Tesis: Tiempo Óptimo de Reemplazo para una flota de Cargadores Frontales de Bajo Perfil LHD

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Capítulo 4: Estándar de reemplazo para flota de Cargadores Frontales de bajo perfil LHD y planteamiento de Mejoras para Metodología Vía Estándar En este capítulo se llevará a cabo el análisis de la metodología Vía Estándares, la que contempla el levantamiento de la información a analizar y los cálculos para determinar el estándar óptimo de reemplazo de la flota de cargadores frontales LHD-Sandvik Toro 007 que operan en el nivel de producción de la mina subterránea de División Andina, equipos que efectúan labores de carga, descarga y transporte de mineral hacia los piques de traspaso dispuestos en la mina. La metodología de trabajo que será desarrollada es la siguiente: 1. Levantamiento de información relacionada a la flota de equipos a analizar; 2. Cálculo para determinar el tiempo óptimo de reemplazo con la metodología Vía Estándares; 3. Propuestas de mejoras para la metodología; 4. Cálculo del tiempo óptimo de reemplazo, incluyendo las mejoras a la metodología Vía Estándares; 5. Análisis comparativo de los resultados obtenidos con y sin mejoras de la metodología.

4.1. Levantamiento de información: Flota de Cargadores LHD Sandvik Toro 007 Flota LHD-Sandvik Toro 007 de División Andina Para el nivel de producción de la mina subterránea de División Andina, se dispone para el carguío y transporte de mineral un parque de 11 cargadores frontales LHD proporcionados por la empresa Sandvik, cuyos modelos de equipos son los Sandvik Toro 007, con capacidad de carga de 7 yd3. Estos equipos tienen una utilización efectiva promedio acumulada de 10.074 horas por equipo, de los cuales 7 han iniciado operaciones en el año 2006 y los 4 restantes se encuentran operando desde el año 2007. El detalle de los cargadores LHD que se encuentran actualmente en operación se detallan en la siguiente tabla.


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