Revista Cesvi Colombia edición 13

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CRASH TEST

Tabla 1

Resultados de las gamas económica y baja

ÍNDICE CESVI DE REPARACIÓN VEHICULAR GRUPO: AUTOMÓVILES VEHÍCULO ICRV CALIFICACIÓN

ulo

al del vehíc

sto comerci

Gráfica 4

ación vs. co l de la repar

sto tota

Relación co 100% 90% 80%

Procentaje

70%

Renault Twingo FIDJI

1,0

Hyundai Santro

2.5

Hyundai Getz 5P

3,0

Renault Clio Dynamique

3,0

Volkswagen Polo II

3,5

Chevrolet Active

3,5

Chevrolet Aveo GTI

4,0

60% 50% 40% 30% 20% 10% 0%

Hyundai Renault tz 5P Renault Clio Dynamique Ge Twingo

3. Golpe delantero de Renault Twingo.

48

Hyundai Santro

Chevrolet Active

en

Volkswag Polo II

Chevrolet Aveo GTI

El índice de dañabilidad es una relación entre el costo de la reparación y el valor del vehículo, en el cual se tiene en cuenta la velocidad real de impacto en el ensayo de golpe de rampa delantero y trasero

Los vehículos seleccionaentre los $15’416.838 del Renault Twingo y los dos son Renault Twingo, $3’771.743 del Chevrolet Aveo GTI. La sociedad en general tieHyundai Santro, Renault ne ahora un nuevo indicador De otra parte, en la gráfica 4 se aprecia la reClio Dynamique, Hyundai para evaluar los costos de relación entre el costo total de la reparación versus Getz 5P, Volkswagen Polo II, paración de todo vehículo. el valor comercial del vehículo: Chevrolet Active y Chevrolet Aveo GTI. Si bien, como se En donde el promedio del costo total de la dijo, pertenecen a dos gareparación, es del 27,39% respecto del costo mas, estas son la base del mercado y doncomercial del vehículo. de el consumidor común y corriente tiene puesto su objetivo inicial de motorización. Así, los resultados de las investigaciones de Cesvi Colombia No en vano, en estas dos gamas se encuentra el grueso de las ventas del mercado y por esa razón Cesvi Colombia decide entregar primero los resultados. Es importante mencionar que en la medida en que más vehículos de esta gama se vayan ensayando, en esa misma proporción irán engrosando las tablas de resultados y publicando a través de este y otros medios de comunicación. En la gráfica 3 se pueden comparar los costos de reparación de cada uno de los vehículos de las gamas baja y media ensayados hasta el momento: Los costos totales de las reparaciones delantera y trasera, obtenidos de la suma de mano de obra, repuestos e insumos, tienen un promedio de $8’429.462 en los siete vehículos ensayados, el cual está enmarcado

en materia de reparación vehicular se muestran en la tabla 1: 3


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