toda su en uno de sus modelos, al pedalear sobre cuenta que en tus piernas hay más Mounel que creías. Estas mejoras que año tras eran, crean adición que te obliga a buscar No hay un sólo componente que no meen este montaje. La Zesty 314 es una ida para disfrutar por cualquier terreno y omplica la trayectoria, mas vas a disfrutar.

este estilo de uso, así ha sido vestida. En de su montaje destacamos como punta horquilla de suspensión FOX 32 Float on control del rebote y un recorrido de 150 frauda y nos ha sorprendido la suavidad ue nos tiene mal acostumbrados FOX. A m de recorrido de su suspensión delantera, mparejado un amortiguador de la misma X Float CTD LV Evolution, que da todo su los 140mm que nos otorga el basculante a suavidad de sus suspensiónes, le sigue cionamiento de su grupo motor. Un Shi0 velocidades, comandado por unos pulX que dirigen sin problema la trasmisión, por unas bielas Shimano XT y cadena, casset Shimano SLX, donde reina un pombio trasero XT. Siguenos en

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Si necesitas reducir velocidad, no hay problema. La responsabilidad de parar todo este elenco de primeras marcas, queda a merce de unos frenos hidráulicos FORMULA RX con discos de 180mm y si todo esto lo pones a rodar sobre unos los generosos neumáticos SCHWALBE Rocket Ron con un perfil 26x2.25, la confianza aumenta considerablemente a la hora de afrontar las bajadas. De marca EASTON, son sus componentes no menos importantes, como la tija de sillín y potencia. Y algo que se repite en muchos modelos del 2012 y prácticamente en casi todos los del 2013, es el sobre dimensionado del diámetro inferior de la pipa de dirección, la cual alberga una dirección cónica de la marca FSA, el modelo Orbit Tapered 1 1/8-1.5’’. No nos olvidamos del amplio manillar, de marca propia y en perfecta armonía con la estética general de todo el conjunto. Este poderoso montaje lo completa un eficiente y más que probado juego de ruedas MAVIC New Crossride que gira con una limpieza asombrosa.

Adaptación plena.

Nada mas montarnos en ella, nos llama la atención el cambio de geometría que ha sufrido respecto al modelo del 2012. Se ha bajado el pedalier, se ha variado el ángulo de dirección, se ha reducido el largo de la potencia y se ha aumentado el ancho del manillar. De esta forma se ha conseguido una posición más manejable. Hay un momento de confusión donde nos planteamos si la talla es la correcta, culpa de ello son los 150mm de recorrido que poseemos gracias a la suspensión delantera, que nos hace creer que vamos montado en una talla superior.

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El cuadro esta fabricado en aluminio 7005, material que absorbe perfectamente las vibraciones. Se nota claramente que ha sido fabricado buscando la comodidad del piloto. De la maniobrabilidad se encarga el gran slooping que dibuja su geometría. A simple vista nos parece ágil, algo que a medida que vas realizando kilómetros se torna en una plena confirmación. Como era de esperar, el recorrido de las suspensiones nos ayuda de una manera sorprendente al pasar por las irregularidades que con una bicicleta rígida nos haría reducir velocidad. Esto se debe al buen funcionamiento de las suspensiones que hace fácil superar los obstáculos y que hace que no perdamos la tracción prácticamente en ningún momento. En zonas técnicas e irregularidades en ascensión, notamos una leve torpeza debido a la distancia entre ejes y al generoso largo de manillar. Esto hace que tengamos que anticiparnos y abrirnos en curvas cerradas. Este comportamiento se torna al realizar descensos comprometidos, y se acentúa cuando cojemos inercia. Se vuelve rápida, muy rápida y esto nos divierte ya que una vez lanzada no hay intención en parar por nuestra parte. Echando la mirada al tren trasero, las vainas sufren una leve reducción de 5mm respecto a su predecesora. El resultado es una posición, que no se ve comprometida en las subidas limpias, ya que estamos sentados bastantes adelantados con respecto al eje de pedalier.

Absorción y rigidez.

De todas sus cualidades, destacamos la rigidez lateral e incluso durante las sesiones de pedaleo más intensas; acostumbrados a los modernos cuadros de fibra de carbono, quedamos muy sorprendidos por la entereza con la que se comporta esta Zesty 314. Nos llama la atención su gran capacidad para absorber baches y vibraciones, aunque está última facultad está más relacionada con el recorrido de la suspensión y la construcción en aluminio de su cuadro y en especial a la longitud de su suspensión delantera ayudada por el ángulo de ataque.

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Su distancia entre ejes permite despreocuparse de la conducción en los descensos rápidos; se coloca bien en las curvas con una sensible pereza donde la capacidad de “autodireccionarse” es realmente buena al salir de ellas.

Una todo terreno polivalente

Todo son virtudes. Cuando la trayectoria se pone mirando hacia el cielo, con una pendiente respetable, la reducción de vainas nos mantiene en una posición levemente adelantada donde la potencia apenas demandada protagonismo. Cuando la pendiente no es demasiado acentuada y podemos llevar una buena cadencia de pedaleo, el ascenso sobre el sillín es factible, pero si el terreno se inclina en exceso, nos veremos obligados a pedalear de pie para lograr una mejor aplicación de la biomecánica de nuestra pedalada. En esta acción el posicionamiento de nuestro cuerpo sobre el manillar no es necesario, pero si lo hemos agradecido. Al ser una bicicleta con unas generosas suspensiones, cuando nos ponemos de pie, no hay que tener un especial cuidado al adelantarse demasiado, la rueda posterior dibuja el terreno a la perfección. Y es raro el perder tracción. Al principio resulta una postura un poco forzada, pero nos acostumbramos enseguida ya que nos permitimos realizar ascensiones por sitios donde ponemos a prueba la mordedura de los neumáticos.

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NUESTRAS CONCLUSIONES.

La mejorada geometría, el buen funcionamiento de las suspensiones FOX unido a un manillar generoso de dos alturas y una trasmisión poderosa, hacen de esta, una de las bicis más cómodas del mercado, que una vez en movimiento es la envidia de las bicicletas de similar precio. Podemos apreciar todo su potencial en las grandes bajadas, donde su capacidad de absorción te harán disfrutar. No hay duda de por donde vienen los tiros, la facilidad de tragarse baches, nos dan un cierto sabor a superioridad. Penaliza mínimamente esprintando y en sitios con un firme complicado las reacciones pueden trasmitirse en velocidad, comodidad y seguridad… “Es una bala bajando y precisa e inalterable en el terreno mas roto”.

Bueno: Suspensiones, trasmisión y

estética.

A mejorar: Sistema “no tubeless”,

agarre de puños.

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Lapierre Zesty 314 CARACTERISTICAS CUADRO: Zesty 314 Alloy 7005 SL OST+ 140mm Tapered 12x142 amortiguador: FOX Float CTD LV Evolution horquilla: FOX 32 Float 150 CTD Fit Performance 15QR Juego de dirección: FSA Orbit Tapered 1 1/8-1.5’’ Pedalier: SHIMANO FCM780 XT 24x32x42 Hollowtech II 10 V Potencia: EASTON EA50 8° 31.8 Sizes S, M : 75mm Tija de sillín: EASTON EA50 31.6x350mm

Manillar: LAPIERRE Nico Vouilloz Signature 31.8x20x711mm Cambio delantero: SHIMANO KFDM670E6X New SLX 10 speed desviador trasero: SHIMANO RDM786DGSL XT Shadow + 10 V frenos: FORMULA RX mandos de cambio: SHIMANO KSLM670 New SLX 3x10 V Sillín: SDG New Duster Custom Black/Cyan Ruedas: MAVIC New Crossride Cassette: SHIMANO HG62 11x36 10 V Neumáticos: SCHWALBE Rocket Ron Perf. 26x2.25 Peso: 12.8 Kg Tallas: S, M, L, XL

www.lapierrebikes.es

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2.870 €

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tornilleria de titanio Lowde es el fabricante especializado en tornileria de titanio y ha puesto a la venta un kit completo en la que podrás encontrar los tornillos de titanio gr. 5 (6Al-4V) que tu bicicleta necesita. El kit se compone de los tornillos más utilizados tanto en bicis de carretera como de montaña. Si lo que quieres es reducir el peso de tu bicicleta, no hay nada mejor que una dieta drastica. Con este kit conseguirás reducir peso a tu bicicleta.

¿Qué entra en el kit?

58 tornillos y 32 arandelas, cuyas medidas están muy estudiadas y sirven para prácticamente cualquier bicicleta, incluso con un kit es probable que puedas reemplazar casi todos los tornillos originales de acero de tu bicicleta por los de LowdeTitanium de dos bicicletas.

www.lowde.com

GARMIN FENIX, el reloj con GPS Garmin FENIX es el primer reloj de pulsera con receptor GPS + ABC (altímetro, barómetro y brújula) que incluye toda la tecnología de navegación GPS Outdoor de Garmin. Gracias a los sensores de calibración automática ABC, a las funciones de navegación de gran calidad ya conocidas de Garmin, como TracBack™, y a una línea de navegación claramente visible en el dispositivo, este ofrece un nuevo estándar en la navegación por entornos en montaña. Sencillo de crear y seguir rutas, marcar hasta 1.000 waypoints, almacenar hasta 10.000 puntos de track y navegar fácilmente hasta ellos. Además de poder compartir datos con otras unidades GPS Garmin compatibles y smartphones de forma inalámbrica. Al ser un reloj con navegación GPS + ABC, también incluye un altímetro, un barómetro, una brújula electrónica de tres ejes y un sensor de temperatura. De diseño robusto, elegante y resistente al agua hasta una profundidad de 50 metros, este dispositivo resulta de gran comodidad tanto en ciudad como

en las escapadas a las rutas más habituales en busca de las mejores aventuras. Precio: 399 euros

www.garmin.com/es

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PowerGel Hydro, a e n á t n a t s in ía g r e n e a l PowerBar nos trae un gel de aporte energético extra rápido, con las mismas características técnicas que el PowerGel tradicional, pero con agua añadida para que al tomarlo no sea necesario beber. Ideal para su consumo durante la competición sin tener que echar mano del bidón, ni esperar a llegar a un punto de avituallamiento. Su efecto es inmediato. También con cafeína. Con este nuevo producto se amplía la gama de geles energéticos de PowerBar, que se compone de PowerGel, Fruit Gel y ahora PowerGel Hydro, cada uno de ellos con textura y sabores diversos, algunos con cafeína, y todos ellos con la mezcla de carbohidratos C2MAX y Extra Sodio. Adaptándose a las necesidades de cada deportista. Cada bolsita de este nuevo PowerGel Hydro contiene 70 ml de gel energético que no requiere un consumo extra de agua para que su efecto sea inmediato, y aporta 27g de carbohidratos C2MAX, en la misma proporción que los PowerGel, lo que equivale a 109 Kcal. Además contiene 300mg de sodio para facilitar una rápida hidratación, y el sabor cereza contiene 50mg de cafeína, para mantenerse atento y mejorar la concentración.

WTB: NUEVO DISTRIBUIDOR

www.powerbar.com

Myrco Sport es el nuevo distribuidor de la mítica marca WTB. Esta empresa tiene en su catálogo marcas como Sumattory, Xlab o Cratoni. WTB nace en 1982 en la zona de Marin County en California. Actualmente WTB tiene como productos estrella una gran variedad de neumáticos para todas las categorías de MTB. Otro producto estrella son sus sillines que siempre sorprenden por su relación calidad-precio.

www.myrcosport.com Siguenos en

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juego cierres rapidos 1hpr carbono Si eres un amante del carbono, te presentamos este Juego de cierres construidos en carbono con un eje hueco tan ligero como el titanio y rígido como el acero. Terminación en Carbono con un peso (El juego) de 75 g. y un precio de 59,97 euros.

www.racingcomponents.es

dt swiss X 313 Carbon Es uno de los amortiguadores más ligeros del mundo. El X313 Carbón de DT Swiss tiene una carcasa de carbono.El amortiguador más ligero del mundo y el más versátil. Es una idea seductora: Tener tres bicicletas en una. Esto es posible a DT Swiss X-313 que nos permite lograr precisamente eso. Es compatible con todas las bicicletas y ha sido diseñado desde cero. Permite al conductor elegir entre tres ajustes: Descensos, subidas y una tercer donde se bloquea para subidas de asfalto o sprints. Esta versión ofrece una completa cámara de aire de carbono. Su cámara de aire de carbono se fabrica en un proceso patentado. El peso es de 145 g (165 con mando remoto).

www.dtswiss.com

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camelbak lobo En 1988 Michael Eidson, estaba compitiendo en “Hotter’N Hell 100”, una carrera de 100 millas con el calor de verano agotador. Eidson, técnico de medicina de emergencias, decide rellenar una bolsa intravenosa con agua y meterla en un calcetín de tubo blanco. Entonces coloca el “invento” en la parte trasera de su jersey, el tubo encima de su hombro y la sujeta con una pinza de ropa. Los valores de Camelbak siguen siendo los mismos: coraje, convicción e imaginación. Camelbak Lobo con capacidad de 3 litros. Disponible en tres colores: Negro, rojo y azul.

www.teambike.es www.camelbak.com

eassun spirit ph

Además de su buena adaptación a la cara, las gafas Spirit Ph están equipadas con lentes fotocromáticas, es decir, que el factor de protección es cambiante de categoría 1 a categoría 3 según las condiciones de luz solar. A más luz solar más protección y viceversa. El cambio lo efectúa en tan sólo unos segundos por lo que es el arma total para los ciclistas. Las lentes de Spirit Ph están fabricadas por BNL del grupo Essilor. Varios colores. Precio: 109 €

www.eassun.com

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test sillin essax adrenaline xc titanio Que sea ultraligero, que llame la atención poderosamente, que sea cómodo y que me permita estar horas y horas encima de el o simplemente que cumpla su función por un importe mínimo…

¿Qué esperas de tu sillín? Cambiar de sillín suele ser una cuestión más complicada de lo que parece. Son muchas las horas que pasamos encima de él y no queremos molestias.

Essax es una veterana empresa nacional con más de veinte años de experiencia en la fabricación de artículos técnicos en poliuretano y piel. Su plantilla está formada por “ciclistas que fabrican para ciclistas”, lo que les hace conocer de primera mano lo que busca el deportista mas exigente. El Adrenaline XC es un sillín destinado a un uso claramente competitivo. Destaca primero por su estética, no podía ser de otra manera, ya que es un modelo que a

En la actualidad los sillines han pasado de ser componentes funcionales a componentes con una tecnología aplicada que nos ofrece al mismo tiempo, ligereza y comodidad con una estética espectacular. Este es el caso de uno de los modelos del 2013 que nos presenta la marca Española Essax, el Adrenalines XC y así es como nos lo presentan: “Adrenaline es sinónimo de competición y ligereza. Y no nos queremos olvidar que la ligereza también es importante en el mountain bike. Por eso nace el nuevo Adrenaline XC pensado para la competición y la comodidad en ella”

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simple vista llama la atención por sus líneas bien trabajadas y buenos detalles. Tiene unas atractivas formas, con una silueta muy fina, todo ello bajo una cubierta de micro fibra con una brillante terminación. Aparte de que nos ha atraído visualmente desde que lo sacamos de la caja, la sorpresa llega cuando se coge con la mano y sus 150 gramos se hacen protagonistas. Esta ligereza sólo se consigue recurriendo a materiales nobles: en este caso, los raíles son de titanio, la fibra utili-

MADE IN SPAIN zada en la carcasa es poco flexible, la cual esta cubierta por un mínimo acolchado, solo así se garantiza su bajo peso. A simple vista su carcasa es rígida, pero tras realizar unos kilómetros por un firme irregular, notamos la cualidad de dispersar las vibraciones de su carcasa. Las medidas son 280 de largo por 145 mm de ancho, muy en la onda de los sillines de esta categoría.

Recomendar cualquier componente resulta complicado, y un sillín casi imposible. No obstante, si está acostumbrado a sillines de ancho inferior a 150 mm, me atrevería a recomendártelo. El primer apoyo nos da una sensación de dureza, pero en seguida vemos que tenemos el espacio justo, y el sillín resulta firme pero no molesto a la hora de pedalear. Esta semi-comodidad es gracias a sus reducidas dimensiones.

En marcha, evidentemente este Adrenaline XC no es un icono en cuanto a confort. Pero es mucho más cómodo de lo que su peso indica.

La parte central, en paralelo con el suelo, resulta muy cómoda para realizar largas jornadas si así lo precisas. He de decir que las alas latera-

les del sillín, no han mostrado flexión al forzarlo en potentes pedaladas, algo que se agradece al mostrar una rigidez donde todo actúa como un único bloque. El Adrenaline XC es un sillín técnico y específico para corredores XC, una alternativa más que interesante a las marcas de siempre y muy a tener en cuenta, ya que combina con acierto el diseño y una estética muy cuidad con un precio realmente asequible.

¿Necesitas más argumentos?

Ficha técnica:

Peso: 150 gramos. Dimensiones: 280 x 145 mm. Disponible en: Rojo, negro y blanco Precio: 99 euros Distribuye: Essax

www.essax.eu

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Carbono, carbono y + carb El carbono le ha ganando la partida al metal y prácticamente cualquier pieza o componente de una bicicleta puede ser fabricado en este material. El éxito radica en su gran virtud y esta virtud no es otra que los elevados valores de resistencia y rigidez todo ello con un peso reducido imposible de conseguir con los metales usados hasta el momento. Para que os hagáis una mas real, la densidad de tubo fabricado en una aleación de la mas utilizada es de 2.700 kg/m3 frente a 1.800 Kg/m3 del mismo tubo realizado en Carbono y de hay la diferencia de peso. El carbono esta compuesto por la unión de dos materiales, por un lado las fibras y por otro el epoxi. Las fibras se denominan por un nú-

idea un

desde que montamos y hasta que cesa la actividad. La golpeamos con todo nuestro peso, la maltratamos en saltos, la retorcemos en impresionantes acelerones y todo ello sin perder ni una de sus propiedades.

mero seguido de una K y esto indica el grosor de las fibras. A menos numero mas calidad y mas resistencia, también un mayor coste. El epoxi a demás de unir todas estas fibras hace de escudo protector frente al deterioro superficial, roces, arañazos, etc.

Carbono en todo

En los últimos años hemos visto como hemos pasado del comentario “No me atrevo a montarlo en mi bici” a “Si aguanta la quiero en mi bici” El carbono ya lo utilizamos en partes donde hace años seria impensable, manillares,

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potencias, basculantes traseros, cuadros de descenso y como no en potencias y tijas de sillín.Centrándonos en este último componente, las tijas de sillín, es cuando mas protagonismo adquiere la resistencia, ya que en un tubo con un diámetro mínimo soporta todo nuestro peso

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Este es uno de los componentes que han tardado mas en unirse a la moda del carbono y a un que se han estado utilizando en bicicletas de carretera no ha sido hasta relativamente hace poco cuando se han empezado a instalar en masa e incluso en bicicletas de serie. En un corto periodo de tiempo se han mejorado y mucho, se ha aumentado su resistencia, se han reducido sus pesos finales e incluso se han mejorado estéticamente. Otro gran éxito de este material aplicado a la fabricación de las tijas de sillín, ha sido su bajo coste frente al material utilizado hasta el momento. Este es al caso de la nueva tija de sillin XLC Carbón SL que es distribuida en España por el Grupo Winora.

bono

Tija XLC Carbono SL

Por fin los fabricantes se han dado cuenta de la importancia de unificar medidas y es una buena noticia para los usuarios que destinan un importante presupuesto en equipar sus bicicletas con los mejores materiales y a la hora de cambiar el cuadro o de bicicleta, varias piezas no eran compatibles y eso era algo que frenaba a modificaciones o cambio de montura.

Máxima calidad

La XLC Carbón SL es una tija Full Carbón de gran calidad. En comparación con otras tijas existentes en el mercado destaca por su ajustado precio y una alta calidad. En esta ocasión hemos testado el modelo con una longitud de 400 mm y un grosor de pared de 15 mm que nos ofrece un peso de tan sólo 244 gr., XLC ha conseguido poner al alcance de todos los usuarios una tija Full Carbón con un diseño moderno y funcional. Winora ofrece una tija con una ligereza comparable a otros modelos cuyos precios resultan inalcanzables para la mayoría de los usuarios. Detalles como la terminacion de la cabeza donde se insertan los railes del sillin y los grabados que nos informan de la altura, darán un toque de estilo a tu bicicleta. Esta es sólo una de tantas novedades que la marca XLC tiene para este año 2012. Encontrarán más información de todos los productos XLC en su página web. A primeros de año Winora Group abre las puertas de su nueva surcusal en Europa; una oficina en Barcelona. E.Wiener Bike

Parts comienza a distribuir componentes de bicicletas y su propia marca en el mercado Español. Tras cinco años de distribución de piezas con éxito en Francía, Winora Group amplía sus actividades de mayorista en España. Por este motivo Winora Group cuenta con dos representantes. La oficina en Barcelona sirve como centro neurálgico y sala de exposición de productos para los clientes. “Somos conscientes que todos los esfuerzos y herramientas que han funcionado tan bien en Francia no lo hagan de forma automática en el mercado español, pero existen similitud es en ambos mercados en cuanto a es-

tructura y cultura del sector de la bicicleta y sus componentes”, comenta Bejamin Huguet, director comercial para Francia y España. También tienes una tija XLC Carbón SL de carretera con tan solo 190gr (Ø 27,2/300 mm) El precio del modelo que hemos testado es XLC Carbón SL MTB SP-K03 de 400mm y de 31,6, y el precio es de 99 euros. Tienes dos largos, 300 y 400 mmm Material: carbono Largo: 300/400 mm Peso: 190g (Ø 27,2 / 300 mm), 225g (Ø 27,2 / 400 mm), 204g (Ø 31,6 / 300 mm), 244g (Ø 31,6 / 400 mm)

Mas infomación

www.xlc-parts.com

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Nuevo distribuidor de Yeti Cycles Desde el 1 de octubre, Bicimax pasa a ser el nuevo distribuidor de la marca de bicicletas Yeti Cycles en España.

Este nuevo distribuidor con sede en el centro de Portugal, también se encarga actualmente de la distribución para España y Portugal de la marca de suspensiones Fox.

www.bicimax.pt www.yeticycles.com

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Die Gross full carbón... la nueva tija de Alpcross “Posiblemente la tija al mejor precio full carbón del mercado”. Así nos anuncia Alpcross la incorporación de este nuevo producto a su extenso catalogo. ¿Por qué están tan seguros de tener las tija de carbono más económicas del mercado? Fácil, al ser fabricante y marca a la vez nos podemos ahorrar el margen de distribuidor.

La calidad es el primer punto a tener en cuenta, seguido de un peso mínimo de 190 gramos a un precio de 99 euros. Ya las tenéis disponible en tiendas y en dos medidas 30,9 y 31,6 en 420 mm, totalmente fabricada en Carbón UB con inserción de carbono 3k en la nuez, solo de esta forma se consigue mayor rigidez. No nos olvidamos de que viene con tornillos de titanio.

www.alpcrossbikes.com

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y a r e ig l + , 3 o r e H o r Go P delgada Los amantes de las cámaras de acción tienen un nuevo modelo a tener en el punto de mira. La GoPro HERO3, es una nueva gama que acaba de ser presentada con el objetivo de hacernos olvidar modelos anteriores, gracias a la rebaja de dimensiones, y mejora en especificaciones. Aparece en tres versiones, Black, Silver, y White. Externamente

GoPro Black Edition En cuanto a especificaciones sí hay notables diferencias. La GoPro HERO3 Black edition tiene multitud de modos de funcionamiento en vídeo: 4k a 12 imágenes por segundo, 2.7k/30, 1440p/48, 1080p/60, 960p/100, 720p/120, y 480p a 240 imágenes por segundo. En cuanto a imágenes estáticas, la Black Edition, puede registrar hasta 12 megapíxeles, con un modo de ráfaga de 30 imágenes por segundo. La lente que incorpora tiene una apertura f/2.8, dispone de ranura microSD, salida microHDMI, y USB 2.0. Existen adaptadores para micrófono y vídeo compuesto.

GoPro Silver Edition

mantienen unas líneas de diseño que ya son reconocibles, como icono de mercado. El nuevo modelo es un 30% más delgado, y pesa un 25% menos. Todos los modelos cuentan con conectividad WiFi como novedad, un aspecto que supone un plus, y que se aprovecha en el modelo Black con la incorporación de un control remoto que permite operar con la cámara a distancia. Con el mando se pueden controlar hasta 50 cámaras a la vez, y es sumergible.

El siguiente escalón es la GoPro HERO3 Silver edition, que cuenta con un sensor de 11 megapíxeles. La cámara se presenta con menos modos de funcionamiento, prácticamente los mismos que la Black, a partir de 1080P a 30 imágenes por segundo. El modo ráfaga de la Silver es de 10 imágenes por segundo a tope de resolución. Cuenta con ranura para tarjetas microSD (hasta 64GB), puerto USB 2.0 y microHDMI, y los mismos accesorios que su hermana. No nos olvidamos del modelo más asequible, se trata del White Edition, con sensor de 5 megapíxeles y capacidad de grabar vídeo en formato 1080p a 30 imágenes por segundo.

En modo ráfaga, puede registrar 3 imágenes por segundo.

www.kpsport-camera.com

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Trek Bicycle Store amplia su red de tiendas La Trek Bicycle Store es un concepto de tienda que ofrece al consumidor el mismo estándar de calidad que la marca aplica a todos sus productos, donde priman las amplias zonas de exposición distribuidas por secciones perfectamente diferenciadas y señalizadas, a esto le sumamos la gran variedad de tallas y la gran mayoría de modelos representados por la marca de Wisconsin. En la recta final de este 2012, Trek inaugura dos nuevos Trek Bicycle Store en España, consolidando

de esta forma un ambicioso proyecto que se inicio hace tan sólo cinco años y cuyo éxito ha dado como resultado un total de 16 puntos de venta especializados en nuestro país. ¿Dónde están estos dos nuevos puntos de distribución? Madrid Norte es el lugar elegido para la nueva apertura de la segunda tienda de la Comunidad de Madrid. Con una superficie de

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850 metros cuadrados, ofrecen una completa gama de productos Trek y Bontrager, donde un grupo de expertos profesionales te asesorarán, poniendo toda su experiencia y conocimientos a tu disposición. Trek Bicycle Store | Madrid Norte Avenida. Tenerife, Nº 28. San Sebastián de los Reyes. Madrid. Tf. 916 525 009 www.facebook.com/TiendaTrekMadridNorte Y en paralelo a la tienda inaugurada en Madrid, nace el Trek Bicycle Store de Alicante. Está nueva tienda esta situada en el centro de la capital alicantina, y cuenta con 450 metros cuadrados perfectamente diferenciadas, sección mountain bike, carretera, etc, Si os acercáis a conocerla nueva tienda, vais a poder contar con el rincón Project One, donde podrás diseñar tu bicicleta Trek a la carta. Estas no son las únicas novedades, tienes a tu disposición el servicio “Fit Services” gracias al cual podrás ponerte en manos de un experto para corregir tu postura o reconfigurar el ajuste de tu bicicleta de manera personalizada. Trek Bicycle Store | Alicante Avenida Aguilera, Nº 14. Alicante. Tf. 965 920 092 www.facebook.com/TrekBicycleStoreAlicante

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BH inaugura un nuevo “Concept Store” Nace BH Concept Store

Ciclos Arna El fabricante vasco BH ya tiene en Gijón (Asturias) su sexta tienda especializada en España. BH ha anunciado que ya dispone de un nuevo espacio que ofrece en exclusiva toda la gama de productos de la firma: BH Concept Store Ciclos Arna cuenta con una superficie de exposición de más de 120 metros cuadrados, donde se pueden encontrar todos los modelos de Mountain Bike, Carretera, Easy Motion Trekking y Triatlón, así como los accesorios de la marca. Este nuevo establecimiento esta ubicado en Gijón y se convierte en la sexta tienda especializada de la marca en España. “En estos dos meses nos hemos dado cuenta de que acertamos plenamente

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en apostar por una BH Concept, ya que todos los modelos están funcionando muy bien”, explica Juan Nava, responsable del local. “Estamos haciendo una gran apuesta por las Easy Motion y las máquinas de Fitness, un campo en expansión. Los clientes se interesan por las ebikes, y al ser un tema muy nuevo, la gente nos pide información por sus características y precios”. BH Concept Store Ciclos Arna ofrece asesoramiento en el mantenimiento y en la gestión integral postventa y además, en breve se ampliará con un nuevo local de 130 metros cuadrados, que albergará exclusivamente los modelos Easy Motion Ebikes y las máquinas BH Fitness. En BH Concept Store Ciclos Arna (C/ Japón, 1 bajo derecha, Gijón) no solo te asesorarán en la compra y el mantenimiento de tu bici, sino que también podrás probar algunos de sus modelos.

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Tiendas especializadas nombre

WEB

TELEFONO

kbike www.kbike.es 916670381 sanferbike www.sanferbike.com 914755988 bicimania www.bicimania.com 915331189 bike room www.bikeroom.es 910004993 jady bike www.jadybike.com 915441714 bikesur www.bikesur.com 954831483 Bicicletas chapinal www.chapinal.com

914041853

biciarea www.biciarea.com 917755630 rider bike www.rider-bike.es 915395670 ciclos corredor www.cicloscorredor.net

914771803

buho bike www.buhobike.com 917720233 bike arena www.bikearena.es 914941638 golpe de pedal www.golpedepedal.com

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morenito www.morenito.com 918513938 centro bike www.centrobike.es 918592347 ozone www.ozone.es 916363057 moonbiker www.moonbiker.com 916014622 masbike www.masbike.es 918589167 foxil www.foxil.es 918123044 ahs bikes www.ahsbikes.com 918104536 Bicicletas Gil www.bicicletasgil.com

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san agusbike www.sanagusbike.es

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bicicletas cosme www.cosmeracing.com

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greenhub www.greenhub.es 912411432 chousa www.bicicletaschousa.com 917155117 bike racing www.bike-racing.com 918833505 bikes 101 www.bikes101.es 916524097 bicicletas astolfi www.bicicletas-astolfi.es

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ciclos galdon www.ciclosgaldon.com

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motobike www.motobikepontevedra.com 986864419 Bicicon www.outletbike.es 986297102 beterbike www.beterbike.com 961600660 Bicicletas belga www.bicicletasbelga.com

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the bike run www.thebikerun.es

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Conoces o tienes una a la s o n ia v n E ? a d n tie info@mtbrace.es mtb race

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Las 8 claves del exito de las Tiendas "on line" El comercio electrónico es una de las actividades que mejor aguanta y esta resistiendo a la crisis económica frente a al comercio tradicional. En este artículo os queremos mostrar algunas de las características que debe de tener toda tienda on-line dedicada al ciclismo, que quiera llegar a buen puerto. El cliente de una tienda on line busca generalmente el precio mas bajo, en definitiva buenas ofertas. Pero si a de mas le aportamos un buen servicio, noticias, ultimas carreras, test de artículos, entrenamientos, crónicas y un sinfín de información, el cliente volverá.

Diseño actual y elegante.

En esto, Americanos, ingleses y alemanes van a la cabeza, a un que ya hay empresas Españolas que apuntan muy alto.

El llamado “look and feel” de una empresa o producto cada vez cobra más importancia para el usuario. El estilo y la apariencia gráfica que consigamos transmitir vía on-line deben cumplir con las expectativas del usuario en cuanto a funcionalidad y a su percepción del sitio como “agradable”. El ciclista debe tener un entorno familiar, noticias sobre entrenamiento, rutas e incluso las “Noticias relevantes”. ¿Quieres noticias para tu Web, blog o tienda on line? Por ejemplo, el portal www.TodoMTB.com ofrece de forma gratuita todo su contenido para este tipo de webs.

Usabilidad.

El usuario debe sentirse cómodo en todo momento, y por ello debemos facilitarle la navegación al máximo. Necesita encontrar lo que busca fácilmente (Bicicletas, cascos, neumáticos…) y mejor en un solo clic. De lo contrario, se marchará en busca de otra tienda en la que se encuentre “como en casa”.

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Destaca y hazte oir Empatía con el ciclista.

De nada nos servirá tener un diseño muy cuidado si no somos capaces de “conectar” con el cliente, apelar a sus emociones o convencerle de que está en el lugar adecuado. Debemos ser capaces de emitir mensajes que llamen a la acción, que provoquen un clic, comprar, llamar, registrarse, etc. utilizando las palabras e imágenes adecuadas. No es lo mismo leer de un producto “más información” que “quiero saber más”. No es lo mismo incitar a la compra con “solicitar presupuesto” que a través de un copy tipo “quiero este maillot”, “añádelo a mi cesta”, etc. Los verbos y algunas características específicas del producto (como “gratis” o “gratuito”) llaman a la acción.

Simplifica la compra.

En esto las empresas Españolas esta a la cabeza, son claras y muy simples en sus procesos de compra Un porcentaje altísimo de usuarios abandona el proceso de compra cuando descubre que se vuelve un proceso complejo en el que solicitamos demasiados datos, ofrecemos pocas opciones de pago u obligamos a nuestro cliente a hacer demasiados clics. Debemos simplificar el proceso de compra a la mínima expresión, incluyendo los pasos estrictamente necesarios para realizar la compra.

Entiende las necesidades del ciclista.

El cliente tiene que ver que no está solo en nuestra tienda, sino que de la misma forma que ocurre en un comercio físico, siempre podrá contar con nuestra ayuda. Para ello debemos ser capaces de ponernos en su lugar, antes y durante el proceso de compra o la simple navegación. Actualmente un tienda on line no solo vende, hay quien riza el rizo y aporta una gran información que invita al usuario a volver asiduamente a visitar la web. Esto se ve respaldado si el cliente puede llamar y hablar personalmente con algún experto en la materia, si necesita una bicicleta en particular debe tener a alguien al otro lado que le pueda asesorar en un periodo breve. Algunos ejemplos de esta cercanía con el cliente son: “¿Tiene dudas?”, “¿Necesitas ayuda?”, “Podemos ayudarle?” o “Llámanos al…” en lugar de “Contacto” o “Contacte con

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¿Qué quiere y opina el ciclista?

Al habilitar un espacio para el envío de sugerencias, cualquier ciclista puede comunicarnos una idea, preguntas, etc. debemos realizar un seguimiento constante de las peticiones que llegan, responder a todas ellas e incorporar las posibles mejoras que propongan los usuarios. En definitiva, hacerles caso. De esto dependerá muchas veces que nos compren a nosotros o a la competencia.

Soporte telefónico, consulta, compra…

Todavía hay mucha gente que prefiere navegar para consultar los productos y llamar para realizar la compra. Es más, el cliente que quiera realizar su compra on-line también se sentirá más seguro y con posibilidades de ser mejor atendido si visualiza claramente desde la home que existe un número de teléfono al que

llamar ante cualquier incidencia o duda. (Pedido con retraso, bicicleta con desperfecto por embalaje defectuoso…)

Destaca, hazte oír, muévete… Convencer a la gente de por qué deben comprarnos a nosotros. El valor añadido es lo que más cuenta. ¿Disponemos de un teléfono de atención al cliente durante las 24 h? ¿Podemos ofrecer plazos de entrega fijos? ¿Son además los más ajustados del sector? Pues a qué esperamos para gritarlo a voces. Inserta banners webs especializadas, anúnciate en publicaciones de temática similar, promueve alguna carrera, presta artículos para ser testados, envía un mailing con las últimas ofertas. “En definitiva, muévete y que vean que te

mueves”.

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Tiendas On Line Nacionales nacionales

www.bikingpoint.es www.ciclesport.com www.r2-bike.com www.tienda.northspainmountainbiking.com www.alabike.com www.beldabikes.com www.bicicletasgil.com www.bicimania.com www.bicimarket.com www.bicis.es www.biciskm.es www.biciskm.es www.bicispina.com www.bikearena.es www.bikecenter.es www.bike-gourmet.com www.bikeinn.com www.bikeos.com www.bike-planet.es www.bikesopportunity.com www.bikestocks.es www.bullbikes.com www.camposlorca.com www.carbonbikes.es www.carbonoflyz.com www.carrascoesciclismo.es www.ciclesab.com www.ciclohobby.es www.cicloscabello.com www.cicloskeway.com www.componentesbtt.com www.cubiertasmtb.com www.dandybike.com www.deportesrobleda.com www.deporvillage.com www.drbikemataro.com www.elrincondelciclista.com www.eobikes.com www.fabreguesbicicletas.es www.flowbikestore.com www.garribikes.com www.genibike.com www.green-bikes.es www.harobike.es www.hispanoracing.com www.jormabike.com www.kingbarcelona.com www.kompressor-bike.com www.labicicleta.net www.lacasadelciclista.com www.ltmracing.com www.made4bike.com www.mammoth.es www.mejorbike.es www.moonbiker.com

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www.morenito.com www.mybikesport.es www.outletciclismo.com www.pamobike.com www.picnegre.com www.quintabike.com www.retto.com www.sanferbike.com www.sportbequi.es/ www.territoriobike.eu www.thebikerun.es www.thebikevillage.com www.tomasdomingo.com www.trescatorceshop.com www.triatlobike.com www.unionbike.net www.viladomat.com www.xclusivebikes.com www.xdeportebikers.com www.bikestocks.com www.bizikleta.com www.rodemacycling.es

多Conoces alguna tie Envianosla a info@

Tiendas On Line Extranjeras

extranjeras

www.actionsports.de www.all4cycling.com www.bike24.com www.bike-components.de www.chainreactioncycles.com www.bike-discount.de www.bike-o-mania.de www.bikex.com.ar www.bobshop.de www.chainreactioncycles.com www.competitivecyclist.com www.egle-parts.com www.freeborn.co.uk www.freeflowbikes.com www.freestylextreme.com www.hibike.com www.kompressor-bike.com www.mhw-bike.es www.nano-bike-parts.de www.probikeshop.com www.racycles.com www.rczbikeshop.com www.sanvit.com www.sin-limite.com.ar www.starbike.com www.tiendaciclismo.es www.triplebuttedcycling.co.uk www.velowcost.com www.westbrookcycles.co.uk www.wiggle.co.uk www.oakstore.de www.puromtbshop.com

enda On Line? @mtbrace.es Siguenos en

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Festibike se reinventa y da un salto de calidad En 2013, la mayor feria de la bicicleta de España pasará a tener un formato indoor, pero sin perder su concepto de feria activa

madas que se repartirán entre el recinto ferial y en las 1.722 hectáreas de zona verde de la Casa de Campo.

Se celebrará en el Recinto Ferial de la Casa de Campo y las actividades seguirán dando dinamismo a la feria

El Pabellón de Cristal, que cuenta con 20.200 metros cuadrados divididos en tres plantas, es un espacio polivalente y multifuncional, bien

En 2012, la feria de la bicicleta referente en nuestro país, Festibike, celebraba su 12 cumpleaños con la mejor edición de toda su historia. 48.000 personas pasaron por una feria en la que podían disfrutar de las principales novedades del mundo de la bicicleta y de multitud de actividades.

conectado con el centro de la capital, que permite albergar un gran área de exposición como el desarrollo de actividades como el Bike Park BMX, el Biketrial, Pump Track o el Big Air Bag.

Ahora, Festibike, en su afán de continuar creciendo y mejorando, ha dado un importante salto. Para 2013, la feria inicia un nuevo ciclo y se trasladará al centro de Madrid, concretamente al Pabellón de Cristal de la Casa de Campo. Allí, en un nuevo espacio indoor, la parte ferial contará con unas instalaciones más adecuadas para el desarrollo de una feria profesional, pero sin dejar de lado todas sus actividades progra-

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Por su parte, el exterior del pabellón acogerá las estructuras de la zona demo test de mountain bike, carretera, triatlón y urbanas / eléctricas. El público las podrá probar en el circuito que se diseñó para la Copa del Mundo de MTB y en el recorrido de asfalto del segmento ciclista de la Copa del Mundo de Triatlón dentro de la Casa de Campo. Festibike también ha realizado para esta nueva edición un cambio en su imagen corporativa: el logo se adapta al nuevo formato, incluyendo la

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expresión “in&out”, mostrando así su espíritu de feria indoor, sin perder la parte outdoor. La página web también ha sido totalmente rediseñada, aportando mayor frescura y dinamismo. Este cambio supone para Festibike un salto de calidad importante y el inicio de un nuevo ciclo, pero siempre sin olvidar sus orígenes. Las etapas de la feria en El Escorial, Tres Cantos y Las Rozas han sido fundamentales

para gestar el Festibike que hoy conocemos. La organización está sumamente satisfecha con la evolución tan positiva de la feria y agradecida a los ayuntamientos de estas localidades por su apoyo y confianza en estos 12 años. Festibike 2013 tendrá lugar, como siempre, el fin de semana del 13 al 15 de septiembre y promete ser el más novedoso y completo de los últimos tiempos.

asi fue... “el espectaculo” El último Festibike celebrado en Las Rozas congregó a más de 45.000 personas entre público y profesionales del sector. Sin lugar a dudas fue el mejor Festibike de los celebrados hasta la fecha. Aquí hay una pequeña prueba de ello.

www.festibike.com

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‘Niner day’,

¡Un éxito!

La primera edición del ‘Niner Day’ se celebro con éxito a lo largo de una jornada llena de actividades y con la exclusiva presencia de Chris Sugai, CEO Niner Bikes. A las 9:00h de la mañana, coincidiendo con la apertura de la ‘Zona Village’, los asistentes empezaban a acreditarse para probar las bicis ‘demo’ y/o correr cualquiera de las dos mangas de la carrera Singlespeed que empezó a las 12:00h. A lo largo de la mañana las bicicletas ‘demo’ no pararon de rodar por los dos circuitos marcados que habían habilitado para que los interesados en probar cualquiera de los modelos Niner disponibles en la ‘Zona Demo’ pudieran sacarles el máximo rendimiento. Mientras que uno de los circuitos tenía una duración de unos 15-20 minutos y con una dificultad baja/media, el otro duraba 35-40 minutos pensado para ‘Ninerds’ más expertos. Ambos circuitos marcados pudieron ser rodados por todos los asistentes, tuvieran o no una Niner. En paralelo, y a las 11:00h de la mañana, empezó uno de los platos fuertes de la jornada: la ‘Subida im- posible’, una rampa de 35m con un desnivel tan acentuado que tan solo uno

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de los participantes logró coronar. A las 12:00h daba inicio a la primera manga de la espectacular carrera Singlespeed. 20 participantes se enfrentaron a un circuito cerrado de 1 Km por el que tuvieron que rodar durante 20 minutos más una vuelta. Un poco más tarde, a las 13:00 horas empezaba la segunda manga. En esta ocasión otros 20 asistentes se lanzaron a una aventura que enganchó a los participantes y a todos los asistentes por su espectacularidad. La entrega de premios se realizo en un ambiente festivo con una alta participación donde primo el espíritu 100% ‘Fair Play’. A parte de premiar a los tres primeros clasificados de cada manga, la organización también otorgó premios al participante que acudía desde más lejos, a la bicicleta más ligera, al mejor disfraz (algunos de los riders singlespeed corrían disfrazados) o a la única chica que decidió competir. La jornada se cerró con el agradecimiento a los voluntarios que, de forma totalmente desinteresada, decidieron ayudar a hacer de esta una jornada que todos recordaran y que, a buen seguro, se repetirá.

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www.topfunbiking.com

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Prepárate para el invierno con Northwave celsius “Durante estos últimos años hemos tenido inviernos muy fríos”. Necesitamos protegernos del frío y la lluvia y mantener los pies lo más secos posible. Northwave, la marca italiana presenta la nueva versión de la Celsius en dos modalidades. La nueva Celsius GTX totalmente renovada estéticamente y con significati-

vos adelantos técnicos que hacen de ella un referente en comodidad, protección, calidad y prestaciones. Y la Celsius GTX Artic con una protección aislante y térmica mucho más potente para climas más extremos. Lanzando en exclusiva las primeras zapatillas de ciclismo con Gore•Tex®, Northwave da un paso adelante en la búsqueda de la perfección. Sea cual sea las condiciones climáticas y en cualquier época del año, con Northwave disfrutarás al máximo de tu deporte favorito sin pasar frío ni rescaldarte los pies gracias al microclima que te proporcionaran tus zapatillas.

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Nuevo sistema de construcción del aislamiento térmico. Esta novedad en la compleja arquitectura técnica de las zapatillas de invierno Northwave garantiza el máximo aislamiento térmico, incluso en la zona de enganche del pedal, ofreciendo además máxima protección térmica en la planta del pie. La lluvia, la nieve y las inclemencias del tiempo invernal no son obstáculo para las nuevas Celsius de Northwave, el aislamiento con Gore•Tex® resulta fácilmente lavable incluso si las zapatillas llegan a casa con barro hasta “los topes”. Todo ello con una óptima y “transpirable” comodidad. Ahora podrás disfrutar del mountain bike aun con temperaturas y condiciones extremas, entre los 15 grados positivos y los 35 grados bajo cero te complacerás del confort proporcionado por la membrana. Es en esas condiciones cuando más agradecerás calzarte unas Northwave.

www.northwave.com

ENFRENTATE AL FRIO SUELA JAWS CARBON REINFORCED.

La suela de la nueva Celsius está fabricada con material enriquecido con polvo de carbono, que gracias a su particular forma garantiza una elevada rigidez manteniendo la ligereza. La parte anterior de la suela se divide en una intersuela en fibra de polvo de carbono y una parte externa en con tacos en goma natural que garantizan una adherencia máxima al caminar, tanto en terreno rocoso como sobre mojado.

VERSIÓN ARTIC. La versión Artic del modelo Celsius está construida con un material hydro-repelente, traspirable y con una elevada capacidad de protección térmica, capaz de proteger el pie aun en condiciones extremas. Los estudios han demostrado que la velocidad en bicicleta comporta evidente disminución de la temperatura. Es necesario, garantizar un nivel térmico muy superior a la temperatura externa.

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PUMA apuesta por el MTB

ol” PUMA, una de las marca mas “co d de del momento, presente en multitu deportes como patrocinador, estará junto con Olympia Cycles España para la nueva temporada 2013. nPassion cycles s.l, empresa respo sable para España y Andorra de a la distribución de la marca Italian Olympia con sede en Reus.

rio Con un trabajo de expansión dia de rca ma en la introducción de una ya reprimera calidad en nuestro país y una con ferente en otros países, cuenta en bicigran variedad de modelos tanto es (26”, cletas de carretera, mountain bik icletas 27.5” y 29”) como también en bic do de urbanas todas ellas con un acaba o que eñ dis alta calidad y un cuidadísimo tanto caracteriza a los italianos. en Ésta prestigiosa marca con fabrica va a Piove di Saco (Italia) desde 1893 oración disponer para España de la colab rcas de una de las mas reconocidas ma es deportivas a nivel mundial, como o quizás PUMA. No ha sido muy habitual

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en raras ocasiones l famoso se ha podido ver la presencia de felino en el mundo del ciclismo. e de El pasado 25 de octubre en la sed Centre Puma España en el World Trade oab de Barcelona se estableció la col cles ración entre PUMA y Olympia Cy icletas España, en la que la marca de bic porada italiana va a vestir durante la tem las 2013 su imagen lifestyle en todas e particompeticiones y eventos en los qu cipa el Olympia Team España.

ww w.olympia-cycles.com

Orbea es competición Orbea es competición. Fue una de las primeras marcas en formar un equipo de MTB en la década de los noventa. En los últimos años el Orbea Racing Team con Julien Absalon, Iñaki Lejarreta y Rubén Ruzafa, junto con la escuadra americana Luna Chix, han sido claros dominadores de la disciplina del XC como ganadores de numerosos Campeonatos, Copas del mundo y oros olímpicos. El objetivo de Orbea sigue siendo estar en lo más alto de los pódiums del XC y esta es la razón por la que de cara al 2013, la marca renueva el contrato con el mejor conjunto de XC femenino del mundo, las Luna Chix. El equipo formado por la Campeona del Mundo 2011 y ganadora de la Copa del

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Mundo en 2012 Catherine Pendrel, la medalla de bronce en los JJOO de Londres Georgia Gould y Katerina Nash aspira a seguir siendo la referencia del Cross Country a nivel mundial con los modelos Alma, Alma29 y el recién presentado Oiz. A ellas se une el equipo OKI Orbea, referencia en las competiciones en España, que en el año 2013 estará formado por Carlos Portilla, Ever Alejandro Gómez y Javier Salamero que competirán con la Alma y la Oiz. Pero esto no es todo. El equipo Orbea se reorienta al Enduro. El Orbea Racing Team se transforma y se adapta a los tiempos actuales. De cara a 2013 se inicia un proyecto sobre el Enduro. Esta disciplina está disfrutando de un gran auge tanto desde el interés de los usuarios como desde el plano competitivo. La categoría cuenta con numerosas competiciones a lo largo de Europa, y en el resto del mundo el interés también es creciente. El objetivo de Orbea es convertirse en referencia también en esta disciplina con soluciones como la Rallon.

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jose antonio hermida

Es uno de los deportistas más carismáticos que tenemos. Nos tiene mal acostumbrados y en los Juegos Olímpicos de Londres se quedó a las puertas del podio mientras que la medalla de oro fue a parar a manos del checo Jaroslav Kulhavy. Finalmente terminó cuarto. Hermida decidió al inicio de la prueba que iba a marcar su propio ritmo, independientemente de lo que

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ocurriera en el grupo de cabeza. A las primeras de cambio, el español se quedaba descolgado pero regresaba al grupo principal cuando llevaban rodados 13 kilómetros. El español se mantuvo entre las primeras plazas hasta los últimos kilómetros, cuando no pudo mantener el ritmo marcado por Kulhavy y el italiano Marco Aurelio Fontana, que finalmente fue bronce.

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próximos retos: Mundial 2013 y las olimpiadas de Rio 2016” El checo le metía mucha intensidad a la prueba y Hermida acabó descolgándose, sólo pudion seguir el ritmo Fontana y el suizo Nino Schurter. En la última vuelta al circuito, Hermida peleaba por recortar distancias con respecto al trío de cabeza junto con el sudafricano Burry Stander. Mientras, por delante, Kulhavy aumentaba más aún su ritmo y Fontana no podía

seguirle, por lo que se quedaba descolgado y los perseguidores estuvieron muy cerca de cogerle, quedándose Hermida a sólo cuatro segundos de la medalla de bronce. En la lucha por el oro, finalmente fue el checo el que se impuso al “sprint” mientras que el suizo Schurter se tuvo que conformar con la plata.

o Campeonatos del Mund 0

Campeón del Mundo Élite 201 Campeón del Mundo Sub-23 2000 Campeón del Mundo Junior 1996 lay (x3) Campeón del Mundo de Team Re Bronce en Livigno 2005 4º en Canberra 2009

Juegos Olímpicos Sydney: 4° Athens: 2° Beijing: 10° Londres 4º

l mundo Copa de as en Copa del Mundo

6 victori (x4) 2º en la General de Copa del Mundo (x3) ndo 3º en la General de Copa del Mu 4º en la General de Copa del Mundo b-23 Campeón de la Copa del Mundo Su

pa Campeonatos de Euro 02-2004-2007) Campeón de Europa Élite (20 atos de Medalla de plata en los Campeon Europa Élite (2001-2009) Campeón de Europa Sub-23 (2000)

Campeonatos Nacionales Campeón Nacional (x5) Campeón Nacional de CX (x2)

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“dos años mas con el multivan-merida” Hermida ha firmado por dos años más con el Multivan Merida Biking Team. El Campeón del Mundo del 2010 ha sido corredor de este equipo desde el 2004, siendo parte de la élite mundial todas estas temporadas. En este largo periodo de su carrera, José se ha convertido en una apuesta segura dentro de la élite mundial de este deporte. El líder de este equipo ganó una medalla de plata en los juegos de Atenas, añadió una medalla de bronce en los Campeonatos del Mundo y se llevó el Mundial en Mont Sainte-Anne en 2010. También ha ganado 3 Campeonatos de Europa en este tiempo, pero quizás lo más increíble es que José ha conseguido acabar en el top 5 de la Copa del Mundo año tras año. El 2012 no ha sido diferente ya que ha terminado la temporada como 5º en la general de la Copa del Mundo. En los Juegos Olímpicos de Londres cruzó la línea de meta en cuarto lugar, a sólo 5 segundos del bronce. “Para los próximos dos años, mis metas no han cambiado: Por supuesto, quiero seguir compitiendo en lo más alto en la Copa del Mundo de XCO.

“Además de ello tengo la intención de participar en ciertas carreras de marathon de máximo nivel, como la Cape Epic en Sudáfrica. Este año ya tuve un gran rendimiento en la Andalucía Bike Race. Disfruté mucho en esta carrera y me sentí muy contento con mi actuación”. Hermida, que ganó la prueba este año junto al holandés Rudi van Houts, ha informado a través de su página web de que volverá a participar en la prueba, que se disputará entre las provincias de Córdoba y Jaén del 24 de febrero al 1 de marzo próximos.

“La Andalucía Bike Race es una carrera especial para mí y ahí empezaré la campaña con el objetivo de brillar en la Copa del Mundo. La prueba me servirá de rodaje, porque presenta un perfil duro y es puntuable para la UCI”. El ciclista, ha destacado la importancia que supone que esta nueva edición cuente con una etapa más. “Este hecho le dará más espectacularidad a una competición que ya tenia un gran nivel en las dos ediciones disputadas anteriormente”.

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jose antonio hermida Nuestro mejor corredor ha tenido una trayectoria y unos resultados constantes. Quizás sea un clásico decir que ha sido todo gracias a la pasión, al trabajo diario y al equipo, pero realmente ha sido así. ¿Cuál es la formula para estar en lo más alto y durar muchos años? Hacer las cosas bien y de manera constante y... ¿Cuál es su secreto? No podíamos inaugurar esta publicación sin contar con el. Aquí os mostramos la entrevista que nos ha brindado el “gran” José Antonio Hermida.

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Nombre y apellidos: José Antonio Hermida Ramo Edad: 34 Peso: 67 Altura:172 Web: www.hermidabike.com Facebook: Jose Antonio Her

-Defínete en menos de 10 palabras. Tipical Spanish, risueño,trabajador y creo que legal!! -¿Desde cuantos años llevas montando en bici? Desde los 14 y desde 1997 como pro de Mountain Bike.

-¿Cómo empezó todo? El dia que vi a un vecino con una MTB(1992) yo venia del skateboard y m ganchó aquella bicicleta con ruedas gordas. -¿Recuerdas por qué empezase a montar? Porque me daba mucha mas libertad y capacidad de movimiento que el skate.Y para descubrir los parejes de mi zona.

-¿Cómo es la vida de un deportista de tú nivel? Pues es una vida de privilegiado, ya que he conseguido hacer de mi hob mi trabajo y de mi trabajo mi hobby.

-¿Qué satisfacciones y experiencias te ha proporcionado practicar Mounta bike? Pues todas las que te puede proporcionar el competir por todo el mund el conocer a mucha gente de otros países y culturas. Así como lo grandes valores de la vida; trabajo, sacrificio, compañerism

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-¿Tu mejor experiencia como corredor? No tanto el ganar carreras, sino el conseguir los objetivos previamente marcados. -¿Qué corredor o compañero de pedaladas te ha impresionado más y por qué? Son muchos los que me han marcado, asi como otros tantos de los que he aprendido el oficio. Como ídolo siempre he tenido a Thomas Friscktnecht. -¿A qué logro le das más importancia en tu trayectoria deportiva? A la primera victoria en la Copa del Mundo( Napa Valley-USA) y la medalla Olimpica de Athenas 2004. -¿Hasta dónde te gustaría llegar dentro del mundo de la bici de montaña? Ya he llagado bastante lejos, y quizás mucho mas lejos de lo que yo me esperaba cuando empecé. Los próximos retos son el Mundial del 2013 y los juegos de Rio 2016. -¿A qué parte del entrenamiento le das más importancia?, ¿Por qué? Todas las partes son importantes, al final es el conjunto el que hace llegar lo resultados. -¿Cómo te alimentas? Pues lo que siempre se dice! Dieta mediterránea sin abusar de dulce y embutidos. -¿Qué es lo que más te gusta de tu bici y lo que menos? ¿En qué crees que se podría mejorar? Pues ahora mismo no tengo ninguna queja sobre mi bici, ya que en MERIDA Bikes escuchan mucho al corredor y las necesidades para la competición, así que tanto la bici MTB de 26 pulgadas como la 29 , son dos bicis perfectas o casi!! -Cuéntanos alguna anécdota de las carreras. Pues anécdotas la hay siempre y si tenemos en cuanta mi carácter, puedo decir que que casi cada 5 min nos pasan cosas. En el año 2007 participé en la Cape Epic(carrera por etapas MTB) y en cierta etapa nos rompió el pelotón ( de 30 corredores) una manada de antílopes!!

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oy regular en todos los sitios” -¿Cuáles son tus objetivos para este año? El mundial de sud África y la general de copa del mundo. -¿En qué equipo corres esta temporada? Corro para el Multivan Merida Biking Team y por muchos años!! -¿Cuándo descubriste que querías dedicarte profesionalmente a esto del mountain bike? Pues fue una cosa bastante natural y digamos que me metí en una espiral ascendente que de ser junior llegue a pro en apenas 2 años. -¿Practicas otros deportes además de la bici? Todos los que me permiten mejorar la forma ,casi todos relacionados con la nieve: esquí de fondo, esquí de travesía...

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-¿Cómo preparas una prueba específica? Cada prueba es diferente , sea por el circuito o sea por el estado de forma. -¿Cuál fue tu mejor momento en bici? Ganar mundiales, medalla olímpica y conseguir lo que me propongo. -¿Y el peor momento encima de la bici? Cuando las cosas no salen y no sabes porque. -¿Tu manía más confesable? Sobre el entorno de la bici Re-apretar los cierres de la bici antes de salir. -¿Un sueño deportivo? Oro olímpico! -¿Defínete como corredor? Sin talento pero trabajador, por lo que me he convertido en un corredor regular en todos los sitios. -¿Cuáles son tus puntos fuertes y los más flojos? Escalador, descenso… Soy un corredor técnico, me gustan los días de terreno húmedo.

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on pasion se puede llegar” -¿Tienes ídolos? ¿Quiénes son? Valentino Rossi, Michel Jordan, Thomas Frischknecht. -¿Qué calendario tienes previsto para este año? Copas el Mundo, Mundiales y copas de Alemania puesto que mi patrocinador es Aleman. -Está claro que para llegar a un nivel ay que entrenar mucho, ¿Quién te ha apoyado en estos años? Pues mucha gente sin duda: equipos, entrenador, amigos, conocidos y sobre todo la familia. -¿Qué aconsejarías a los de las generaciones más jóvenes? Que con pasión se puede llegar!!!

-¿Cómo es un fin de semana sin carrera? Pues tranquilo en casa , si puedo, y con la familia en el jardín….. -¿Libro preferido? Señor de los Anillos -¿Comida favorita? Pasta y ensalada caprese. -¿Película que nos recomendarías? Resacón en las vegas!!! -¿Mar o montaña? Montaña.

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Test pastillas Galfer GALFER, en sus más de 60 años en el sector, siempre ha considerado la innovación como el motor de la compañía. Gracias a su espíritu de superación y de constante mejora, GALFER ofrece a un exigente mercado los mejores sistemas de frenado, lo que la convierte en referente mundial en el sector del automóvil, motocicletas y bicicletas. El equipo de I+D+i ha trabajado sobre nuevos materiales para que el producto cuente con la mayor potencia, el menor desgaste y el mínimo ruido. Gracias al éxito en las pruebas realizadas por nuestros equipos de competición hoy se pueden ofrecer las pastillas de freno preferidas por las principales OEM de la bicicleta, las más seguras, silenciosas y duraderas del mercado.

- PRO (G1554T): fabricado con fibras aramidas, estas pastillas reciben un tratamiento térmico especial para polimerizar los componentes de tal modo que no requiera ningún tipo de rodaje previo, obteniendo así, una efectividad inmediata en la frenada desde el primer momento. Perfectas para descensos extremos donde los frenos se ven sometidos a altas temperaturas. La frenada es firme y prolongada y, a pesar de las altas temperaturas, no se pierde potencia. El precio PVP de este compuesto para la mayoría de modelos es de 24,80€ el juego. Hemos tenido el privilegio de testar durante unos

La ilusión, el entusiasmo y la pasión por el deporte de las dos ruedas, unidos al compromiso profesional de GALFER han dado como resultado el desarrollo de tres tipos de compuestos de pastillas de freno que se adaptan a los diferentes estilos de conducción (trekking, rally, cross-country, maratón, enduro o descenso). El catálogo está formado por 34 modelos con 80 opciones distintas, que abarcan el 90% de los modelos ya existentes en el mercado. Los técnicos de GALFER han trabajado sobre las variables de temperatura de trabajo, coeficiente de fricción, ruido, durabilidad de los compuestos, seguridad, condiciones meteorológicas y respeto al medioambiente. - STANDARD (G1053): Compuesto polivalente con el justo compromiso entre eficacia y durabilidad. Idóneas para todo tipo de condiciones. Con este compuesto se ha llegado al perfecto equilibrio entre potencia, ruido y durabilidad, lo que permite una frenada progresiva pero consistente. El precio 12,95€ el juego. - ADVANCED (G1851): Fabricadas con fibras basálticas y recubrimientos específicos que absorben la humedad, haciendo que su comportamiento en condiciones extremas de agua y barro sea más efectivo y constante. Ideal para situaciones adversas de humedad y extrema suciedad en el terreno, en las que la potencia de la frenada se mantiene con muy poco esfuerzo. El precio PVP de este compuesto para la mayoría de modelos es de 19,35€ el juego.

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meses varios juegos de pastillas que el distribuidor nos ha proporcionado, realizando ensayos extremos en bicicleta con descensos del 25% de desnivel y a más de 60 Km/h de velocidad, y podemos asegurar un excelente comportamiento a altas temperaturas. Destacamos la ausencia de ruidos aumentando al mismo tiempo una mejora del tacto, progresividad y potencia de frenada, y levemente una minimización de las vibraciones producidas al contacto de la pastilla con el disco. ¿Qué significa todo esto? Menor desgaste de los discos de freno, mayor resistencia a las altas temperaturas, aumento de la durabilidad. Con éstas mejoras obtenemos una constancia permanente en

“Frena tu potencia” la respuesta de la frenada, comportándose las pastillas del mismo modo durante toda su vida útil, pudiendo controlar la bicicleta durante las frenadas y transformándose en un aumento de la confianza y de nuestra seguridad. Gracias a la experiencia en competición y tras años de investigación y desarrollo GALFER ha dado con la “receta” idónea para conseguir mejorar la frenada de las bicicletas de montaña. Cabe destacar que los materiales que se han utilizado para la fabricación de éstos compuestos son

específicos para el sector de la bicicleta y sus variables (pesos, terreno, humedad, temperaturas, ruidos, etc). GALFER comenzó a fabricar pastillas de freno específicas para mountain bike hace mas de 10 años desarrollándolas conjuntamente en colaboración con los principales fabricantes de conjuntos de freno, siendo además a día de hoy, el único fabricante español de pastillas de freno para bicicletas. Todo el proceso de I+D+i y fabricación se lleva a cabo en sus instalaciones.

www.galfer.es

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a í f n o c S E A G o p i u q E l E R A L O P a í g o l o n c e t a l n e El equipo más numeroso y mediático de la Milenio Titan Desert by Gaes 2013 utilizará los productos líderes en el mercado. GAES, líder en el sector de la corrección auditiva, ha realizado una importante apuesta por la aventura en la Milenio Titan Desert by Gaes 2013 como patrocinador principal y con la formación del equipo más numeroso y mediático que jamás haya participado en la prueba. Con más de 35 corredores algunos de ellos tan conocidos como Santi Millán, Santi Ezquerro, Josef Ajram, Mercè Petit, Aitor Kintana o Marc Coma la necesidad de una buena preparación va a ser clave para que todos consigan superar el reto y alcanzar sus objetivos. Para unos, la victoria, para otros, llegar a la meta para convertirse en Titanes. POLAR, líder mundial en pulsometros de entrenamiento, ha sido el partner elegido para planificar,

controlar y analizar la preparación que llevarán a cabo los miembros del equipo durante los próximos meses. De este modo se asegurarán de estar entrenando a la intensidad adecuada según el plan de entrenamiento y lo objetivos marcados y podrán hacer un seguimiento de su rendimiento. El producto estrella del equipo será el nuevo POLAR RC3 GPS BIKE, que combina las funciones exclusivas Smart Coaching con la más avanzada tecnología GPS, todo integrado en un único dispositivo. Los miembros del equipo podrán planificar sus entrenamientos, analizarlos, seguir la evolución de sus rivales y retarlos durante la preparación a través de polarpersonaltrainer.com además de poder compartir en las redes sociales todos sus entrenamientos. Esta unión de dos líderes en sus segmentos está destinada a conseguir la victoria en más de una categoría y sobre todo a dar mucho que hablar con sus mediáticos integrantes.

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FOX ajusta el precio de su tija telescópica

Bicimax, el distribuidor exclusivo , de Fox Racing Shox para España Andorra y Portugal, baja el precio de la tija telescópica Fox D.O.S.S.

Si estas interesado en esta tija, ahora la tienes disponible por 95 euros menos. Su precio pasa de 480 euros a su nuevo precio de 385 euros. Con esta reducción la marca se asegura una mayor . competitividad frente a sus rivales La tija D.O.S.S. de Fox se ofrece en versiones de 100 y 127 mm de recorrido y dos medidas de diámetro: 30.9 y 31.6 mm, con tres posiciones CTD y accionamiento remoto al manillar.

www.foxracingshox.com

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Alpcross estrena Web La firma suiza es una de las pioneras en cuadros de carbono de mtb para ruedas de 27,5” y 29”. Desde el pasado mes de octubre ya está en marcha la nueva página web de Alpcross Bikes: Alpcrossbikes.com. En ella se encuentra toda la información relevante de esta joven firma especializada en modelos de carbono de mtb para ruedas de 27,5 y 29 pulgadas. “En Alpcross todo tiene su por qué y se cuidan los detalles al máximo”, es el lema que se puede leer en su web y que planea sobre todo el saber hacer de esta marca que ha sido una de las pioneras en apostar por el tamaño de rueda de 27,5”. Alpcross Bikes cuenta con dos modelos de cuadro de carbono completamente nuevos para esta temporada. El Blitz Evo 29” es la versión para XC, con cuadro rígido de carbono de alto módulo, diseñado específicamente para rueda de 29 pulgadas. Dispone de caja de pedalier PF30 46mm, freno trasero con anclaje post mount CB, dirección tapered y sistema patentado del paso del cableado bajo el tubo horizontal (Viga). El peso anunciado de este modelo es desde 1290g y el precio del cuadro suelto es de 1450€ (1499€ con dirección y cierre de sillín). El Sixfifty 27,5” es la última incorporación en la gama de Alpcross. Este modelo ha sido diseñado específicamente para rueda de 27,5 pulgadas. Fabricado con carbono de alto módulo unidireccional, disponible en tres tallas y con un peso anunciado desde 1250g. El precio de este modelo es de 1450€ (1499€ con dirección y cierre de sillín). Kits de montaje y registro de garantías. A través se la web, Alpcross Bikes también ofrece la posibilidad de adquirir a un precio muy competitivo dos kits de montaje (Gold o Silver) para

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cada uno de estos cuadros. Estos kits incluyen elementos como horquilla para XC, ruedas, tija, potencia y manillar; todo ello de primeras marcas como DT Swiss y Syntace, entre otras. Es importante destacar también que en la web, el cliente tiene a su disposición una sección específica para registrar el número de serie de su cuadro (“registra tu bici”), condición indispensable para la eventual tramitación de la garantía. Los cuadros Alpcross tienen dos años de garantía total limitada más tres años de descuento especial en reposición para el primer propietario. Además de toda la información sobre sus productos, precios y opciones de compra, en la web el usuario dispone de una sección de “comparte tus bicis” en la que los podrán subir fotos de sus bicis y salidas y compartirlas con otros aficionados. En Alpcrossbikes.com se puede encontrar también información acerca de otros productos Alpcross de carbono: tijas, manillares, portabidones…

www.alpcrossbikes.com

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Vístete de ” e c a R e k i B “Andalucía ición de la próxima ed n e s a ip ic rt irás a Si p ce 2013” recib a R e ik B ía c o por la la “Andalu aillot fabricad m l a n io c a s n e ta este s cer, que cuen a -R io B a lg e técnicos empresa b pleta, tejidos m o c ra lle a m ífico con cre tronaje espec a p y d a lid a c jer. Side máxima omo para mu c re b m o h ra r causó tanto pa que tanto furo o ñ e is d l e o d y guien a los colores e rd o c a , o d a iendo el año pas ba, continúa s e ru p la e d s o logotip ltiples prenda ú m n o c le b a almuy combin es deseen ir re n ie u q ra a P n . ciclistas en esta edició , s o d ta n ju n o idad mente bien c vez la oportun ra e m ri p r o p 55 €. se ofrece a juego por sólo e tt lo cu l e ir ir u de adq scapar! ¡No lo dejes e

ace.coP r e ik b ia c lu a d u www.an os presenta s La firma suiza

Assos n

Escuela de Enduro en Aínsa

El fabricante de bicis Orbea y la empresa Planeta40, especializada en la organización de actividades turísticas de aventura, han firmado un acuerdo con el Centro BTT Zona Zero, ubicado en Aínsa (Huesca), para poner en marcha una Escuela de Enduro. Monitores especializados, rutas con y sin remontes y talleres sobre suspensiones, mecánica de mantenimiento, etc., que impartirán técnicos de Orbea y de otros proveedores de componentes. Además, los alumnos tendrán a su disposición bicicletas de test Occam y Rallon. También podéis realizar travesías guiadas de tres y seis días. Planeta40 pondrá en marcha una serie de programas que unirán cultura, gastronomía y deporte.

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Assos BonKa

Protección total La firma especializada en ropa ciclista Assos ofrece esta temporada la chaqueta iJ.Bonka.6, una prenda que, combinada con el culote largo LL.Bonka_S5, ofrecen una protección máxima contra el frío a los ciclistas más exigentes. La chaqueta Bonka dispone de la exclusiva membrana Stratagon AirBlock desarrollada por Assos. Una de las capas antiviento y aislantes más ligeras y eficaces del mercado. Buena prueba de la especificidad y años de desarrollo de la marca con esta chaqueta es que se ha confeccionado empleando 32 paneles, 13 piezas y 6 tipos diferentes de tejido. Como es seña de identidad en Assos, el corte de la Bonka es muy ceñido y pensado específicamente para ir sobre la bici. Su cuello alto, sus puños ajustados, su cremallera frontal, sus tres bolsillos traseros y su braga para el cuello interior, la hacen una chaqueta perfecta para rodar en torno a los 0ºC. Esta prenda está disponible en dos tallajes: el Cento (ceñido) y el Mille (corte recto, más ancho). La BonKa esta disponible en tres colores (negro, blanco o rojo) y en tallas que van desde la S a XLG. El precio ofcial de esta prenda es de 379€.

contra el frío

Por su parte, el culote LL.Bonka_S5 ofrece una combinación idónea entre protección contra el frío y rendimiento. Este culote largo se dispone de un panel central con cierre de cremallera para proteger el pecho del ciclista del frío invernal. Cuenta con inserciones de membrana Stratagon AirBlock en las zonas más expuestas al viento. El culote se ha confeccionado en paneles siguiendo los exclusivos patrones de Assos para garantizar una total comodidad del ciclista durante el pedaleo. El Bonka cuenta con la famosa y exclusiva badana Mille_S5. Esta prenda está disponible en tallas S a XLG y únicamente en color negro. Su precio recomendado es de 289€.

www.assos.com Siguenos en

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3 1 0 2 R Y P S N A R T

Ya en marcha la cuarta edición de la Transpyr. Toda una apasionante aventura que tanto ha sorprendido y enganchado a corredores de todo el mundo. En esta nueva edición la organización espera la participación de equipos provenientes de Austria, Italia, Bélgica, Holanda, Noruega, Portugal, Estados Unidos, Sudáfrica y Canadá. Los participantes forman equipos de 2 ó 3 ciclistas con la finalidad de unir el mar Mediterráneo y mar Cantábrico a lo largo de los Pirineos. Si logras cubrir el trayecto, conseguirás el deseado maillot de Finisher de Transpyr que te acreditara como héroe y supervivientes de una de las más exigentes pruebas de mountain bike del mundo. La prueba es competitiva. ¿Eres capaz de superar desniveles superiores a los 3000m por etapa? Como aliciente, recuerda que la prueba se debe efectuar por parejas. Daniel Martínez y Emilio Vivian ostentan el récord de la prueba con un tiempo de 45 horas y 9 minutos. Si te seduce la idea de unir estos dos mares por un recorrido espectacular, apunta las fechas: 6 al 13 de julio de 2013

2013

Estas son las etapas propuestas para la próxima edición que suman 830km y unos 20.300m de desnivel positivo: 1. Roses – Camprodón (118km, 2400m) 2. Camprodón – La Seu d’Urgell (115km, 2750m) 3. La Seu d’Urgell – El Pont de Suert (128km, 3500m) 4. El Pont de Suert – Aínsa (100km, 2950m) 5. Aínsa – Jaca (95km, 1900m) 6. Jaca – Isaba (84km, 2300m) 7. Isaba – Elizondo (94km, 2200m) 8. Elizondo – San Sebastián (86km, 2300m)

www.transpyr.com

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10 claves para

mantenerte motivado

En el mountain bike como en cualquier actividad de la vida, cuando las decepciones no se superan y se acumulan, se experimenta la frustración como consecuencia de que algo impidió realizar lo que se deseaba y éso termina en una desmotivación. Una de las principales causas de desmotivación, es la diferencia que encontramos entre nuestro mundo ideal, como por ejemplo el de un corredor profesional, que dedica prácticamente todo su tiempo a su profesión y por otro lado el mundo real en el que nos vemos inmersos el resto de los mortales, con nuestros

sea y, a veces eso nos desmotiva y nos hace perder el interés por todos esos sueños que se apilaban en nuestra mente y no logramos alcanzar. Nuestros comportamientos, acciones y decisiones las tomamos en base a lo que creemos que debería ser, y no en base a los hechos, o sea, a lo que realmente es. Y en esta realidad debemos valorar nuestra condición física, edad, genética, alimentación, tiempo que le dedicamos al entrenamiento y otros muchos factores que condicionarán nuestra realidad personal. Por ello, debemos ser realistas y convivir lo mejor posible con este mundo , ello no significa que abandonemos nuestros sueños, valores, creencias y actitudes, sólo que tenemos que tener en cuenta lo que somos y en que medio nos desenvolvemos.

trabajos y responsabilidades cotidianas paralelas a nuestras aficiones. Desde el momento en que adquirimos valores, creencias, actitud, disposición y un comportamiento frente a la vida, esperamos que el mundo que nos rodea actúe en consecuencia y de acuerdo con ello. Sin embargo, en la realidad no sucede así. El mundo real, muchas veces es absolutamente diferente a lo que nosotros esperamos que

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Por ejemplo, no podemos desmotivarnos si participamos en un maratón de mountain bike y llegamos con una hora de diferencia con respecto a los primeros en cruzar la meta, pensar que ellos dedican de 7-8 horas al día y seguramente alguna más y nosotros con suerte le arañamos al día en el mejor de los casos una hora. Una manera de vivir en un mundo que no es el ideal, deportivamente hablando, es racionalizar las diferencias con el real y sacar provecho de ello, ésto dependerá de ti, se realista y tu motivación aumentará.

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Claves para mantenerte motivado: 1. Define claramente qué quieres lograr. No

importa que metas tengan los demás, piensa que pueden ser profesionales o semi-profesionales, lo importante es lo que tú desees lograr. De esta forma estarás trabajando en alcanzar algo que tú deseas. Si tienes en mente, cuál será el resultado final, será muy fácil ver qué es necesario hacer para lograrlo y esta claridad te despejará el camino. Ejemplo: Quiero bajar de la 11 horas en el maratón de los 10.000 del Soplao. Ya sabes, ahora vas a tener que indagar y ver que puedes hacer para conseguir tu objetivo.

2. Da un solo paso a la vez. Es muy común sentirse abrumado por el cúmulo de acciones que hay que realizar para llegar a conseguir la meta que nos hemos marcado como objetivo

Si lo meditas bien, no tenemos que llevar a cabo cientos de acciones, lo que tenemos que pensar es que hay que enfocarlo simplemente en hacer lo mejor que podamos con nuestro siguiente paso. Podríamos resumirlo como “Pensar a largo plazo y actuar a corto plazo” y no al revés”. Ejemplo: Plantéate que días a la semana puedes rodar y una vez que empieces a rodar, verás que te va a ser mas fácil distribuir intensidades y otras formas específicas donde poder mejorar en tus entrenamientos, dieta; añadir estiramientos; etc.

3. Empieza gradualmente. No sólo es realizar

un paso a la vez, sino hacerlo fácil. Comienza con lo más sencillo y ve aumentando progresiva y gradualmente la dificultad. Así no sólo resultará que será más fácil mantener tu plan, sino que te ayudará enormemente a mantenerte motivado.

prioritario. Un sencillo ejemplo es pensar que para perder 10 kilos de peso hay que hacer cientos de comidas diferentes; ir al gimnasio decenas de semanas; o rodar cientos y cientos de kilómetros. La realidad es que esta forma de pensar, puede arruinar cualquier plan.

Piensa a largo plazo y actuar a corto plazo Siguenos en

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Establece metas e inspirate Prepárate para cometer errores y aprende de ellos. Es normal equivocarse, la diferencia radica en qué haces con tus errores, si aprender de ellos o sigues cometiéndolos una y otra vez. Ejemplo: Ponte a rodar 15 días y solo un día a la semana aumenta la intensidad de tus pedaladas. Si la primera semana no te es fácil seguir el ritmo, realiza los cambios necesarios para que esto no se repita.

a corto o a largo plazo, todo dependerá del tiempo, la constancia y la intensidad, debes ser consciente de esto para motivarte. Ejemplo: Anota a diario los kilómetros, pulsaciones medias,

4. Establece metas a corto y a largo plazo. Ya que has establecido lo que quieres lograr, sea bajar de peso para mejorar tu forma física de cara a tu participación en un maratón de mountain bike o simplemente perfeccionar alguna floja virtud que te trae de cabeza, como enfrentarte a fuerte desnivel, etc., empieza estableciendo metas pequeñas.

Si son pequeñas, mejor. Así será más fácil alcanzarlas y esto te servirá de estímulo para seguir con las siguientes. La visión a largo plazo te dará un estímulo muy poderoso, pero es la consecución de las pequeñas metas a corto plazo lo que te impulsará a seguir todos los días. Las dos perspectivas son importantes, no lo olvides. Ejemplo: Quiero llegar con 6 kilos menos para el maratón de los 10.000 del Soplao. (Quedan 6 meses) - Meta corta: Perder 1 kilo al mes - Meta larga: Perder 5-6 kilos en 6 meses

5. Lleva un registro de tus logros. Ya sea en

un diario, en una hoja de Excel en tu ordenador o simplemente en un folio, la idea es que puedas visualizar todos los días las acciones que vas realizando. Realiza las anotaciones que consideres necesarias que muestren tus progresos y logros. Pequeños logros en forma consistente son un indicador de que vas a lograr tu meta,

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calorías, etc… y al finalizar la semana suma cada columna. Sigue haciéndolo todas las semanas y apreciarás que además de estar más motivado, el progreso con respecto a semanas anteriores es real.

6. Rodéate de algo que te inspire y a la vez te motive. La sugestión es un factor muy importante y está demostrado que entrenar rodeado de imágenes, posters, ya sea de tus ídolos deportivos o de una prueba o evento marcado como reto personal, etc, puede variar sustancialmente el resultado a la hora de obtener progresos. Decora tu espacio de trabajo. Ejemplo: Coloca una buena foto de un paisaje o de esa carrera que invite a escaparte mañana mismo a pedalear por su entorno. Si tienes en mente participar en la Titan Desert, coloca una imagen de ediciones anteriores.

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Se constante, rodeate de lo 7. Lee sobre los temas que estén relacionados con tus metas. Busca artículos, compara

opiniones que te ayuden a obtener una motivación de calidad. Piensa en tu productividad, en ellos encontrarás experiencias y consejos que te ayudarán a conseguir tus propósitos, suma buenos consejos y experiencias y

8 . Se constante en tu rutina y come sano.

El ejercicio físico acompañado de una alimentación sana son las mejores decisiones que puedes tomar para mejorar tu salud y si ésta es buena, ya tienes un tanto % muy elevado para aumentar la motivación. Además hay un beneficio adicional, cada pequeña acción que realices te ayudará inevitablemente a que otro cambio sea más sencillo. Es una reacción en cadena. No pienses que porque un cambio es pequeño no vale la pena, al contrario. Las pequeñas modificaciones son tus pilares, son los grandes responsables de tu progreso. Recuerda, “La suma de pequeños cambios dan como resultado una gran forma física”.

escucha a quien está por encima de nosotros, como profesionales, por su edad y lo más importante por su experiencia vivida en primera persona. Rodéate de compañeros con las mismas aficiones y metas y si puedes hazlos partícipes de ellas. La buena compañía unida a más y mejores conocimientos sobre lo que quieres lograr, no hará más que acercarte a tus metas y darte una ventaja sobre quienes no tienen esta suma de elementos, siempre y cuando comprendas que lo que da resultados es lo que haces.

Ejemplo: No rompas con la rutina de entrenamiento, si no tienes tiempo, reduce los minutos de la sesión, es preferible perder minutos que perder una sesión completa y al mismo tiempo incorpora algún alimento que te ayude a mantener esta rutina de entrenamiento, como por ejemplo arroz o pasta dos días por semana para mantener altos los niveles energéticos.

9. Rodéate de lo “mejor”, invierte en conseguir tus metas. Si no comienzas por modificar

tu entorno para que te ayude a conseguir tus metas, como ya hemos explicado anteriormente, puedes estar seguro de que tardarás más en hacerlo.

Ejemplo: Ver una etapa del Tour de Francia o leer un artículo de una publicación especializada motiva y mucho, ¡pero ojo!, con ésto no se gana fuerza y potencia… Has de engancharte a los pedales y emular lo que has visto o leído, la fuerza y la potencia llegaran con sesiones y días sobre la bicicleta.

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o mejor y diviertete Cambia, aunque sea ligeramente lo que te rodea, dando otro color a tu habitación, colocando otra iluminación, etc. Piensa en la cadena de variaciones que puedes hacer (claro está, dentro de nuestras posibilidades), mejorar la bici; la equitación; añadir una suplementación; etc, piensa que no malgastas, si no que inviertes en tí, en tu calidad de vida, en tu afición y en definitiva en conseguir tus objetivos. Ejemplo: Tienes una bici con mas de 15 años, pesada, con frenos arcáicos y con una estética que no se merece haber sido fabricada… “Date el capricho y estrena montura” o si la bici que tienes no es tan antigua, dale un repaso, fíjate en que podía mejorar y que te ofrecería esta mejora. Puños nuevos, pedales automáticos, etc…

10. Relájate y disfruta. Muchas veces nos sentimos ansiosos o nerviosos, agobiados por diversos problemas familiares, personales, laborales … Cuando te sientas así, realiza unas respiraciones profundas, clava la mirada en tu bici y sácala a dar una vuelta, 30 minutos pueden hacer maravillas. Después retoma lo que estabas haciendo. Es normal tener períodos en los que te desanimas. Si los esperas, será mucho más fácil manejarlos. Ten paciencia y piensa que cualquier meta que te hayas marcado vale la pena y se consigue con paciencia y disciplina.

“En el mountain bike como en cualquier distante que parezca se puede actividad, lo más importante es que cualquier meta, por difícil o secreto”. alcanzar si no nos damos por vencidos. Disfruta, este es el gran [ Pedro Baltasar ]

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多Por que nos gusta sufrir?

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Reto y desafio… Un reto es una invitación al duelo, una provocación, un desafío y este puede tratarse de una amenaza si alguien te lanza uno difícil de superar o prácticamente inalcanzable y si eres tu el que invitas a realizar un reto puedes ser cómplice y culpable del resultado final, siendo el éxito siempre el fin que todos buscamos. El reto puede ser un objetivo difícil de realizar tanto físico como mental. Por sus propias características, el reto se constituye como un desafío para quien decide afrontarlo y, a la vez, es un estímulo sicológico si se consigue.

¿Cuáles pueden ser nuestros motivos para sufrir hasta el extremo frente a un reto?

Tras participar en la última edición de uno de los maratones de mountain bike que mas repercusión ha tenido en estos últimos años, los 10.000 de Soplao, considero interesantes pensar y reflexionar, ya que tras terminar mi participación estuve varias horas en la línea de meta donde vi como y en que condiciones iban llegando muchos de los corredores tras horas sufriendo las inclemencias del clima. Me imagino que eran el reflejo de mi misma situación tras pasar por meta minutos antes. Llenos de barro, con la ropa empapada, tiritando, muchos de ellos con claros síntomas de hipotermia y con la satisfacción de haberlo conseguido. Esta última edición de los 10.000 del Soplao fue una edición difícil de olvidar. Tras una intensa sesión de entrenamiento o en este caso una ruta exigente en todos los aspectos, lo

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¿Por que nos gusta sufrir? que más nos gusta a todos es volver a casa con la sensación de haber hechos bien los deberes. La primera vez que participe en los 10.000 del Soplao, en su primera edición, recuerdo que mi mayor impulso fue contemplar lo que llevaba subido y en las condiciones en que lo habíamos hecho, una climatología adversa, donde la lluvia fue protagonista en las 10 horas en que pare mi cronometro. Había que “bajar” ese tiempo, ese fue mi pensamiento días después de terminar. Cuando nos marcamos un objetivo, aunque sólo sea el de salir a dar una vuelta, la satisfacción de cumplirlo supone una recompensa, que está muy presente para la siguiente salida o el siguiente objetivo (marcha, competición o en este caso una nueva edición de un maratón de mountain bike). Mucha gente consigue algo más que el participar al apuntarse a un reto, ya sea por su largo recorrido, por sus bajadas técnicas, por sus impresionantes subidas o por estar en un evento que mueve a gente con un perfil muy distinto pero con el mismo fin, la superación personal cobra valor frente al recorrido impuesto por una dedicada organización.

¿Porque buscamos esa sensación que al terminar nos hace sentir bien? Es difícil de explicar lo que se

experimenta ya que cada uno ha sufrido y vivido por el mismo recorrido y distancia, unas experiencias similares pero no idénticas. Esta sensación no llegaras a conocerla si te quedas en casa, tirado en el sofá. Te invadirán los demonios y los remordimientos terminaran por taladrarte:

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“Debería de haberme apuntado”, “Mis compañeros están allí y yo perdiendo el tiempo aquí”, “Si hubiera entrenado mas…”etc. La motivación y el logro depende de varias fuerzas y esas son la esperanza de éxito y el miedo al fracaso, y no siempre por este orden. Si hemos decidido ser protagonistas en una de las pruebas de Mountain Bike mas duras que existen, piensa que esto supone un gran desafío y desde que pensamos en participar en el, nos empujamos a nosotros mismos de varias formas: •Planificamos nuestro éxito y realizamos acciones con un tiempo suficiente para que esto sea una realidad, entrenando, cuidando nuestra alimentación, etc … •Esta planificación se ve reforzada si imaginamos la “muesca” que vamos a poner en nuestra bici tras superar el reto. •Y por ultimo, no entra en nuestra mente el fracaso. Evitaremos la frustración de quedarnos en el intento, es algo que hace que perfeccionemos en las acciones para llegar al éxito sea cual sea el reto y en las circunstancias en que se ejecute. Los ciclistas solemos relacionar el éxito con esfuerzo. Quien intenta superarse y somos la mayoría, acostumbramos a marcarnos metas de dificultad alta. Metas que supongan un reto, pero alcanzable en base a un entrenamiento especifico, constancia y capacidad de sufrimiento de cada uno. Muchas veces condicionados por la forma física actual, por nuestra genética o simplemente por la forma de vida que

orgullo y provocacion... Los ciclistas solemos relacio nar el ĂŠxito con

esfuerzo !!!

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¿Por que nos gusta sufrir? llevamos y tiempo que le podemos dedicar, restándolo de otras tareas. Realizamos esfuerzos que esperamos que nos acerquen a superar el reto impuesto. En cambio, quienes tienen poca motivación de logro o simplemente ni lo intentan, buscan justificarse y acostumbran a atribuir el éxito a factores más estables, como pensar que no tienen capacidades, edad o tiempo para esas historias: “Yo no valgo para este deporte”, “A mi edad a donde voy...” Estos personajes eligen metas de dificultad muy baja o derivan en un estado inerte donde el sofá es el protagonista gran parte de los 365 días del año. No se creen capaces de conseguir nada o casi nada de lo que leen en las revistas o webs especializadas de mountain bike o lo ven lejos e inalcanzable.

¿Por qué satisface tanto lograr un objetivo?

Porque quien tiene motivación de logro le da mucho más valor a la superación personal. Porque el logro aumenta nuestra autoestima y porque eso se toma como referente para próximos retos o metas. No nos olvidemos, el éxito es la consecución de una meta y esto conlleva un reconocimiento por parte de los demás, familia, amistades y lo más importante, por los semejantes, esos compañeros y rivales, con los que has compartido la gesta realizada dejando en un segundo plano tu posición, tiempo o clasificación general. Tras haber participado en la ultima

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edición de los 10.000 del Soplao, tengo en mente una teoría que sostiene que los seres humanos tenemos tendencia a valorar lo que hemos elegido, y a despreciar en cierto modo aquello que nos obligan o estamos obligados a hacer. Incluso tendemos a rechazar mejores planes o simplemente no queremos ni oír hablar de nuevas ideas o comentarios que contradigan nuestros planes ya predefinidos. La aplicación de esta teoría en el biker profesional contra el biker aficionado es curiosa. Un profesional de la bicicleta sufre mucho pero le pagan por sufrir. Un aficionado, en cambio, al no encontrar recompensa material a su sufrimiento, piensa que no ha sido tan malo (sobre todo cuando ha pasado un tiempo desde que terminó el reto), y se centra en que si entrena más sufrirá menos. Así es como podemos encontrarnos aficionados con una dedicación y una motivación superior a la de un profesional. Si le preguntas a un profesional por qué sufre tanto sobre la bici te dirá que es su trabajo y le pagan por ello. Pero qué pasa con los aficionados que pedalean por amor al arte y, muchas veces, se entrenan con más ahínco que los propios profesionales. ¿De dónde vienen tantas ganas por pedalear sin importarnos las condiciones extremas? ¿Cómo justificamos nuestros sacrificios en situaciones limite? Y lo más curioso... ¿Por qué repetimos?

satisfacion...

“Las limitaciones son aquellas que tú mismo te fijas y estas dejan de serlo cuando las alcanzas.” [ Pedro Baltasar ]

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5 claves para subir mejor Si tienes en cuenta estos cinco puntos clave, avanzaras en tus entrenamientos con el fin de mejorar en las subidas.

Relación peso-potencia:

Para subir mejor puedes reducir tu peso o incrementar tu potencia (o ambos). Por su naturaleza, los ciclistas de menor tamaño, más livianos, tienen una ventaja entre aquellos que intentan mejorar.

1

Resistir al sufrimiento:

2

Pedalear en subidas es un trabajo duro a veces muy duro. Para mejorar, necesitas pedalear exactamente al filo de tu resistencia. No es entretenido, pero te forjara para lo que te echen.

Practicar y practicar:

3

Si deseas mejorar, buscaras las subidas. Si este no es tu fin, huirás de las subidas y esto retarda el desarrollo de la potencia aeróbica, la resistencia y la técnica necesaria para mejorar. Si desea subir mejor, debes subir y buscar las subidas en tus sesiones de entrenamientos

Motivación:

Es posible disfrutar a fondo sobre la bicicleta aunque no seas bueno en las subidas y tengas momentos de tirar la toalla. Si verdaderamente intentas subir con potencia y velocidad, tendrás la motivación para lograrlo. Si no es así, simplemente disminuye el desarrollo, sube más despacio y disfruta del momento.

Paciencia:

4

No te esfuerces más allá de los límites. Si lo haces, muy pronto comenzarás a evitarlas subidas, te agobiaras y desistirás este tipo de entrenamientos. En lugar de eso, pedalea con ganas sintiendo la subida y ataca las subidas con fuerza cuando vayas con tu grupo o simula esa misma situación en solitario, pronto recogerás los beneficios. Siempre escucha las sensaciones que te manda tu cuerpo.

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Entrenar con poco tiempo Los días empiezan a hacerse mas cortos, y con el ritmo de vida que llevamos, no todos los días disponemos de tiempo y cuando conseguimos salir, disponemos de una hora escasa. Os hemos preparado un plan de entrenamiento exclusivo para esas personas con poco tiempo y con ganas de mejorar, utilizando la organización y continuidad como lema primordial. Vamos a realizar unas series de pautas que irán seguidas de un día de descanso, el cual cuadraremos con el día que no podemos salir o con el día de mayor estrés laboral o de cualquier índole. Damos por supuesto que el domingo, has de realizar una salida libre, carrera, marcha o simplemente dar unos pedales con tu grupo de toda la vida, aquí eliges tu. Lo mejor es que son sesiones de una hora de duración, perfectas para hacerlas a cualquier hora del día, antes de ir a trabajar, durante el día o al terminar la jornada, ya que tienen objetivos específicos, pero no te dejarán exhausto para continuar con tus obligaciones. Lo realmente interesante de este plan, radica en su continuidad, es mejor realizar un plan 3 veces a la semana de 1 hora al día con un nivel medio, que salir solo un día a un alto nivel de 4 horas cada 15 días.

Lunes - Potencia

Objetivo: Desarrollar fuerza y potencia. Intentar mantener el ritmo durante toda la duración del esfuerzo. Si el ritmo decae demasiado, probar a empezar un poco más despacio. Iniciaremos con 15 minutos con poco desarrollo (piñones grandes), aumentar gradualmente el ritmo cardíaco.

Después de este calentamiento, seguiremos con 3 sesiones de 2 minutos fuertes y controlados, con un desarrollo largo (piñones pequeños). 90 segundos de recuperación entre repeticiones. 4 minutos en un desarrollo suave 3 series de 1 minuto fuerte y controlado, en un desarrollo largo, 1 minuto de recuperación entre sesiones. 4 minutos en un desarrollo suave. 3 series de 30 segundos a máximo esfuerzo con 30 segundos de recuperación entre repeticiones. Relajación y enfriamiento: 15 minutos en un desarrollo liviano, disminuyendo gradualmente el ritmo cardíaco.

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Entrenar con poco tiempo Miércoles - Velocidad

Objetivo: Una sesión con poca carga diseñada para crear un pedaleo eficiente. Pedalear redondo sin balancearse en el sillín. Para este día, necesitas un medidor de cadencia. Iniciaremos con 15 minutos con poco desarrollo (piñones grandes). Después de este calentamiento, seguiremos con esfuerzos con cadencia alta y baja. 2 series de 2 minutos pedaleando a 110 RPM y otras 2 series de 2 minutos a 80 RPM. 10 minutos de pedaleo en un desarrollo suave. 2 series de 2 minutos pedaleando a 110 RPM y otras 2 series de 2 minutos a 80 RPM. Relajación y enfriamiento: 15 minutos en un desarrollo liviano, disminuyendo gradualmente el ritmo cardíaco.

Viernes - Resistencia

Objetivo: Desarrollar velocidad y resistencia. Esta sesión es dura porque no tiene descansos; pero se debe perseverar porque es muy efectiva. Iniciaremos con 15 minutos con poco desarrollo (piñones grandes). Después de este calentamiento, realizaremos 15 minutos al 75-80% del RCMax. Se debe sentir un esfuerzo alto pero sostenible. Bajar a un piñón más pequeño y pedalear 10 minutos a 80-85% del RCMax. Bajar a un piñón más pequeño y pedalear 5 minutos al 90% del RCMax (la respiración debería ser muy dificultosa). Relajación y enfriamiento: 15 minutos en un desarrollo liviano, disminuyendo gradualmente el ritmo cardíaco.

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Velocidad y resistencia

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mongolia bike challenge presented by orbea

Para esta nueva edición de la Mongolia Bike Challenge presented by Orbea 2013, la organización incorpora la categoría Team 3 (Equipo de tres corredores). Se disputará entre 30 de agosto y el 7 de septiembre de 2013, toda una aventura por etapas y 850 km para fomentar el trabajo en equipo. El tiempo se tomará sobre los dos primeros corredores que crucen la línea de meta, aunque el tercer miembro también tendrá que terminar la etapa para que el equipo se considere finisher.

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No obstante, cada miembro del equipo podrá participar en la clasificación dentro de su categoría, según su edad. Los interesados en esta categoría Team 3, tendrán un descuento de 300 € por equipo. Para beneficiarse de esta oferta, el equipo debe apuntarse como tal desde el principio.

www.mongoliabikechallenge.com

la titan desert 2013

calienta motores El pasado mes de octubre, La Milenio Titan Desert by Gaes 2013 se presento en Madrid con la proyección del documental Imparables, en el que el actor Santi Millán y el ultraman Josef Ajram cuentan sus vivencias durante la pasada edición. La octava edición tendrá seis etapas y se disputará entre el 28 abril y el 3 de mayo de 2013. La organización del evento, ha advertido que “será más dura”, con un total de 4.000 metros de desnivel, ya que habrá más montaña y el duro tramo de dunas se realizara al final de la prueba, “algo que hará añadirá emoción”.

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En cuanto a la participación, destaca la presencia del cuatro veces ganador de la Titan, Roberto Heras que repetirá con el equipo GAES para buscar un nuevo triunfo. Entre sus rivales podrían estar dos clásicos de la prueba, Milton Ramos, y el mítico Joseba Beloki. En mujeres, todo apunta que vuelve la estadounidense Rebbeca Rusch y se rumorea que su gran rival será nuestra campeona Marga Fullana. En la séptima edición 379 “Titanes” tomaron la salida.

www.titandesert.es

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WILD WOLF TREK PRO RACING fin de temporada 2012 La temporada 2012 de mountain bike ha tocado a su fin para el equipo WILD WOLF TREK PRO RACING. Una temporada 2012 que ha estado marcada por el llamado ciclo olímpico y la disputa de los JJ.OO. de Londres. El equipo murciano hace balance de una temporada de ensueño, la mas exitosa de su historia y donde los corredores del equipo han rayado a gran altura en cada una de las competiciones. El balance general ha sido excepcional, diploma en los JJ.OO. de Londres, medalla de plata en el Europeo de XC, pódium en las copas del mundo de Canadá y USA, campeonatos de España de XC y XCM, Open de España XC, top-5 en la general por equipos de la Copa del Mundo, 9º en el ranking UCI y un sinfín de victorias en las más diversas competiciones. Una de las victorias mas especiales del equipo fue el campeonato de España de Lorca, donde conseguimos la medalla de oro y plata, con Sergio Mantecón y Carlos Coloma, en casa, delante de nuestros seguidores que nos arroparon cual carrera de copa del mundo, sin duda fueron determinantes en nuestra victoria.

Sergio Mantecón, La consagración de un grande. Se ha convertido en uno de

los grandes a nivel mundial, si en temporadas anteriores su progresión había ido creciendo consiguiendo algunos resultados de renombre, en esta temporada 2012 se ha consagrado entre los mejores de la especialidad. Subcampeón de Europa, Campeón de España de XC y XCM, campeón del Open de España, 2º en la copa del mundo de EE.UU., medalla de bronce en el campeonato de España de Ciclocross, 8º en la general de la copa del mundo 2012 y 9º en el ranking UCI, una temporada para enmarcar. Es un corredor todavía muy joven y en progresión y que en 2013 seguro que dará otro pasito en su progresión. Grande Sergio!

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La segunda juventud de Carlos Coloma. Si Sergio Mantecón ha hecho un

gran 2012, Carlos Coloma no se queda atrás. El Riojano es un corredor muy regular que da todo lo que tiene en carrera. Siempre ha gozado de un gran palmarés, pero en estas dos últimas temporadas ha dado un salto cualitativo importante que le ha permitido colocarse y consolidarse entre los mejores del mundo. Este año, Carlos Coloma se ha quitado la espina de los JJ.OO. de Pekín y en los Juegos de Londres ha conseguido un diploma olímpico, finalizando en sexta posición. También ha conseguido otros grandes resultados como el pódium en la copa del mundo de Canadá, Subcampeón de España de XC, Subcampeón del Open de España, y grandes actuación en Europeo y Mundial.

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zona competicion

Ha finalizado 12º en el ranking UCI y 14º en la general de la copa del mundo. A Carlos le queda cuerda para rato y estamos seguros que en 2013 dará otro paso más. Buen trabajo!

Juan Pedro Trujillo, el incombustible. Si hay un corredor que por su veteranía, ilu-

sión y entrega en cada carrera se merece un gran homenaje, ese es Juan Pedro Trujillo. El cordobés sigue al pie del cañón, obteniendo grandes resultados para el equipo ganando infinidad de maratones este año, incluida alguna prueba del open de España. También ha estado presente en la Andalucia Bike Race y en la Titan Desert, haciendo grandes actuaciones. Trujillo es un ejemplo a seguir en lo referente a entrega y profesionalidad. El cordobés continuará un año más con el equipo.

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Catriel Soto, el grosso. El corredor argentino daba comienzo a la temporada 2012 con el objetivo de consagrarse a nivel internacional, pero un proceso vírico provocado por una picadura de insecto tropical no le ha permitido estar al 100%, ni siquiera al 80% en toda la temporada. Aún así ha sido campeón nacional argentino y subcampeón del campeonato Panamericano. Ahora esta en plena recuperación del virus, con el tratamiento impuesto para que al comienzo de 2013 esté al 100%. Gran corredor de equipo y entregado al 100%. Catriel Soto será un grande, eso no lo duda nadie. www.wildwolftrekproracing.es

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WILD WOLF TREK pro racing Fran Pérez, el corredor de equipo perfecto. Fran Pérez daba el salto a la moda-

lidad de mountain bike al comienzo de la temporada 2012. Nunca antes había competido en BTT, ya que procede del ciclismo en ruta donde ha disputado Vuelta, Giro y Tour. Su adaptación a la montaña ha sido sorprendente, y su técnica mejora por momentos a una velocidad endiablada. Ha realizado grandes carreras, como en Andalucia Bike Race o Titan Desert y sobre todo, ha trabajo a destajo por sus compañeros de equipo. Ganador de diversas pruebas de XCM, el murciano continuará un año más en la escuadra murciana.

Sergio González, el alumno aventajado. El corredor cadete natural de Lorca

ha cuajado una temporada impresionante. Este chaval de 15 años, cultivado en las escuelas ciclistas del equipo WILD WOLF TREK PRO RACING, ha pasado por todas las categorías inferiores del equipo y en todas ellas ha evolucionado como corredor y persona. Este año ha sido el vencedor de la general del open de España de su categoría, incluyendo dos victorias parciales. También ha sido medalla de plata en el campeonato de España. El año que viene salta a categoría junior, una categoría difícil, pero su único objetivo será seguir con su progresión deportiva y evolucionar como atleta.

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Antonio Santos, un año de luces y sombras. El primer año de Antonio Santos en la

categoría sub23 ha tenido grandes contrastes. Empezaba la temporada sin estar a 100% por culpa de la alergia y no podía demostrar su clase en las primeras competiciones del año. A mediados de año empezamos a ver al verdadero Antonio, haciendo un gran campeonato de España, donde a punto estuvo de conseguir el bronce, sino llega a ser por una impresionante caída. Tiene calidad de sobra y lo demostrará en próximas temporadas.

CAlendario: noviembre y dic 25 - noviembre

domingo

vi circuito provincial diputacion albacete btt

www.circuitobtt.com

cervoles on bike www.cervolesonbike.blogspot.com xiii marcha btt villa de la nucia

www.cclanucia.com

prehistorica 2012 www.larocaenbike.com/prehistorica xv ciclomarcha subida al alto el nogal

www.ciclismocandeleda.com

1 - diciembre

sabado

a mi la sufrida - la valiente de santi ponce www.lasufrida.net/amilasufrida v mtb subida al castillo 2012 www.eventosdeporfuenti.blogspot.com.es

2 - diciembre

domingo

v ruta cicloturista panzones aceleraos www.enextremadura.es/cicloturistas i circuito btt marina alta - baixa y la safor vii open btt st vicenc www.opennatura.com

8 - diciembre

sabado

i circuito btt marina alta - baixa y la safor

15 - diciembre

sabado

v encadenado javalambre www.rutometro.com

16 - diciembre

domingo

v encadenado javalambre www.rutometro.com carrera del pavo chiloeches i circuito mtb guadalajara www.circuitomtbguadalajara.com trofeo de navidad mtb hermanos pintor

www.mtbgigantes.blogspot.com.es

28 - diciembre

viernes

castell dรกrd - copa gironina btt 2012 www.ciclisme.cat

29 - diciembre

sabado

tradicional carrera del pavo de caudete

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www.mtbcaudete.com

ciembre

Mercadillo

Specialized Rockhopper 800 €

Trek Remedy 7

1.500 €

Ghost HTX Actin

Rock Machine

Stumpjumper FSR Elite 1.500 €

Rush Carbon SL

200 €

GIANT XTC MTB

2.300 €

Specialized Epi

410 €

Mondraker Factor

1.400 €

Rock Shock Recon

Scott Scale 35

1.400 €

Orbea Alma S10

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num

L2

ic

gratis

700 €

CROSSMAX SLR LEFTY

350 €

Rodillo Elite Crono

1.750 €

Scott Racing Comp2

400 €

Mondraker Level

950 €

Merida Trans-Mision

1.000 €

1.735 €

Mondraker Prayer Coil R 900 €

Integral Mace Method

80 €

650 €

50 €

Vivelo Caja Rural arc 2.600 €

www.SegundamanoMTB.com Siguenos en

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Bici catalogo 2012 B-PRO - 2012

Freedom Woman 207 Sport CBO 229 Sport SRA 229 ZS0 229 ZS1 309 ZS2 459 ZS3 549 ZS7 699 ZSR 849 ZR3 29er 699 Dual 1.349

B-TWIN - 2012

Rockrider 5.0 Men 130 Rockrider 5.0 Woman 130 Rockrider 5.1 190 Rockrider 5.2 C2 250 Rockrider 5.2 C3 250 Rockrider 5.2 Rojo 279 Rockrider 5.3 400 Rockrider 6.3 400 Rockrider 6.4 600 Rockrider 8.0 560 Rockrider 8.1 700 Rockrider 8 XC Replica 1.399 Rockrider 8 XC Replica 1.800 Rockrider 9.1 1.000 Rockrider 9.2 1.400 Rockrider 9.9 2.300 Rockrider ER1 1.499 Rockrider FR6 EVO 800 Rockrider FR10 EVO 1.600 BERGAMONT Platoon 4.2 929 Platoon 8.2 1.619 Platoon 9.2 2.540 Platoon Team 3.239 Revox 2.2 699 Revox 4.2 929 Revox 7.2 1.500 Revox 8.2 1.965 Revox 9.2 2.540 Revox MGN 6.584 Revox Team 3.449 Strailine 8.2 2.655 Strailine Team 4.619 Threesome 6.2 2.078 Threesome 8.2 2.889 Threesome 9.2 3.465 Threesome EX 3.999 Threesome MGN 5.658 Vitox 5.2 399 Vitox 6.2 459 Vitox 7.2 1.500 Vitox 8.2 FMN 689 Vitox 9.2 809

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Bh - 2012

Over X 5.5 289 Over X 5.6 369 Over X 5.7 409 Over X 5.8 449 Over X 5.9 499 Peak 6.7 589 Peak 6.8 749 Peak 6.9 899 Zenith 7.6 1.099 Zenith 7.7 1.299 Ultimate RC 8.7 1.599 Zenith 7.8 1.699 Ultimate RC 8.8 1.999 Zenith 7.9 2.199 Ultimate 9.6 2.399 Ultimate RC 8.9 2.899 Ultimate 9.7 3.399 Ultimate 9.8 4.999 Ultimate 9.9 6.999 Women Elle 6.6 289 Women Elle 6.7 359 Women Elle 6.8 419 Women Elle 6.9 699 Trail Race 9.2 1.119 Trail Hunter 1.499 Lynx 4 9.2 1.999 Lynx 4 9.3 2.399

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Siguenos en

Lynx 4 9.4 2.899 Lynx 4 9.5 3.299 Lynx 4 9.6 3.399 Lynx 4 9.7 3.999 Lynx 4 9.8 5.999 Lynx 4 Ultralight 9.9 7.999

BIANCHI - 2012

Kuma 4600 489 Kuma 5100 609 Kuma 5300 705 Jab 7100 975 Jab 29.3 1.205 Jab 7300 1.255 Jab 7500 1.519 Jab 29.1 1.829 Jab 7700 1.949 Methanol SX 9100 2.359 Methanol SX 9300 2.889 Methanol SX 9400 3.189 Methanol SL2 9500 4.209 Methanol SL 29.3 4.919 Methanol SL2 9700 5.389 Methanol SL2 9900 5.629 Methanol SL 29.1 6.365 Methanol SL Team Replica 7.115

BIONICON - 2012

Alva 160 I 3.583 Alva 180 Air 3.683

Bici catalogo 2012 Alva 180 Coil 3.483 Edison II 2.224 Edison Lady 2.676 Edison LTD III 2.073 Frequency SC 0 3.683 Golden Willow II 2.676 Golden Willow III 2.173 Golden Willow SC II 2.778 Green Village 1.066 Ironwood 3.985 Red 140 0 4.790 Red 140 I 3.583 Supershuttle II 2.978 Sport Elite 999 Tean Elite 02 1.999 29er 3.499 Tean Elite 01 6.999 Velvet 1.399 SpeedFox 3.699 Four Stroke 02 3.899 TrailFox 02 4.499 TrailFox 01 7.499 Four Stroke 01 7.999 Shiver 2.199

BOOMERANG - 2012

Cobra 24 189 open 24 159 Spirit CRO 159

Spirit SRA 159

BOTTECCHIA - 2012

Zocolan 26 Zocolan 29 Pordoi Stelvio 29 Stelvio 26 Gardena Giau Lagorai Fx 540 DISK SLX-DEORE 30v Fx 530 DISK ALIVIO 27v Fx 530 ALIVIO 27v V-BRAKE Fx 520 disk ACERA 27v Fx 520 ACERA 27v V-BRAKE Fx 510 DISK ALTUS 24v Fx 510 ALTUS 24v V-BRAKE Fx 500 TX 55 21v Man Fx 501 TX 55 21v Lady FR 670 ACERA 27v DISK FR 660 ALTUS 24v

BREEZER - 2012

Thunder 875 Thunder 29 Sport 959 Thunder Sport 975 Thunder Comp 1.345 Thunder 29 Comp 1.410 Thunder Pro 1.775 Thunder 29 Pro 1.825 Lightning Pro 1.920 Thunder Team 2.199 Lightning Team 2.275 Cloud 9 pro Carbon 2.599 Cloud 9 Team Carbon 3.279 Cloud 9 Elite Carbon SRAM XX 5.460

CANNONDALE - 2012

Trail SL 5 549 Trail SL 4 649 Trail SL 3 799 Trail SL 2 849 Trail SL 29er 2 999 Trail SL 1 1.099 Trail SL HS33 1.299 Flash Alloy 3 1.399 Flash 29er Alloy 3 1.499 Flash 29er Alloy 2 1.899 Flash Alloy 1 2.199 Flash 29er Alloy 1 2.199 Flash Carbon 4 2.299 Flash Carbon 4Z 2.399 Flash 29er Carbon 3 2.699 Flash 29er Carbon 2 3.699 Flash Carbon 2 3.999 Flash 29er Carbon 1 4.699 Flash Carbon 1 5.999

Siguenos en

Flash Carbon Team 7.499 Flash Carbon 29er Ultimate 7.999 Trail SL 5 Women´s 549 Trail SL 3 Women´s 749 Trail SL 2 Women´s 999 RZ One Twenty 3 1.699 RZ One Twenty 2 1.899 Scalpel 29er Alloy 4 1.999 RZ One Twenty 1 2.199 Scalpel 29er Alloy 3 2.499 Jekyll 4 2.799 RZ One Twenty XLR 2 2.799 Scalpel 3 3.299 RZ One Twnty XLR 1 3.499 Jekyll 3 3.599 Claymore 2 3.999 Scalpel 29er Carbon 2 3.999 Scalpel 2 4.299 Jekyll 2 4.499 Claymore 1 5.499 Jekyll 1 5.999 Scalpel 1 5.999 Scalpel 29er Carbon 1 5.999 Scalpel Ultimate 7.999 Lexi 3 1.499 Lexi 2 1.999 Scarlet 2 3.299

CANYON - 2012

Yellowstone 4.0 629 Yellowstone 5.0 799 Grand Canyon AL 6.0 999 Grand Canyon AL 7.0 1.299 Grand Canyon AL 8.9 1.499 Grand Canyon AL 8.0 1.499 Grand Canyon AL 9.9 1.749 Grand Canyon AL 9.0 SL 1.999 Grand Canyon AL 9.9 SL 2.199 Grand Canyon CF 8.0 2.499 Grand Canyon CF 9.0 2.999 Grand Canyon CF 9.0 Team 3.699 Yellowstone 5.0 W 799 Grand Canyon AL 7.0 W 1.299 Nerve XC 6.0 1.299 nerve XC 7.0 1.599 Nerve AM 6.0 1.699 Torque FRX 5.0 Playzone 1.999 Nerve AM 7.0 1.999 Nerve XC 8.0 1.999 Nerve MR 8.0 1.999 Torque FRX 6.0 Speedzone 2.199 Strive ES 7.0 2.299 Torque FRX 7.0 Rockzone 2.499 Nerve AM 8.0 X 2.499 Nerve XC 9.0 2.499 Torque 7.0 Trailflow 2.599 Nerve MR 9.0 SL 2.599

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Bici catalogo 2012 Strive ES 8.0 2.699 Nerve AM 9.0 2.899 Torque FRX 8.0 Dropzone 2.999

CARRARO - 2012

417 Turner 345 419 Grunge 410 419 Compac 410 420 Grunge M Disc 460 436 Daytona H Disc 720 470 Race AL 735 471 Race AL 940 019 2Onove AL 1.265 472 Race AL 1.430 029 2Onove AL 1.785 495 Equipe Raze CR 1.950 479 Race AL 2.055 496 Equipe Pro CR 2.300 587 Setteguadi Pro Carbon 5.845 599T Novekili Pro TI 6.260 482 Kite FRT 1.475 485 Velve FRT 3.145 COLNAGO - 2012 Twenty VI 1.620

COLUER - 2012

Inferno 10 419 Inferno 20 529 Inferno Pro 1.039 Volume VB 229 Poker VB 264 Poker Disc MC 289 New Sphera Disc MC 319 Sound 260 VB 329 Volumen Disc MC 339 Sound 260 Disc MEC 369 Sound 260 Disc HD 424 Hits 60 459 Rave 509 Eight 629 Nine 689 Nine Pro 845 Eleven 1.021 Twelve 10 1.079 Twelve 20 1.439 Poison Carbon 10 1.689 Poison Carbon 20 1.999 Twelve 30 1.999 Twelve Team 2.399 Poison Team Carbon 10 2.439 Poison Team Carbon 20 3.269 Poison Team Carbon 30 4.848 Musa 245 Divine 279 Diamond 324 Elixir 324

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Siguenos en

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Bici catalogo 2012 Decline 10 549 Decline 20 669 Decline 20 Air 779 Trail Escape 10 1.199 Trail Escape 20 1.459 M6 Trail Comp 1.559 Trail Hit 10 1.819 Trail Escape 30 1.849

COMMENCAL - 2012

Premier 29 899 Ramones AL2 999 Premier S 1.399 Supernormal 2 1.699 Supernormal 2 Niner 1.799 Supernormal 1 1.999 Ramones Crono 2.099 Supernormal 1 Niner 2.099 Meta 55 1.999 Super 43 1.999 Supreme 24 1.999 Supreme 6 2.399 Meta AM 3 2.849 Supreme 8 2.899 Meta AM2 3.299 Supreme DH 3.899 Meta SX 3.999 Meta AM 1 4.399 Supreme DH Atherton 6.499 CORRATEC - 2012 X-Vert S 02 1.711 Super Bow Team 2.032 X-Vert S 01 2.139 Revolution 2.460 X-Vert S CA+ 2.460 Revolution XT 3.209 X-Bow 29 4.814 Revolution Team SL 5.349 X-Bow 29 XTR 7.489 Revolution Team SL XTR 8.559 Revolution Team SL XX 8.559 X-Bow 29 SL 9.094 X-Force 02 3.102 Air Tech Worldcup 4.279 X-Force 01 4.814

CONOR - 2012

AFX 4.0 212 AFX 3.0 268 AFX 2.0 320 AFX 2.0 DH 433 AFX 8500 AL 524 AFX 8500 DE 586 WRC PRO 27 697 WRC PRO X5 733 WRC TEAM SLX 1.079 WRC TEAM XT 1.427 WRC DE SLX 1.902

140

WRC TEAM X XO 2.138 WRC DE XT 2.281 WRC TEAM X XTR 2.575 WRC DE XO 2.936 WRC DE XTR 3.400 WRC DE FULL XTR 4.833 AFX 4.0 212 AFX 3.0 268 AFX 2.0 320 AFX 8500 AL 524 AFX 8500 DE Lady 596 WRC PRO 30 Lady 804 WRC DS PRO 27 1.432 WRC DS PRO X5 1.484 WRC DS PRO 30 1.583 WRC DS TEAM SLX 1.811 WRC DS TEAM XT 2.195 WRC DS TEAM XO 2.842 WRC DS TEAM XTR 3.316

CUBE - 2012

LTD CLS 520 AIM 590 LTD CLS Pro 620 Analog 699 Analog 29 699 curve 720 Attention 799 Nature 820 Acid 910 Acid 29 910 Nature Pro 920 Cross 999 LTD 999 Cross Pro 1.099 LTD Pro 1.150 LTD Pro 29 1.150 LTD Race 1.250 LTD SL 1.350 LTD SL 29 1.350 Reaction GTC Pro 29 1.699 Reaction Pro 1.699 Reaction GTC Pro 1.799 Reaction Race 1.799 Reaction SL 1.899 Reaction GTC Race 1.999 Reaction SLT 1.999 Reaction GTC SL 29 2.199 Reaction GTC SL 2.250 Reaction GTC SLT 2.450 Elite Super HPC Pro 2.750 Elite Super HPC 29 3.099 Elite Super HPC Race 3.299 Elite Super HPC SL 4.399

DEVINCI - 2012

Wilson XT 3.599 Wilson RC 4.499

mtb race

Siguenos en

Wilson SL 5.999 Dixon XP 2.699 Dixon RC 3.799 Dixon SL 5.299 Dexter XP 2.699 Dexter RC 3.599 Atlas XP 29 2.899 Atlas RC 29 3.599 Wooky RC 29 2.399 Wooky RC 29 3.799

FERRINI - 2012

Duke 24 265 Force XR 585 R1 275 R2 339 R3 385 R4 539

FOCUS - 2012

Raven Rookie 289 Highland Peak 429 Lost Lagoon CS 5.0 429 Whistler 549 Lost Lagoon CS 3.0 549 Black Hills 649 Whistler Street 649 Lost Lagoon CS 2.0 649 Lost Lagoon CS 4.0 649 Fat Boy 749 Lost Lagoon CS 1.0 749 Black Rider 2.0 849 Black Forest 29R 3.0 849 Black Rider 1.0 979 Crater Lake CS 3.0 979 Crater Lake CS 2.0 1.079 Black Forest 4.0 1.099 Black Forest 29R 2.0 1.099 Crate Lake CS 1.0 1.299 Black Forest 3.0 1.699 Black Forest 29R 1.0 1.749 Black Fores 2.0 1.849 Black Fores 1.0 2.149 Raven 29R 3.0 2.199 Raven 6.0 2.199 Raven 5.0 2.699 Raven 29R 2.0 2.799 Raven 4.0 3.249 Raven 3.0 3.799 Raven 2.0 4.799 Raven 29R 1.0 5.299 Raven 1.0 6.599 Donna HT 4.0 429 Donna HT 3.0 549 Donna HT 2.0 849 Donna HT 1.0 1.399 Super Bud 5.0 1.099 Super Bud 4.0 1.399

Bici catalogo 2012 Super Bud 3.0 1.849 Super Bud 2.0 2.149 Thunder 3.0 2.149 Super Bud 1.0 2.699 Thunder 2.0 2.699 Project 3.0 2.799 FSL 5.0 2.849 FSL 4.0 3.599 Thubder 1.0 3.799 Project 2.0 3.899 FSL 3.0 4.299 Project 1.0 4.899 FSL 2.0 6.499 FSL 1.0 7.149

FRM - 2012

8HP Team XCR3 3.441 8HP Team XCR2 4.726 Galaxy XCR2 6.390 Anakin XCR2 6.831 Galaxy XCR1 7.456 Anakin XCR1 7.897 8HP Full 29er XCR3 4.797 8HP Full 29er XCR2 6.095 8HP Full 29er XCR1 6.895

FUJI - 2012

NEVADA 5.0 399 NEVADA 4.0 429 NAVADA 3.0 589 NEVADA 2.0 619 NEVADA 29er 2.0 749 NEVADA 1.0 809 NEVADA 29er 1.0 849 TAHOE 4.0 999 TAHOE 3.0 1.099 TAHOE 29er 4.0 1.199 TAHOE 29er 1.0 1.207 TAHOE 2.0TAHOE 29er 3.0 1.269 TAHOE 29er 3.0 1.329 TAHOE 29er 2.0 1.489 TAHOE 1.0 1.649 SLM 29er 3.0 2.299 SLM 29er 1.0 3.399 SLM 29er LTD SL 5.549 OUTLAND 3.0 1.599 OUTLAND 29er 3.0 1.859 OUTLAND 2.0 1.999 REVEAL 3.0 2.099 OUTLAND 29er 2.0 2.149 OUTLAND 1.0 2.399 REVEAL 2.0 2.549 OUTLAND 29er 1.0 2.799 REVEAL 1.0 3.299

GHOST - 2012

AMR 5700 1.899 AMR 5900 2.099 AMR 7500 2.399

AMR Lector 7700 2.899 AMR Lector 9000 3.299 AMR Lector 9500 4.999 AMR Plus 5900 2.399 AMR Plus 7500 2.799 AMR PLUS LECTOR 7700 3.399 AMR PLUS LECTOR 9000 4.499 ASX 4900 1.099 ASX 5100 1.299 ASX 5500 1.599 CAGUA 3.499 CAGUA LECTOR 4.999 DH 7000 2.399 DH 9000 4.499 E.HYBRIDE TRAIL 4000 LADY 2.599 E.HYBRIDE TRAIL 4000 MAN 2.599 E-HYBRIDE TRAIL 9000 LADY 3.299 E-HYBRIDE TRAIL 9000 MAN 3.299 HTX 29 ACTINUM 7000 999 HTX 29 ACTINUM 7200 1.699 HTX 29 ACTINUM 9000 1.599 HTX 29 ACTINUM 9500 1.899 HTX 29 ACTINUM 7500 1.899 HTX LECTOR 7.700 HTX LECTOR 5800 1.899 HTX LECTOR 9000 2.999 HTX LECTOR PRO TEAM 5.699 HTX LECTOR WORLD CUP 4.599 MISS 1200 399 MISS 2000 599 MISS 3000 699 MISS 5000 899 MISS 8000 999 MISS AMR 5700 1.899 MISS AMR 5900 2.099 MISS AMR 7500 2.399 MISS RT 5100 1.199 NORTHSHORE 1.999 POWERKID 24 MISSY 349 POWERKID 24 BOY 349 RT ACTINUM 5700 1.899 RT ACTINUN 5900 2.099 RT ACTINUN 7500 2.299 RT LECTOR 5700 2.299 RT LECTOR 7700 2.799 RT LECTOR 9000 3.699 RT LECTOR PRO TEAM 5.999 RT LECTOR WORLD CUP 4.999 SE 1200 399 SE 1300 479 SE 1800 549 SE 2000 599 SE 3000 699 SE 4000 799 SE 5000 899 SE 6000 949 SE 8000 999

Siguenos en

SE 9000 1.399 SE 9500 1.599

GITANE DEFINITIVE - 2012

Activ RC4 1.199 Activ RC3 1.499 Activ Infinity RC4 1.899 Activ RC2 1.899 Activ Infinity RC3 2.299 Activ Infinity RC2 2.699 Activ RC1 2.999 Activ Infinity RC1 3.999 Slide 100.4 1.999 Slide 140.4 2.199 Slide 100.3 2.399 Slide 160.4 2.399 Slide 140.3 2.599 Slide infinity 100.4 2.799 Slide 160.3 2.799 Slide 100.2 2.999 Slide 140.2 3.199 Slide Infinity 100.3 3.599 Slide 160.2 3.899 Slide Infinity 100.2 3.999 Slide 100.1 3.999 Slide 140.1 3.999 Slide Infinity 100.1 4.999 Slide 160.1 4.999

GOKA - 2012

Deserto 782 Forest 1.592

GIANT - 2012

Revel 4 349 Reval 4 Street 369 Revel 3 399 Revel 2 449 Revel 2 Street 449 Revel 3 Disc 449 Revel 1 Disc 569 Revel LTD 1 699 Talon 29er 1 749 Revel LTD 0 849 Talon 29er 0 949 Talon 0 999 XTC 2 1.199 XTC 1 1.349 XTCComposite 3 1.499 XTC Composite 2 1.799 XTC 0 1.999 xtc 29er 0 2.199 XTC Composite 1 2.199 XTC Composite 29er 1 2.199 XTC Composite 0 2.899 XTC Coposite 29er 0 2.999 XTC Advanced SL 7.299 Revel 2 W 449 Revel 3 Disc W 499

mtb race

141

Bici catalogo 2012 Revel 1 Disc W 569 Revel 0 Disc W 659 Talon 2 W 749 Trance X4 1.299 Anthem X4 1.599

GT - 2012

Air 299 Slamme 299 Zone 350 Compe 375 Dirt Bump 399 Aggressor 3.0 325 Aggerssor 2.0 360 Aggresor 1.0 395 Avalanche 4.0 450 Karakoram 29 4.0 540 Avalanche 3.0 560 Avalanche 2.0 699 Avalanche 1.0 849 Karakoram 29 2.0 850 Karakoram 29 1.0 995 Zaskar Comp 1.100 Zaskar Elite 1.250 Zaskar 29 Elite 1.299 Zaskar 29 Expert 1.799 Zaskar Carbon Elite 1.999 Zaskar Carbon Expert 2.250 Zaskar 29 Pro 2.299 Zaskar 29 Carbon Expert 2.499 Zaskar Carbon Pro 2.999 Zaskar 29 Carbon Pro 3.399 Zaskar Carbon Team 5.999 Laguna 325 Avalanche 4.0 450 Avalanche 2.0 699 Avalanche 1.0 849 Sensor 4.0 1.199 Sensor 3.0 1.499 Force 3.0 1.750 Sensor 29 Elite 1.750 Sensor 2.0 1.999 Sensor 29 Expert 1.999 Force 2.0 2.299 Fury 2.0 2.499 Sensor 1.0 2.499 Sanction 2.0 2.699 Sensor 29 Pro 2.699 Force 1.0 2.999 Zaskar Carbon 100 Expert 2.999 Fury 1.0 3.199 HAIBIKE - 2012 Rookie 26 349 Attack SL 378 Springs SL 399 Springs RC 469 Attack RC 528

142

Big Curve SE 539 Springs RX 549 Power SL 549 Attack RX 679 Power RC 699 Power RX 779 Edition SL 899 Big Curve SL 999 Edition RC 1.099 Light SE 1.353 Edition RX 1.399 Big Curve RC 1.499 Q SL 1.599 Q RC 1.799 Light SL 1.999 Big Curve RX 1.999 Q RX 2.099 Light RC 2.299 Q Fourteen 2.499 Greed SL 2.499 Greed 29 SL 2.599 Greed RC 3.399 Greed RX 4.199 Greed 29 RC 4.299 Greed Team 4.999 Life SL 349 Life RC 399 Life RX 559

mtb race

Siguenos en

Life RXLife Team 1.499 Attack FS 679

IBIS - 2012

MOJO HD 7.235 MOJO HD KIT SLX 4.680 MOJO HD KIT XO 5.957 MOJO HD KIT XT 5.368 MOJO HD KIT XTR 7.088 MOJO HD KIT XX 7.235 MOJO SL KIT SLX 3.624 MOJO SL KIT XO 5.180 MOJO SL KIT XT 4.595 MOJO SL KIT XTR 6.400 MOJO SL KIT XX 6.680 MOJO SL R 7.000 MOJO SL R KIT SLX 3.990 MOJO SL R KIT XO 5.300 MOJO SL R KIT XT 4.730 MOJO SL KIT XTR 6.690 MOJO SL KIT XX 7.000 TRANNY 6.020 TRANNY KIT SLX 3.456 TRANNY KIT XT 4.190 TRANNY XTR 5.800 TRANNY XX 6.020

INTENSE - 2012

Tazer HT 750

Bici catalogo 2012 Tazer 2.250 Spider 1.995 Spider 29 2.250 Tracer 2 2.250 Uzzi 2.250 Tracer 29 2.300 Slopstyle 2.350 951 2.450 Carbine 2.550 M9 2.895

KOGA

X-29 TEAM 1.599 X-RUNNER 1.599 X-SPORT 999

KONA - 2012

Lanai 449 Mahuna 649 Splice 649 Fire Mountain 699 Blast 899 Unit 899 Cinder Cone 1.099 Kahuna 1.199 Caldera 1.299 Kahuna Deluxe 1.599 Kula 1.599 Big Kahuna 2.099

King Kahuna 3.079 Kula Watt 3.409 Tika 699 Mina 1.099 Mohala 1.199 Tanuki 1.429 Hei Hei 29 1.699 Tanuku Deluxe 2.199 Entourage 2.499 Hei Hei 100 2.499 Hei Hei 29 Deluxe 2.699 Operator DH 2.969 2+2 2.999 Cadabra 2.999 Satori 2.999 Coil Air 3.299 Tanuki Supreme 3.299 Hei Hei 29 Supreme 3.699 Abra Cadabra 3.999 Entourage DL 3.999 Supreme Operator 5.999 Lele 2.499

KROSS

EVADO 2.0 394 EVADO 3.0 491 EVADO 4.0 631 EVADO 5.0 848 HEXAGON F2 275 HEXAGON F3 306 HEXAGON F5 337 HEXAGON X2 275 HEXAGON X3 306 HEXAGON X5 337 HEXAGON X6 384 HEXAGON X8 445 HEXAGON X9 508 LEVEL A+ 5.947 LEVEL A10 2.547 LEVEL A2 445 LEVEL A3 491 LEVEL A4 615 LEVEL A5 663 LEVEL A6 770 LEVEL A7 1.049 LEVEL A8 1.158 LEVEL A9 1.488 LEVEL B3 711 LEVEL B6 1.003 LEVEL F5 638 LEVEL F6 816 REBEL 1.137 SPADE 770 SPADE PRO 894

KUOTA - 2012

Kor Lite 1.799 Kor 2.849

Siguenos en

KY50 4.549

LAPIERRE - 2012

Rapt 1.1 457 Rapt 1.2 558 Rapt 2.1 813 Rapt 2.2 965 Raid 200 508 Raid 300 609 Raid 400 711 Raid 500 864 Raid 700 965 Pro Race 100 1.016 Pro Race 229 1.016 X-Control 110 1.220 Pro Race 200 1.271 X-Control 210 1.423 Pro Race 529 1.627 X-Control 310 1.627 Pro Race 300 1.728 Pro Race 400 2.237 Pro Race 500 2.237 Pro Race 700 3.254 Pro Race 929 3.254 Pro Race Team 6.102 Raid 400 L 711 Raid 700 L 965 Pro Race 200 L 1.271 X-Flow 312 2.033 Zesty 214 2.033 Froggy 218 2.033 Spicy 316 2.339 Frogg 318 2.339 Zesty 314 2.542 X-Flow 421 2.746 X-Flow 512 3.254 Zesty 514 3.254 Spicy 516 3.254 Froggy 518 3.559 X-Flow 612 3.966 DH 720 3.966 Zesty 714 4.068 X-Flow 712 4.983 Zesty 914 5.085 Spicy 916 5.696 X-Flow 912 6.102 DH Team 6.611 X-Control 310 L 1.627 X-Flow 312 L 2.033 Zesty 314 L 2.542 Tandem X2 Team 2.135 Tandem Touring 2.440 Tandem FIT 2.644

LITESPEED (cuadros)

CITICO 3.250 Pisgah 2.199 Cohuta 2.675

mtb race

143

Bici catalogo 2012 SEWANNE 3.695

LITEVILLE (cuadros)

601 2.355 301 3.060

LYNSKEY (cuadros)

M240 1.680 Ridgeline VF 1.680 Pro 26 1.810 Ridgeline SL 1.810 Pro 29 VF 2.175 Pro 29 Lefty 2.260

LOOK - 2012

920 A SLX 3.999 920 A SRAM XO 4.999 920 A SRAM XX 6.499 920 C SLX 4.499 920 C SRAM XO 5.499 920 C SRAM XX 6.999 986 RSP SLX 2.999 986SLX 3.299 986 SRAM XO 3.999 986 SRAM XX 5.499

MASSI - 2012

AIRE CARBON LITE 2.799 AIRE CARBON EXPERT 3.799 AIRE CARBON PRO 3.199 AIRE CARBON REPLICA 4.399 AIRE CARBON TEAM 7.999 AIRE COMP 1.599 AIRE ELITE 1.799 AIRE EXPERT 2.599 AIRE PRO 2.199 AIRE REPLICA 2.799 AIRE TEAM 3.299 A-KIN ELITE 1.099 A-KIN PRO 1.299 CASTA ELITE 1.499 CASTA EXPERT 1.999 CASTA PRO 1.699 CASTA REPLICA 2.199 FURA ELITE 999 FURA EXPERT 1.199 FURA PRO 1.099 FURA REPLICA 1.499 FURA TEAM 1.599 FURA TECH 879 PRO 29 COMP 1.999 PRO 29 ELITE 2.299 PRO 29 EXPERT 2.499 PRO 29 REPLICA 2.899 PRO 29 TEAM 3.299 PRO EVO ELITE 2.299 PRO EVO EXPERT 2.599 PRO EVO REPLICA 2.999 PRO EVO TEAM 3.299 PRO SL RACE ELITE 3.799

144

PRO SL RACE EXPERT 3.999 PRO SL RACE REPLICA 5.499 PRO SL RACE TEAM 7.999 TEAM COMP 1.599 TEAM ELITE 1.799 TEAM EVO 1.999 TEAM EXPERT 2.399 TEAM PRO 1.899 TEAM REPLICA 2.899 TRAX TECH 699 TRAX TECH 29 999 ZX-3 COMP 1.799 ZX-3 ELITE 1.999 ZX-3 EXPERT 2.999 ZX-3 PRO 2.199 ZX-3 REPLICA 3.299

MARIN - 2012

San Quentin 746 Piooner Trail 452 Bolinas Ridge Disc 550 Bear Valley WFG 654 Bobcat Trail 700 Eldridge Grade 1.029 Palosades Trail 29er 1.081 Nail Trail 1.327 Indian Fire Trail 1.643 Team CXR 2.436

mtb race

Siguenos en

East Peak 5.5 1.093 Rift Zone XC6 1.764

MEGAMO - 2012

Open Replica 239 Phoenix 4.0 349 Phoenix 3.0 449 Phoenix 2.0 569 Phoenix 29 699 Phoenix 1.0 829

MENDIZ - 2012

RX 10 MTB 3 10V 3.330 RX 10 MTB 4 10V 3.460 RX 10 MTB 5 10V 3.750 RX 10 MTB 6 10V 3.830 RX 10 MTB 7 10V 5.320 RX 2 MTB 19V 630 RX 2 MTB 2 10V 750 RX 3 MTB 1-A9V 745 RX 3 MTB 3 10V 895 RX 3 MTB 4 10V 1.045 RX 3 MTB 5 10V 1.275 RX 3 MTB 6 10V 1.420 RX 3 MTB 7 10V 2.720 RX 4 MTB 1-A9V 805 RX 4 MTB 3 10V 945 RX 4 MTB 4 10V 1.045 RX 4 MTB 5 10V 1.305

Bici catalogo 2012 RX 4 MTB 6 10V 1.455 RX 4 MTB 7 10V 2.800 RX 7 MTB 1-A 9V 950 RX 7 MTB 3 10V 1.090 RX 7 MTB 4 10V 1.190 RX 7 MTB 5 10V 1.460 RX 7 MTB 6 10V 1.630 RX 7 MTB 7 10V 2.965 RX 8 MTB 3 10V 2.235 RX 8 MTB 4 10V 2.360 RX 8 MTB 5 10V 2.660 RX 8 MTB 6 10V 2.745 RX 8 MTB 7 10V 4.230 RX 9 MTB 3 10V 3.025 RX 9 MTB 4 10V 3.150 RX 9 MTB 5 10V 3.440 RX 9 MTB 6 10V 3.520 RX 9 MTB 7 10V 5.020 RX K4 3.400 RX K4 MTB 3 10V 1.490 RX K4 MTB 4 10V 1.650 RX K4 MTB 5 10V 1.900 RX K4 MTB 6 10V 1.990 RX K4 MTB 7 10V 3.400 RX K7 5.400 RX K7 MTB 3 10V 3.350 RX K7 MTB 4 10V 3.500 RX K7 MTB 5 10V 3.785

RX K7 MTB 6 10V 3.875 RX K7 MTB 7 10V 5.400 RX2 750 RX3 2.720 RX4 2.800 RX7 2.965 RX8 4.230 RX9 5.020 RZ 7 MTB 1-A 9V 1.125 RZ 7 MTB 3 10V 1.245 RZ 7 MTB 4 10V 1.375 RZ 7 MTB 5 10V 1.635 RZ 7 MTB 6 10V 1.725 RZ 7 MTB 7 10V 3.090 RZ 8 MTB 1-A 9V 1.430 RZ 8 MTB 3 10V 1.550 RZ 8 MTB 4 10V 1.680 RZ 8 MTB 5 10V 1.945 RZ 8 MTB 6 10V 2.065 RZ 8 MTB 7 10V 3.420 RZ 9 MTB 3 10V 3.450 RZ 9 MTB 4 10V 3.580 RZ 9 MTB 5 10V 3.870 RZ 9 MTB 6 10V 3.950 RZ 9 MTB 7 10V 5.440 RZ7 29ER 3.090 RZ8 29ER 3.420 RZ9 29ER 5.440

MERIDA - 2012

Matts 20 V 379 Matts 20 MD 429 Matts 40 D 479 Matts TFS 100 D 549 Matts TFS 300 D 675 Big Nine TFS 100 D 699 Matts Trail 300 D 699 Big Nine TFS 300 D 799 Matts TFS 500 D 855 Big Nine TFS 500 D 899 Matts TFS 900 D 999 Matts Trail 500 D 999 Big Nine TFS 900 D 1.099 Matts TFS 1000 D 1.299 Matts Lite XT D 1.499 Big Nine Lite 1200 D 1.799 O-Nine Pro 1000 D 1.899 O-Nine Pro XT D 2.199 Big Nine Lite 3000 D 2.399 O-Nine Pro 3000 D 2.999 Big Nine Carbon 3000 D 3.499 Big Nine Carbon Team D 5.999 O-Nine Superlite Team D 6.699 Juliet 10 D 379 Juliet 40 D 479 Juliet 300 D 679 Juliet 900 D 999 Juliet XT D 1.649

Siguenos en

One Twenty 500 D 1.299 One Twenty 900 D 1.499 Ninety Nine 900 D 1.699 One Forty 900 D 1.699 One Twenty XT D 1.999 Ninety Nine XT D 2.250 Ninety Six Carbon XT D 2.599 One Forty XT D 2.599 One Twenty 3000 D 2.799 One Twenty Carbon XT D 3.499 One Forty Carbon 3000 3.999 Ninety Nine Carbon 3000 D 4.699 Ninety Nine Carbon Team D 7.999 One Twenty 1000 juliet D 1.899

MONGOOSE - 2012

Fireball 26 479 Fireball Dirt 26 549 Ritual street 699 Ritual Dirt Hi 899 Salvo Comp 899 Salvo Elite 1.149 Teocali Comp 1.499 Pinn´R Apprentice 1.899 Boot´R Apprentice 1.999 Teocali Exper 1.999 Boot´R Comp 2.199 Boot´R Foreman 2.499 Boot´R Expert 2.699 Pinn´R Foreman 3.299 Boot´R Romo 3.799

MMR - 2012

Easy 50 399 Easy 30 480 Easy 10 560 Woki 50 650 Woki 30 750 Woki 10 850 Kendo 50 940 Kendo 30 1.080 Kendo 10 1.250 Kendo 00 1.350 Zen 50 1.450 Zen 30 1.699 Zen 10 1.870 Rakish 70 1.920 Zen 00 2.050 Rakish 50 2.199 Rakish 30 2.550 Rakish 10 3.050 Rakish 00 4.695 Koans 50 1.199 Koans 30 1.399 Koans 10 1.599 Koans 00 1.750 Seiken 50 1.950

mtb race

145

Bici catalogo 2012 Seiken 30 2.250 Koans CB 50 2.650 Seiken 10 2.699 Koans CB 30 2.950 Excess 2.999 Seiken 00 3.099 Koans CB 10 3.299 Koans CB 00 3.699

MONDRAKER - 2012

Quarter II 559 Play 3 559 Play 2 799 Quarter I Andreu Lacondeguy Series 819 Play 1 Andreu Lacondeguy Series 949 Concept 399 Concept Disc 449 Ventura 549 Ventura X 589 Ventura Sport 649 Ventura X Sport 689 Ventura Pro 759 Ventura X Pro 759 Finalist 850 Finalist 29 er 950 Finalist Pro 1.050

146

Finalist Pro 29er 1.150 Podium 1.390 Podium 29er 1.450 Podium Pro 1.690 Podium Pro 29er 1.750 Podium Carbon 2.190 Podium Carbon Pro 2.790 Podium Carbon Pro SL 3.550 Podium Carbom Pro SL LTD 490 Ventura GO 549 Tracker 1.290 Tracker R 1.490 Tracker RR 1.790 Prayer 1.990 Dune 2.250 Factor 2.250 Foxy 2.250 Kaiser 2.490 Factor R 2.650 Lithium R 2.650 Dune R 2.690 Foxy R 2.690 Lithium RR 3.190 Dune RR 3.290 Durham 3.390 Factor RR 3.390 Zenith X 3.390 Summum 3.890

mtb race

Siguenos en

Foxy RR 4.190 Zenith XR 4.450 Dune RRLTD 4.790 Summum Pro Team 6.390 Tracker GO 1.290

MONTY - 2012

KY 10 260 KY 20 369 KY 30 525 KY 40 725 KY 29 875 KY 50 1.815

MOREWOOD

IZUMU LIMITED 2.999 JABULA LIMITED 4.999 KALULA LIMITED 3.999 KWELA LIMITED 29 1.999 MAKULU LIMITED 4.999 SUKUMA LIMITED 3.999 YEBO LIMITED 1.599 ZAMA LIMITED 2.799 ZULA LIMITED 2.799

MSC - 2012

WCR 1.229 WCR R 1.968 WCR 29er 2.294 WCR RR 2.783

Bici catalogo 2012

Siguenos en

mtb race

147

Bici catalogo 2012 WCR Carbon 3.089 WCR Carbon R 3.746 WCR Carbon RR 6.732 Zion Red 8 1.725 Koncept 1.884 Koncept R 2.623 Vendetta 2.664 Vendetta Mini DH 2.889 Hunter 2.963 Zion R White 10 3.213 Koncept RR 3.438 Koncept Carbon 3.549 F5 3.599 Hunter R 3.798 Zion RR White 10 3.965 Vendetta R 4.178 Koncepr Carbon R 4.192 Zion Carbon 4.269 F5 R 4.497 Blast 4.546 Hunter RR 4.786 Zion Carbon R 5.059 Blast R 5.199 F5 RR 5.499 Zion Carbon RR 6.888 Koncept Carbon RR 7.260 Blast RR 7.261 Zion Tandem White 10 3.619

BRAVE EVO R2 3.654 BRAVE PEAK 1.836 BRAVE PRO 2.285 BRAVE RACE 1 3.875 BEAVE RACE 2 2.743 BRAVE RACE 3 1.744 BRAVE TEAM 2.872 CSL-X 1.5 EVO R1 5.729 CSL-X 1.5 EVO R2 4.103 CSL-X 1.5 PEAK 2.328 CSL-X 1.5 PRO 2.761 CSL-X 1.5 RACE 1 4.319 CSL-X 1.5 RACE 2 3.219 CSL-X 1.5 RACE XX 6.254 CSL-X 1.5 TEAM 3.351 HI TECH ALP 914 HI TECH COUGAR 629 HITECH PEAK 1.244 HI TECH PHANTOM 728 HI TECH PRO 1.700 HI TECH RACE 3 1.142 MASTER 1.5 29” ALP 1.323 MASTER 1.5 29” PEAK 1.496 MASTER 1.5 29” PRO 1.690 MASTER 1.5 29” RACE 2 2.097 MASTER 1.5 29” RACE 3 1.319

NEW ULTIMATE

Wrap Alu 499 CB Wrap 1.199

NINER - 2012

EMD9 COMP 1.575 EMD9 PRO 2012 1.999 EMD9 PRO RACE 2012 2.099 AIR 9 ALUMINIUM PRO 2.499 AIR 9 ALUMINIUM RACE 3.399 AIR 9 CARBON COMP 3.650 AIR 9 CARBON PRO 4.799 AIR 9 CARBON RACE 4.499 JET 9 ALUMINIUM PRO 3.399 JET 9 RDO PRO 6.599 RIP9 PRO 6.599 WFO9 RACE 4.999 SIR9 2.199 MCR9 2.249

OLYMPIA - 2012

BLAST EVO R1 6.252 BLAST EVO R2 4.312 BLAST PEAK 2.805 BLAST PRO 3.243 BLAST RACE 1 4.532 BLAST RACE 2 3.699 BLAST RACE XX 6.465 BLAST TEAM 3.839 BSAVE ALP 1.580

148

mtb race

Siguenos en

MASTER 1.5 29” TEAM 2.224 MASTER 1.5 ALP 1.095 MASTER 1.5 PEAK 1.424 MASTER 1.5 PHANTOM 881 MASTER 1.5 PRO 1.876 MASTER 1.5 RACE 2 2.037 MASTER 1.5 RACE 3 1.142 MASTER 1.5 TEAM 2.169 NITRO 1.5 29” EVO R1 4.725 NITRO 1.5 29” EVO R2 3.351 NITRO 1.5 29” PEAK 2.112 NITRO 1.5 29” PRO 2.277 NITRO 1.5 29” RACE 1 3.571 NITRO 1.5 29” RACE 2 2.682 NITRO 1.5 29” RACE 3 1.993 NITRO 1.5 29” TEAM 2.814 NITRO 1.5 EVO R2 3.679 NITRO 1.5 EVO R1 5.296 NITRO 1.5 PEAK 1.894 NITRO 1.5 PRO 2.332 NITRO 1.5 RACE 1 3.888 NITRO 1.5 RACE 2 2.791 NITRO 1.5 RACE 3 1.817 NITRO 1.5 RACE XX 5.813 NITRO 1.5 TEAM 2.933 SCRAMBLER S6 PEAK 3.000

Bici catalogo 2012 SCRAMBLER S6 PRO 3.114 SCRAMBLER S6 TEAM 3.258

ORANGE - 2012

224 EVO RACE 4.375 224 EVO RACE WORLD CUP 5.810 ALPINE 160 3.800 CRUSH 1.775 DIVA 1.070 DIVA PRO 1.825 ELITE PRO 2.320 FIVE AM 3.645 FIVE DIVA PRO 3.400 FIVE PRO 3.400 FIVE S 2.680 FIVE SE 5.565 G2 900 G3 1.030 MIII 2.310 P7 PRO 2.180 PATRIOT 3.600 PURE 7 1.225 ST4 PRO 3.445 ST4 S 2.660 ST4 SE 5.480

ORBEA - 2012

ALMA 29 H10 1.999 ALMA 29 H30 1.999 ALMA 29 H50 1.299 ALMA 29 H70 1.099 ALMA 29 S TEAM 5.499 ALMA 29 S10 4.999 ALMA G TEAM 5.999 ALMA G10 3.999 ALMA H10 1.899 ALMA H30 1.599 ALMA H50 1.299 ALMA H50 DAMA 1.399 ALMA S10 2.999 ALMA S29 S50 2.599 ALMA S29 S30 2.699 ALMA S30 2.499 ALMA S50 1.999 CHILI 699 COMPAIR 799 DAKAR 389 HOT 549 IRIATI 799 LOKIZ 649 OCCAM H10 2.799 OCCAM H30 1.999 OCCAM H30X 2.599 OCCAM H50 1.699 OCCAM S10 5.599 OCCAM S30 4.499 OCCAM S30X 3.499 OCCAM S50 2.999 OIZ CARBON 2 3.599 OIZ CARBON 3 2.199 OIZ CARBON TEAM 5.999 PEPPER 999 RALLON 10 4.999 RALLON 30 3.399 RALLON 50 2.599 RALLON 70 1.999 RALLON X10 4.999 RALLON X30 2.799 SATE 499 SATELLITE 699 SHERPA 599 SUA 549 TOUKBAL 339 TUAREG 279 ZENIT 999

PENERAE - 2012

EZCAY 1.1 3.895 EZCAY 1.2 2.895 EZCAY 1.3 2.495 EZCAY 1.4 2.195 EZCAY 1.5 1.995

PEUGEOT - 2012

CM-01 29 849

Siguenos en

CM-22 590 CM-41 389 CM-42 GENT 298 CM-52 LADY 298 RSM-01 29 2.270 RSM-02 29 1.665

QUER - 2012

AFICION ALIVIO BLAZE P/L 924 AFICION SLX/DEORE/RECON 1.308 CARBONO DEORE/FIRST P/L 1.502 CARBONO XT/DEORE/RECON 1.773 CARBONO XT/SLX/SID 2.242 CXR 1 ALIVIO BLAZE ML 498 CXR 2 DEORE BLAZE P/L 780 CXR 29ER DEORE BLAZE P/L 819 CXR 3 SLR BLAZE P/L 833 CXR 4 XT FIRST P/L 968 MISSION 1 ALTUS VB 287 MISSION 1.1 ALTUS VB 287 MISSION 2 ALTUS CAPA T 343 MISSION 24 NIテ前 278 MISSION 3 ACERA CAPA VB 345 MISSION 4 ACERA CAPA 392 MISSION 5 ALIVIO BLAZE ML 498 NSEVEN DEORE/FIRST P/L 1.122 PEAK 1 ALIVIO 09 BLAZE ML 640 PEAK 2 DEORE BLAZE P7L 810 PEAK 3 SLX BLAZE P/L 875 PEAK 4 XT RECON 988

RIDLEY - 2012

BLAST 1020A 1.090 BLAST 29 ER 1111A 1.390 IGNITE 1110B 1.590 IGNITE DISC 1110A 2.190 IGNITE FS ISP 1016A 3.290 IGNITE TEAM ISP 1109A 3.540 SCORPIO 1112A 870 TRAILFIRE 1019A 690

ROCK MACHINE - 2012

5TH AVENUE 50 289 5TH AVENUE 60V 325 BLIZZARD 30 1.539 BLIZZARD 50 1.889 BLIZZARD 70 2.835 BLIZZARD 90 4.055 CATHERINE 50 489 CATHERINE 60 609 CATHERINE 70 735 CROSSRIDE 100 315 CROSSRIDE 200 415 CROSSRIDE 300 465 CROSSRIDE 350 509 CROSSRIDE 400 679 CROSSRIDE 500 695 CROSSRIDE 75 285 CROSRRIDE 750 919

mtb race

149

Bici catalogo 2012 CROSSRIDE 900 999 EL NINO 70 1.025 EL NINO 90 1.255 EXPLOSION 30 1.685 EXPLOSION 50 2.069 FLASH 50 735 FLASH 70 869 HEATWAVE 50 409 HEATWAVE 60 445 HETAWAVE 70 489 MANHATAN 50 289 MANHATAN 60 319 STORM 24 365 SURGE 24 289 SURGE 50 335 SURGE 60 365 TEAM 50 2.269 TEAM 60 2.609 TEAM 90 3.665 THUNDER 50 555 THUNDER 70 649 TSUNAMI 30 695 TSUNAMI 50 799 TSUNAMI 70 979 TSUNAMI 90 1.259 TSUNAMI F70 1.849 TSUMANI F90 2.295 TYPHOON ACTION 445 THYPOON 50 525 THYPOON 60 549 THYPOON 70 599 VOLCANO 30 1.785 VOLCANO 50 1.965 VORTEX 30 1.539 VORTEX 50 1.889 VORTEX 70 2.835 VORTEX 90 4.055 WHIZZ 30 2.469 WHIZZ 50 2.865 WHIZZ 70 3.255 WHIZZ 90 4.029

ROCKY MOUNTAIN - 2012

ALTITUDE 30 2.450 ALTITUDE 50 2.910 ALTITUDE 70 3.850 ALTITUDE 970 29 3.720 ELEMENT 10 1.770 ELEMENT 30 2.250 ELEMENT 50 2.890 ELEMENT 50 MSL 3.850 ELEMENT 50 RSL 3.430 ELEMENT 70 MSL 4.640 ELEMENT 70 RSL 4.760 ELEMENT 930 29 2.460 ELEMENT 950 29 3.170 ELEMENT 970 29 4.110 ELEMENT TEAM RSL 7.630

150

FLATLINE PARK 2.950 FLATLINE PRO 3.770 FLATLINE WORD CUP 5.990 SLAYER 30 2.820 SLAYER 50 3.510 SLAYER 70 4.970 VERTEX 930 29 1.570 VERTEX 950 29 2.080 VERTEX 970 RSL 29 3.560 VERTEX 990 RSL 29 5.450

ROTWILD - 2012

R.C1 29 MARATHON 3.299 R.C1 29 PRO 3.199 R,C1 ADVANCED 1.699 R.C1 COMP 1.999 R,.C1 FS WMS 2.699 R.C1 MARATHON 3.999 R.C1 PRO 2.400 R.C1 WMS 1.999 R.C2 EDITION 5.999 R.C2 MARATHON 4.599 R.C2 PRO 3.799 R.E1 COMP 3.599 R.E1 EDITION 5.999 R.E1 FX COIL 4.599 R.E1 PRO 4.599 R.R1 COMP 1.999 R.R1 FS COMP 2.999

mtb race

Siguenos en

R.R1 HT RACE 2.499 R.R1 RACE 3.499 R.R2 FS WORLD CUP 8.999 R.R2 HT WORLD CUP 7.999 R.R2 MARATHON 5.199 R.R2 RACE 4.199 R.R2 TEAM 6.199 R.R2 WORLD CUP 8.999 R.T1 PRO 2.999 R.X1 29 EDITION 5.599 R.X1 PRO 3.999 R.X2 EDITION 5.999

SALSA - 2012

EL MARIACHI 29 780 FARGO 2.100

SANTA CRUZ - 2012

BLUR LT CARBON R AM 4.049 BLUR LT CARBON SPX AM 5.165 BLUR LT CARBON XTR AM 7.275 BLUR LT R AM 3.265 BLUR LT SPX AM 4.399 BLUR TR CARBON R XC 4.180 BLUR TR CARBON SPX XC 5.349 BLUR TR CARBON XTR XC 7.175 BLUR XC CARBON SPX XC 3.899 BLUR XC CARBON R XC 5.099 BLUR XC CARBON XTR 6.925 BUTCHER R AM 2.949

Bici catalogo 2012 HECKLER D AM 1.999 HIGHBALL CARBON R XC 2.999 HIGHBALL CARBON XTR 5.950 HIGHBALL CARBON SPX XC 4.175 JACKAL DJ 1.449 JULIANA D XC 1.899 NICKEL R XC 2.865 NOMAD CARBON XTR AM 7.649 NOMAD R AM 3.815 NOMAD SPX AM 4.699 SUPERLIGHT D XC 1.899 TALLBOY CARBON SPX XC 5.199 TALLBOY CARBON XTR 6.999 TALLBOY D XC 2.749 TALLBOY R XC 3.315 TALLBOY SPX XC 4.099 V10 CARBON DH 6.893

SCAPIN - 2012

KYOTO S1 1.988 KYOTO S2 1.572 KYOTO S3 1.309 MURDOCK S4 3.902 MURDOCK S5 3.715 MURDOK NAKED 5.467 MURDOK S1 6.684 MURDOK S2 5.952 MURDOK S3 4.480 VYRUS S1 5.204 VYRUS S2 5.144 VYRUS S3 3.911 VYRUS S4 2.805 VYRUS S5 2.958 VYRUS S6 2.405 VYRUS S7 3.545

SCOTT -2012

ASPECT 10 899 ASPECT 20 699 ASPECT 29 SPORT 749 ASPECT TOUR 549 ASPECT TRAIL 459 ASPECT 30 599 ASPECT 40 499 ASPECT 50 499 ASPECT 60 379 CONTESSA 10 699 CONTESSA 20 599 CONTESSA 30 499 CONTESSA 40 449 CONTESSA 50 399 CONTESSA 60 379 CONTESSA SCALE 10 999 CONTESSA SCALE 20 699 CONTESSA SCALE 30 599 CONTESSA SCALE JR 24 399 CONTESSA SCALE RC 2.999 CONTESSA SPARK 1.899

GAMBLER WC 10 6.499 GAMBLER WC 20 3.199 GENIUS 10 5.199 GENIUS 20 3.999 GENIUS 30 3.599 GENIUS 40 2.999 GENIUS 50 2.499 GENIUS LT 10 5.999 GENIUS LT 20 4.399 GENIUS LT 30 3.699 GENIUS LT 40 2.999 SCALE 10 3.999 SCALE 20 2.999 SCALE 29 COMP 899 SCALE 29 ELITE 1.649 SCALE 29 EXPERT 2.349 SCALE 29 PRO 2.999 SCALE 29 RC 4.999 SCALE 29 TEAM 1.149 SCALE 30 2.549 SCALE 35 2.199 SCALE 40 1.649 SCALE 50 1.349 SCALE 60 1.149 SCALE 70 899 SCALE 80 699 SCALE JR 24 399 SCALE PREMIUM 5.699 SCALE RC 5.399 SCALE SL 9.500 SPARK 10 4.599 SPARK 20 3.899 SPARK 29 COMP 1.499 SPARK 29 ELITE 2.299 SPARK 29 EXPERT 2.999 SPARK 29 PRO 3.699 SPARK 29 RC 5.999 SPARK 29 TEAM 1.499 SPARK 30 3.199 SPARK 35 2.699 SPARK 40 2.399 SPARK 50 1.999 SPARK 60 1.699 SPARK 70 1.399 SPARK JR 24 479 SPARK PREMIUM 6.500 SPARK RC 5.999 SPARK SL 9.500 VOLTAGE FR 10 3.599 VOLTAGE FR 20 2.299 VOLTAGE FR 30 1.699 VOLTAGE JR 24 359 VOLTAGE YZ 0.1 899 VOLTAGE YZ 0.2 599 VOLTAGE YZ 10 599 VOLTAGE YZ 20 499 VOLTAGE YZ 30 459

Siguenos en

VOLTAGE YZ 40 399 VOLTAGE YZ TMO 1.499

SHOCKBLAZE - 2012

ENEMY ELITE 2.565 ENEMY T9 29 ELITE 3,115 KRS ELITE 3.665 KRS T9 29 ELITE 3.885 R5 DISK 599 R6 DISK 725 R7 RACE 980 R7 T9 29 ELITE 1.899 R9 TEAM 1.859 SKIN ELITE 4.435 KRS RACE 2.785 KRS PRO 2.125 R9 ELITE 1.710 R7 PRO 870 ENEMY RACE 1.899 SKIN RACE 3.445 KRS T9 29 ELITE 2.999 KRS T9 29 PRO 2.345 R9 T9 29 TEAM 1.990 R9 T9 29 ELITE 1.899 R9 T9 29 RACE 1.110 R9 T9 29 PRO 959 ENEMY T9 29 RACE 2.235

SOLID -2012

ACER COMP 1.176 ACER ELITE 1.753 ACER STARTER 979 BLADE AM COMP 2.178 BLADE AM ELITE 2.942 BLADE COMP 2.832 BLADE ELECTRO ELITE 5.999 BLADE ELECTRO STARTER 5.448 BLADE ELITE 3.704 BLADE STARTER 1.960 FLAIR COMP 1.960 FLAIR ELITE 2.505 HARLEM COMP 1.197 HARLEM PRO 2.178 MISSION 7 BPS 3.159 MISSION 7 COMP 2.658 MISSION 7 ELITE 4.903 MISSION 9 BPS 4.358 MISSION 9 COMP 3.286 MISSION 9 ELITE 5.666 PERFORMANCE COMP 3.377 PERFORMANCE ELITE 5.448 PERFORMANCE PRO 4.358 PINE COMP 1.612 PINE ELITE 2.178 PINE STARTER 1.372 SUMMIT COMP 2.505 SUMMIT ELITE 4.358 SUMMIT PRO 3.486

mtb race

151

Bici catalogo 2012 SINTESI - 2012

201 PRO DISC 1.399 301 PRO DISC 1.789 301 RACE DISC 2.599 710 COMP DISC 565 701 SPORT DISC 410 710 TOUR 310 810 PRO DISC 805 906 PRO DISC 999 906 PRO DISC 29 834 906 RACE DISC 1.299

SPECIALIZED - 2012

CAMBER FSR 29ER 1.949 CAMBER FSR COMP 1.599 CAMBER FSR COMP 29ER 2.499 CAMBER FSR COMP CARBON 29ER 3.199 CAMBER FSR ELITE 1.999 CAMBER FSR EXPERT 2.299 CAMBER FSR EXPERT CARBON 29ER 3.999 CAMBER FSR PRO 2.599 CARVE COMP 29ER 1.099 CARVE EXPERT 29ER 1.399 CARVE PRO 29ER 1.599 DEMO 8 I 3.499 DEMO 8 II 5.399 ENDURO COMP 2.699 ENDURO EVO 2.499 ENDURO EXPERT EVO 4.299 EPIC FSR COMP 2.699 EPIC FSR COMP 29ER 2.699 EPIC FSR COMP CARBON 3.399 EPIC FSR COMP 29ER 3.499 EPIC FSR ELITE 2.899 EPIC FSR EXPERT CARBON 4.499 EPIC FSR EXPERT CAR29ER 4.499 ERA FSR COMP 2.599 ERA FSR COMP CARBON 3.399 FATE EXPERT CARBON 29ER 3.499 HARDROCK 399 HARDROCK DISC 29ER INT 489 HARDROCK DISC INT 449 HERDROCK SE 359 HARDROCK SPORT 479 HARDROCK SPORT DISC INT 569 HOTROCK 24 TRIPLE BOYS 369 HOTROCK 24 TRIPLE GIRLS 369 HOTROCK A1 FS 24 399 HOTROCK AI FS 24 GIRL 399 JETT COMP 999 JETT EXPERT 29ER 1.399 MYKA DISC INT 449 MYKA FSR COMP 1.499 MYKA FSR ELITE 1.899 MYKA INT 419

152

MYKA M4 ELITE 799 MYKA SPORT DISC INT 589 MYKA SPORT INT 499 P1 659 P2 899 ROCKHOPPER 699 ROCKHOPPER COMP 799 ROCKHOPPER EXPERT 849 ROCKHOPPER PRO DISC 1.149 SAFIRE COMP 2.499 STATUS FSR I 2.199 STATUS FSR II 2.899 STUMP Jump EXPERT FSR C 4.499 STUM JUMPER FSR COMP 2.499 STUM JUMP FSR COMP 29ER 2.599 STUM JUMP FSR COMP CAR 3.199 STUM JUMPER FSR ELITE 3.499 STUM JUMPER HT COMP 1.749 STUM JUMPER HT COMP 29 ER 1.799 STUM JUMPER HT COMP CARBOM 29ER 2.499 STUM JUMPER HT ELITE 1.999 STUM JUMPER HT EXPERT CARBON 29ER 3.299 STUM JUMPER HT EXPERT CARBON 29ER 3.199 STUM JUMPER PRO CARBON FSR 5.499 S-WORKS ENDURO CARBON 6.699 S-WORKS EPIC CARBON FSR 7.699 S-WORKS EPIC CARBON FSR 29ER 7.899 S-WORKS HT CARBON 6.499 S-WORKS HT CARBON 29ER 6.499 S-WORKS STUM JUMPER FSR CARBON 7.599 SX TRAIL 2 3.599 P SERIES P.2 26” 1.000

STEVENS - 2012

3S 499 4S 599 5S 699 6S 799 7S 899 8S 999 9S 1.199 COLORADO 401 1.699 FLUENT CARBON ES 3.299 FLUENT CARBON TEAM 4.999 FLUENT ES 2.599 FLUENT ES 29 2.699 FLUENT I 1.599 FLUENT LADY ES 2.299 FLUENT LADY I 1.599 FLUENT SX 1.999

mtb race

Siguenos en

GLIDE ES 2.799 GLIDE I 1.599 GLIDE MAX 3.499 GLIDE SX 2.199 HAZE ES 2.199 JUKE 2.999 KID SPORT 20/24 349 MANIC 1.799 MIRA 899 MANARCH TRAIL 1.099 NEMA 649 RIDGE 2.599 RIDGE MAX 3.599 SCOPE TEAM 4.299 SONORA ES 2.499 SONORA SL 4.299 STOKE 1.399 TANDEM TWIN POWER 2.599 TEAM M24/26 449 WAVE 1.599

SUNN - 2012

CHARGER FINEST 5.999 CHARGER S1 3.999 CHARGE S2 2.999 MODULAR S1 1.699 MODULAR S2 1.199 PRIM S1 1.999 PRIM S2 1.399

Bici catalogo 2012 PRIM S3 1.099 PRIM TI FINEST 5.299 SEASON S1 959 SEASON S2 859 SHAMANN FINEST 4.699 SHAMANN S1 3.299 SHAMANN S2 2.599 TRAVIS 639 TZAR S1 2.199 TZAR S2 1.399

TORPADO - 2012

760 COLORADO 1.388 T20 SPECTRUM SRAM X9 1.245 T20 SPECTRUM XT 3.169 T40 SPACE 1.865 T42 SPACE 1.420 T44 SPACE 1.699 T46 SPACE 1.280 T50 FLARE 5.299 T500 DEVILSTOWER 4.030 T502 DEVILSTOWER 5.099 T504 DEVILSTOWER 2.729 T506 DEVILSTOWER 2.729 T508 DEVILSTOWER 2.145 T52 FLARE 4.225 T525 POTASH 3.520 T530 BRAVE SOUL 750 T535 BIG HORN 1.630

T54 FLARE 3.980 T540 BRAVE SOUL 589 T550 HURRICANE 439 T56 FLARE 3.799 T560 SUV99 285 T570 LIGHTRACE DISC 895 T571 LIGHTRACE DISC 989 T575 LIGHTRACE DISC 766 T580 LIGHTPRO DISC 495 T582 LIGHTPRO DISC ACERA 439 T582 LIGHTPRO DISC DEORE 439 T583 LIGHTPRO DEORE 540 T585 EAGLE 330 T588 EAGLE 338 T590 STORM 260 T591 STORM LADY 260 T595 EARTH 225 T596 EARTH LADY 225 T600 SCORPION DISK 24 264 T605 JAGUARO 299 T610 VIPER 227

TRANSITION - 2012

BANDIT 1 4.399 BANDIT 2 REVERB 2.999 BANDIT 29 3.299 BANDIT 29 REVERB 3.499 BANK 2.199 COVERT 1 3.999

Siguenos en

COVERT 2 REVERB 3.199 TR 250 1 4.699 TR 250 2 3.999 TR 450 1 4.999 TR 450 2 4.199

TREK - 2012

3500 349 3500 DISC 379 3500 EQUIPADA 449 3700 379 3700 DISC 399 3900 DISC 449 3900 EQUIPADA 519 4300 499 4300 DISC 549 4500 DISC 599 4900 DISC 699 6000 DISC 799 6300 DISC 999 6300 DISC WSC 999 6500 DISC 1.099 6700 DISC 1.299 6700 DISC WSD 1.299 6900 DISC 1.499 8000 1.699 8000 WSD 1.699 850 1.999 COBIA 29ER 999 ELITE XC 9.6 OCLV 1.699 ELITE XC 9.7 OCLV 1.999 ELITE XC 9.8 OCLV 2.499 ELITE XC 9.9 SSL OCLV 6.499 FUELEX 5 1.499 FUEL EX 6 1.799 FUEL EX 7 2.199 FUEL EX 8 2.599 FUEL EX 9 3.299 FUEL EX 9.7 OCLV 3.299 FUEL EX 9.8 OCLV 4.499 FUEL EX 9.9 OCLV 6.999 LUSH 1.999 LUSH CARBON 4.499 LUSH S 2.199 LUSH SL 2.599 MAMBA 29ER 799 MARLIN 29ER 599 MARLIN 29ER SS 549 MARLIN 29ER WSD 599 MT 220 299 REMEDY 7 2.399 REMEDY 8 2.699 REMEDY 9 3.499 REMEDY 9.7 OCLV 3.499 REMEDY 9.8 OCLV 4.699 REMEDY 9.9 OCLV 7.499 RUMBLEFISH 29ER ELITE 2.999 RUMBLEFISH 29ER PRO 399

mtb race

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Bici catalogo 2012 SAWYER 29ER 1.399 SESSION 8 3.999 SESSION 88 5.499 SESSION 9.9 OCLV 7.999 SKYE 349 SKYE S 379 SKYE SL 499 SKYE SLX DISC 599 SLASH 7 3.499 SLASH 8 4.499 SLASH 9 5.499 SUPERFLY 100 AL ELITE 2.499 SUPERFLY 100 AL PRO 3.299 SUPERFLY 100 ELITE OCLV 4.999 SUPERFLY 100 OCLV 3.999 SUPERFLY 100 PRO OCLV 6.499 SUPERFLY AL 29ER 1.499 SUPERFLY AL ELITE 29ER 1.799 SUPERFLY OCLV 2.499 SUPERFLY PRO OCLV 5.499 TOP FUEL 9 2.499 TOP FUEL 9.8 OCLV 4.499 TOP FUEL 9.9 SSL OCLV 6.999 WAHOO DISC 29ER 499 X CALIBER 29ER 1.299

UMF - 2012

DUNCAN TEAM 3.399 FREDDY 1 DISC 2.199 FREDDY 2 DISC 1.499 FREEDDY TEAM 3.399 HARDY 4-D 599 HARDY 5-D 549 HARDY 6-D 499

UNIVEGA - 2012

ALPINA HT-29.3 900 ALPINA HT-29.5 1.250 ALPINA HT-29.7 1.900 ALPINA HT-300 330 ALPINA HT-500 450 ALPINA HT-510 550 ALPINA HT-530 660 ALPINA HT-530 SKY 660 ALPINA HT-550 900 ALPINA HT-560 1.100 ALPINA HT-570 1.500 ALPINA HT-580 1.800 ALPINA HT-590 2.300 ALPINA HT-UPCT 3.300 ALPINA SL-1 900

Free magazine

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mtb race

Siguenos en

ALPINA SL-260 480 ALPINA SL-3 1.100 ALPINA SL-5 1.800 ALPINA SL-5 SKY 1.800 ALPINA SL-7 2.200 ALPINA SL-UPCT 3.900 ALIPINA XT-560 SKY 1.100 RAM AM-1 1.450 RAM AM-3 2.200 RAM AM-5 3.300 RAM FR-1 2.600 RAM FR-3 2.900 RAM FR-5 4.000 RAM XF-900 330 RAM XF-902 440 RAM XF-906 550 RAM XF-912 660 RAM XF-916 770 RAM XF-922 880 TERRENO 100 350 TERRENO 200 450 TERRENO 300 550 TERRENO 400 660 TERRENO 400 XL 770 TERRENO 500 900

Bici catalogo 2012 TERRENO 700 1.100 TERRENO 900 1.450

WEED - 2012

HEAP 1.0 445 HEAP 2.0 495 HEAP 3.0 545 HEAP 4.0 595 HEAP 5.0 809 HEAP 6.0 849 SWEEP 1.0 299 SWEEP 2.0 339 SWEEP 3.0 380 SWEEP 4.0 430 SWEEP W445 299

WHEELER - 2012

EAGLE 10 2.699 EAGLE 10 29ER 2.699 EAGLE 20 1.899 EAGLE 30 1.499 EAGLE 30 29ER 1.499 EAGLE 40 1.199 EAGLE 50 999 EAGLE 50 29ER 999 EAGLE LTD 5.999

EAGLE LTD 29ER 5.699 FALCON 10 3.699 FALCON 20 2.899 FALCON 30 1.899 FALCON 40 1.599 FALCON LTD 2X10 6.999 FALCON LTD 3X10 6.999 HORNET 10 4.499 HORNET 20 3.899 HORNET 30 2.499 HORNET 40 2.099 HORNET LTD 5.299 JUNIOR 400 330 PRO 10 749 PRO 20 599 PRO 30 499 PRO 40 399 R.A.M.P. 10 4.699 R.A.M.P. 20 3.399 R.AM.P. 30 2.199 R.A.M.P. 40 1.499 R.A.M.P. LTD 6.499 RAPTOR 10 3.699 RAPTOR 20 3.399 RAPTOR 30 2.799

RAPTOR LTD 5.299

WILIER - 2012

101 XC 5.249 303 3.199 501 1.799 503 1.799 505 1.159 703 1.499 705 949 707 699

YETI - 2012

575 ENDURO 3.450 ARC BIG TOP RACE XT 2.800 ASR5 ALU ENDURO 3.480 ASR5 CARB RACE 4.790 SB66 ENDURO 3.950 SB66 RACE 4.775

ZUGOR - 2012

BROMBDER MTB 30 1.599 ELITE MTB 10 1.595 ELITE MTB 20 1.295 ELITE MTB 30 990 OBSSESION MTB 10 4.449 OBSSESION MTB 20 2.759

“Si definimos el poder como la capacidad de producir resultados, podemos decir que, en lo que respecta al destino de nuestra vida, la forma en que nos comunicamos es lo que nos dará el poder para conseguir lo que deseamos. Esto es así porque es la acción lo que produce resultados, y lo que distingue a los que tienen éxito es la capacidad de ponerse en acción”. Gracias a todas las personas que han colado y han hecho posible esta primera edición, en especial a los lectores como tu que dan sentido a todo el trabajo realizado. [ Pedro Baltasar ]

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