2013-6, Ikkunapaikka-Window Seat, Sep 2013

WINDOW SEAT

6 • 2013 syyskuu/september

Matkailualan ammattilehti • Finnish Travel Trade Journal • Facktidning för resebranschen i Finland

irresistible  Global Sale | hertz.fi

2

6 • 2013 SEPTEMBER

WINDOW SEAT

6 • 2013 syyskuu/september

Matkailualan ammattilehti • Finnish Travel Trade Journal • Facktidning för resebranschen i Finland

Liikematkatoimistot tulosvertailussa

Finnairin Vauramo peräänkuuluttaa matkailualan esiintuomista ja yhteistyötä

CWT edelleen kannattavin - Area kasvatti markkinaosuuttaan

Aasian strategia on avain Finnairin ja koko Helsinki-Vantaan menestykseen

Ikkunapaikan Taseikkuna avaa nyt jo kuudennen kerran kolmen suurimman liikematkatoimiston taseiden taustoja. Vuoden 2012 tilinpäätöstarkastelu osoittaa, että Carlson Wagonlit Travel säilytti asemansa ylivoimaisena markkinaykkösenä. CWT oli myös kannattavuudessa ylivoimainen.

Matkatoimisto Area onnistui ainoana kolmesta suuresta kasvattamaan liikematkamyyntiään ja hengittää jo sisaryhtiö Suomen Matkatoimiston niskaan. Finnairin tytäryhtiöt ovat nyt lähes samankokoisia ja niitä yhdistää myös heikko kannattavuus.

Vuoden 2013 näkymät huolestuttavat kaikkia liikematkatoimistoja.

Kesäkuun alussa Finnairin uutena toimitusjohtajana aloittanut Pekka Vauramo korostaa Ikkunapaikka TV:n haastattelussa Aasian mahdollisuuksia Finnairin kasvustrategiassa. Matkailutoimialan esiintuomiseksi ja toimintaedellytysten parantamiseksi hän toivoo tiivistä yhteistyötä alan toimijoiden keskuudessa.

LUE LISÄÄ SIVULTA 4

Tervetuloa uudistuneen Ikkunapaikka -lehden pariin Kesätauko teki terää ja meillä on nyt ilo esitellä – ei vain uudistunut lehti – vaan myös uudet facebook-sivut sekä matkailualan ammattilaisten oma netti-tv, ikkunapaikka.tv.

Ikkunapaikka.tv tuo tietokoneellesi mielenkiintoisia alan uutisia ja tapahtumia elävästi.

Nyt kanavalla Finnairin toimitusjohtaja Pekka Vauramon sekä Yhdysvaltain suurlähettiläs Bruce J. Oreckin haastattelut.

Denverin ja Real American turistitoimiston edustajat kertovat viisi seikkaa, miksi heidän kotikonnuilleen pitäisi matkustaa.

Lähde myös kanssamme Eckerö Linen risteilylle Tallinnaan ja mikäli et ehtinyt Icelandairin infoon, katso se nyt Ikkunapaikka.tv:stä.

Facebook-sivuillamme voit kommentoida päivän tapahtumia ja keskustella muiden alan ammattilaisten kanssa ajankohtaisista asioista. Sinne saamme myös uutisia ja tietoja eri tapahtumista lehtien ilmestymisten välillä.

Syksyn aikana uudistamme myös nettisivumme. Sieltä löydät esittelyt lehden tekijöistä, voit hakea uutta omistajaa vanhalle pyörällesi, vuokrata pienelle piirille mökkiäsi ja käydä selailemassa vanhoja lehtiä. Sivuille tulee myös tapahtumakalenteri, mistä näet minne kaikki menevät.

Toivomme, että viihdyt kanssamme entistä paremmin ja löydät eri kanavista hyödyllistä tietoa, mielenkiintoista luettavaa ja uusia tuttavuuksia.

Ke r r o m e i l l e facebookissa mielipiteesi uudistuneesta ikkunapaikasta ja kerro mitä sinä haluaisit nähdä ja lukea.

Leena Aalto Päätoimittaja

6 • 2013 SYYSKUU

Inna-Pirjetta Lahti Siirtyminen lentoliikenneteollisuuden pariin tuntuu kaivosalan diplomi-insinööriksi valmistuneesta Vauramosta innostavalta haasteelta. Aiemmin Cargotecillä Sandvikilla, Tamrockilla ja Outokummulla työskennellyt Vauramo näkee lentoliikenteessä selviä eroja perinteisiin teollisuuden aloihin verrattuna. ”Lentoliikennetoiminta on hyvin vahvasti säädeltyä ja toisaalta matkailu on kuluttajabisnestä ja kuluttajamarkkinointia. Finnair koetaan kansallisena ikonina ja sitä kautta olemme paljon esillä julkisuudessa ja kaikilla on Finnairista mielipide. Saamme paljon palautetta ja ehdotuksia ja se tietysti tuo oman lisävärinsä tähän tehtävään,” kertoo Pekka Vauramo.

Lennämme sinne missä matkustajia on Kotimaan reittiliikenteessä on käyty kiivasta keskustelua riittävän reittiverkoston ylläpidosta sesonkiaikoina. Pekka Vauramo myöntää, etteivät lentoyhtiön ja Lapin matkailuyrittäjien intressit ole aina kohdanneet, kun eri kohtei-

Matkailuala ansaitsisi enemmän huomiota Vauramon mielestä perinteiset teollisuudenalat ovat saaneet omille vientiponnisteluilleen paljon enemmän huomiota kuin matkailuala, jonka vientiin rinnastettava matkailutulo on Suomelle 4,2 miljardia euroa. Nyt kun monella toimialalla on alavireinen tunnelma, kehottaa Finnairin uusi toimitusjohtaja matkailutoimijoita nostamaan päätään ja pitämään positiivista meteliä itsestään. Näin ala voisi saada julkisuudessa ja poliittisessa keskustelussa enemmän huomiota.

Vauramo uskoo, että Helsinki-Vantaan kehittäminen on yksi parhaista

Uuden kehittäminen vetää puoleensa Vauramon toimitusjohtajakausi on käynnistynyt myönteisessä ilmapiirissä konsernin uudessa toimitalossa House of Travel & Transportationissa.

Kustannusten edelleen karsiminen on yksi haastavimmista tehtävistä, tosin Vauramo itse mieluummin keskittyisi uuden kehittämiseen.

“Miellyttävin haaste meille on tietysti Aasian kasvupotentiaali ja Aasian vetovoima sekä toisaalta Aasiasta liikkeelle lähtevät lukuisat matkustajat. Toisaalta meillä on kasvumahdollisuus, mutta toisaalta meidän on tehtävä töitä kannattavuuden kanssa,” Vauramo pohtii.

Siirryttyään Finnairille hän kokee tulleensa kansainvälisen lentoliiketoiminnan ikonin palvelukseen, jonka tunnettuus on hyvä ja turvallisuus omaa luokkaansa. Kotikentän sijainti Helsingissä lisää Finnairin kilpailukykyä.

Finnairin Aasian-strategia tulee jatkossakin olemaan keskiössä uusia reittejä avattaessa ja tulevaisuutta suunniteltaessa. Sen kannalta toimiva ja kannattavasti toteutettu syöttöliikenne on tärkeässä roolissa.

“Aasiassa on kymmeniä isoja kaupunkeja, joihin emme vielä lennä ja joissa väestömäärä ylittää Suomen väestömäärän. Näen, että potentiaalia löytyy Aasiasta ja verkoston laajentamistyötä tullaan tekemään jatkossakin” kertoo Vauramo. Hän ei usko, että Lähi-idän lentoyhtiöiden tulo Pohjois-Euroopan markkinoille vaarantaa Finnairin etulyöntiasemaa. Lentoajat Helsingin kautta ovat Pohjois-Aasian kohteisiin ylivoimaisen lyhyitä ja Finnairin vahvuus on tehokas lentokoneiden kierrättäminen yhden vuorokauden aikana.

Toimitusjohtaja Pekka Vauramo, Finnair Oyj.

den sesongit menevät päällekkäin: “Me yritämme rakentaa lentoverkostoa ja kohteita siten, että se vastaa kysyntään ja tarpeisiin. Liiketoimintamme lähtökohta on se, että lennämme silloin ja sinne, missä on matkustajia. Lapin lentojen haasteena on lisäksi niiden sesonkiluonteisuus ja heikko kannattavuus.

Ilman muuta suomalaiset ovat meille tärkein yksittäinen matkustajaryhmä tälläkin hetkellä ja haluamme palvella heitä ja sitä kautta myös Lapin matkailuelinkeinoa.”

Egyptin talven lentosarjat peruutettu

Kesän charterlomat myytiin hyvin Suurimmat matkanjärjestäjät ovat pääosin tyytyväisiä kuluneen kesän tilauslentojen myyntiin. Koneet ovat lentäneet täysinä ja myös pian alkavasta talvikaudesta ennakoidaan vilkasta.

Esa Aalto

Tjäreborgilla mainio kesä ”Myyntimme on sujunut todella hyvin,

kotimaan lämpimistä säistä huolimat-

ta”, tiivistää Tjäreborgin tiedotuspäällikkö Arja Pucilowski. ”Perinteisesti suurimmat kohteemme ovat Kreikka ja Turkki. Tänä kesänä lisäksi Mallorca ja Bulgaria ovat vetäneet hyvin. Koneiden täyttöaste on ollut keskimäärin

tavoista tuoda esiin toimialan merkitystä: ”Helsinki Vantaa lienee Suomen suurin keskittymä työpaikkoja. Täällä on yli 20 000 työpaikkaa ja Finnair on tässä keskeisenä toimijana omine kasvusuunnitelmineen ja tavoitteineen.

Uskon, että Finnairin kasvu tuo kasvua myös Helsinki-Vantaalle ja sillä on tärkeä merkitys Suomelle, Suomen kansantaloudelle, suomalaisten yhteyksille ja sitä kautta myös matkailijoille.”

Onnistuneen Aasian-strategian ohella yksi Finnairin tulevaisuuden menestystekijöistä on lentokaluston ajanmu99,7 prosenttia, joten tyhjiä tuoleja ei ole paljoa jäänyt eikä viime hetken äkkilähtöjä tarvinnut juuri kaupitella”.

Kautta on toki vielä jäljellä ja hintataso hieman laskenut syksyä kohti mentäessä. ”Merkittävää on, että omien Sunwing- ja Sunprime- konseptihotelliemme osuus myynnistä on noussut huomattavasti, se on nyt jo lähes 25 prosentin luokkaa kokonaismyynnistämme.”

Egyptin peruutettuja matkoja korvaamaan ei Tjäreborgilla ole toistaiseksi suunnitteilla lisäkapasiteettia

kaistaminen. Finnairin 2,4 miljardin liikevaihdoista jopa 30 prosenttia menee tällä hetkellä polttoainekustannuksiin, joten uusien koneiden mukanaan tuomat säästöt vaikuttavat merkittävästi yhtiön kannattavuuteen. Ensimmäinen uusi Airbus A321 ER saapui Suomeen viime viikolla ja ensimmäiset Airbusin uudet laajarunkokoneet saadaan käyttöön kahden vuoden kuluttua.

Matkatoimistojen tulee pysyä kehityksen mukana Toimivan yhteistyökumppaniverkoston rooli Finnairin palveluketjussa on tärkeä. Uusia kumppanuuksia on julkistettu kesän aikana American Airlinesin, British Airwaysin ja Iberian kanssa sekä Japanin-lentojen osalta British Airwaysin ja Japan Airlinesin kanssa. Kumppanuusasiat ovat ajankohtaisia Finnairille myös tulevaisuudessa ja kumppanuudet varmasti myös muuttavat muotoaan, kuten edellä mainitut yhteishankkeet osoittavat, uskoo Vauramo.

Finnairin palveluketjun kannalta tärkeässä roolissa olevien matkatoimistojen on hänen mielestään oltava valmiita uusiutumaan, erikoistumaan ja tuomaan palveluitaan edelleen yhä vahvemmin verkkoon.

“Nettikauppa kasvaa voimakkaasti ja erityisesti uudet, nuoret matkustajasegmentit eivät edes tiedä mikä on matkatoimisto, vaan se on se internet.

Matkatoimistojen pitää olla netissä vahvasti pysyäkseen kehityksessä mukana.

Matkatoimistoilla on kuitenkin tärkeä asiakaspalvelurooli erityisesti räätälöityjen matkojen myynnissä, joiden lukumäärä kasvaa voimakkaasti. Tämä räätälöidyn matkustamisen trendi puhuu matkatoimiston palvelukonseptin puolesta. Samaan aikaan matkatoimistojen tehtäväkenttä voi laajentua ja asiakkaille muodostetaan isompia palvelukokonaisuuksia.”

Vauramo suhtautuu avoimen myönteisesti toimialan yhteistyöhön ja aikoo itsekin liikkua aktiivisesti alan toimijoiden keskuudessa ideoita keräämässä. Uusien kohteiden avaaminen luo hänen mielestään uusia toimintamahdollisuuksia kaikille alan toimijoille ja on vain jokaisesta itsestä kiinni, miten näitä mahdollisuuksia haluaa tulevaisuudessa hyödyntää.

Katso toimitusjohtaja Pekka Vauramon haastattelu Ikkunapaikka TV:stä ja saat tietää Mitä mieltä Vauramo on Arean ja SMT:n suhteesta ja välittävien matkatoimistojen roolista Finnairin palveluketjussa?

Säilyttääkö Aurinkomatkat asemansa?

Onko Finnairilla suunnitteilla uusia kumppanuuksia?

Minkälaisia terveisiä hän lähettää matkailutoimialalle?

muualta. Olemassa olevasta tuotannosta on löytynyt vielä hyvin tarjottavaa. Syys-lokakuussa kiinnostavat Turkki ja Kypros ja talvella Egyptin korviketta haetaan eniten Kanarialta.

LUE LISÄÄ SIVULTA 14

3

Taseikkunassa liikematkatoimistojen vuosi 2012

Kilpailu kakkospaikasta kiristyy Ikkunapaikan perinteinen liikematkatoimistojen tilinpäätösanalyysi sisältää tällä kertaa tietoa, jota ei muualta löydy. Markkinajohtaja Carlson Wagonlit Travel siirtyi vuonna 2012 tilinpidossa kalenterivuosirytmiin, minkä johdosta vuoden 2012 tilikausi oli vain yhdeksän kuukauden pituinen eikä siksi muiden kanssa vertailukelpoinen. Ikkunapaikka on kuitenkin saanut käyttöön CWT:n kalenterivuoden pituisiksi muutetut laskennalliset epäviralliset luvut ja julkaisee ne tässä Taseikkunassa vertailun vuoksi.

Erik Floman Rytminmuutoksen johdos-

ta Ikkunapaikka ei tällä kertaa julkaise CWT:stä täydellistä tilinpäätösvertailua. Ydinluvut kuitenkin kertovat, että markkinajohtajan liikematkamyynti on laskenut nelisen prosenttia.

Hienoisesta laskusta huolimatta markkinajohtajan valtikka pysyy kuitenkin edelleen tiukasti CWT:n käsissä.

Area jatkoi kasvu-uralla Ainoana kolmesta suuresta Area onnistui viime vuonna kasvattamaan liikematkamyyntiään noin kahdeksalla miljoonalla eurolla.

Virallinen nettoliikevaihto sen sijaan laski melkein yhdeksän prosenttia, mikä toisaalta johtuu vapaa-ajan matkojen myynnin vähenemästä ja toisaalta kannattavuuden heikkenemisestä.

Arean kasvu-ura on vienyt yhtiön volyymilla mitaten jo ai-

Carlson Wagonlit Travel Carlson Wagonlit Travelin

tilikausi oli viime vuonna poikkeuksellisesti yhdeksän kuukauden pituinen yhtiön siirtyessä tilinpidossa kalenterivuosirytmiin. Vertailua aikaisempiin vuosiin ei siksi voida tehdä virallisten tilinpäätösten perusteella. Ikkunapaikan Taseanalyysiä varten CWT on ystävällisesti laskenut ns. annualisoidut, eli kalenterivuoden pituisiksi muutetut epäviralliset ydinluvut vuosista 2011 ja 2012. Näiden lukujen perusteella saadaan riittävä kuva yhtiön tilanteesta, ei kuitenkaan täydellistä tilinpäätösanalyysiä. Tulevien vuosien vertailua muutos helpottaa, sillä pääkilpailijat ovat jo kalenterivuosirytmissä.

Tilivuosimuutos heijastaa sopeutumista uuden emoyhtiön maailmaan. Jo vuonna 2011 alkanut muutosprosessi aiheutti vielä viime vuonna noin 0,8 miljoonan euron poikkeuskulut. Niidenkin jälkeen yhtiö teki tulosta selvästi enemmän kuin pääkilpailijat. Vaikka tulos on kilpailijoihin nähden huomattavan hyvä, se ei vielä yllä taantumaa edeltävien huippuvuosien tasolla. CWT:n kokonaismyynti laski 2,5 % ja liikevaihto hitusen enemmän.

Integraatiovuosi 2012 Toimitusjohtaja Virpi Paasosen mukaan vuosi 2012 oli työntäyteinen. Integraatio kansainväliseen emoon painottui viime vuonna palvelutiimeihin ja näkyi asiakkaille uusien järjestelmien muodossa. Työtä prosessien yhteen sovittamisessa oli arvioitua enemmän, vaikka vanha Kaleva Travel oli ollut peräti 17 vuotta Carlson Wagonlit Travelin partnerina. Täydellinen integraatio on kuitenkin eri juttu kuin partnerius.

Nyt Suomen CWT on täysillä mukana kansainvälisen markkinajohtajan kehityksessä. Eräs

van sisaryhtiö SMT:n rinnalle.

Eroa liikematkamyynnissä oli viime vuoden lukujen valossa enää runsas miljoona euroa. Tämä muutos on historian valossa merkittävä.

Yhdessäkään kaksi Finnairin omistamaa liikematkatoimistoa eivät kuitenkaan yllä CWT:n tasolle, joten kilpailuasetelma on suuruudella mitaten haastava.

Kolmen suurimman liikematkatoimiston yhteenlaskettu liikematkamyynti vuonna 2012 oli

100.000 euron tarkkuudella sama kuin toissa vuonna, eli lähes 538 miljoonaa euroa. Kaikki liikematkakaupan siirtymä näyttää siis tapahtuneen näiden kolmen kesken, mutta totuus on varmasti monimutkaisempi.

Tarkastelun ulkopuolelle jäävät pienemmät perinteiset liikematkatoimistot ja ennen kaikkea internet-matkatoimistot, joiden kehityksestä tämä tarkastelu ei kuitenkaan kerro. Liikehdintää on varmuudella ollut moneen suuntaan.

Markkinajohtaja edelleen kannattavin Kansainvälisen integraation aiheuttamista poikkeuskuluista huolimatta Carlson Wagonlit Travel on

Suomen Matkatoimisto

tällainen kehityskohde o n m a s t e rprofiili, joka ko ko a a e r i matkahallinto-, matkalasku- ja varausjärjestelmien profiilit yhteen paikkaan. Virpi Paasosen mukaan tämä toiminne on alalla ainutlaatuinen.

CWT on ostanut maailman johtavan matkustusteknologiayhtiö WorldMaten ja tuo vuonna 2014 tämän preferenssit ja profiilit tunnistavan mobiilijärjestelmän Suomenkin markkinoille.

Koto-Suomessa CWT on pärjännyt hyvin ja voittanut kansainvälisestikin merkittäviä kilpailutuksia. Myynnin pudotus johtuu enemmänkin isojen asiakkaiden volyymin pudotuksesta.

Rakennemuutos huolettaa Kuluvana vuonna CWT on 3 % jäljessä edellisvuotta. Tämä merkitsee ilmeisesti, että yhtiön markkinaosuus on kasvanut. Virpi Paasonen näkee luvuistaan selvästi, että isot kansainväliset yritykset leikkaavat kulujaan laman kynnyksellä etupainotteisesti kun taas kotimaiset yritykset jarruttavat hiukan myöhemmin. Tällä hetkellä hyvin harvassa ovat asiakasyritykset, joiden matkaostot olisivat kasvussa.

Virpi Paasonen ennustaa vuodesta 2013 heikkoa. Uhkatekijänä on Suomen rakennemuutos ja työpaikkojen poistuminen maasta. Paluuta hyviin vuosiin ennen vuotta 2009 ei ole ja kasvua on haettava markkinaosuutta kasvattamalla ja hallinnoimalla yhä suurempaa osaa asiakasyritysten matkustuksesta.

Tämä taas onnistuu tarjoamalla laadukkaita lisäpalveluita esimerkiksi hotellivarauksiin, maapalveluihin, matkahallinnon konsultointiin ja turvallisuuspalveluihin.

Suomen Matkatoimiston vuo-

den 2012 lähes 129 miljoonan euron suuruinen myynti on nyt kokonaan liikematkaa ja samalla tasolla kuin edellisen vuoden liikematkamyynti. Liikevaihdon lasku johtuu vapaa-ajanmatkamyynnin vuoden 2011 hännistä ja liittyy Finnair-konsernin vapaa-ajanmatkojen keskittämiseen Aurinkomatkoille.

Asemien pitäminen näinkin hyvin on merkille pantavaa sikäli, että SMT menetti Hanselin kilpailutuksessa noin 12 miljoonan euron edestä julkishallinnon asiakkuuksia.

Kannattavuus heikkeni Yhtiön kannattavuus sen sijaan heikkeni suhteessa edellisvuoteen, joka taas katkaisi pitkään jatkuneen tappioputken. Oman toiminnan liiketulos oli nyt lähes 450.000 euroa tappiollinen. Toimitusjohtaja Kirsi Paakkarin mukaan tulosta heikentävät 700.000 euron kertaluontoiset erät, jotka liittyvät tarkasteluvuonna toteutettuihin supistamistoimiin. Sen jälkeen kuluvana vuonna on vielä kahdeksan sivutoimistoa ajettu alas. Vuonna 2011 oman toiminnan liiketulos oli lähes 900.000 euroa voitolla, joten kertaluontoisista eristä puhdistettunakaan vuoden 2012 tulos ei yllä edellisvuoden tasolle. Tarkasteluvuoden kirjanpidollisen tuloksen pelasti voiton puolelle merkittävät rahoitustuotot, jotka SMT:n vahva tase edelleen tuottaa.

Suomen Matkatoimistolla on enää toimistot Vantaalla, Vaasassa ja Oulussa. Uusi komea pääkonttori Helsinki-Vantaan lentokentän kupeessa on tehokkaine ratkaisuineen jo tuonut säästöä toimitilakuluihin.

Viime vuodenvaihteen YT-neuvottelujen jälkeen SMT:n aktiiviväen vahvuus on pudonnut 118 henkilöön, tilinpäätöshetkellä vahvuus oli vielä 142.

SMT on radikaalisti pudottanut vakuuttaan Kuluttajavirastol-

kolmesta suurista liikematkatoimistoista ylivoimaisesti kannattavin. Integraatiokuluista puhdistettuna tulos olisi viime vuonna ollut yli kymmenkertainen Arean tulokseen nähden.

Tuloksensa toissa vuonna roimasti parantunut Suomen Matkatoimisto valui jälleen tappiolle. Toiminnallinen tulos oli puoli miljoonaa euroa tappiolla. Vain runsaat rahoitustuotot pelastivat SMT:n kirjanpidollisen tuloksen voiton puolelle.

Tuloserot kertovat karua kieltä.

Molemmat finnairilaisten matkatoimistojen toimitusjohtajat ovat huolissaan alan kannattavuudesta - markkinajohtaja ei niinkään. Area on henkilökunnan joustoilla ja omalla profiilillaan pystynyt pitämään siedet-

tävästä kannattavuudesta kiinni. Suomen Matkatoimisto taas kärsii jatkuvista sopeuttamistoimien aiheuttamista satunnaiskuluista. Niistä puhdistettuina tulos olisi ollut selvästi parempi.

Tänä vuonna merkittäviä haasteita Kaikki Taseikkunan tarkastelun kohteena olevat liikematkatoimistot ovat huolissaan kuluvasta vuodesta. Myynti on kaikilla kääntynyt laskuun eikä valoa näy tunnelin päässä. Myynnin laskun takana ovat sekä yritysten säästötoimet laman johdosta että koko Suomen rakennemuutoksen problematiikka: työpaikat vähenevät ja sen mukaan matkustajien määrä vähenee.

Matkatoimisto Area

le. Vain 10.000 euron vakuuden turvin SMT ei voi käytännössä periä pakettimatkoista ennakkomaksuja, vaan myy ilmeisesti ryhmämatkat erillisinä palveluina ilman matkanjärjestäjävastuuta. Tässä suhteessa SMT noudattaa eri politiikkaa kuin sisaryhtiö Area.

Maamme liikematkatoimistojen kakkostilaa edelleen pitävä Suomen Matkatoimisto tukeutuu kehitystyössään sekä Amadeuksen että kansainvälisen kumppaninsa American Expressin tuotekehitykseen. Markkinoille äskettäin tuotu mobiilivarauskanava on Amadeuksen pilotti.

Omaakin kehitystyötä tehdään, muun muassa syksyllä lanseerattava älykäs matkavahvistus on täysin omaa tuotantoa. SMT on myös ulkoistanut palveluitaan, esimerkiksi viisumipalvelut on ulkoistettu ja samalla niihin on saatu kuriiripalveluista tuttua prosessiseurantaa.

Heikko kannattavuus Kirsi Paakkari on huolissaan alan kannattavuudesta. Alan työkäytännöt eivät ole riittävän joustavia ja ala ei ole kyennyt uudistumaan vuodesta toiseen toistuvien YT-neuvottelujen paineessa. Nykyisellä hintatasolla ei kyetä kehittymään. SMT:ssä Paakkari on pyrkinyt edistämään välttämätöntä uudistusta tuomalla johtoryhmään ja myyjäkuntaan uutta verta alan ulkopuolelta. Markkinaosuutta pyritään kasvattamaan panostamalla tapahtuma- ja kokouspalveluihin Alkuvuoden 2013 asiakaskilpailutuksissa SMT koki menetyksiä, mutta myöhemmissä kilpailutuksissa on yhtiö pärjännyt paremmin. Muuten vuoden 2013 näkymät ovat yhtä heikot kuin elinkeinoelämässä yleensä. Liikematkustuksen volyymi on selvässä laskusuunnassa.

Arean liikevaihto laski vuon-

na 2012 johtuen vapaa-ajanmatkojen myynnin poistumisesta, mutta liikematkamyynnissä oli noin 8 miljoonan euron kasvu.

Kasvusta leijonanosa tuli Hanselin kilpailutuksen seurauksena.

Kasvun myötä Area on noussut lähes SMT:n tasolle liikematkamyynnin määrässä ja kisaa tätä menoa jo alan kakkossijasta.

Arean oman toiminnan liiketulos pysyi niukasti voitollisena, mutta jäi alle puoleen edellisvuoden tasosta. Vaikka sijoitetun pääoman tuotto trimmatun taseen takia on alan kärkeä, ei tulos toimitusjohtaja Taru Kerosta tyydytä.

Alan kannattavuuden pysyminen vuodesta toiseen heikkona vaatii Kerosen mielestä toimenpiteitä. Ruotsissa, jossa alan hintataso on muutamassa vuodessa romahtanut, on jo alkanut dialogi siitä, onko nykyinen ansaintamalli kestävällä pohjalla. Suomessakin pitäisi näitä asioita pohtia.

Joustoa ja kehitystyötä Area on henkilöstön kanssa päässyt sopimukseen joustavista työajoista alan työehtosopimuksen puitteissa. Samalla työjonoja on järjestetty uudelleen. Näiden järjestelyjen myötä ovat vasteajat parantuneet, palvelu kohentunut ja työnhallinnan tunne parantunut. Myös työhyvinvointi parani. Ennen kaikkea liikematkamyynti henkilöä kohden kasvoi, eli tehokkuus parani.

Area kulkee kehitystyössään omia polkujaan. Asiakkaiden kannalta joustavampi uusi verkkoportaali on omaa kehitystyötä, kuten myös mobiilipalvelu.

Area hakee asiakkailleen hyviä ratkaisuja ulkomailta ja ohjaa itse järjestelmäkehitystä. Kehitystyö on osaltaan johtanut siihen,

että Arean o n l i n e - va rausaste on noussut viisi prosenttiyksikköä. Taru Kerosen mielestä kohta perinteikkäässä matkatoimistossa ollaankin teknologiabisneksessä, joka tarjoaa matkapalveluja – eikä päinvastoin. Siinä bisneksessä kehitystyö on elinehto.

Arean 240 000 euroon nousevat pitkävaikutteiset menot kertovat kehityspanoksen suuruudesta.

Arean pohjoinen ulottuvuus Yhteistyö Ticketin kanssa on tiivistänyt suhteita Pohjoismaihin ja tuonut uutta paikallistarjontaa mm. Ruotsissa. Area on ryhmämatkoja silmällä pitänyt kuluttajavakuutensa varmuuden vuoksi yli kahdessa miljoonassa eurossa, joten rahkeet riittävät tarvittaessa myös järeähköön matkanjärjestäjävastuuseen.

Arean uusasiakashankinta on pärjännyt hyvin. Tähtäimessä ovat enimmäkseen 200.000 – 1.000.000 euron liikematkavolyymin tuovat asiakkaat, joiden matkaostojen hankintapäätös tehdään pohjoismaisella tasolla. Tätä suurempiakin asiakkaita Area palvelee, mutta fokus on nimenomaan siinä että päätöksenteko on lähellä. Arealle on ollut tärkeää profiloitua erilaiseksi kuin kilpailijat ja tässä on Kerosen mielestä onnistuttu.

Kuluvan vuoden synkeisiin yleisnäkymiin ei Areassakaan voida mitään. Alan volyymi on laskusuunnassa, eikä Taru Kerosen mukaan voitollinen tilinpäätös vuodelta 2013 näytä todennäköiseltä.

*) Vuosilta 2011 ja 2012 epäviralliset laskennalliset kalenterivuoden luvut tilikauden muutoksen johdosta

LIIKEMATKATOIMISTOJEN TILINPÄÄTÖSVERTAILU 2012 Kokonaismyynti Liikematkamyynti Liikematkamyynnin osuus kokonaismyynnistä Liikevaihto sis. oma tuotanto ja muut tuotot Liikevaihdon kehitys Materiaalit ja palvelut Oman toiminnan liikevaihto Henkilöstökulut Poistot Liiketoiminnan muut kulut Kulut yhteensä Liikevoitto Oman toiminnan liiketulos Liikevoitto/oman toiminnan liikevaihto % Rahoitustuotot ja kulut Tulos ennen satunnaiseriä ja veroja Verot Tulos ennen satunnaiseriä Satunnaiset tuotot/kulut Tilikauden voitto Henkilöstö(aktiiviset) Liikevaihto/hlö Henkilöstökulut/hlö Kulut/hlö Oman toiminnan tulos/hlö Kulut/liikevaihto Tulos/henkilö Sijoitetun pääoman tuotto

Carlson Wagonlit Travel*)

Suomen Matkatoimisto

Matkatoimisto Area

2010

2011

2012

2010

2011

2012

2010

2011

2012

271 450 000 255 163 000 94% 26 562 747 7,16%

304 552 000 289 637 000 95% 27 603 000

296 780 000 282 001 000 95% 26 385 000 -4,42%

127 052 804 127 052 804 100% 10 230 991 -8,76%

26 385 000

128 676 000 128 676 000 100% 11 158 789 -36,74% 0 11 158 789 -7 447 530 -94 841 -4 063 536 -11 605 907 -447 118 -447 118 -4,01 569 273 122 155 70 926 193 081

126 794 000 118 977 600 94% 11 213 288 -4,83%

27 603 000

142 000 000 129 220 000 91% 18 731 728 -34,89% -4 813 315 13 918 413 -7 536 006 -139 456 -5 352 928 -13 028 390 890 023 890 023 6,39 989 811 1 879 834 -351 443 1 528 391

135 179 000 102 736 040 76% 11 782 431 -11,69%

26 562 747 -15 174 322 -1 585 727 -9 056 158 -25 816 207 746 540 746 540 2,81 -159 001 587 539 -123 660 463 879 340 219 804 098 342 77 669 44 369 75 486 2 183 97% 2 351,16 9,22%

172 000 000 130 720 000 76% 28 768 053 -5,93% -11 685 818 17 082 235 -10 119 405 -661 383 -7 773 050 -18 553 838 -1 471 603 -1 471 603 -8,61 460 948 -980 955 -151 597 -1 132 552 2 000 000 867 448 253 67 519 39 998 73 335 -5 817 109% 3 428,65 -17,60%

11 213 288 -6 094 012 -158 422 -4 601 923 -10 854 357 358 931 358 931 3,20 41 774 400 705 -132 614 268 091

10 230 991 -6 115 811 -208 248 -3 778 837 -10 102 896 128 095 128 095 1,25 15 084 143 179 -41 081 102 098

1 528 391 160 86 990 47 100 81 427 5 563 94% 9 552,44 9,31%

193 081 142 78 583 52 447 81 732 -3 149 104% 1 359,72 -4,29%

11 782 431 -8 027 674 -544 909 -5 180 973 -13 753 556 -1 971 125 -1 971 125 -16,73 69 700 -1 901 425 -24 580 -1 926 005 1 974 843 48 838 181 65 096 44 352 75 986 -10 890 117% 269,82 -53,20%

268 091 129 86 925 47 240 84 142 2 782 97% 2 078,22 13,30%

102 098 125 81 848 48 926 80 823 1 025 99% 816,78 7,45%

-642 300

318 86 802

783 497

321 82 196

Taulukon tunnuslukuja Kokonaismyynti on matkatoimiston välittämien ja itse tuottamien palvelujen arvioitu bruttoarvo.

Liikematkamyynti on matkatoimiston itsensä ilmoittama liikematkamyynnin bruttoarvo.

Liikevaihto sisältäen oma tuotanto ja muut tuotot kuvaa laskennallisesti yhtäläisellä tavalla toimistojen tilinpäätöksissään eri tavalla ilmoittamat liikevaihtoluvut ja sisältää muita tuottoja, joiden merkitys kaikilla toimistoilla on vähäinen.

Liikevaihdon kehitys kuvaa liikevaihdon muutosta prosentteina edellisvuoteen verrattuna Materiaalit ja palvelut on yhtä kuin oman matkatuotannon ostot. Area ja Kaleva Travel eivät ilmoita tätä erää erikseen.

Oman toiminnan liikevaihto on joidenkin toimistojen virallisessa tilinpäätöksessä näkymätön rivi, joka kertoo matkatoimiston oman nettoansainnan. Ikkunapaikka on korjannut lukua matkatoimistojen kesken verrannolliseksi.

Henkilöstökulut eivät ole taulukossa vertailukelpoisia, sillä osa toimistoista on ulkoistanut taloushallintoaan Liikevoitto on yhtiön tilinpäätöksen mukainen korjaamaton tunnusluku.

Liikevoitto/oman toiminnan liikevaihto % on suhteellisen kannattavuuden tunnusluku ja taulukon tärkeimpiä tunnuslukuja Satunnaiset tuotot ovat konserniavustuksia Tilikauden voitto on julkisessa tilinpäätöksessä näytetty voitto konserniavustusten, verojen ja rahoitustuottojen jälkeen Henkilöstö ei sisällä ulkoistettua taloushallinnon henkilöstöä Liikevaihto/henkilö ei erilaisista ulkoistuskäytännöistä ja matkatoimistojen erilaisesta myynnin rakenteesta johtuen ole täysin vertailukelpoinen Sijoitetun pääoman tuotto = 100 x liikevoitto/ sijoitettu pääoma. Sijoitettu pääoma on tilikauden alun ja lopun sijoitetun pääoman keskiarvo.

Sijoitettu pääoma on saatu vähentämällä taseen loppusummasta korottomat velat, eli osto-, ennakkomaksu- ja siirtovelat sekä muut korottomat velat.

Pääkirjoitus syyskuu 2013

Taidetta, historiaa, arkkitehtuuria ja makuelämyksiä

Tel Avivin kulttuuritarjonta hakee kaltaistaan

Finnairin haasteet ovat Suomen haasteita

F

innairin uuden toimitusjohtajan Pekka Vauramon haastattelu tässä lehdessä ja Ikkunapaikka TV:ssä kertoo viisaasta liikkeenjohtajasta, joka lyhyessä ajassa on omaksunut uuden toimialan keskeisiä lainalaisuuksia. Samalla yhtiön pelinavaus matkustamohenkilökunnan suuntaan kertoo siitä, että haasteet eivät ole edeltäjän ajoilta mihinkään muuttuneet.

Finnairin kiitelty Aasian strategia on koko nyky-Finnairin perusta. Se luo edellytykset niin laajalle lentotarjonnalle sekä itään, etelään että länteen, että pelkästään Suomen omalla väestöpohjalla siihen ei olisi mitään edellytyksiä. Aasian kasvavien talouksien takia se luo myös edellytykset kasvulle, mikä taas on kaiken kannattavan liiketoiminnan elinehto. Sikäli Finnairin tilanne on valoisa.

Vauramo ei näe Aasian liikenteelle uhkaa Lähi-idän tai länsinaapureiden yhtiöiden suunnalta Suomen maantieteellisen sijainnin antaman kilpailuedun takia.

Meillä kaikilla on syytä toivoa, että Finnairin uusi toimitusjohtaja on tässä arviossaan oikeassa.

Suomen on kyettävä vastaamaan Aasian lentoliikenteen tuomiin kasvun haasteisiin ja siksi panostaminen Helsinki-Vantaan lentoaseman kehittämiseen on Vauramon mielestä paikallaan. Valtio on jo vastaamassa huutoon, sillä Finavialle on tulossa merkittävä pääomaruiske nimenomaan tähän tarkoitukseen.

Pääomaruiske kertoo myös siitä, että valtiovalta ymmärtää matkailuviennin merkityksen Suomen kansantalouden ja työllisyyden kannalta. Matkailuvienti, eli alan omalla slangilla incoming-matkailu on harvoja aloja, jotka lamasta huolimatta ovat edelleen kasvu-uralla.

Finnairin omat työllisyysnäkymät sen sijaan huolettavat. Yhtiö on aivan selvästi tullut siihen lopputulokseen, että oman väen nykyinen kustannustaso vaatii edelleen järeitä toimenpiteitä. Kahdensadan matkustamopalvelijan palkkaaminen alihankintana Espanjasta on järeä toimenpide, joka jo on ehtinyt ärsyttää alan työntekijäliittoa.

Alihankintapäätös on kuitenkin vakava viesti siitä, että työelämän joustot voivat olla elinehto työn säilyttämiselle suomalaisissa käsissä. Maantieteelliselle sijainnille eivät kilpailijat voi mitään, mutta kustannusetunsa ne varmasti hyödyntävät.

Finnairin uudella toimitusjohtajalla on myös pienempiä haasteita. Ikkunapaikan perinteinen tilinpäätösanalyysi osoittaa, että yhtiön omistamat liikematkatoimistot eivät näytä pärjäävän kilpailussa markkinajohtajan kanssa. Näin on jatkunut pitkään ja se ei voi olla Finnairin kannalta toivottavaa.

Suomen maantieteellinen sijainti on kilpailuetu

Tel Avivin suorat lennot jatkuvat nyt ympäri vuoden.

Rantakautta riittää vielä lokakuussakin mutta sen jälkeen kassiin kannattaa pakata villapaita ja lähteä kaupunkiin kulttuurimatkalle. Tarjontaa on vaikuttavasta arkkitehtuurista maailmanluokan oopperaan ja huippumuseoihin.

Leena Aalto, Israel Tel Avivin kulttuurikirjo on

laaja. Kaupungissa järjestetään toinen toistaan mielenkiintoisempia tapahtumia ja museoiden aarteet hakevat vertaisiaan.

Juutalaisessa kulttuurissa on aina arvostettu taidetta ja se näkyy monien museoiden lahjoituksina saaduissa esineissä ja tauluissa. Myös arkeologisissa kaivauksissa löytyneet vuosisatoja ja vuosituhansia vanhat esineet ja niiden kauneus lumoavat katsojansa.

Historian havinaa Yksi koko päivä kannattaa varata Eretz Israel-museoon. Alue koostuu monesta paviljongista sekä planetaariosta. Esillä on huikea määrä arkeologisissa kaivauksissa löytynyttä esineistöä, mosaiikkitöitä, lasiesineitä, vanhoja rahoja jne.

Israelin ensimmäinen pääministeri Ben Gurion tuli tunnetuksi monesta asiasta, mm. siitä, että joka päivä hän kävely Tel Avivin rannalla ja seisoi lopuksi päällään. Vaatimattoman miehen kotimuseossa on esillä paljon historiallisia valokuvia.

Taiteen lumossa Puoli päivää menee Tel Avivin taidemuseossa. Sen seinillä roikkuu vaikuttava kokoelma mm. Picasson, Chagalin ja van Goghin tauluja.

Kannattaa etsiä tiensä myös sokkeloisen museon alakertaan ja käydä katsomassa itsensä Helena Rubinsteinin kokoelmaa eri aikakausien mukaisesti sisustetuista nukkekodeista.

Maailmankuulun arkkitehdin, Ron Aradin suunnittelemassa Holonin designmuseossa on lokakuun loppuun avoinna arkkitehdin itsensä suunnittelemia esineitä. Tel Avivissa syntyneen ja nykyisin Lontoossa asuvan arkkitehti-muotoilijan näyttelyssä materiaalina on metalli, joka on taipunut niin tuoleiksi kuin koriste-esineiksikin.

Talojen tarinoita Tel Aviv nimettiin Unescon maailman perintökohteeksi 4 000 Bauhaus- ja kansainvälisen arkkitehtuurin tyylisten rakennusten ansiosta. Rothschild bulevardia astellessa katse kannattaa suunnata taloihin ja niiden tyypillisiin Bauhaus-piirteisiin.

Tyylille ominaista ovat epäsymmetrinen sommittelu, täsmälliset kuutiomuodot, usein kulmista ulkonevat katot, nauhaikkunat ja valkoinen rappaus. ”Ihmisiä kiinnostaa päästää katsomaan miltä talojen sisällä näyttää. Seitsemän vuotta sitten aloitimme vaimoni kanssa Open House-konseptin myös Tel Avivissa”, kertoo arkkitehti ja opettaja Aloin Bin-Nu . ”Jo ensimmäisenä vuonna tapahtumaan osallistui 27 000 kävijää, viime vuonna jo 70 000.”

Kahden kaupungin tapahtuma OpenHouse on ilmainen tapahtuma. Viikonlopun aikana noin 150 kohdetta avaa ovensa. Niistä noin 30 on privaattikoteja ja loput julkisia rakennuksia. ”Meillä on tapahtumassa mukana noin 200 vapaaehtoista. Se on huikea juttu”, Bin-Nu hehkuttaa.

OpenHouse tapahtuma järjestetään Tel Avivissa toukokuun alussa ja Jerusalemissa tulevan marraskuun 7-9. päivinä. Tel Avivista Jerusalemiin on vain tunnin matka, joten sinne kannattaa matkustaa nähdäkseen normaalisti suljettuja rakennuksia. Jerusalemin tapahtuman kotisivut osoitteessa batim-jerusalem.org, Tel Avivin batim-il.org.

Tänä viikonloppuna Helsingissä OpenHouse -tapahtumia järjestetään jo kahdellakymmenellä paikkakunnalla ympäri maailmaa. Mikäli kaupunkiloma osuu kyseiselle viikonlopulle, näkee kohteessa jotain sellaista, jota ei normaalisti näkisi. Lontoon Open House järjestetään 21.-22.9.,

Dublin, Galway, Barcelona, Chicago, Slovenia, Lissabon, Brisbane ja New York lokakuussa.

Helsingin Open House järjestetään tänä viikonloppuna, eli 13.-15.9.

Lisätietoja openhouseworldwide.com.

Tel Aviv nimettiin Unescon maailman perintökohteeksi 4 000 Bauhaustyylisten rakennusten ansiosta.

Niitä on viime vuosina kunnostettu entiseen loistoonsa.

Illallinen kotona Kulttuurimatkaan kuuluu tietysti paikalliseen ruokaan tutustuminen. Mikäpä sen parempi vaihtoehto, kun viettää iltaa vaikkapa israelilaisen kokin, Davidin ja hänen vaimonsa Naomin luona.

Heidän luonaan pääsee tutustumaan aitoon sapatti-illalliseen.

Ruokarahaa jätetään 49 euroa ja sillä saa tuhdin maistelumenun lisäksi aperitiivin sekä ruokaolutta.

Tai voit istua iltaa Andrean kanssa Jaffan vanhassa kaupungissa ja syödä vegemealin 24 eurolla. Tuo tullessasi omat juomat, Andrea hoitaa ruokapuolen.

Kansainvälinen Eatwith-konsepti toimii nyt myös Tel Avivissa ja ilta paikallisten kanssa on takuuvarmasti erilainen ja antoisa.

Eatwith konsepti toimii jo mm.

Englannissa, Portugalissa, Italiassa, Espanjassa, Argentiinassa ja New Yorkissa.

Finnair lentää suorilla Tel Aviviin perjantaisin ja maanantaisin. Lentoaikataulujen ansiosta viikonlopusta saa kaikki irti, sillä perjantain kone laskeutuu Tel Aviviin jo 10.25 ja paluukone Helsinkiin lähtee maanantai-iltana vasta kello 20.55.

Myös monilla muilla yhtiöillä on hyviä yhteyksiä Tel Aviviin, joskin koneen vaihdolla.

Arkkitehti Aloin Bin-Nu on järjestänyt Open House-tapahtumia Tel Avivissa jo seitsemän vuotta.

Lisätietoja osoitteesta:

eatwith.com Lisätietoja Israelista:

goisrael.com

Katutaide ilahduttaa.

VITOSEN VIERAANA: Toimitusjohtaja Timo Lappi, Matkailu- ja Ravintolapalvelut MaRa ry

Vain muutaman miljoonan tähden Hallitus teki keväällä kehysriihessään päätöksen yritysten edustuskulujen verovähennysoikeuden poistamisesta. Nykyisellään yritykset voivat vähentää puolet edustuskuluistaan verotuksessa. Kehysriihen päätös tuli täytenä yllätyksenä paitsi matkailualan toimijoille, myös politiikoille. Valtiovarainministeriö ei ollut selvittänyt ehdotuksensa vaikutuksia lainkaan.

Matkailu- ja Ravintolapalvelut MaRa teetätti kesällä Pellervon taloustutkimuksella selvityksen verovähennyksen poistamisen vaikutuksista suomalaisiin matkailualan yrityksiin.

Tulokset olivat vielä huonommat kuin osattiin pelätä. Yritykset ilmoittivat karsivansa rajusti edustuskulujaan, jos verovähennysoikeus poistetaan. Eniten vähennettäisiin kotimaisten ruoka- ja ravintolapalveluiden käyttöä ja Lapin seminaarimatkoja.

6 • 2013 SYYSKUU

MaRa aloitti laajan edunvalvontakampanjan, laajimman sitten ravintolaruoan arvonlisäveron alentamisen. Asia oli runsaasti esillä mediassa. Poliitikot tukivat matkailu- ja ravintola-alan näkemyksiä niin julkisuudessa kuin tapaamisissa.

Mutta hallitus pysyi kannassaan ja päätti elokuun lopun budjettiriihessä, että kehysriihen päätös toteutetaan.

Takaisku Lapin matkailulle Kipeimmin edustuskulujen verovähennysoikeuden poisto iskee Lapin matkailuun ja festivaaleihin.

Monen suomalaisen matkailualan toimijan asiakkaista jopa puolet on yrityksiä. Ohjelmapalvelualalla lukema voi olla lähemmäs sata. Päätöksen seurauksena matkailu- ja ravintola-alan työllisyys heikkenee 970

henkilötyövuodella. Reilusti yli tuhat suomalaista menettää siis työpaikkansa. Suuri osa työttömistä on nuoria ja moni menetetty työpaikka Lapissa tai muualla kasvukeskusten ulkopuolella, jossa matkailu on yksi harvoista työllistäjistä.

Työllisyyden lasku lisää julkisen talouden menoja ja vähentää tuloja yhteensä 6,7 miljoonaa euroa.

PTT:n tutkimuksen mukaan valtion todellinen verohyöty kutistuukin yhdeksään miljoonaan euroon laskennallisen 38 miljoonan sijasta. Luvussa ei ole otettu huomioon verotuloja vielä lisää syövää liikenteen ja ostosten vähenemistä.

Veronkorotuksilla ei luoda työpaikkoja Hallitus sai puristettua valtiontalouden kannalta tärkeitä

rakenneuudistuksia koskevat päätökset. Sen päälle keskusjärjestöt saavuttivat neuvottelutuloksen keskitetystä palkkaratkaisusta. Molemmat ratkaisut sisälsivät matkailu- ja ravintola-alan kannalta hyviäkin uudistuksia. Mutta hallitus teki myös useita matkailu- ja ravintolapalvelujen kysyntää heikentäviä verojen korotuksia. Veroja korottamalla ei ole ikinä luotu kas-

MaRa ry MaRa on matkailu-, hotelli-, ravintola- ja vapaa-ajanpalvelualan sekä niihin liittyvän hyvinvointipalvelualan työnantajien edunvalvoja ja työmarkkinajärjestö. MaRassa on 2 400 jäsentä, joilla on yli 6000 toimipaikkaa.

Jäsenemme edustavat yli 85 prosenttia matkailu- ja ravintola-alan koko liikevaihdosta Suomessa ja työllistävät yli 60 000 henkilöä.

vua tai työpaikkoja. Ensi vuonna voimaan astuvien alkoholi-, virvoitusjuoma- ja sähköverojen korotusten myötä hintaero Viron ja Suomen välillä kasvaa.

Viron matkailu tulee lisääntymään näin ollen entisestään.

Alkoholin matkustajatuonnin lisäksi suomalaiset tekevät Virossa muita ostoksia ja käyttävät runsaasti esimerkiksi kylpyläpalveluita. Veronkorotukset eivät tule kartuttamaan valtion kassaa, vaan valuvat Viroon.

Toivomme, että edustuskulujen verovähennysasiassa löytyisi vielä ratkaisu. Toimiala yrittää saada muutoksen aikaan siihen asti, kunnes eduskunta on päättänyt asiasta. Päätökset ovat sikälikin kummallisia, että hallituksen piirissä on alettu nähdä matkailu- ja ravintola-alan potentiaali. Toimiala on yksi harvoista suurista toimialoista, joilla olisi mahdollisuus kasvaa ja työllistää Suomessa merkittävästi nykyistä enemmän.

Timo Lappi Toimitusjohtaja Matkailu- ja Ravintolapalvelut

5

Väinö (syntynyt 2005) Väinöllä oli syntyessään harvinainen luustosairaus ja hänelle on tehty lastenklinikalla useita parantavia leikkauksia. Nyt Väinö on seitsenvuotias reipas pikkumies. Tallink Silja lahjoittaa osan kaikkien lokakuussa tehtyjen Helsinki–Tukholma-risteilyiden lipputuloista Lastenklinikoiden Kummeille, jotta lapsemme saavat tarvitsemaansa hoitoa. Viime vuonna kokosimme 51 356 euroa. Pistetäänhän tänä vuonna paremmaksi!

Jokainen lippu auttaa. www.tallinksilja.fi

20130915_TS_Kummit_Paavo_Ikkunap_277x380.indd 1

6

30.8.2013 12.57

6 • 2013 SEPTEMBER

OBSERVER

Ei pelkkä rantalomakohde

Politiikka ja matkailu

Tunisia haluaa matkailijoita vuoden ympäri

Politiikka sotkee matkailun kuvioita monilla mantereilla ja tantereilla. Joskus elinkeinon eduksi, joskus taas sen haitaksi.

Haittapuolelle menee ilman muuta Egyptin poliittinen tilanne, joka raunioitti matkailuvirrat ainakin Suomesta faaraoiden maahan. Matkanjärjestäjien päätös peruuttaa talvisarjat Egyptiin oli sekä looginen että vastuuntuntoinen, mutta maan matkailuelinkeinon kannalta tuhoisa.

Egypti on merkillinen maa, jossa politiikka aina välillä leimahtaa väkivaltaiseksi. Silloin länsimaiset matkailijat perääntyvät ja matkailuelinkeino kituu aikansa. Mutta aina Egypti tuntuu sieltä ahdingosta nousevan, ainakin Egyptin matkailu. Libanonista poiketen aggressio ei Egyptissä kohdistu rakennuksiin vaan ihmisiin ja näin infrastruktuuri pysyy pystyssä läpi poliittisten myrskyjen.

Itse asiassa matkailualueille ei liikehdintä, lukuun ottamatta Luxorin taannoisia tapahtumia, juurikaan ulotu. Silti on ymmärrettävää, että sinne ei nyt tee mieli mennä. Mutta mieli muuttuu.

Egyptin muinaiset aarteet, houkutteleva hintataso ja lempeä ilmasto houkuttelevat uusia turisteja sinne heti kun olot rauhoittuvat.

Niin lyhyt on matkalaisen muisti.

Tunisin keskustan ranskalaistyyppistä arkkitehtuuria.

Lämmin ja aurinkoinen kesäkuun päivä uudessa Yasmine Hammametin lomakeskuksessa Tunisiassa.

Lempeä tuuli puhaltelee rantabulevardilla, jolla kulkijoita on vain kourallinen. Monet hotellit ovat kiinni, ravintoloiden terassit odottelevat asiakkaita, kaupoissa on tilaa liikkua ja paikallista disneylandia muistuttava ostos- ja viihdekeskus ammottaa tyhjyyttään.

Esa Aalto, Tunisia Kuinka tässä näin pääsi käymään? ”Arabikevään käynnistäneen vallankumouksen jälkeen vuonna 2011 menetimme heti noin kolmanneksen ulkomaisista matkailijoistamme. Vuonna 2012 saatiin menetetyistä noin kaksi kolmasosaa takaisin, joten tällä hetkellä olemme vielä noin 10 prosenttia miinuksella ennen kansannousua olleesta tasosta. Toivoimme pääsevämme tuolle tasolle vielä tämän vuoden aikana, mutta poliittinen tilanne sanelee tämänkin asian”, toteaa Tunisian valtion matkailutoimiston pääjohtaja Habib Ammar. ”Turistien lukumäärää tärkeämpi on kuitenkin heidän jättämänsä tulot. Matkailu on Tunisialle toiseksi tärkein tulonlähde. Sen lasketaan jättävän maahan vuosittain 3500 miljardin dinaarin eli noin 1,6 miljardin euron tulot.”

Ongelmana suuri kausivaihtelu Tunisia on laatinut uuden turismistrategian seuraaville viidelle vuodelle. Se on 160 kohdan ohjelma, jonka on tarkoitus toimia matkailun kehittämisen ohjenuorana ja pyrkiä ratkaisemaan sen kasvua haittaavia ongelmia, joista suurimpana mainitaan huomattava kausivaihtelu. ”Pyrimme luomaan Tunisiasta ympärivuotisen matkakohteen muun muassa kehittämällä uusia tuotteita matalasesongin täyttämiseksi. Yhtenä esimerkkinä voin mainita kulttuuriturismin. Meillä on 3 500 vuotta

vanha kulttuuri ja lukuisia historiallisesti arvokkaita kohteita.

Aavikkoturismi on yksi kehittämisen arvoinen mahdollisuus, onhan koko maasta kolmasosa pelkkää hiekka-aavikkoa. Thalassoterapian kotimaana meillä on myös hyvä mahdollisuus lisätä terveys- ja hyvinvointiturismia”, pääjohtaja Habib Ammar listaa. ”Toivomme myös yksityisten sijoittajien kiinnostuksen matkailun kehittämiseen kasvavan ja panostavan muun muassa kasvaviin MICE-markkinoihin ja ekoturismiin.”

Toiveena paremmat yhteydet Pohjoismaihin 40 prosenttia Tunisian matkailijoista tulee sen suurista naapurimaista, kuten Libyasta ja Algeriasta. Euroopasta suurimmat turistivirrat saapuvat entisestä isäntämaasta Ranskasta. Pohjoismaista saapui viime vuonna 50 000 turistia, joista suurin osa tilauslennoilla Soussen ja Hammametin kaltaisiin rantakohteisiin.

Yhtenä syynä pohjoismaisten matkailijoiden vähyyteen lienee reittilentojen puuttuminen ja hankalat vaihtoyhteydet. Tämän myös kirjoittaja sai kokea odotellessaan jatkolentoa Pariisin kentällä seitsemän tunnin ajan. ”Toiveissamme olisi saada parin vuoden kuluessa säännöllinen reittilentoyhteys jollekin Pohjoismaiden pääkentistä”, sanoo Tunisian matkailutoimistoa Tukholmassa johtava Amine Hajri. ”Tunisia tarjoaa hyvää vastinetta rahoille. Alueen maista meillä on ehdottomasti paras

Tunisian matkailutoimiston Pohjoismaiden-johtaja Amine Hajri ja pääjohtaja Habib Ammar.

hinta-laatu-suhde. Teemme kaiken voitavamme tukeaksemme Tunisiaan tuotantoa suunnittelevia matkanjärjestäjiä. Sovitamme usein myös omia kampanjoitamme yhteen matkanjärjestäjien markkinointikampanjoiden kanssa”, Amine lupaa.

Viikonloppulomalle Tunisiin Tunisian pääkaupunki Tunis sopii vaikka pitkän viikonlopun viettoon vaihtoehtona Euroopan kaupunkikohteille. Pääkatu Avenue Bourguibaa ympäröivät 1900-luvun alussa rakennetut ranskalaiskorttelit. Puistokadun varrella shoppaillaan putiikeissa, käydään lounaalla pikku ravintoloissa ja istuskellaan katukahviloiden terasseilla siemailemassa vahvaa turkkilaista kahvia tai paikallista olutta, seurataan ihmisvilinää ja kuunnellaan raitiovaunujen kolistelua.

Pienen matkan päässä sijaitsevalla keskustorilla voi aistia aitoa kaupankäynnin tunnelmaa väreineen, tuoksuineen ja tinkimisineen.

Tunisin vanha kaupunki eli Medina on Unescon maailmanperintökohde, jonka historia ulottuu yli 500 vuoden taakse.

Medina on kuin kaupunki kaupungissa, se on edelleen noin 300 000 asukkaan koti. Kapeiden kujien ja vanhojen talojen labyrinttiin eksyy helposti, joten mukana on hyvä olla paikallinen opas! Medinan kuuluisilla ostoskujilla eli soukeissa tavaran paljous pyörryttää ja aikaa saa helposti kulumaan vaikka koko päivän.

Hieman kaupungin ulkopuolella sijaitsevat muinaisen Kart-

hagon rauniot. Vuonna 814 eKr foinikialaisten perustama kaupunki tuhottiin myöhemmin roomalaisten toimesta. Karthagon vieressä sijaitsee maalauksellinen Sidi Bou Saidin kylä, jonka sinivalkoisen tunnelman kruunaavat mahtavat näkymät Välimerelle.

USA:ssa taas politiikka taisi puuttua matkailun peliin kuluttajien eduksi. Oikeusministeriö kielsi American Airwaysin ja US Airwaysin suunnitellun yhdistymisen sen perusteella, että yhtiöstä olisi tullut kuluttajiin nähden liian vahva.

Varsinkin AA:lle päätös oli takaisku, sillä yhtiö on jo pari vuotta ollut sikäläisen Chapter 11:n suojissa ja fuusio olisi vienyt siitä pois. Oikeusministeriön päätös oli sikäli yllättävä, että ministeriö on viime vuosina hyväksynyt Deltan ja Northwestin, Unitedin ja Continentalin sekä Southwestin ja Airtranin yhdistymiset.

Julkisuuteen ei varmasti kerrota koko totuutta eikä tässä teatterissa loppunäytöstä ole vielä esitetty. Yhtiöt valittavat oikeusministeriön päätöksestä.

Samaisessa USA:ssa vaikuttaa muuten mukava suomalainen heppu.

Hän on Timo Särkinen, joka vuonna 1986 perusti EuroUSA Travelin, yhtiön joka jo työllistää 20 henkilöä. Puolet muuten suomalaisia!

Menestyksekkäällä yhtiöllä on toimistot New Yorkissa, Lantanassa Floridassa, Los Angelesissa, Honolulussa sekä nykyisin myös Vancouverissa Kanadassa. Uusi aluevaltaus on incomingtoimisto Laosissa Indokiinassa.

Ensi vuoden maaliskuussa EuroUSA:n palveluvalikoimaan kuuluu myös kiinalaisille suunnattu käynti West Pointin sotilasakatemiassa New Yorkin lähistöllä. Retkelle on varannut paikkansa jo 1 500 kiinalaista. Heille pidetään siellä oma luento johtajuudesta, leadershipistä. Matkailun ja politiikan kaunis liitto, rauhanomaisen rinnakkaiselon hieno ilmentymä.

Täällä Suomessa on elinkeinoministeri Jan Vapaavuori yrittänyt takoa järkeä koululaisten lomista päättävien opetusbyrokraattien päähän. Turhaan.

Vapaavuoren aloite koulujen aloituksen lykkäämisestä kahdella viikolla on kohdannut massiivisen vastarinnan, mikä on sääli.

Kotimaan matkailun kannalta sesongin pidentäminen olisi ensiarvoisen tärkeää. Mennyt elokuu osoittaa, että säidenkin puolesta elokuu olisi mitä mainiointa loma-aikaa. Ja ennen kaikkea elokuu on Keski-Euroopan hallitseva lomakausi.

Pitämällä peruskysynnän koulunpenkillä, poissa matkailukohteista, suomalainen byrokratia estää palvelukauden pidentämistä niin, että myös ulkomainen kysyntä tulisi tyydytettyä. Tässä tapauksessa poliitikko ajattelee viisaasti, mutta hallinto haraa vastaan. Kumpikohan oikein päättää?

Oliiveja syödään joka aterialla.

Ne ovat myös tärkeä vientituote.

Maamme hallitus on esittänyt, että yritysten edustuskulujen verovähennysoikeutta leikattaisiin. Pellervon taloudellinen tutkimuslaitos PTT on laskenut mitä tämä tarkoittaisi.

Laskennallisesti edustuskulujen verovähennysoikeuden poistaminen lisäisi yhteisöveron tuottoa 38 miljoonaa euroa 20 prosentin yhteisöverokannalla arvioituna. Yrityksille tehdyn edustuskulukyselyn mukaan edustuskulujen verovähennysoikeuden poistuminen kuitenkin vähentäisi yritysten ja yhteisöjen edustuskuluja 40 prosenttia, eli 154 miljoonaa euroa. Koska edustuskulujen karsiminen vähentää yhteisöveron tuottoa ja heikentää matkailu- ja ravintolapalveluiden työllisyyttä, julkisen talouden todellinen hyöty tulee jäämään noin 9 miljoonaan euroon.

Yhteisöveron tuotto pienenee 15 miljoonaa euroa arvioidusta.

Kokonaisuudessaan kotimaisten matkailu- ja ravintolapalveluiden työllisyyden arvioidaan heikkenevän 600 – 970 henkilötyövuotta ilman välillisiä kerrannaisvaikutuksia.

Tätäkö hallitus halusi? Eikö järjen käyttö ole enää nykyisessä poliittisessa kulttuurissa sallittua?

Joku on kuitenkin osannut käyttää järkeä, kun Finavialle esitetään annettavaksi 200 miljoonan euron pääomaruiske. Iso ansio on Finavian johdolla, joka on hienosti valmistellut Helsinki-Vantaan lentoaseman laajenemissuunnitelmaa ja pystynyt osoittamaan sen myönteisiä ja ennen kaikkea nopeita kerrannaisvaatimuksia. Jo Louis Pasteur lausui viisaasti, että onni suosii hyvin valmistautunutta.

Tämä onnellinen tarinaa kertoo siitä, että surkea hallitus pystyy yllättäen tekemään myös hyviä päätöksiä.

Lentoyhtiörintamalta kuuluu myös huonoja uutisia. SAS:ssa ja Blue 1:ssa pitkän päivätyön tehnyt myyntijohtaja Jukka Miettinen on päättänyt lähteä etsimään uusia haasteita, kuten sanonta kuuluu.

Koko matkailualan tuntemaa ja muutenkin mukavaa pitkän linjan ammattimiestä jää monen muun lisäksi kaipaamaan

Uusi Medina –huvittelukeskus Yasmine Hammametin turistialueella.

6 • 2013 SYYSKUU

Sidi Bou Saidin kylän kaikki talot ovat sinivalkoisia.

Nimimerkki Observer on matkailualan taustavaikuttaja, joka kriittisesti kommentoi alamme ilmiöitä. Observerin kannanottojen ei tarvitse noudattaa lhden yleistä linjaa.

7

Kuuma kausi pitenee Lapin matkailussa Ihka ensimmäinen Lapin-matkailun klassinen ja kansainvälinen vetonaula oli ”the midnight sun” eli keskiyön aurinko sekä sen liepeillä tarjotut elämykselliset ohjelmakokonaisuudet.

Vasta myöhemmin tuli tämän Suomen pohjoisimman osan talvimatkailu vahvasti rinnalle ja tähän mennessä jo reippaasti ohi volyymeilla mitattuna.

Juhani Paavonsalo Välillä on hyvä palauttaa mieleen ja muistuttaa itseäänkin, mistä elementeistä Lapin lumo ja sen matkailumaine alunperin lähtivät liikkeelle. Alueen itäinen osa Inari-Saariselkä -suunnalla tarjoaa tähän hyvän ja monipuolisen tarkastelukulman.

Kohteen, nyt eläkkeelle jäänyt, markkinointijohtaja Markku Oravainen veti kesällä keskieurooppalaisista matkanjärjestäjistä koostunutta joukkuetta valikoitujen toimittajien kera neljän päivän ajan mukavasti vaihtelevissa maisemissa.

Ivalon lentokenttä - joka on muuten saameksi Avvil girdingieddi - näkyy kaksikielisellä viitoituksella kuin vastaava informaatio pääkaupunkiseudulla konsanaan. Säännönmukainen aikataulutettu lentoliikenne tänne Suomen pohjoisimmalle lentoasemalle on toiminut jo vuodesta 1955 lähtien. Muutenkin paikannimet ovat aina suomi/ saami -tekstityksellä tienvarsilla, mikä lisää tiettyä mystiikkaa etenkin tavallisen suomalaisen silmissä. Itse Ivalon lentoasema ei sinänsä mitään turhaa eksotiikkaa sisällä, vaan sen kiiltäväpintainen ja moderni toiminnallisuus näyttäytyy tehokkaana osaavan henkilökunnan myötävaikutuksella.

Matkailun kehitysvaiheita Markku Oravaisen mukaan on Lapin matkailussa nähtävissä selkeästi eri vaiheet, jolloin asioita on saatu vireille suuressa mittakaavassa. Turismin alku Inari-Saariselän alueella alkoi 1950-luvulla. Suurempien matkustajavirtojen vaatimaa infrastruktuuria mm. väyliin, majoituksiin ja mukavuuksiin alettiin luoda 60-luvulla. Laskettelukohteiden rakentaminen alkoi 70-luvulla, jota seurasi erityisen voimakas hotellirakentamisen kehitysjakso 80-luvulla. 2000-luvulla on ympärivuotisen aktiiviloman viettämismahdollisuuksien tarjonta Suomen Lapissa edelleen

8

monipuolistunut, myös ulkomaisten investointien turvin.

Majoittuminen helppoa Kesäaikaan on majoittuminen Lapissa kokolailla helppoa. Tilaa ja avaruutta todella on niin ulkokuin sisätiloissa viihtymiseen.

Vaikka yötön yö houkuttaa ja tavallaan huijaakin ihmistä jatkamaan päivän erilaisia aktiviteettejä melkein kellon ympäri, on hyvä vihdoin kallistaa päätä rentouttavan savusaunan tai myöhäisen illallisen päätteeksi.

Onneksi Lapin huonekapasiteetti on mitoitettu kestämään talvirynnistykset, joten etenkin kesällä on ruhtinaallista väljyyttä kaikenlaiseen olemiseen. Jonot, vuorolaput - ruuhkista puhumattakaan - loistavat täällä silloin täydellisesti poissaolollaan.

Hyvänä esimerkkinä voidaan mainita Erähotelli Nellim, joka sijaitsee Inarijärven tuntumassa tarjoten tasokasta majoitusta hyvin palveluin. Hotellin ympärillä risteilevät mahtavat patikointipolut, peilityynet pikkujärvet ja saunat. Saman metsän siimeksessä lähellä on myös ortodoksinen rukoushuone eli tsasouna.

Varsinainen hotellien, ravintoloiden ja muiden palveluiden keskittymä sijaitsee puolestaan Saariselällä, joka on alle 30 km:n päässä Ivalon lentokentältä.

Elämyksiä ja nähtävää Saariselän Joiku Kotsamon kesäaktiviteetit ovat runsaat. Täällä voi patikoida tunturilla, ajaa maastopyörällä, meloa kanootilla, tehdä kalaretkiä Inarijävelle sekä vierailuja porotiloille ja kultamaille.

Saamelaiskulttuurin vaaliminen on saanut arvoisensa puitteet Sajos-keskuksessa Inarissa. Kyseessä on todellinen monitoimikeskus joka sisältää saame-

Jouni Lappalainen on Nellim-erähotellin leppoisa isäntä.

laiskäräjät, saamelaisen opetusja tutkimustoimen, esiintymis- ja kokoustilat, kirjaston sekä ravintolan. Siida on aivan läheisyydessä sijaitseva laaja saamelaismuseo, jossa on upea päänäyttely Pohjois-Lapin luonnosta ja saamelaiskulttuurista.

Eräs jakso Lapin historiassa on 1800-luvun lopun kultaryntäys, jota muistetaan nyt 40-vuotiaassa Tankavaaran Kultamuseossa. Alueella järjestetään myös vuosittaiset kullanhuuhdonnan SM-kilpailut.

Designhouse Idoli on upea myyntinäyttely show room Ivalossa, joka sisältää suomalaisen huippumuotoilun käyttö- ja koriste-esineitä. Ympäristö Ukonjärven rannalla on juuri sellainen, josta monen kauniin ja omaperäisen teoksen innoitus on muotoilijan itsensä mukaan saatu.

Maaret Mattus Inari-Saariselkä Matkailu Oy:stä suunnittelee patikkaretkeä.

Kinsalen lähellä sijaitsevalla dramaattisella Old Head –kentällä tuuli tuo lisähaasteita peliin.

Haasteita hakeva golfari suuntaa Irlannin links-kentille Irlannissa käy vuosittain jopa 240 000 golfaajaa. Saarella on yli 400 kenttää ja kolmannes maailman luonnollisista links-kentistä.

Yhdeksi haastavimmaksi

links-kentäksi on rankattu Irlannin pohjoisrannikolla sijaitseva Royal Portrush. Sen Dunluce-kentän viheriöt on sijoiteltu Antrimin rannikon jättimäisten hiekkadyynien sekaan. Haasteita peliin antavat taustalla tyrskyävä aallokko, tuulen muuttuminen hetkessä liittolaisesta vastustajaksi ja valtavat hiekkadyynit, kätkien taakseen kaikki kuviteltavissa olevat esteet ja mahdollisuudet.

Kentällä pelataan ensi vuonna British Amateur Championship –kilpailu.

Greenfee 60-160 £.

Pohjois-Irlannin golfkierrosta kannattaa jatkaa puolentoista tunnin ajomatkan päässä sijaitsevalle, Ballyliffinin kentälle, Donegalin Inishowenin niemimaalle. Täällä, Irlannin pohjoisimmalla golfklubilla, on kaksi mestaruustason links-kenttää.

Old Links ja Glashedy Links sijoittuvat häikäisevän kauniille dyyneille Atlantin äärelle.

Greenfeet 40-90 £.

Pääkaupungin kupeessa Links-kentällä pelaaminen onnistuu myös ihan Dublinin kupeessa. Vain vartin matkan päässä lentokentältä sijaitsee Portmarnock Golf Club. Se on isännöinyt jo 19 Irlannin avointa turnausta perustamisensa jälkeen vuonna

1894, ja sitä pidetään yleisesti yhtenä maailman parhaista links -kentistä. Greenfee 145-175 €.

mieleisensä. Mikäli links-kenttien haasteet eivät innosta, alle tunnin ajomatkan päässä Dub-

Dublinin kupeessa pääsee links-tunnelmaan Portmarnockin kentällä.

Kolmisen tuntia Dublinista etelään, lähellä Kinsalen kaupunkia, sijaitsee Old Head Golf Links.

Kenttä on levittäytyy kolme kilometriä pitkälle niemelle, ja maisemat Atlantille ovat vaikuttavat, kuten on niemellä pyörivä tuulikin.

Links Magazine äänesti sen maailman vaikuttavimmaksi golfkentäksi vuonna 2011.

Greenfee 135-200 €.

linista löytyy hyvä vaihtoehto.

Headfort Golf Club tarjoaa yhden hienoimmista 36-reikäisistä klubeista Irlannissa. Vanha kenttä on huolellisesti hoidettuja viheriöitä ja iäkästä metsämaata, kun taas uusi kenttä seurailee Blackwater-jokea ja sen kahta saarta tarjoten täysin erilaisen kokemuksen. Vanha kartano klubitalonaan ja peräti kolmentoista vesiesteen kenttä äänestetään säännöllisesti Irlannin kymmenen parhaan joukkoon.

Muutakin kuin links

Lisätietoja Ireland.com

Dublinista etelään

Irlannin valtavasta kenttävalikoimasta löytää kukin helposti

6 • 2013 SEPTEMBER

LYHYESTI THAIMAA. Maanalaisessa pankkiholvissa sijaitseva Maggie Choo’s –ravintola vie asiakkaansa takaisin vuosisadan alun tunnelmiin. Maggie Choo oli shanghailainen kabareen omistaja joka pakeni Bangkokiin vuonna 1931 ja perusti kuuluisan baarinsa niinikään vanhaan pankkiholviin.

Tunnetun sisustussuunnittelijan Ashley Suttonin sisustama pub-ravintola-yökerho sijaitsee Bangkokin Silom Roadilla Novotel Fenix-hotellin vieressä. 30-luvun shanghailaisessa tunnelmassa nautitaan cocktailien ohella joka ilta elävää musiikkia, jazzia, bluesia ja soulia. Ruokalista on myös kiinalaispainotteinen.

EU:lta uusi direktiiviehdotus

SMAL pyrkii vaikuttamaan ongelmakohtiin Matkapaketin käsite ja vastuut puhuttavat EU:n komissio julkaisi heinäkuussa pakettimatkadirektiivin muutosehdotuksen.

Suomen matkatoimistoalan liitto pitää hyvänä, että matkapaketteja koskevaa EU-lainsäädäntöä ollaan vihdoin muuttamassa. Muutoksen kohteena oleva direktiivi on säädetty aikana, jolloin matkojen tuotanto- ja myyntitavat poikkesivat merkittävästi nykyisestä.

Angry Birdsit NASAlla Kuuluisuutta keränneet Vihaiset Linnut ovat nyt myös NASAn palkkalistoilla Kennedyn avaruuskeskuksessa Floridassa.

NASA on avannut näyttelyn,

jonka tarkoitus on houkutella nuorisoa matematiikan ja tieteen pariin. Houkuttelevan osaston nimenä on Angry Birds Space Encounter ja se on osa yli 100 milj. dollaria maksaneesta näyttelykokonaisuudesta. Angry Birds -osastolla lapsilla on mahdollisuus ampua ilkeitä sikoja 1.2 metrin mittaisilla ritsoilla. Näyttely avattiin huhtikuussa ja se on avoinna ensi vuoden syyskuuhun.

Intian viisumivapaus laajenee Keralaan

JERUSALEM. Jerusalemin vanhassa kaupungissa vieraileville turisteille suunnitellaan köysirataa, joka kulkisi Itkumuurin lähellä olevan Lantaportin ja Öljymäen välillä. Toinen köysirata tulisi kulkemaan Lantaportin ja Jerusalemin juna-aseman lähellä olevan Khanin teatterin väliä. Köysiradalta turistit voisivat nauttia kaupungin nähtävyyksistä helpommin, kuin sokkeloisilla kujilla kävellen.

VIETNAM. Kaakkois-Aasian suurin maanalainen ostos- ja viihdekeskus on avannut ovensa Vietnamin pääkaupunki Hanoissa.

Vincom Mega Mall sijaitsee keskeisellä paikalla Thanh Xuanin kaupunginosassa. Pinta-alaltaan 230 000 neliömetrin kokoinen keskus pitää sisällään 600 kauppaa, 200 ruokapaikkaa, keilaradan, sisävesipuiston, pelialueen ja elokuvateatterikompleksin. Mega Mallin sisään kätkeytyy myös Vietnamin ensimmäinen luistinrata.

HONG KONG. Kung fu-legenda Bruce Lee on vihdoin saanut oman näyttelynsä 40 vuotta kuolemansa jälkeen. Se paljastaa joitakin vähemmän tunnettuja aspekteja näyttelijän vauhdikkaan elämän varrelta.

Bruce Lee: Kung Fu, Art, Life – niminen näyttely on esillä Hong Kong Heritage Museumissa seuraavat viisi vuotta. Vuonna 1973 vain 32-vuotiaana kuollut näyttelijä on edelleen maailman tunnetuin itämaisten taistelulajien taitaja legendaarisine kykyineen ja temppuineen. Hän tuli tunnetuksi mm. pyyydystämällä lentäviä riisinjyviä syömäpuikoilla, pelaamalla pöytätennistä nunchaku-sauvoilla ja halkomalla 15 senttiä paksuja puulankkuja paljain käsin.

KAMBODZHA. Matkailijamäärät muinaisen Angkor Watin temppelialueella ovat kasvaneet dramaattisesti. Valtavat turistijoukot saapuvat erityisesti auringonlaskun aikaan ja kansoittavat suosituimmat näköalapaikat, uhaten näin Angkorin alueen fyysistä ja esteettistä koskemattomuutta. Kambodzhan viranomaiset ovat avanneet uuden verkkopalvelun angkorsunsets.com, joka antaa ajantasaista tietoa vaihtoehtoisista paikoista katsella upeita auringonlaskuja 400 neliökilometrin laajuisella suojelualueella.

Nettisivulta voi valita vaihtoehtoisen paikan eri kriteerien perusteella, mm. tunnelman, sijainnin ja odotettavissa olevan ruuhkan mukaan.

KIINA. Kiinan kansallismuseo Pekingissä on käynyt läpi yli 300 miljoonan euron remontin ja on nyt pääkaupungin merkittävimpiä kulttuurikohteita.

Tiananmenin aukion itälaidalla sijaitsevassa museossa on yli 200 000 neliömetriä näyttelytilaa ja yli miljoona näyttelyesinettä 27 jalkapallokentän kokoisella alueella, ohittaen näin Pariisin Louvren maailman suurimpana museona. Pysyvissä näyttelyissä esitellään Kiinan 5000-vuotista sivilisaatiota. Lisäksi museon 40 näyttelyhalliin mahtuu joukko vaihtuvia näyttelyjä ja kansainvälisiä vierailuja. Parhaillaan on esillä muun muassa kiehtova naamionäyttely Masks - Beauty of the Spirits.

TUKHOLMA. Abba museo avattiin viime toukokuussa ja jo nyt siellä on käynyt yli 170 000 vierasta, myös paljon suomalaisia. Museossa on ”punainen puhelin”, jonka numero on vain Abban jäsenillä. He ovat lupautuneet soittamaan siihen silloin tällöin ja kerran se on jo soinutkin. Ann-Fridin puheluun vastasi museossa vieraillut onnellinen argentiinalainen mies.

6 • 2013 SYYSKUU

Visa on Arrival -palvelu jo kahdeksalla lentokentällä.

Pohjoismaiden ja Baltian matkatoimistoalan liitot käsittelivät direktiiviehdotusta tapaamisessaan Helsingissä elokuun lopulla.

Kokouksessa vierailivat myös Euroopan parlamentin suomalaisjäsenet Sirpa Pietikäinen ja Petri Sarvamaa. Kuvassa vasemmalta Kristen Lahtein Virosta, Tomas Olsson Ruotsista, Sirpa Pietikäinen, SMALin puheenjohtaja Kirsi-Marja Salonen, Petri Sarvamaa, Päivi Laatikainen-Mattsson SMAL, Rolf Forsdahl Norjasta, Heli Mäki-Fränti SMAL ja Kitija Gitendorfa Latviasta.

Esa Aalto Uusi direktiiviehdotus vastaa monelta osin Suomen voimassaolevaa valmismatkalakia.

Se mahdollistaa edelleen myös toisistaan irrallisten palveluiden erillisen myynnin. Eli vaikka erillisiä matkailupalveluita myytäisiin useampia yhtä aikaa, ei niistä muodostuisi välttämättä valmismatkaa direktiivin näkökulmasta.

Toisiinsa kytketyt palvelut?

Matkapaketin käsitettä tulisi SMALin mielestä kuitenkin tarkentaa. Direktiiviehdotuksessa jää epäselväksi, onko tarkoitus, että palvelut pitää yhdistää, jos ne ostetaan saman varausprosessin aikana yksittäisinä ja niiden myyntiin sovelletaan kuhunkin omaa sopimusta suhteessa asiakkaaseen, vai pitääkö palvelut alun perin ostaa kytketyn verkkovarausjärjestelmän kautta, ennen kuin niistä muodostuisi direktiivin tarkoittama matkapaketti.

Epäselväksi jää myös mitä kytketyllä verkkovarausjärjestelmällä tarkoitetaan. Määrittelyä tulisi tarkentaa siten, että sen perusteella tiedettäisiin, onko tarkoitus, että kyseinen järjestelmä pakottaa asiakkaan ostamaan samalla kertaa useamman kuin yhden palvelun. SMALin näkemys on, että toimintaympäristön koko ajan muuttuessa toisiinsa kytkettyjen palvelujen osalta ei pitäisi luokitella tapoja, jolla kytköksen katsotaan syntyvän.

Määritelmästä ei ilmene myöskään se, onko myyjän myytävä matkapaketti omissa nimissään, kuten asian pitäisi SMALin mielestä olla, jotta kyseessä olisi kokonaisuus, joka kuuluu direktiivin soveltamisalaan.

Vakuus myös välittäjälle?

Ehdotuksen mukaan vakuus tulisi asettaa aina, kun asiakas ostaa yhtä aikaa (esim. samalla netti-istunnolla, matkatoimiston puhelinmyynnistä tai tiskiltä) vähintään kaksi palvelua, vaikka ne olisivatkin erillishintaisia. SMALin kannan mukaan vakuus tulisi asettaa vain pakettimatkojen myynnistä.

SMALin mukaan tärkeää on hahmottaa se, ketkä ovat keskenään sopimussuhteessa ja se, kuka on vain välikätenä sopimusosapuolten välillä.

Ehdotuksesta jää vaikutelma, että vakuusvelvoitteen piiriin halutaan myös vähintään kahden matkailupalvelun välittäjinä toimivat matkatoimistot, joille ei synny suhteessa palvelun ostajaan mitään sopimusvelvoitteita. On vaikea ymmärtää, että välittäjä joutuisi näissä tilanteissa asettamaan vakuuden sellaisten palvelujen myynnistä, joissa se jää täysin välittämänsä palvelun osalta sopimussuhteen ulkopuolelle. Mikäli joku halutaan määritellä näissä myynneissä vakuuden asettamisvelvolliseksi, olisi se luonnollisesti palvelusta ja sen oikeellisuudesta vastuussa oleva taho eli matkailupalveluiden tuottaja.

Matkanjärjestäjän vastuuta laajentamassa?

Nykyisen direktiivin mukaan matkanjärjestäjä vastaa vain matkapakettiin kuuluvista palveluista. Jos matkassa esiintyvät virheet tai puutteet johtuvat matkanjärjestäjän ulottumattomissa olevista seikoista, ei korvausvelvollisuutta ole esimerkiksi lisäyöpymisistä. Matkanjärjestäjällä on kuitenkin aina avustusvelvollisuus. Uudessa direktiiviehdotuksessa matkanjärjestäjälle ollaan sälyttämässä esimerkiksi paluukuljetuksen järjestämisvelvoite ja yövyttämisvelvoite, vaikka paluu viivästyisi matkanjärjestäjästä riippumattomasta syystä.

Matkusta nyt – valita ensi vuonna?

EU ehdottaa, että matkanjärjestäjän vahingonkorvausvastuu laajenisi koskemaan myös aineettomia vahinkoja. SMAL ei kannata ehdotusta. Kyseisen vahingon syntymisarvio pohjautuu aina asiakkaan subjektiiviseen kokemukseen ja vahinkoon perustuvan korvauksen määrittäminen on näin ollen hankalaa. Joku voi kokea esimerkiksi uima-altaan käytön estymisen merkittävänä puutteena, joka on pilannut loman kokonaisuudessaan, kun taas jollekin toiselle asiakkaalle tämä puute ei ole merkittävä.

Ehdotettu määräaika valituksen tekemiselle on yksi vuosi.

SMALin mielestä aika on liian pitkä. Matkapakettien myynti tapahtuu pääsääntöisesti kausittain ja kausien kohteet eivät useinkaan ole samoja. Jos valitus tulee kauden päättymisen jälkeen, ei kohteessa välttämättä

ole enää matkanjärjestäjän henkilökuntaa ja hotellit saattavat olla kiinni. Asiakkaan väitettä palvelun virheellisyydestä on tällöin mahdotonta selvittää.

SMALin ja kuluttaja-asiamiehen sopimissa yleisissä valmismatkaehdoissa valitusaika on määritelty kahden kuukauden pituiseksi matkan päättymisestä. SMALin mielestä tämä valitusaika on toimialan luonne huomioon ottaen perusteltu.

Kuka saa myydä liikematkan?

Direktiivin soveltamisalan ulkopuolelle on ehdotettu jätettäväksi matkapakettien myynti silloin, kun matka on hankittu työantajan ja liikematkojen järjestämiseen erikoistuneen elinkeinonharjoittajan välisen puitesopimuksen perusteella.

SMAL ei hyväksy kyseisenlaista rajausta, sillä se jättäisi erityisesti pk-yritykset sekä myyjä- että ostajapuolella eriarvoiseen asemaan suurten yritysten kanssa.

SMAL katsoo, että kaikkia yrityksen liiketoimintaa varten hankittuja matkoja tulisi käsitellä samojen periaatteiden mukaisesti. Lähtökohtana pitäisi olla, että kaikki pakettimatkat, jotka on hankittu muuhun kuin yksityiseen tarkoitukseen, jäisivät direktiivin soveltamisalan ulkopuolelle.

Hidas käsittelyprosessi SMAL on antanut oikeusministeriölle lausunnon pakettimatkadirektiivin muutosesityksestä. Ministeriö puolestaan toimittaa eduskunnalle ehdotuksesta ns. U-kirjeen, johon on koottu uudistuksen keskeinen sisältö ja Suomen alustava kanta asiaan.

SMAL seuraa direktiivimuutoksen käsittelyä EU:n eri elimissä kattojärjestönsä ECTAAn kautta. Käsittelyn aikataulua on vielä vaikeaa arvioida. Nykyinen Euroopan parlamentti lopettaa työskentelynsä huhtikuussa 2014. On hyvin todennäköistä, että uudesta direktiivin sisällöstä ei löydetä yhteisymmärrystä vielä siihen mennessä, joten asia jää toukokuussa valittavan uuden Euroopan parlamentin käsiteltäväksi.

Ottaen huomioon kahden vuoden implementointiajan direktiivin saattamiseksi kansalliseen lainsäädäntöön, uusi kansallinen valmismatkalainsäädäntö näkee päivänvalon aikaisintaan vuonna 2016.

Intian eteläinen Keralan osavaltio odottaa matkailijamäärien ja matkailutulojen kasvua, kun saavuttaessa myönnettävän turistiviisumin saaminen laajeni elokuussa myös Trivandrumin ja Kochin lentokentille.

Visa on Arrival –palvelun laajeneminen on osa liittovaltion matkailuministeriön tavoitetta tuplata ulkomaisten matkailijoiden määrä lähivuosien kuluessa. Muualla Intiassa viisumin voi saada saavuttaessa nyt myös Hyderabadin ja Bangaloren kentillä. Ennestään Visa on Arrival on ollut mahdollista saada Delhissä, Mumbaissa, Kolkatassa ja Chennaissa.

Viisumivapaus on myönnetty 11 maan kansalaisille, myös suomalaisille.

Keralaan matkusti viime vuonna lähes 800 000 ulkomaista matkailijaa.

Finnair Tromssaan Finnair avaa reitin PohjoisNorjan Tromssaan talvikaudeksi 2014. Reitti lennetään kolmesti viikossa tammikuun alusta maaliskuun loppuun.

Tromssa (norj. Tromsø) sijaitsee keskellä pohjoista revontulivyöhykettä ja se onkin ihanteellinen paikka revontulien ihailuun kirkkaina talviöinä. Tämä 70 000 asukkaan kaupunki on myös erinomainen tukikohta harrastaa useita talviliikuntalajeja, kuten laskettelua, lumikenkäilyä, koira- tai poroajeluja ja jäätikkövaelluksia. Tromssa on myös Norjan saamelaisen kulttuurin keskus ja isännöi vuosittain helmikuussa järjestettävää Saami-viikkoa.

Golf-virran ansiosta kaupungin ilmasto on tammi-maaliskuussa pohjoiseen sijaintiinsa nähden suhteellisen leuto. Kaupungin keskilämpötila on korkeimmillaan 2−4 astetta ja matalimmillaan −6 astetta.

Kolmesti viikossa Finnair lentää Tromssaan maanantaisin, keskiviikkoisin ja perjantaisin. Lento lähtee Helsingistä kello 20.15 ja paluulento Tromssasta kello 21.55 paikallista aikaa. Reitin operoi Flybe Finland Embraer E90 -koneella ja lentoaika on noin kaksi tuntia.

Tromssa on uusi lisä oneworld -allianssin globaaliin reittiverkostoon. Revontuliin ja pohjoiseen luontoon tunnetaan kiinnostusta mm. Japanissa, josta odotetaan transitmatkustusta tälle reitille.

9

Visit Finland kutsui erimaalaisia bloggaajia Suomeen

Lentolippukauppa murroksessa

Viikko Helsingissä ja Kemiönsaarella poiki satoja kirjoituksia Suomen kesästä

IATA:n uusi jakelukanavauudistus puhuttaa monilla tahoilla

Suomalaisen matkailumarkkinoinnin uusin kanava maailmalla ovat kansainväliset matkabloggaajat, joiden rehelliset matkakuvaukset vetävät puoleensa yhä enemmän lukijoita. Suosituimmilla kansainvälisillä blogeilla voi olla parhaimmillaan jopa kymmeniä tuhansia päivittäisiä lukijoita.

Pohjoismaiden ja Baltian matkatoimistoalan liitot tapasivat Helsingissä elokuussa keskustellakseen alan yhteisistä asioista. Yksi tilaisuudessa keskustelluista ja alaa kovasti viime aikoina puhuttelevista asioista on IATA:n uusi jakelustandardi New Distribution Capability (NDC). Amadeuksen toimiala- ja yhteiskuntasuhteista vastaava johtaja Svend Leirvaag vieraili tapaamisessa ja toi lentojakelujärjestelmä Amadeuksen näkökulmaa aiheeseen.

Inna-Pirjetta Lahti Bloggaajat ovat tavallisia ih-

misiä, jotka kirjoittavat kokemuksistaan ja ottavat kuvia käymissään kohteissa. Näin he levittävät autenttisia matkakokemuksia muille matkailusta kiinnostuneille. Maan, kaupungin tai matkailukohteen esiin saaminen tällaisessa blogissa oikealla markkina-alueella voi kääntyä suoraan tehdyiksi varauksiksi.

oli varattu Pelagon-pyörät.

Ranskattarille bloghome- projekti oli ensikosketus Suomeen ja Helsinkiin. Heidän mielestään Helsinki on helposti lähestyttävä ja rento. ”Ihmiset ovat todella ystävällisiä ja kaikki osaavat todella hyvin englantia. Minulla on tässä kartta täynnä tapaamil-

Bloghome toi näkyvyyttä ”Viime talvena järjestimme bloggaajamatkoja Pohjois-Suomeen ja nyt oli Etelä-Suomen vuoro.

Itse rakentamassamme kampanjassa houkuttelimme bloggaajia osallistumaan projektiin nettivideon välityksellä. Olimme erittäin iloisia saatuamme vajaassa kuukaudessa yli 350 hakemusta ohjelmaamme”, kertoo Visit Finlandin Virpi Aittokoski .

Yhdessä PR-toimistojensa kanssa MEK valitsi mielestään parhaat bloggaajat, jotka kutsuttiin Suomeen asumaan oikeassa suomalaisessa kodissa Helsingissä tai perinteisellä kesämökillä Kemiönsaarella.

Heinä-elokuussa toteutettuun Bloghome -projektiin kutsuttiin kaikkiaan 15 bloggaajaa, jotka tulivat Kiinasta, Japanista, Iso-Britanniasta, Venäjältä, Ranskasta, Kanadasta, Yhdysvalloista, Saksasta, Italiasta, Ranskasta ja Espanjasta. “Näin saamme arvokasta näkyvyyttä sosiaalisissa medioissa niillä kielialueilla, joihin MEKin tämän hetken tärkeimmät markkinointitoimenpiteet muutenkin suunnataan”, Aittokoski jatkaa.

Suomalaista designia Pariisilaisystävykset Lisa ja Mai kirjoittavat väreistä, muodista ja kauneudesta ranskaksi. He saapuivat Helsinkiin elokuun puolivälissä ja saivat viikon ajan elää suomalaista arkea kauniissa loft-asunnossa. Koti oli sisustettu suomalaisin merkkituottein ja menopeleiksi bloggaajille

Bloggaaja Mai käväisi myös Suomenlinnassa.

Gastronomian ylistystä Suomalainen ruoka ja helsinkiläiset ravintolat saavat bloggaajilta kiitosta, testattu on niin yrtteihin erikoistunut Spis, suussa sulavaa lammasta ja maalauksellisia annoksia tarjonnut Nokka kuin japanilainen Oshito. ”On ollut hienoa huomata, miten Suomessa kiinnitetään huomiota ruuan alkuperään ja raaka-aineiden laatuun. Visualistina minua ovat ilahduttaneet myös todella kauniit esillepanot erityisesti Nokassa” kertoo Lisa.

Bloggaajille on tärkeintä mennä uusiin kohteisiin mieli avoinna. Näin syntyy mielenkiintoisia kohtaamisia ja löytyy uusia paikkoja. Mai oli etukäteen Facebookin kautta löytänyt yhteyden tunisialais-suomalaiseen naiseen, jonka luona hän sai nauttia elämänsä parasta mustikkapiirakkaa ja kerätä mielenkiintoista tietoa elämästä Suomessa ja Helsingissä.

Blogin elämä jatkuu

Lisa pyöräili Helsingissä trendikäs Marimekko-kassi olallaan.

tamme ihmisiltä keräämiämme baari – ja ravintolasuosikkeja”, kertoo 36-vuotias Mai. Bloggaajien päivät ovat täyttyneet vierailuista design liikkeissä ja kortteleissa. Erityisen vaikutuksen heihin oli tehnyt vierailu Marimekon tehtailla Herttoniemessä. Myös retkestä Arabiaan ja keittiömestari Sami Tallbergin yrttipuutarhaan he odottivat mielenkiintoista kokemusta. ”Kaikki järjestelyt ovat toimineet, mutta ehkä olisimme voineet vielä enemmän saada tietoa erilaista tapahtumista ja festivaaleista”, toteaa Lisa, joka olisi mielellään esimerkiksi osallistunut kuorojen yön konserttiin senaatintorilla.

Helsingissä koetut hetket bloggaajat ikuistivat jo matkan aikana Instagramiin. Jälkikäteen heidän blogeihinsa syntyy videoita ruuasta, haastatteluja paikallisten ihmisten kanssa, mielenkiintoisia reseptejä sekä tietysti kaikille blogien lukijoille jaetaan se legendaarinen kartta, johon parhaat menopaikat on merkitty. Näin tieto Helsingin parhaista paloista leviää Lisan kautta yli 10 000 päivittäiselle lukijalle ja Main kautta noin 15 000 viikkolukijalle Ranskassa.

Tutustu ranskattarien blogeihin: Lisa / Make my Lemonade Mai / Superbytimai Projekti Bloghome by the Baltic Sea:

www.visitfinland.com/home/ blogtrip2013/

Lentotoimiala elää murros-

ta, jossa halpalentoyhtiöt ovat ravisuttaneet hinnoittelumallit uusiksi, ja lentoyhtiöllä on kovat kannattavuusvaatimusten aiheuttamat muutospaineet. Lentoyhtiöt julkaisevat yhä enemmän hyvin erilaisia hinnoittelumalleja ja hakevat niillä kilpailukykyä sekä parempaa kannattavuutta. Yhtäällä tarjotaan hintoja, jotka pitävät sisällään erilaisia palveluita, toisaalla tarjotaan täysin riisuttuja hintoja, joihin matkustaja voi liittää haluamiansa palveluita lisämaksusta. Sama malli ei selvästikään enää sovi kaikille. Matkustajalle hintojen vertailu eri yhtiöiden välillä on jatkossa yhä haastavampaa.

Matkatoimistojen haasteena tulee olemaan näiden palveluiden myynti yhteisten prosessien ja järjestelmäkehityksen ollessa vielä kesken. Tähän problematiikkaan vastatakseen IATA on työstänyt konseptin, resoluutio 787:n, joka tunnetaan myös nimellä NDC.

Aihe herättää kysymyksiä Resoluutiossa on koko toimialaa hämmentäviä kohtia, jotka puhuttavat sidosryhmiä yrityksistä matkatoimistoihin ympäri maailmaa. Muun muassa Euroopan komissio ja kuluttajansuojaviranomaiset ovat esittäneet IATA:lle kysymyksiä NDC:n yksityisyydensuojasta ja matkustajan henkilötietojen keräämisestä mahdollisesti aiheutuvasta asiakkaan syrjinnästä ja epätasa-arvoisesta kohtelusta. Matkatoimistot haluavat tarkennuksia hintojen näkyvyyteen. Toimi-

10

alojen ja sidosryhmien edustajat ovat esittäneet toivomuksen aidosti avoimesta yhteistyöstä kaikkien asianosaisten kesken. ”Amadeus tukee täysin lentoyhtiöiden tavoitteita tarjota uusia palveluita ja hinnoittelumalleja kaikissa myyntikanavissa. Olemme kuitenkin aidosti huolissamme monista NDC:n toimintaperiaatteista, kuten sen pakollisuudesta, yhteensopimattomuudesta nykyisten järjestelmien kanssa, sisällön ja varaustiedon omistajuudesta ja sirpaloitumisesta, sekä yksityisyyden suojasta”, Svend Leirvaag muotoilee. ”Matkatoimistoja huolettavat NDC-hankkeessa useat asiat.

Otamme ilolla vastaan lentolippujen jakelua koskevat uudet ja entistä tehokkaammat käytännöt. Pienessä ja suljetussa piirissä kehitetty NDC-hanke on kuitenkin herättänyt epäluuloa alalla, kun vaikutusmahdollisuuksia standardinmuutoksiin ei juuri enää ole. Myös matkustajan tietojen käyttö ja hallinta sekä hinnoittelun neutraalisuus huolettavat matkatoimistoja”,

toteaa SMALin toimitusjohtaja

Heli Mäki-Fränti.

Yhteistä säveltä haetaan ”NDC:tä käsiteltiin uudelleen IATA:n vuosikokouksessa Etelä-Afrikassa kesäkuussa. IATA näennäisesti reagoi sidosryhmien, lainsäätäjien ja muiden esittämiin huoliin ja ryhtyi luomaan uutta resoluutiota, joka antoi meille toivoa, että IATA muuttaisi ja kirjoittaisi uudelleen resoluutio 787:n. Sen jälkeen IATA on kuitenkin ilmaissut, että sillä ei ole aikomusta tehdä niin, kertoo Leirvaag. ”Resoluutio 787/NDC:n on laatinut pieni joukko lentoyhtiöitä ilman muiden toimialan tahojen mukana oloa. Olemme toistuvasti kehottaneet IATA:a kutsumaan alan toimijat ja sidosryhmät uudelleen laatimaan resoluutiota ja määrittelemään uusia lentolipun myynnin standardeja yhteistyössä. Ainoastaan näin voidaan luoda koko toimialaa hyödyttävä malli”, Leirvaag toteaa.

Matkailusta kahdeksan prosenttia Suomen vientituloista Ulkomaisten matkailijoiden määrä Suomessa on kasvanut jo useana vuonna peräkkäin. Se näkyy myös rahamäärässä, jonka he jättävät Suomeen. Ulkomaisten matkailijoiden tuoma rahamäärä on kaksinkertaistunut kymmenessä vuodessa ja on nyt yli neljä miljardia euroa vuodessa. Tämä vastaa jo kahdeksaa prosenttia koko Suomen vientituloista. Vain suurimmat teollisuustoimialat ovat matkailua edellä.

Ulkomaalaisten matkailijoiden virta Suomeen on kehittynyt maailmanlaajuista keskiarvoa nopeammin. Esimerkiksi vuonna 2012 kasvu oli yli viisi prosenttia. Tulevina vuosina odotetaan erityisesti aasialaisten turistien osuuden yhä kasvavan. Jo nyt eurooppalaisten matkailijoiden hienoisen vähenemisen ovat korvanneet venäläiset, japanilaiset ja kiinalaiset. Myös Etelä-Korean nopea talouskasvu antaa mahdollisuuksia Suomen matkailulle.

Matkailu työllistää ja tuo verotuloja

KUOPION VIINIFESTAREILLA. Jokakesäisten Kuopion viinifestivaalien teemana oli tänä vuonna luomuviinit. Viking Line, Pohjola-Eurooppalainen, Restel ja Minnagent, joka edustaa Tallinnan Meriton hotelleja, Haikon Kartanoa ja Valamon Luostaria, kutsuivat yhteiskumppaneitaan nauttimaan kesäisestä Kuopiosta, viinistä ja J.Karjalaisen konsertista. Ylärivissä vasemmalta Jari Nurmi Viking Line, Jukka Rauhaniemi Forssan MT, Asko Olin ja Olli Miettinen Matka-Miettinen.

Keskellä Minna Heikkinen Minnagent, Kati Laikko-Salonen Matkapojat, Tarja Lehto Pohjola, Riitta Papinsaari Matkapojat, Jussi Salonen Matkapojat, Eila Tauren Matka-Vekka, Petteri Antikainen Matka-Vekka, Kalervo Kailaheimo Matka-Vekka, Ari Aalto ja Minna Tuorila Matka-Vekka.

Alarivissä Leila Rauhaniemi Forssan MT, Leena Tervakorpi Restel, Sirkka-Liisa Hannukainen Pohjolan Matka ja Pirjo Miettinen Matka-Miettinen.

Amadeuksen toimiala- ja yhteiskuntasuhteista vastaava johtaja Svend Leirvaag on työskennellyt toimialan näköalapaikoilla yli 25 vuotta.

Matkailun edistämiskeskuksen ylijohtaja Jaakko Lehtonen korostaa matkailun kansantaloudellisia vaikutuksia. ”Suomen talouden kannalta avainasemassa on matkailun osalta ulkomaisten matkailijoiden määrän kasvun jatkuminen. Sitä kautta saadaan uusia vientituloja”, Lehtonen sanoo.

Myös matkailun työpaikat pysyvät Suomessa ja palkka- ja kulutusverot maksetaan Suomeen. Koko matkailuala työllistää noin 130 000 henkeä. Heistä monet ovat nuoria ja maahan-

Ulkomaisten turistien määrän lisääntyminen kohottaa myös työllisyyttä ja verotuloja.

muuttajia, joilla on alalla tärkeä rooli muun muassa kielitaidon ja kulttuurien tuntemuksen vuoksi.

Kasvun mahdollisuuksia Lehtosen mukaan matkailualalla on vielä paljon mahdollisuuksia kasvaa ja kehittyä. Oman haasteensa tuo matkailuyritysten keskimäärin pieni koko. Vain harvalla yrityksellä on yksin taloudellisia mahdollisuuksia panostaa kansainvä-

liseen markkinointiin. Siksi hyvin toimivat alueorganisaatiot ja vahva Matkailun edistämiskeskus ovat tärkeitä toimialalle.

Suomessa matkailuyrityksiä on noin 25 000, joista yli 90 prosenttia on pieniä yrityksiä. ”MEKin on vielä voimakkaammin autettava yrityksiä kansainvälistymään ja löytämään ne kärkituotteet, joilla maailmalla menestytään. Siksi MEKillä tulee myös olla riittävät resurssit tähän toimintaan”, Lehtonen muistuttaa päättäjiä.

6 • 2013 SEPTEMBER

Tiesitkö, että tiukassakaan paikassa yhdenkään asiakaskontaktin ei tarvitse mennä sivu suun?

Sopiva Yrityksille -liittymä yhdessä monipuolisen Nokia Lumia 820 -puhelimen kanssa varmistaa, että asiakaspalvelu toimii ja tarvittavat tiedostot liikkuvat, vaikket olisi toimistolla tietokoneen ja kiinteiden yhteyksien äärellä.

Ja kun varustat uuden Lumiasi suojakuorilla, bisnes rullaa vielä tomun laskeuduttuakin.

Lumia 820 + Yritys 1000

31

19 €/kk

24 kk sopimus ALV 0 %

VINKKEJÄ ÄMÄ ÄN L E Ö Y T SONERALTA /vinkit

sonera.fi

49 % kaipaa vinkkejä älypuhelimen työkäyttöön.

Anna oma vinkki osoitteessa sonera.fi/vinkit

Voita älypuhelin!

www.sonera.fi/yritys/lumia • Sonera Kaupat ja Soneran valtuuttamat yritysmyyjät • Myyntipalvelu 0800 134134

6 • 2013 SYYSKUU

11

Amadeus mukana valmisteluissa

Euroopan yhtenäinen liikennealue vireille

Melbourne on paras paikka asua

Euroopan komissio on aloittanut yhteiseurooppalaista matkustajaliikenteen tieto- ja varausjärjestelmää valmistelevan All Way Travelling –hankkeen.

Komission pitkän aikavälin ta-

voitteena on helpottaa Euroopan sisäistä matkustusta. Eri matkustustapoja, kuten lento-, juna- ja paikallisliikennettä yhdistellen halutaan mahdollistaa saumaton matkustuskokemus sekä Euroopan asukkaille että täällä vieraileville matkailijoille.

Tulevaisuudessa voisi olla mahdollista vaikkapa löytää reitit ja aikataulut Kälviältä Korsikalle eri liikennemuotoja yhdistäen ja

varata liput yhdestä ja samasta paikasta.

Amadeuksen johdolla toimivan yhteishankkeen tarkoituksena on määritellä puitteet ja kehittää malli eri matkustustapoja yhdistäville matkustusratkaisuille ja tehostaa varaus-, lipunkirjoitus- ja maksukäytäntöjä.

Amadeuksen lisäksi hankkeessa ovat mukana mm. IATA, BeNe Rail, Thales, UNIFE ja Zeppelin University.

Paikallisten pariin syömään

Vaihtoehto all inclusivelle Yhä useammassa kohteessa muotiin tulleet all inclusive –konseptit kismittävät paikallisia asukkaita. Raha virtaa useimmiten ulkomaisten hotelliketjujen taskuihin.

jujen puristuksessa. Konsepti myös viestittää sitä, että on täysin turvallista lähteä hotellista ihmisten ilmoille”, Titti kertoo idean synnystä.

Monissa maissa all inclusi-

ve-konseptille on myös tilaus, mikäli maan oma ravintolatarjonta on huono tai lähes olematon. Toisinaan hotellit saattavat myös sijaita alueilla, missä ei ole ravintoloita lähimainkaan.

Mutta yhä useammin myös kylien ja kaupunkien kupeessa sijaitsevat monikansalliset hotelliketjut tarjoavat all inclusive-konseptia asiakkailleen. Tällöin paikalliset ravintolat jäävät ilman ansaintaa ja turistien tuomia tuloja.

Kestävää kehitystä Kymmeniä vuosia Barbadoksella asunutta ruotsalaista Titti Kerr-Axelssonia asia vaivasi niin paljon, että hän kehitti uuden ”The Bajan Way” –konseptin. ”Kehittelimme uuden konseptin, koska halusimme, että turistit näkisivät paikallista elämää ja maistaisivat paikallista ruokaa. Konsepti on tehty kestävän kehityksen nimissä, siinä voittaa niin turisti kuin paikallinen asukaskin. Turistit nauttivat saaren ravintolatarjonnasta edulliseen hintaan ja tukevat samalla paikallisia pieniä yrittäjiä suurten kansainvälisten ket-

Makujen sinfoniaa.

12

© Restaurant La Vie

Löydä makujen Saksa: www.germany.travel

Hans Westerbackin elämäntyö oli vuonna 1979 Turussa perustettu, mutta pian maanlaajuiseksi levinnyt matkanjärjestäjä Hassen Matkat.

Hassen Matkat oli menestystarina ja merkittävä yksityinen suomalainen matkanjärjestäjä aina vuoteen 1997 saakka.

Hans Westerback luopui yhtiöstä jo 41-vuotiaana. Hän myi Hassen Matkojen omistuksensa 1988 Kari Österlundin Karisma Investille. Sieltä se eri vaiheiden kautta myöhemmin sulautettiin nykyiseen TUI -konsernin Finnmatkoihin.

tekemässä 140 kaupungin vertailussa tutkittiin olojen vakautta, terveydenhuoltoa, kulttuuria ja ympäristöä, koulutusta ja infrastruktuuria. Kymmenen parhaan kaupungin listalle pääsi neljä kaupunkia Australiasta, kolme Kanadasta, yksi Uudesta-Seelannista ja kaksi Euroopasta.

Tutkimuksen ykköseksi nousi Australian Melbourne. Seuraavaksi parhaina paikkoina asua pidettiin Wieniä Itävallassa ja Vancouveria Kanadassa. Kotoinen Helsinkimme sijoittui kahdeksanneksi. Listan pohjimmaiseksi putosi, ei ehkä kovin yllättäen, Syyrian pääkaupunki Damaskos.

Parikymmentä ravintolaa Titti Kerr-Axelssonilla on Karibialla oma toimisto, WIIT, joka hoitaa kaikki maajärjestelyt Barbadoksen lisäksi Antigualla, St.Lucialla, Grenadassa ja Tobagolla. The Bajan Way –konsepti on toistaiseksi toiminnassa vain Barbadoksella. Mukana on 25 ravintolaa eripuolilla saarta.

Ateriakuponkeja voi ostaa joko vain lounaaksi, 23 dollarin hintaan tai illalliseksi 47 dollarin hintaan. Lounas- ja illalliskuponki maksavat yhteensä 65 dollaria. Ennakkoon ostettuna hinnat ovat hieman edullisempia.

Lisätietoa osoitteesta bajanway. com tai WIITiä Suomessa edustavalta Travel Trayltä, puh. 045 20 33 222.

Turkulainen seuramatkamies oli 1980-luvun vahva matkailuvaikuttaja Taannoisen Hassen Matkojen Hasse eli turkulainen diplomiekonomi Hans Peter Westerback menehtyi vakavaan sydänsairauteen kesäkuun 2013 lopulla 65 vuoden iässä.

Hän oli syntynyt Vaasassa 12.11.1947.

Economist Intelligence Unitin

Suosimalla paikallisia ravintoloita tuetaan kohteen pieniä yrittäjiä.

Hans “Hasse” Westerback on poissa

Kulttuurin, musiikin ja tarinoiden Saksa tarjoaa ainutlaatuisia elämyksiä. Gourmeta ja bratwurstia, modernia ja perinteikästä – Saksa tarjoaa jokaiselle jotakin. Discover the taste of Germany.

Jälleen on ilmestynyt uusi tutkimus maailman eri kolkkien asuinoloista.

Suoramyynti ja ennakot Hassen Matkojen menestys ja nopea kasvu 1980-luvulla perustui suosittuihin kohdevalintoihin, suoramyyntiin, lähes maanlaajuisiin liittymäkuljetuksiin, hyviin yhteistyösuhteisiin kohdemaiden, lentoyhtiöiden ja hotellien kanssa sekä kilpailukykyisiin ”Hyppää Hassen siivelle” -hintoihin.

Suoramyynti oli avain myös vahvaan, etupainotteiseen kassavirtaan, jonka avulla 1980-luvun kovien ’yli yön -korkojen’ aikana Hasse saattoi tehdä vahvan kassan avulla tuntuvat korkotuotot.

Myytyään Hassen matkat Hans Westerback ryhtyikin sijoittajaksi. Hän eleli elämänsä viimeiset vuodet Turussa ystäväpiirin ja perheen parissa poissa julkisuudesta.

Maailman paras ravintola Vuosittain julkaistavalle maailman sadan parhaan ravintolan listalle ylsi kohteita 26 maasta.

Forex Bank pisteytti kohteet ruoan, juoman, hotellien ja taksien hintojen perusteella omassa ravintolaindeksissään.

Eniten tarjontaa sadan parhaan ravintolan listalla on hyvän ruoan kärkimaista, Yhdysvalloista ja Ranskasta, 13 ravintolaa kustakin. Euroopan ruokamaiden aatelia ovat Ranskan lisäksi Espanja, Italia ja Saksa.

Espanjan Gironassa sijaitseva El Celler de Can Roca ylsi tämänvuotisella listalla tanskalaisen Noman edelle maailman parhaaksi ravintolaksi.

Hintaindeksin kärjessä Forex Bankin ravintolaindeksi vertailee kulinarismin kärkimaiden hintoja. Sen perusteella maapallon joka kolkasta löytyy huokeita matkakohteita kulinaristeille.

26 maan indeksissä hinnoiltaan houkuttelevimmat Euroopan maat ovat Espanja, Saksa ja Iso-Britannia. Suomi on listan kalleimman puoliskon kohteiden joukossa. Suomalaisten herkkusuiden onkin kannattavaa hakea kulinaarisia elämyksiä muilta mailta.

Espanjassa hinnat ovat noin neljänneksen Suomea halvempia, Thaimaan ja Kiinan hintataso on noin puolet suomalaisesta.

6 • 2013 SEPTEMBER

Bruce J. Oreck ihastui savusaunan löylyihin

Yhdysvaltain suurlähettiläs jättää hyvästit Suomelle

Monipuolinen työpuhelin, huippunopealla 4G-liittymällä.

Bruce J. Oreck on paistatellut median suosiossa koko nelivuotisen suurlähettiläskautensa ajan. Karismaattisen lähettilään korvakoru pääsi otsikoihin heti ensimetreillä ja hyvän jutun eteen entinen kilpatason bodari repi jopa paidan päältään. Suomen kausi on nyt lopussa ja Oreck istui Ikkunapaikka. tv:n vieraaksi.

Sonera Sopiva yrityksille: •Toimii aidossa 4G-verkossa, johon asiakkaat ovat tutkitusti tyytyväisiä*.

•Yhteen ja samaan kuukausimaksuun sisältyy puhelut, tekstiviestit ja netin käyttö, myös pohjolassa ja Baltiassa.

Leena Aalto ”Ei siihen tarvita kuin kunnon savusauna, että saa Yhdysvaltain suurlähettilään vieraakseen”, nauraa Yhdysvaltain suurlähettiläs Bruce J. Oreck.

Hän ehti Suomen vuosien aikana kiertää maata pitkin ja poikin. ”Lappi, etenkin sydäntalvella, on mahtava. Syksyn maaruska on myös vaikuttava, se muistuttaa kesän katoavaisuudesta.

Ja saaristo on upea paikka, erityisesti kesällä”, Oreck summaa hyviä Suomen muistojaan.

Kotikaupunkina ollut Helsinki on tullut tutuksi Deckard-koiran kanssa lenkkeillessä. ”Helsinkiä ei nähdä päivässä, tänne täytyy tulla ajan kanssa, kuljeskella kaduilla ja yllättyäkin”, hän mietiskelee.

Soutajana Grand Canyonilla Ulkoilmaihmisenä Bruce J. Oreckin suosikkipaikkoja Yhdysvalloissa ovat monet luonnonpuistot. Hän oli nuoruudessaan kymmenenä vuonna Grand Canyonin läpi virtaavalla Colorado

*Tietokone-lehti (01/2013)

Bruce J. Oreck ja Deckard-koira ovat jättämässä Suomen. Yhdessä he ovat tutustuneet ja ihastuneet Helsinkiin.

-joella soutajana. ”Soudin joella matkustajia. Yhdensuuntainen matka kesti kolme viikkoa. Ympärillä oleva kanjoni oli sykähdyttävä. Se on syvimmältä kohdaltaan yli kaksi kilometriä syvä ja leveimmältä kohdaltaan lähes sata kilometriä”, hän kertoo.

New Yorkin kasvatti Kaupungeista New York on ehdoton ykkönen. Kaupungin kasvatti pistää New Yorkissa hyvät kengät jalkaansa ja kävelee. ”Jokainen kaupunginosa on omanlaisensa. Ja museotarjonta on vertaansa vailla. ” Bruce J. Oreck muistuttaa, että Yhdysvallat on

Denguekuume jyllää tropiikissa Suomalaisten matkailijoiden dengue-infektiot ovat lisääntymässä. Dengue-tapausten määrä tuplaantui viime vuoden aikana edellisestä.

Esa Aalto Tautiin sairastui viime vuon-

na tartuntatautitilastoja ylläpitävän Terveyden ja hyvinvoinnin laitoksen (THL) mukaan yli sata suomalaista. Luvussa ovat tosin mukana vain Suomessa ilmoitetut tautitapaukset.

Denguekuumetta esiintyy pääasiassa Päiväntasaajan molemmin puolin, trooppisilla ja subtrooppisilla alueilla, erityisesti Kaakkois-Aasiassa, Intian niemimaalla ja Keski-Amerikas-

19

Suojautuminen tärkeää Denguekuumetta aiheuttavat virukset leviävät ihmisestä toiseen hyttysten välityksellä. Merkittävin viruksen levittäjä on hyttyslaji aedes aegypti, joka imee verta ihmisestä myös päiväsaikaan ja sisätiloissa.

Denguen itämisaika on yleensä 4-7 vuorokautta. Denguekuumeen tyypillisiä oireita ovat kova kuume, pääsärky sekä lihas- ja nivelkivut. Kuume voi kestää useita vuorokausia, jo-

valtava maa. Pelkästään Coloradon osavaltio on 20% suurempi kuin Suomi, mutta asukkaita on miljoona vähemmän. ”Kun tulee Yhdysvaltoihin lomalle, kannattaa miettiä tuleeko kaupunkilomalle vai aktiivilomalle luontoon.

Ei kannata ahnehtia liikaa kerralla,” pian Yhdysvaltoihin palaava Oreck muistuttaa.

90 €/kk

11

Nokia Lumia 820

Sopiva Yritys 1000 -liittymä

+

29 €/kk Yhteensä

31

19 €/kk

Klikkaa itsesi ikkunapaikka.tv:hen ja katso Bruce J. Oreckin haastattelu livenä!

24 kk sop.

ALV 0 %

sella ja ennaltaehkäisyllä. Suojautuminen hyttysen pistoilta peittävällä vaatetuksella ja hyttyskarkotteita käyttäen on tärkeää myös päivisin. Denguen yhteydessä ensisijaiseksi kuume- ja kipulääkkeeksi THL suosittelee parasetamolia.

Tjäreborg SoMessa Syyskuun alusta lähtien Tjäreborg on palvellut asiakkaitaan viikon kaikkina päivinä sosiaalisessa mediassa, mm. Facebookissa, Twitterissä ja Tjäreborgin kotisivujen chatissa.

Asiakas tavoittaa matka-

Denguekuumetta esiintyy kaikkialla trooppisella ja subtrooppisella vyöhykkeellä.

Lähde: Terveyden ja hyvinvoinnin laitos

sa. Euroopassa tauti on harvinainen. Laajempi dengue-epidemia todettiin Madeiralla vuonna 2012, josta tartunnan sai THL:n mukaan seitsemän suomalaista matkailijaa.

Tänä vuonna Keski-Amerikkaa uhkaa yksi alueen kaikkien aikojen pahimmista denguekuume-epidemioista. Alueella on havaittu tänä vuonna 120 000 epäiltyä tapausta, ja niiden määrä on jo ylittämässä edellisvuoden kokonaislukeman.

6 • 2013 SYYSKUU

pa viikon. Allekirjoittaneen sairastuessa denguekuumeeseen Kaakkois-Aasiassa tauti vei sananmukaisesti jalat alta - yli 40 asteen kuumeeseen ja vuoteen pohjalle viikoksi.

Jos matkailija epäilee sairastuneensa dengueen, tulisi lääkäriin hakeutua välittömästi. Tauti saadaan selville yksinkertaisella verikokeella.

Tautiin ei toistaiseksi ole toimivaa rokotetta. Tartuntaa voi välttää vain hyvällä suojautumi-

asiantuntijan arkisin klo 9-21, lauantaisin klo 10-18 ja sunnuntaisin klo 14-22.

Keskustelua voi käydä kanavasta ja toiveesta riippuen yksityisesti tai julkisesti yhdessä toisten asiakkaiden kanssa. Matka-asiantuntijat auttavat monenlaisissa matkustamiseen ja lomailuun liittyvissä kysymyksissä – ei pelkästään Tjäreborgin matkoihin liittyen, yhtiöstä kerrotaan.

Tjäreborgin mukaan toive laajemmasta asiakaspalveluajasta saatiin yhtiön viime keväänä tekemästä asiakaspaneelista. Tutkimuksessa selvisi myös asiakkaiden liikkuvan sosiaalisessa mediassa selvästi aktiivisemmin ilta-aikaan.

Sopiva Yritys 1000 -liittymä • 1000 min puhetta • 1000 viestiä

• Netti jopa 21 Mbit/s • Käyttö pohjolassa ja Baltiassa

Hanki omasi: • www.sonera.fi/yritys/lumia • Sonera Kaupasta ja Soneran valtuuttamilta yritysmyyjiltä • Lähetä tekstiviesti LUMIA nroon18100 Vain yritysasiakkaille. Hinnat alv 0 %.

13

Elä unelmaasi.

Me turvaamme.

Kesän charterlomat myytiin hyvin JATKUU SIVULTA 3

Aurinkomatkat tyytyväinen www.eurooppalainen.fi

Aurinkomatkojen kesä on sujunut suunnitelmien mukaan, kertoo myynti- ja markkinointijohtaja Anna Salmi. Myös Aurinkomatkoilla on huomattu, että viime hetken lähtijöitä on ollut vähemmän. ”Loma on kuitenkin poistumista arjesta ja jokapäiväisistä askareista ja sinne halutaan päästä varmasti, takuuvarmaan aurinkoon”.

Ensi talveksi Egyptiin tarjolla olleet alle 7000 paikkaa olivat noin 5 prosenttia Aurinkomatkojen talven koko tuotannosta. ”Varauksen tehneet noin tuhat asiakasta saatiin kontaktoitua parissa päivässä ja siirrettyä muihin talvikohteisiimme, lähinnä Marokkoon ja Kanariansaarille. Sukeltajia ja snorklaajia siirtyi myös Israelin Eilatiin.

Kokonaan matkansa peruuttaneiden määrä oli häviävän pieni”, Anna kertoo. Mahdollisista lisälennoista muihin kohteisiin ei ole vielä tehty päätöksiä.

Finnmatkat miettii lisälentoja

Eurooppalainen on ainoa suomalainen matkavakuutuksiin erikoistunut vakuutusyhtiö. Maailmanlaajuinen palveluverkostomme on ainutlaatuinen. Hädän sattuessa olemme aina ja kaikkialla tavoitettavissasi.

Tunnemme matkakohteesi olosuhteet ja Eurooppalaisella on lääkäreiden ja sairaaloiden verkosto kautta maailman.

Kun ostat matkan, hanki myös samalla matkavakuutus.

Expedia TAAP tuli Suomen markkinoille

Hotellien nettihinnat myös matkatoimistojen tarjontaan Maailman suurimpiin kuuluva online-matkatoimisto, amerikkalainen Expedia rantautui Suomeen viime huhtikuussa avaamalla kuluttajille suunnatun suomenkielisen varaussivuston. Nyt vuorossa ovat matkatoimistot, joiden on mahdollista liittyä mukaan Expedian matkatoimisto-ohjelmaan.

Esa Aalto Expedia on maailmanlaajuises-

ti suosituimpia matkailualan online-varauskanavia. Sen suurimpia etuja on huima hotellivalikoima, yli 200 000 eri majoitusvaihtoehtoa eri puolilla maailmaa, alkaen Pohjois-Amerikan laajasta tarjonnasta aina maailman tuntemattomimpiin matkakohteisiin.

Expedian Travel Agent Affiliate Program (TAAP) antaa nyt matkatoimistolle mahdollisuuden kilpailla netin kanssa tuoden hotellit niiden varattaviksi samalla hinnalla kuin ne ovat netissä tarjolla ja saada myynnistään vielä myyntipalkkio. Komissioiden lisäksi Expedia tarjoaa matkatoimistokäyttäjille oman asiakaspalvelun ja seurantatyökalun.

“Vie toki hieman aikaa, ennen kuin ensimmäiset varaukset realisoituvat. Kokemuksesta tiedän, että kun ensimmäiset varaukset on tehty, niin järjestelmän suosio kasvaa. Varaaminen on helppoa ja nopeaa ja järjestelmä on myös hyvä työkalu kilpailussa nettihintoja vastaan”.

14

Lomamatkoilla lupaava syksy

Apollomatkojen agenttimyynti kasvaa

Tuotantojohtaja Maija Boshkovin mukaan kesällä Lomamatkojenkin koneet täyttyivät, mutta viime hetken myyntiä oli jonkin verran, eli varauksia jätettiin viime tippaan. Turkki ja Kreikka olivat perinteiset kesän pääkohteet ja uutuuskohde Espanjan Almeria myi myös kohtuullisesti. ”Syksystä odotamme vilkasta. Meillä on syyskaudella runsaasti lentoja useilta maakuntakentiltä ympäri Suomea ja niiden myynti on sujunut sangen lupaavasti”, Maija sanoo.

Talveksi Hurghadan-sarjan peruuntumisen johdosta Lomamatkoilla on hieman lisätty kapasiteettia Kanariansaarille.

Apollomatkoilla kesän myynti sujui oikein hyvin, jopa yli odotusten, kertoo myyntijohtaja Pasi Latva . ”Kreikka tuli nyt rytinällä takaisin vaatimattomamman edelliskesän jälkeen.

Kohteistamme Kreeta on ollut selkeä suosikki. Myynti nousi kaikissa varauskanavissamme, onlinen lisäksi ennätyksiä rikottiin myös matkatoimistojen jälleenmyynnissä. Hyvin sujuneen kesäkauden seurauksena tulemmekin lisäämään paikkatarjontaa ensi kesälle”, Pasi lupaa.

Apollomatkat oli suurimmista matkanjärjestäjistä ainoa, jolla ei ollut tuotantoa Egyptin kohteisiin, joten peruutuksiin ei tarvinnut ryhtyä. Talvikauden myynti on Apollolla sujunut normaaliin tahtiin.

Helsingin matkailu Matkamessujen kumppanina

Uusi kahvila, Meet Finland ja bloggaajat osana messutapahtumaa Messukeskuksen täysin remontoidulla ravintola-alueella avautuu uusi Helsinki Café, joka vahvistaa kaupungin ja Messukeskuksen ympärivuotista yhteistyötä.

Matkamessuilla Helsinki hyödyntää kahvilan omana osastonaan.

Tarjonta lajenee

Ensimmäiset varaukset tehty “Expedia kasvaa vauhdilla ja viime vuonna järjestelmäämme käytti jo yli 40 000 toimistoa ympäri maailman. Uusimpana markkinana Suomi liittyi mukaan elokuussa. Suomessa meitä edustaa Yellow Sky hoitaen paikallisen matkatoimistomyynnin ja tukipalvelut. Alku on ollut lupaava: jo parin ensimmäisen viikon aikana järjestelmään liittyi kymmeniä matkatoimistoja”, kertoo Expedia TAAP:n Euroopan myyntijohtaja Mirco de Pellegrin.

pailla internethintojen kanssa sekä ansaita komissiota. Varausten kokonaismäärä vaikuttaa saadun komission suuruuteen, alkuun matkatoimistolle myönnetään etukäteen maksetuista hotellivarauksista 10 prosentin myyntipalkkio.

“Matkatoimiston liittyminen ohjelmaan on helppoa ja maksutonta, eikä mitään minimimyyntitavoitetta ole. Rekisteröityminen käy netin kautta muutamassa minuutissa. Rahaa alkaa tienata heti ensimmäisestä varauksesta lähtien”, kertoo Yellow Skyn toimitusjohtaja Kiki Koskinen.

Finnmatkojen tiedottaja Salla Salo kertoi myös kesän matkojen käyneen hyvin kaupaksi. ”Loppukesän Egyptin tilanne toi toki tähän oman lisämausteensa. Onneksi syksy on vasta aluillaan ja olemme vielä pärjänneet olemassa olevalla kapasiteetilla muihin kohteisiimme, joskin syyslomaviikkojen aikana alkaa jo tehdä tiukkaa.

Muuten talven osalta on ollut valinnanvaraa”.

Finnmatkojen ensi talven Egyptin-tarjonta olisi ollut peräti 22 000 paikkaa. ”Ensi talvena on siis odotettavissa täyttä muissa kohteissamme. Lisälentojen saaminen on meillä parhaillaan työn alla”, Salla sanoo.

Tjäreborgin tämän kesän uutuus oli Mallorcan Cala San Vicente.

Expedia TAAP:n myyntijohtaja Mirco de Pellegrin ja Yellow Skyn toimitusjohtaja Kiki Koskinen iloitsevat uuden varauskanavan herättämästä kiinnostuksesta ja myönteisestä palautteesta.

Helppo liittyminen Suurin etu agenteille on Mircon mukaan se, että matkatoimisto voi jatkaa hyvän henkilökohtaisen palvelunsa tarjoamista asiakkailleen ja samaan aikaan kil-

Varaukset maksetaan nettisivuilla suojatussa yhteydessä, maksuvälineinä hyväksytään Amex ja Mastercard. Komissiot varauksista maksetaan matkatoimiston pankkitilille lähtöpäivää seuraavan kuukauden lopussa. Varausmääriä ja komissioiden suuruutta voi seurata helposti aina ajan tasalla olevan järjestelmän kautta.

“Järjestelmä kehittyy koko ajan ja hotellituotteiden lisäksi maapalvelut ja aktiviteetit, kuten transferit, retket ja teatteriliput ovat myös tulossa pian matkatoimistojen varattaviksi”, päättää Mirco de Pellegrin.

Lisätiedot expedia.fi/TAAP-LearnMore

Helsinki Café toimii matkamessuilla Helsingin osastona.

Kahvilan avulla Helsinki loih-

tii kävijöille messukokemuksen, joka jättää muistijälkiä usean eri aistin voimin. Matkamessuilla kahvilan koko sisustus ilmentää Winter fun Helsinki -teemaa, jota täydentämään on suunnitteilla myös talvinen leivos.

Myös pääkaupungin ja lähiseudun asukkaille Helsinki haluaa tarjota messuilla jotain yllättävää ja odottamatonta. ”Haluamme saada helsinkiläiset matkailemaan omassa kotikaupungissaan myös talvella, sillä erilaista tarjontaa riittää ympäri vuoden. Winter Fun Helsinki -teeman alle tulemme kokoamaan helsinkiläisten matkai-

luyrittäjien tarjoamia erilaisia etuja, joista parhaat julkistetaan matkamessukävijöille. Kahvilan avulla matkailutarjonta on helposti löydettävissä, lisäksi meillä on sisäänkäynneillä promopisteet ja jalkaudumme myös halleihin, jotta olemme läsnä kaikkialla”, kertoo Helsingin Matkailun markkinointiviestintäpäällikkö Maarit Pitkänen.

Tähtäimessä ulkomaiset ammattilaiset Matkamessujen kokonaispakettiin kuuluva Meet Finland tarjoaa kotimaan kohteille mahdollisuuden esittäytyä ulkomailta

kutsutuille ostajille ja matkanjärjestäjille. Helsinki on ollut alusta asti mukana perustamassa Meet Finland -myyntitapahtumaa, joka tarjoaa tehokkaat kontaktit kahdenvälisissä, ennalta sovituissa tapaamisissa. ”Meet Finland on legendaarinen tapahtuma, jonka merkitys meille on todella suuri. On tärkeää ylläpitää olemassa olevia asiakkuuksia ja päästä juttelemaan kasvotusten yhteistyökumppaneiden kanssa. Joka vuosi haaviin on tarttunut myös hyviä uusia kontakteja”, Pitkänen kehuu.

Matkamessut kehittää erilaisia osallistumistapoja yhä uusille kohderyhmille. Helsingin kaupunki on yhtenä yhteistyökumppanina ensimmäisessä kansainvälisille bloggaajille suunnatussa ohjelmassa. ”Olemme mieluusti mukana yhteistyössä tuottamassa ulkomaisille bloggaajille mieleenpainuvia ja unohtumattomia elämyksiä talvisessa Helsingissä.

Olen tosi iloinen, että bloggaajat ovat Matkamessuilla niin vahvassa roolissa, sillä he ovat meillekin tärkeä kohderyhmä”, Pitkänen painottaa.

Matkamessut järjestetään Helsingin Messukeskuksessa taas 16.-19.1.2014.

6 • 2013 SEPTEMBER

6 • 2013 SYYSKUU

15

Hauskaa matkaa koko porukalle.

Oli kyseessä sitten kokousmatka, virkistysmatka, kaverireissu tai sukujuhlat, m/s Finlandialla matkanteko Tallinnaan on hauskaa ja sujuvaa.

Onnistuneen matkan takaa monipuoliset kokoustilat, Buffet Eckerön runsaat herkut, suomalainen viihde sekä edulliset ostosmahdollisuudet.

Kysy rohkeasti lisää ryhmämyynnistämme.

Uusi lähtöaika 9.00 ja taka isin Helsingissä 19.30 Tallinnassa aikaa reilut 5 tuntia

Kon-Tiki Toursin ja MatkaSenioreiden yhteistä ruoria pyörittävät toimitusjohtaja, partner Timo Saranpää, Kon-Tikin perustaja Rauni Tirri ja MatkaSenioreiden perustaja, nykyisin kehitysjohtaja, partner Sini Linnavirta.

Uusi aluevaltaus kaukomatkoihin

MatkaSeniorit osti Kon-Tiki Toursin Ryhmämatkatoimisto MatkaSeniorit on ostanut Oy Kon-Tikin Tours Ltd:in. Molemmat nimet säilyvät myös jatkossa markkinointiniminä. MatkaSeniorit keskittyy palvelemaan senioriyhdistyksiä ja Kon-Tiki tarjoaa palveluita laajemmalle asiakassegmentille.

Yhdistymisen jälkeen Matka-

Seniorit - Kon-Tikin liikevaihto on hieman yli 4 miljoonaa euroa. Tällä liikevaihdolla yritys nousee keskisuurten suomalaisten matkatoimistojen joukkoon.

MatkaSenioreilla ja Kon-Tikilla on henkilökuntaa yhteensä 13 henkeä ja toimistot Espoossa, Turussa ja Sipoossa.

Ammattitaitoa ja ketteryyttä Tiedustelut/tarjouspyynnöt Eckerö Line ryhmämyynti puh. 09-2288 540 tai ryhmat@eckeroline.fi

eckeroline.fi N I M E S TÄ Ä N H U O L I M AT TA S U O M A L A I N E N

Turismi työllistää 13 miljoonaa ihmistä

Amerikan-matkailun lihavat vuodet jatkuvat International Pow Wow on nyt lyhyesti IPW, korostettiin alkukesän kansainvälisessä matkailun suurtapahtumassa Las Vegasissa, Yhdysvaltain Nevadassa. Alansa kaikkien aikojen suurin kongressi houkutti autiomaan hurjaan helteeseen ennätysmäärän osanottajia myös Suomesta.

Eero Nokela/Las Vegas Oliko syynä sitten isäntäkau-

pungin, maailman ehkä tunnetuimman huvittelukeskuksen houkuttava kutsu, mutta pitkästä aikaa Suomesta oli peräti kymmenen edustajaa. Taas lyötiin myös edellisvuosien ennätykset: peräti 6 400 osallistujaa 70 maasta, joukossa 500 median edustajaa. Yhdysvalloissa usko-

taan vahvasti, että matkailun lihavat vuodet jatkuvat. Jokainen laskeutuva lentokone tuo yhdeksän työpaikkaa ja paljon dollareita.

Sea Worldin pyöreät vuodet 50-vuotias Sea World Floridan Orlandossa juhlii olemassaoloaan 14 kuukauden ajan tee-

malla Sea of Surprises, ensi maaliskuun 21. päivänä se alkaa.

Viime vuoden kävijämäärä oli 23 miljoonaa, teemapuistossa asustaa 67 eläinlajia ja kaikkiaan yli 22 000 eläintä on pelastettu Sea Rescue -operaatiolla.

Los Angelesia viihtyisämmäksi Los Angelesin vuoden 2020 kävi-

Kiristyvän kilpailun myötä matkailumarkkinoilla menestyvät vahvat ja erikoistuneet alan toimijat, jotka pystyvät tuottamaan, markkinoimaan ja välittämään palvelunsa tehokkaasti. ”Asiakaskyselyissämme nousee aina tärkeimmäksi matkatoimiston valintakriteeriksi henkilökohtainen, asiantunteva palvelu. Pienen yrityksen ketteryys ja joustavuus saavat kiitosta persoonattomaan palveluun kyllästyneiltä ryhmänkerääjiltä”, sa-

Potter –puistoa laajennetaan

Maahantulo sujuvammaksi

16

Ryhmänkerääjät aktiivisesti mukana Senioreiden ryhmämatkoihin erikoistunut MatkaSeniorit on viralliselta nimeltään BlueSky Travel Oy, jonka liikevaihto on noin 2,9 miljoonaa euroa. Se tarjoaa seniorikohderyhmälle räätälöityjä ulkomaan ryhmämatkoja yhdistyksille ja järjestöille.

MatkaSenioreiden toiminta perustuu aktiivisten ryhmänkerääjien kanssa tehtävään yhteistyöhön. Ryhmänkerääjä osallistuu halutessaan matkan suunnitteluun, kokoaa matkustajaporukan ja toimii matkatoimiston yhteyshenkilönä ryhmän asioissa. Ryhmänkerääjät saavat etuja yhteistyöstä, mm. kutsuja matkainfoihin ja muihin tilaisuuksiin.

Elinvoimainen kaukomatkabrändi Oy Kon-Tiki Tours Ltd, jonka liikevaihto on noin 1,2 miljoonaa euroa, on puolestaan keskittynyt eri puolille maailmaa suuntautuviin alkuperäiskulttuuri-, luonto-, vaellus- ja harrastematkoihin. Yritys on tukenut luonnonsuojeluhankkeita ja paikallista taloutta reilun matkailun periaatteiden mukaisesti.

Kon-Tikin perusti vuonna 1995 Rauni Tirri, joka jatkaa kaupan jälkeen yrityksen palveluksessa.

Kaupan myötä Kon-Tiki laajentaa ryhmänkeräämisen ideologiaa myös nuorempiin ikäluokkiin. ”Kon-Tikin kaukomatkatarjonta ja asiantuntijamatkanjohtajien verkosto istuvat hyvin MatkaSenioreiden toimintafilosofiaan ja laajentavat tarjontaamme,” perustelee yritysostoa MatkaSenioreiden toinen omistaja Timo Saranpää.

jätavoitteeksi on asetettu 50 miljoonaa, viime vuoden luku oli 41,4 miljoonaa, ja nyt tähdätään vahvasti Kiinan markkinoille.

Uusia hotelleja rakennetaan, lentokentälle rakennetaan uusi terminaali suurten koneiden tarpeisiin, ja Hollywood-kyltti täyttää peräti 90 vuotta. Uuden 73-kerroksen hotellin katolle rakennetaan uima-allas. Uutinen on myös se, että metro laajenee ja uudistuu, mutta kaikkihan eivät edes tiedä, että Losissa on metro, jolla pääsee kaikkiin nähtävyyksiin. Tämä epäkohta tiedostetaan.

Orlandon Universal Studioiden hurjan suosion saavuttaneen Harry Potter -teemapuiston laajennus aloitetaan ensi kesänä. Itse Orlando on Yhdysvaltain suosituin matkakohde 57 miljoonalla vuotuisella kävijällä.

Suomalaisdelegaatiota Discover American pohjoismaisessa tapaamisessa, vasemmalta Sari Tatarinov ja Timo Särkinen EuroUSA Florida ja Los Angeles, Katie Janhunen US Embassy Helsinki, Mari Lahti EuroUSA, Toa Nystedt TSG ja Pekka Mäkinen Icelandair.

noo MatkaSeniorit vuonna 1999 perustanut ja nykyinen partner Sini Linnavirta.

IPW:n iäisyysaihe, jonka Yhdysvaltain matkailuyhdistyksen toimitusjohtaja Roger Dow ottaa mieluusti esille, on lentokenttien maahantulotarkastusten pitkät jonot. ”Tulotarkastuspisteisiin on budjetoitu rahaa 1 600 virkailijan palkkaamiseksi, mutta todellinen tarve on vähintään 3 500”, hän laski. Down viimeisin, runsaasti mediahuomiota saavuttanut tempaus on viime keväältä, jolloin tietyillä lentoasemilla maahan tuloa jonottaville jaettiin ”survival kittejä”.

Näissä ensiapupaketeissa oli mm. juomaa.

The Beaches of Fort Myers & Sanibel Lounais-Floridassa toivottaa suomalaismatkailijat tervetulleiksi. Osastolla vasemmalta Laura, Jo, Gary, Charm, Ute, Peter, Jeanette, Brett, suomalaisille tuttu Nancy Hamilton ja Tamara.

Yhdysvalloissa matkailu on maan tärkein työllistäjä. Sen lasketaan tuovan työpaikan 13 miljoonalle kansalaiselle. Presidentti Barack Obama on asettanut lähivuosien tavoitteeksi 100 miljoonaa matkailijaa. Roger Down mukaan tuo luku saavutetaan

jos kasvu jatkuu nykyistä tahtia. ”Sata miljoonaa on mahdollista ylittää, ja olen hyvin luottavainen, että näin käy”, hän ennustaa.

Las Vegasin Pow Wow houkutteli paikalle myös Tom Seppälän Mr Travelista, Lea Kivelä-Peltosen, Fidicosta, Saija Orpanan Travel Traystä ja Marja Rikkisen Areasta.

6 • 2013 SEPTEMBER

HOTELLIUUTISIA LYHYESTI BEST WESTERN RIIHIMÄELLE. Riihimäen keskustassa sijaitseva Hotel Seurahuone on liittynyt Best Western -ketjuun. Pitkät perinteet omaava hotelli on omistajavaihdoksen myötä uudistanut kaikki 35 huonetta sekä ravintolansa. Ravintola Cantina Fiestan lisäksi samassa talossa palvelevat myös Pub Oliver, yökerho Club Fiesta sekä kotimaiseen viihteeseen panostava teatteriravintola Koomikko.

Best Westernillä on Riihimäen myötä edustuksessaan 16 hotellia Suomessa.

KRAPIHOVI 40 V. Tuusulassa sijaitseva Krapihovi täyttää 40 vuotta. Se avattiin kesäkuussa 1973 ja on vuosien aikana kehittynyt ja laajentunut monipuoliseksi hotelli- ja ravintolayritykseksi. Ravintola Krapihovin lisäksi pihapiirin puistossa on Palvaamo, Aitta, Alitupa, Viinikellari, Ravintola Mankeli & kesäterassi, hotelli vanhassa navetassa sekä kesäteatteri. Aivan vieressä golfkentän laidalla on klubitalo ja kahvila Golf Ateljeeri.

ESPANJAN UUSIN PARADOR. Parador-ketjun uusin hotelli Monasterio de Corias avasi ovensa heinäkuussa kuningatar Sofian juhlistaessa tilaisuutta läsnäolollaan. Uusi parador sijaitsee Cangas de Narceassa, Asturiasissa. 86 huoneen hotelli sijaitsee vuonna 1032 perustetussa benediktiiniläisluostarissa, joka on historiallisesti ja taiteellisesti arvokas kansallismonumentti. Sen korjaustyöt pitkittyivät, kun maanalaista parkkipaikkaa rakennettaessa löydettiin muinaisen temppelin rauniot. Ne jätettiin paikoilleen museoksi.

Myanmar kamppailee kasvavan turistimäärän kanssa Myanmarin matkailuministeriö yhdessä maan hotellialan kanssa haluaa parantaa hotellien tasoa ja palveluja nopeasti kasvavan matkailun tarpeisiin. Matkustajien liikkumista on helpotettu avaamalla uusia rajanylityspaikkoja.

Ministeriö arvioi tänä vuonna maahan saapuvan jopa 2 miljoonaa ulkomaista matkailijaa. Myanmar on myös tämän vuoden lopulla pidettävien Kaakkois-Aasian maiden suurimman urheilutapahtuman SEA Gamesien isäntämaa.

Koko maassa on tällä hetkellä 826 hotellia, joissa 30 000 huonetta. Viiden tähden hotelleja on koko maassa vain viisi kappaletta, kaikki ulkomaalaisessa omistuksessa. Vuonna 2011 tehdyn hotelliluokituksen mukaan neljän tähden hotelleja on 11 kappaletta ja 56 hotellia on saanut kolme tähteä maan hotelli- ja matkailuministeriöltä.

Ei kotimajoitukseen Ministeriö suhtautuu nihkeästi turistien majoittumiseen yksityismajoituksessa, vaikka hotellihuoneista on paikoin huutava pula. ”Turistien tavat eivät sovi paikallisille asukkaille”, sanoi ministeri U Htay Aung paikallisen Myanmar Timesin haastattelussa. Ministerin mukaan matkailijoille voi olla vaikeaa noudattaa paikallisia tapoja, kuten nukkua itään päin kääntyneenä tai syödä keittoa koko pöytäseurueen kanssa samalla lusikalla.

Kotimajoitukseen joudutaan kuitenkin turvautumaan matkustettaessa syrjäseuduilla tai pitkillä vaelluksilla, jolloin majoituspaikkoina ovat toimineet esimerkiksi buddhalaisluostarit.

Uusia rajanylityspisteitä Thaimaan ja Myanmarin välillä on avattu uusia rajanylityspaikkoja. Se helpottaa Pohjois-Thaimaasta tulevien matkustajien saapumista maahan.

Nyt on myös mahdollista saapua maahan yhden rajanylityspaikan kautta ja poistua toisen kautta.

BA sai Helsinkiin lähtöselvitysautomaatit

ALANA VASANTI. Seminyakin alue on Balin trendikkäintä seutua monine resorteineen, putiikkeineen, ravintoloineen ja illanviettopaikkoineen. Alana Vasanti on uusin lisäys Seminyakin tasokkaisiin majoituspaikkoihin sisältäen 93 parvekkeellista huonetta ja 24 deluxe-sviittiä. Neljässä presidential-sviitissä on mm. oma ulkoporeallas. Sviiteissä majoittuvilla on pääsy vuorokauden ympäri toimivaan club loungeen, jossa tarjotaan á la carte-aamiainen ja alkuillasta kanapeita ja cocktaileja. Hotellin ympäristössä on runsaasti trendikkäitä baareja ja ravintoloita.

Suosittu Potato Head Beach Club ja ikoninen Ku De Ta –ravintola ovat muutaman minuutin ajomatkan päässä.

HUIPPUJALKAPALLOA STADIKALLA. Etihad Airways kutsui yhteistyö-

kumppaneitaan Stadikalle seuraamaan huppujalkapalloa. Vastakkain olivat Etihadin sponsoroima Manchester City ja Emiratesin sponsoroima Arsenal. Hyvästä kannustuksesta huolimatta voiton vei Arsenal 3-1. Kuvassa lentoemäntien seurassa loistavasti peli-illasta nauttineet Laura Hartikainen airberlin, Markku Kupiainen Matka-Agentit, Asaad Iskalachi eTraveli, Kirsti Harewood Vik Etihad, Virpi Hemmer Matka-Vekka, Lassi Katjarinne Olympia, Tuulia Taupila Aurinkomatkat, Lea Simpanen Helin Matkat, Anne-Marjut Väänänen Travellink, Virve Toukkari BCD, Mira-Angelika Valldén Area ja Soile Kylämies HRG Nordic. Edessä Etihad Airwaysin Kalle Byström.

British Airwaysin lennoille voi tehdä lähtöselvityksen Helsinki-Vantaalla nyt myös lähtöselvitysautomaateilla.

Automaatteja on terminaali 2:ssa 18 kappaletta ja niissä voi nyt tehdä myös British Airwaysin lähtöselvityksen 24 tuntia-40 minuuttia ennen koneen lähtöä.

Sen jälkeen laukut jätetään drop off-tiskeille, missä laukkuja vastaanotetaan aikaisintaan 2,5 tuntia ennen koneen lähtöaikaa. ”Lähtöselvityksen voi edelleen tehdä myös ba.com –sivulla tai lähtöselvitystiskillä lentoasemalla” kertoo British Airwaysin Suomen ja Baltian asiakkuusjohtaja Satu Kalajainen.

British Airwaysin verkosto on nyt laajempi kuin koskaan. Reittejä lennetään 175 kohteeseen. ”Suosiotaan Suomesta ovat kasvattaneet erityisesti Las Vegas ja Kapkaupunki. Molempien suosio kasvoi neljänneksen edellisvuodesta. Muita suomalaisten suosikkikohteita ovat São Paulo, Miami, Johannesburg, Toronto ja Los Angeles”, kertoo Kalajainen.

British Airways lentää Lontoosta Torontoon uudella Boeing 787 -koneella ja aloittaa Los Angelesin lentojen operoinnin upouudella ”superjumbo” Airbus A380:lla syyskuun loppupuolella.

sinulle, joka haluat hieMan eneMMän.

Jatkamme palvelujemme kehittämistä, jotta matkastasi tulisi entistä sujuvampi. Kun valitset SAS Plus -lipun saat tuplat EuroBonus-pisteet, Fast Track -turvatarkastuksen, pääsyn Loungeen sekä tarjoilua lennolla. Yksinkertaista ja helppoa.

Lue lisää osoitteesta sas.fi. Tervetuloa!

Makes your travel easier.

212814_SAS_Plus_ilmoitus_Ikkunapaikka_06_2013_136x380.indd 1

6 • 2013 SYYSKUU

8/22/13 2:46 PM

17

Finnair -konserni saman katon alle

HOTT -toimitalossa yhteistyö tiivistyy

Finnair –konsernin uusi toimitalo, House of Travel and Transportation, HOTT on vaiheittain otettu käyttöön loppukesän ja alkaneen syksyn mittaan. Uusiin toimitiloihin ovat jo muuttaneet tai muuttavat sekä lentoyhtiö Finnairin väki että tytäryhtiöt Amadeus Finland, Area, Aurinkomatkat ja Suomen Matkatoimisto.

Eero Havia SMT:n muutto Vantaalle tapah-

M/S Cinderella vie pikkujoulujuhlijat 20 tunnin risteilylle.

Cinderellan paluu Vikingin Linelle vuonna 1989 rakennettu M/S Cinderella tulee taas Tallinnan reitille.

Viking Line tuo toiseksi suurimman aluksensa pikkujoululiikenteeseen Helsingin ja Tallinnan välille. Yhtiö operoi sillä 20 tunnin risteilyjä kahden viikon ajan, 14.-28.12.

Risteilyt lähtevät Helsingistä puoli seitsemän illalla ja palaavat Helsinkiin seuraavana iltapäivänä kello kolme. Tallinnassa laiva käy pikaisesti satamassa ja menomatkalle Helsingistä

Tallinnaan voi osta myös reittilippuja. Alus saapuu Tallinnaan klo 21.30. Tallinnassa laivaan ei kuitenkaan oteta matkustajia.

Normaalisti 2 500 matkustajaa ottava M/S Cinderella liikennöi Tukholma–Maarianhamina-reitillä. Pikkujouluristeilyjen jälkeen alus menee telakalle ja palaa Tukholmaan tammikuun lopulla.

Saksalaiset valittavat jo ennen matkaa Maailman ahkerimmin matkustava kansa, saksalaiset, ovat myös ahkeria valittajia. Reklamaation tekemistä suunnitellaan usein jo ennen matkalle lähtöä.

Esa Aalto Kyselyn mukaan 3,3 prosent-

Tapaamiset kokoustiloissa HOTT sijaitsee Helsinki-Vantaan lentoaseman alueella osoitteessa Tietotie 9, ts. Finnairin aikaisemman pääkonttorirakennuksen naapurina. Talossa on työpisteitä yhteensä noin 900.

Tietotien pääovista saavuttaessa ala-aulaa hallitsee ensin suuri takaisin matkanjärjestäjältä, majoituspaikalta tai laivayhtiöltä.

He ovat joustavia reklamoitavan asian suhteen ja päättävät sen vasta matkakohteessaan.

Valittamalla parempaan huoneeseen Kaksi kolmasosaa on miettinyt hotellihuoneesta valittamista jo etukäteen kerjätäkseen huonetason korottamista tavallisesta standard-huoneesta vaikkapa huoneeseen merinäköalalla

sano

tia vuosittain matkustavista 53 miljoonasta saksalaisesta, eli jopa 1,75 miljoonaa matkustajaa, suunnittelee valituksen tekemistä jo ennen lomalle lähtemistä. Valitusten syyt vaihtelevat matkus-

tajien iän, koulutuksen ja matkakohteen mukaan. Paikallisen online-matkustusportaalin tekemään kyselyyn vastasi tuhat saksalaismatkustajaa.

Valittajista 83 prosenttia, vastaten noin 1,45 miljoonaa matkustajaa, suunnittelee valituksen tekemistä vain saadakseen rahaa

tui tytäryhtiöistä ensimmäisenä jo heinäkuun lopulla 96 työntekijän vahvuudella.

Talon neljänteen kerrokseen muuttaa marraskuun puolivälissä Aurinkomatkojen noin 100 hengen väki ja Arean, niin ikään noin 100 hengen tiimi, joulukuussa. Samoin tekee Amadeus Finlandin noin 20 hengen henkilöstö.

Pietarille

valkoinen 200-paikkainen henkilöstöravintola, jonka palveluista vastaa Sodexho. Hieman peremmällä on aulapalvelu, joka huolehtii saapuvien vierailijoiden vastaanotoista ja ilmoittamisesta isännille.

Kokoukset ja tapaamiset asiakkaiden ja muiden vieraiden kanssa järjestetään talon 1.,2. ja 7. kerroksen kokoushuoneissa, joita on kaikkiaan 69. Ulkoisiin tapaamisiin tarkoitettuja kokoushuoneita on 2. kerroksessa 12 kappaletta ja 7. kerroksessa 10. kappaletta plus sauna- ja kokoustila. Ensimmäisessä kerroksessa on rakennuksen omistajan Ilmarisen auditorio, 10 kokoushuonetta, 2 lounaskabinettia, joita finnairilaiset myös voivat vuokrata. Näin vierailijoita ei siis viedä lainkaan toimistokerrosten työtiloihin, jotta riktai jopa sviittiin ja säästääkseen näin useita satoja euroja per henkilö.

Noin puolet valittajista löysi halvemman matkavaihtoehdon varauksensa jälkeen ja yrittää saada “menettämänsä” eurot takaisin taskuunsa valituksen avulla. Vahvistettua pakettimatkavaraustahan kun ei useimmiten voi enää kuluitta peruuttaa.

Potut pottuina Kolmasosa valittajista sanoi lu-

kumatonta työrauhaa voitaisiin ylläpitää.

Lentävät ToKessa Lentoasemalla aikaisempaan ToKe –toimitaloon sen 2. kerrokseen lähemmäs airsidea ja lentokoneita jää yhä lentävän henkilökunnan tiloja. Ymmärrettävästi myös tekniikan väkeä jää omiin tiloihinsa lentoasemalla, mutta muuten Finnair-konserni on pian kokonaan saman katon alla.

Työtä yhdessä HOTTin vierestä asiakkaille ja vierailijoille on varattu maksul-

linen pysäköinti, jota hallinnoi Europark. Parkkipaikkoja on yhteensä 710 sekä pyöräileville finnairilaisille 45 polkupyöräpaikkaa pysäköintikellarissa.

Toimitusjohtaja Pekka Vauramo sanoo, että konsernin uusi toimitalo on myös osa pitkän tähtäimen kustannustenhallintaa, siis säästötoimi. Mutta yhteisten toimitilojen etuna on myös se, että se tiivistää yhteistyötä ja vuorovaikutusta, kun työtä tehdään yhdessä eri tiimien välillä ja kesken. Uusien modernien tilojen arvioidaan osaltaan tukevan koko finnairilaisen työyhteisön toiminnallisuutta ja myös hyvinvointia.

Helsinki-Vantaalla Finnairin HOTT –toimitalon päätyyn oli elokuulla jo ripustettu paitsi emoyhtiön, myös SMT:n ja Aurinkomatkojen liikemerkit.

keneensa kielteisiä kommentteja hotellista esimerkiksi netin hotelliarviosivustoilta vasta varauksensa tekemisen jälkeen.

28 prosentin joukko on jo ennen lähtöä varma, että matkalta tulee löytymään esimerkiksi melua hotellissa ja sen ympäristössä, kehnoa majoitustasoa, pahaa ruokaa tai muuta valittamisen arvoista.

Jopa neljäsosa valitusta suunnittelevista sanoo, että heillä on ”kana kynittävänä” matkanjärjestäjän tai hotellin kanssa. He

lähtevät kyseisen matkanjärjestäjän matkalle tai tiettyyn hotelliin tehdäkseen valituksen, saadakseen korvauksen ja maksaakseen tällä tavoin potut pottuina.

Kyselyn mukaan erityisesti korkeammin koulutetut, 30-49 -vuotiaat nauttivat valituksen tekemisestä saadakseen rahaa takaisin tai paremman majoituksen. Halvemman hinnan löytymisestä matkavarauksen jälkeen valittavat erityisesti iäkkäämmät, 60-69-vuotiaat saksalaiset.

Syksyn tarjoukset

60

Päivä Pietarissa -risteily

alk.

• Lähdöt: syyskuu - lokakuu

Pietarin Hotellipaketit • Lähdöt: syyskuu - lokakuu • 1 yön hotellipaketit • 2 yön hotellipaketit

159

alk.

€

koko hytti 1–4 hlölle

€ hlö

alk. 159€/hlö alk. 199€/hlö

Varaukset: www.nfc.fi/agentit 09-2510 2011 I agentit@nfc.fi Nordic Ferry Center Oy

18

Helsinki t Tukholma t Tallinna

Pietari

6 • 2013 SEPTEMBER

Heja Sverige! -viikot alkoivat Itämerellä

Kasvu tulee Kaukoidästä

Silja Linen Tukholman laivoilla nautitaan Ruotsin herkuista

Suomi lähtee Singaporeen isolla yhteisosastolla

Syksyn teeman valinnassa Silja Line ei ole Helsinki-Tukholma välisessä matkustajaliikenteessä lähtenyt merta edemmäksi kalaan. Heja Sverige! on iloinen aihekokonaisuus, jossa rakasta naapuria pidetään korokkeella Silja Serenade ja Symphony-aluksilla marraskuun puoliväliin asti. Viihdepäällikkö Lauri Domnick ja ruokasektorin päällikkö Tomi Söderström lyövät kättäpäälle ja vastaavat siitä, että parasta ruotsalaista antia löytyy niin laivan dj:n levylautaselta kuin gourmet-ravintolan hienoilta astioiltakin.

Suomalaiset matkailualan toimijat hakevat kasvua Aasian markkinoilla Singaporessa järjestettävillä ITB Asia –messuilla.

Juhani Paavonsalo ”Vaikka olemme kovin läheisiä maana ja kansana Ruotsille, on Heja Sverige! -teeman ohjelmallisen kokonaisuuden kehitteleminen vienyt meiltä hyvän aikaa, ennen kuin saatoimme lähteä sitä konkreettisesti toteuttamaan”, laivayhtiön molemmat alansa päälliköt toteavat. ”Sen olemme kuitenkin aina tienneet, että joskus tämä pohjoiseurooppalainen pop-musiikin suurvalta tulee olemaan kohteena laivamme aktiiviselle ja osallistuvalle matkustajakunnalle. Ja nyt oli aika kypsä”, Tallink-Siljan viihdepäällikkö Lauri Domnick vakuuttaa.

Naapurissa soi duurissa Monille saattaa ABBA olla edelleenkin se ensimmäinen assosiaatio, kun ruotsalaisesta musiikkiviihteestä puhutaan, Lauri Domnick hymähtää. Ja totta se onkin - hehän saivat keväällä vihdoin ansaitsemansa upean museon Djurgårdenille aivan huvipuisto Gröna Lundin viereen. Tämä jos mikä korostaa yhtyeen asemaa, ajattomuutta, saavutuksia ja yhä jatkuvaa suosiota erinomaisella tavalla. Yksi show neljästä onkin laivalla omistettu juuri tälle pop-musiikin kansainväliselle ikonille.

Domnick haluaa kuitenkin muistuttaa, että läntisen naapurimaamme pop/dance -kenttä tarjoaa paljon muutakin. Siljan Serenade ja Symphony-laivoilla on tästä nyt säkenöiviä esimerkkejä mukana.

Kunnon show-meininkiä Lauantai illan midnight show´ssa Tukholmasta lähdettäessä live-esiintyjinä voi nähdä mm. tunnetut artistit Pernilla Wahlgrenin, Charlotte Perellin, Linda Bengtzingin, Pandoran, Nanne Grönvallin, Louisen, Dr. Albanin ja Suomen oman pojan Markoolion.

Alkuviikosta matkustajaprofiilin ollessa hieman erilainen soivat enemmän 70-luvun kappaleet ja perinteisemmät ruotsa-

Tallink Siljan Lauri Domnick ja Tomi Söderström liputtavat koko syksyn Heja Sverige! väreissä.

laisiskelmät niin ikään elävien artistien esittäminä.

Kaiken kaikkiaan nyt on kysymys poikkeuksellisen isosta show-meiningistä ja tuotantoprosessista. Lavalla on aina aito live-bändi useammalla laulajalla ja näyttävillä tanssijoilla varustettuna, joilla on todella vauhdikas koreografia. Promenade-kannella voi sen sijaan illan mittaan nähdä ja kuulla Heja Sverige! –henkeä akustisesti showbändin toimesta, viihdepäällikkö Lauri Domnick vielä vihjaa.

Lautasella Ruotsin herkut Silja Linen ruokasektorin vastaava Tomi Söderström kertoo, että varustamo on solminut syksyksi yhteistyökuvion itsensä Ruotsin kokkimaajoukkueen kanssa. Ravintola Bon Vivant ja sen Menu Signature sisältävät kokkimaajoukkueen ja ruotsalaisen viiniagentuuri Vinovativan avustuksella loihditun maakunta-menun.

Laivan eri ravintoloissa käydään läpi koko kulinaarinen Ruotsi ensi vuoden tammikuun alkuun saakka. Käytännössä mennään pitkän maan halki, alkaen länsirannikon kala- ja äyriäistarjonnasta päätyen pohjoisen hirvenlihapohjaisiin herkkuihin ja kaikkeen mitä siihen välille mahtuu.

Miltä tuntuisi Menu Signaturen annos päivän tuoreita muikkuja rukiilla ja Kalixin maailmankuululla muikunmädillä,

Perhematkailun edelläkävijä

Sembo tuli Suomeen Ruotsalainen Stena Line on 38 laivallaan Euroopan suurin matkustajaliikennevarustamo.

Se liikennöi Itämerellä Ruotsista mm. Puolaan, Saksaan ja Tanskaan, Pohjanmerellä Hollannista Englantiin sekä Iso-Britannian ja Irlannin välillä.

Varustamon matkanjärjestäjätoimintaa hoitaa Stena Line Travel Group. Koko Stena-konsernissa on 22 000 työntekijää.

Esa Aalto Pietarsaaresta kotoisin oleva

Jari Virtanen nimitettiin vuo-

den alussa Stena Linen matkustajaliikenteen johtajaksi. Jarin ura matkailualalla alkoi Fritidsresorin palveluksessa vuonna 1991. Vuosien varrelle mahtuu monia ulkomaankomennuksia ja lopuksi tuotepäällikön pesti Tukholmassa, jossa Jari työskenteli vuoteen 2003. Pari seuraavaa vuotta vierähti Ahvenanmaalla paikallisen matkailutoimiston johdossa. Vuonna 2005 Jari siirtyi Sembo-yhtiöön tuotepäälliköksi ja osakkaaksi.

6 • 2013 SYYSKUU

Suurin automatkanjärjestäjä Yrityksen nimi Sembo tulee sanasta ”semesterbolaget” ja se on Ruotsin suurin automatkanjärjestäjä. Noin puolen miljardin Ruotsin kruunun liikevaihdolla Sembo on Ruotsin viiden suurimman matkanjärjestäjän joukossa. Vuodesta 2008 lähtien yhtiö on ollut osa Stena Line Travel Groupia, jolla on matkanjärjestäjiä Ruotsin lisäksi Saksassa ja Tanskassa. ”Ruotsissa automatkailun osuus markkinoista on suurempi kuin Suomessa, ymmärrettä-

yrttisavariinilla, hillotulla punasipulilla ja smetanalla? Tai häränseläkettä Gotlannista kanttarelleilla lisukkeena Gotlannintryffeli-villisipulivoita ja paistettua maa-artisokkaa.

Husmanskostia konstailematta

Singaporen kauppa- ja teollisuusministeri Lim Hng Kiang kävi tutustumassa suomalaisiin. Kuvassa hän kättelee Santa’s Hotelsien Jussi Perkkiötä, taustalla Lapland Safarisin myyntijohtaja Asko Antikainen.

Bistro Maximessa keittiöpäällikkö Jonas Niklassonin johtaessa makujenorkesteria voi puolestaan nauttia mm. paistettua ruotsalaista nieriäfileetä tai pienen Välnäsin luomutilan lammasta. Monelle suomalaisellekin on aikaisemmin hyväksi havaittuja tuttuja esimerkiksi Rydbergin pihvi - se hienompi pyttipannu ja kuuluisa Wallenbergin pihvi vasikasta. Myös ehtaa ”husmanskostia”, kuten Janssonin kiusausta voi listalta valita.

Ruotsin mahtavat kala-apajat ja alan tukut ovat Silja Linen monivuotisia yhteistyökumppaneita. Tästä hyödytään etenkin laivan Happy Lobster-ravintolassa Söderströmin sanojen mukaan huomattavasti. ”Meillä on aina päiväntuoretta kalaa ja äyriäistä saatavilla”, hän kertoo.

Laivan suositussa Promenaden varrella sijaitsevassa Mundossa puolestaan harjoitetaan rentoa fika-kahvittelua vaikkapa periruotsalaisilla katkarapuleivillä, kookospalloilla, mazariinileivoksilla ja sinikeltaiseksi värjätyllä prinsessatortulla.

Täälläkin on tarjolla myös Husmankost-annoksia.

Berliinin ITB on suomalaisille näytteilleasettajille jo tuttu juttu. Kaksi vuotta sitten Santa’s Hotels ja Lapland Safaris osallistuivat yhteisellä osastolla ensi kertaa ITB Asiaan. Hyvät kokemukset saivat tänä vuonna myös MEKin lähtemään Singaporeen ja nyt Suomen yhteisosastolla esittäytyy yhdeksän näytteilleasettajaa.

Messut järjestetään Singaporessa lokakuun 23.-25. päivinä.

vistä maantieteellisistä syistä.

Ostamalla Sembon Stena näki mahdollisuuden saada enemmän autoja lautoilleen. Sembo on korostetusti perheystävällinen tarjoten erityisesti perhematkustajille sopivia kohteita ja majoitusvaihtoehtoja”, Jari kertoo.

suoraan varattavissa sekä laivamatkat että majoitukset yhdessä paketissa”, Jari luettelee.

Laaja hotellivalikoima Hotellisopimukset kohteissa tehdään suoraan itse. Esimerkiksi Tanskassa tarjolla on lähemmäs 500 perhehotellia ja Lalandia-lomakeskukset on suuri perhetuote. Saksassa Sembon listoilla on 800 hotellia. Saksa on perhe- ja autoystävällinen matkailumaa tarjoten lukuisia mahdollisuuksia, joista yhtenä Jari mainitsee Kielin ulkopuolella sijaitsevan Weissenhäuser Strandin. ”Ranskassakin meillä on perheille sopivia majoitusvaihtoehtoja käytännössä joka rannalla.

Adrianmeren rannikko on noussut nopeasti suosioon, meiltä löytyy sielläkin perhehotelleja ja huoneistoja. Barcelonassa tarjoamme jopa yksityisiä kerrostalohuoneistoja, joita voi vuokrata. Varausjärjestelmästämme on

Tienraivaajia ”Lähdimme ensi kertaa Singaporen messuille kaksi vuotta sitten. Meillä oli Finpron kanssa käynnissä kansainvälistymishanke, jonka yhteydessä haluttiin kartoittaa Aasiaa. ITB Asia osui hyvään saumaan”, kertoo Santa’s Hotelsin myyntijohtaja Jussi Perkkiö. ”Saimme messuilla valtavasti huomiota. Jopa Singaporen kauppa- ja teollisuusministeri halusi kierroksellaan tulla katsomaan kuka kumma oli tullut kaukaa Suomesta. Messujen jälkeen saimme niin mukavasti kauppaa, että päätettiin

Suomessa vuoden alusta Sembo aloitti toimintansa myös Suomessa kuluvan vuoden alussa. Suomen myynnistä vastaa monien hyvin tuntema alan konkari Jukka Mustila , joka kertoo suomalaisten matkatoimistojen ottaneen tulokkaan hyvin

lähteä seuraavanakin vuonna.

Nyt saimme vakuutettua myös MEKin, että sinne kannattaa lähteä.”

Ympärivuotista kasvua ”Ensimmäisinä vuosina tapasimme hyviä matkanjärjestäjiä mm. Filippiineiltä, Thaimaasta ja Malesiasta. Aloimme saada sieltä suoraa kauppaa. Samalla kun Euroopan myynti laski, Kaukoitä nousi. Mikä parasta, kysyntä Aasiasta on ympärivuotista ja nimenomaan sieltä ympärivuotisen matkailun kasvun voi tehdä. Rovaniemen hotellissamme kiinalaisten matkustajien määrä on kasvanut parikymmentä prosenttia joka vuosi viimeiset neljä vuotta”, kertoo Perkkiö.

Vielä ennen Singaporea Perkiö matkustaa Japaniin, Koreaan ja Kiinaan. ”Aasia on iso ja laaja markkina-alue. Ei me niitä markkinoita valloiteta, mutta me kerrotaan, että ollaan olemassa ja jos me saadaan siitä kakusta pieni siivu, niin olemme erittäin tyytyväisiä. Aasia on tosi iso mahvastaan. ”Suomessa tuottaa aina ongelmia esimerkiksi perhe, jossa on kolme lasta – miten majoitutaan ja kuinka moneen huoneeseen. Kauttamme löytyy perheille sopivien hotellihuoneiden lisäksi myös uusia kohteita ja tuotteita matkatoimistojen tarjontaan. Monissa kohteissa on varattavissa myös lomataloja ja villoja. Meiltä voi vuokrata kokonaisen talon omine puutar-

dollisuus meille kaikille”, Jussi Perkkiö päättää.

Lappia ja risteilyjä Viime vuonna Singaporessa oli mukana jo seitsemän suomalaista yritystä, joista suuri osa lähtee Singaporeen myös tänä vuonna. Nyt Suomen yhteisosaston päänäytteilleasettajana toimii MEK ja Lapista mukaan lähtevät vanhat konkarit Santa’s Hotels, Lapland Hotels & Safaris ja Igloo hotel Kakslauttanen. Laivayhtiöistä mukana ovat Tallink Silja ja Viking Line. Hotelleja edustaa Restel ja maapalveluja Unitours Oy. Myös Helsingin kaupungin matkailutoimisto on mukana.

Omalla osastollaan on mukana Suomesta TC Vehicle/Touring Cars.

Messuilla on vuosittain mukana noin 8 000 osanottajaa.

Lisätietoja messusta osoitteessa itb-asia.com

hoineen ja uima-altaineen – hyvä vaihtoehto esimerkiksi kolmen sukupolven yhteiselle lomalle tai lähdettäessä matkaan ystäväperheiden kesken”, Jukka kertoo. ”Laadukkaita majoituspaikkoja löytyy vaikkapa viinitiloilta Italiasta. Pinnan alla kyteviä kohteita ovat myös esimerkiksi Saksan Rügen ja Puolan Sopot, jotka eivät vielä ole massakohteita, mutta ehdottomasti käynnin arvoisia. Lasten kanssa matkatessa on hyvä muistaa, että kaikki liput suosittuihin teemapuistoihin, kuten Pariisin Disneylandiin, Tanskan Legolandiin tai Port Aventuraan Barcelonan lähellä, on varattavissa helposti suoraan järjestelmästämme.”

Ruotsalaisena matkanjärjestäjänä Sembo toimii luonnollisesti paikallisia sääntöjä noudattaen. Ostaminen on turvallista, kun takana on vahva pohjoismainen omistaja. Jukka Mustila onkin mielissään matkatoimistojen kiinnostuksesta. ”Vuodenvaihteen jälkeen olemme saaneet jo yli 50 matkatoimistoasiakasta”.

Sembon Suomen myynti- ja markkinointijohtaja Jukka Mustila ja Stena Linen matkustajaliikenteen johtaja Jari Virtanen.

19

Eduskunta käsittelee marraskuussa

Valtiolta 200 miljoonaa euroa Finavialle Kehityshankkeet saataisiin käyntiin Valtiovarainministeriö on elokuisessa lisäbudjetissaan esittänyt valtion sijoittavan Finavia Oyj:een 200 miljoonaa euroa yhtiön pääomarakenteen vahvistamiseksi.

Tämän toteutuessa Finavialle tarjoutuisi mahdollisuus käynnistää varsin mittava investointiohjelma Helsinki-Vantaalla sekä maakuntalentoasemilla.

Eero Havia Valtion 200 miljoonan pääomi-

Airbus A350XWB tietokonemallinnuksena SAS:n väreissä

SAS tilaa uusia Airbus-laajarunkoja

Suurella investoinnilla tähdätään alan valioliigaan kiristyvässä kilpailussa SAS allekirjoitti kesän aikana tilauksen kahdestatoista uudesta kaukoliikenteen Airbus-laajarunkokoneesta.

Tilaus käsittää kahdeksan uudentyyppistä A350-900 -konetta sekä tilausvarauksen kuudesta lisäkoneesta.

Lisäksi SAS tilasi neljä A330-300 Enhanced –konetta.

Eero Havia Istuinkohtaisesti nykykoneita noin 30 prosenttia pienemmällä polttoainekulutuksella toimivien A350-900-uutuuskoneiden toimitukset alkavat vuonna 2018. Nopeampaa apua laivaston lisäykseen tuovat A330-koneet, jotka liittyvät SAS:n laivastoon jo 2015. Lisäksi SAS kertoo uudistavansa useiden nykyisten A330/340-koneiden matkustamot jo ennen nyt tilattujen koneiden valmistumista. Nykyisiin koneisiin uusitaan mm. viihdejärjestelmät, bisnesluokan vuodeistuimet sekä vaihdetaan istuimet Go- ja Plus –luokkiin.

Myös uusia kapearunkoja SAS:n Skandinavian ja Euroo-

pan laivaston uudistuspäätökset on suurelta osin tehty jo aikaisemmin. ”Kolmessa vuodessa saamme 30 uutta A320neo –konetta ja vanhempaa kalustoa siirretään pois käytöstä”, sanoo konsernijohtaja Rickard Gustafson. ”Skandinavian ja Euroopan liikenne on meille strategiamme mukainen leipä ja voi, mutta kaukoliikenne on tärkeä lisä liiketoimintaamme nyt ja jatkossa. Tehty kaukokoneiden tilaus, listahinnaltaan SEK 22 mrd (n. 253 miljoonaa euroa), vievät meidät ’valioliigaan’ ja voimme tarjota asiakkaillemme maailmanluokan tuotteet.”

Tilauksen merkitystä nostaa se, että vain vajaa vuosi sitten, marraskuussa 2012 SAS sai viimeisen tilaisuutensa kääntää tappiollinen taloutensa ja aloittaa

uusi suunta.

SAS ei ole julkistanut vielä mahdollisia uusia kaukokohteita, joihin tilattua kalustoa tullaan käyttämään. Tuore, jo tehty avaus on Kööpenhamina - San Francisco.

SAS avaa ja sulkee reittejä SAS avaa globaalisti vuoden 2013 aika jopa noin 50 uutta reittiä.

Samalla myös karsitaan huonon kannattavuuden reittejä. ”Nyt tämän kohtalon on kokenut Tukholma-Kokkola -reitti, jonka viimeinen vuoro lennettiin 7. syyskuuta”, kertoo SAS:n Suomen myyntijohtaja Jukka Miettinen. ”Kokkolan ja Tukholman välillä liikennöitiin kaksi päivittäistä vuoroa. Tarjoamme nyt Pohjanmaalta neljä päivittäistä yhteyttä Vaasasta Tukholmaan ja edelleen maailmalle sekä takaisin.”

Helsinki-Vantaan Fast Track –palvelu uusittujen matkustusluokkien myötä merkittävästi kasvaneelle SAS Plus-asiakkaiden joukolle parani elokuun alussa. Se toimii nyt arkipäivisin klo 05.00 – 21.00 ja viikonloppuisin 06.00-21.00 ykkösterminaalissa.

tuksen turvin Finavia saattaisi vivuttaa käyttöönsä markkinoilta lainarahoituksen, jolla päästäisiin jopa miljardin euron investointeihin, lasketaan Finaviassa.

Panostuksella toteutettaisiin ensinnäkin sellaisia Helsinki-Vantaan lentoaseman kehityshankkeita, joilla nykyisiä matkustuksen ruuhka-aikojen pullonkauloja voitaisiin merkittävästi lievittää ja avata.

Finavian toimitusjohtaja Kari Savolainen pitääkin pääomitusta avaimena Helsinki-Vantaan kilpailukyvyn säilyttämisessä kansainvälisessä lentoasemien kilpailussa nyt, kun Helsinki-Vantaalla on jo jalansija Euroopan ja Aasian välisenä lentoliikenteen gatewaynä. Savolainen sanoo myös uskovansa, että Finavian liiketoiminnan tuotoilla valtion sijoitus voi palautua takaisin valtiolle järkevässä ajassa, jos ja kun investointihankkeet toteutetaan lentoliikenteen todelliseen kysyntään pohjautuen.

Finavian pääomitus onkin nähtävä julkisena sijoituksena, sillä EU ei salli lentoasemille valtion suoria tukia.

Pian 20 miljoonaa matkustajaa Helsinki-Vantaan kapasiteetti on jo aikaisemmilla investoinneilla mitoitettu 15 miljoonaan vuotuiseen matkustajaan. Fin-

avia ennakoi matkustajamäärän kasvavan 20 miljoonaan matkustajaan jo 2020-luvun alkupuolella. Lentoaseman infrastruktuurin kehittäminen on pitkäjänteistä toimintaa, jonka tulee olla ajallisesti etupainotteista hyvän palvelutason jatkuvaksi ylläpitä-

sittely-, turvatarkastus- kuin rajavalvonnan tehtävissä ja myös kaupallisissa palveluissa.

Koneille taas jo suomalaisista ilmastosyistä on oltava riittävästi katettuja siltoja terminaaleihin, jotta matkustajat voivat sisätiloissa siirtyä lennolta toiselle. Näitä

Helsinki-Vantaan lentoaseman kautta arvioidaan kulkevan 20 miljoonaa matkustajaa vuosikymmenen vaihteessa. Tämän vuoden tammi-heinäkuussa matkustajia on ollut jo lähes 9 miljoonaa.

miseksi. Helsinki-Vantaan lentoasema on aikaisemminkin kunnostautunut viemällä läpi mittavia rakennushankkeita silloin, kun suhdannesyistä investointirahalle on saanut hyvää vastinetta.

Ilmasto tuo vaatimuksia Helsinki-Vantaa valttina on tähän asti ollut matkustajien kannalta inhimillinen koko ja hallittavuus sekä koneenvaihtojen sujuvuus varsin lyhyilläkin vaihtoajoilla. Liikenteen aaltorakenteen samanaikaisuudesta aiheutuu kuitenkin käyttöpiikkejä, joiden tasoittamiseksi lentoaseman palveluilta vaaditaan joustavuutta niin lennonjohto-, lähtöselvitys-, matkatavarankä-

on kaavailtu rakennettavaksi nykyterminaaleista ulostyönnettyinä satelliitteina. Kolmannen täyden palvelun matkustajaterminaalin, jollaista on luonnosteltu kiitoteiden väliin, edellytyksenä on laskettu olevan jopa noin 30 miljoonan matkustajan vuosivolyymi ja se on toki yhä kauempana tulevaisuudessa.

Valtiovarainministeriön intressissä on 200 miljoonan pääomasijoituksella luoda nykykonjunktuurin vallitessa mahdollisimman monia uusia työpaikkoja suomalaisille rakentajille. Finavia arvioi, että hankkeiden käynnistyminen jo 2014 ja kertautuminen miljardi-investoinniksi toisi jopa 15 000 henkilötyövuotta Suomeen.

Turkish Airlinesin mainoksissa on totuttu näkemään huippu-urheilijoita. Turkish Airlinesin Ahmet Dalgülin ja Susanna Gülseverin vieressä Los Angeles Lakersin Kobe Bryant.

Kolmas päivittäinen tulossa Helsinkiin

Turkish Airlinesilla on eniten kohdemaita verkostossaan

VALMIS PAKETTI KARIBIAN RISTEILYLLE Lennot, transferit, hotelliyö ja 7 yön risteily maailman suurimmalla laivalla

Tarjoamme lento-ja risteilypaketteja Oasis of the Seasin Karibianristeilyille 15.11.–28.12.2013. Lentopakettivarauksissa Royal Caribbean Cruises toimii vastuullisena matkanjärjestäjänä. Maksamme myyntipalkkion risteilyn osuudesta myös lentopaketeissa.

HINNAT A ALKAEN

1798

EUR

WWW.ROYALCARIBBEAN.FI

Lisätiedot: salessupport.nordic@rccl.com Varaukset: www.cruisingpower.com E-mail: infono@rccl.com Puh: 020 386 386 Huom. Lentopaketteja ei ole mahdollista varata Internet-sivuiltamme!

20

Turkish Airlines on kasvanut huimaa vauhtia. Se lentää jo 104 maahan, mikä on enemmän kuin mikään muu lentoyhtiö. Kohteita sillä on 238, mikä on sekin neljänneksi eniten maailmassa ja eniten Euroopassa. Helsinkiin halutaan jo kolmas päivittäinen yhteys.

Leena Aalto ”Helsingin myynti on sujunut

niin hyvin, että suunnittelemme tänne ensi kesäksi jo kolmatta päivittäistä lentoa. Käyttöasteemme on reilussa 80%:ssa ja suurin osa lennoista operoidaan jo 155-paikkaisen Boeing 737:n sijaan Airbusin 185 matkustajaa ottavalla A321:llä”, kertoo Turkish Airlinesin Suomen johtaja Ahmet Dalgül.

Hyvä myynti pitää 12-henkisen tiimin kiireisenä. ”Loppuvuoteen mennessä meitä on varmaankin jo 15 henkeä”, iloitsee Dalgül.

Uusia kiinnostavia kohteita Suomesta on hyvät yhteydet moneen Afrikan ja Kaukoidän kohteeseen. ”Syyskuun alussa aloitimme lennot Nepalin Katmanduun. Reitti operoidaan neljä kertaa viikossa. Mennessä vaihtoaika Istanbulissa on neljä tuntia. Paluu vaatii yöpymisen Istanbulissa, mutta Turkish Airlines kustantaa yöpymisen ja matkustaja voi vielä tutustua Istanbuliinkin”, kertoo Station Manager Susanna Gülsever.

Uusia avattavia kohteita ovat myös mm. Havanna, Bogota, Caracas ja idässä Manila. ”Avaamme koko ajan uusia reittejä si-

tä mukaa kun konekapasiteetti antaa myöten. Kohdemäärämme muuttuu jatkuvasti”, päättää Dalgül.

Tyyliä give-awayhin Turkish Airlines on uusinut kaukolentojen bisnesluokassa jaettavan give-away pussukkansa. Yhteistyössä Porsche Designin kanssa suunnitellut minilaukut toimivat lennon jälkeen vaikka kannettavan tai puhelimen lisävarusteiden kotelona.

Sisällä laukuissa on italialaisen ihonhoitotuotteita valmistavan Acca Kappan tuotteita, jotka on erityisesti tarkoitettu lennon aikana kuivuneen ihon hoitoon.

6 • 2013 SEPTEMBER

WTM. Means business 4 – 7 November 2013 • ExCeL London

REGISTER NOW wtmlondon.com

£1,859 47,776 of NEW BUSINESS generated at World Travel Market 2012

INDUSTRY PROFESSIONALS from 182 countries

85% gain a competitive advantage from attending WTM

Special Offer

Hotel Package from £90

per night, based on a 3 night stay

WTM Official Premier Partner

Book now to secure the nearest hotel and best deals (including Aloft Hotel): world-travel-market-hotels.co.uk/hotelpackages Bespoke group packages available.

6 • 2013 SYYSKUU

21

Jukka Miettinen jättää SAS:n 34 työvuoden jälkeen

Niko Ek jatkaa Suomessa SAS:n yritysmyynnin johdossa SAS:n globaali uudistus vaikuttaa myös Suomen miehitykseen.

Eero Havia Jukka Miettinen , SAS Vice

President Sales ilmoittaa jättävänsä yhtiön organisaation 34:n konsernissa tehdyn ”fantastisen ja hektisen” työvuoden jälkeen.

Näistä vuosista kahdeksan hän työskenteli Blue1-brändin alla. ”Se oli oma Mini-SAS –tarinansa ja sellaisena erittäin tapahtumarikas ja mielenkiintoinen”, sanoo Miettinen.

SAS on jo vuoden ajan uudistanut organisaatiotaan. Globaalissa mallissa eri yksiköt omissa ’siiloissaan’ raportoivat suoraan Tukholmaan. Tämä muutos poistaa jopa 70 % vice president –positioista ja koko SAS:n henkilöstö vähenee 40 %. ”Muutos on välttämätön SAS:n tulevan menestyksen kannalta”, arvioi yhtiön jättävä myyntijohtaja.

Espalta lentoasemalle Jukka Miettinen aloitti uransa SAS:n Helsingin Pohjois-Esplanadin toimitiloissa. Tuolloin konsernijohtaja Jan Carlzonin filosofia ”Moment of Truth” painottui asiakaskohtaamisiin.

1990-luvun puolivälissä lanseerattiin yrityssopimukset Suomessa ja laatujohtaminen oli SAS:n kantava teema. 2000-luku on ollut lentoliikenteelle enemmän selviytymistaistelua. Kilpailu on radikaalisti koventunut ja halpalentoyhtiöt ovat haukan-

Jukka Miettinen suuntaa uusiin haasteisiin.

neet oman siivunsa. Digitaalinen kehitys mobiilisovelluksineen uudistaa ja helpottaa niin matkustamista kuin matkojen hankintaa.

Henkilökohtaisia tapaamisia ”Teknisen kehityksen ohella henkilökohtainen kohtaaminen ja verkosto ovat edelleen keskeistä kumppanuuksien hoidossa”, sanoo Jukka Miettinen.. ”Monet projektit, urheiluhankkeet, mediasuhteet sekä verkottuminen erilaisten toimijoiden, asiakkaiden kanssa sekä konkreettiset tulokset on tuoneet onnistuessaan mielihyvää.”

Miettinen on toiminut sekä yri-

tys- että agenttimyynnin, markkinoinnin, digitaalisen myynnin ja tukipalveluiden johdossa sekä SAS:n globaalin B2B-myynnin johtoryhmän jäsenenä.

Jukka Miettinen lopettaa työnsä SAS Groupissa syyskuun lopussa. Sen jälkeen hän sanoo hetken opettelevansa ’slow lifea’, golfaavansa Kalifornian lämmössä , mutta jo vuoden alusta etsivänsä uusia haasteita myynnin ja markkinoinnin toimialoilta mottona ja asenteena urheilumaailmasta tuttu ”just do it”.

SAS Finlandin organisaatiossa yritysmyynnistä vastaa jatkossa Niko Ek, Head of Corporate Sales Finland.

UIA:lta uusi yhteys Bangkokiin Finnair saa uusia koneita Finnair sai viime viikolla ensimmäisenä yhtiönä maailmassa uuden A321ER Sharkletin.

Uusi Airbus lensi viikko sit-

ten perjantaina Hampurista Helsinkiin kutsuvierasjoukko kyydissään. Uudet A321ER –koneet tulevat korvaamaan tilauslentoliikenteessä olleet Boeing 757 koneet, ja operoivat siis pääosin

Ukraine International Airlines aloittaa lennot Kiovan ja Bangkokin välillä joulukuun alkupuolella.

Finnair sai viime viikolla ensimmäisen A321ER –koneistaan. Yhteensä koneita tulee tämän ja ensi vuoden alun aikana viisi.

lomalentokohteisiin. Liikenteeseen kone lähti saman tien.

Kaksi uutta konetta saapuu Suomeen vielä tämän vuoden aikana ja kaksi ensi vuoden alkupuoliskolla.

Sammy Salm

B e s t o f t h e A l p s . Viiden

SIENIÄ VARTIOSAARESSA. PATAn 20. sieniretki suuntautui Helsin-

gin edustan Vartiosaareen. Elokuun ilta oli tuttuun tapaan lämmin ja aurinkoinen, kun yli 60 patalaista kisaili Villa Kaislikon pihamaalla kinkkisten kysymysten ja tehtävien parissa. Illan kruunasi venematka kaupunkiin täysikuun luodessa siltaa peilityyneen Itämereen. Sponsoreina olivat mukana alarivissä vasemmalta Lana Yashkina Malesian turistitoimisto, Kalevi Kuutschin Loistoristeilyt, Tarja Koivisto ja Nalinee Pananon Thaimaan turistitoimisto ja Marco Simonen Matkamessut. Keskirivissä vasemmalta Ian Griffiths Outrigger Resorts, Raimo Kukkonen Loistoristeilyt, Julia Denny Cook Islands, Viruj Ruchipongse ja Fred Wahlsted Thai Airways, Karina Ulmanen LOT ja takarivissä vasemmalta Stephan Hoffström Malesian turistitoimisto, John Migliorini San Franciso & California tourism sekä Marc Sam Air Canada.

22

maan, Ranskan, Italian, Sveitsin, Saksan ja Itävallan kaksitoista hyvin tunnettua alppimatkakohdetta vierailivat elokuisessa Helsingissä Best of the Alps lipun alla. Mukana olevat alppikohteet ovat Chamonix MontBlanc, Cortina d Ampezzo, Davos, Garmisch-Partenkirchen, Grindelwald, Kitzbühel, Lech Zürs am Arlberg, Megève, St. Anton am Arlberg, St. Moritz, Seefeld ja Zermatt. ”Alppien hiihtoväen hyvin tuntemat kohteemme ovat hieno sekoitus pitkää perinnettä ja huolellisesti vaalittua kehitystä, kulttuurien rikkautta, vuoristomaisemia, kulinaarisia nautintoja ja terveitä harrastuksia, ei vain talvella hiihtosesongin aikaan vaan myös kesäisten vaellus-, golf- ja muiden ulkoilma- sekä perhe-aktiviteettien ympärillä”, sanoo Best of Alpsin CEO Sammy Salm. ”Tarjolla on myös suuri kirjo konferenssitiloja ja kokouspalveluita”, sanoo Salm, joka johtaa Best of the Alps -yhteenliittymää Sveitsin Grindelwaldista käsin.

Yhte ys Helsingistä Kiovan kautta Bangkokiin toimii 18. joulukuuta alkaen menosuuntaan maanantaisin ja keskiviikkoisin, lähtö Helsingistä klo 15.55, koneenvaihto Kiovassa ja saapuminen Bangkokiin klo 11.00 seuraavana päivänä paikallista aikaa.

Paluusuunnassa yhteys toimii maanantaisin, keskiviikkoisin ja perjantaisin. Lähtö Bangkokista on aamuyöllä klo 02.30 ja koneenvaihdon jälkeen saapumisaika Helsinkiin on 12.55 samana päivänä. ”Uutta kohdetta juhlistamme avajaistarjouksella 645 euroa meno-paluu Helsingistä veroineen. Tarjoushinnan myyntiaika on aina syyskuun loppuun asti. Tarkemmat ehdot ja säännöt löytyvät varausjärjestelmistä”, kertoo uudesta reitistä iloitseva UIA:n Suomen myyntipäällikkö Mika Kortelainen.

Shri. Parvesh Dewan

INTIA ROAD SHOW. India Road

Show toi koko valtavan Intian niemimaan Helsinkiin. Intian Suomen ja Eestin suurlähettiläs Shri. Aladiyan Manickan kertoi sekä maidemme välillä kasvavista liikeyhteyksistä että kehittyneestä viisumikäytännöstä ja vakuutti Intian lähetystön halua ja alttiutta palvella osaltaan maahan suuntaavia matkustajia. Viisumin voi Suomen kansalainen nykyisin saada myös maahan saapuessaan. ”Liikematkustajien viisumihakemukset ovat selvässä kasvussa”, sanoi suurlä-

hettiläs. Intian matkailuministeriön korkea virkamies, kuvan Shri. Parvesh Dewan aloitti puheensa suomeksi, ei ainoastaan pienellä tervehdyksellä, vaan jopa pitkällä, suomenkielisellä asiaosuudella. ”Intia on ympärivuotinen matkakohde. Aina jossakin päin maata on ihanteelliset olosuhteet. Himalajan valtioissa on kesällä samanlaiset lämpötilat kuin Suomessa”, hän kertoi. ”Suomesta saapui viime vuonna 22 416 matkailijaa Intiaan, mutta me haluaisimme luvun olevan jo 30 000.”

VIRON YSTÄVÄT. Heinäkuus-

sa matkailuväkeä osallistui Estonian´s Friends International Meeting -tapahtumaan Tallinnassa. Kolmipäiväinen seminaari päättyi vastaanottoon Presidentti Ilveksen virka-asunnolla Kadriorgin puistossa. Kuvassa vasemmalta Esa Talonen Ikaalisten Matkatoimisto, Tiina Stenius Matka-Vekka, Jonna Uimonen Eckerö Line ja Carol Aren Tallink Silja.

6 • 2013 SEPTEMBER

6 • 2013 SYYSKUU

23

Helsinki-Vantaalla rakennetaan matkustajille uusi, innovatiivinen levähdyspaikka Helsinki-Vantaa pyrkii jatkuvasti parantamaan matkustusmukavuutta. Nyt Finavia rakentaa Vantaan Innovaatioinstuutti Oy:n kanssa lentoasemalle uuden lepoalueen matkustajille.

Portin 31 lähellä avattava le-

vähdyspaikka tarjoaa kolme erilaista vaihtoehtoa lepäämiseen ja rentoutumiseen. Matkustajien käytössä on erilaisia lepotuoleja sekä erillinen suljettava tila nukkumapaikkoineen, joista ensimmäiset nähdään lentoasemalla jo syyskuun aikana.

Virtaa matkustajaan ja laitteisiin Lentoaseman levähdyspaikkaan pääsy ei maksa lentomatkustajilta mitään ja sinne ovat kaikki tervetulleita. Kuitenkin osa tilassa olevista tuotteista on maksullisia, kuten lepotuolit ja unikapselit. Niitä voi käyttää normaaleina istuimina, työskentelyyn, lepäilyyn tai jopa nukkumiseen, koska ne voidaan säätää myös lepoasentoon. ”Lepotuolin päälle rullataan suojaverho nukkuvan suojaksi, (ns. short rest solution), Nukkumakapselit (ns. tubeinn) on uusi, monitoiminen innovaatio. Siellä voi ladata mobiililaitteet, olla Internet -yhteyksissä ja säilyttää käsimatkatavarat turvallisesti.

Maksu tapahtuu paikan päällä luottokortilla. Mitään etukäteistä varausjärjestelmää ei ole näille palveluille laadittu”, sanoo projektipäällikkö Marjukka Holopainen-Raunio Vantaan Innovaatioinstituutista, jonka omistaa Vantaan kaupunki.

Pilottivaiheesta ideoita ”Lepoalue on mainio lisä Helsin-

Helsinki-Vantaan lentoasemalla Unikapselissa voi matkustaja levätä, ladata mobiililaitteensa ja säilyttää käsimatkatavarat. Kapseliin saa hälytyksen, kun matkan on määrä jatkua tai maksettu aika umpeutuu.

ki-Vantaan palveluihin erityisesti vaihtomatkustajille. Siitä tehdään yhtenäinen ja rauhallinen alue, jossa on hyvä rentoutua lentoa odotellessa”, sanoo apulaisjohtaja Marko Tikkanen Finaviasta.

Levähdyspaikka käynnistetään ensin pilottina, jonka aikana matkustajilta kerätään palautetta palvelun kehittämiseksi. Alueen suunnittelussa suositaan suomalaista luontoa ja muotoilua.

Odottelua keinutuoleissa Finavia on tuonut Vaasan, Turun, Oulun ja Kittilän lentoase-

mille keinutuoleja, joissa matkustajat voivat rentoutua ennen lentoa. Keinutuolien rauhoittavan vaikutuksen tietää varmasti moni suomalainen. ”Lentoasemien porttialueet ovat paikkoja, joissa jokainen asiakkaamme viettää lyhyen tai pidemmän hetken ennen lennolle lähtöä. Mietimme, mikä voisi lisätä tuon hetken viihtyisyyttä ja miten voisimme tarjota matkustajille palan omaa aikaa lentoasemaympäristössä”, kertoo asiakaskokemuksesta vastaava päällikkö Johanna Metsälä Finaviasta.

Via Baltican varrelta löytyy

Keskiaikainen Kaunas Neris- ja Nemunas –jokien risteyksessä Liettuassa sijaitseva Kaunas on jokaisen Via Balticaa alas Puolaan ja Keski-Eurooppaan autoilevan matkan varrella. Siellä kannattaa pysähtyä yöksi tai pariksikin vanhan hansakaupungin nykymenoa nuuhkimaan.

Esa Aalto, Kaunas Paitsi autolla, Kaunasiin pää-

see Suomesta myös lentäen.

Ryanair lentää Tampereelta suoraan Kaunasiin muutaman kerran viikossa. Muuten lentoyhteyksiä on Riian kautta Air Balticin lennoilla. Majoitushinnat ovat kohtuullisia, esimerkiksi Park Inn- tai Best Western Santaka -hotelleissa kaupungin keskustassa kahden hengen huone maksaa noin 70 euroa per yö sisältäen aamiaisen.

Vanha ja uusi kaupunki Kaupungin tärkein nähtävyys on historiallinen vanha kaupunki. Kaunasin linnan ja uuden keskustan väliin jäävän alueen mukulakivikatuja astellessa voi aistia keskiaikaista tunnelmaa, poiketa pikku puodeissa, kahviloissa ja ravintoloiden ulkoterasseilla. Vanhan kaupungin pääkatu Vilniaus-katu johtaa ”uuden kaupungin” puolelle liikekeskustaan. Sen pääkatu Laisvès alèja on leveä puistokatu, jota reunustavat 1920-30-luvuilla art deco-tyyliin rakennetut liikerakennukset. Tärkeimmät kaupat, ravintolat ja hotellit keskittyvät näille seuduille.

Ostoksia voi tehdä modernien kauppakeskusten, kuten keskus-

24

tassa sijaitsevan Akropoliksen lisäksi myös keskustan ulkopuolella kohoavassa jättimäisessä Urmas –ostoskaupungissa. Se on neljästä valtavasta hallista muodostuva yli tuhannen liikkeen keskittymä, jossa merkkivaatteiden, käsityötuotteiden ja elintarvikkeiden lisäksi myydään myös erilaista alkuperältään kyseenalaista kopiotavaraa.

Kirkkoja ja luostareita Katolinen uskonto näkyy kaikkialla kaupunkikuvassa lukuisine kirkkoineen ja luostareineen. Tunnetuimpia niistä on hieman keskustan ulkopuolella metsäisellä kukkulalla sijaitseva Pazaislisin luostari, joka on peräisin 1600-luvulta. Sitä pidetään yhtenä kauneimmista myöhäisbarokkirakennuksista koko Pohjois- ja Itä-Euroopassa.

Luostarin yhteydessä toimii myös hotelli Monte Pacis, jonka 13 huonetta tai huoneistoa on saneerattu rakennuksen historiallista arkkitehtuuria kunnioittaen. Ravintola Monte Pacis toimii tunnetun liettualaisen keittiömestari Darius Dabrovolskasin johdolla yhdistäen eri aikakausien kulinaarisia perinteitä paikallisiin, sesongin mukaan vaihtuviin raaka-aineisiin. Ravintolan viinilistalta löytyy ai-

Keskiaikainen vanha kaupunki on Kaunasin tärkein nähtävyys.

toja luostariviinejä.

Hieman maallisempaa menoa hakeville ryhmille sopiva kohde saattaisi olla käynti Stumbras – alkoholitehtaalla. Parin tunnin kierros Liettuan vanhimman viinatehtaan museossa ja nykyaikaisissa tuotantotiloissa päättyy luonnollisesti itse lopputuotteen testaamiseen. Kierros on mahdollinen etukäteen varattaessa Stumbrasin viinatehdas on Liettuan vanhin. Museonäyttely esittelee alkoholin valmistusta ennen ja nyt.

vähintään 8 hengen ryhmille.

Emme kuitenkaan suosittele sitä aamun ensimmäiseksi ohjelmaksi.

Kaupungin arkkitehtuuri on sekoitus uutta ja vanhaa.

Vanhassa kaupungissa liikkuu parhaiten kävellen.

Katolinen uskonto näkyy kaikkialla lukuisine kirkkoineen ja luostareineen.

6 • 2013 SEPTEMBER

LENTOUUTISIA LYHYESTI NORWEGIANILLE UUSIA KAUKOREITTEJÄ. Norwegian avaa keväällä 2014 uusia reittejä Skandinaviasta USA:n Kaliforniaan, Floridaan ja New Yorkiin. Reittejä lennetään yhtiön Boeing 787 Dreamliner -koneilla. Mannertenvälisiä lentoja lisätään sitä mukaa, kun yhtiö saa käyttöönsä uusia Dreamlinereita.

Tällä hetkellä Norwegian lentää Skandinaviasta New Yorkiin ja Bangkokiin, marraskuusta alkaen myös Fort Lauderdaleen. Keväällä 2014 avattavat uudet reitit ovat Tukholmasta Los Angelesiin ja Oaklandiin, Kööpenhaminasta Los Angelesiin ja New Yorkiin sekä Oslosta Los Angelesiin, Oaklandiin ja Orlandoon.

VAASAN KENTTÄ UUDISTUU. Viime syksynä lentokentän matkatavara-aula uusittiin ja viime kuussa aloitettiin kunnostustöiden toinen vaihe. Nyt uusitaan turvatarkastustiloja, avataan uusi infopiste, rakennetaan kahvila ja myymälä sekä kunnostetaan matkustajien wc-tilat. Töiden on määrä valmistua vuoden loppuun mennessä. Finavia toteuttaa muutostyöt yhteishankkeena Vaasan kaupungin kanssa.

LEFFA HETI PYÖRIMÄÄN. Air Francen kaukolennoilla on nyt mahdollista aloittaa elokuvien katselu omalta ruudulta vaikka heti koneeseen noustessa ja jatkaa aina määränpäähän saapumiseen asti. Heinäkuussa aloitettu Air Francen viihdejärjestelmän uudistus käsittää jo 19 pitkän matkan konetta, mukaan lukien koko yhtiön Airbus 380-laivaston. Uusi järjestelmä laajenee pikku hiljaa kattamaan kaikki AF:n kaukolennot.

SAS NOSTI MATKATAVARAHINTOJA. SAS nosti viime kuussa Euroopan Excess baggage –maksujaan. Hinnat nousivat vähintään 10 euroa riippuen matkatavaramäärästä ja koosta.

SK/SQ –CODESHARE LAAJENEE. SAS ja Singapore Airlines lisäävät code share –yhteistyötään. Alun perin Kööpenhaminan ja Singaporen välillä alkanut sekä pohjoismaisiin pääkaupunkeihin ulottunut yhteistyö laajenee välittömästi kahdeksaan SAS-kohteeseen Pohjoismaissa, mm. Turkuun Suomessa. Singapore Airlinesin lentokohteista puolestaan SAS:n lennonnumeron saavat viisi kohdetta Australiassa, Auckland Uudessa-Seelannissa, Bali ja Jakarta Indonesiassa sekä Kuala Lumpur Malesiassa.

Singapore Airlines lentää Kööpenhamina-Singapore-reittiä nykyisin viitenä päivänä viikossa.

NEPALIIN VAIN KEVYITÄ KONEITA. Nepalin ainoan kansainvälisen lentokentän, Kathmandu Tribuvan International Airportin, kiitotie on täynnä monttuja ja halkeamia. Rahapulan vuoksi sitä ei saada vielä toistaiseksi korjattua. Nepaliin lentävien lentoyhtiöiden määrä on kasvanut viime vuosina rajusti ja koneiden koko on kasvanut. Nyt viranomaiset suunnittelevat asettavansa koneille maksimipainoksi 196 tonnia, mikä on ongelma monelle yhtiölle. Mm. Thain täydet koneet painavat noin 260 tonnia ja Katmanduun juuri aloittanut, ja täyteen buukattu, Turkish Airlines eivät millään pysty täyttämään vaatimuksia.

ANA SATSAA MYANMARIIN. Japanilaisen All Nippon Airwaysin (ANA) emoyhtiö ilmoitti ostavansa 49 prosentin osuuden myanmarilaisesta Asian Wings –lentoyhtiöstä. Myanmarin lakien mukaan ulkomainen omistus ei saa ylittää edellä mainittua prosenttia. ANA vastaa kotimaassaan Japanissa hiipuneeseen kysyntään satsaamalla nyt Kaakkois-Aasian markkinoille. Yangonia hubinaan pitävästä Asian Wingsistä aiotaan kehittää alueellinen toimija avaamalla sille kotimaisen liikenteen lisäksi kansainvälisiä reittejä muualle Kaakkois-Aasian alueelle.

HATTUHYLLY MAKSULLISEKSI . Yhdysvaltalainen Frontier Airlines on alkanut veloittaa reitistä riippuen 25-100 dollarin lisämaksun matkustajiltaan, jotka haluavat sijoittaa käsimatkatavaransa ylälokeroon. Lisämaksu koskee vain niitä economy-luokan matkustajia, jotka ostavat lippunsa matkatoimistosta tai online-sivustoilta. Vain lentoyhtiön omilta nettisivuilta varatuissa lipuissa “hattuhyllyn” käyttö säilyy edelleen maksuttomana.

TOKION HANEDA TÄSMÄLLISIN. FlightStatsin keräämien tietojen mukaan Tokion Hanedan lentoasema piti paikkansa maailman täsmällisimpänä lentokenttänä suurten lentokenttien vertailussa. Kärkikymmenikössä oli kolme kenttää sekä Aasiasta, Pohjois-Amerikasta että Euroopasta ja yksi Australiasta. Hanedan on-time performance oli kesäkuussa 91,28 prosenttia kaikista lennoista.

Hanedan jälkeen paras täsmällisyysprosentti oli Münchenin kentällä Saksassa ja kolmanneksi nousi toinen tokiolaiskenttä Narita. Eurooppalaisista kentistä top teniin pääsivät Münchenin ohella Amsterdam sijalla 5 sekä Frankfurt am Main, joka sijoittui kahdeksanneksi.

KIMPTON WINE HOUR. Amerikkalainen Kimpton Hotels –ketju tunne-

taan yksilöllisistä hotelleistaan, joista kaikissa huonehintaan sisältyy iltapäivän Wine Hour. Sen aikana hotellivieraat voivat maistella viinejä, tutustua kanssamatkustajiin ja tavata hotellin henkilökuntaa rennossa ilmapiirissä. Kimptonin järjestämä viinitunti Helsingissä hotelli Klaus K:ssa keräsi pääkaupungin matkatoimistoväkeä hyvän viinin ja ajankohtaisten uutisten pariin. Kuvassa Kimpton Hotelsin Pohjoismaiden myyntipäällikkö John Migliorini seuranaan Katie Janhunen Yhdysvaltain suurlähetystöstä Helsingistä ja Kimpton Hotelsia Pohjoismaissa edustavan Atlantic Linkin toimitusjohtaja Karin Gert Nielsen.

6 • 2013 SYYSKUU

Ylilennot Suomen ilmatilassa vähenivät Finavian operoiman Suomen aluelennonjohdon johtamien ylilentojen määrä Suomen ilmatilassa väheni tammi−heinäkuussa 3,5 prosenttia viime vuoden vastaavaan ajanjaksoon verrattuna.

Aluelennonjohdon johtamia ylilentoja oli yhteensä 17 739, kun niitä edellisvuoden tammi−heinäkuussa oli 18 389.

Kehitys heikentää Finavian mahdollisuuksia Euroopan ilmatilan yhtenäistämiseen liittyvien lennonvarmistuksen suorituskykytavoitteiden saavuttamiseksi.

Laskeutumiset vähentyneet ”Lentoliikenteen laskeutumiset ovat vähentyneet merkittävästi keväästä 2012 lähtien. Ylilentojen määrä kasvoi vielä loppuvuoteen 2012 saakka. Pidän huolestuttavana käänteenä sitä, että ylilentojen määrän lasku on jatkunut alkuvuonna. Näyttää siltä, että kansainvälisen talouden heikko kehitys vaikuttaa myös tällä tavoin”, sanoo Finavian lennonvarmistuksesta vastaava johtaja Raine Luojus.

Finavia on yrittänyt lisätä ylilentoja Suomen ilmatilassa tarjoamalla lentoyhtiöille mahdollisuuden lentää yöaikaan suorinta ja lennon kannalta optimoitua reittiä (Free Route Airspace), joka ei välttämättä kulje lentoväylien kautta. Tämä on ollut mahdollista vuoden 2012 joulukuusta lukien.

Single European Sky Suomi on sitoutunut Euroopan yhtenäisen ilmatilan rakentamiseen ja liittynyt Pohjois-Euroopan ilmatilalohkoon NEFABiin vuonna 2012. ”Tämän seurauksena meidän on saavutettava vuosina 2012-2014 suorituskykytavoitteet, joiden avulla EU pyrkii muun muassa alentamaan lentoyhtiöiltä perittäviä ylilentomaksuja. Tämä on erittäin haastavaa liikennemäärien laskiessa”, Luojus jatkaa.

Suomen lentoreittimaksut vahvistaa vuosittain Euroopan unioni.

Yhteensä ylilentoja Suomen ilmatilassa oli tammi−heinäkuussa 27 381, mikä oli 0,9 prosenttia vähemmän kuin vuonna 2012 vastaavana ajanjaksona. Finavian aluelennonjohdon johtamien ylilentojen lisäksi näet Ruotsin ja Norjan lennonjohdot johtavat Suomen ilmatilassa käyviä Ruotsin ja Norjan kotimaanlentoja.

Ylilennot toivat Finavian lennonvarmistusliiketoiminnalle runsaan 16 miljoonan euron liikevaihdon vuonna 2012. Lennonvarmistusliiketoiminnan liikevaihto oli yhteensä 66,1 miljoonaa euroa.

USAn lentomatkustajat tyytymättömiä Lentomatkustajien viranomaisille lähettämien valitusten määrä on kasvanut Amerikassa.

Viime vuonna liikenneministeriölle toimitettujen valitusten määrä oli 11 445 ja niitä kertyi 20% enemmän kuin edellisenä vuonna. Eniten valituksia kertyi liian ahtaista penkkijärjestelyistä. Erityisen närkästyneitä matkustajat olivat siirroista myöhemmille lennoille, kun he eivät fyysisesti ole mahtuneet tarjolla olevaan istuimeen. Tilavalitukset olivat muutenkin pääosassa.

Matkustajat huomauttivat, että mukavuus ei voi olla entinen kun 130-paikkaiseen koneeseen tungetaan 150 istuinta. Myös yhä ahtaammiksi käyneistä WC-tiloista valitettiin.

On 1 July 2013, JAL launched a new direct Helsinki-Tokyo service Flight schedule of new Helsinki-Tokyo (Narita) service from 1 July 2013 Flight No.

Route

Local time

Aircraft/Class

Days of Operation

JL414

Helsinki-Narita

17:25-09:05(+1)

JL413

Narita-Helsinki

10:30-14:55

787-8 Business Economy

Daily service

The above information may change without prior notice.

Fly JAL Boeing 787 Dreamliner to Japan With an all new cabin design featuring 30% larger, electronically dimming windows for more light and a spacious feel, higher ceilings and larger overhead storage compartments, the super fuel efficient 787 Dreamliner is fast becoming the benchmark for 21st century air travel comfort

On-board comfor t second to none.

New seats and cabins for every class of service Available on Narita to Helsinki route

JAL Business Class features the SHELL FLAT NEO seat.

Offering a 2-2-2 seat configuration ensuring either aisle or window seating.

Passengers can enjoy a wide variety of entertainment options on a large 15.4 inch (39cm) personal monitor.

Image

JAL Economy Class offers wide, comfortable seating with adjustable headrests and a full range of in-flight entertainment.

10.6 inch (27cm) touch-screen monitors can also be used with personal electronic devices to view saved pictures, watch videos or play music.

Image

For more information and to book tickets visit our website at www.nl.jal.com/nll/en/

25

Tavoitteena tuplasti lisää matkustajia

Changin lentokenttä kasvaa vauhdilla Singapore aikoo säilyttää asemansa alueellisena lentoliikenteen solmukohtana. Uudet terminaalit kaksinkertaistavat Changin lentokentän kapasiteetin.

Esa Aalto Singaporen Changin lento-

kenttä on julkistanut uusia laajentumissuunnitelmia. Niistä merkittävin on kokonaan uusi Terminal 5. Uuden terminaalin on tarkoitus olla käyttökunnossa 12-15 vuoden kuluessa.

T5 on oikeastaan kokonainen lentokenttä, yhtä suuri kuin koko nykyinen Changi yhteensä.

Projektiin liittyvä uusi, kolmas kiitorata tulee tuplaamaan kentän kokonaiskapasiteetin. Nykyisin Changin kolme terminaalia pystyvät käsittelemään 66 miljoonaa matkustajaa vuodessa.

Kova kilpailu Tänä vuonna on lisäksi aloitettu jo Terminal 4:n rakennustyöt entisen Budget-terminaalin tilalle.

Tämä terminaali avautuu matkustajille vuonna 2017. Lisäksi

Terminal 1 tulee laajenemaan ja saamaan lisätilaa saapuville matkustajille, matkatavaroille ja taksialueelle. Ykkösterminaalin eteen rakennetaan uusi monitoimikompleksi sisältäen mm. parkkitalon.

Kilpailu Kaakkois-Aasian kansainvälisten lentokenttien välillä matkustajista ja lentoreiteistä on kovaa. Myös Malesian Kuala Lumpurin ja Bangkokin Suvarnabhumin kentillä on isoja laajentumissuunnitelmia.

Suosittu transitkenttä Viime vuonna Singaporen kautta matkusti 51,2 miljoonaa matkustajaa, ylittäen ensi kertaa kentän historiassa 50 miljoonan matkustajan rajapyykin. Noin kolmasosa Changin kautta kulkeneista oli vaihtomatkustajia.

Kentälle operoi 110 lentoyhtiötä yhteensä yli 6 500 viikoittai-

Uusia edustuksia

Uusiin asemiin

FLORIDA KEYS & KEY WEST on nimittänyt Atlantic Linkin edustajakseen Pohjoismaissa. Florida Keysin saaristojono alkaa Key Largosta ja päättyy Meksikonlahteen Key Westissä.

Atl antic Link edustaa nyt

myös Orascom Developmentia, joka omistaa hotellialueita Egyptin Hurghadasta 25 km sijaitsevassa El Gounassa, Punaisella merellä ja Siinain niemimaalla, Tabassa.

Timo Pietilä Air Baltic

Patricia Polanco de Olmos Dominikaaninen tasavalta

Annikki Piispa HRG Nordic

Lea Kivelä-Pelkonen Icelandair & Meet in Reykjavik

Jaana Linsen Lomalinja Oy

Anu Piiroinen Lomalinja Oy

Salla Ley Salley The Destination Agency

Heli Naaber Salley The Destination Agency

Timo Mäkelä Salley The Destination Agency

Yvonne Vassal Teemu Mikkonen Salley The Destination Agency SMAL

NATURE AIR on saanut edustuk-

sen Pohjoismaihin. Keskiamerikkalainen yhtiö toimii Costa Rican, Nicaraguan ja Panaman alueella. Yhtiöllä on 74 päivittäistä lentoa 15 kohteeseen. Lentohinnat alkavat 75 dollarista.

Nature Air tarjoaa myös yhden tai kahden viikon Nature Air Passeja. Yhtiötä edustaa Tukholmasta käsin Target Marketing, natureair@target-marketing.se, puh. 46(0)8 528 068 70.

sella lennolla. Singaporesta on lentoyhteydet 240 kohteeseen 60 maassa.

Singapore Changin suunnitelmissa on rakentaa tulevaisuudessa Jewel-kompleksi.

Siellä olisi matkustajille tarkoitettujen lentokenttätoimintojen lisäksi kenelle tahansa avoinna olevia ravintoloita, hyvinvointipalveluja, puutarhoja jne.

Airbaltic Timo Pietilä on nimitetty airBalticin Commercial Project Manageriksi 19.8.alkaen. Hänen vastuualueenaan on Skandinavian ja Suomen Online-matkatoimistot ja niiden kehittäminen.

Jo pitkän työrupeaman lentomatkustuksen parissa tehnyt Timo on viimeksi ollut SAS:n ja Blue1:n palveluksessa.

Timon tavoittaa puhelimitse 040-7798974 tai sähköpostitse timo.pietila@airbaltic.com. Timon työpari on Pia Dinan ja molemmat raportoivat suoraan airBalticin myyntijohdolle.

Dominikaaninen Tasavalta

Fly to the heart of Asia in brand new Boeing 777-300ER Starting summer 2013 we will fly brand new Boeing 777-300ER every day, from Stockholm and Copenhagen to Bangkok. Enjoy gourmet food, fine wines and legendary hospitality every time you fly. Sawasdee!

Hänen tehtävänään on kehittää Suomesta Islantiin suuntautuvaa konferenssi- ja kokousryhmämatkailua yhteistyössä matkatoimistojen, matkanjärjestäjien ja tapahtumajärjestäjien kanssa. Kivelä-Pelkosella on monipuolinen kokemus kokousmatkailun markkinointi-, myynti- ja kehittämistehtävistä mm.

Finland Convention Bureaussa, Kuopion kaupungilla, hotelliketjussa sekä viimeksi matkailuliiketoiminnan kehittämiseen erikoistuneessa konsulttitoimistossa Fidicossa.

Lean tavoittaa Icelandairin toimistosta, Eerikinkatu 27, 00180 Helsinki, puh. 09 586 2244 tai 050 5454 072, e-mail: Lea@ MeetinReykjavik.is

35-vuotias Patricia Polanco de Olmos on nimitetty 1.5. alkaen Dominikaanisen tasavallan Pohjoismaiden johtajaksi Tanskan, Norjan, Ruotsin ja Suomen matkailutoimistoon.

Hän on asunut Tukholmassa vuodesta 2004 yhdessä miehensä kanssa, joka toimii diplomaattiedustajana Dominikaanisen tasavallan Ruotsin lähetystössä.

Dominikaaninen tasavalta avasi Pohjoismaiden matkailutoimiston Tukholmaan vuonna 2009. Patricia Polanco de Olmos on ollut toimistossa alusta asti ja toiminut viimeiset 3,5 vuotta Pohjoismaiden matkailutoimiston varajohtajana.

Inari–Saariselkä Matkailu Oy:n uudeksi markkinointijohtajaksi on valittu Tarja Manninen Kuopiosta. Manninen on toiminut Kuopion Matkailupalvelu Oy:ssä vuodesta 2006 useissa eri tehtävissä, viimeksi yrityksen toimitusjohtajana. Hän aloitti uudessa tehtävässään 19. elokuuta.

Mannisella on yli 20 vuoden monipuolinen matkailualan työkokemus ja hän on asunut ja työskennellyt usean Lapissa sijaitsevan matkailukohteen lisäksi myös ulkomailla. Aiemmin tehtävää hoitanut Markku Oravainen siirtyi eläkkeelle.

HRG Nordic Oy

Lomalinja Oy

Annikki Piispa MBA, MKT on

Anu Piiroinen, 33, on nimitetty

nimitetty 1.6. alkaen tehtävään Head Of Operations Finland vastuualueenaan operatiivinen myynti ja liiketoiminnan kehittäminen. Annikki on pitkän linjan matkatoimistoalan ammattilainen, joka on toiminut alalla vuodesta 1984. Hän on kerännyt kokemusta niin Suomen Matkatoimistossa kuin Carson Wagonlit Travelissa. Monipuolinen kokemus sisältää myös yrittäjän näkökulman. Hän on toiminut osakkaana ja myyntijohtajana Suomen Matka-Agentit Oy:ssä.

Annikki siirtyy HRG:n palvelukseen Blue Gate Oy:n toimitusjohtajan tehtävistä.

Inari-Saariselkä Matkailu

ryhmämyyntiin ja tuotantoon asiantuntijoiden opastamiin teemamatkoihin erikoistuneen Lomalinja Oy:n Tampereen toimipisteeseen 2.5. alkaen ja Jaana Linsén, 50, on nimitetty Lomalinja Oy:n Helsingin toimipisteeseen 10.6. alkaen.

Salley the Destination Agency Salla Ley on perustanut Sak-

Timo Tirri Vuoristo-Yhtiöt Oy

saan uuden DMC:n, SALLEY T h e D e s t i n at i o n A g e n cy n .

Työntekijöinä on vanhoja Saksan konkareita, Sallan lisäksi Timo Mäkelä , ruotsalainen Yvonne Vassal ja virolainen Heli Naaber.

Salley hoitaa maapalvelut kaikkialla Saksassa, kuten myös Itävallassa ja Sveitsissä. Salleyllä on toimistot Hampurissa, Frankfurtissa ja Münchenissä.

Lisätietoa puh. +49 40 22869 1010, Salla.Ley@salley-agency. com ja www.salley-agency.com.

Suomen matkatoimistoalan liitto (SMAL) Teemu Mikkonen on aloittanut elokuun alussa SMALissa. Teemun tehtäviin kuuluvat mm.

Matkatiedon sisällön tuottaminen, markkinointi ja järjestelyt, muiden Matka-messuasioiden, SMAL Raiteilla -tapahtuman ja muiden liiton tilaisuuksien suunnitteluun, valmisteluun ja järjestelyihin osallistuminen, kestävän matkailun teemoihin liittyvät projektit ja liiton ympäristötyöryhmän vetäminen.

Hän koostaa myös liiton piirissä laadittavat valmismatkatilastot ja on mukana liiton muiden kyselyiden ja tutkimusten suunnittelussa ja toteutuksessa.

Teemu tulee jatkamaan myös ulkomaille muuttaneen Mikko Myllylän hoteissa olleita TOURISMlink- ja Travelife-hankkeita.

SMALin viestintä- ja koulutuskoordinaattorina toiminut Elina Ranta on elokuun alussa siirtynyt uusiin haasteisiin matkailualan ulkopuolelle.

Teemun tavoittaa osoitteesta teemu.mikkonen@smal.fi ja numerosta 09 4133 3530.

Vuoristo-Yhtiöt Oy Timo Tirri on nimitetty Haikon Kartanoa operoivan Vuoristo-Yhtiöt Oy:n myyntijohtajaksi 2.9 alkaen vastaten myyntija markkinointitoiminnoista.

Icelandair & Meet In Reykjavik

Visit www.thaiairways.fi

THAI 188 - Annons Windowseat_136 x 185.indd 1

26

Icelandair ja Meet in Reykjavik – Reykjavik Convention Bureau ovat vahvistaneet kokous- ja erikoisryhmämyyntiä Suomesta Islantiin. Tehtävään on nimitetty 1.7. alkaen projektipäälliköksi KTM Lea Kivelä-Pelkonen .

2013-08-28 16:50

6 • 2013 SEPTEMBER

Window Seat in Brief Finnair’s CEO Pekka Vauramo: Future success by increasing revenue and developing products Finnair’s still fresh CEO Pekka

Vauramo is convinced of the future growth in Finnair’s Asian traffic. “There are dozens of potential Asian cities with population larger than that of Finland, where the geographical position of Helsinki enables shortest flying times from Europe”, says Vauramo. Further operational advantage is created when the entire long haul rotation of the aircraft is under 24 hours, optimal for cost effective daily use of the aircraft.

“I am particularly pleased that we achieved the savings target of 140 million euro of the structural change and cost-reduction program already now, six months ahead of schedule. This is the result of an uncompromising and determined effort by everyone at Finnair.”

But last October, a target of achieving additional cost reductions of 60 million euro, was set.” We must now continue to implement a more agile structure and renew the wage structures and earnings models. Part of the supplementary cost-reduction target can be achieved by streamlining operations, but accomplishing the target in full will require an improvement in labour productivity. “ “Our future success is, however, built, through increasing revenue and developing our products and services, not by cutting costs only. Satisfied, paying customers are the best way to ensure a successful future. The new Asian routes recently launched, the increased market share in Asian and European traffic, investments in product development and upcoming fleet renewal are all steps towards profitable growth”, says Finnair’s CEO Pekka Vauramo.

Finnair inaugurates new premises Finnair Group’s new premises, House of Travel and Transportation or HOTT is being and will be put to full use during the fall 2013. Finnair and her daughter companies will all be under one roof by the end of December.

airberlin lisää USAn lentoja airberlin lisää talvikautena lentojen määriä New Yorkiin, Miamiin ja Fort Myersiin.

HOTT is situated at the Helsinki Airport, next to Finnair’s hitherto Head Office.

HOTT consists of some 900 workstations. The policy is neither to agree meetings with the customers nor other visitors at the working desks, but in one of the as many as 69 meeting rooms, meant for external and internal meetings and appointments.

Finnair’s many functions, excluding the crews and the technics, are already accommodated in the new building, and so is Finland Travel Bureau, whilst tour operator Aurinkomatkat-Suntours will make the removal in November, and Amadeus Finland and Travel Agency Area in December.

ness travel agencies also indicates that Travel Agency Area is the only company of these top three, to grow the business travel sales, approx. with eight million euro. Now, Area is almost as large as the Finnair Group sister company, Finland Travel Bureau (FTB). Yet, the CWT volume alone is superior to the added volume of FTB and Area, jointly.

In 2012, the volume of the joint total business travel sales of the three agencies in this balance review, is very close to what it was a year earlier, i.e. 538 million euro.

The common factor, shared by all three major travel management companies, is the concern of the current 2013 declining perspective.

SAS invests in A350-900 aircraft

Expedia launches TAAP in Finland

During the past summer, SAS signed with Airbus Industries the acquisition of eight A350-900 XWB long haul aircraft plus an option of six addition units. Moreover SAS ordered four A330300 Enhanced-aircraft to be delivered as soon as from 2015. The deliveries of the A350s are timed from 2018 onwards.

SAS also will renew the cabins of the present A330/340 airliners. New entertainment systems, new Business Class bed seats and new seats even to Go and Plus classes will be installed.

SAS is now investing strongly in the fleet renewal, after some less active years. The already ordered 30 new A320neo aircraft for the Scandinavian and European routes will be delivered within three years.

From and to Midwester n Finland, the double daily route Stockholm – Kokkola ceased to operate on September 7, 2013.

In the Finnish Southern and Mid-Ostrobotnia, SAS now offers four daily rotations between Vaasa and Stockholm.

Expedia announced the launch of the Travel Agents Affiliate Program (TAAP) in Finland. The Expedia TAAP offers commission to Travel Agents booking hotels and car rentals through the www.expedia.fi/ TAAP website.

Finland becomes the 12th market in Europe and the 29th market globally to be introduced to the Expedia TAAP. In the past 12 months over 450 travel agents have registered for the Expedia TAAP in the neighbouring Nordic markets.

“The Expedia TAAP has proven to be a success and a fabulous source of additional revenue for Travel Agents,” says Mirco De Pellegrin, who heads up the Expedia TAAP in Europe.

Expedia TAAP appointed Yellow Sky Oy to be the local Sales & Support provider for Travel Agencies in Finland. Kristina Laak, Yellow Sky, says: “We are pleased to be representing Expedia TAAP in Finland and look forward to promote this innovative tool to the Finnish Agents, leveraging on our strong knowledge of the local market.”

CWT most profitable in Finland

Risteilybisnes kasvaa suomessa. Royal Caribbean Cruise Lines kertoo kasvattaneensa myyntiään Suomessa yli 9 % viime vuoden heinäkuuhun verrattuna. Uusia kohderyhmiä etsitään jatkuvasti.

Loistoluokan Azamara Questin Helsingin vierailun yhteydessä laivaan tutustuivat Helsingin Suomalaisen Klubin Gastronomisen kerhon edustajat. Ryhmässä olivat mukana Reijo Harden, Tero Haapalinna, Petri Hämäläinen, Petteri Harjula, Jorma Hämäläinen, Jouko Kankainen, Lasse Ruuskanen, Eero Kivi, Pekka Lainen, Ilkka Malka, Harri Mönkkönen, Jaakko Norilo, Pentti Paalu, Juha Pennanen, Hannu Vaahtio, Pekka Talari ja Make Savojärvi. Äärimmäisenä oikealla Royal Caribbeanin Suomen edustaja Petri Sirén. Azamara Questiin mahtuu 696 matkustajaa, miehistön määrä on yli 400. Mittasuhde takaa erittäin korkean palvelutason. Ensi talvena laiva purjehtii Karibian alueella.

NYT

1295:NYT

1095:-

Lähdöt su 22.9–20.10. normaalihinta 1645:ikkunahytti +150:parvekehytti +300:-

Lähdöt su 27.10–17.11. normaalihinta 1595:ikkunahytti +150:parvekehytti +300:-

N SYYSLOMIEPUUPEAT HUIPSET TARJOUK Olemme Costa Cruises varustamon Suomen myyntiedustaja, saat risteilysi meiltä edullisesti.

Suomalainen matkanjohtaja mukana 13.10 ja 20.10. risteilyllä.

2–17 vuotiaat jopa

-60%

Asiakaspalvelu: Ma-pe 9-17 P. 010 231 6550 www.loistoristeilyt.fi www.loistoristeilyt.fi myynti@loistoristeilyt.fi

Ikkuna- ja parvekehyttien lisämaksut ovat per aikuinen.

Eero Havia

The closing of the year 2012 books shows that Carlson Wagonlit Travel (CWT) kept its position as market leader and the most profitable among the Finnish travel management companies. The Window Seat’s balance review of the three major busiBerliinistä ja Düsseldorfis-

ta lisätään lentoja New Yorkiin ja Düsseldorfista Miamiin sekä Fort Myersiin. airberlin lentää yhteensä viiteen kohteeseen USA:ssa: Chicagoon, Fort Myersiin, Los Angelesiin, Miamiin ja New

Seuraava ilmestyy

18.10.2013 Ilmoitustilan viimeinen varauspäivä on 7.10.

Yorkiin. Kaikista airberlinin Pohjois-Amerikan kohteista lentoyhtiö tarjoaa yhteensä 59 lisäkohdetta oneworld®-kumppanin American Airlinesin kanssa tehdyn codeshare-sopimuksen ansiosta.

SENIORIJOHTAJAT VIHERIÖLLÄ. Kolmas Senior Travel Trophy eli matkatoimistojen eläkeläisjohtajien oma vuosittainen golf-kilpailu pelattiin heinäkuun lopulla Sarfvikin Old Coursella erittäin hyvissä olosuhteissa. Kilpailun voitti tällä kertaa Timo Heinonen. Kuvassa vasemmalta Lasse Ruuskanen LR International Ltd., Jukka Vallinkoski Area, Timo Heinonen Aurinkomatkat, Marcus Weintraub Kaleva, Jukka Salama Aurinkomatkat, Mauri Kivelä Matkapojat, Arno Mattson Bennett ja Kaj Horsma Finnmatkat/Detur.

Kuvasta puuttuvat golfharjoittelussa olleet Matkapoikien Esko Penttilä, Amadeuksen Risto Tuomela ja Arean Kalle Lindeman.

FINNLINES VIE YMPÄRI VUODEN EUROOPPAAN.

Pakkaa matkaseurue autoon ja lähde ikimuistoiselle autolomalle Itämeren eteläpuolelle. Pittoreskit pikkukylät, mahtavat metropolit ja vaikuttavat viinialueet linnoineen kutsuvat luokseen keväästä pitkälle syksyyn. Ihastu eri maiden ainutlaatuiseen antiin ja löydä oma unohtumaton palasesi Eurooppaa. Ja mikä parasta, tällä lomalla matkatavaroittesi määrää rajoittaa vain oman kulkupelisi koko!

Laivamme vievät leppoisasti Helsingistä Saksaan sekä Naantalista Kapellskäriin ja Malmöstä Travemündeen.

Tilaa nyt Finnlinesin matkatoimistouutiskirje osoitteessa bit.ly/B2BFL

© Bielefeld, Saksa

6 • 2013 SYYSKUU

Lisätietoja: www.finnlines.com, passenger@finnlines.com tai puh. 010 343 4500* *8,35 snt/puh + 6,00 snt/min lankaverkosta tai 17,17 snt/min matkapuhelinverkosta.

27

YHDESSÄ ATLANTIN YLI Palvellaksemme vieläkin paremmin yhdistimme voimamme kolmen muun kansainvälisen lentoyhtiön kanssa. Sinulle tämä tarkoittaa enemmän päivittäisiä reittejä ja joustavampia jatkoyhteyksiä PohjoisAmerikassa sekä monipuolisia etuja Atlantin molemmin puolin. Lue lisää helpommasta Amerikanmatkailusta: finnair.fi

102

28

PÄIVITTÄISTÄ, EDESTAKAISTA LENTOA

LENTOKENTTÄÄ ATLANTIN TUOLLA PUOLEN

UUDEN YHTEISTYÖN KUNNIAKSI 15 000 PISTETTÄ Finnair Plus -jäsenenä ansaitset nyt vähintään 15 000 pistettä meno-paluulennoista New Yorkiin – siis jopa nelinkertaiset

163 JATKOYHTEYTTÄ POHJOIS-AMERIKASSA

R E K I STE RÖIDY PIAN JA HYÖDYN NÄ ETUSI!

pisteet normaaliin verrattuna.

www.ikkunapaikka.fi

Matkailualan ammattilehti • Finnish Travel Trade Journal • Facktidning för resebranschen i Finland

Ikkunapaikka on Suomen johtava matkailualan ammattilehti, joka seuraa, analysoi ja ennakoi alan tapahtumien kulkua Suomessa ja ulkomailla.

Ikkunapaikka ilmestyy kahdeksan kertaa vuodessa. Se on tilattu Suomen jokaiseen matkatoimistoon (SMAL:n jäsenyritykset). Tilaa Ikkunapaikka, niin tiedät mitä alalla tapahtuu.

Vuosikerran hinta on 59 € määräaikainen yritystilaus 54 € jatkuva yritystilaus 19 € virkailijatilaus 13 € opiskelija- ja eläkeläistilaus Hinnat sisältävät alv 10%.

Lehti ei vastaa tilaamatta lähetettyjen kirjoitusten ja/tai kuvien säilyttämisestä ja/tai palauttamisesta.

Ikkunapaikka on Suomen matkatoimistoalan liiton (SMAL), Pacific Asia Travel Associationin (PATA) ja Discover American Suomen osastojen toimialajäsen.

ISSN 0786-7867 Painos 5000 kpl Levikkijakauma Matkatoimistovirkailijat Liikenneyhtiöt Yritysten matkavastaavat Matkatoimistojohto Majoituselinkeino Matkailutoimittajat/lehdistö Kunnalliset matkailuelimet Julkaisija Travision Oy Helsinki Kirjapaino PunaMusta

64 % 11 % 9% 7% 4% 3% 2%

Toimitus ja markkinointi Päätoimittaja, kustantaja Leena Aalto leena.aalto@ikkunapaikka.fi Raisiontie 6 D, 00280 Helsinki Puhelin (09) 622 2500 Neuvonantaja, kustantaja Martti Savojärvi Lohitie 15 A, 02170 Espoo Puhelin 050 592 2981 martti.savojarvi@ikkunapaikka.fi Vakituiset avustajat Esa Aalto Jaakko Bergqvist Eero Havia Inna-Pirjetta Lahti Juhani Paavonsalo Ulkoasu Juhana Mikkanen hello@juhanamikkanen.com

Window Seat is the leading travel trade journal for the travel professionals in Finland.

Its aim is to monitor and analyze the develop-ment of the travel market in Finland and abroad.

Window Seat is published eight times a year and its subscribers include a.o. all Finnish AFTA-travel agencies. Subscription fee is EUR 63 outside of Finland.

The magazine will not hold itself responsible for the safekeeping and/or return of articles and/or photographs sent without an order for publication.

Window Seat is an associated member of the Association of Finnish Travel Agents (AFTA), Finland Chapter of Pacific Asia Travel Association (PATA) and Discover America Finland.

Readers Travel agency personnel Airlines etc.

Company travel managers Travel agency management Hotel business Travel editors and press Municipal tourist organisations Editorial & Marketing Editor-in-chief, Publisher Leena Aalto leena.aalto@ikkunapaikka.fi Raisiontie 6 D, FIN-00280 Helsinki Phone +358 9 622 2500 Senior Advisor, Publisher Martti Savojärvi Lohitie 15 A, FIN-02170 Espoo Phone +358 50 592 2981 martti.savojarvi@ikkunapaikka.fi

64 % 11% 9% 7% 4% 3% 2%

Publisher Travision Oy Helsinki Contributing Editors Esa Aalto Jaakko Bergqvist Eero Havia Inna-Pirjetta Lahti Juhani Paavonsalo Layout Juhana Mikkanen hello@juhanamikkanen.com Printing house PunaMusta ISSN 0786-7867 Circulation 5,000 copies