Negocios & Autopartes 10 by Grupo Faros

AÑO 1

NRO 10

AUTOMECHANIKA ARGENTINA 2008 MOSTRÓ TODA LA FUERZA DEL SECTOR AUTOPARTISTA CIFRAS RÉCORD DE EXPOSITORES Y VISITANTES

OPINAN LOS EXPOSITORES

www.grupofaros.com

EDITORIAL

Estimado Amigo Lector: Durante el mes de noviembre, participamos y participó gran parte del Sector de la Feria Automechanika Argentina. Los números acompañaron muy bien el Evento, ya que creció el número de países expositores, el número de empresas participantes, los metros cuadrados vendidos y los visitantes que en general y por la opinión de la mayoría de los consultados, se trataba de profesionales que buscaban hacer negocios. Otra cosa que notamos fue que muchas empresas visitaban la feria con todo el personal que ocupaba cargos directivos y ejecutivos, como para que todos puedan estar actualizados y fortalecer vínculos. Este fue desde el punto de vista de Ferias un año muy intenso para el Mercado en general y para nosotros en particular. Varias empresas -incluso algunas locales-participaron de las organizadas en Alemania, México, Argentina y Brasil, como por ejemplo es nuestro caso. Y eso, si bien produce algunas complicaciones, nos da mucha información útil para nuestro trabajo y nos abre la puerta a nuevos negocios. Volviendo a la Muestra local, cabe destacar que a pesar del momento de incertidumbre que se vivía, demostró ser una cita a la que nadie quería faltar. Otro tema a destacar fue la calidad de los stands. Felicitaciones a todas las empresas por el esfuerzo. Aquí sugiero hacer un registro de diseñadores de stands que cumplan con lo pactado en plazo y forma, y que sea de acceso público para los expositores, para evitar posibles problemas, ya que sin opacar el nivel general, hubo algunos inconvenientes con algunos de ellos en cuanto a cumplimiento. Como tendencia notamos la ratificación de los conceptos de Servicios y de programas de fidelización que si bien ya están funcionando desde hace bastante tiempo en el país, estamos convencidos que serán los grandes temas del futuro. En esta oportunidad entrevistamos a muchos de los expositores y quiero invitarlos a leer sus opiniones ya que esto les dará un panorama más completo de lo que fue la Feria. Finalmente quiero decir que Eventos como Automechanika Argentina, demuestran que "es posible" y con este mensaje quiero despedirme y desearle Muy Felices Fiestas. Hasta el próximo número,

LIC. JAVIER FLORES DIRECTOR

STAFF NEGOCIOS & AUTOPARTES: Año 1, Nro. 10

Dirección Editorial: GRUPO FAROS S.R.L. E-mail: negocios@grupofaros.com Director Comercial: Lic. Javier I. Flores. Director General de Redacción: Enzo Nuvolari Director Periodístico: Alejo Flores - Hecho el depósito que marca la Ley 11723. Prohibida su reproducción total o parcial por medio mecánico o electrónico conocido o por conocer, sin permiso escrito del Editor. Registro de la propiedad intelectual en trámite. El Editor ha puesto el mayor cuidado en la realización de figuras y esquemas como también en la compaginación de los artículos, pero no obstante no se hace responsable de los errores que podrían haberse deslizado, ni por sus consecuencias. Diseño y Diagramación: giselaprimozic@yahoo.com.ar. Los editores no necesariamente coinciden con los conceptos de las notas firmadas, ni se responsabilizan por el contenido de los avisos publicitarios y las opiniones vertidas por los entrevistados.

EXPOSICIONES

AUTOMECHANIKA ARGENTINA 2008, OTRA EDICIÓN BRILLANTE

on récord de visitantes y de empresas expositoras, terminó la edición más grande hasta el momento de Automechanika Argentina. Una Muestra que mostró a un Sector pujante, que aún afectado por la crisis mundial no baja los brazos y brinda calidad en sus productos, know how y buenos servicios.La muestra ocupó todos los pabellones de La Rural Predio Ferial y se anexó una estructura modular traída de Bélgica para brindar mayor lugar a los expositores. Los visitantes quedaron muy conformes ya que pudieron apreciar nuevos productos y servicios, capacitarse con las charlas brindadas en el Automechanika Academy y realizar negocios con proyección internacional.Los organizadores se mostraron muy

Pese a la crisis mundial que afecta a los distintos sectores de la industria, los autopartistas se mostraron con toda su fuerza y esperanzados en cuanto al futuro del Sector. Automechanika fue visitada por 42.264 profesionales que acudieron a la Feria con el objetivo de generar negocios, capacitarse e informarse acerca de las novedades del Mercado. contentos con esta edición, pese a que no pudieron dejar de notar la crisis mundial que

afecta a toda la industria. El vicepresidente de Messe Frankfurt GmbH y responsable de la marca Automechanika a nivel mundial, Stephan Kurzawski, comentó durante la inauguración: "Nos juntamos aquí para hablar nuevamente de nuestra industria pero empezamos contando que la palabra "crisis" en chino consiste en dos signos uno significa "peligro" y el otro "oportunidad". Automechanika Argentina es un buen ejemplo del hecho de que una crisis siempre contiene una oportunidad porque la muestra siempre ha desafiado las crisis económicas del pasado. Automechanika Argentina 2000 y 2002 fueron un éxito pese a la crisis económico financiera que atravesaba el país. En el año 2000, Indexport Messe Frankfurt organizó la exposición

teniendo que enfrentarse a condiciones económicas extremadamente difíciles pero convocaron a 240 expositores y 17.000 visitantes de toda Sudamérica. En 2002, la situación no tenía un mejor aspecto, pero sin embargo vinieron 280 expositores y 21.600 visitantes. Por eso, el ejemplo de Automechanika Argentina comprueba que hay sectores de la industria que podrían ser más o menos independientes de otros sectores de la industria, o en otras palabras la expansión del mercado funciona aún mejor a pesar de que los signos sean negativos. Contra los antecedentes de las crisis financieras globales la historia de Automechanika aún es más especial, nos trae la esperanza de que los buenos conceptos y que una buena red de trabajo conjunto dentro del sector tienen mayor peso que las circunstancias externas y que los buenos conceptos consisten en el futuro. Este año Automechanika Argentina continúa con su historia de éxito como una de las exposiciones líderes en Sudamérica en cuanto a repuestos, piezas originales, accesorios automotrices y trabajo de taller". También en su rol de Presidente de la Asociación de Fábricas Argentinas de Componentes (AFAC), Rodolfo Achille, se refirió a la crisis mundial y a cómo el sector se encuentra frente a la misma: "Ya sobre el final de este 2008 se ha generado una crisis de nivel global sin precedentes cercanos. Obviamente la actividad automotriz no será ajena a ella, de nosotros dependerá exclusivamente de qué manera utilizaremos nuestras capacidades para morigerarla o para agravarla, es un desafío que en muy poco tiempo deberemos resolver. A pesar de la coyuntura quiero destacar que este año las exportaciones de autopartes superarán los 2.300 millones de dólares, igual que las exportaciones de carnes y vinos juntos. Ello es posible gracias al esfuerzo de más de 300 empresas exportadoras autopartistas en su mayoría PyMES. Cuando nos referimos al concepto de integración local no nos referimos sólo a que las partes y piezas se fabriquen en nuestro país sino a que también la gestión de las empresas terminales sea llevada a cabo en nuestro país todo lo que se pueda". Como representante del Gobierno Nacional, estuvo el Secretario de Industria de la Nación, Fernando Fraguío, quien se refirió a los planes del gobierno para con la

industria autopartista: "Desde el Estado Nacional hemos venido acompañando de forma consistente el crecimiento del sector con medidas activas y proactivas. Como ha sido este año la promulgación de la ley de autopartes y motopartes, además de la reciente firma de la señora Presidenta de la ley de motos que va a ser de un fuerte incentivo para los miembros de este pujante sector. Cuando pareciera ser que el mundo se cierra y que las posibilidades se endurecen, cuando un sector como éste ve que en el mundo entero cae y cae no sólo en los países del primer mundo sino también en los países periféricos, Argentina se muestra con una industria pujante, con un mercado que va a alcanzar las 600 mil unidades de producción. Este sector, lleno de elogios y bendiciones, tiene una deuda pendiente y la deuda es la integración de las autopartes nacionales, ya sea en el mercado local como en otros vehículos que se construyen por ejemplo en Brasil y que podrían volver a casa con más autopartes argentinas. Por eso en esta inauguración quiero dejar el mensaje, que también se va a ver reflejado en la reglamentación de autopartes, que es el del crecimiento del autopartismo nacional, del motopartismo nacional, de las motos nacionales, porque lo que nos va a diferenciar de los demás en el momento de la crisis es nuestra capacidad de dar trabajo, de dar trabajo de categoría, de incorporar diseño, de incorporar calidad y de abrirnos al mundo". Un punto muy importante dentro de la muestra fue la "2º Ronda Internacional de Compradores de Autopartes" organizada en conjunto con la Fundación Export.Ar. Se convocaron a 66 empresas locales del Sector que mantuvieron 280 reuniones con

empresas provenientes de: Botswana, Brasil, Colombia, Egipto, Emiratos Árabes Unidos, Estados Unidos, Marruecos, México, Sudáfrica, Túnez, Ucrania, entre otros. Marcelo Elizondo, Director Ejecutivo de la Fundación Export.Ar expresó: "No son tiempos tan sencillos, pero Argentina tiene un compromiso permanente con el comercio internacional que ha visto crecer a todo el complejo automotriz y autopartistas en los últimos tiempos. Es un sector que no solamente ha crecido porque obtuvo mejores precios internacionales sino que también ha exportado más con un incremento en los volúmenes físicos de alrededor de un 150% en cinco años." Por otro lado, una de las grandes atracciones que tuvo la muestra fue el Tuner Challenge. Por primera vez en Automechanika Argentina se realizó un Desafío Tuning. Durante los cuatro días que duró la exposición 100 personas entre pintores, mecánicos, tapiceros, electricistas y demás, trabajaron en la preparación de un Honda Prelude 1992 y un Jeep Grand Cherokee 2006. Se realizó la transformación paso a paso de carrocería, preparación de motor, equipamiento interior y pintura de los dos vehículos invirtiendo más de $300.000 en el proceso. Los visitantes también pudieron capacitarse asistiendo al Automechanika Academy. Allí las empresas participantes de la muestra brindaron charlas y conferencias en donde además de presentarse nuevos productos se hizo hincapié en disertar acerca de temas relacionados con el sector y la coyuntura internacional. Las mismas fueron brindadas por referentes muy prestigiosos del sector automotriz. Automechanika Argentina contó con 576 expositores, de los cuales 165 fueron empresas internacionales, cifras que superaron ampliamente a las habituales para este tipo de eventos. Entre las empresas internacionales, participaron países como Alemania, Australia, Brasil, Chile, China, Corea, Estados Unidos, Francia, Hong Kong, Inglaterra, Italia, Malasia, Perú, Tailandia, Taiwán, Turquía y Uruguay. Fue una exposición muy dinámica en cuanto a la afluencia de público y a la cantidad y diversidad de actividades que se desarrollaron. Tanto los visitantes como las empresas participantes quedaron realmente satisfechos con esta edición.

OPINAN LOS EXPOSITORES DE AUTOMECHANIKA ARGENTINA 2008

SERGIO MASUFRI, DIRECTOR COMERCIAL, Y JORGE SLAVKIN, GERENTE DE MARKETING Y PRODUCTO DE AFFINIA DISTRIBUCIÓN ARGENTINA

trabajar de aquí en adelante? SM: La línea Power Engine es para nosotros un desafío grande. Con el apoyo de todos nuestros clientes y distribuidores estamos empezando este programa nuevo con la línea de motor y confiamos en la aceptación que el mismo va a tener en el Mercado. 2008 ha sido un año muy bueno y hoy, como todos saben, estamos haciendo frente a una etapa bastante difícil desde el punto de vista de los mercados. Sin embargo, confiamos en que se va a superar rápidamente, así que pondremos toda la energía en el año que comienza. MARTÍN GARAY, GERENTE DE EXPORTACIONES DE CONDISTELEC S.A.

NA: ¿Qué significa para Affinia estar participando nuevamente de Automechanika? SM: Es un placer estar en este evento, y una vez más estamos sorprendidos por la cantidad de gente que nos está acompañando. JS: Para nosotros Automechanika es la exposición más importante de Argentina. Venimos participando desde la primera edición en el año 2000 y siempre ponemos aquí lo mejor que tenemos. Esperamos a todos nuestros clientes con un stand amplio para agasajarlos. Siempre al final de cada día tenemos una sorpresa, y este año tuvimos a Ximena Capristo firmando los almanaques que hicimos para el 2009 y que nuestros clientes estarán recibiendo próximamente. NA: ¿Qué productos están presentando en esta edición de la Feria? SM: Además de la nueva línea Power Engine, presentamos nuestros tradicionales productos de frenos, suspensión y transmisión. JS: Mostramos todo el paquete de productos que ofrecemos al Mercado, y siempre hay novedades y lanzamientos. En este caso es Power Engine, la línea de motor que lanzamos a fin del año pasado y que comenzamos a comercializar muy bien en 2008. La línea incluye aros de pistón, camisas de cilindros, conjuntos, subconjuntos y todo el resto de las líneas de motor que ya vendíamos desde antes, como bombas de agua, bombas de aceite, válvulas y botadores, entre otras cosas. NA: ¿Cuáles son los planes en los que la Empresa piensa

NA: ¿Cómo les fue en la Feria? MG: Tenemos sentimientos encontrados con respecto a como nos fue en la Feria. En un primer momento durante los días de la exposición, nuestra sensación fue que no nos había servido, pero hoy, a 25 días de finalizada, estamos realizando las ventas que se nos negaron durante la misma. NA: ¿Qué quiere decir con que las ventas se le negaron en la Feria? MG: Tal vez seamos una Empresa con mucha suerte, pero normalmente nosotros vendemos durante la exposición, algo que no se dio en esta oportunidad. Sin embargo, como dije antes, hoy estamos realizando esas ventas. NA: ¿Qué productos y novedades presentaron? MG: Presentamos como novedad el SPC Truck, un scanner para camiones y utilitarios, el Micro Jet, un banco de prueba de inyectores, y el Greenpower, un economizador de combustible. NA: ¿Cómo les fue con estos productos? MG: El scanner para camiones fue la estrella de nuestros productos durante la exposición, el banco de prueba de inyectores sorprendió por sus funciones (regulación electrónica de presión, protección de sobrepresión si la elegida supera la que necesita

el inyector, descarga automática de probetas, impulsor de inyectores incorporado, etc.). El economizador fue recibido con cautela ya que, como sabíamos, así seria por la mala imagen que tienen estos productos, pero lo importante es que despertó interés: llegar a usar como combustible una parte de agua fue la gran sorpresa. NA: ¿Cuál es su opinión acerca de la actualidad que vive el Sector Autopartista? CO: Si lo referimos a estos días de diciembre, tengo que decir que el 2009 se presentará como un año difícil. No quiero hablar de la crisis que todos ven, me parece más realista hablar de un cambio de escenario, más difícil del que teníamos, y trataremos de permanecer allí para no comenzar negativamente el 2009. NA: ¿Cómo ha sido este año para la Empresa y qué esperan para el próximo? MG: 2008 fue un año brillante para nosotros: compramos un edificio nuevo (se trasladó al departamento técnico), reciclamos nuestro edificio histórico, participamos en Automechanika Alemania y en Automechanika Argentina, lanzamos nuevos productos, incluido un foro de usuarios que olvide mencionar, y estamos agotados. 2009 es la gran incógnita, pero tenemos fe en que seguiremos adelante en el camino emprendido, buscando y ofreciendo lo que el mecánico necesita.

MF: Hasta el momento nosotros cubríamos la línea de vehículos a nafta con nuestras bujías y cables de encendido, pero nos faltaba el otro gran segmento que forman los motores Diesel, que ahora sí estamos atendiendo con el nuevo producto. Con esto implementaremos la misma estrategia que utilizamos con nuestras líneas anteriores, obteniendo excelentes resultados: información técnica, permanente asistencia al Mercado y charlas técnicas. NA: ¿Qué resultados esperan para el año próximo? MF: Sabemos que el año próximo va a ser un poco especial en cuanto a la situación económica, pero estamos convencidos de que el Mercado va a continuar funcionando y que reconoce la calidad NGK, es decir que esperamos tener un buen 2009. VÍTOR GREGÓRIO, GERENTE DE LA DIVISIÓN AUTOMOTIVE AFTERMARKET DE ROBERT BOSCH ARGENTINA

MARCELO FERNÁNDEZ, DEPARTAMENTO DE VENTAS DE NGK

NA: ¿Qué está exhibiendo NGK en Automechanika 2008? MF: Estamos en Automechanika por tercera vez, en esta oportunidad presentando la nueva línea de bujías incandescentes que estamos lanzando en Argentina. Es un Mercado más que interesante para nuestra marca, y en las próximas semanas ya va a estar disponible el producto en la calle. NA: ¿Qué características tiene la nueva línea? MF: El producto viene de Japón y cuenta con las mismas características de calidad que los demás artículos que comercializamos en las líneas de encendido y cables. Todo el stand estuvo montado en torno a este producto y cada persona que vino no pudo dejar de percibir este lanzamiento. Tanto distribuidores como repuesteros y mecánicos se mostraron interesados en estas bujías que pronto estarán disponibles para todos. La llegada fue muy buena, ya que hubo mucha gente consultándonos por este producto, porque sabían que lo teníamos pero no estaba disponible en el país y ahora sí lo tendrán en las casas de repuestos. NA: ¿Qué estrategia llevarán adelante para desarrollar este nuevo producto?

NA: Notamos en su Stand, como también pasaba en la anterior edición, que están exponiendo principalmente Equipamiento de Taller. ¿Cómo selecciona una Empresa como Bosch qué línea de Productos presentar? VG: "Diagnostics" es un negocio estratégico de la División Automotive Aftermarket de Bosch a nivel mundial que llamamos "Parts & Bytes", y que vinimos desarrollando en los últimos dos años. Nosotros tenemos una forma de distribución establecida en la que trabajamos a través de empresas que son tradicionales en la parte de piezas y nos representan desde hace años. Estos años hicimos con ellas un trabajo para explicarle a nuestra Red acerca de que la estrategia de Bosch incluía un fuerte impulso del Equipamiento de Taller. Es decir que no es suficiente tener la pieza para reparar el vehículo, sino que también es necesario contar con el equipo para diagnosticar la falla y con-

tar con el know how sobre la misma. Este año varios Distribuidores incluso hicieron inversiones concretas en su estructura de personal, de activo fijo y stocks para incorporar toda el área de Equipamiento de Taller. NA: ¿Este concepto de trabajo junto al Distribuidor es el que también vemos en su Stand en Automechanika? VG: El trabajo tiene un corolario en la Feria porque a los Distribuidores que participaron de esta estrategia les dimos la oportunidad de traer a trabajar en el stand a los profesionales del área que se incorporaron. Así es que en nuestros dos Stands tenemos a representantes de cuatro Distribuidoras que están trabajando en esto para llevar a cabo diferentes acciones y concretar negocios. Estas Empresas son nuestros Distribuidores Andretich, Papierttei, Iturria y Núcleo Encendido. NA: En el actual contexto económico, ¿cree que el Sector podrá crecer? VG: Hablar de números es hacer futurología. Hay que concentrarse en lo que pasó y está pasando y hacer un plan a mediano plazo de las oportunidades que se plantean. No se si va a ser un año de crecimiento para todo el sector autopartista, de lo que estoy seguro es de que cualquiera sea el efecto en el Mercado de Primer Equipo, la reposición siempre está un poco más alejada, tanto para lo positivo como para lo negativo. Para analizar cualquier proceso no alcanza con tomar un período de dos o tres meses. Si se quiere buscar una tendencia hay que fijarse en los últimos cinco años a nivel de actividad, de PBI, de Mercado Automotriz, y vemos que hubo un amplio crecimiento. La historia indica que ese proceso tiende a desacelerarse en algún momento, y al margen de lo que está pasando internacionalmente, uno debe ir preparándose para que la velocidad del crecimiento vaya disminuyendo. Desde Bosch tenemos que evitar que eso se transforme en una caída, pero si uno piensa en la historia de la Compañía en este país puede quedarse más que tranquilo: estamos en Argentina desde hace 84 años y se ha demostrado que tenemos la flexibilidad y el deseo de seguir estando acá más allá de subas, bajas o inflaciones a las que nos fuimos adaptando como pudimos. Uno tiene que estar tranquilo y hasta optimista porque sabe cuál es la Compañía en la que trabaja. JORGE ORSETTI, COORDINADOR TÉCNICO GENERAL DE MOLYSIL ARGENTINA

NA: ¿Qué representa para su Empresa estar participando de esta Feria? JO: Es una satisfacción estar nuevamente aquí porque se trata de una Muestra enorme y de un nivel tecnológico muy importante. Estamos aprovechando para presentar nuestro producto nuevo, un limpiainyectores para motores Diesel que tienen Common Rail e inyector bomba, los cuales suelen tener problemas con el azufre, para lo que esto es de gran ayuda. NA: ¿Qué otras acciones están llevando adelante? JO: Seguimos con nuestra difusión y charlas técnicas en apoyo a nuestros clientes. Las destinamos a los mecánicos, a los lubricentros y a toda la gente del rubro, y las realizamos por todo el país, llegando incluso a lugares muy lejanos de Buenos Aires. Nuestra idea es hacer una movida muy federal para que los conocimientos puedan llegar realmente a todos. Eso es también una gran satisfacción para nosotros. JOSÉ LINERO, DEPARTAMENTO TÉCNICO, Y CLAUDIO BOGGIANO, RESPONSABLE DEL ÁREA TÉCNICA Y DESARROLLO DE PRODUCTO DE SCHAEFFLER ARGENTINA

NA: ¿Con qué se encuentra el público que visita el stand de Schaeffler en Automechanika? JL: Schaeffler es una Empresa que está presente en el país desde 1980. Es un holding constituido por tres marcas: Luk, de embragues; Ina, de rodamientos especiales; y Fag, que viene a complementar una serie de rodamientos que el Grupo no tenía, como la serie de cónicos. Estamos muy contentos por la participación en Automechanika y por las personas que nos han venido a ver desde todas partes de Latinoamérica. NA: ¿En qué consiste la participación del Grupo en la Feria? CB: El Grupo Schaeffler ha apostado fuertemente a la Feria con un stand de importante magnitud. Esto es una muestra del compromiso que tiene la Empresa para seguir desarrollando los productos y continuar aumentando su participación en el Mercado. Hemos visto un público muy enfocado hacia los negocios y creemos que eso también marca una tendencia. Además queremos agradecer a todos nuestros clientes y distribuidores, que siempre nos apoyan. NA: ¿Qué productos y novedades están exhibiendo? JL: En esta oportunidad estamos presentando un nuevo rodamiento de rueda de la marca Fag. Está destinado a camiones marca Volvo y se trata de un kit de reparación que estamos lanzando por primera vez en Argentina, que viene a complementar todos nuestros productos de la serie Fag de línea pesada.

CB: También estamos lanzando como novedad en el área de embragues un producto para la línea de camiones Ford Cargo y Volkswagen. El mismo abarca hasta 320 caballos de potencia, lo que nos da una penetración en el Mercado que hasta hoy no teníamos en este segmento. JUAN CARLOS NOLI, RESPONSABLE DE ASISTENCIA TÉCNICA PARA LATINOAMÉRICA DE SKF ARGENTINA

NA: ¿Qué están exponiendo en esta nueva presencia en la Feria? JN: Estamos presentes una vez más en Automechanika Argentina, en este año exhibiendo el nuevo lanzamiento de la línea de soportes de cardan. Es uno de los tantos productos que lanzamos en este 2008. Hace poco tiempo hemos presentado también la línea de bombas de agua y la de rodamientos de embrague, ambas para el segmento pesado, donde estamos buscando mayor penetración. NA: ¿Cómo le ha ido a su Empresa en la Exposición? JN: El nivel de las visitas no bajó con respecto a años anteriores. El primer día había algo de incertidumbre porque la gente estaba muy tranquila, pero después el interés se fue incrementando hasta llegar al nivel de otros años. Una vez más se demuestra que Automechanika Argentina es la fiesta grande del Mercado de Reposición Automotriz.

Mercado Argentino. NA: ¿Cómo fue este año para Valeo? LC: Para Valeo este fue un año muy bueno, con un primer semestre excelente, y en el segundo por los problemas económicos, primero del campo y luego a nivel internacional, fue un poco más tranquilo. De todas formas nosotros hemos tenido un buen crecimiento, estamos muy contentos. Creemos que los problemas que existen significan una oportunidad para seguir creciendo, sobre todo con las líneas nuevas, en las que seguramente vamos a tener un mejor posicionamiento. NA: ¿Cuáles son sus planes para el año próximo? LC: La idea para el 2009 es fortalecer las líneas de radiadores, motores y alternadores, con las que ya somos muy importantes en otras partes del mundo y con las que tenemos el objetivo de fortalecernos en Argentina. ALBERTO COLLARINO, GERENTE AFTERMARKET PARA AMÉRICA DEL SUR Y CENTRAL DE SABÓ

LUIS CREMBIL, RESPONSABLE COMERCIAL PARA ARGENTINA DE VALEO EMBRAGUES

NA: ¿Qué están presentando en Automechanika? LC: Valeo es un Grupo Industrial francés dedicado totalmente a la industria automotriz. Nuestra idea acá es presentar nuestras líneas de embragues, iluminación y sistemas de seguridad, además de las de escobillas, motores de arranque, alternadores y radiadores. NA: ¿Están exhibiendo nuevos lanzamientos? LC: En la línea de embragues estamos lanzando un kit para S10. Se trata de un reemplazo para el Equipo Original que nos ha dado muy buenos resultados porque es una alternativa económica y técnicamente superior. Además estamos lanzando la línea de escobillas, las cuales están totalmente adaptadas al

NA: ¿Cómo fue la participación de Sabó en esta Feria? AC: Es la primera vez que participamos en la Automechanika de Argentina. Presentamos una actualización de nuestro porfolio de productos para el Mercado de Reposición, que está siendo adecuado a las necesidades de la flota de América de Sur. En los dos últimos años realineamos la estrategia y realizamos un fuerte trabajo de desarrollo de productos específicos para este mercado, priori-

zando demandas fuera de Brasil. Además distribuimos el catalogo 2009 de productos para línea liviana y pesada. NA: ¿Qué resultados obtuvieron? AC: Haber participado en esta Feria fue un desafío importante por ser la primera vez, y el resultado compensó el esfuerzo porque alcanzamos las expectativas que teníamos. Recibimos la visita de clientes actuales y potenciales tanto de Argentina como del exterior, confirmando que Automechanika es un excelente medio de comunicación institucional que permite acercar a los participantes de la cadena de valor mejorando el relacionamiento. NA: ¿Qué opina acerca del momento que se vive hoy en el Mercado? AC: Nuestra visión de la actualidad del Sector Autopartista es que estamos en un período inédito, principalmente porque existen diferentes ingredientes internos y externos que, asociados, dan como resultado un nivel muy grande de incertidumbre. Analizando la situación como Grupo Sabó, con negocios en América, Europa y Asia para Equipo Original y Reposición, las visiones son bastante diferentes. Analizando los mercados en América podemos decir que para el Mercado de Equipo Original el impacto es fuerte debido a que las terminales en el mundo redujeron las producciones en el periodo octubre / diciembre, y esto impactó en nuestro nivel de facturación y producción. Nuestra visión para 2009 es que la producción anual será similar a la de 2008, no prevemos un aumento de mercado como tampoco una sensible baja respecto de este año, considerando que 2008 cerrará con un crecimiento respecto de 2007. En el Mercado de Reposición, si bien hay una reducción en las ventas a partir de octubre de este año, entendemos que esto está provocado por una disminución de stocks en la cadena comercial. Continuaremos con todos los proyectos de desarrollo y lanzamiento de nuevos productos, y nuestra expectativa para 2009 es que, pasado el primer trimestre, la actividad será similar a 2008.

CB: Presentamos las Baterías Optima con tecnología Spiracell y la nueva imagen mundial de las baterías Varta. NA: ¿Cómo le fue a su Empresa en la Feria? CB: Muy bien. Tuvimos más de 1200 visitantes de 10 Países diferentes. NA: ¿Cómo ve la actualidad del Sector Autopartista? CB: La actual crisis mundial asustó a todos, pero como en toda crisis hay un área de oportunidad enorme. Johnson Controls apoyará el crecimiento de sus clientes ofreciendo lo mejor que hay en el mercado. También es importante informar que en medio de la crisis que vive Estados Unidos, donde GM, Ford y Chrysler, las empresas de Detroit, fueron al Senado a pedir apoyo financiero al gobierno americano, Johnson Controls fue invitada para estar presente y dar su testimonio de la crisis y para hablar de los nuevos desarrollos con coches híbridos. Eso muestra nuestro peso como proveedores autopartistas y como Empresa que está en la punta de la alta tecnología. FERNANDO LIPPI, REPRESENTANTE DE FEDERAL MOGUL ARGENTINA

CARLOS BANZATO, DIRECTOR DE VENTAS PARA SUDAMÉRICA DE JOHNSON CONTROLS

NA: ¿Qué productos y novedades presentó su Empresa en Automechanika?

NA: ¿Qué productos y novedades presentó Federal Mogul en esta edición de la Feria? FL: Presentamos nuestra línea de cojinetes y pistones, y kits tanto para la línea liviana como para la línea pesada. Federal Mogul fabrica productos que están a la vanguardia tecnológica a nivel mundial a través de las conocidas marcas Federal Mogul, AE, Glyco y Goetze. Durante la Feria presentamos los aros Goetze con revestimiento cromo-cerámico (CKS) que Federal Mogul produce en Alemania, y que se ofrece al Mercado en los subconjuntos Mercedes Benz. También exhibimos nuestra línea de bujías de encendido y de precalentamiento Champion y lanzamos el nuevo catálogo 2009, donde los clientes podrán encontrar la más completa cobertura de bujías y los nuevos desarrollos efectuados en esta materia como la bujía Iridium, que es la última tecnología en bujías. En lo que se refiere a fricción, presentamos nuestra línea de pastillas de freno Ferodo XL de performance superior e hicimos el lanzamiento de la línea de líquido de freno Ferodo, que ha tenido

una excelente aceptación por parte del Mercado. NA: ¿Cómo le fue a su Empresa en Automechanika? FL: Nos fue muy bien. Hemos contactado a nuestros clientes y hemos podido actualizar nuestra base de datos de usuarios finales, con quienes tenemos un contacto permanente a través de boletines y charlas técnicas. Durante la Feria ofrecimos dos charlas técnicas: una de partes de motor, donde mostramos las nuevas tecnologías que Federal Mogul utiliza para la fabricación de estos productos para los motores de última generación, y la otra sobre bujías Champion, donde también mostramos los nuevos desarrollos en esta materia. NA: ¿Cómo ve la actualidad del Sector Autopartista? FL: Creo que a pesar de la situación que se está atravesando debido a los problemas de la economía mundial, el Sector Autopartista en Argentina está cerrando un buen año. Consideramos que el año 2009 será un gran desafío, pero creo que todo el Sector está colaborando para poder afrontar los inconvenientes que se pudieran presentar. Por nuestra parte, Federal Mogul lleva más de 50 años produciendo en el país, siendo esta la mejor muestra de apoyo al Sector y a la Industria Nacional.

gen, podemos asegurar que nuestras expectativas quedaron cubiertas por la presencia de potenciales clientes y de los que ya figuran en cartera. En un ámbito de cordialidad y de buena predisposición, también fuimos visitados por gran cantidad de proveedores, lo que gestó la posibilidad de nuevos negocios con excelentes perspectivas de desarrollo a futuro de La Nueva Imagen. NA: ¿Cómo ve la actualidad del Sector Autopartista? CM: El sector autopartista, como todos y cada uno de los sectores del país, se ve afectado por la recesión mundial, resultado de políticas globales que no alcanzaron su objetivo. Por lo que nos toca a nosotros en particular como Empresa, podemos opinar en base a casi cuatro décadas de experiencia en el rubro. A lo largo de estos años hemos transitado muchas crisis y de todas hemos salido. Esto no nos hace inmunes; pero existen instancias decisivas en la vida que exigen valor, esfuerzo, coraje, fortaleza y voluntad de crecer. En definitiva, depende fundamentalmente del “espíritu empresarial” de cada institución.

CLAUDIO MANTILLA, PRESIDENTE DE LA NUEVA IMAGEN

NORBERTO BARZOLA, DIRECTOR DE FREMAX EN ARGENTINA

NA: ¿Qué está presentando Fremax en la Feria? NB: Somos una Empresa de origen brasileño, y hace más de 15 años que tenemos actuación en el Mercado Argentino. Somos fabricantes de discos y campanas de freno para todo el parque automotor desde vehículos livianos hasta utilitarios. Tenemos el rango de productos más del Mercado y somos líderes en Argentina. NA: ¿Han traído alguna NA: ¿Qué productos y novedades presentó su Empresa en Automechanika? CM: Siempre estamos atentos a las necesidades de nuestros clientes, ya que parte del servicio es satisfacer sus demandas. En este aspecto, hemos actualizado nuestro catálogo digital Infoimagen 3.1 con una nueva versión ajustada a los últimos avances informáticos. Ampliamos nuestra lista con líneas de productos importados y nacionales que completan una amplia gama de repuestos. La incorporación de artículos originales jerarquiza nuestro stock permanente, dando a nuestros clientes, en algunos casos, variedad de opciones de compra para un mismo artículo. NA: ¿Cómo les fue en la feria? CM: Si bien se notó una merma en la cantidad de público, sobre todo del interior de país por cuestiones económicas, y no somos ajenos a la crisis mundial de la que no permanecemos al mar-

novedad para lanzar? NB: Habitualmente tenemos un crecimiento de nuestra gama de productos año a año: todos los años, nuestra fábrica incorpora en promedio entre 8 y 10 modelos mensuales. Muchos tienen aplicación para el Mercado Argentino y otros no, y durante este año hemos incorporado unos 40 productos nuevos, que se están presentando acá ante todos los que visitan nuestro stand. Además tenemos información técnica sobre estos y sobre la gama completa de discos y campanas de frenos. NA: ¿Cómo les fue en esta edición de Automechanika? NB: Nos fue bien, ya que se trató de un ámbito propicio para recibir a nuestros clientes. Nosotros tenemos muchos en el interior, y la Feria es un buen lugar para aproximarnos a ellos, ver las problemáticas que tienen, cómo están actuando en la realidad actual del país, y atendemos las necesidades o consultas que van surgiendo. Así estrechamos vínculos con ellos, esta

Exposición es muy buena para eso. También hay casos de distribuidores del interior, que pertenecen a zonas a las que no tenemos demasiada llegada, y en este ámbito nos podemos conocer, así como ver la posibilidad de sumar algún distribuidor de alguna zona donde veamos que todavía hay espacio como para seguir creciendo. NA: ¿Cuál es su opinión acerca de la Feria? NB: Es un evento muy importante. Vemos un gran crecimiento con respecto a las ediciones anteriores, año a año Automechanika mejora en cuanto a organización y tamaño. Esto nos hace pensar que nuestra Empresa tienen que estar presente sí o sí para mostrarse y generar vínculos con los clientes.

te a trabajar, porque hasta este momento, con la problemática que afecta a Estados Unidos y Europa frenó todos pedidos. Más allá de esto, hoy no tenemos buenos costos en cuanto a materia prima, y por eso no somos tan competitivos como lo éramos dos años atrás. JUAN CAÑELLAS, GERENTE COMERCIAL DE ALTISSIMO - OMER

CARLOS GEMELLI, SOCIO GERENTE DE COMPAÑÍA MUNDIAL DIESEL (CMD)

NA: ¿Qué productos trajeron para presentar en la Exposición? CG: Aparte de nuestra línea habitual de fabricación, trajimos nuevos productos para presentárselos a todos los posibles clientes que queremos captar. Aprovechamos esta oportunidad ya que a la Feria asiste mucha gente del exterior y del Mercado Interno. NA: ¿Cuáles son esos nuevos productos? CG: La línea nueva consiste en bombas de combustible para la línea de bombas inyectoras lineales de Bosch, que sirven tanto para el Mercado Interno como para el exterior. Después arreglamos con una firma de Italia para presentar un herramental de última generación para motores diesel: se trata del sistema Common Rail. Así es que distribuimos este herramental tanto en Argentina como en otros países de Latinoamérica, especialmente del Mercosur. Por eso Automechanika es una buena oportunidad para presentar este equipo. NA: ¿Qué expectativas tiene con respecto a esta participación en Automechanika Argentina? CG: Cuando exponemos en Frankfurt lo hacemos con un stand con un espacio más reducido, estándar, y acá, al ser locales, tenemos la oportunidad de presentarnos de otra manera, con una presencia más importante. Las expectativas son buenas, y ya en la anterior edición obtuvimos resultados muy interesantes. Participamos de Automechanika desde el principio, y feria tras feria los resultados van siendo cada vez mejores. NA: ¿Cómo analiza el momento que está viviendo el Sector? CG: El Mercado Interno está en un momento complicado, nosotros hace dos meses que venimos con una baja en nuestra facturación. Con el exterior recién ahora comenzamos nuevamen-

NA: ¿Qué productos está presentando su Empresa? JC: Estamos presentando seis modelos nuevos de productos que vamos a lanzar a la venta una vez terminada la Feria. Tenemos grandes expectativas, y aquí nos encontramos con siete clientes de Venezuela, tres de Brasil y otros de Inglaterra. NA: ¿Con cuántos modelos cuentan en total? JC: Tenemos cerca de 160 electroventiladores y 360 modelos de hélice de ventilador. Queremos ser la única alternativa de electroventiladores en el aftermarket y lo podemos lograr, no creo que haya otra fábrica con todas las líneas que tenemos nosotros, ya que somos líderes mundiales. Además la semana pasada estuve en Brasil y traje nueve modelos nuevos de electroventiladores para desarrollar. NA: ¿Qué espera para el futuro del Sector? JC: Lo veo muy difícil. Vengo de hacer una gira por el interior y, por lo que observé, creo que el año que viene va a ser más duro. Se está complicando, aunque nosotros, por una cuestión estacionaria, estamos trabajando muy bien. En este momento estamos muy justos con los precios como para poder competir con Brasil, ya que allí hay empresas de primer nivel con un presupuesto muy alto. Igual vamos a seguir peleándola como lo hicimos siempre y podremos salir adelante. FERNANDO PALASCIANO, GERENTE COMERCIAL, Y OMAR O´SHEA, GERENTE REGIONAL DE VENTAS DE FRIC ROT ARGENTINA

NA: ¿Cuál es su opinión acerca de Automechanika? FP: Apostamos a esta Feria desde sus inicios porque creemos que en repuestos es la más importante de Argentina. Más allá de la amistad que tenemos con quienes la organizan, creemos que es la mejor Feria Autopartista del país NA: ¿Qué productos y novedades están presentando en la Feria?

FP: En agosto de 2007 comenzamos a comercializar en Argentina Monroe Axios, una marca de goma-metal que fabricamos en Brasil y con la que abastecemos a todas las terminales automotrices del vecino país. Para nosotros esto fue un gran desafío porque hay muchas marcas reconocidas en ese rubro, pero el beneficio adicional que nosotros ofrecemos es que nuestros productos son para Equipo Original, por eso han sido muy bien aceptados en nuestro país. Por otro lado tenemos un nuevo producto para la línea Rancho, destinado a pick ups. Se trata de un control remoto que permite cambiar los valores de carga de la suspensión. Esto es algo novedoso, que se lanzó hace solamente 60 días en Estados Unidos y que no se conocía en nuestro país. OO: Este producto, el Rancho 9000, permite hacer la regulación de la suspensión mediante un control remoto. De esta manera se puede regular la dureza del par de amortiguadores delanteros y del par trasero en forma independiente. Así la suspensión se va adaptando al camino sobre el que se pisa. Con el control remoto se puede elegir si se quiere andar con suspensión suave, sport, off road o la que se necesita cuando hay que traccionar otro vehículo o una casa rodante. El regulador manda automáticamente una señal de aire a cada par de amortiguadores para que se acomoden a lo que yo seleccioné. Esto se puede hacer incluso con el vehículo en marcha. Se trata de una novedad tecnológica muy interesante para el segmento de pick ups. NA: ¿Con esta línea abastecen al Mercado de Equipo Original? OO: Hay una pick up Ford que fue presentada en el Salón del Automóvil del año pasado que viene original con amortiguadores de la línea Rancho. En Estados Unidos, la marca es muy conocida entre la gente que tiene pick up, mientras que en Argentina está avanzando lentamente y se va haciendo más reconocida en el Mercado. NA: ¿Cómo ha sido este año para la Empresa? OO: La Empresa está cerrando un muy buen año, más allá de todas las situaciones que atravesó el país. Nuestro negocio está dividido en tres: Equipo Original, Mercado de Exportación y Mercado de Reposición, o sea que cuando cae uno repunta otro. Hoy la crisis afecta las ventas al exterior, pero están las ventas de Equipo Original y Mercado de Reposición en las que estamos trabajando bien. Además el verano es la temporada en

que nuestras ventas son más altas, por lo que si llegara a haber una merma tampoco la vamos a notar. Si la gente, por cubrirse, no compra un auto nuevo, es muy probable que al auto que tienen le hagan una reparación antes de salir de vacaciones, es decir que más allá de la crisis tenemos oportunidades para seguir vendiendo. NA: ¿Cómo les fue en esta edición de la Feria? FP: Estamos muy contentos, la cantidad de visitantes ha sido importante. Esto es para nosotros un lugar de encuentro, porque conseguimos que todos los puntos de venta del país y los mecánicos se acerquen a nuestro stand. Acá los podemos recibir de una manera distinta a la que lo hacemos durante el año, cuando somos nosotros los que los visitamos, es por eso que esto es una manera de devolverles toda la gentileza con la que ellos nos tratan. DAVID RAMÍREZ, GERENTE DE VENTAS INTERNACIONALES DE BENDPAK

NA: ¿Cuál es el objetivo de su visita a Automechanika Argentina? DR: El objetivo de mi visita es apoyar al grupo ACQ, brindarles un soporte. A la Empresa le está yendo muy bien en Argentina. Hace unos 12 años trabajamos con la Casa de las Herramientas con los productos BendPak. Además vendemos nuestros productos en los cinco continentes, alcanzando la cifra de 120 millones de ventas internacionales. NA: ¿Qué gama de productos cubre su Empresa? DR: Tenemos una gama muy extensa porque fabricamos un promedio de 80 o 90 equipos, que incluyen balanceadoras, desmontadoras, crickets y rampas de alineación. Somos una Compañía muy grande, con 45 años en el negocio, muy conocida y líder a nivel mundial. NA: ¿Qué impresión se lleva de la Feria? DR: Es una Feria muy grande, con muchos proveedores, y creo que es un éxito para toda la gente que participa. Creo que aquí hay un negocio muy grande a futuro porque la industria automotriz se está desarrollando bastante y está creciendo la economía en Argentina.

RUBÉN VEGA, PRESIDENTE DE ACQ

la casa de repuestos se exija nuestra marca. NA: ¿Qué expectativas tienen de cara al futuro? GC: Esperamos que sea una buena Feria. No se si la situación nos permitirá alcanzar los niveles del 2006, cuando se hizo una Exposición buenísima, pero igual creemos que estar presentes acá es importante. Si bien acá no se cierran negocios, es una buena oportunidad para encontrarnos con clientes de años, presentar productos nuevos y relacionarnos con gente. LEONARDO SPADA, REPRESENTANTE DE L. V. SPADA Y CÍA.

NA: ¿Con qué se encuentran los visitantes que se acercan al stand de ACQ en Automechanika? RV: Somos un grupo de compras con participantes de nueve provincias. Estamos divididos en zonas y representamos a la marca BendPak en Argentina. Este stand representa a todo el Grupo, y aquí estamos presentando este producto de origen americano que es una de las marcas más importantes a nivel mundial. NA: ¿Qué resultados han obtenido con esta participación? RV: Es la primera vez que participamos en la Feria como Grupo. Con esto tenemos un gran poderío de compra y estamos más representados a nivel país. Creemos que este va a ser un punto de partida para hacernos conocer más y presentarnos nosotros como los que comercializamos el producto.

GERARDO COSTANTE, GERENTE GENERAL DE METALÚRGICA TOLEDO

NA: ¿Están aprovechando la Feria para presentar alguna novedad? GC: Trajimos como novedad toda la línea de 4 x 4 para Ranger, S-10, una nueva línea de masas para trailer. Siempre tratamos de tener lo último, de estar actualizados con respecto a los nuevos vehículos que van saliendo. NA: ¿Cuál es el objetivo de su participación en Automechanika? GC: Estamos acá tratando de imponer la marca. Queremos que el respuestero venga, se lleve una buena impresión de Toledo y que después le pida a su distribuidor nuestros productos. Nuestro cliente directo es el distribuidor, pero debemos apuntar a que desde

NA: ¿Qué productos están exponiendo? LS: Los productos que estamos exponiendo son las bujías incandescentes, como lo venimos haciendo desde siempre, y además agregamos la línea de tensores con la que vamos a empezar a trabajar en 2009. En cuanto a las bujías, cubrimos toda la gama de vehículos, incluyendo europeos, americanos y orientales. Los tensores los estamos exponiendo por primera vez y son un importante proyecto comercial de la Empresa para el año próximo. NA: ¿Qué resultados esperan de esta participación? LS: En primer lugar se espera generar una imagen de lo que es la Empresa y recibir a los clientes y a gente que no conozca todas nuestras líneas. Además recibimos gente no sólo del ámbito local sino también del exterior, sobre todo de países limítrofes. NA: ¿Están buscando nuevos distribuidores en el exterior? LS: En algunos casos sí buscamos nuevos distribuidores, depende de la política de la Empresa de cada país, pero no es algo por lo que estemos ansiosos. A los que ya tenemos tratamos de mantenerlos. NA: ¿Cómo ve el momento actual que vive el Mercado? LS: Este año estamos viviendo un momento de retracción en el Mercado. La demanda ha bajado en el ámbito local y lo mismo ocurrió con las exportaciones. Ante esto, la política de la Empresa es nivelar la demanda con la expectativa de que en marzo o abril del año próximo la situación cambie. Con respecto al Mercado Internacional, donde nosotros exportamos hacia 26 países, es más incierto pronosticar para cuándo podría recuperarse. ANDRÉS LUCIANO MAUGERI, TITULAR DE ALM

NA: ¿Con qué objetivo están exponiendo en Automechanika? AM: Vinimos a este evento con el objetivo de armar una cartera de clientes mecánicos. Nuestra Empresa se dedica a captar

las necesidades del Mercado: los mecánicos necesitan adaptarse a los tiempos que se vienen, y las herramientas que traemos son todas novedades que más del 70% de los profesionales pueden necesitar comprar. Vinimos con un objetivo de trabajo y las expectativas se han cubierto bastante NA: ¿Qué productos presentan? AM: Trajimos un elevador de dos columnas de 4000 kilos, con brazo curvo y bloqueo de brazos. Además tenemos el elevador portátil para 2700 kilos, la máquina sacabollos con accesorios adicionales para talleres de chapería, la lámpara de secado infrarroja para talleres de pintura, máquinas para limpieza de inyectores con ultrasonido y aspiradores de aceite para los modelos nuevos en los que no se saca el chapón de carter, para que el mecánico pueda hacer el cambio de aceite sin necesidad de recurrir a un lubricentro. Estamos en comunicación constante con el taller mecánico y tratamos de cubrir todas las exigencias que el rubro demanda.

CB: Se encuentra con una Empresa con 27 años en el Mercado que basa su estrategia en la calidad, el costo y el servicio. Siempre hemos priorizado la calidad por sobre todas las cosas, en los inicios con equipamiento antiguo y hoy con la línea más completa para fabricar tubos y mangueras de última generación. Utilizamos tecnología de punta, centrado por láser y ultrasonido, y monitoreado todo el proceso, lo que nos evita producir piezas defectuosas. Es una línea única en Argentina, que nos posibilita fabricar piezas con diámetro interior de hasta 120 milímetros, y hoy estamos en una producción de aproximadamente 160 toneladas por mes. NA: ¿Cuáles son los productos que están exhibiendo? CB: Estamos mostrando los productos que fabricamos, que básicamente son mangueras para transportar todo tipo de fluidos, sobre todo aire, agua y combustible. Tenemos líneas de mangueras bifurcadas, trifurcadas, unificadas, con acoples rápidos y con todas las variables posibles. Como novedad estamos presentando el nuevo catálogo digital que vinimos desarrollando en los últimos tres años. Allí se muestra la totalidad de los 6 mil productos que fabrica Cauplas. NA: ¿Qué otras características nos pueden mencionar acerca de esta novedad? DB: Este novedoso catálogo se fundamenta en cuatro pilares muy importantes: actualización automática por internet, pedidos on line a través de un carrito virtual, posibilidad de ver la lámina de piezas compañeras a la que se está ofreciendo, y fotografías y medidas de cada uno de los productos, lo que le da al cliente la posibilidad de interpretar mejor las dimensiones reales de la pieza. Esto lo hicimos con un grupo de trabajo que integré junto a Diego y Alfredo Borletto, Claudio Tamanini, Julio Sofietti y Malena Cantoni. El resultado es positivo por la satisfacción que provoca en los clientes. Ellos lo reciben de su distribuidor, lo instalan y después lo actualizan automáticamente. MARÍA DEL CARMEN CAPDEVILA,TITULAR DE SABI

CARLOS Y DARÍO BORLETTO, REPRESENTANTES DE CAUPLAS

NA: ¿Con qué se encuentra el visitante que se acerca hasta el stand de Cauplas en la Feria?

NA: ¿Están presentando alguna novedad en Automechanika? MC: Cada dos años tratamos de presentar un artículo, y este año estamos lanzando una nueva bomba. Uno sigue confiando, apostando al país y a la producción. La Feria está en marcha y pusimos todas las ganas en ella, ya que la venimos preparando desde hace dos años. Apostamos a un Mercado Interno que está totalmente estancado, y lo mismo sucede con las ventas al exterior. El tipo de cambio que tenemos favo-

rece más al importador que al exportador, pero somos una Empresa familiar próxima a cumplir 30 años y seguimos poniendo ganas. No vamos a tirar tantos años por la borda. Hemos pasado muchas crisis y siempre hemos salido de ellas fortalecidos. Entonces la situación está mal, pero hay que tener fuerzas y salir para adelante, tratamos de aprovechar la inversión que hicimos en la Feria y de disfrutarla. NA: ¿El Sector está pasando por un momento más difícil que el que vivía hace dos años cuando fue la anterior edición de Automechanika? MC: En la Feria anterior la situación era diferente, incluso recibíamos quejas de los clientes por falta de entregas, mientras que ahora el problema es que falta demanda, entonces cuando hay un pedido se entrega inmediatamente porque estamos stockeados. NA: ¿Qué cambios cree que se deben hacer para que esta situación se supere? MC: Se dice que lo que se busca es un país industrializado, pero están matando la industria, que fue el motor que puso en funcionamiento a la Argentina. Nosotros, y no las terminales, fuimos los que invertimos de recursos propios, los que tomamos mano de obra y bajamos en dos dígitos la desocupación. Hay que ver la realidad. Hoy no hay crédito, pero la Pyme no quiere bajar los brazos, los autopartistas queremos salir adelante, tratamos de salir de la crisis pero no se hasta cuándo vamos a poder seguir. PEDRO VASENA, PRESIDENTE DE FADECYA

CLAUDIO CÉSAR, TITULAR DE INDUSTRIAS ASTON

NA: ¿Cuáles son los productos que Industrias Aston está presentando en la Exposición? CC: Somos fabricantes de autopartes, particularmente de parrillas de suspensión y cubrecarter, que son nuestras dos líneas principales. Estamos mostrando los productos de siempre de las dos líneas, además de algunas piezas de plástico con las que estamos agregando nuevos modelos. NA: ¿Qué motivos los llevan a estar exponiendo en la Feria? CC: Estamos en la Feria porque creemos que es importante, como también participamos en las anteriores. Nos visitan muchos clientes con quienes no tenemos la oportunidad de vernos durante el año, sobre todo los del interior del país. Es un buen momento para saludarlos y escuchar sus inquietudes. También recibimos gente de Colombia, Chile, Brasil, Uruguay y otros países, y, si bien ahora no estamos exportando, creemos que son visitas a las que hay que darles atención. A partir de los contactos que hicimos veremos qué pasa una vez terminada la Feria. CARLOS ZUPPIROLI, REPRESENTANTE DE J.C. ZUPPIROLI

NA: ¿Con qué productos se está presentando Fadecya en la Feria? PV: Fadecya fabrica en el país camisas de cilindros, aros de pistón, conjuntos y subconjuntos para motor desde hace 60 años. Estamos muy contentos de participar en la Feria. Hubo mucho movimiento y bastante afluencia de extranjeros. NA: ¿Han traído alguna novedad para exhibir en Automechanika? PV: La novedad que estamos presentando este año es que somos los distribuidores exclusivos de los aros de pistón Centrinel, una marca muy conocida y aceptada con más de 20 años en el Mercado Brasileño.

NA: ¿Qué líneas de productos están presentando en la Feria? CZ: Tenemos las líneas de Fiat y Alfa Romeo que trabajamos desde hace mucho tiempo, tanto de Brasil como de Italia, y un refrigerante de Estado Unidos del que somos distribuidores exclusivos para Argentina. Además estamos incorporando la fábrica Original Birth de Italia, que están con nosotros como distribuidores desde hace pocos meses. NA: ¿Cómo les fue en esta edición? CZ: Participamos de esta Feria desde el principio, y una vez más tuvimos muchas visitas y mucho trabajo. Se acercaron una gran cantidad de clientes del interior con quienes no tenemos contacto personal de forma habitual. También nos visitaron proveedores de Brasil, de Italia y de Estados Unidos.

NA: ¿Cuáles son sus expectativas para el año próximo? CZ: La expectativa es seguir creciendo, estando cada vez más firmes y seguir bien arriba como líderes en la distribución de productos Fiat y Alfa Romeo. JORGE MADDALENO, GERENTE DE VENTAS DE BDK

NA: ¿En qué consiste la presentación de BDK en esta Muestra? JM: Estamos en esta nueva edición de Automechanika presentando nuestros productos, pensando siempre en el taller moderno y dándole alternativas al tallerista para que ordene su negocio y su herramental. NA: ¿Cuáles son los productos que están exhibiendo? JM: Tenemos bancos electrónicos y para pintura diseñados para aquel que requiera un trabajo especial. También tenemos cajoneras, y en la Feria presentamos un vehículo sobre ellas para que el cliente perciba la fortaleza que estos muebles tienen. Así se puede ver la posibilidad de trabajar con buena carga de herramientas sin que el mueble se desarme o deje de funcionar en las condiciones que tiene que hacerlo. NA: ¿Hay alguna novedad que estén presentando en la Feria? JM: Estamos presentando nuestra línea de equipamiento que incluye muebles para vehículos de transporte y de carga. Hay distintas conformaciones de muebles para cada tipo de necesidad, por lo que el cliente puede decidir la conformación de su mueble de acuerdo a lo que le puede dar más utilidad en su servicio. HORACIO PRONO, DEPARTAMENTO COMERCIAL DE ARCORE

NA: ¿Qué resultados obtuvo su Empresa participando en la Feria? HP: Fue una participación satisfactoria. Nosotros no le sacamos rédito directamente porque no vendemos al público, pero lo hacemos para estar presentes, compartir un momento con los clientes y así aumentar la fidelización con ellos. Así se pueden

cerrar políticas comerciales interesantes. Siempre estos eventos son muy productivos, y la gente que es atendida por Arcore, mucho de ellos desde hace 30 o 40 años, se pone muy contenta de vernos acá presentes porque saben que estamos respaldando también su trayectoria comercial. NA: ¿Aprovecharon la oportunidad para exhibir los productos que comercializan? HP: Arcore trabaja todos productos de primera línea, y todos ellos presentan con stand propio en Automechanika, entonces lo que venimos a hacer es a estar con los clientes y a ver qué se puede hacer para mejorar el servicio. CLAUDIO GALLO, SOCIO GERENTE DE CAMPOS 1441

NA: ¿Qué están mostrando en la Feria? CG: Esta es la tercera vez que nos presentamos en la Feria y estamos mostrando una nueva línea de productos que estamos incorporando. Estos no son de nuestra fabricación, pero son productos que el Mercado estaba esperando, y por eso los traemos a Automechanika. NA: ¿Qué características tiene la línea que comercializa Campos 1441? CG: Con nuestros productos tenemos la línea más completa del Mercado de Reposición. Nuestra calidad ya tiene 40 años en el Sector y eso nos respalda. La gente ya nos conoce y nuestro logotipo ya habla de lo que nosotros podemos ofrecer. NA: ¿Hay alguna novedad que estén exhibiendo en su stand? CG: Nuestro catálogo se actualiza año a año, y en este momento estamos presentando uno técnico que reúne la ficha de cada producto con sus especificaciones y amplia información de cada uno de ellos.

LUCIANO CICCARELLI, GERENTE COMERCIAL DE JUNTAS CICCARELLI

NA: ¿En qué consiste la participación de Juntas Ciccarelli en esta Feria? LC: Automechanika Argentina es el evento más importante en autopartes y por eso nos estamos presentando aquí una vez más. Desde la primera hora acompañamos esta Feria, ya que participamos desde el año 2000. Hoy en día la Empresa tiene 71

años, somos proveedores de Equipo Original y estamos expandiéndonos en el Mercado de Brasil con una nueva planta industrial de 3 mil metros cuadrados que en abril próximo va a estar inaugurando dentro de un predio de 56 mil metros. La idea es abrir en el año 2012 una planta con 10 mil metros cuadrados. NA: ¿Cuáles son los productos que están exponiendo? LC: Estamos presentando juntas multiláminas, que es toda la última generación de alta tecnología para motores de alta compresión, y también la línea de juntas para competición, donde somos altamente tecnológicos y por ese motivo muy utilizados para la alta exigencia. También aprovechamos para presentar la línea de tornillos de culata, retenes y selladores. NA: ¿Están conformes con las visitas que recibieron en su stand? LC: Sí, hemos recibido visitantes de todo el mundo, especialmente de Ecuador, Chile, México, Estados Unidos, Inglaterra, muchos clientes que siguen afianzando la marca. LEANDRO IRAOLA, PRESIDENTE DE CORVEN

NA: ¿Cómo ha sido el crecimiento de Corven a lo largo de su existencia? LI: Corven es una Empresa de casi 40 años, que fue fundada por mi padre en 1969. Yo ingresé a trabajar aquí en 1993 y

luego pasé a manejar la Empresa con todo un grupo de gente gracias al cual hemos podido lograr mucho crecimiento y ser exitosos, pasando de 40 a 350 empleados, de tener el 3% del Mercado a tener el 28%, de exportar a dos países a hacerlo a 35. Además, en 2007 abrimos nuestra sucursal Corven do Brasil para seguir atacando ese Mercado. NA: ¿La participación en ferias fue importante para lograr ese éxito? LI: Hemos hecho un trabajo de comercio exterior muy fuere, yendo a muchas exposiciones a nivel mundial en lugares como Frankfurt, Italia, México, Estados Unidos, Colombia, Venezuela, China, entre otros. Esto ha hecho que la marca creciera como lo hizo. NA: ¿Qué otros factores cree que influyeron para que la Empresa se desarrollara de la manera en que lo hizo? LI: Hay tres eslabones en esta cadena: el primero son los recursos humanos de la Empresa, la segunda la forman los clientes y luego están los proveedores que nos han acompañado en el camino hacia el éxito. En 1993 la Empresa producía 53 mil amortiguadores por año y hoy esa cifra ha pasado a un millón y medio, es decir que hemos crecido casi 30 veces en el nivel productivo. NA: Corven trabajó desde siempre con amortiguadores, ¿cómo se fue dando la incorporación de nuevos productos? LI: En 2006 empezamos a lanzar nuevos productos para extender el valor de marca, agregando discos de freno, homocinéticas y semiejes que nos son de nuestra fabricación. Estos lanzamientos fueron también muy exitosos y nos permitieron darles un servicio más a nuestros clientes, utilizando toda la estructura de la Empresa. Por otro lado, en marzo de 2009 estaremos lanzando cajas de dirección, trabajando con todo nuestro canal. NA: ¿Hay algún nuevo lanzamiento que estén presentando en Automechanika? LI: Hace tres meses hemos lanzado algo muy importante que es el negocio de motocicletas. Esto lo hicimos luego de tres años de estudios de mercado que nos indicaron que se pasó de un parque 20 mil motos en 2002 a uno de 600 mil en 2007. Teniendo en cuenta esto, y que el gobierno de la Nación está apoyando a la industria de motocicletas, decidimos meternos en este negocio utilizando la marca Corven. Tenemos una planta de 15 mil metros cuadrados en Venado Tuerto y creemos que va a ser un proyecto exitoso porque lo hacemos de la misma manera que trabajamos con los amortiguadores y el resto de los productos. Es un negocio muy importante a nivel de facturación y

de volumen, que nos va a permitir tener un potencial más a nivel de Grupo. Se hizo una sociedad aparte, llamada Corven Motorcycle, que se maneja aparte de Corven SACIF, pero ambas trabajan buscando una sinergia en áreas como la financiera, la de recursos humanos, marketing, ventas y producción. Se trabaja en equipo, y este proyecto no es a corto plazo sino para los próximos 5 o 10 años. NA: ¿Cuál es la estrategia que llevan adelante ante el actual contexto económico? LI: Nos estamos poniendo más agresivos en el Mercado con los nuevos productos, para lograr tener mayor participación. Con el amortiguador, en el Mercado Interno estamos tratando de mantener el nivel que tenemos y a la vez generando nuevos negocios de exportación para suplir la baja que pueda darse a nivel local. De todas maneras la baja no ha sido tan importante porque nosotros apuntamos al Mercado de Reposición y a fábricas de fábricas, es decir, empresas a nivel internacional que producen amortiguadores para completar líneas de productos. Entonces la demanda no cayó tanto como pudo haber pasado en la industria automotriz, donde la crisis tuvo un impacto mucho más fuerte. Con este plan hemos podido salir adelante. NA: ¿Qué plan tiene para el año próximo? LI: El plan para 2009 es seguir creciendo en productividad y mejorando la calidad para ser cada vez más exitosos. Con los nuevos productos, la Empresa en Brasil y el negocio de motos tenemos desafíos muy importantes, y con todo el equipo de Corven esperamos poder llevarlo adelante. NA: ¿Qué impresión se llevan de esta participación en Automechanika 2008? LI: La Feria es muy importante para Argentina y para nuestras empresas. Han venido muchos de nuestros clientes de Latinoamérica y también hemos podido cerrar muchos negocios en base a esta idea de incrementar las exportaciones. LUIS TOBIO, GERENTE GENERAL DE UNIONBAT S.A.

NA: ¿Cuáles son las principales características de su Empresa? LT: Somos una Empresa fundada en 1914 que es líder en producción y venta de baterías a nivel nacional. Unionbat está enfocada en el Mercado de Reposición y en Equipo Original, siendo

la única Empresa argentina que provee el producto a las terminales automotrices y que exporta a países de la región. Por estos motivos nos sentimos muy orgullosos de la Empresa. NA: ¿Cuál es hoy su posicionamiento en el Mercado de baterías? LT: Tenemos aproximadamente el 30% del Mercado de Terminales. Además somos líderes, con un 12% de participación, en un Mercado tan atomizado como lo es el de Reposición. Con respecto al Mercado de Exportación, tenemos el 100%. El Mercado de baterías es en Argentina de 4 millones de unidades, y prácticamente el 97% de ellas se destinan al Mercado Interno. De eso, el 86% va al Mercado de Reposición y el 14% a Equipo Original. Este último año, Unionbat tuvo una producción total superior a 600 mil unidades, lo que representa cerca de un 15% del mercado total. NA: ¿Con qué marcas abastecen al Mercado? LT: Desde 1918 nuestras baterías se producen con la licencia Exide, Empresa líder mundial en la producción de baterías. Producimos baterías con dos marcas afamadas y conocidas por todo el Mercado como son Willard y Wao. Además trabajamos con marcas que no son propias como la del Automóvil Club. En cuanto a las terminales, entregamos a Peugeot, Iveco y Ford. NA: ¿Cómo los afecta la actual situación económica? LT: Nuestra Empresa ha progresado en lo que hace a eficiencia productiva: en 2003 nosotros estábamos produciendo 400 mil baterías y en 2007 elevamos esa cantidad a 600 mil, cifra que hoy estamos superando. A partir de la crisis mundial cayó la demanda, pero según nuestros últimos cálculos, el forecast de ventas de Unionbat se mantiene para el año. Por supuesto prevemos una baja con respecto a la expectativa que teníamos para el 2009, pero gracias a la confianza que los clientes tienen en la marca, nuestro presupuesto de ventas se mantiene sin problemas. NA: Habiéndose desempeñado en los dos tipos de empresa, ¿qué diferencias encuentra entre el trabajo que se hace

en una multinacional y el que se realiza en una, como Unionbat, cuyos capitales son locales? LT: Yo trabajé por más de 20 años en una Empresa internacional como Presidente y Gerente General, y hoy me siento orgulloso de pertenecer a una Empresa nacional en la cual todos piensan en crecer, en desarrollarse y en apostar al país. La diferencia principal sería que acá las decisiones se toman mucho más rápido y el directorio está permanentemente atento a los cambios, por lo que resulta un placer trabajar de esta manera. NA: ¿En qué consiste la presencia de su Empresa en Automechanika 2008? LT: Acompañamos Automechanika desde sus inicios, pero en esta edición nos sentimos más que orgullosos porque estamos presentando nuestro proyecto de crecimiento. Unionbat cree en la Argentina y por eso está haciendo una inversión que supera los 22 millones de dólares. Estamos trayendo equipamiento de última tecnología y vamos a ser los únicos con capacidad productiva para rejillas expandidas para la fabricación de placas de batería. Algo como esto, pero no mejor, sólo se puede ver en Europa y Estados Unidos, porque son tecnologías que se encuentran nada más en los países desarrollados. Tenemos un compromiso con nuestros clientes, porque algunos de ellos son fieles a nosotros desde hace más de 50 años; con las terminales, que confían en nuestro producto desde hace mucho tiempo; y con nuestra gente, con una fidelidad hacia la Empresa que viene de años, con directores pujantes, que se animan a crecer y tienen la valentía de desarrollar productos en Argentina que son orgullo de la industria nacional. JOSÉ BOSCHETTI, GERENTE DE VENTAS DE DISTRIKOM

NA: ¿Qué está ofreciendo su Empresa en esta Feria? JB: Somos una Empresa de Córdoba que distribuye en el país los elevadores de 2 y 4 columnas marca Rotary, de origen esta-

dounidense. En la expo estamos presentando también los pisos Swisstrax, muy novedosos y útiles para los talleres. Son de polipropileno, con un 8% de caucho, soportan hasta 25 toneladas por metro cuadrado y todo tipo de líquidos que puedan despedir los vehículos. Se limpian muy fácilmente y su colocación es rápida, y además son útiles para equipos de competición porque se arman y desarman en forma sencilla. NA: ¿Para qué tipo de vehículos tienen capacidad con sus elevadores? JB: Contamos con una gama muy amplia de elevadores. Con Rotary tenemos capacidad para vehículos desde 4.500 kilos y hasta para camiones, con columnas independientes que soportan hasta 40 toneladas. FABIÁN NATALINI, GERENTE DE PROYECTO DE AUTOMECHANIKA ARGENTINA, Y FERNANDO GORBARÁN, PRESIDENTE DE INDEXPORT MESSE FRANKFURT

llo arquitectónico, con los productos que se lanzaron, con la intensidad de las charlas y seminarios. NA: ¿Qué creen que significa esta Feria para el Sector? FG: Por la crisis que se venía viviendo a nivel internacional, había mucha incertidumbre con respecto a los resultados que podía llegar a tener la exposición. Automechanika ha sido una vez más una inyección de optimismo para el Sector, los empresarios han podido encontrarse con sus clientes del país y de Latinoamérica, y todos nos han contado que parecía que estábamos en otro país: el clima que se vivió no tuvo nada que ver con la sensación de desazón que puede encontrarse por afuera de lo que es la Muestra, y esto pone de manifiesto la potencialidad que tiene la industria automotriz, así como su capacidad para recuperarse y salir rápidamente de las crisis, como ya se había demostrado en 2001 y 2002. NA: ¿Cuáles creen que han sido las claves de este éxito? FG: Una de las claves del éxito de la Feria ha sido la posibilidad de contar con casi dos años para prepararnos para estos cuatro días. Es por eso que terminada esta edición nos resta invitarlos a todos a participar de la del 2010, con un componente muy importante que será estar celebrando el bicentenario de nuestro país, es por eso que queremos que esta próxima Feria sea una posibilidad de repensar los próximos 200 años de Argentina. FN: El balance ha sido altamente positivo, no sólo por los visitantes sino también por los expositores. He estado hablando con la mayoría de ellos y se mostraron muy conformes con el público profesional que vino a hacer negocios a la Feria. Por todo esto es que estoy muy agradecido a ellos y a toda nuestra gente, que trabajó de una manera que nos dejó muy conformes. Esperamos volver a encontrarnos con todos en la sexta edición de Automechanika Argentina, que se desarrollará del 3 al 6 de noviembre de 2010 en La Rural de Buenos Aires. DIEGO BORSANI, GERENTE REGIONAL DE GATES ARGENTINA S.A.

NA: ¿Qué análisis hacen de lo que ha sido esta nueva edición de Automechanika Argentina? FN: En esta quinta edición de la Feria no tenemos más que palabras de alegría y de agradecimiento para con los expositores. Contamos con más de 586 empresas exponiendo y en los primeros tres días tuvimos más de 29 mil visitantes profesionales, aunque la expectativa que estamos por cumplir es llegar a los 42 mil una vez finalizada la Muestra. FG: Después de intensos días estamos con una gran satisfacción porque hemos batido todos los récords en cuanto a empresas expositoras, 150 de las cuales fueron extranjeras, y también en lo que respecta a visitantes. La afluencia de público ha sido excelente, pero lo que más queremos destacar es el gran esfuerzo que han hecho las empresas para estar presentes en esta edición de Automechanika Argentina, con un gran desarro-

NA: ¿Qué le ha parecido la edición 2008 de Automechanika Argentina? DB: El nivel de los stands es acorde a lo que siempre ha sido Automechanika. Por la crisis había especulaciones de que tal vez iba a ser un poco menos importante, pero por suerte vemos que los niveles se siguen manteniendo más allá de algunas variables

que tal vez atentan contra las necesidades de las compañías. NA: ¿Han encontrado un buen nivel de visitantes? DB: Hemos encontrado una participación interesante de gente del extranjero, probablemente más que en la edición pasada. Esto resulta muy tentador para los fabricantes locales porque se abren nuevas posibilidades para combatir una posible queda del Mercado Local. También notamos muchas más especialización en los visitantes, gente profesional preguntando sobre líneas o desarrollos específicos, y esto es lo que nosotros mas valoramos y nos interesa porque estamos proyectando desarrollar nuevas líneas de tensores, de kits, complementando toda la evolución que ya hemos tenido en el negocio de las correas. A partir de eso planeamos incursionar en nuevos mercados regionales, aprovechando esta tendencia por la que, al haber crisis en otros países, mercados como el argentino pueden llegar a encontrar en mayor proporción nuevas oportunidades. NA: ¿Considera que la crisis no va a afectar al Sector en nuestro país? DB: Lo importante para nosotros es no pensar en los problemas que puede ocasionar la crisis sino en las oportunidades que ofrece, porque, como hablamos con todos nuestros socios distribuidores, creemos que de las grandes crisis nacen las grandes oportunidades. ABEL EPSTEIN, GERENTE DE BULBOS GENY

HUGO MILITELLO, PRESIDENTE DE GOMA REX

NA: ¿Qué está presentando su Empresa en la Feria? HM: Estamos en el Mercado desde 1962 con esta Empresa fundada por mi padre. Nos dedicamos a soportes de motor soportes de cajas de velocidad, estamos posicionados en el Mercado local y abriendo posibilidades en el exterior. NA: ¿Con qué expectativas vinieron a participar de Automechanika? HM: Gracias a Automechanika 2006 logramos abrir el Mercado de Brasil, y ahora estamos buscando otro tipo de mercados, y por la gente con la que nos encontramos acá creo que lo estamos logrando. Seguimos apostando al país con todas las ganas y con todo el esfuerzo. MIGUEL ÁNGEL BERRETTA, DIRECTOR DE AFTERMARKET, Y FERNANDA VÁZQUEZ, RESPONSABLE DE MARKETING DE PRESTOLITE INDIEL

NA: ¿Qué productos están presentando en la Feria? AE: Fabricamos toda la línea de sensores e interruptores para el automotor. Somos una Empresa nacional fundada hace 13 años. Abastecemos al Mercado Nacional y de Exportación con mercadería de primera calidad, e incluso tenemos certificación ISO 9001-2000 plenamente vigente. NA: ¿Están mostrando algún lanzamiento nuevo? AE: Estamos mostrando toda la línea de productos que hacemos. Como novedad tenemos el agregado de sensores de inyección electrónica y, como lanzamiento, la línea de termostatos. NA: ¿Tienen buenas expectativas con respecto a esta participación? AE: Participamos de la Feria desde la primera edición en el año 2000, y estamos con muchas expectativas de concretar nuevos negocios.

NA: ¿Qué significa para Prestolite Indiel estar en Automechanika? MB: Estamos representando a nuestro producto Indiel, líder en el Mercado en la parte de electricidad. Nuestra presencia en esta Feria es para dar apoyo a todos los distribuidores y servicios autorizados que tenemos en el país como así también a muchos clientes que tenemos en el exterior. FV: En esta oportunidad hemos recibido la visita de nuestros distribuidores, y aprovechamos la oportunidad para mostrarles las nuevas aplicaciones que hemos desarrollado en estos últimos meses: los informamos acerca del nuevo programa que desarrollamos en la web, exclusivamente para que ellos se comuniquen

con nosotros y se encuentren con todo el material que necesitan, información sobre los productos y el catálogo que tenemos disponible. También estamos muy contentos porque ha venido mucha gente del exterior, entre ellos clientes de Brasil que hemos estado desarrollando. Las expectativas fueron cumplidas. NA: ¿Cómo le está yendo a su Empresa este año? MB: Estamos ampliando las líneas que ya comercializamos con nuevas aplicaciones, códigos y desarrollo de productos. Estamos muy fuertes en la línea de baterías, tanto de la línea premium Indiel Free Water como las de la línea nacional, que hoy representan una facturación muy importante para el aftermarket de nuestra Empresa. A pesar de que en los últimos meses las cosas se han complicado un poco, pensamos que vamos a llegar al objetivo que teníamos previsto para este año. Si bien nos está costando mucho trabajo, lo vamos a lograr porque tenemos una red de distribuidores que nos acompañan en las buenas y en las malas, porque el de Indiel es un negocio que les reditúa a todos. NA: ¿Qué expectativas tiene para el futuro? MB: Sabemos que el 2009 va a ser un año difícil. Si bien no va a ser un año de gran crecimiento, lo importante es no perder Mercado y así poder lograr el nivel del 2008. Vamos a ver cómo se presentan las cosas, pero yo soy optimista y pienso que a partir de marzo de 2009 las cosas van a empezar a mejorar. Para eso va a ser necesario trabajar mucho. ANDRÉS GAMMUTO, REPRESENTANTE DE MANN+HUMMEL ARGENTINA

ALBERTO PANAROTTI, GERENTE GENERAL DE AUTOPIEZAS PANA

NA: ¿Con qué expectativas llegan a esta Feria? AP: Es la tercera vez que participamos en Automechanika, y hemos tenido muy buenos resultados en todas las ediciones. Esperamos hacer buenos contactos en la Feria y que todos tengamos un buen año. NA: ¿Cuáles son los principales productos que están exhibiendo? AP: En esta ocasión estamos presentando la línea de bombas hidráulicas de dirección DHB de Brasil, marca proveedora de terminales en ese país. Por otro lado, tenemos también la línea exclusiva de amortiguadores Baratec para pick up 4x4, que tienen una performance muy importante y superior a los amortiguadores originales. Son productos de muy alta tecnología y vienen con una reserva de nitrógeno que se puede regular en tres posiciones para ablandar o endurecer el andar del vehículo. PABLO MONTI, GERENTE COMERCIAL DE PISTONES PERSAN

NA: ¿Qué están presentando en Automechanika? AG: Estamos en Automechanika, al igual que en las ediciones anteriores, presentando nuestras marcas Filtros Mann y Purolator. Esta última es nuestra novedad en la Feria y estamos haciendo su presentación oficial ante nuestros distribuidores, clientes y amigos. Estamos muy contentos de presentar la marca en esta ocasión y también el resto de los productos como filtros de aire, aceite, combustible, habitáculo y nuestra línea de lubricantes. NA: ¿Qué resultados esperan a partir de esta participación? AG: Se llegó a un buen espacio en el stand y aquí nos encontramos con todos los visitantes. Esperamos tener una buena Feria y deseamos que todos los expositores también la tengan.

partir

esta

participación

NA: ¿Qué productos están mostrando? PM: Estamos mostrando nuevos pistones que tenemos para el Mercado de Reposición, lanzamientos como el Renault K9K y otros motores Diesel. También esperamos atender a todos nuestros distribuidores y visitas de países vecinos, ya que contamos con clientes en Uruguay, Chile y Paraguay. NA: ¿Qué esperan a como expositores de

Automechanika Argentina? PN: Siempre la Feria es una buena forma de encontrarnos con gente y mostrar todo lo que estamos haciendo, por eso este año hemos intensificado la participación de Persan en ferias no sólo de Argentina sino también del exterior. Así es que estuvimos presentes en las ediciones de Automechanika de Frankfurt y Dubai. Con todos estos procesos de difusión de nuestros pistones esperamos encontrar nuevos clientes. GABRIEL DAOUD, TITULAR DE PHALES

NA: ¿Qué está exponiendo Phales en la Feria? GD: Nos dedicamos a soportes de motor hidráulicos y palancas de freno de mano. Este año estamos exhibiendo una línea nueva de soportes para el Citroën C3, Renault Megane II, Peugeot 307 y los modelos de Chevrolet Zafira y Meriva. NA: ¿Qué significa para ustedes estar presentes en Automechanika? GD: Nosotros exportamos a varios países, especialmente a Brasil, donde tenemos a nuestro representante. Esta es una buena oportunidad para encontrarnos con ellos. GUSTAVO MÍGUEZ, COORDINADOR COMERCIAL DE REY GOMA

NA: ¿Qué líneas está exponiendo su Empresa? GM: Estamos en Automechanika 2008 presentando toda nuestra línea de productos, que incluye soportes de motor, cazoletas de amortiguador, fuelles, bujes y en general todas las autopartes de gomametal. Todos nuestros productos están garantizados por 12 meses sin límite de kilometraje. NA: ¿En qué consiste la participación de Rey Goma en la Feria?

GM: Estamos junto a nuestros clientes festejando los 70 años de vida de la Empresa, tratando de afianzar los lazos que durante todo este tiempo hemos construido juntos. CRISTIAN GRILLO, GERENTE COMERCIAL DE RESORTES RM

NA: ¿Qué expectativas tiene en relación a la Exposición Automechanika Argentina? CG: La Feria es un ámbito muy importante para reforzar nuestra presencia en el Mercado, para incrementar los lazos comerciales con nuestros clientes locales y potenciales, explicando y sacando dudas de las aplicaciones de nuestra línea de productos. Es un lugar ideal para mantener conversaciones distendidas y además representa una vidriera para relacionarnos con potenciales clientes del exterior. NA: ¿Cuáles son las últimas novedades que están presentando? CG: Con respecto a nuestros resortes de suspensión, presentamos las últimas aplicaciones desarrolladas respecto al parque automotor y en conmemoración de nuestro 45 aniversario lanzamos un exclusivo sistema de recompensas y beneficios llamado RMpoint. A través de esto, RM Resortes pretende recompensar a aquellas personas que, día tras día, comercializan o adquieren nuestros productos. Con tal fin creó este sistema que premia la fidelidad a la marca, posibilitando a toda la cadena de clientes, que incluye titulares -repuesteros- y vendedores de las casas de repuestos, mecánicos y usuarios finales acceder a diversos beneficios y regalos. NA: ¿En qué consiste el programa RMpoint? CG: Con el objetivo de ofrecerles otra ventaja más a nuestros clientes y potenciar nuestro valor agregado, lanzamos este exclusivo programa, que es bueno aclarar que no es ni una simple promoción por tiempo limitado ni un típico programa de millaje. Es un programa que integra a toda la cadena de clientes, que recibirán importantes ventajas a la hora de comprar o vender nuestros resortes de suspensión. Esto es una muestra más del permanente compromiso de la marca con sus clientes. Un increíble catálogo de regalos, beneficios y ventajas que potencian la afirmación de que un resorte de suspensión RM es el más confiable siempre NA: ¿Cómo funciona este sistema de puntos? CG: Es muy sencillo. Todo aquel cliente que comercialice o adquiera nuestros resortes de suspensión y cargue los códigos que se encuentran en los certificados de garantía de RM Resortes, recibirán un puntaje que, al acumularse, les brindará la oportunidad de canjearlos por regalos. Además, si un mismo código RMpoint es cargado hasta 3 veces (una vez en c/cate-

goría de la cadena de clientes), recibirán puntos extras. El sistema es integral, porque participa toda la cadena de clientes y se ganan puntos en forma individual y grupal. NA: ¿Cómo tiene que hacer el cliente para conocer la variedad de regalos y premios por los que pueden canjear los puntos acumulados? CG: Los regalos estarán detallados en el "Catálogo de Regalos" vigente que se encuentra en el sitio web del programa RMpoint. Para participar es requisito indispensable estar registrado en el sitio web www.rmpoint.com.ar, en la categoría de cliente que le corresponda. Vamos a sorprenderlos con todas las novedades que iremos incorporando progresivamente. El proyecto es ambicioso y ampliamente beneficioso para aquellos que forman parte de la familia RM. Estamos convencidos de que los usuarios se van a sentir orgullosos de pertenecer a este programa exclusivo. NA: ¿Cuál es su perspectiva acerca del contexto económico que se está viviendo? CG: Estamos percibiendo que la crisis se esta profundizando en mayor medida a partir de la segunda quincena del mes de octubre pasado. Dependerá de cómo la encare cada empresa. Por nuestra parte, recomendamos tomar decisiones con la cabeza en frío, utilizando todas las herramientas de toma de decisiones que tengan disponibles, pensando una y otra vez las estrategias a seguir. Hay que aprender de las crisis y reinventarse, no tomar decisiones a la ligera que después no tengan vuelta atrás. Hoy es cuando tenemos que cuidar más a nuestros clientes. NA: ¿Qué expectativas tienen para el año próximo? CG: A nivel país, que se defina y se disipe la crisis actual. Respecto a nosotros, queremos mantener un crecimiento sostenido en todos los aspectos y brindarles cada día a nuestros clientes un mejor producto y servicio para satisfacer todas sus necesidades. Respecto al lanzamiento de RMpoint, esperamos que todos los integrantes de nuestra cadena de clientes participen y encontremos en este sistema un punto de encuentro entre los clientes y la Empresa para potenciar el vinculo mas allá del producto, manteniendo un feedback de información más fluido. Nuestro pilar es la mejora continua. SERGIO RUSSIGNAN, GERENTE DE LA DIVISIÓN AUTOMOTRIZ DE TIP TOP ARGENTINA

NA: ¿Qué productos y novedades están exhibiendo? SR: Estamos con nuevos equipamientos y presentamos una alineadora italiana nueva llamada Exact Blacktech. Los beneficios que tiene este producto son que cuenta con ocho cámaras, es inalámbrica, no tiene sensores que se puedan romper sino que

son móviles y tiene cabezales móviles electrónicos. NA: ¿Qué otros artículos exponen en su stand? SR: Además tenemos pistolas de pintado nuevas y sopladores Eco Drive para base agua, lavadoras de soplete y todo el resto de los productos con los que trabajamos, entre los que se destacan los elevadores tijera y los de dos columnas. HERNÁN DOMÍNGUEZ, GERENTE DE NEGOCIOS, Y JOAQUÍN MANZITTI, GERENTE DE ABASTECIMIENTO DE TURBODINA

NA: ¿Qué importancia le dan a su participación en la Feria? JM: Estamos muy contentos de estar en Automechanika con un stand más grande, duplicando los metros con respecto a anteriores participaciones. NA: ¿Qué características tiene su Empresa? HD: Representamos a la marca de turboalimentadores Garret desde 1968, es decir que cumplimos 40 años en el Mercado Argentino. Somos una Empresa certificada con normas ISO 9001-2000 en las áreas de abastecimiento, ventas y servicio técnico. Poseemos un plantel de ventas para distribución que cubre todo el país, un área de ventas industriales con la que abastecemos con productos y reparaciones a las empresas mineras, petroleras, compresoras de gas y poseedoras de motores de energía. NA: ¿Cómo se contactan con sus canales comerciales? HD: Turbodina implementó a principios del 2007 un sistema de gestión Microsoft Dynamics, el cual permite que nuestros canales comerciales ingresen vía remota y consulten inventario, cuenta corriente, cantidades compradas y todo tipo de información técnica con respecto a los turboalimentadores. NA: ¿Qué nivel de participación tienen en el Mercado? HD: Tenemos un porcentaje de participación en el Mercado de Reposición del 50%. Abastecemos a las casas de repuestos abasteciendo a los talleres de inyección, cubriendo los segmentos de vehículos livianos, pick ups, camiones, maquinaria vial y embarcaciones.

RICARDO RAMPAZZO, GERENTE DE VENTAS PARA LATINOAMÉRICA DE HONEYWELL TURBO TECHNOLOGIES

CF: Tenemos las fundas, que es el producto que fabricamos e importamos, la línea de STP, la de ferretería y la de instrumentales, entre otras. Además estamos homologando limpiaparabrisas con el CHAS, tal como lo exige la aduana, y seguimos trabajando bien y fuerte. ALEJANDRO SAAVEDRA, GERENTE DE MARKETING DE ELECTROMECÁNICA VIC

NA: ¿Qué representa para usted y su Compañía esta visita a Automechanika? RR: Estoy muy contento de estar aquí porque nuestras contrapartes en América del Sur, especialmente Turbodina, están realizando un gran trabajo en el Mercado. Ellos son muy importantes para nosotros y nos han hecho crecer mucho en la región. NA: ¿Qué posicionamiento tienen hoy los turbos Garret en el Mercado? RR: Garret ha crecido mucho en los últimos años, y para eso ha trabajado en muchos productos y nuevas tecnologías que otros no tienen. Es por eso que somos líderes en el Mercado Mundial y tenemos muchos modelos y lanzamientos para implementar en el próximo año. CARLOS FEIGUELBLAT, PRESIDENTE DE T&T

NA: ¿Con qué objetivos viene T&T a Automechanika? CF: Nosotros nos especializamos en fundas cubretapizados y tenemos toda una línea de accesorios de tuning muy moderna, colorida y con diseños totalmente nuevos. Cada dos años nos encontramos acá, le gente nos ve y recibimos muchos visitantes. La gente ya nos conoce por los años que tenemos en el Mercado, entonces lo que tratamos de hacer son buenos y nuevos clientes. NA: ¿Qué está exponiendo su Empresa en la Feria?

NA: ¿Qué lanzamientos están presentando en Automechanika? AS: Estamos haciendo el lanzamiento del faro principal del Gol Tercera Generación. Este faro cuenta con la nueva tecnología de reflectores de superficie compleja, que ha sido desarrollada para satisfacer las altas exigencias de iluminación, y a la vez para lograr el diseño y la aerodinamia que requieren los automóviles modernos. Esto permite tener las lentes lisas o neutras para que la función óptica de la iluminación recaiga exclusivamente sobre el reflector. Vic ha incorporado este avance tecnológico a través de un nuevo sistema de diseño de iluminación Este producto se encuentra dentro de la línea para automotores livianos y pesados, que junto con las líneas agrícolas y de faros universales completan nuestra oferta de productos que abastece exitosamente a los mercados de Argentina y de exportación. NA: ¿Hay alguna otra novedad que estén mostrando en la Feria? AS: También estamos lanzando tres kits de faros auxiliares: el del Clio, el del Gol Cuarta Generación y el de la Chevrolet S-10 Blazer. Cada kit incluye todo lo necesario para su instalación, es decir, faros, lámparas, teclas, cables e instructivos necesarios.

HÉCTOR CHIAPERO, PRESIDENTE DE VMG

Key Vigilant, que se fabrica en Argentina y se exporta a 14 países. Esto sirve para controlar las llaves de una empresa, y se puede usar para vehículos, oficinas, herramientas, walkie talkies o handies, para que no se pierdan. Básicamente, lo que vendemos es productividad. NA: ¿Quiénes son sus principales clientes? SC: Los que más compran nuestros productos son los bancos, concesionarios, empresas de seguridad, hospitales o centrales atómicas, pero sirven para cualquier empresa que busque tener este tipo de seguridad. Es la primera vez que nos presentamos en esta Feria de Argentina, ya que antes nos dedicábamos a vender más hacia fuera, y también es la primera vez que estamos en una exposición dedicada a la industria del automóvil. PATRICIO MANSILLA ORBENES, GERENTE INTERNACIONAL DE ALFATEST BRASIL

NA: ¿Con qué objetivo se presenta VMG en la Feria? HC: Estamos en la Feria intentando seguir mostrando nuestro liderazgo en el Mercado. Somos fabricantes de autopartes de la ciudad de Rafaela, Santa Fe. Nos especializamos en bombas de agua, bombas de aceite y carcazas de motores de autos y camiones. Tenemos un producto de Equipo Original y también trabajamos en el Mercado de Reposición, y en la Feria estamos muy bien representados con ellos. NA: ¿Qué impresión se lleva de Automechanika? HC: Estamos sorprendidos porque pese a la época de crisis que se está viviendo la Feria está siendo muy exitosa. Hemos recibido visitas de muchos países de Sudamérica y también de Europa. Creemos que el Mercado de Reposición para nuestras bombas de agua va a seguir igual o más grande de lo que es hasta ahora. Estamos preocupados por la baja de las ventas a Equipo Original, ya que el año que viene se van a hacer menos autos, pero eso lo vemos como una oportunidad para tener más Mercado de Reposición. Es por esto que creemos que vamos a tener un buen futuro, ganando cada vez más posiciones en el Mercado. SEBASTIÁN CRABAS, REPRESENTANTE DE SÓLO SOLUCIONES

NA: ¿Qué está presentando Sólo Soluciones en Automechanika? SC: Estamos presentando el sistema de control de llaves marca

NA: ¿Qué novedades presentan en esta edición de Automechanika? PMO: Estamos con la línea nueva de instrumentación de scanners para automóviles Diesel y a nafta y para toda la parte de camiones y buses, el nuevo mercado de la inyección electrónica. Además tenemos una serie de equipos complementarios para el diagnóstico de baterías, carga de baterías y todo lo relacionado a la electrónica del vehículo. También tenemos la línea Kaptor.com, que es la nueva familia de scanners relacionada con el diagnóstico electrónico y los equipos de la línea Multijet para diagnóstico y limpieza de inyectores. NA: ¿Qué impresión le ha dejado la Feria? PMO: La Feria nos ha sorprendido bastante a pesar de los comentarios negativos que circulaban por el Mercado, ya que se trata de una oportunidad única para todos los fabricantes y para los clientes: como la navidad es para los niños, esta Feria es para los mecánicos. La crisis es un poco psicológica, más allá de que los créditos están reducidos, por eso creo que hay que adaptarse a los cambios y seguir trabajando. Nosotros que circulamos por el mundo vemos que los negocios continúan, los norteamericanos y europeos se ven un poco más afectados, pero los latinos tenemos experiencia en crisis.

GUILLERMO GAMBINA, REPRESENTANTE DE GEMA AUTOPARTES

NA: ¿Qué vinieron a presentar? GG: Como todos los años, venimos a presentar todos los nuevos productos de nuestras líneas de soportes de motor, bujes de suspensión, bieletas y nuevos desarrollos que tenemos año a año. NA: ¿Cuál es su opinión sobre esta Feria? GG: Automechanika es un orgullo para nuestro gremio, porque en calidad de exposición está al nivel de las ferias europeas. El servicio que se le trata de dar a la gente es muy bueno, y cada vez se va progresando más, por eso creo que esta Feria es un referente para la industria automotriz. NA: ¿Cómo ve el momento que está atravesando el Mercado de Reposición? GG: Estamos en un momento que creemos que es el de una crisis que recién comienza. Si bien los argentinos estamos acostumbrados a esto, esta vez se trata de una crisis mundial, por lo que hacer un pronóstico es muy difícil. De todas maneras, creemos que el Mercado de Reposición, que es a donde nosotros nos dirigimos, va a seguir manteniendo un nivel.

mueve el intercambio entre Italia y Argentina. Tenemos seminarios de capacitación, de formación, misiones comerciales como en este caso, y misiones inversas a través de las cuales las empresas argentinas viajan para encontrarse con productores italianos y conocen la calidad con la que se trabaja allí. El ICE tiene su sede en Roma, 16 oficinas regionales en el resto de Italia y más de 80 oficinas en el mundo. Las empresas argentinas pueden contactarse con nosotros para importar, y si lo que buscan es exportar nosotros también podemos brindarles un contacto. NA: ¿Cuántas empresas italianas hay en el pabellón que ustedes organizan? EFB: En nuestro pabellón se están presentando 17 empresas italianas productoras de repuestos para automotor, todas dirigidas al Mercado de Reposición. Las expectativas que tienen para el Mercado Argentino son muy buenas, porque si bien la crisis va a detener un poco la producción de automotores, los que ya existen necesitan repuestos. En general están contentos con la asistencia, tuvieron muchas reuniones, por lo que las perspectivas son positivas. NA: En general, ¿cómo les ha ido a las empresas de Italia en Automechanika Argentina? EFB: Algunas empresas ya habían venido por separado a la edición anterior, pero es la primera vez que organizamos este pabellón del ICE y estamos todos muy contentos con la organización de la Feria. GUIDO DONATTI, REPRESENTANTE DE AMORTIGUADORES SADAR

ERNESTO FERNÁNDEZ BATMALLE, ANALISTA DE MERCADO DEL INSTITUTO ITALIANO DE COMERCIO EXTERIOR (ICE)

NA: ¿A qué se dedica el ICE? EFB: El ICE trabaja en todos los sectores comerciales y pro-

NA: ¿Con qué objetivo están participando una vez más de Automechanika? GD: Presentamos toda la línea de productos nuestros, y participamos en la Exposición con el objetivo de seguir aumentando la penetración en el Mercado local y expandiendo mercados de exportación. NA: ¿Qué le pareció la Feria? GD: Veo una calidad de expositores muy buena, con stands bien terminados. Puede estar un poco más baja que otros años en cuanto a concurrentes del exterior, tal vez eso se deba a la crisis internacional, pero sí recibimos muchas visitas de gente del país.

ABEL PORPORA, TITULAR DE PORPORA HNOS.

NA: ¿Cuáles son los productos que están mostrando en su stand? AP: Estamos presentando los productos que fabricamos, es decir extremos y barras de dirección, además de partes de suspensión para línea pesada. NA: ¿Qué opinión tiene acerca de esta Exposición? AP: Es una Feria que cada vez tiene más calidad en el nivel de expositores. También queremos destacar la calidad más que la cantidad de los visitantes que concurren. Creo que hay que seguir apoyando este tipo de eventos y todo lo que hace a la difusión, apuntando a ser más creativos para evitar la crisis. LEONARDO LUONGO, TITULAR DE NACIONAL FRENOS

NA: ¿Qué productos están exhibiendo? LL: Estamos exponiendo las pastillas de frenos nacionales, bombas y cilindros de frenos y flexibles. NA: ¿Qué opinión tiene sobre la Exposición? LL: La Feria está muy linda, muy grande, todo está muy bien organizado. Cubre las expectativas que teníamos en un momento tan especial como el que se está viviendo. NORBERTO FERREYRA, DEPARTAMENTO DE VENTAS DE FREMEC S.A.

NA: ¿Qué está exponiendo su Empresa? NF: Estamos exponiendo los nuevos productos que hemos lan-

zado durante el 2008, y creemos que van a tener un buen impacto en el cliente porque nuestra competencia no los ha desarrollado. Creo que tenemos buenas oportunidades con la línea de cables de cambio de marcha. NA: ¿Qué le pareció la Feria? NF: Vemos innovación en muchos fabricantes y gran cantidad de gente del exterior, aunque en los primeros días se observó un poco menos que en la Feria pasada. MARCELO GÓMEZ, TITULAR DE ANICETO GÓMEZ

NA: ¿Qué productos están exponiendo? MG: Exponemos distintas líneas de resortes de suspensión y realizamos charlas de capacitación técnico-comerciales para casas de repuestos. NA: ¿Cómo ha visto la Muestra de este año? MG: A la Exposición la vemos muy bien. Se ha posicionado a nivel internacional, con muchos visitantes de América y no tantos europeos como en otros años, pero el público es de gran calidad. A nivel local la nuestra es una presencia institucional, con un trabajo de marca y de posicionamiento frente al Mercado. NA: ¿Cuál es su opinión acerca de la actualidad del Sector Autopartista? MG: El Sector está en un momento complicado. Hay tres patas que son el Mercado de Equipo Original, el Mercado de Reposición y la Exportación. En las ventas a terminales vemos cortes de programas, el aftermarket se está resintiendo y el comercio internacional no se ve favorecido por el tipo de cambio que tiene hoy Argentina. La crisis mundial está haciendo que la recesión de compras se vea en todos los sectores. AGUSTÍN MIRÓN, REPRESENTANTE DE MIRÓN Y CRISPINO S.A.

NA: ¿Qué están exponiendo? AM: Exponemos la línea de tren delantero, rótulas, extremos,

barras y brazos de dirección. NA: ¿Qué le pareció la Feria? AM: A la Feria la vemos muy bien, con mucha gente de Brasil, Paraguay, Colombia y Perú, por lo que nuestras expectativas son buenas. Ha mejorado la calidad del visitante, porque viene gente más específica del gremio.

PEDRO JOSEFFI, REPRESENTANTE DE GG X-PLAST

NÉSTOR AGASI, TITULAR DE GGT - NOVACAR

NA: ¿Cuál fue l principal producto que presentó su Empresa? NA: Presentamos las bombas de agua GGT, que son mercaderías de nuestra importación. Están fabricadas bajo normas europeas especialmente para el Mercado Argentino. NA: ¿Qué resultados obtuvieron participando de Automechanika? NA: Nos encontramos con mucha gente y con muchos visitantes que se interesaron por nuestros productos. Además se observa una cada vez mejor calidad de visitantes.

NA: ¿Qué productos presentaron en la Feria? PJ: Las tapas, rotores, platino, condensadores y todos los repuestos de tapa de arranque. El producto es el mejor que hay en plaza, se está vendiendo en todo el país y está muy bien representado por la Firma. NA: ¿Qué le pareció la Exposición de este año? PJ: Creo que la anterior Feria había sido un poco mejor, pero hubo buena cantidad de visitantes, sobre todo de Paraguay, Uruguay y Santa Fe. NA: ¿Cómo ve el momento que vive el Sector? PJ: Lo veo difícil, porque los insumos no han bajado sus precios. Por ejemplo el cobre lo siguen pagando igual pese a que bajó un 100%, lo que pasa es que si entre los industriales no nos ayudamos, la situación no cambia. ANALÍA NAVARRO, GERENTE COMERCIAL DE TRIBUNO

HÉCTOR SCHIAFFINO, DIRECTOR DE CÍA. DIAM

NA: ¿Qué productos exhibió su Empresa? HS: Bombas inyectoras, banco de prueba marca Gumel, retenes Corteco y juntas Meilor, entre otras cosas. Como novedad tenemos el simulador Common Rail para probar los inyectores y el nuevo banco de pruebas Gumel de 20 HP. NA: ¿Cuál es su opinión sobre Automechanika? HS: Es una Feria muy buena, con buenas visitas, tal como pasó en los años anteriores.

NA: ¿Qué lanzamientos presentó su Empresa en Automechanika? AN: Participamos una vez más de esta Muestra tan importante para el Sector Automotriz y comunicamos el lanzamiento del nuevo limpiainyectores Duo, ya sea para el uso en motores nafteros, diesel y GNC, como para su utilización en máquinas de ultrasonidos. También se exhiben todas las líneas de productos, que incluyen grasas en aerosol, pastas limpiamanos y líquidos de frenos, entre otros. NA: ¿Cómo le fue en la Feria?

AN: Estamos convencidos de que ha sido un esfuerzo más y que no ha sido en vano, incorporando más valor agregado a nuestra Firma y, sobre todas las cosas, permitiéndonos tomar contacto con los clientes y consumidores. Escuchar sus necesidades, darles soluciones y asesorarlos en el uso técnico de nuestros productos nos gratifica muchísimo. Por otro lado, la incorporación de nuevos distribuidores nos permitirá ampliar nuestra red de distribución en el Mercado Argentino y del exterior. NA: ¿Cómo ve la actualidad del Sector? AN: Somos concientes de que en un país donde la crisis vuelve a imponerse, debemos reforzar nuestra lucha y generar nuevas estrategias y ventajas a fin de que nuestros clientes cuenten con el producto de siempre: Tribuno. OSCAR BRUNO, TITULAR DE ROTOFRANCE

NA: ¿Qué productos y novedades presentó su Empresa en Automechanika? OB: Lanzamos las líneas de minirelés y destelladores. NA: ¿Cómo les fue en la Feria? OB: Bien. En esta oportunidad estuvimos mucho mejor ubicados que en la edición anterior, lo que nos permitió no sólo contactar potenciales clientes del país y del exterior sino también reencontrarnos con muchos amigos y colegas del Sector. NA: ¿Cómo ve la actualidad del Sector Autopartista? OB: Desde hace unos meses se nota un estancamiento en las ventas, y en estos últimos 2 meses una sensible caída de las mismas. Esperamos que esto se revierta para retomar nuestros planes de desarrollo. EDUARDO JMELNITZKY, DIRECTOR DE RODAMET

NA: ¿Qué presentó Rodamet en Automechanika? EJ: Rodamet ha presentado nuevos productos, entre los que se

encuentran el Kit de Distribución INA / Gates, que reúne Tensores y Correas de Distribución en un solo pack, y la linea de productos Johnson que incluye crapodinas hidráulicas, cilindros maestros, actuadores hidráulicos, sistemas de embragues, cilindros esclavos, árboles de leva, balancines de válvula, cadenas de distribución y engranajes de distribución. Asimismo, presentamos las nuevas cazoletas y amortiguadores quinta puerta marca Record. Como evento especial, y a los efectos de darle especial promoción a la marca Record, en constante desarrollo y crecimiento, Rodamet invito a Mariano Altuna, corredor de TC patrocinado por amortiguadores Record que firmó autógrafos y conversó con los clientes y el público en general. Por ultimo, presentamos un nuevo catálogo digital versión 4.0 que facilita la actualización de las listas de precios y catálogos on line, y promocionamos la solicitud de pedidos via web entre nuestros clientes. NA: ¿Qué significo para la Empresa participar en la Feria? EJ: Participar en Automechanika fue beneficioso. Nos permitió reconocer los logros obtenidos en el pasado, seguir afianzándonos en el presente y demostrar que seguimos apostando hacia al futuro con nuevos productos, nuevas marcas, más servicios y nuevas herramientas para seguir creciendo como Empresa, manteniendo así el compromiso de siempre en satisfacer a nuestros clientes. Obtuvimos mucha afluencia de público, y fundamentalmente fue importante para apoyar nuestra gestión de lanzamientos de productos en el interior del país. Ser visitados tanto por clientes de Buenos Aires como del interior fue gratificante y nos permitió seguir alimentando la relación comercial que nos une. Reencontrarnos con colegas en este tipo de eventos también fue fructífero, pues pudimos intercambiar opiniones sobre este Mercado. Por ultimo, y pese a la situación que atraviesan el país y el sector automotriz, participar en esta Feria nos permitió demostrar que seguimos invirtiendo esfuerzos en mantenernos activos y competentes para lograr nuestros objetivos. NA: ¿Qué esperan para el año que viene? EJ: El 2009 será con seguridad un año muy competitivo. Creemos que nuestro crecimiento será afianzado a través de más servicios y suministros en tiempo y forma a nuestros clientes de todo el país. Es importante destacar que, por el segmento al que pertenecemos, seguramente el Mercado de Reposición secundario, con precios sustancialmente más bajos que los repuestos de marcas originales, nos fortalecerá. Es nuestro deseo seguir creciendo como Empresa, acompañados por nues-

tros clientes de siempre y nuevos. Pondremos toda la energía en seguir cumpliendo nuestro compromiso de cubrir la demanda del Mercado de Reposición Automotriz brindando el mejor servicio con nuestra variada gama de productos. GABRIEL MARZANO, PRESIDENTE, Y ÁNGEL FERREIRA, ASESOR COMERCIAL DE AF CABLES

NA: ¿Cuáles son los objetivos de la presencia de Cables AF en Automechanika 2008? AF: Uno de los objetivos es presentar los cables que estamos entregando para Equipo Original. Estamos celebrando el haber alcanzado la entrega de un millón y medio de cables para cero kilómetro incluyendo los cables de freno de mano que, por ser un elemento de seguridad, son cien por ciento testeados. Nuestra Empresa cree en el trabajo argentino y elabora sus productos en su planta industrial ubicada en Merlo, provincia de Buenos Aires. NA: ¿Están presentando algún nuevo lanzamiento? AF: Estamos permanentemente lanzando productos nuevos, en el curso de este año ya presentamos más de 100 cables nuevos. Otro hecho que nos alegra y que queríamos anunciar es la ampliación de 2400 metros cuadrados de nuestra planta industrial, totalizando 3.600 metros cuadrados lo cual nos permitirá agilizar nuestra producción y despachos. NA: ¿Se han cumplido sus expectativas en esta feria? GM: Sí, se han cumplido completamente, ya que hemos recibido la visita de potenciales clientes del exterior, ello nos permitirá en el corto plazo desarrollar nuevos canales de distribución. Nos resultó muy grata la visita de distribuidores y repuesteros, ya que el contacto con ellos nos parece importantísimo a la hora de planificar las estrategias a seguir. NA: ¿Cómo ven el momento que está viviendo el Sector? GM: Tenemos esperanza que se tomen medidas que ayuden a superar la crisis del sector, ya que las automotrices están disminuyendo notablemente sus programas de producción. Las devaluaciones de países como Brasil y México hacen que los productos nacionales pierdan competitividad, y creemos que mecanismos tales como aumentar los reintegros a un 25%, ayudarían a posicionarnos mejor internacionalmente sin tener que devaluar.

MARIO GUBELLINI, PRESIDENTE DE CRISTALES SAN JUSTO

NA: ¿Qué productos está presentando su Empresa? MG: Nuestra línea de productos incluye faros de vidrio para todos los modelos nacionales y para algunos importados. Además exportamos a países como Brasil y Venezuela. NA: ¿Están mostrando alguna novedad? MG: Las últimas novedades que incorporamos son la línea del Volkswagen Golf, que se está vendiendo para Brasil, de la Sprinter y de la Iveco Daily, que se venden mucho en Chile. NA: ¿Qué expectativas tienen con respecto a su participación en la Exposición? MG: Esta es la tercera vez que venimos a la Feria y tenemos muy buenas expectativas, porque nos contactamos con clientes, con gente del exterior, principalmente de Brasil, Perú y Venezuela. Esto es importante porque nos da la oportunidad de mejorar nuestras ventas fuera del país. DANIEL CARBAJALES, SOCIO GERENTE DE CARBA-REP

NA: ¿Cuáles son los productos que está exhibiendo CarbaRep? DC: Estamos presentando una línea nueva de Cummins para Ford y Volkswagen, la línea de balanceadores armónicos de las series CT y BT, seguimos con las líneas habituales de Mercedes Benz y con la polea de cigüeñal de Scania. NA: ¿Qué impresión le dejó esta edición de la Feria? DC: La Feria tiene un buen aspecto, mucha gente, se ve prolija, y nosotros estamos contentos de estar acá nuevamente. Tuvimos visitas de clientes y amigos tanto del exterior como de nuestro país. Es la cuarta vez que estamos aquí, y esto es importante porque tenemos 40 años de actividad formando parte de un Mercado creciente. OSCAR ORCALI, SOCIO GERENTE DE RETENES BRUCE

NA: ¿Qué significa para ustedes participar en Automechanika? OO: Esta es la quinta vez que venimos. La primera fue un salto al vacío, porque el Mercado estaba muy deprimido y con el 1 a 1 no había posibilidades de hacer nada afuera. A partir de 2002 la situación cambió, y la Feria de ese año fue excelente para nosotros. Al

2008 llegamos en un momento no muy bueno, creo que vamos a tener un año próximo duro, no sólo por los problemas de la economía nacional sino también por los de la situación de crisis que se vive a nivel mundial. Nosotros, por ejemplo, ya tenemos varios pedidos importantes de Brasil en stand by, además exportamos a Chile, Venezuela, Uruguay y Bolivia y vemos que la demanda se ha frenado. NA: ¿Cuál es el principal objetivo de su presencia en la Feria? OO: Esta es una Feria en la que hay que estar siempre: ya hay una obligación porque la gente nos está esperando. Si bien acá no se cierran negocios sirve para dar una imagen de la fábrica y del producto. Entonces, acá se siembra y después se ve lo que se puede cosechar. Nuestra experiencia en ferias nos dice que siempre algo vuelve. NA: ¿Presentaron nuevas líneas de productos? OO: Siempre están saliendo autos nuevos, y eso nos obliga a estar actualizados permanentemente y a agregar productos. Entonces siempre hay líneas nuevas y tratamos de ser los primeros en tenerlas a medida que surgen. MARIO BONAFE Y HERNÁN VROONLAND, TITULARES DE BUENOS AIRES REPUESTOS (BAR)

MB: Somos distribuidores e importadores de firmas multinacionales como Sachs y Fras-Le. Además importamos productos que traemos de Brasil, Italia y China Las especialidades nuestras son frenos, embragues y productos de transmisión de tren delantero, y lo que estamos presentando es la línea de frenos de la marca italiana LPR, que abarca desde pastillas hasta patines, bloques y toda la parte hidráulica, además de la parte de homocinéticas y semiejes. A eso estamos apuntando fuertemente en la Feria. NA: ¿Cómo hacen para ordenar una oferta tan variada? HV: Cada cliente tiene su librito, entonces nuestra obligación es satisfacerlo. Por ese motivo no somos el mejor cliente de ninguno de nuestros proveedores, y eso genera complicaciones, por lo que tuvimos que idear un software para que los clientes puedan ordenar su mercadería con diferentes proveedores, inclusive con las diferentes marcas que tenemos nosotros. Con tanta oferta como la que hay en el Mercado es difícil ordenarse, y este sistema los ayuda a trabajar con un depósito ordenado. Además, como dato adicional ofrecemos productos que nosotros no trabajamos. NA: ¿Qué les ha parecido la Feria? MB: Estamos sorprendidos con la Exposición, hay una buena respuesta de la gente. Nos encontramos básicamente con dos tipos de visitantes que pasan por el stand: los que ya son clientes, con los que buscamos que se hagan más fieles a la firma, y otros contactos, sobre todo del extranjero, con los que se puede generar una relación que nos permita exportar productos. Con esto apuntamos sobre todo al Mercosur. NA: ¿Es decir que están buscando exportar? HV: Nuestras importaciones son de China, que nos sobreestockea, entonces eso nos da la posibilidad de reenviar los productos a países como Uruguay o Paraguay. DANIEL SCHUVAKS, TITULAR DE RETENES TEN UP

NA: ¿Qué nos pueden contar sobre los productos que están presentando? HV: Con Aligas, Bonafe y BAR, las tres empresas que manejamos, somos los únicos que nos dedicamos exclusivamente a ese rubro de frenos, embragues y transmisión. Hay empresas grandes que se dedican a esto pero no tienen especialidad en el rubro, ya que tienen una gama muy amplia. En vez de tener un stock de alta rotación, el nuestro es a lo largo, con variedad de productos: una bomba de frenos de un Hyundai, por ejemplo, nosotros la tenemos y muchos no. En eso nos diferenciamos, ofreciendo variedad de opciones y marcas.

NA: ¿Cómo ve el momento que está atravesando el Sector? DS: La Empresa venía trabajando muy bien hasta antes de las elecciones del año pasado, donde se empezó a sentir que las cosas no iban a funcionar bien. A partir de ese momento el trabajo empezó a decaer, se vivieron situaciones ásperas a nivel mundial y local que no permitieron aprovechar los buenos momentos. Hoy se está dando un reacomodamiento en el Mercado. NA: ¿Con qué objetivo vienen a Automechanika?

DS: Nuestro objetivo es la exportación. La marca es reconocida a nivel nacional y se está empezando a conocer en Brasil, Uruguay y Chile, países de los que recibimos muchas visitas. Más que representantes buscamos alianzas, para poder trabajar en confianza y no tener a alguien que hoy nos compre y mañana no. Queremos que los clientes tengan un servicio y un conjunto de productos, no abastecer solamente a un segmento del Mercado.

LIBERATO VESPOLI, PRESIDENTE DE VESPOLI

CÉSAR SICILIA, REPRESENTANTE DE INTERCAR AUTOPARTES ARGENTINA S.A.

NA: ¿Qué están presentando en la Feria? CS: Estamos presentando Wildbrake, una marca de bombas, discos, líquidos, pastillas y flexibles de freno, además de reparaciones, y cubrimos casi el total de los artículos de freno del Mercado Argentino. Vimos una oportunidad porque no había ninguna marca líder en el Mercado capaz de completar toda la línea del vehículo, y a partir de eso desarrollamos nuestra marca y nuestros proveedores de Argentina, Brasil, Italia y España. Ellos desarrollan las piezas en base a lo que nosotros les pedimos, y nosotros hacemos un control de calidad de los productos y de las normas CHAS (Certificado de Homologación de Autopartes de Seguridad). NA: ¿Cuál es su principal objetivo con esta marca de cara al futuro? CS: Aspiramos a ser la marca más completa del Mercado de Reposición en la parte de frenos. Constantemente vamos incorporando y desarrollando nuevos productos. Otro de los objetivos de la participación en la Feria es obtener contactos en el exterior. Queremos cubrir todo lo que es Sudamérica, y acá en Automechanika tuvimos visitas muy interesantes de gente de varios países. NA: ¿Con qué otros lanzamientos están en la Feria? CS: También estamos lanzando la marca Undercar, una apuesta fuerte que vamos a tener en la parte de suspensión, transmisión y dirección, nuestra propia marca de baterías Enerbat, una línea de bujías de precalentamiento Wildspark, tensores Wildten y un lubricante multiuso Wildlub. Todas estas son marcas propias, pero nuestra estrategia fue priorizar Wildbrake para hacerla crecer. Para eso tenemos un promotor de ventas en cada una de las provincias en las que tenemos presencia, recorriendo todos los talleres y dejando información sobre nuestra línea completa y enviándoles nuestro catálogo.

NA: ¿Qué productos están exhibiendo? LV: Estamos presentando todos nuestros repuestos para cerrajería del automotor, el rubro del que nunca nos hemos despegado. Eso es lo que el cliente respeta. Somos una empresa familiar, en la que con el correr del tiempo les fui dando lugar a mis hijos para que ellos me acompañaran en este proyecto. Siempre tuve el cuidado de que hicieran las cosas bien, tratando como hice yo de escuchar y aprender. Así, sin haber tenido grandes estudios y habiendo llegado desde Italia en 1953, hemos logrado esta fábrica familiar. Esto es para que todos, sobre todo los jóvenes, sepan que con esfuerzo las cosas se logran. NA: ¿Cómo le está yendo a la Empresa en la actualidad? LV: Nosotros empezamos de muy abajo, fabricando ciertos productos para el Mercado de Reposición. Con su grupo familiar, Vespoli fue llevando adelante todo esto, pasando épocas buenas y malas pero siempre tratando de seguir creciendo. Siempre tratamos de hacer la mejor calidad, ese fue el cuidado más importante que hemos tenido en nuestra fabricación, y así nos fuimos abriendo camino en el Mercado y en la aceptación de la gente. Hoy en la Feria nos felicitan por la calidad de nuestros productos. GUILLERMO AGESTA, GERENTE DE POSVENTA DE VOLKSWAGEN ARGENTINA

NA: ¿Qué razones llevan a Volkswagen a estar presente en Automechanika Argentina? GA: Estamos presentes en la Feria por segunda vez, y ya la anterior resultó para nosotros muy exitosa a nivel ventas y a nivel branding. Por esa razón estamos organizando esta participación desde hace más de un año. Usamos esto como una forma de acercar los concesionarios de la marca al Mercado de autopiezas, como un complemento al trabajo que ya venimos

haciendo desde hace más de tres años. Cerca de la mitad del volumen de la inversión que hacemos en esta área pasa por las casas de repuesto, y esta participación es una de las estrategias de marketing y de comercialización que estamos desarrollando. NA: ¿Qué acciones han llevado a cabo en la Feria? GA: La cantidad de visitantes ha sido muy buena. Nuestra estrategia nos permite seleccionar a los clientes que queremos ver, estratificados según la zona del país para trabajar con las concesionarias de cada zona. Cada una de ellas invitó de manera distinguida a sus mejores clientes a encontrarnos en el stand, donde ofrecimos charlas con Elaion, nuestro partner estratégico a nivel lubricantes. Esto nos permitió desarrollar muy buenos negocios tanto en el Mercado Local como para exportaciones. Esta Feria se trata para nosotros de algo muy fuerte a nivel relacional, comercial y de imagen de marca, por eso consideramos a este el mejor evento en que nos podemos desarrollar. NA: ¿Qué puede contar acerca de la actualidad de la Empresa en el Mercado? GA: En relación con lo institucional la marca está muy sólida, por quinto año consecutivo lidera el Mercado Argentino con el 25% de participación: uno de cada cuatro automovilistas que transitan por el país tienen un Volkswagen. La Compañía ha sido superavitaria tanto en Argentina como a nivel mundial y está en un proceso muy fuerte a nivel industrial lanzando la pick up Volkswagen, un vehículo nuevo para la marca que se va a producir en nuestro país para todo el mundo. PABLO GARBARINI, TITULAR DE ICSA

NA: ¿Con qué productos se están presentando en Automechanika? PG: En Automechanika 2008 estamos presentando la línea Toyota 2005, muy requerida por los clientes actuales y potenciales que hemos visto y a quienes les ha gustado el producto. Además trabajamos con bujes de las marcas Peugeot, Renault, Ford, Fiat, General Motors, Honda y Citroën, entre otras. Somos una Empresa con casi 15 años en el Mercado, y nuestros clientes valoran tanto la calidad como el precio de nuestros productos. NA: ¿Qué esperan de esta participación en la Muestra? PG: De la Exposición esperamos afianzar las relaciones con nuestros clientes, generar otros que todavía no nos conocen y hacer conocido nuestro buje en el exterior. Recibimos gente de Paraguay, Uruguay, Venezuela y Ecuador, entre otros, que se han llevado una buena impresión de nuestros productos. NA: ¿Qué planes tiene la Empresa para el futuro? PG: La idea para 2009 es empezar a exportar, algo que hasta ahora no veníamos haciendo porque queríamos que nuestro buje se conociera primero en el país. Eso está muy bien enca-

minado, y por eso es que armamos la oficina de comercio exterior. La Feria nos sirvió para eso, porque es una muy buena forma de mostrarse. El que trabaja en comercio exterior llama a los clientes, mandarles muestras o folletos, pero estar en una Feria como esta da más oportunidades, porque los clientes se interesan y vienen con una muy buena predisposición. MARIO NIRO, RESPONSABLE DE BATERÍAS MOURA EN ARGENTINA

NA: ¿Qué está exponiendo su Empresa en la presente edición de la Feria? MN: Es la tercera vez que participamos de Automechanika, y este año estamos tratando de innovar presentando una línea de baterías para vehículos profesionales. Son baterías de altísima durabilidad que se desarrollaron especialmente para Mercedes Benz de Brasil y creemos que van a ser muy interesantes para nuestro Mercado por su muy buena relación costo beneficio. NA: ¿Han percibido en su stand interés por el producto? MN: Muchos nos preguntan por las características de la batería y cuándo vamos a comercializarla. Devolviendo la cortesía de nuestra invitación nos han visitado muchos funcionarios de las terminales, y además han venido repuesteros, distribuidores y usuarios de la marca. Otros se han acercado para conocer nuestra metodología comercial porque les interesa la marca. Esto ha pasado todos los años, pero ahora la marca es más conocida y las preguntas son más frecuentes. NA: ¿Cuál es su principal desafío con respecto a la comercialización de estas baterías? MN: Nuestro desafío es generar una distribución que no sea conflictiva, porque el Mercado es complicado y en Argentina no es fácil generar zonas. Eso lo cuidamos mucho para no dañar el trabajo que se ha venido realizando con quienes se asociaron con nosotros desde el primer momento. MN: ¿Qué posicionamiento tiene hoy Baterías Moura en el Mercado? MN: En el caso del Mercado de Equipo Original estamos creciendo mucho porque tomamos el 100% de Volkswagen con el Suran hace tres años, y este año tomamos Fiat y Chery, lo que nos está dando prácticamente el 30% del market share en lo que es OEM. En cuanto al Mercado de Reposición, el año pasado ya notamos un crecimiento muy significativo. Hoy estamos con un 6% del ese Mercado en el que se mueven más de 3 millones de baterías por año. Nuestro objetivo de máxima es alcanzar el 20% del Mercado sabiendo que estamos en el segmento de baterías premium, por lo que es un desafío muy interesante. Para este año pensábamos crecer un 20%, pero con todo lo que

pasó a nivel nacional y mundial pudimos crecer un 3% más que en 2007. Creo que este Mercado es un tablero de ajedrez en el que cada uno mueve sus piezas, y se gana por tecnología porque la gente comprende con el tiempo que le conviene mantener la pieza original. Es la mejor manera de preservar la calidad del vehículo. NA: ¿Cuál es su impresión con respecto al momento que vive el Sector? MN: El escenario es incierto, entonces invertir es arriesgado porque no se sabe bien qué es lo que va a suceder. Todos esperamos no quedarnos y que el año próximo no sea negativo. Yo tengo la esperanza de que esto se va a revertir. Hoy la gente está atemorizada y por eso compra menos. La batería es distinta a otros repuestos, porque sin esto el vehículo no funciona, no es como un neumático por ejemplo. GABRIEL PERRETA, REPRESENTANTE DE TECNECO FILTERS

en su cajón, algo inédito en el país. Además tenemos una batería nueva para el uso de las telefónicas que se comercializa en Brasil y que estamos presentando para empezar en 2009 a venderla en Argentina. NA: ¿Qué le ha parecido esta edición de la Feria? AB: La Feria es impresionante, con una gran cantidad de expositores y de visitantes. Es por eso que estamos ansiosos y con una gran expectativa de aprovechar al máximo esta gran inversión. PABLO PANIZZO, REPRESENTANTE DE FILTROS MARENO

NA: ¿Qué vino a presentar su Empresa? GP: Somos una Empresa familiar que hace un esfuerzo muy grande para estar acá. En la exposición queremos reflejar un poco la idea y la intención de crecer, por eso tenemos un stand realmente muy bonito con todos nuestros productos. En un momento de crisis creemos que esta es la mejor manera de apostar a la venta de filtros. NA: ¿Qué productos trajeron? GP: Tenemos filtros ecológicos de última generación y varios modelos de estas líneas. El Sector está pasando un momento recesivo, como todo el país. Para los autopartistas viene ahora la parte de temporada alta, que es cuando se prepara el auto para las vacaciones. Nosotros tenemos un equilibrio interesante entre exportaciones y Mercado Interno, lo que nos permite compensar las posibles bajas que se puedan dar en alguno de los segmentos. AGUSTÍN BORELLI, REPRESENTANTE DE BATERÍAS HERBO

NA: ¿Cuáles son los productos que su Empresa está presentando? AB: Básicamente estamos presentando los tres productos de alta gama que comercializamos: las baterías Selenium, Platinum y Calcium, esta última con un nuevo diseño cromado

NA: ¿Qué esta exponiendo su Empresa? PP: Estamos exponiendo toda la línea de filtros de aire, aceite y combustible para automotores livianos y pesados. NA: ¿Qué opinión tiene sobre la Exposición? PP: La Feria está muy bien, con stands bien armados y con mucha gente. CARLOS MONAYER, PRESIDENTE DE EXPOYER

NA: ¿Qué significa para su Empresa participar de esta Feria? CM: Estamos con una presencia institucional como lo venimos haciendo desde la primera edición de esta Feria que seguimos apoyando. NA: ¿Cómo ve el momento que atraviesa el Sector? CM: Creo que ha sido un año en que el Sector se ha visto afectado por crisis que hicieron mermar la compra y el movimiento en los últimos días, pero en toda recesión hay oportunidades y el que está detrás de una empresa tiene que buscar el viento que sopla a su favor. Esto se enfrenta sabiendo a dónde va uno. Este bajón el país no tendría que haberlo sufrido si en los últimos dos o tres años las cosas se hubieran manejado de otra manera. Sin embargo creo que esta Feria va a ser un éxito porque el país no se para y los argentinos ya hemos pasado por muchas crisis. Desde mi punto de vista, trabajando vamos a podes salir de esta también. NÉSTOR ETMAN, TITULAR DE DISTRIBUIDORA ETMAN (MULTIORIGINAL PARTS)

ROBERTO LAROCCA, TITULAR DE VAER (AUTOCLIPS)

NA: ¿Qué novedad presentan en esta Feria? RL: Tenemos la representación de Eco, una firma italiana con la cual hicimos una asociación hace dos años, y estamos culminando una muy buena relación por la integración de los productos que ellos no tienen en el país. A nosotros nos dio la posibilidad de estar liderando el Mercado porque tenemos la línea de elementos de fijación más completa, con productos para casi todos los productos europeos, asiáticos o nacionales. NA: ¿Qué le pareció la Exposición? RL: Los primeros días estuvo bastante tranquilo en cuanto a los visitantes. Con respecto a los expositores, vimos muy buena calidad, y en general todos ampliaron el espacio que ocupaban en ediciones anteriores de la Feria. En nuestro caso crecimos de 20 a 60 metros, por lo que pudimos mostrar un poco más del crecimiento que venimos teniendo. MIGUEL DÍAZ, REPRESENTANTE DE OYSTER GROUP

NA: ¿Qué se presenta en el stand de Etman? NE: Somos una Empresa que nació hace 47 años, y hoy operamos con un centro de distribución en Bahía Blanca y otro en Rosario, sucursales en Rafaela y Paraná, y en los próximos días estamos abriendo una nueva en Mendoza. La tecnología que Etman ha brindado a sus clientes la ha diferenciado porque ofrece oportunidades para que ellos puedan reducir sus costos operativos, bajar sus tiempos de atención con sistemas de comunicación que a una Empresa de servicio como la nuestra le permite desarrollarse de manera confiable y segura frente a un Mercado altamente demandante de productos, de velocidad y de partes. NA: ¿Cuál es su opinión con respecto a lo que ha sido esta edición de Automechanika? NE: Si bien en otras ediciones vimos más gente, las personas con las que nos hemos contactado en Automechanika han sido específicas del Sector, y eso es lo importante. De esa manera uno puede medir resultados mucho más rápido, porque habla con titulares de las empresas o con gente que participa en las decisiones de compra.

NA: ¿Qué están exponiendo en su stand? MD: Estamos exponiendo nuestras líneas de módulos y de filtros de inyección. Nuestra especialización está centrada en todos los productos de nueva generación. NA: ¿Cómo vio la Feria de este año? MD: A la Feria la veo bien. El Sector está con algunos problemas, pero hay que esperar porque se van a ir resolviendo.

MAURO PAGNANINI, REPRESENTANTE DE ZANELLA HNOS. Y CÍA.

nuevos para Volkswagen, Volvo y Scania. A partir del año que viene tenemos previsto dedicarnos a la parte agrícola, vamos a ver cómo se da el futuro de ese sector. NA: ¿Cuál es su opinión sobre la Muestra? JS: Me sorprendió porque hay mucha concurrencia y la calidad de visitantes es muy buena, incluso hay muchos del exterior.

NA: ¿Cuáles fueron los productos que exhibió Zanella? MP: Zanella está exponiendo todos los productos nuevos del 2008, algunos del 2007 y los prototipos para el 2009. NA: ¿Qué opinión se lleva acerca de lo que ha sido esta Feria? MP: Considerando la situación del país, la exposición se ve bastante sólida, con un público numeroso y una cantidad de expositores que no esperaba que fuera tan grande. Da gusto verla así.

RUBÉN SOLANS, DIRECTOR COMERCIAL DE EL CASTILLO-AKURO

CLAUDIO FIORE, REPRESENTANTE DE AUTOPARTES LC

NA: ¿Qué presenta su Empresa en la Exposición? CF: Estamos presentando toda la línea de solenoides de arranque para motores de arranque y bombas inyectoras. Somos los primeros fabricantes de este producto en Argentina. Trabajamos con el Mercado Interno y exportamos a Brasil, Paraguay, Venezuela y Bolivia. NA: ¿Qué le pareció Automechanika? CF: Hay mucho interés en la gente. La Feria está muy bien armada y todo el mundo en la parte industrial está apostando a esto. JUAN STRANGES, TITULAR DE S3 STRANGES

NA: ¿Qué está exhibiendo su Empresa? JS: Nuestra Empresa es fabricante de bulones y tuercas de rueda para la línea pesada. En la Feria estamos presentando productos

NA: ¿Con qué productos se están presentando en Automechanika? RS: Nos estamos presentando con nuestra especialidad, que es la línea completa para motores japoneses y del resto de Asia. Este año estamos incorporando la línea europea premium de última generación, con el objetivo de tenerla completa en dos o tres años más. NA: ¿Cómo ve hoy al Mercado? RS: En los próximos meses vamos a poder vislumbrar si el Mercado está en recesión o si va a haber otro tipo de cambios. Las perspectivas no son las mejores, pero todavía hay que esperar. NA: ¿Con qué expectativas vienen a la Feria? RS: Esta es la tercera vez que participamos de Automechanika, y hemos puesto toda la carne al asador. Se ve una industria muy pujante que maneja un presupuesto bastante grande, y eso es lo que se ve reflejado aquí en la Feria, con stands de empresas nacionales que no tienen nada que envidiarle a los de las multinacionales que se presentan en las exposiciones de Europa. HÉCTOR DANIEL ARANDA, REPRESENTANTE DE YOKOHAMA

NA: ¿Qué expone su Empresa en la Feria?

JOSÉ VOLNEI RECH, DIRECTOR DE BEPO

HA: Exponemos toda nuestra línea de productos para autos y camionetas de alta gama. Nos estamos presentando ante todos los que se quieran sumar a hacer una inversión con la marca. Subrayamos algo muy importante que es la rentabilidad del producto y, sobre todo, el estacionamiento de la marca, con medidas muy amplias y diversificadas que van desde aro 13 hasta llantas de 22 o 24 pulgadas. Hoy tenemos el 90% del stock para su uso. NA: ¿Cómo les fue en esta edición? HA: Hace muchos años que nos presentamos con un stand en esta Feria, y hemos tenido muy buena participación no tanto con usuarios sino con empresas. Esto nos da muy buenas posibilidades de hacer negocios, ya que nos consulta gente que ya está iniciada en la parte comercial. JOSÉ ALBERTO DE FAZIO, TITULAR DE DAREF

NA: ¿Qué trabajo está haciendo su Empresa en esta Feria? JDF: Daref es fabricante de inducidos, y en esta edición estamos renovando nuestros votos hacia esta Feria, ya que las anteriores fueron muy productivas. Estamos tratando de estar cerca de los clientes. NA: ¿Están presentando novedades? JDF: Seguimos incursionando en nuevas tecnologías. Este año hemos puesto en marcha los controles numéricos y ya estamos fabricando los ejes de nuestra propia provisión. NA: ¿Qué le pareció la Exposición? JDF: La Feria es un éxito y creo que este año ha tenido mejor calidad de visitantes que en otros años. El Sector está en un momento extraño, pero creo que vamos a seguir adelante. Hicimos contactos algo extraños, ya que muchos quieren que reemplacemos a sus proveedores chinos, así que esa es una apuesta que vamos a hacer.

NA: ¿Qué líneas de productos están exhibiendo? JVR: Estamos presentando tanques de combustible y accesorios cromados para camiones, además de la línea de tubulares para pick ups. NA: ¿Qué opinión se lleva sobre la Exposición? JVR: La Exposición este año es mucho mayor que en los anteriores. Se está fortaleciendo cada año que pasa, y creo que se debe a un muy buen trabajo de la gente de Automechanika. NA: ¿Cree que la situación económica que se vive detendrá el crecimiento de su Empresa? JVR: La crisis es pasajera. Tenemos un mundo globalizado que creo que en poco tiempo estará nuevamente en crecimiento. Para el año que viene prevemos un crecimiento en trono al 10%, con la incorporación de nuevos productos para las líneas pesadas y de pick ups. CLAUDIA BILEVICH, REPRESENTANTE DE INDUSTRIAS COBI

NA: ¿Qué está exponiendo Industrias Cobi? CB: Exponemos máquinas para el mantenimiento del automotor. Fabricamos elevadores de 2 y 4 columnas, elevadores tijera, balanceadoras, elevadores para camiones, líneas de verificación y complementamos con importaciones de máquinas balanceadoras computarizadas y desarmadoras de ruedas. Hacemos ventas en toda Argentina y también en países limítrofes. NA: ¿Cómo les fue en la Feria?

CB: La Feria estuvo bastante tranquila los primeros días pero después empezó a haber un buen movimiento. PABLO DILEVA, REPRESENTANTE DE AUTOBAT

NA: ¿Qué productos está exhibiendo Autobat? PD: Estamos exponiendo las baterías de las dos líneas que tenemos, estándar y Free, que es la libre de mantenimiento calcio-calcio. Como lanzamiento tenemos la nueva batería CA 75, que tiene otra tapa, manija, ojo visor y es más alta. NA: ¿Cómo vio la Exposición? PD: La veo con muchos expositores y bastante gente a pesar de lo que se podía suponer previamente por la crisis. SALVADOR LUPO, PRESIDENTE DE FAATRA (FEDERACIÓN ARGENTINA DE ASOCIACIONES DE TALLERES DE REPARACIÓN DE AUTOMOTORES Y AFINES)

uno fue el Programa Nacional de Formación Profesional y Mejora Continua, en la que diserté junto al Sr. Arturo Giglig del SMATA y la Lic. Monica Sladogna del MTESS, donde se describió el programa y su proyección en el quinquenio venidero; otro fue sobre la Situación Presente y Futura de los Talleres Independientes y sobre el Circulo Virtuoso de Competitividad FAATRA, donde se dieron orientaciones para la mejora de la productividad de los talleres, sitios web de información técnica gratuita y criterios de selección técnico-económica de equipamiento de diagnóstico nacional e importado; y además se organizó la charla sobre Gestión de un Taller Actual, donde disertó Javier Flores, de Grupo Faros S.R.L. Allí se habló de fomentar la competitividad de los talleres y se entregaron en forma gratuita 5000 Cds del software de gestión PIT-TP para la organización de taller, un elemento indispensable en el taller del siglo XXI. NA: ¿Qué respuesta obtuvieron del público? SL: Los talleristas asistieron en gran número a las diversas conferencias técnicas de formación continua, que fueron muy bien recibidas por estar dirigidas a la actualización del gremio en los nuevos avances y equipamientos. Las charlas fueron sobre Inmovilizadores, donde disertó el instructor de ITSA José luis Sapia; sobre Modernas Técnicas de Pinturas, donde disertó Diego Recagno; sobre Sistema Common Rail y Sistemas Multiplexados, con la disertación del Ing. Carlos Alonso; y sobre Qué es una Certificación Basada en Competencias Laborales, en la que disertó el Lic. Ernesto Baliñas. NA: ¿Cómo ve la actualidad del Sector Autopartista? SL: En estos momentos difíciles para el Sector de la posventa, la muestra fue un lugar propicio para renovar la estrategia conjunta FAATRA- FACCERA-FACRA, demostrando la continuidad, las fortalezas de criterios y el trabajo conjunto de la posventa en cuanto al Derecho a la Libre Elección del Usuario y su especial sustento: el acceso a la información técnica que marca la ley 24.449. Estas cuestiones que serán consensuadas próximamente a través de los buenos oficios del MTESS, para lograr la sustentabilidad del gremio que la crisis actual requiere y establecer acuerdos donde todos ganemos. NORBERTO MORANO, TITULAR DE MORANO MYH

NA: ¿En qué consistió la presencia de FAATRA en Automechanika? SL: Como en ediciones anteriores, hemos atendido en este lugar de encuentro de los talleristas independientes a sus diversas necesidades actuales y futuras, promoviendo oportunidades de sustentabilidad de los mismos. Durante la Feria realizamos eventos de utilidad para sobrellevar mejor los tiempos difíciles:

NA: ¿Qué productos exhibió Morano en su stand de Automechanika 2008? NM: De nuestro portafolio hemos seleccionado los productos especiales del rubro mecánico. Presentamos una línea de herramientas neumáticas americanas fabricadas en Taiwán, que con su calidad superior profesional nos está dando día a día más satisfacción, la marca Mighty Seven USA, y además la línea completa de Hidráulicos Morano de nuestra fabricación. NA: ¿Qué impresión se lleva de lo que ha sido esta Feria? NM: La Feria, como siempre, brilló. La vemos con cada vez más expositores y stands más destacados. Aunque lamentablemente, según una estimación propia, la afluencia de público no fue la esperada, todo estuvo muy bien. NA: ¿Qué opina sobre el momento que está atravesando el Sector? NM: El Sector Autopartista no es ajeno a la crisis. Creo que la parte de repuestos no va a ser la más afectada, pero sí, lamentablemente, lo será nuestro rubro de máquinas y herramientas, donde la inversión para el usuario es más importante. Esperamos que esto pase pronto y podamos volver a trabajar con el mismo entusiasmo que teníamos hasta hace pocos días. DR. LUIS MARÍA FIORE, ASESOR DE FACCERA (FEDERACIÓN ARGENTINA DE CÁMARAS DE COMERCIANTES EN REPUESTOS DEL AUTOMOTOR)

NA: ¿En qué consistió la presencia de FACCERA en Automechanika? LF: Nuestra Federación, que agrupa a catorce cámaras de repuesteros en todo el país, promovió por intermedio de ellas la concurrencia a la Automechanika Argentina 2008 de propietarios, ejecutivos y personal de las empresas instaladas en sus zonas de influencia, con una respuesta masiva a la que todos consideramos la Feria más importante y convocante del Sector vinculado al Mercado de Reposición Automotor. NA: ¿Recibieron también a Profesionales Repuesteros del exterior? LF: Respondiendo a nuestra invitación, y reiterando lo realizado en la Muestra anterior del año 2006, FACCERA recibió en su stand a delegaciones de la Cámara Chilena de Comercio de Repuestos y Accesorios Automotrices (CAREP) y de SINCOPECAS-PR y SINCOPECAS-RS, que reúnen a los comer-

ciantes de autopiezas de los Estados de Paraná y Río Grande do Sur de Brasil, respectivamente. Estos encuentros tuvieron por objeto debatir e intercambiar impresiones sobre el desenvolvimiento de la común actividad sectorial que se desarrolla en los respectivos países, así como vislumbrar las repercusiones que pudieren presentarse con motivo de la crisis que afecta la economía mundial. Esta iniciativa de nuestra Federación recibió unánime ponderación por parte de los invitados por considerar de sumo valor la decisión de FACCERA de reiterar estos encuentros, lamentando que en esta oportunidad el sector uruguayo comunicara su imposibilidad de concurrir, formulando votos para persistir con el objetivo. NA: ¿Cuáles son los puntos más destacados que puede mencionar acerca de la reunión que tuvieron con FAATRA? LF: El encuentro con dirigentes de la Federación Argentina de Asociaciones de Talleres Reparación Automotores y Afines (FAATRA) permitió analizar intensivamente el futuro del mercado del mantenimiento de automotores de nueva generación entre dos sectores tan plenamente identificados con el mismo. El Presidente de FAATRA, Sr. Salvador A. Lupo, destacó el lanzamiento del programa PIT (Plan de Informatización de Talleres), que por intermedio de Grupo Faros brinda al taller un software de Gestión Gratuita a distribuir en 5000 talleres, que les permitirá mejorar su tarea y tener una herramienta moderna para acompañar la evolución y fortalecer el taller. Además persigue el objetivo de robustecer la vinculación del repuestero con el tallerista. El Sr. Lupo agradeció el auspicio, entre otros, de FACCERA para este nuevo desarrollo. A su vez, nuestra entidad extendió el agradecimiento al Lic. Javier Flores, promotor del mismo. NA: ¿Qué temas se trataron en la reunión del Consejo Directivo de FACCERA que también tuvo lugar en la Feria? LF: Dentro del marco de la Feria, y aprovechando la presencia de las máximas autoridades de las entidades, la Federación realizó la 119º reunión del Consejo Directivo con la presencia de once de sus Cámaras adheridas debatiendo los temas de interés general que hacen al desenvolvimiento sectorial, y tratando detenidamente las inquietudes y sugerencias presentada por sus miembros. Se incluyeron situaciones que afectan al desarrollo comercial, como es el caso de los desarmaderos, y también la necesidad de adecuar disposiciones provinciales a la Ley nacional Nº 25.761 y la toma, en general, de decisiones políticas para su efectivo cumplimiento. Además fueron tratados temas referidos al encuadramiento laboral de los empleados de las casas de repuestos y otros temas impositivos. NA: ¿Qué impresión le ha dejado esta nueva edición de Automechanika? LF: Debemos destacar la plena disposición de los organizadores de la Automechanika para contar con el stand, los salones del sector Académico y la permanente colaboración de sus funcionarios para darle el brillo a las actividades desarrolladas.

ADRIÁN FERREIROS, TITULAR DE FERREIROS Y VILELA S.A.

las demás actividades económicas puedan explotar toda la capacidad productivas que cuenta el país. JAVIER FLORES, DIRECTOR DE GRUPO FAROS

NA: ¿Qué novedades exhibió su Empresa en Automechanika Argentina? AF: Como novedad mostramos la caja que utiliza el TC con las modificaciones que nos solicitó la comisión técnica a cargo de Alejandro Solga. Actualmente, nuestra participación en el TC es del 100% en los autos que disputaron la copa Uruguay. Junto a las cajas de competición presentamos nuestras líneas FV y SDA. NA: ¿Cómo les fue en la Feria? AF: Realmente la feria fue un éxito en cuanto a su calidad de stands como a la organización de la misma. Lamentablemente, la crisis en que nos encontró esta época limito la cantidad de visitas, sobre todo de clientes del interior del país. Particularmente, nuestras expectativas fueron cumplidas y terminamos nuestra participación en la Feria con optimismo pese a la situación económica. Nuestro optimismo tiene sus fundamentos: la primera quincena del mes de enero nos estaremos mudando a nuestra nueva planta, y además hemos incorporado a nuestro departamento de ventas, para ocuparse de Mercado Interno, al Sr. Diego Calicanton, persona con una larga y destacada actuación en la firma AG Espirales. Con respecto al comercio exterior, año a año hemos afianzado la participación de nuestros productos en los mercados de Brasil, México, USA, Canadá, Uruguay y medio oriente, siendo proveedores de empresas de primera línea de esos mercados. NA: ¿Cómo ve el momento que vive el Sector y qué expectativas tiene de cara al futuro? AF: Con respecto a la actividad autopartista. Nuestra empresa, como lo exprese anteriormente, se ha desarrollado en los mercados interno y externo, y para los dos tenemos fuertes planes de expansión. La actividad general del Sector, lamentablemente, ha decrecido desde el conflicto del campo, habiendo tenido previo a ese momento un creciente y marcado crecimiento. El restablecimiento del crédito, señales claras para el mercado de las políticas fiscales y monetarias en un año electoral como será el 2009, harán que la nuestra y todas

NA: ¿Qué productos está presentando Grupo Faros en esta Feria? JF: Estamos presentando nuestros productos tradicionales y también muchas novedades. Entre estas podemos mencionar nuestras revistas digitales, el portal de catálogos Autopartes Web y el lanzamiento del Plan de Informatización de Talleres (PIT). Además aprovechamos la Feria para presentar nuestras nuevas filiales en España, que comenzó a funcionar desde el 1 de noviembre, y México, que iniciará sus actividades el 1 de enero de 2009. Todo esto lo estamos llevando a cabo con mucho éxito. NA: ¿Qué les ha parecido la Exposición? JF: Fue como la esperábamos: con muchos visitantes de calidad, que se acercaron a nuestro stand para hacer numerosas consultas, lo que nos deja muy contentos con todo lo que hemos presentado. En nuestra Empresa trabajan 50 personas, estuvimos todos presentes en la Feria y pudimos ver que el Mercado está muy activo, dinámico y, en general, optimista. NA: ¿Cómo ve el momento que está atravesando el Sector? JF: Vemos que el Mercado de Reposición está fuerte. Creemos que muchas de las Pymes van a redoblar sus esfuerzos para no perder ventas ante una posible recesión. El ánimo es muy positivo, y por eso creemos que es un gran momento para iniciar acciones. No desconocemos la crisis, pero sabemos que en gran parte está generada en otros países, los cuales muchas veces bajan directivas a las Empresas que se mueven en el Mercado Interno para que desaceleren sus inversiones. Esto es lo opuesto a lo que está sucediendo con los empresarios de las Pymes de nuestro país, que ven en esto una gran oportunidad para reforzar sus ventas y crecer en el Mercado. Nosotros acompañamos todos estos movimientos porque somos otra Pyme que también cree en lo mismo.