životní prostor
u Metropolitnímu plánu hlavního města Prahy SMÍCHOV JIH Velké transformační území rozšíří v budoucnosti úspěšnou přestavbu Smíchova. Jednotlivé projekty však dosud vznikaly tzv. salámovou metodou, bez vzájemné koordinace. Proto je podle studie třeba řešit všechny související problémy ve vzájemné koordinaci, což se dosud nedělo. „V první řadě jde o stabilizaci koncepce dopravy na celém území, která bude zahrnovat všechny vazby individuální a hromadné dopravy a dále stanovení vývoje zklidnění a rehabilitace veřejných prostorů včetně vazeb na stávající městskou zástavbu a na pravý břeh Vltavy,“ komentoval požadavky na budoucí fungování jedné z největších rozvojových lokalit v Praze 5 starosta Miroslav Zelený (UNP).
BARRANDOV A SLIVENEC O BUDOUCNOSTI barevně vyznačených lokalit se ještě povedou četné diskuze. Vizualizace: MČ Praha 5 řešených území v celé Praze, navíc v přímé vazbě na Pražskou památkovou rezervaci. „Vedení Prahy 5 proto doporučilo magistrátu vývoj těchto území projednat ve veřejné a odborné diskuzi. K problematice by měl být uspořádán workshop a vývoji koncepce by měla předcházet mezi-
národní veřejná urbanistická soutěž,“ řekl zastupitel Tomáš Homola (bez PP).
MOTOL Potenciál vidí městská část v rekultivaci a využití nezastavitelného území Motol, které představuje v současnosti dle odborníků území po-
Potřebuje Praha 5 nový územní plán? Abych na tuto otázku mohl odpovědět, je třeba si říci, zda ten současný z roku 1999 je stále aktuální a zda nebrání správnému rozvoji naší městské části. Pravdou je, že stávající územní plán vznikal někdy v polovině 90. let a jeho platnost byla omezena do roku 2015 (resp. dnes do roku 2020). Od roku 2008 se tak začalo hovořit o potřebě nového územního plánu, ale již v průběhu jeho přípravy se ukazovalo, že kdo měl ostřejší lokty, prosadil si své. Na jednu stranu si tak myslím, že ukončení jeho TOMÁŠ HOMOLA , přípravy bylo správné, ale s ohledem na to, že tím dosluhujícím předseda komise územního rozvoje. se budeme muset řídit ještě možná 3 až 5 let, je otázkou, zda nebylo lepší jej dokončit a pouze ho očistit od nešvarů, které se v návrhu jeho konceptu objevily. Současný územní plán je totiž postaven na principu permanentních změn, které může navrhnout prakticky kdokoli. I dnes leží na magistrátu více než 600 nových podnětů na jeho změnu po celém území města. Osobně patřím k těm, kteří si myslí, že principy a myšlenky nového metropolitního plánu jsou správné. Rozdělení území na jednotlivé lokality, které jsou definovány určitým charakterem, a stanovení jednoznačných principů a podmínek určujících pravidla výstavby uvnitř takové lokality, je namístě. Vedle toho lokalita, která by byla definována jako nezastavitelná, by žádnou výstavbu neumožnila. Když však dnes nějaký investor koupí vilku v typické rezidenční lokalitě Prahy 5, například na Hřebenkách, obratem ji chce zbourat a na jejím místě postavit dům o 15 a více bytech. Pokud tímto způsobem bude postupovat každý, nezbude za chvíli z těchto krásných míst k bydlení nic. Pokud však bude nový metropolitní plán opravdu garantovat ochranu těchto území, nemělo by se stávat to, co vidíme v ulici U Nikolajky. Zde si developer přes stavební úřady prosadil stavbu bytového domu, u které se následně zjistí, že je prakticky o polovinu větší, než by měla být podle platného územního plánu.
měrně devastované skládkou a stavbou metra, s historickými objekty uprostřed těchto provizorií. Oblast Motola je zelenou spojkou mezi přírodním parkem Košíře-Motol, Bílou Horou a rekreačním územím Ladronky. Současně ale zůstává dodnes nevyřešeným územím se skládkou a s potenciálním rozvojem v okolí nově vznikající stanice metra.
RADLICE A JINONICE V oblasti Radlic a v Jinonicích pokračuje postupná transformace a přestavba bez vzájemných městotvorných souvislostí, proto je třeba zpracovat koordinační studii celého vymezeného území. „Studie by měla prověřit prodloužení tramvaje do Jinonic a úpravu Radlické na městskou třídu před a po realizaci Radlické radiály, včetně důsledků na obsluhu území hromadnou dopravou,“ doporučuje jeden ze závěrů dokumentu Rozvahy.
Západní část sídliště Barrandov se jako rozvojové území dále vyvíjí a po částech hledá svou definitivní podobu. Přitom je nutno brát v úvahu možný další rozvoj směrem ke Slivenci. Podle studie je tedy třeba pro vymezený prostor zpracovat podrobnější řešení. Součástí návrhu je například prověření účelnosti prodloužení tramvaje ke Slivenci. Část území Prahy 5 tvoří také trojúhelník pozemků za ulicí K Barrandovu, který patří do zástavby Slivence. Pro toto území má platit, že místní rozvoj bude respektovat koncepci Slivence. „Návrhy naší městské části představíme našim občanům jednak na webových stránkách Prahy 5 a současně předpokládám i veřejnou prezentaci zpracované studie,“ uzavírá Tomáš Homola (bez PP), předseda komise územního rozvoje městské části. Další kroky Magistrátu hl. m. Prahy v oblasti územního plánu bude radnice páté městské části pečlivě sledovat. (red)
INZERCE
Prodáváme a pronajímáme nejvíce nemovitostí na Praze 5
VOLEJTE ZDARMA
800 888 905 33