[r]evoluția energetică perspectivă asupra energiei durabile în România
1
politica în domeniul energiei și al schimbărilor climatice
• Perspectiva ocupării locurilor de muncă în sectorul energetic: Scenariul [R]evoluției Energetice are drept rezultat crearea mai multor locuri de muncă în sectorul energetic din România în fiecare etapă prevăzută. • Sunt aproximativ 41.000 de locuri de muncă în sectorul energetic în scenariul [R]evoluției Energetice în 2015 și aproximativ 39.000 în scenariul de referință. • În 2020, sunt aproximativ 36.000 de locuri de muncă în scenariul [R]evoluției Energetice și 30.000 în scenariul de referință. • În 2030, sunt aproximativ 30.000 de locuri de muncă în scenariul [R] evoluției Energetice și 24.000 în scenariul de referință. Locurile de muncă din sectoarele cărbune și gaz se reduc abrupt în ambele scenarii, conducând la o scădere generală a gradului de angajare în sectorul energetic – cu 51% în scenariul de referință și cu 39% în scenariul [R]evoluției Energetice. Scăderea numărului de locuri de muncă în sectorul energetic în scenariul [R]evoluției Energetice se datorează industriei miniere și a extracției de gaze. În scenariul [R]evoluției Energetice, dezvoltarea puternică a energiei din surse regenerabile înseamnă că se păstrează per ansamblu cu 6.000 de locuri de muncă mai mult decât în scenariul de referință între 2010 și 2030. Energia regenerabilă va genera 73% din locurile de muncă din sectorul energetic până în 2030, biomasa deținând ponderea cea mai ridicată (30%), urmată de încălzirea solară, energia eoliană și cea fotovoltaică. • Transportul: Un obiectiv cheie în România îl reprezintă introducerea stimulentelor pentru persoane în vederea conducerii unor autoturisme mai mici și mai eficiente. În plus, este vitală orientarea transportului către utilizarea unor moduri mai eficiente, cum ar fi calea ferată, metroul ușor și autobuzele, mai ales în zonele urbane. Alături de creșterea prețurilor la combustibilii fosili, aceste modificări vor modera creșterea accentuată a vânzărilor de autoturisme prevăzută în scenariul de referință. În 2050, cererea de energie din sectorul transporturilor va fi cu 209 PJ/an mai redusă decât în prezent, economisindu-se 59% față de scenariul de referință. În consecință, cererea de energie din sectorul transporturilor va scădea cu 33% între 2009 și 2050, ajungând la 147 PJ/an. Tehnologia de propulsie extrem de eficientă a grupurilor motopropulsoare hibride, hibride cu încărcare de la priză și electrice cu acumulatori va aduce o eficiență energetică importantă. Până în 2030, electricitatea va acoperi 5% din totalul cererii de energie din sectorul transporturilor în scenariul [R]evoluției Energetice, iar în 2050 ponderea sa va fi de 30%.
schimbări de politică Pentru ca [R]evoluția Energetică să devină realitate și pentru a împiedica schimbările climatice periculoase, Greenpeace, CGEE și EREC au cerut ca în sectorul energetic să se pună în aplicare următoarele politici și măsuri: 1. Eliminarea treptată a tuturor subvențiilor pentru combustibili fosili și energie nucleară 2. Internalizarea costurilor externe (sociale și de mediu) ale producerii de energie printr-un sistem de limitare și tranzacționare a certificatelor de emisii 3. Impunerea unor standarde stricte de eficiență pentru toate aparatele electrocasnice, clădirile și vehiculele consumatoare de energie 4. Stabilirea unor ținte obligatorii privind utilizarea energiei din surse regenerabile și generarea combinată de căldură și electricitate 5. Reformarea piețelor energiei electrice prin garantarea accesului prioritar la rețea al generatoarelor de energie electrică din surse regenerabile 6. Acordarea unor beneficii bine definite și stabile investitorilor, de exemplu prin intermediul sistemelor de tarife fixe 7. Aplicarea unor mecanisme mai bune de etichetare și informare, pentru a oferi mai multe informații privind impactul produselor asupra mediului 8. Majorarea bugetelor destinate cercetării și dezvoltării în domeniul energiilor din surse regenerabile și al eficienței eficienței energetice
1
recomandările politicilor ue în domeniul energiei și al climei
”
acoperirea breșelor” © NASA, Jesse Allen, MODIS.
• Evoluția emisiilor deCO2: În timp ce în scenariul de referință emisiile de CO2 ale României vor scădea cu 10% între 2009 și 2050, în scenariul [R] evoluției Energetice acestea vor scădea de la 80 milioane de tone în 2009 la 13 milioane de tone în 2050: emisiile anuale pe cap de locuitor se vor reduce de la 3,7 t la 0,7 t. În ciuda eliminării treptate a energiei nucleare și a cererii tot mai mari de energie electrică, emisiile de CO2 ale acestui sector se vor reduce. Pe termen lung, creșterea eficienței energetice și utilizarea sporită a surselor regenerabile pentru alimentarea vehiculelor vor conduce la reducerea emisiilor în sectorul transporturilor. Cu o pondere de 26 % a emisiilor de CO2, sectorul transporturilor va reprezenta o importantă sursă de emisii în 2050. Până în 2050, emisiile de CO2 ale României se vor situa cu 93% sub nivelul din 1990.
• Consumul de energie primară: Ținând cont de ipotezele discutate mai sus, consumul de energie primară rezultat conform scenariului [R] evoluției Energetice va scădea cu 28%, de la 1.443 PJ/an în prezent la 1036 PJ/an în 2050. Comparativ cu scenariul de referință, în scenariul [R]evoluției Energetice cererea globală de energie primară se va reduce cu 46% în 2050 (REF: 1.925 PJ în 2050). Scenariul [R]evoluției Energetice are ca țintă eliminarea treptată a cărbunelui și a păcurii în cel mai rapid mod posibil din punct de vedere tehnic și economic. Aceasta se poate realiza, în principal, prin înlocuirea termocentralelor pe cărbune cu surse regenerabile de energie și prin introducerea rapidă a vehiculelor electrice foarte eficiente în sectorul transporturilor, pentru a înlocui motoarele cu combustie care funcționează cu produse din țiței. Aceasta va conduce la o pondere generală a energiei primare din surse regenerabile de 40% în 2030 și de 70% în 2050. Energia nucleare va fi eliminată înainte de 2030.
10
imagine Norii de deasupra Europei de Nord prezintă curba amenințătoare a unui sistem de presiune scăzută asociat furtunilor puternice. Această furtună a lovit Marea Britanie, Scandinavia, nordul Germaniei și Rusia cu vânturi având forța unui uragan și cu ploi abundente. Potrivit buletinelor de știri, 14 oameni au murit în furtună, mulți dintre ei fiind loviți de copacii doborâți sau de dărâmăturile luate pe sus de vânt. Furtuna a adus inundații grave în nordul Angliei și în Scoția, orașul englez Carlisle fiind acoperit în totalitate de ape.
11