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la oscilacion no produciría perjlilicio ninguno en las válvulas. cerradas, pues cenadas permanecerían. . Sólo podria anticiparse ó retardar'se el momento de quedar abierta ó cerrada la válvula irlferior, lo que nunca sería anticipo ó retardo de considel'acion, pOI' grande que fuese la amplitud de 'la oscilacion pendular. 10s rozamientos de las ruedas R, R, sobre el eje del foro aero-Íllotor serían insignificantes; y, así, sin cajas de estopa ni otros obturadores, difíciles de reemplazar, las válvulas funcionarían oportunamente, y harían gran presion sobre sus asientos cuando debieran estar cerradas. Roldanas en las ranuras suavizarían los rozamientos; y partes flexibles ?1'/, en las varillas templaríaJ). cualquier exceso en la presion con que las mismas varillas apretasen las válvulas contra sus asi~ntos.
VII. Este método de buscar un apoyo en una masa libremente solicitada por la fuerza de la gravedad, es tan fácil de aplicar á un foro celular aero-motor como· á un conjunto cualquiera de ellos conjugados. Sóló habría que calcular y ejecutar con acierto la curva de la excéntrica, á fin de que la varilla de cada válvula no estuvies,e abierta sino el tiempo indispensable para la alimentacion del foro. En el foro-tipo pág. 580, el tiempo destinado á la alimentacion sería de 27° T'Ó, mientra;s que el destinado á la dilataci0n, ó expansion, habria de ser igual á 180 -27,T'o = 152°, TGÜ; lentitud sumamente provechosa para combatir el enfriamiento consiguiente á' la ley de GAY-1uSSAC, dando así .tiempo á los cuerpos circunstantes para infundir, pOl; natui'al radiacion, en la masa gaseosa el calor gastado en el trabajo de su distension. (10 cual no ünpediría, á ser preciso, la conveniente calefaccion del aire por medio de enérgicos pulverízadores, etc., durante. el proceso de la dilatacion.) Para los demás foros aero-motores de la conjugacion habria que calcular· estos tiempos (pág. 437); y, hecho el cálculo, construir la excéntrica.
VIII. Ahora bien: ¿No podríamos prescindir de algunas de estas válvulas, ya que de todas fuera' imposible? Si el evitarlas en la compresion es un deside1 atum de la industria, ¿no nos acercaríamos á él suprimiendo algunas? ¿Es posible realizar esta supresion? n