Bisnis Otomotif
Kejaran-kejaran di Kelas Menengah Avanza, Xenia, dan Ertiga kejar-kejaran di pasar low MPV. Persaingan bakal sengit bila April ini Honda jadi meluncurkan Brio MPV. Teks Rangga Lesmana Foto Asep R, Riset
P
asar kendaraan serbaguna atau multipurpose vehicle (MPV) semakin riuh. Posisi Toyota Avanza sebagai raja di kelas low MPV kini mulai terancam. Setelah bertahun-tahun selalu mencatat penjualan di atas 15.000 unit per bulan, selama Maret lalu angkanya melorot sebesar 14,5% menjadi 14.333 unit. Turunnya penjualan Avanza tak lepas dari apiknya kinerja Daihatsu Xenia. Selama Maret, sepupu Avanza ini mencatat penjualan 7.141 unit atau naik 14% dibanding bulan Februari. Tak hanya Avanza, Xenia juga berhasil menggerus
28
30% penjualan Ertiga yang menjadi andalan Suzuki di kelas low MPV. Dengan kontribusi sebesar 45,2%, peningkatan penjualan Xenia berhasil mendongkrak penjualan PT Astra Daihatsu Motor pada bulan Maret sebesar 15,45% menjadi 15.788 unit. Sementara untuk penjualan kuartal I-2013, Daihatsu berhasil mencatatkan angka 42.197 unit atau tumbuh 5,23% dibandingkan dengan periode yang sama tahun 2011. Amelia Tjandra, Direktur Pemasaran PT Astra Daihatsu Motor, jelas senang melihat kecepatan Xenia memotong para pesaingnya. “Kuartal pertama 2013 ini kami berhasil menduduki posisi kedua di pasar mobil nasional,� katanya. Perkembangan yang menggembirakan ini membuat Daihatsu optimistis tahun ini penjualan akan tembus 165.000 unit, naik dibanding 2012 yang mencapai 162.742 unit. Anjloknya penjualan Avanza berdampak pada penjualan PT Toyota Astra Motor yang selama bulan Maret turun 3,79% menjadi 33.981 unit. Kendati di
bulan Maret mengalami penurunan, namun Toyota masih tetap merajai penjualan mobil nasional selama kuartal I-2013 dengan total 105.222 atau naik 8,7% dibanding periode yang sama 2011. Sementara itu, anjloknya penjualan Avanza membuat penjualan PT Toyota Astra Motor yang selama bulan Maret turun 3,79% menjadi 33.981 unit. Namun, kendati di bulan Maret mengalami penurunan, Toyota masih tetap merajai penjualan mobil nasional kuartal I-2013 dengan total 105.222 atau naik 8,7% dibanding periode yang sama 2011. Tak pelak, riuh rendahnya persaingan di pasar otomotif semakin terasa. Walau tidak tersirat menyangkal, Widyawati Soedigdo, General Manager Corporate Planning and Public Relation Toyota Astra Motor, mengatakan penurunan penjualan Avanza bukan dikarenakan kalah bersaing. Akan tetapi lebih disebabkan masalah internal di bagian produksi. Adapun penjualan Suzuki selama bulan Maret mengalami penurunan 43,6% menjadi 8.399 unit dari bulan Februari. Turunnya angka penjualan itu menyebabkan PT Indomobil Suzuki International, produsen Suzuki, hanya menguasai 8,59% pasar mobil nasional yang mencapai 97.811 unit di bulan Maret.
Tentu saja kami pasti punya strategi memenangkan persaingan. Tapi itu jadi rahasia perusahaan, sehingga tidak bisa dijelaskan.
inilahREVIEW 33 Tahun II | 15-21 April 2013