Esta tesis tiene como objetivo principal generar una propuesta de mejora para la metodología Vía Estándares, la que se implementará cómo plan piloto a la flota de Cargadores de Bajo Perfil (LHD), Sandvik Toro 007, los cuales desarrollan operaciones en el nivel de producción de la mina subterránea de Codelco División Andina. El propósito de la metodología Vía Estándares es determinar un estándar de reemplazo, el que consiste en calcular el tiempo estándar óptimo de operación, es decir el número promedio de horas efectivas de utilización que estos pueden alcanzar durante su vida útil o vida económica.
Considerando las mejoras que se recomiendan en esta tesis, fue posible conseguir que la vida económica de los cargadores LHD se alcance en el año 7 de operación o a las 19.459 horas efectivas de utilización, significando una optimización respecto a las variables de disponibilidad, horas efectivas de utilización y costos de mantención.