Aerei di carta ristampa_CZ.indd 3
15/11/16 13:15
OBSAH ÚVOD INSTRUKCE PAPÍR V LETU
STR. STR. STR.
6 8 10
KYKLOP STR.
14
HVĚZDNÝ KŘIŽNÍK
STR.
18
ZÁKLADNÍ MODEL
STR.
22
NETOPÝŘÍ KLUZÁK
STR.
24
ŠIPKA
STR.
30
DÉCO ŠIPKA
STR.
34
LÉTAJÍCÍ LIST
STR.
40
LÉTAJÍCÍ TUŘÍN
STR.
44
GREMLIN
STR.
50
BERUŠKA
STR.
54
ZAMČENÉ KŘÍDLO
STR.
60
MARŤANSKÁ LOĎ
STR.
64
MARŤANSKÝ BITEVNÍK
STR.
68
LÉTAJÍCÍ TALÍŘ
STR.
74
4
Aerei di carta ristampa_CZ.indd 4
15/11/16 13:16
ÚVOD
J
edna z mých nejživějších vzpomínek z dětství se týká soutěže papírových letadélek, která se konala na stadionu Kingdome v Seattlu. Pravidla byla jednoduchá: přes tisíc účastníků, kteří obsadili sedadla na tribunách, muselo složit letadlo, podepsat ho a trefit se jím do jednoho z kruhů namalovaných na trávníku. Každý z kruhů byl označen cenou, kterou závodník mohl získat, a cenu vyhrál ten, jehož letadélko přistálo nejblíže ke středu daného kruhu. Hlavní výhrou byl výlet do Disney Worldu. Toho ročníku, kdy jsem se účastnil i já, bylo na trávníku přistaveno auto – džíp s otevřenými okny. První pilot, který dokázal přistát svým letadlem uvnitř auta, si ho mohl nechat. Někteří nejzarputilejší soutěžící měli s sebou stohy papíru, již připravenou odpalovací rampu, rovněž z papíru, několik balení izolepy, řezačky a hladítka atd. Já a moje rodina jsme přijeli zcela nepřipravení, stavili jsme se tu jen cestou k babičce a soutěžili jsme pro zábavu. Bylo to v polovině 90. let minulého století a já jsem se zrovna naučil zavazovat tkaničky. List speciálního papíru tehdy stál 25 centů, a tak jsme jich koupili jen pět nebo šest. Ke všem byl přiložen návod, jak složit šipku (viz str. 22). Mlhavě si vybavuji, že moje šipky hned po startu klesaly k zemi, jen kousek od nás. Ani moji rodiče nebyli o moc úspěšnější – měli sice větší sílu, ale jejich letadla doletěla jen o pár metrů dál než ta moje. Žádné z našich letadélek nedoletělo tak daleko, aby přistálo byť jen na trávníku. Z dnešního pohledu si myslím, že největší chyba byla v jejich designu, kterému se budu věnovat později. Šipky tvoří celou kategorii papírových letadélek. Jsou dlouhé, špičaté a uzpůsobené k letům na delší vzdálenosti – perfektní pro soutěže tohoto typu. Pokud by každý z modelů v této knize byl dobře složen a šikovně hozen do vzduchu, věřím, že na stadionu Kingdome by s trochou štěstí přistál na trávníku. Ačkoli by bylo hezké, kdybych tenkrát dosáhl lepšího výsledku, nejsilnější dojem, který jsem si z oné soutěže odnesl, byl ten, že to chci zkoušet znovu a znovu. Soutěž se konala v letech 1978–1987. Od té doby jsem o žádné podobné neslyšel a stadion Kingdome byl v roce 2000 zbourán. Letadélka v této knize jsem navrhoval proto, abyste i vy z nich měli co největší radost.
6
Aerei di carta ristampa_CZ.indd 6
15/11/16 13:16
Najdete mezi nimi modely rozličných tvarů a stylů létání a ke složení většiny z nich potřebujete vědět jen něco málo o origami. Pokročilejší sklady jsou detailně rozkresleny a každý model je doplněn odkazem na video na YouTube, případně QR kódem. Videonávody s podrobnými instrukcemi vás krok za krokem provedou celým procesem skládání. Ke každému letadélku je též vytvořen speciální vzor,
který si lze stáhnout a vytisknout na běžný papír. Příjemný let!
7
Aerei di carta ristampa_CZ.indd 7
15/11/16 13:16
INSTRUKCE STOP
Pokud následující krok přeskočíte a hned začnete se skládáním, nikdo vám to vyčítat nebude. Ale pokud jste začátečník, pak si prostudováním této části ušetříte mnoho zmatků a starostí. Sám jsem se dopustil mnoha začátečnických chyb, ale kdybych mohl vrátit čas a změnit to, byl bych se naučil sklady mnohem důkladněji.
Přerušovaná čára představuje údolní sklad, což znamená, že po provedení přeložení se nově vzniklý sklad nachází vespodu. Vyobrazená šipka představuje směr, ve kterém se má papír přeložit podél skladu vyznačeného přerušovanou čárou.
údolí
údolí
Protipólem údolních skladů jsou sklady hřbetní, které se zobrazují čerchovanou čárou, tj. střídáním dlouhých a krátkých čar, resp. teček. V tomto případě je po dokončení přeložení nově vzniklý sklad umístěný nahoře. Název hřbetní sklad evokuje vysokohorský hřbet, který vznikne přeložením papíru.
Dvojitá šipka v kombinaci s vyznačeným skladem znamená, že je potřeba papír nejprve přeložit a následně rozložit zpět. Tato operace mírně „poškodí“ papír a zanechá za sebou nový viditelný sklad.
hřbet
hřbet
8
Aerei di carta ristampa_CZ.indd 8
15/11/16 13:16
Při skládání papírových letadel pomocí origami se často používá technika rozmáčknutí.
Technika prolomení je také zcela nezbytná při skládání papírových letadel.
Při použití techniky překlopení se chlopeň pootočí v daném pevném bodě do nové pozice, rozmáčkne se a opět uhladí. Tento nový sklad vychází ze stejného bodu, kde končí ten předchozí.
pevný bod Většinou je možné k snadnějšímu prolomení použít tzv. pomocné sklady, které se vytvoří dopředu.
Tato velká šipka znamená stlačit, rozmáčknout. Vyjadřuje, kde a kterým směrem je potřeba vyvinout jistý tlak na označené vrstvy papíru – v tomto případě obnovit svislý údolní sklad ve středu a současně vytvořit dva nové hřbetní sklady uhlazením chlopně do roviny. Níže je pak výsledek rozmáčknutí jedné chlopně.
Poté je potřeba zatlačit na vyznačený vrchol ve směru šipky a vytvořit hřbetní sklad po obou stranách.
Takto vypadá vrchol v nové pozici po prolomení.
9
Aerei di carta ristampa_CZ.indd 9
15/11/16 13:16
P
PAPÍR V LETU
rvními papírovými předměty, které člověk vyrobil a které byly schopny letu, byla papírová letadla a draci. Bohužel jde o předměty velmi křehké, které obvykle nemají dlouhou životnost, proto je historie papírových letadel poměrně krátká. Je zajímavé, že už bratři Wrightové používali papírová letadla k testování svých hypotéz týkajících se létání. Dnes jsme už naštěstí mechaniku létání poznali poměrně dobře, ačkoli některé aspekty například bezmotorového létání jsou objasněny stále jen do určité míry. Komerční lety již běžně prolétávají bouřkami. Na druhou stranu některé drobné detaily, jako například vzdušná vlhkost nebo mikroskopické rozdíly mezi sklady, mohou značně ovlivnit schopnost letu papírových modelů. Je jasné, že zadní vítr unese na značnou vzdálenost i model nevalné kvality. Dále let ovlivňují i další nepředvídatelné faktory a nehody, ale to je na skládání letadélek z papíru to zábavné! Pojďme se nyní blíže seznámit s těmi faktory, které můžeme ovlivnit.
ANATOMIE PAPÍROVÉ VLAŠTOVKY KŘÍDLO OCAS
ŠPIČKA TRUP
PŮSOBÍCÍ SÍLY Hodem předáváte papírové vlaštovce sílu k letu dopředu. Jediná síla, která ji pohání, vychází z ruky „pilota“. Nezapomínejte, že hod obvykle nebývá přesně rovný.
VZTLAK
Těžká špička umožňuje působit větší silou. Vzduch, který teče přes křídla, může proměnit část vztlaku na zdvih. Na druhou stranu velký zdvih v posledních fázích způsobí, že se letadlo zastaví a začne padat nazad.
HOD
AERODYNAMICKÝ ODPOR GRAVITAČNÍ PŘITAŽLIVOST Co vystoupá vzhůru, musí klesnout dolů. Ale papírová letadla jsou naštěstí dostatečně lehká, aby odolala gravitaci aspoň po krátkou dobu.
Aerodynamický odpor je způsoben třením vzduchu a zpomaluje letadlo, což dovolí gravitaci, aby jej stáhla k zemi. Uzavřený tvar letadla a jednoduchý design ale umožní omezit jej na minimum.
10
Aerei di carta ristampa_CZ.indd 10
15/11/16 13:16
POHLED ZEPŘEDU/ZEZADU Pokud složíte tuto vlaštovku (šipka) perfektně a přesně, pak by její špička měla vypadat víceméně takto. Všimněte si, že tělo letadla není nijak zpevněné a má tendenci se otevírat.
Když jsou křídla natočena tak, že směřují dolů, jako v tomto případě, pak mluvíme o záporném vzepětí nebo říkáme, že svírají negativní dihedrální nebo anhedrální úhel.
Křídla se záporným vzepětím mohou mít padákový efekt, který pomáhá modelu zůstat v letu. Nicméně taková pozice je nestabilní, někdy se letadlo i převrátí.
A nyní pro srovnání pohled zepředu u déco šipky
Zde mají křídla kladné vzepětí – svírají pozitivní dihedrální úhel, který poskytuje mnohem větší stabilitu.
Jemným stiskem trupu snížíme aerodynamický odpor, aniž bychom museli zmenšit plochu křídel.
Konce křídel mohou směřovat dolů nebo nahoru – tím vytvoříme letky. Ty pomohou letadlu k větší stabilitě a také celkově zpevní křídla. Další výhodou je, že zmenšují plochu křídel.
11
Aerei di carta ristampa_CZ.indd 11
15/11/16 13:16
12
Aerei di carta ristampa_CZ.indd 12
15/11/16 13:16
13
Aerei di carta ristampa_CZ.indd 13
15/11/16 13:16
Vhodná velikost papíru:
Video s návodem: youtu.be/ntuGYyAlUH4
A4
KYKLOP
T
oto je velmi zvláštní druh letadla, ať už vzhledem či způsobem, jakým létá. Silné sevření udržuje trubicový nos pohromadě a volně přidržuje i trup letadla. Pozici křídel můžete upravit tak, aby letadlo zvládlo přímočarý dlouhý let nebo předvedlo skvělé akrobatické výkruty.
Správná pozice papíru:
1
2 Stáhněte si model a vytiskněte si ho: www.nuinui.ch/paperaircraft/13.pdf
Začněte rubovou stranou nahoru, s kratší stranou archu dole. Přeložte napůl podél svislé středové čáry, poté rozložte. Přeložte údolním skladem napůl podél vodorovné středové čáry. 14
Aerei di carta ristampa_CZ.indd 14
15/11/16 13:16
3 4 Obě poloviny horního okraje přeložte údolními sklady ke středové svislé čáře. Poté rozložte.
5 Jednu obdélníkovou chlopeň vztyčte do pravého úhlu vzhledem k desce stolu. Vztyčenou chlopeň rozmáčkněte.
6 7
8
Vztyčenou chlopeň opět rozmáčkněte.
Druhou obdélníkovou chlopeň vztyčte do pravého úhlu vzhledem k desce stolu.
Jednu polovinu rozmáčknuté chlopně přeložte údolním skladem na druhou stranu.
9 10 Jednu polovinu rozmáčknuté chlopně přeložte údolním skladem na druhou stranu.
Dolní okraj modelu přeložte údolním skladem nahoru tak, aby po přeložení lícoval s vrcholem nahoře. 15
Aerei di carta ristampa_CZ.indd 15
15/11/16 13:16
11 12
13
Celý model přeložte údolním skladem podél svislého středového skladu. Vrchní křídlo přeložte údolním skladem zpět.
Cíp přeložte údolním skladem tak, aby po přeložení lícoval s vodorovným okrajem papíru.
14 15 Zarolujte levou část směrem ke středu.
16
Nyní zarolujte také pravou část kolem ruličky z předchozího kroku a zasuňte spodní vrchol do kapsy mezi vrstvy. Vytvarujte válec.
17 18 Okraje křídel přeložte hřbetními sklady dozadu a vytvořte letky.
Spodní křídlo přeložte hřbetním skladem dozadu, poté obě křídla roztáhněte do roviny. Upravte tvar horního válce a připravte se na odlet.
Pohled shora. Pohled zezadu. Papírová vlaštovka je hotová.
16
Aerei di carta ristampa_CZ.indd 16
15/11/16 13:17
17
Aerei di carta ristampa_CZ.indd 17
15/11/16 13:17