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En el circuito de potencia los contactos principales se cierran conectando la fuente trifásica de alimentación a los terminales del motor, el cual se pone en marcha. Si se desea detener el motor se presiona el pulsador de parada o stop So, abriéndose el contacto So(1-2) y se desenergiza la bobina del contactor, retornando todos los contactos a su posición original mostrada en el diagrama. Si hay una sobrecarga en el motor; el relé de protección abre el contacto F(95-96) y desenergiza la bobina del contactor que desconecta el motor. Adicionalmente el relé cierra el contacto F(97-98) que enciende el piloto luminoso h1 indicando la existencia de una sobrecarga.
3.2.-ACCIONAMIENTO AUTOMATICO CON UN MOTOR. El arranque directo de un motor es una configuración muy utilizada para automatismos sencillos, a continuación se desarrollan ejemplos de automatismos con un solo motor. EJEMPLO No. 1.1: Considerar el sistema de suministro de aire fresco a un galpón industrial con el fin de mantener una temperatura agradable en su interior. Se usa un ventilador potente que recoge aire fresco del ambiente y lo inyecta dentro del galpón a través de un conducto con rejillas. La figura 2.3 muestra los detalles. El sistema debe funcionar de la siguiente manera:
Cuando la
temperatura en cualquiera de los termostatos del galpón alcanza un nivel superior a los 25° C, se accionará el ventilador y se inyecta aire fresco del ambiente al galpón. Al descender la temperatura por debajo de 24° C, el ventilador se apaga automáticamente.
Además se debe contar con un
control manual para accionar a voluntad de los operadores o usuarios el sistema de ventilación.