Chile no es Brasil Conversando con usuarios de otras motos muchos cayeron en la comparativa de que “Corea y China es todo igual” y era muy difícil de explicar la enorme diferencia que, quienes sabemos el origen de Hyosung, notamos en todo el producto. Si hablamos de “un auto” la gente de inmediato separa a ambos países (incluso el Chevrolet Spark fue un ejemplo aportado por varias personas hablando de “la gran calidad coreana”). Nadie duda de Corea del Sur como una de las grandes potencias tecnológicas. Pero parece que en motos los usuarios tienden a poner a todo aquel que esté en Oriente en la misma bolsa… y eso sería como decir que en economía y en población Chile y Brasil son lo mismo “porque están ambos en Occidente”.
Imagen: Impresionante
Hyosung es una empresa relativamente joven (1978) pero con un KnowHow y una trayectoria en diseño muy sólidos y que han ido de la mano muchos años con Suzuki al punto que el laboratorio de desarrollo de Hyosung no está en Corea sino en Japón y en la mismísima Hamamatsu (cuna de Suzuki), y tienen en Corea una muy importante unidad de “I+D” donde fabrican a esta pequeña y a sus hermanas.