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WWW.FREEBIKE.PT Dez.2010/Jan.2011 Bimestral Número 16

FESTIVALBIKE PORTUGAL 2010 As novidades apresentadas na grande loja do país

EDITORIAL Céu muito nublado Atravessamos um tempo cinzento tanto de clima como perspectivas de futuro. A crise, o IVA, o IRS, o PEC e o FMI são siglas que entraram no nosso dia-a-dia e não há como fugir, estão em todo o lado, nos jornais, na televisão, na rádio, nos outdoors, são assunto de conversas de café. As perspectivas não são animadoras, o ano que aí vem, devido às medidas anunciadas pelo Governo, ameaça ser ainda pior. Os portugueses já não sabem como apertar ainda mais o cinto! Se nos últimos anos, o país e todos nós estivemos parados e não crescemos, a aguardar alguma melhoria, agora em vez da nuvem se dissipar as previsões são de agravamento da situação, antevendo-se um grande vendaval. Não há maneira de fugir à nuvem negra que se abateu sobre as nossas cabeças. E apesar das alternativas serem poucas, podemos sempre tentar contrair o estado das coisas. Olhar para países que estão num período próspero, como o Brasil, poderá inspirarmos. É claro que não vai ser fácil, mas podemos com pormenores contrariar a previsão meteorológica e isso fará com certeza a diferença. Há pelo menos uma coisa que podes fazer, se vives relativamente perto do trabalho, deixa o carro na garagem, pega na bicicleta e usa-a como meio de transporte até ao emprego. Além das grandes poupanças na factura do combustível, vais ganhar tempo para fazer o que mais gostas. E o mais importante de tudo, ao apanhares vento na cabeça vais-te abstrair deste ambiente negativo e, pelo menos durante a viagem, não vais pensar na crise. Bom ano

Fotografia KTM

Rui Fidalgo

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Gestcycle, Lda. Edição, Redação, Publicidade e Administração: Rua Leitão de Barros nº 4 R/C Esq. 1500-384 Lisboa www.freebike.pt | Tel: 210 962 595 | Fax: 210 965 588 | Email: revista@freebike.pt | Nº Contribuinte: 508439248

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Director: Rui Fidalgo (ruifidalgo@freebike.pt) Director Adjunto: Gonçalo Freitas (goncalofreitas@freebike.pt) Sub-Director: Ana Torres Pereira (anapereira@freebike.pt) Secretariado: Tina Ferreira (tinaferreira@freebike.pt) Informática: Eduardo Nunes (eduardonunes@freebike.pt) Repórter: Mauro Duarte (mauroduarte@freebike.pt) Projecto Gráfico: Filipe Fonseca Produção gráfica: Neograf, Lda. Rua Prista Monteiro 18A 1600-253 Lisboa Publicidade: Tel. 210 962 595 comercial@freebike.pt Colaboradores permanentes: Bruno Horta; Bruno Pires; Filipe Fonseca; Marco Costa; Nuno Rebelo; Tiago Rio Colaboraram nesta edição: ACM; ABTfoto; Carlos Manuel Martins; Diogo Gonçalves; João “Canuco” Gonçalves; Miguel Varanda

PREÇO ASSINATURA ANUAL: 18,00€ (PORTUGAL) Depósito legal nº272963/08; Publicação inscrita na Entidade Reguladora para a Comunicação Social com o nº 125358; Publicação bimestral; ISSN 1646-9453; Tiragem: 15.000 Expls.

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SUMÁRIO DEZ.2010/JAN.2011 6

[breves]

Breves notícias sobre o mundo das bicicletas 10

[destaque] Festivalbike Portugal: As novidades apresentadas na grande loja nacional

[novidades] KTM Massi Rock Machine 52

[montradeprodutos] Promoção em 64 produtos 62

[históriadasmarcas] A História da KTM

[truques&dicas] Descritivo de todos os componentes do guiador

[marcas,modeloselojas]

[osgrupos]

30 26

[noticias competição] Notícias sobre a competição de todas as variantes do BTT

[testes] Cube Fritzz The One Rocky Mountain Vertex 50

[reportagem] 11o Passeio dos Chaparros 5a Maratona de Óbidos 2o Bikepaper

CAPA: Foto de Carlos Martins durante sessão de testes da Sepecialized Secteur Rider: João “Canuco” Gonçalves

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[noticias competição] Notícias sobre a competição do ciclismo de estrada

[testes] Specialized Secteur

[ BREVES]

WITHOUT STRESS

BAIXA-CHIADO,BENFICA, BELASEAGORAMONTIJO! A Without Stress abriu agora uma nova loja no Montijo. Depois da loja na Baixa-Chiado, em Benfica e em Belas, a Without Stress rumou em direcção à margem Sul para inaugurar a sua quarta loja. Este é um projecto já acarinhado pela Without Stress há algum tempo, iniciando assim um novo ciclo de expansão da Without Stress,lda. Para acompanhar já a quinta loja que a WithoutStress está a preparar vá a Biclas.com. Mais fotos e novidades vá à página da Biclas no Facebook: http://www.facebook.com/biclas.com.

SINTRA BIKE – -THE BIKE HOUSE A Sintra Bike está a crescer, mudou de instalações e já inaugurou a sua nova loja, na Rua Francisco Sá Carneiro, 12 Casal de Ouressa em Mem Martins, mesmo em frente das piscinas de Ouressa. A nova loja com uma decoração muito agradável, têm uma área de exposição muito superior, onde podemos ver as novidades das marcas de bicicletas Cube, Cannondale e Scott, quadros da Santa Cruz e Yeti, entre as muitas marcas de acessórios que a Sintra Bike comercializa.

BENEBIKE AMPLIA ESPAÇO CRIANDO UMA LOJA DE REFERÊNCIA PARA OS SEUS CLIENTES A Benebike ampliou a sua loja e garante que dispõe de um dos maiores espaços de bicicletas a nível nacional. Sediada na Benedita, em Alcobaça, e sendo um dos maiores agentes KTM e Mérida do país, a Benebike considerou que este era o momento para ampliar o seu espaço comercial. Agora a área de exposição desta nova loja atinge os cerca de 600 m2, ao nível interior e 2.000 m2 exteriores. Além da KTM e da Mérida, a

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Benebike também representa a Electra e a Pinarello. A Benebike continua a assumir-se como referência na prestação de serviços e excelência na qualidade de atendimento.

A Benebike manteve a sua localização em Benedita, estando agora em Moita do Gavião, 2475-034 Benedita. Mais informações em: www.benebike.com

HUGO BASAÚLA ESTABELECE PARCERIA COM A GOINGBIKE Hugo Basaúla celebrou uma parceria com a Goingbike. Tendo em conta as necessidades de um piloto de Motocross ao nível da preparação física, a bicicleta representa uma ferramenta essencial para quem quer lutar pelos lugares cimeiros. Partindo com grandes aspirações para 2011, o piloto conta agora com o importante apoio da Goingbike, que pôs ao seu dispor uma novíssima SCOTT CR1 COMP, assim como todo o material necessário.

2ª SLOWDOWN E A 6ª TREK SHOP IN SHOP A cidade de Aveiro esteve em festa, pois no mês passado foi inaugurada a segunda loja da SlowDown e, simultaneamente, a sexta TREK Shop in Shop em Portugal. Localizada no empreendimento Mirador, junto à estrada nacional N-109, a loja apresenta dois pisos com uma área total de 200m2. Todo o espaço de exposição pretende ser intuitivo. Estão presentes na SlowDown - Aveiro os principais modelos de montanha e estrada TREK 2011, a linha completa Upgrade e InForm da Bontrager, a Boutique Northwave com a colecção de Fall Winter 2010/2011 e o FOX Corner.

LOJA FIRSTBIKE COM NOVAS INSTALAÇÕES A loja Firstbikte tem novas instalações, em Braga. O novo espaço comercial conta com uma área total de 500m2 e está localizado na Rua de Pousada A1, em Gualtar. Todos os que visitarem as novas instações da Firstbike poderão encontrar várias marcas em exposição. A loja conta com a gama Focus Bikes 2011, a gama da Yeti, da Pinarello, os capacetes Lazer, Joes NO-Flats, 3T Components, roupa de Inverno e muito mais. A Tecnocycle, responsável por esta loja da Firstbike, em Aveiro, é também a nova importadora para Portugal da marca 3T Components. Qualquer contacto com a loja é possível ser feito através do telemóvel: 914532372, ou através de telefone/fax: 253637398).

PAIXÃO PELO CICLISMO TRANSFORM A BICIGAL EM BRETESBIKE BretesBike é o nome da nova loja dedicada às bicicletaws que acaba de abrir em Torres Vedras. Um espaço que pretende impor-se pela qualidade e diversidade de equipamentos, comercializando marcas como a Trek, Focus, Cube e Jorbi. A Bicigal, uma referência em Torres Vedras, vai agora dar lugar à BretesBike, fruto do dinamismo do empresário Vítor Bretes, que não obstante ter feito toda a sua vida profissional no sector automóvel nunca esqueceu a enorme paixão que nutre pelo ciclismo, tendo aceite sem pestanejar mais este desafio na sua vida profissional. Nuno Alves, ex-ciclista profissional e antigo seleccionador das camadas jovens do ciclismo de estrada vai ser o director da loja. A BretesBike está localizada nas imediações da rotunda em homenagem a Joaquim Agostinho e junto ao Parque Verde da Várzea.

QUERES GANHAR UMA CASIO EX-FC100?

Se tens um momento espectacular em vídeo, envia para passatempo@freebike.pt até 31 Janeiro e ficas habilitado a ganhar uma Casio EX-FC100 de Alta Velocidade (HS) que te proporciona aumentar brutalmente o impacto das tuas filmagens no teu desporto de eleição, sempre pedalando em duas rodas! Este é um passatempo Freebike/Casio. Mais detalhes estão disponíveis em www.freebike.pt

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[ BREVES]

FLASH Loja Ciclonic agora também no Bombarral A Ciclonic conhecida pela sua loja no Cartaxo abriu agora também uma loja no Bombarral, na Praça José Pereira de carvalho, 22 (Largo a Igreja).

Loja Vieguini a jogar em várias frentes A Vieguini além da loja e oficina, está também a investir no aluguer de bicicletas a turistas. A complementar tudo, tem a distribuição da Ideal Bikes. sabe mais em idealbikes.net ou vieguini.com.

Freebike Loulé inaugura Centro BG FIT A loja Freebike em Loulé, agente oficial Specialized, tem um novo serviço ao seu dispor. A loja inaugurou um Centro BG FIT, onde poderá fazer um ajuste dinâmico à sua posição na bicicleta. Para saber mais informações dirija-se ao Centro BG FIT na R. Dr. Francisco Sá Carneiro Bl.2 R/c Dt - Loulé ou contacte o Telefone: 289 412 314

FRM Urano XC Team 26 com preço especial As rodas da FRM, Urbano XC Team 26 são ideais para a prática de Cross-Country, pertencendo às mais leves do mercado. Esta marca importada pela SolarGlobal está disponível em diversas combinações de cores (Aro e cubo) nos revendedores FRM por um preço especial de 700,00€.

RECTIFICAÇÃO Na edição passada, no teste da Rock Machine referimos que a bicicleta Rock Machine Vortex 90, tinha o peso de 12,900Kg, mas na realidade o peso é de 11,200kg. A FREEBIKE pede desculpa aos leitores e à marca por este lapso.

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POLISPORT VENCE PRÉMIO PME-INOVAÇÃO COTEC A Polisport foi distinguida com o prémio PME-Inovação atribuído em parceria pela COTEC, BPI e com apoio do jornal “Público”, galardão que foi entregue no quarto encontro da Rede PME Inovação. No ano transacto a Polisport já tinha sido distinguida com a menção honrosa do Prémio PME Inovação e em 2010 receberia a mais alta distinção atribuída às empresas nacionais que constituem referências em termos tecnológicos no tecido empresarial português. O Presidente da República re-

feriu que, “ as pequenas e médias empresas inovadoras são uma das mais poderosas forças de transformação da sociedade”. A Polisport atingiu um dos mais elevados “Innovation Scores” das empresas concorrentes.

UVEX E LUPINE JUNTAM FORÇAS NO SUPERSONIC LX A Uvex e a Lupine juntaram-se para encontrar a solução ideal para juntar um potente sistema de iluminação LED e um capacete de ciclismo topo de gama. Agora, todos os modelos Uvex Supersonic LX vêm um sistema de iluminação Lupine Piko U3 pronto a montar e a usar. O poderoso, e no entanto leve (55grs) sistema de iluminação LED Piko U3 da Lupine pode ser facilmente encaixado no Uvex Supersonic LX. Espaçadores de silicone oferecem a máxima e a mais fácil ajustabilidade.

ACESSÓRIOS

RITCHEYLANÇACLASSICPARA CLIENTESEXIGENTES A Ritchey lançou recentemente um conjunto de acessórios “Classic”. Factores como preço, qualidade e peso são muito bem ponderados. O novo grupo de acessórios “Classic” é particularmente indicado para este segmento, com óptimas relações preço / qualidade e peso, correspondendo plenamente aos interesses destes clientes. Os acessórios “Classic” possuem as mesmas características e medidas da

restante gama, mas como não têm cor (tinta ou anodizado), alguns produtos (avanço e espigão) são mesmo mais leves que outros modelos de linhas superiores. A marca garante que toda a gama Ritchey cria fidelização de compra e o “Classic” não é excepção.

ZOOT EM PORTUGAL PELA MÃO DA ROTAPRO A Zoot já está no mercado nacional. A Rotapro foi recentemente nomeada para representar esta marca em Portugal, uma referência que nasceu em 1983 no Hawaii. Com uma gama de produtos de elevada qualidade e tecnicamente avançados que vão desde os equipamentos completos para ciclismo, triatlo, natação e corrida, a ZOOT orgulha-se de ter nomeadamente um calçado desportivo de alto desempenho a par de um design inovador. De destacar igualmente o material de compressão para a prática desportiva em geral nas várias vertentes recuperação, activa e aquecimento.

[ DESTAQUE]

Festivalbike Portugal 2010

TEXTO: BRUNO PIRES E GONÇALO FREITAS FOTOS: CARLOS MARTINS

A grande loja Portugal foi mais uma vez palco de uma das melhores feiras da Europa sobre o mundo da bicicleta. Mais uma vez a organização está de parabéns pelo excelente resultado daquele que foi o 7º Festival Internacional da Bicicleta, que decorreu em Santarém. Esta feira tende a afirmar-se como uma das maiores e mais bem organizadas da Europa.

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O Festival Bike Portugal – 70 Festival Internacional da Bicicleta, Equipamentos e Acessórios e 70 Salão de Ciclismo Profissional, certame que decorreu no Centro Nacional de Exposições, em Santarém, entre os dias 22 e 24 de Outubro, recebeu 26.500 visitantes. O maior evento desportivo em Portugal dedicado em exclusivo ao mundo da bicicleta, contou com uma área bruta de exposição de mais de 15.000 m2 e com a presença de 107 expositores, representando centenas de marcas do mercado nacional e internacional. Opinião muito positiva, quase unânime, entre todos os visitantes e expositores, tendo como únicos pontos menos positivo, as refeições. Além de terem preços algo elevados, o que é relativamente normal e comum em todo o tipo de feiras deste género, o tempo de espera foi muito elevado, quando se pretende comer algo, quer para o visitante, mas princi-

palmente para os representantes dos stands, que pretendem uma refeição rápida para retomarem o seu trabalho. Sendo também por alguns expositores destacado o facto de não possuírem um parque de estacionamento próprio, junto aos pavilhões para rapidamente reporem stocks, o que obriga a deslocações ao parque automóvel comum. Outro ponto a salientar como menos positivo, embora não seja falha directa da organização mas provavelmente dos detentores do espaço, foi a falta dos famosos tricolores (verde, amarelo e azul), num evento frequentado por muita gente e onde existem muitos defensores ecológicos, não se justifica um espaço onde os desperdícios que são muitos devido ao grande aglomerado de pessoas, que não existam caixotes do lixo com separação. De salientar os já habituais eventos realizados conjuntamente com este certame como a 6a Maratona BTT, que conseguiu agregar 2500 praticantes da modalidade; O III Duatlo Festival Bike, a sétima e última etapa da Taça de Portugal PORterra que contou com a participação de mais de 250 atletas; o 10

DownHill Festival Bike Portugal, prova que recebeu 130 inscrições; A prova de Dirt Jumping, que atingiu quase uma centena de participações; As provas referentes ao Campeonato Nacional de BMX Freestyle, que contou com mais de uma centena de atletas. Nota de destaque para o 60 Encontro Nacional de Ciclismo e para o 30 Passeio de Cicloturismo que contaram com 400 e 1200 participantes, respectivamente, sem esquecer as Provas de Ciclismo de Escolas e a presença de algumas equipas do pelotão nacional, como a “Barbot Siper/Gaia Clube de Ciclismo”, “LA Paredes Rota dos Móveis”, “Palmeiras Resort Tavira” e “Aluvia Valongo / União Ciclista do Sobrado”, além de algumas figuras do desporto nacional representativas deste sector. Ao nível da formação, o Festival Bike proporcionou aos interessados conferências subordinadas aos temas “A Bicicleta e a Cidade” ou “100 Dias de Bicicleta em Portugal” e ainda workshops como “Mecânica de Bicicletas” e “A Bicicleta de Montanha como Dinamizadora de um Território”. Passemos agora aos propósitos da feira propriamente dita que foram as apresentações das novidades das marcas para 2011.

[ DESTAQUE] BH Aqui podíamos apreciar a bonita Ultimate, modelo de carbono onde os valores começam pelos 1.599 e vão até aos seis mil Euros. Na estrada temos a G5, modelo em carbono que esteve em destaque na “Volta a Portugal” deste ano, ganhando logo na primeira etapa.

CYCLING SPORTS GROUP Aqui as novidades eram muitas, desde logo o novo modelo da marca com 180mm de curso, a Claymore, uma bike com um conceito que não lhe permite ser chamado de bicicleta de Freeride, mas sim para quem goste de descer rápido e sem se preocupar com saltos e trilhos mais acidentados. Esta bicicleta pesa apenas 13,600kgrs no modelo de topo e os valores variam de 3700 até 5500€. A Jekill também despertava a atenção dos mais curiosos, esta nova bike aparece-nos agora de cara lavada, esta All Mountain com 150mm de curso foi desenvolvida pelo ex-engenheiro da Scott que desenvolveu a Genius e que se mudou agora de armas e bagagem para a Cannondale, não é por acaso que as parecenças entre estes dois modelos são tão evidentes. O amortecedor deste novo modelo foi desenvolvido pela Fox em exclusivo e faz deste 90 a 150mm. Esta nova Jekil está disponível em 5 versões, dois modelos em alumínio e três em carbono. Outra das novidades é a Flash 29”, aqui também a Cannondale aposta forte num modelo de grande popularidade mas em roda 29”. Na estrada podíamos apreciar a nova Caad 10, um modelo em alumínio com 6,6kgs. de peso, demonstrando que também em alumínio podemos ter uma bicicleta super leve. No mesmo espaço podíamos ainda conhecer as novas GT com a Zaskar com uma decoração que nos faz lembrar as míticas GTs dos anos 90. Uma das bicicletas mais fotografadas neste stand era a Fury World Cup.

LPL A Cube parece ter entrado em força no nosso mercado, as anteriores colecções sempre foram muito apelativas a nível estético e 2011 não será excepção. Um dos destaques desta marca é a Elite, uma rígida de geometria XC racing com quadro em carbono a pesar apenas 950grs. E onde toda a cablagem passa no interior do quadro, dando um ar “clean” a todo o conjunto, o espigão da marca Syntace foi desenvolvido em exclusivo para este modelo. A AMS também tem um quadro completamente novo e está disponível para vários tipos de curso: 110mm, 130mm e 150mm, sendo este último apenas por encomenda. Na gama de estrada também toda a cablagem passa pelo interior do quadro desde o modelo mais barato ao mais caro.

TECNOCYCLE Na Focus, a bicicleta que mais se destacava, também nos anos anteriores, era a FSL com montagem de topo Sram XX, que com o seu quadro de desenho único não deixa de passar despercebida e agora vê o seu curso traseiro aumentado para os 100mm. Este quadro tem igualmente toda a cablagem a passar pelo interior. Na estrada, esta esquadra Germânica melhorou a gama Izalco, com outro tipo de carbono mais rijo e mais leve, também como já vem sendo cada vez mais hábito, o desviador da frente é de montagem directa no quadro, através de parafuso. 12

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IBERCICLO O agora importador da Fuji para o nosso mercado mostrou-nos a nova colecção para 2011 desta marca, onde se destacava a DSR 2.0, uma bicicleta de maratonas em carbono ou a Altamira 1.0 para estrada, também totalmente em carbono e equipada com DuraAce por uma valor de 5440€.

ALL FOR BIKES Na Ghost, as novidades prenderam-se com a Lector 5700. Esta é uma bicicleta de suspensão total com 100mm de curso e onde as diferenças em relação ao modelo do ano anterior estão na caixa cónica para uma maior rigidez do conjunto e a rígida HTX, que com um espigão de 27,2mm diminui relativamente o peso e anula muita da vibração. Na MSC as novidades mais procuradas foram os modelos de carbono da Concept de suspensão total e da rígida WCR.

BIKEMORAIS Renascida das cinzas, a Giant parece ter ganho um novo fôlego. Para isso, em 2011, a marca continua na senda do desenvolvimento dos seus produtos de sucesso, tais como as bicicletas de estrada modelos TCR, no BTT os modelos Anthem, XTC, Trance ou Reign. A Giant aposta também nos modelos eléctricos, tendo já disponiveis várias versões.

CYCLES OLIVEIRA No stand da Cycles Oliveira tínhamos as bonitas Lapierre onde se destacavam as X-control 710 para a vertente maratonas, equipada com as novas rodas Easton EA90 e grupo de 10v, a Zesty 914 com 140mm de curso e o novo quadro de DH muito conceituado a nível internacional, o DH920

OUTSIDE

Campeonato Nacional deDirtJumping O atleta Sandro Silva da Secção de BTT da A.D.A.R. revalidou o título de Campeão Nacional de Dirt Jumping, no fim-de-semana em Santarém, durante o Festival Bike 2009. Este Campeonato foi constituído por 5 etapas: Cascais, Torres Vedras, Porto, Chamusca (Arripiado) e Santarém (Festival Bike). Nas duas primeiras etapas Sandro Silva (Team ADAR/Ofimoto) dominou por completo vindo a vencer. Nas últimas etapas algumas lesões impediram o atleta de dar o seu melhor para obter o primeiro lugar mas mesmo assim assegurou sempre o segundo lugar do pódio. Na segunda posição ficou Nuno Barroso (Coluer Bicycles/Lafões Trails), tendo fechado o pódio o atleta Pedro Dias ( Motovedras). O Dirt Jumping é constituído por um concurso de saltos em BTT, onde um júri constituído por três elementos atribui uma classificação de 0 a 20 pontos a cada passagem dos pilotos. As passagens dos pilotos são avaliadas pelos seguintes parâmetros: “Estilo”; “Perfeição de execução das manobras”; “Dificuldade de execução das manobras” e “Suavidade e fluidez a transpor os saltos”.

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[ DESTAQUE] CASTANHEIRA & CASTANHEIRA Aqui a grande novidade era a nova KTM Taser, o modelo que veio substituir o anterior sucesso de vendas, a Score. Na Taser tudo é novo, um quadro com um conceito completamente diferente em relação à sua antecessora e com um peso inferior, porque segundo a marca e muitos clientes, a Score era uma suspensão total muito “rígida” onde o conforto ficava um pouco comprometido, assim neste novo quadro o amortecedor está na vertical e não na horizontal, originando assim um funcionamento muito mais homogéneo onde o conforto melhorou radicalmente. Ainda nesta Taser é aplicada uma protecção em borracha injectada na parte inferior do quadro, que previne dos pequenos embates e da projecção de pedras. A Bark é outra das novidades para este 2011, um modelo com 160mm de curso com a novidade “Pro Damping System 2”, o sistema de amortecimento patenteado pela marca e agora mais evoluído. Esta Bark, no modelo de topo, pesa só uns míseros 12,700kgs., que para um bicicleta com 160mm de curso é algo a assinalar. Também esta marca Austríaca propõe um modelo roda 29”, a Race. Se quisermos ir para a estrada, temos a Revelator, uma estradista de topo que também poderá vir montada com o Shimano Di2. Ainda neste espaço havia destaque para a Electra, uma marca de origem Americana com uma vasta gama de modelos, especialmente Cruisers, que no último ano protagonizou um autêntico “boom” de vendas, estas bicicletas de passeio são extremamente confortáveis, um dos conceitos é o chamado “Flat Foot”, que proporciona ao rider uma posição de condução onde o pedaleiro está mais para a frente e não tão debaixo do selim como é habitual, proporcionando assim uma condução descontraída e mesmo quando parado, o rider pode ter os pés no chão sem ter de se levantar do selim.

CASA MASFERRER Aqui tínhamos a Massi XC Pro SL, um modelo em carbono onde à semelhança de outras marcas, apresenta toda a cablagem a passar no interior do quadro e direcção cónica. Este modelo pode ser montado “A la carte”, onde os valores variam entre os 3775 e os 6999€. Para este ano, a Massi conta ainda com o quadro Pro Evo Réplica, um modelo de 2010 que também pode ser montado à escolha do cliente, onde os valores variam entre os 2299 e os 3299€. Na estrada temos a Pro SL em carbono onde, tal como o modelo de BTT, os cabos passam pelo interior e os valores de cada montagem andam entre os 3599 e os 5699€.

ÓRBITA Aqui a principal novidade não eram as bicicletas mas sim um novo sistema de parque urbano para as bicicletas, este sistema funciona com um cartão que pode ser carregado, tipo passe, podendo assim o cliente utilizar a bicicleta, deslocando-se de um lado para o outro nos diferentes parques espalhados pela cidade. Este sistema já foi implementado noutros países, falta agora que as autarquias adiram a este projecto português que já dá cartas além fronteiras, mas com o cenário de crise actual não será fácil.

DS VAG Esta marca nacional apresentou-nos a DS X-Performance, esta é uma primeira montagem em carbono da DS, com periféricos KCNC e rodas Prototype que colminam num peso final do conjunto de apenas 7,9kgs. Esta mesma montagem será utilizada pelo conhecido atleta Leão Pinto, que fará a época 2011 aos comandos deste novo modelo. 14

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STAND JASMA Aqui as atenções estavam viradas para a Scott Scale 899, uma rígida com geometria totalmente “racing” que respira competição, o quadro pesa apenas umas mínimas 899grs. A Spark tinha a sua gama representada neste espaço, onde se destacavam os modelos de carbono.

PERNALONGA A Santa Cruz mostrou o novo sistema de amortecimento, o APP, um sistema com muitas semelhanças ao mono pivot VVP, mas com uma sensibilidade superior no inicio e mais duro no final de curso. Este sistema pode ser lubrificado através de pequenos pontos visíveis apenas por baixo do quadro, onde é injectada a massa lubrificante.

MOTOKIT A Quer mostrou a N Seven, uma rígida que com um quadro em Alumínio com a designação de N7, equipamento Shimano SLX e suspensão RS Recon, pesando só 10,700kgs. Na vertente de suspensão total a marca apresentou a Aficion, em XC rígidas tínhamos a CXR de carbono que com um valor reduzido de 1.472€ podemos ter uma máquina que já vem montada com uma recon, periféricos Ritchey e transmissão SLX.

OUTSIDE

Campeonato Nacional deBMX A última etapa do BMX Series by Eastpak – Campeonato Nacional de BMX Freestyle 2010 ocorreu em Santarém. O pódio ficou organizado da seguinte forma: Naran em primeiro. seguido de Josh Cox e de Sam Marden. A prova começou no Sábado com as eliminatórias de Iniciados, seguidas das de Juniores. Em Open, as eliminatórias foram interrompidas por uma queda grave do Marcelo Francisco, que após uma tentativa de 360 barspin no spine, aterrou mal e partiu um pé. No Domingo terminaram as eliminatórias de Open. O espanhol Sergio Layos, que era um dos riders favoritos a subir ao pódio, sofreu uma queda logo no início da sua run e acabou afastado das finais.

[ DESTAQUE]

SPECIALIZED Aqui tinhamos em destaque a grande aposta da marca para este ano, as roda 29” que podem ser adquiridas a partir dos 600€ no modelo Hardrock. Ainda com roda 29” temos as Rockhoper, Stumjumper, e Epic. Nas trail temos a nova Camber, uma bicicleta de suspensão total com 120mm de curso que ocupa o lugar da antiga FSR-XC. Este modelo só está disponível com o quadro em alumínio. Na estrada tínhamos as Roubaix que com a sua tecnologia dos visco-elásticos que as tornam mais confortáveis devido à diminuição das vibrações e impactos são ideais para as nossas “acidentadas” estradas. De destacar ainda o quadro de Triatlo/contra relógio Shiv que foi alterado, porque segundo as normas da UCI, este era rápido demais em termos aerodinâmicos.

SOLAR GLOBAL SYSTEM A gama 2011 desta marca alemã apresenta umas linhas semelhantes com o que tem vindo a apresentar nos anos transactos, com a particularidade de componentes e periféricos terem uma decoração a condizer com a pintura do quadro. No aspecto da performance a principal alteração surge na Fluente, uma FS que em 2010 tinha um curso de 100mm e agora apresenta-se mais evoluída e com uma nova combinação de curso, agora com 120mm mais adequada ao nosso mercado onde as Trails ditam as regras na serra. A Scope em carbono, um dos modelos mais bem sucedidos da marca no que diz respeito às rígidas, sofreu ligeiras alterações de modo a garantir a continuidade do sucesso na vertente XC racing. Na “estrada” surge-nos a novidade Ventoux, um quadro de topo em carbono que pode ser montado à “vontade do freguês”.

TOMAZINNI Aqui tínhamos a Klinge, uma máquina de XC com 8.9kgs e a custar 2999€, esta montagem apresenta ainda rodas e periféricos da marca. Na “estrada” podíamos apreciar uma Tandem, algo raro senão a única no nosso país, tínhamos ainda uma bicicleta para estrada de criança que com 6,5kgs. rodava os 1000€. Outra das novidades é a importação da marca de suspensões German: A, a mesma marca que prepara os amortecedores para a BMW no campeonato de “Grand Turismo”, aqui destacamos a Kilo, uma suspensão que pesa apenas 1,100kgs.

AGUESPORT A Aguesport também esteve presente em Santarém com as suas principais marcas. Em destaque estiveram: a nova gama de suspensões da SR Suntour, os selins, as rodas e pneus da WTB. A Aguesport também esteve presente com a sua gama de pastihas Clarks. 16

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[ DESTAQUE]

ALEXANDRE DIAS Aqui encontrámos a nova arma de Freeride da Rock Machine, a Whizz, uma predadora dos trilhos com 180mm de pura diversão, ainda espaço para a nova Team XC 50 de carbono para o XC, vertente racing. Este importador nacional conta ainda com uma marca de travões cada vez mais conhecida entre nós, a Ashima, que neste stand tinha em exposição um novo modelo que trabalha não com pistons mas sim com diafragma, este conjunto tem um peso de 330grs e custam ao público 130€.

BICIMAX Aqui as principais novidades prenderam-se com a nova Trek Fuel EX em Carbono OCLV mais resistente, a Top Fuel que agora tem a cablagem a passar no interior do quadro, escoras totalmente em carbono e a caixa cónica. Outra das novidades é na vertente de estrada onde surge agora a nova Madone série 3, esta conta com uma liga de carbono denominada TCT, um carbono ligeiramente inferior ao das outras séries mas que apresenta a mesma garantia de qualidade mas num processo mais barato de fabricação.

BIKE CENTER BBB é sem dúvidas a marca de acessórios para ciclismo mais vendida no nosso país, equipamentos que vão desde os parafusos para os discos, passando pelos selins, vestuário, equipamento oficinal, óculos, rolos de treino, conjuntos de luzes, capacetes, espigões de selim, avanços, guiadores, etc. Como novidade surgenos o selim Razer com 220grs. de peso virado para uma utilização mais cross country, os pedais Dualride que como o nome indica, de um lado é plataforma e do outro funciona o sistema SPD. Ainda outra das novidades é a nova chave dinamométrica, essencial para todas as oficinas e para os riders que gostam de se aventurar na manutenção da própria bicicleta.

ONDABIKE Esta conceituada marca nacional também esteve presente na feira onde mostrou as novas cores e soluções para 2011/12 numa colecção bastante interessante com preços sempre comedidos. Estiveram também em exposição alguns dos modelos de clubes que aproveitaram as excelentes condições da parceria Freebike/Ondabike, onde qualquer clube, associação ou simplesmente grupo de amigos podem adquirir equipamentos a preços bem simpáticos, para mais informações vai até ao site da Freebike em www.freebike.pt.

SOCIEDADE COMERCIAL DO VOUGA Aqui as novidades que captavam a atenção dos visitantes eram as 30 velocidades do novo sistema Shimano DynaSys, este novo sistema já está disponível nas versões SLX, XT e XTR com pedaleiros, correntes, manetes e desviadores próprios para o efeito. 18

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POLISPORT Esta prestigiada empresa portuguesa foi recentemente premiada pelo Governo pelo volume das suas exportações (97%). A Polisport executa muitos produtos para o Motocross e tem várias criações patenteadas tais como uma decoração que é embutida no interior do plástico, logo mais durável, sem problemas de riscos na pintura dos desenhos, e é líder mundial no produto de cadeiras de bebé para bicicletas. Além de muitos outros produtos, esta empresa também produz capacetes “In mold”, inclusive para outras marcas, guarda lamas, porta bidons dos mais variados formatos e cores. Além dos variados modelos de cadeiras de bebé tinha em exposição uma viseira para bicicletas, muito útil para quem faz da bicicleta o seu meio de transporte diário.

OUTSIDE

1ºDownHill FestivalBike Este ano e pela primeira vez o Festival Bike recebeu uma prova de DownHill, organizada pela Bike Clube de Coimbra. E esta novidade trouxe muitos atletas e espectadores ao recinto. A prova contou com 130 participantes que disputaram de forma renhida a vitória.

[ DESTAQUE] CICLOCOIMBRÕES Aqui tínhamos muitas novidades, começando logo pela Sram que já tem disponível o sistema 2X10 desde o X7 até ao X0, alargando assim o leque de escolhas para este sistema. A Rock Shox mudou algumas das denominações em relação aos modelos anteriores, ficando ainda alguns, como a Sid, a Reba ou a recon, etc. com os nomes que eram já conhecidas anteriormente. Na Avid pudemos também ver os novos travões X0. Na Selle Itália conhecemos o novo selim SLR, um dos selins mais conhecidos da marca. Nas bicicletas, a Commençal para além dos outros modelos, apresentou a nova DH Supreme, uma bicicleta com provas dadas e muito apreciada pela “malta” do Down Hill. Estiveram ainda representadas as novas Wilier de estrada, com o novo modelo Gran Turismo em destaque, as Viner, marca italiana de bicicletas essencialmente de estrada mas que no espaço da Ciclocoimbrões apresentava também a vertente para BTT que parece ter ganho alguns fãs. Ainda de salientar a marca BMC que é novidade “cá dentro”, marca conceituada além fronteiras que pode agora ser encontrada em Portugal pela mão deste importador.

GNP Neste espaço, a GNP, mais conhecida pela representação da marca Carboom, apresentou-nos duas marcas de bicicletas, a Swift com modelos de estrada e BTT bastante interessantes em termos estéticos, e a Argon 18 unicamente dedicada à estrada, com modelos de bicicletas que deixam qualquer um com água na boca de tanto querer experimentar o bicho. De salientar ainda que esta empresa dedicada ao mundo das bikes tem a exclusividade da distribuição da marca Swift para toda a europa. A marca Carboom que é a menina dos olhos da GNP, tem agora ainda mais produtos com mais variedades cobrindo assim todas as necessidades dos BTTistas, quer na vertente lazer quer para competir. Ainda neste espaço estavam também os selins Essax, que pelos seus atributos e valores razoáveis têm obtido um grande sucesso no nosso mercado.

WHISPBAR Esta marca de soluções de transporte de bicicletas tem um novo e inovador suporte de bicicletas que permite montar e desmontar o suporte de uma maneira super fácil e, garantindo assim que sempre que o suporte não seja necessário, este possa ser removido sem grandes malabarismos.

SEALSKINZ Aqui tínhamos o que nesta época nos faz muita falta, as meias à prova de água, a novidade que são os gorros de Inverno ou as novas meias multidesportos, as Activity Socks que segundo dizem vários estudos aumentam a circulação de sangue nas pernas permitindo assim mais força durante mais tempo.

NHT Aqui podíamos ver as novidades destas conceituadas marcas como as pedaleiras ovais, guiadores, avanços, espigões de selim, como os próprios selins da Rotor, os novos selins e sapatos Fisik ou uma cassete Maxxisistem que pesa apenas 138grs. 20

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BIKECOMP A BikeComp também estava representada neste certame, no seu espaço apresentavam algumas das marcas que têm disponiveis, tais como a Mondraker e a Commençal, a preços vantajosos.

BTTERRA A BTTerra também se fez representar num espaço onde mostrava as novidades da Look, Race face onde a modelo era uma bicicleta toda equipada com esta conhecida marca de componentes e ainda vários artigos da prestigiada marca Hope.

BICLAS.COM Esta rede de lojas da Without Stress, Lda. está em crescente ascensão no mercado português dispondo já de 4 lojas e mais uma que está para inaugurar brevemente em Cascais. No seu espaço mostravam várias representações que têm para Portugal tais como a Dahon, conhecida marca americana de bicicletas dobráveis de qualidade, Cinneli, uma marca italiana com história no mundo das bicicletas e a Casco, marca alemã de capacetes.

FATIBIKE Algumas lojas como a Fatibike também montaram o seu espaço neste centro de exposições, em destaque estavam a Cannondale, a Giant e a Gold Nutricion com saldos de feira.

POWERBIKE Esta marca nacional apresenta uma colecção própria de vestuário de boa qualidade a preços óptimos, executam ainda equipamentos personalizados para clubes de BTT.

[ NOVIDADES]

KTM 2011

PDS2 e não só Após um ano de 2010, em que a KTM deu continuidade à sua estratégia de crescimento nos mercados português e internacional, a marca prevê em 2011 taxas de crescimento muito ambiciosas. A produção continua a ser efectuada 100% na Europa dividida pelas duas unidades do grupo, na Áustria e na República Checa. A KTM faz da qualidade e inovação as suas duas principais bandeiras, com uma equipa de engenheiros e um departamento de I&D dos mais conceituados e inovadores a nível mundial, que ano após ano tem vindo a introduzir novas funcionalidades e novos conceitos no mundo das bicicletas.

TEXTO: MARCA EDITADO POR FREEBIKE FOTOS: MARCA

A KTM, após três anos do aparecimento da gama Score, modelos de inquestionável sucesso da marca e que foram fonte de inspiração possivelmente para muitas outras marcas, decidiu que estava na altura de colocar um novo marco nas bicicletas de suspensão total com uma orientação XC. Quando em 2005, a KTM introduziu o sistema PDS, ninguém previa que este sistema iria ser tão popular e ao mesmo tempo generalizado no segmento das Full Suspension. A KTM baseouse no PDS para desenvolver o PDS-2, o conceito é o mesmo

mas trabalhado e evoluído de forma a responder às necessidades de uma bike excepcional de XC, eis a nova Taser, uma bicicleta verdadeiramente fora de serie. Nova Lycan

O novo PDS-2 foi também utilizado no novo quadro Lycan de Carbono. O modelo Lycan de Aluminio possui índices de penetração no mercado que nenhum outro modelo da KTM tinha atingido, por esta razão a KTM desenvolveu um novo quadro em carbono para a linha Lycan, um quadro que além de incorporar o

Bark

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novo sistema PDS-2 tem um peso verdadeiramente excepcional para uma bicicleta de 120mm de curso. O resultado final é uma bicicleta esteticamente e com performances verdadeiramente excepcionais. Roda 29

As novidades não ficaram por aqui, a KTM introduziu dois novos modelos em roda 29’’ que tentaram ir buscar o melhor dos dois mundos, a rapidez e performance de uma roda 29’’ sem prejudicar a maneabilidade em percursos mais técnicos. Para isso a KTM desenhou um quadro

totalmente novo que apesar de ser roda 29’’ possui o mesmo centro de gravidade de uma roda 26’’ e escoras traseiras extraordinariamente curtas de 440mm. Bark

A linha mais dura não foi esquecida e a marca austríaca desenvolveu um novo modelo, a Bark, uma bicicleta com 155mm de curso traseiro, quadros de alumínio que irão estár disponíveis com três linhas de equipamento distintos. Nas Bark foi implementado o sistema de amortecimento PDS2 HD, uma versão optimizada

n Tory p m Co

r Tase

com algumas pequenas alterações para melhorar o seu funcionamento em bicicletas de maiores cursos (HD). Toryn

Não nos podemos ainda esquecer das Toryn que vêm substituir as Race LC de carbono. Dificilmente qualquer outro modelo no mercado conseguiu estar tão presente na competição como as Race LC. As Toryn baixam o peso em cerca de 200g em relação ao modelo anterior. Estrada

De destacar ainda a utilização de componentes Sram e FSA na gama de 2011, marcas que habitualmente não víamos na KTM mas que este ano principalmente na gama de estrada com o Sram RED e em BTT com o SRAM XX aparecem muito presentes na gama mais alta da marca.

lator Reve ster Ma

SistemaPDS-2 O sistema PDS-2 oferece um braço de balanceiro compacto com menos stress na escora inferior em relação aos projectos anteriores. A rigidez é excepcional com a redução do peso. Os choques traseiros mais comuns possuem agora uma resposta mais linear. Assim obtemos a melhor configuração do triângulo traseiro possível, oferecendo uma característica linear de não bombear com a inércia natural do pedalar. O braço balanceiro compacto tem rácios de rigidez e peso impares no mercado. A direcção Taper: o conjunto da caixa de direcção de 1.5" fixado na parte inferior e 1 1/8" no topo do tubo de direcção, transfere as forças de andamento suavemente para o quadro. Ao utilizar a suspensão com tubos cónicos, a KTM obtém um rolamento da direcção suave e com um peso excelente. O aperto do espigão integrado: o aspecto elegante e minimalista é uma exigência estética para todos os quadros KTM. O tubo diagonal e braço de escora com protecção integrada: para proteger o quadro de carbono de alta qualidade dos impactos de pedras no tubo diagonal e na escora traseira, a KTM integrou um elastómero micro-injectado nesta área sensível, o resultando numa maior protecção e melhor conservação do quadro. Eixos em alumínio: para oferecer um melhor desempenho em força e peso, a KTM

teve especial cuidado na concepção das partes que estão escondidas dentro do quadro. Assim, todos os eixos são feitos de alumínio de alta resistência 7075. O nível de manutenção, nos quadros Taser irá ser ainda inferior aos Score, que foram reconhecidamente dos quadros com menores necessidades de manutenção no mercado! Ponteira Postmount 160mm: a KTM foi a primeira empresa que integrou o disco de travagem Postmount na escora traseira do quadro de carbono. Desta forma, reduziu o peso e o número de peças adicionais. Tubo do espigão 74°. Utilizando mais um grau de inclinação no tubo do espigão, obtémse mais força no pedalar, em comparação com os desenhos dos quadros anteriores. Especialmente no quadro de XC KTM Taser, uma posição de andamento optimizada é o pontochave. Tubo de direcção 70°: devido a um melhor desempenho da suspensão, as velocidades mais elevadas são comuns nos quadros mais recentes da KTM. Ao achatar o tubo de direcção para um ângulo de 70 ° a Taser possui rácios de estabilidade únicos no mercado quando atingimos velocidades mais elevadas. A KTM baixou o centro de gravidade em 5mm. O centro de gravidade é o mais baixo possível, esta alteração oferece mais tracção e um melhor controlo da máquina ao atleta. Peso: 1800g foi reduzido aproximadamente 300gs no peso em relação ao modelo anterior sem nunca por em causa a qualidade, robustez e durabilidade do quadro.

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[ NOVIDADES]

Massi 2011

Pro SL , terra ou asfalto? A Massi apresentou na maior feira de bicicletas da Europa a sua nova gama de bicicletas para a próxima época. As máquinas de carbono da Massi sofrem uma ampla renovação, ao serem-lhe introduzidas inovações realizadas após o Campeonato do Mundo. e L Rac Pro S TT B

e L Rac Pro Strada Es

TEXTO: MARCA EDITADO POR FREEBIKE FOTOS: MARCA

BTT

No segmento de BTT, a marca destacou o novo quadro de carbono monocasco de alto módulo, o Pro SL RACE. Esta é uma evolução do quadro que foi Campeão do Mundo há um par de anos. Aqui é aplicada a tecnologia Dual Shape da Massi, para as máquinas de competição. No ano passado, foi fabricado um quadro de série limitada que comemorou os 75 anos deste modelo. Ao nível estético foi possível constatar várias mudanças. As novas bicicletas da marca para 2011 possuem vários detalhes, como o o sistema ICT. Outra das novidades prende--se com a entrada do cabo de mudanças, pelo tubo horizontal e a sua consequente saída pela parte inferior do selim. Nestas novas bicicletas da Massi, a preocupação foi reduzir o seu peso e tornar a bi24

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cicleta mais elegante. Neste modelo é possível observarem-se as últimas tendências ao nível dos quadros de gama alta. Passagem interna de cabos, guias de cabo integradas na caixa pedaleira, testa de direcção cónica e eixo pedaleiro Shimano Pres Fit sem roscas são alguns dos pormenores desta máquina moderna. A passagem interna de cabos também aparece nos modelos de gama média de alumínio Casta (HT) e Aire (FS). Estrada

A Massi também apresentou a sua gama de Estrada. A nova bicicleta deste segmento surpreendem também pela redução dos preços devido ao aumento da concorrência. A cor entra na gama de carbono monocasco Team que é aplicada nas bicicletas para 2011. A Massi sublinhou que esta bicicleta irá

dar muito que falar, principalmente pela sua relação qualidade preço. O novo modelo Pro, onde é aplicada a tecnología Dual Shape, ITC e Over Side Down Bearing é semelhante ao topo de gama do segmento de BTT. O quadro topo de gama Pro SL Race tem um peso total de 800grs e arrisca-se a converter-se noutra referência de mercado, como aconteceu com o modelo Corsa em 1979 o modelo Seven Five que está a comemorar o seu 750 aniversário. Todas estas novidades foram apresentadas numa das maiores feiras de bicicletas da Europa, a Eurobike. A grande aposta da Massi para a próxima época são as bicicletas em carbono que apresentam várias melhorias, resultantes do desempenho realizado no Campeonato do Mundo.

[ NOVIDADES]

ROCK MACHINE 2011

A revolução silenciosa Team Nas Team rígidas em carbono o novo quadro é mais leve 200grs. que o modelo de 2010. Surgindo este ano o modelo Explosion que passa e a ser o modelo de entrada de preço em carbono. Para aqueles que cada passeio de Domingo é uma verdadeira competição e só interessa chegar em primeiro, a RockMachine criou a gama Team.

Team 50

Whizz Uma verdadeira explosão de adrenalina é o que se sente aos comandos da nova Whizz 50. Com um quadro à prova de bala com o pormenor dos cabos de velocidades e travão de trás se ocultarem no interior do quadro conferindo assim um design mais cativante a esta máquina de freeride.

Blizzard50 Para quem privilegia a polivalência, o modelo Blizzard 50 poderá ser a escolha acertada. Esta máquina com suspensão RockShox Tora 302SL, bloqueio ao guiador com 120mm de curso e na traseira com RockShox Ario RL com 130mm, permite-nos ter uma grande velocidade e controlo de descida sem ser penalizado a subir. O quadro é fabricado em alumínio 7005 DB suprelight. Em termos de transmissão temos uma Shimano XT /SLX, travões Hayes Stroker Ride 180mm, aros Rígida Tauros e com generosos pneus Schwalbe Smart Sam 26X2.25. Para completar caixas de direcção ONE e periféricos Race Face

Whizz 50

Blizzard 50

ElNinõeFlash No segmento XC preformance destacamos os modelos El Ninõ e Flash cujos quadros apresentam novos tubos hidroformados em que o superior em secção triangular descreve um arco. Esta configuração pouco habitual além de ser esteticamente agressiva e bem conseguida permite, devido a maior rigidez, que desta consegue reduzir a espessura da tubagem poupando assim no precioso peso.

TEXTO: MARCA EDITADO POR FREEBIKE FOTOS: MARCA

Após a aquisição da americana RockMachine, no ano passado, pelo grupo Bike Fun Internacional, iniciou-se um período de remodelação de toda gama da marca. A RockMachine surpreendeu ao apresentar novos quadros em todo o segmento, mais leves e com maior rigidez. Também na escolha de suspensões houve a preocupação em vários modelos de melhorar o desempenho.

El Ninõ 70

Thunder70eTyphoon70 Para as bolsas menos recheadas e que procuram uma bicicleta fiável cuja performance não deixe ficar mal, a RockMachine propõe os modelos Thunder 70 e Typhoon 70.

Thunder 70

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COMPETIÇÃO CAMPEONATO REGIONAL XCO

VÍTOR SANTOS REVALIDA TITULO DE CAMPEÃO REGIONAL DO MINHO

O rider português Luís Leão Pinto conquistou o quinto lugar na Ruta de Los Conquistadores, na Costa Rica, uma das provas mais duras do mundo do BTT. O atleta fez a prova com uma bicicleta portuguesa "DS". A prova contou com 400 participantes, todos convidados, sendo esta a única forma de estar presente. O vencedor foi o alemão Benjamin Sonntag, com um tempo de 18:17:27, seguido de Alex Grant, dos EUA, e de Federico Ramirez Mendez, da Costa Rica. Mais informações em http://larutadelosconquistador es.com/info/

Celina Carpinteiro e Ivonne Kraft vencem o Claro Brasil Ride. A dupla formada por Celina Carpinteiro e pela alemã Ivonne Kraft (Bionicon Loulé) venceu a primeira edição da Claro Brasil Ride, conseguindo vencer as seis etapas. A Claro Brasil Ride decorreu na Chapada Diamantina, na Bahia e é o maior desafio de BTT em solo brasileiro. Os 250 atletas tiveram que percorrer 565 km de percurso e 11.310 metros de acumulado de subidas. Em masculinos esteve presente o atleta de Loulé, Valério Ferreira, que fez equipa com o João Marinho e conseguiram a sexta posição na geral.

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Foto: Rui Jorge (www.acm.pt)

Luís Leão Pinto é 5º na Ruta de Los Conquistadores

O atleta David Machado (Procycle/BTT Braguinhas) foi o grande vencedor do primeiro BTT XCO – União Torcatense, aquela que foi a nona e última prova do “Campeonato Regional do Minho de Cross Country - A Minha Óptica”. O atleta da formação Procycle/BTT Braguinhas, foi a grande surpresa, na categoria de Elites, ao vencer e relegando para o segundo posto Ruben Nunes (Team Oliveira/Lapierre/Mavic), o mesmo lugar em que termina o campeonato. Já Vítor Santos (Team Bikestore – Bifase) foi terceiro classificado, teve os pontos suficientes para revalidar o titulo de campeão regional

do Minho. Em Juniores, o campeão nacional, José Gaspar (S.C. Maria da Fonte/Geominho) venceu e cimentou o segundo lugar do campeonato, enquanto Francisco Azevedo (CRC – Planicosta/Bike world) foi segundo e Daniel Lapa (BTT Matosinhos) terceiro classificado. Na categoria Feminina, a atleta Ilda Pereira (BTT União Torcatense) venceu e chegou ao título Regional do Minho, Ana Vale (Creixomil – Bike Zone – Pestronix) foi segunda e arrecadou o terceiro lugar do campeonato e Liliana Lopes (Team Oliveira/Lapierre/Mavic) completou o pódio.

CAMPEONATO REGIONAL DO MINHO DHI

GUIMARÃES CONSAGROU JOEL FERREIRA COMO CAMPEÃO REGIONAL O piloto, Cláudio Loureiro (Bike Zone / MC Felgueiras) venceu o primeiro BTT DHI - Penha (Guimarães), última prova pontuável do Campeonato Regional do Minho de BTT (DHI) - Liberty Seguros que consagrou Joel Ferreira como Campeão Regional da categoria de Elites. Com as classificações finais do Campeonato Regional do Minho de BTT (DHI) - Liberty Seguros ao rubro e, apesar das condições climatéricas adversas, cerca de uma centena de atletas nacionais e da vizinha Espanha disputaram a derradeira prova da competição minhota. A prova foi renhida o que aumentou a animação até ao último momento da disputa. Registando o segundo melhor tempo no primeiro BTT DHI – Penha, Joel Ferreira (Restauradores da Granja / Centro Óptico de Fafe) garantiu a revalidação do título de Campeão Regional do Minho de BTT – DHI em elites, somando três vitórias em sete provas. Na acesa disputa do título de vice-campeão regional, Paulo Santos (Motor Clube de Felgueiras BTT Team) levou a melhor sobre o seu colega de equipa José Ferreira e Daniel Ferreira (Restauradores da Granja / Centro Óptico de Fafe).

Foto: Rui Jorge (www.acm.pt)

FLASH

CAMPEONATO REGIONAL DE SANTARÉM

Foto cedida pela ABTfoto

CAMPEONATO REGIONAL DE MARATONAS DE SANTARÉM O Campeonato Regional de Santarém de XCM 2010 foi constituído por sete provas: Glória do Ribatejo, Coruche, Santarém, Carqueijal, Abrantes, Alpiarça e Salvaterra de Magos. A Trilho Perdido, organizadora do evento, apostou em fazer todas as maratonas em circuitos de 40 Kms. Para ser acessível a todos, as primeiras foram maratonas mais abertas e planas, o que beneficia quem tem menos experiência e não ajuda os restantes, quem já tem mais experiência e treino acaba por ir sempre a fundo fazendo médias alucinantes. É de realçar que no final de cada “etapa” os lideres femininos e masculinos dos 80Kms e 40Kms vestiam a camisola de líder o que dá mais “pica” a todos! Todos querem “tirar” a camisola ao seu

adversário! A Trilho Perdido está de parabéns, pois apesar de não possuir recursos ilimitados de algumas organizações mostrou que se pode fazer um bom trabalho a nível de marcações, sem originar erros de navegação. Ana Antunes (JP Bike Shop) foi a mais constante entre as atletas Femininas a participar o que lhe garantiu a vitória. Nos Masculinos o novato Ismael Graça (BarboRacing/Planetphone) brilhou neste campeonato. Nalgumas provas estiveram presentes nomes conhecidos, Vítor Gamito, Marco Chagas e José Silva o homem que em 2010 “limpou” todas as camisolas de Campeão Nacional das vertentes que pratica. Em 2011 talvez surjam novidades relacionadas.

COMPETIÇÃO EQUIPA DE BTT DO SPORT CLUBE LEIRIA E MARRAZES SEM APOIO DA AUTARQUIA

EQUIPAATINGEOPÓDIOCONTORNANDO TODASASADVERSIDADES

TAÇADE PORTUGAL DEXCM TERMINA EMVALONGO O pano da edição 2010 da Taça de Portugal XCM Sportzone 2010 caiu em Valongo. A sétima e última etapa contava com um percurso de 80kms, num misto de serra e ambiente urbano. Na chegada à meta, David Vaz e Ruben Almeida surgiram lado-alado, com o primeiro a concluir a prova com uma ligeira vantagem, assegurando assim também o triunfo final na categoria de elites da Taça deste ano. A Ruben Almeida coube o segundo posto final, enquanto que para Marco Sousa ficou guardado o terceiro, não obstante a quarta posição deste domingo, logo atrás do algarvio Bruno Rosa (BTT Loulé/Loulé Concelho). Nas senhoras, Carla Cabral foi novamente a mais forte, somando em Valongo o terceiro triunfo em sete possíveis e levando para casa o troféu de elites da Taça de Portugal. A atleta do Clube BTT de Seia subiu ao degrau mais alto do pódio, tendo sido seguida por Celina Carpinteiro – na segunda posição– e por Mónica Santos (Maxigym/Medida Única) na terceira posição. Todavia foi Ana Gonçalves (CRC/Planicosta/Bike World), a cortar a meta depois de Carla Cabral e Celina Carpinteiro. Em equipas, as Bicicletas Lavarinhas/Viana CC somaram mais uma vitória. 28

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Terminada mais uma época ( 2010), a equipa de BTT S.C. Leiria e Marrazes atingiu o pódio. Em apenas dois anos (quinto classificado em 2009), assistimos a um salto do anonimato para o pódio Nacional, entre quarenta equipas que compõem o pelotão. Foram as diversas empresas, na sua esmagadora maioria de Leiria, que apesar da actual crise e dificuldades, tornaram possível com o seu apoio financeiro ou logístico, concretizar o sonho dos atletas com idades a partir dos 9 anos. Enquanto, as entidades competentes limitaram-se a ignorar e a virar as costas, recordou a equipa. Sem este apoio financeiro e logístico, não seria possível a esta equipa de Leiria estar entre as melhores do panorama Nacional. A equipa, na zona Centro, alcançou o título de Campeã Regional por equipas, em XCO (Cross Country / Modalidade Olímpica), tendo alguns atletas se sagrado igualmente campeões regionais em diversas categorias. A equipa considerou que foi realmente uma boa época,

pois cumpriu os objectivos propostos no início. E em 2011, irão dar início à escola de BTT, onde os atletas actuais e os que irão entrar de novo para a equipa, serão acompanhados por dois treinadores. Desta forma o nível dos jovens terá tendência para evoluir, com o objectivo de serem lançados mais atletas nos regionais e nacionais, de diversas idades e escalões de competição. A formação é a grande aposta, pois

existem tantos jovens que nem sequer gostam de futebol e desta forma poderão diminuir as horas de computador e de sofá, ou de outras coisas bem piores da sociedade actual. Mais que um objectivo da equipa e do clube, é um dever cívico. A equipa continua a contar com o apoio das empresas que os apoiam, agora “quem sabe talvez se dê um milagre (estamos perto de Fátima) e tenhamos o apoio logístico da autarquia”.

TAÇA REGIONAL DO ALGARVE DE MARATONAS XCM

SERRADE MONCHIQUERECEBEU AÚLTIMAMARATONADOREGIONAL O Raid BTT Serra de Monchique foi a última prova a contar para a Taça Regional do Algarve de Maratonas BTT XCM. Num dia onde a chuva, o vento e o percurso se apresentavam difíceis, a equipa de Loulé levou a bom porto os seus intentos. As vitórias finais de Hélio Ramos em Elites Masculinos, Celina Carpinteiro em Elites Femininas e Jean Rita em Veteranos A, levaram também a uma vitória co-

lectiva no culminar da Taça Regional de XCM do Algarve. Em suma, o BTT Loulé / Loulé Concelho termina mais um ano repleto vitórias e reforça o seu historial com mais alguns campeões, quer a título regional, quer nacional. No ano em que completa 10 anos de existência, o Club BTT Terra de Loulé afirma-se como um dos casos, senão o caso de maior sucesso a nível do BTT Nacional, desde a sua escola de

formação de jovens ciclistas aos títulos conquistados pelos atletas mas velhos. A equipa agradece a todos os que ajudaram e apoiaram estas vitórias. E promete para a próxima época de 2011 continuar a trabalhar para levar mais alto o nome do BTT Loulé / Loulé Concelho. Na mente destes atletas já está a próxima época, ambicionando que esta seja igual ou melhor à de 2010 que agora termina.

[AGENDA] A publicação de provas e passeios neste espaço ou no nosso site é gratuito. Mande-nos um mail com todas as informações para: agenda@freebike.pt ou vá ao nosso site em www.freebike.pt

12.12.2010 1ª Challenge BTT de Portugal Salvaterra de Magos Organização: BTT Clube de Portugal Contactos: www.maratonabtt.com; info.bttclubeportugal@gmail.com. 12.12.2010 6ª " Rota do Contrabando" em BTT Penha Garcia - Idanha a Nova Organização: GDCR Penha Garcia Contactos: www.nciclismogdcrpg.blogspot.com; 962942899 Distâncias: 30 e 50 Km 18.12.2010 6º BTT Nocturno "São Silvestre" Barreiro Organização: Associação de Cicloturismo Fidalbyke Contactos: www.fidalbike.pt; geral@fidalbike.pt Distância: 30 Km

26.12.2010 Passeio BTT de Natal 2010 Serpa Organização: Cabra Montêz, Lda Contactos: geral@cabramontez.com Distância: 45 Km 09.01.2011 8º Passeio BTT de Inverno Vila Real - Vila Real Organização: Bilabikers Contactos: www.bilabikers.pt; geral@bilabikers.pt; 962323925 09.01.2011 4 Horas Resistência BTT Boavista – Alcobaça Organização: Casa Benfica em Pataias Contactos: www.casabenficapataias.pt; cbpataias@slbenfica.pt; 244586 215 Distância: Circuito de 6 Km 27.02.2011 2ª Maratona "Na Rota do Casqueiro" Vila Nova de Santo André Organização:Os Kotas Bike Team Contactos: www.kotasbiketeam.org; inscriçoes@kotasbiketeam.org; 916628371; 934381631 Distâncias: 40 e 80 Km

27.02.2011 6ª Maratona BTT "A Rota do Falcão" Vila Chã de Ourique Organização: Borrabottas-vco Contactos: bttvco@gmail.com; l.serio@sapo.pt; 914322278; 963131006; 913252444. Distâncias: 30 e 60 Km. 27.03.2011 1º Circuito BTT Monsaraz Monsaraz Organização: BTT Atlético Sport Clube e Junta de Freguesia de Monsaraz Contactos: atleticosportclub.blogspot.com; btttatletico@hotmail.com; 962789995 17.04.2011 2º Passeio BTT “Na Rota do Ermitão” Srª Aparecida - Lousada Organização: Núcleo de Cicloturismo da Senhora Aparecida Contactos: www.narotadoermitao.com; geral@narotadoermitao.com; 914118063. Distância: 40 Km 29.04.2011 - 08.05.2011 TransPortugal Garmin 2011 Bragança - Sagres Organização: Ciclonatur Contactos: www.trans-portugal.com; ciclonatur@ciclonatur.pt Distâncias: 1.150 Km em 9 dias

Foto cedida pela KTM

19.12.2010 3º Passeio São Silvestre BTT Mortágua Organização: Ass. Cultural e Recreativa de Monte de Lobos Contactos: Distância: 40 Km

20.12.2010 Bike Tours – Ria Formosa Natural Park Loulé Organização: Mega Sport Contactos: www.megasport.pt; rentabike@megasport.pt; 289393044 Distância: 20 Km

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TESTE

Cube Fritzz The One

TEXTO E RIDER: TIAGO RIO FOTOS: CARLOS MARTINS

Amor de perdição

Já lá vai mais de um ano desde que a vi e foi amor à primeira vista. Mas, como sou tímido, não tive a coragem de dar o primeiro passo, até que há umas boas semanas um amigo em comum apresentounos. Será este apenas mais um romance de Verão, ou um amor genuíno?

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O que me fascinou inicialmente foi a sua beleza. As suas fantásticas curvas hidroformadas, evidenciavam uma elegância além do normal. A bela combinação de cores: castanho, laranja e branco, as linhas bem traçadas na pintura, deixaramme de queixo caído. E as medidas... Ah! Essas eram dignas de uma top model: 160mm de curso para cerca de 14kgs. Após um primeiro momento de contemplação deixei-me de cerimónias e saltei-lhe logo para

cima. O seu quadro bastante longo, tem imenso espaço para nos movermos e proporciona uma posição de condução confortável. Convidei-a a vir comigo para os trilhos, e para começar o passeio, nada melhor que uma mega subida, para lhe testar o calibre num dos pontos mais importantes de uma All-Mountain: a capacidade para atacar subidas. Depressa nos apercebemos que a Cube não deixa os seus créditos por mãos alheias. O sistema

3.549,00 € 14,530 KG ALL MOUNT

1> Quadro

O sistema de suspensão Dual-Control, com 4 pivots, tem um trabalhar bastante suave, sendo muito confortável. O quadro tem uma decoração elegante. 2> Eixo de 12mm

Este tipo de eixo permite que a roda traseira ganhe uma rigidez muito superior à dos quick-releases. 3> Guiador

Os produtos Syntace, destacam-se pela leveza aliada a uma excelente qualidade. 4> Transmissão

A transmissão completa Shimano XT, mantém a fasquia da qualidade bem elevada, como é apanágio da marca japonesa. 5> Suspensão

A Fox Talas 36 RC2 é a referência no seu segmento. Um peso baixo, uma performance irrepreensível, e possibilidade de ajuste de curso. 6> Amortecedor

O Fox Float RP23, equipado com Boost Valve, conta com uma afinação desenvolvida especificamente para este quadro. Este é um desempenho ideal do amortecedor no quadro a que se destina. 7> Travões

Os Formula The One estão de longe entre os melhores travões que já tivemos oportunidade de testar. Apesar de terem apenas 2 pistons, o seu poder de travagem é idêntico ao de alguns sistemas com 4 pistons. FREEBIKE

TESTE

de suspensão Dual Trail Control, combinado com o amortecedor Fox Rp23, bloqueia quase completamente o bombear da traseira quando pedalamos. A transmissão da potência ao solo é bastante eficaz especialmente com o sistema de plataforma do amortecedor activado. À frente a Fox 36 Talas, permite reduzir o curso até aos 100mm, deixando a Fritzz na posição ideal para subidas íngremes, com uma frente baixa e uma posição de condução confortável. Convém é não esquecer de voltar a subir o curso antes da próxima descida, pois o curso reduzido torna a bicicleta instável e perigosa a descer. Na curva descendente

Obviamente que com 160mm de curso em ambas as rodas espera-se uma prestação vertiginosa a descer. E mal atacamos 32

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o primeiro estradão apercebemo-nos da estabilidade e segurança que a Fritzz transmite. Com uma aceleração rápida embalamos, e parece que nada nos pára... sobrevoamos regos, desviamo-nos das pedras que conseguimos, as restantes ficam debaixo das rodas da Cube, e não se passa nada. Tudo calmo e controlado, quase se diria que vamos aos comandos de uma máquina de puro Downhill, tal é a voracidade com que devora caminho. A longa distância entre eixos imprime-lhe uma óptima estabilidade, o eixo traseiro de 12mm segura a roda de trás com pulso de ferro e não a deixa flectir, e com a suavidade das suspensões Fox, parece que flutuamos em cima de algodão doce. Mais uma curva à direita e entramos num singletrack, de início o trilho é rápido, embora

técnico, mas a Fritzz continua alegremente a ultrapassar toda a geologia que lhe aparece ao caminho. Mas um pouco mais à frente e o trilho torna-se íngreme e mais sinuoso, e aqui surgem os primeiros problemas, as curvas começam a sair tortas, falhamos as trajectórias ideais, e quase parecemos uma bola de pinball a ser sacudida de um lado para o outro. Aqui o longo comprimento entre eixos trabalha contra nós, amputando a manobrabilidade necessária para ultrapassarmos os obstáculos mais apertados. As transferências de peso tornam-se difíceis de executar nos ganchos apertados e a descer, encalhamos com a roda da frente numa raiz, e lá acabamos a examinar mais de perto a densidade do solo. Felizmente sem consequências físicas, continuamos, agora um pouco a medo, e

FICHA TÉCNICA

CUBE FRITZZ THE ONE

> QUADRO

HPA 7005 Advanced Hydroform Amortecedor: Fox Float RP23 BV Selim: FI'ZI:K GOBI XM

> DIRECÇÃO Guiador: Syntace Vector Avanço: Syntace Superforce Caixa Direcção: FSA Orbit Z 1.5R Suspensão: Fox 36 Talas RC2 FIT

> TRAVÕES Manetes: Dianteiro: Formula THE ONE hydr. Traseiro: Formula THE ONE hydr.

> TRANSMISSÃO a pensar se um avanço de guiador mais curto, talvez ajudasse a resolver esse problema, mesmo prejudicando um pouco as subidas. Desengane-se quem pensa que lá por ter 160 de curso, pode dar um pézinho com a Fritzz na dança do freeride. Falta-lhe agilidade, garra para saltar, e um guia de corrente, além disso a suspensão traseira não lida lá muito bem com aterragens à bruta. Talvez por isso, a Cube tem uma “tatuagem” no tubo superior do quadro, logo atrás da coluna de direcção, e bem à vista de quem for a conduzi-la, que diz “All Mountain Configuration”. Com esta colocação estratégica, é mesmo para garantir que nunca nos esqueçamos disso! O tal...

Reza uma lenda que há muitos, muitos anos, um mal-intencionado senhor da terra de Mordor, forjou um travão para dominar sobre todos os outros travões (ou era um anel? Huumm... já não me lembro bem). Esse travão ficou conhe-

cido pelo nome “Formula The One”, e desde então nunca parou de desacelerar bttistas a torto e a direito, em trilhos de todos os tamanhos e feitios. Certo é que até tivemos inicialmente alguma dificuldade, em controlar a potência incomensurável destes “bichos”. Mas com um pouco de afinação nas manetes, de forma a que travassem um pouco mais atrás, ficámos no limiar da perfeição entre modulação e poder de travagem. Numa palavra: fantásticos. O resto dos apetrechos cumpriu a sua função como seria de esperar de modelos conceituados, como a transmissão Shimano XT, o selim Fi’zi:k, ou as rodas Sun Ringlé. Os pneus do “Alberto Gordo”, portaram-se lindamente com o piso sequinho, mas com lama deixaram um pouco a desejar. O guiador e o avanço, ambos da Syntace, evidenciaram qualidade com um peso reduzido. Mesmo os punhos da própria marca, do tipo “Lock-on”, seduziram pelo conforto proporcionado.

A NOSSA OPINIÃO Foram sem dúvida uns dias bem passados, na companhia desta sedutora máquina, mas finalmente chega o difícil dia da decisão: avançamos para um compromisso sério, ou vai cada um à sua vida? Se a vossa paixão é o All Mountain, e passam as noites a sonhar em subir tudo o que vos aparece à frente, para a seguir se atirarem de cabeça pelo monte abaixo, podem pôr “o tal” anel no dedo e comprometer-se com a Cube para a vida. Mas se preferem uma “menina” mal comportada, para darem uns saltos e umas cambalhotas, e a levarem para os piores caminhos da vida, é melhor procurarem noutro lado, senão este romance vai acabar num divórcio litigioso.

Manipulos: Shimano Deore XT SL Desviavor diant: Shimano Deore XT Desviavor tras: Shimano Deore XT Pedaleiro: Cassete: Shimano Deore XT Pedais: Eixo: Corrente: -

> RODAS Pneu diant: Schwalbe Fat Albert Triple Pneu tras: Schwalbe Fat Albert Triple Cubo diant: Cubo tras: Aros: Sun Equalizer 29 Raios: PESO DO MODELO TESTADO

14,530 KG PREÇO

3.549,00 € CONTACTO

info@lpl.com.pt

Manobrabilidade Falta de manobrabilidade em singletrack. Estabilidade

Comportamento do sistema de suspensão e dos travões. Estabilidade em trilhos largos.

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TESTE

Rocky Mountain Vertex 50

Love the Ride A Nexplore trás para Portugal a marca Canadiana que se orgulha da sua bandeira e que o mostra em cada peça que constituí as suas bicicletas. João Marinho e José Silva, sobejamente conhecidos na modalidade, criaram a empresa que voltou a trazer para o nosso país a marca da “folha vermelha”.

TESTE: MAURO DUARTE FOTOS: MIGUEL VARANDA

O conceito da marca é: bicicletas simples ao olhar, mas eficazes no seu propósito. O modelo em teste é o Vertex 50 e segue na íntegra este conceito. Quando vimos a bicicleta pela primeira vez, olhando rapidamente não reparamos em nada que salte à vista. O quadro em tons de branco e preto é simples, “low profile”, no entanto possui uma geometria e conjugação de cores que o tornam único. Depois olhando melhor reparamos nos pneus, Continental Race King 2.2, são vistosos! E eis que olhamos para as manetes de travão, o corpo em branco com a folha de plátano salta à vista! O conjunto de travagem da fórmula é sempre uma boa opção pois esta marca é conhecida pela qualidade de travagem que proporciona e os 34

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RX não deixam ninguém ficar mal. Os selectores de mudança são Shimano SLX, o suficiente e necessário para a maioria dos utilizadores. Os punhos utilizados não foram os de origem, apesar de estes estarem a par com todo o conjunto, a Nexplore enviou juntamente com a bicicleta os seus punhos ESI Grips em vermelho, possibilitando assim dois testes num só. As rodas da Mavic ajudam a que o conjunto pneu/roda se torne inconfundível. Depois de observar o conjunto o próximo passo é agarrar e sentir o peso, surpreendentemente leve! 10,5Kg! No terreno

Devemos confessar que ao ver os pneus 2.2 nos assustámos, pois a primeira sensação é a de que estes nos vão fazer

2.100,00 € 10,500 KG XC

1> Rodas

Estes pneus em conjunto com a rigidez do quadro proporcionam uma aderencia fantástica em curva. 2> Guiador

O guiador sobrelevado para além do conforto, acabou por se revelar uma mais valia em todas as situações, o conforto deu menos cansaço, mais energia e mais capacidade de controlo, seja a curvar, saltar ou simplesmente contortar pedras. 3> Pedaleira

A Race Face mostrou-se à altura das exigências. O toque de "classe" dos pedais brancos não passa despercebido. 4> Travões

As bombas dos travões Formula RX apesar de serem um modelo fabricado em escala que é vendido "avulso" e também equipa várias bicicletas, no entanto a Rocky Mountain assegurou que estes lhe eram fornecidos com a folha de plátano o que os torna únicos. 5> Desviador

O pormenor dos recortes na junção das escoreas superior e inferior, poupam peso sem comprometer a rigidez do quadro e ainda dão um toque de exclusividade. 6> Suspensão

A suspensão Fox Float 32 assegura que não temos problemas en nenhuma situação. 7> Punhos

Um extra que se torna uma mais valia, os punhos EsiGrips, garantem que com ou sem luvas, seco ou molhado a aderência é sempre extrema! 8> Manetes

Também as manetes têm aquele toque mágico que as diferencia de outras iguais. FREEBIKE

TESTE

despender de muita energia para fazermos deslocar todo o conjunto, no entanto tal não acontece! O guiador sobrelevado e largo dá uma estabilidade acentuada, assim como um conforto fora de série. O teste começou por ser feito em estradões de terra batida, neste local podíamos acelerar e entrar nas curvas mais apertadas a abrir pois a largura dos pneus permitia curvar a fundo. Depois passámos para terra solta no meio do pinhal, onde constatamos que para além de confortável permitia sair das curvas apertadas com grande aceleração. Mais tarde surgiu o convite para nos deslo36

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carmos a Espanha conhecer os trilhos de Sanlucar de Guadiana. O terreno e o circuito que nos deram a conhecer era constituído por calçada dentro da vila, terra batida, e trilhos repletos de pedras e rochas! Descidas alucinantes entre rochas! Ao sair da vila começámos logo a subir, a vista era bonita, no entanto muito inclinada, o que apesar do guiador sobrelevado e dos pneus largos não foi problema, aliás estes até rolam muito bem! Os punhos ESI Grips também foram uma mais-valia, pois apesar de andar sem luvas ser demasiado arriscado em caso de queda os 40C que se fa-

ziam sentir quase que obrigaram dar esta volta a sentir a aragem nas mãos sem que se perdesse “tracção” na superfície pele/punhos. A alegria maior veio depois! Ao terminar a subida dava-se inicio a uma descida deliciosa, sempre a curtir! A suspensão Fox que “comia” tudo, assim como todo o conjunto proporcionaram uma verdadeira diversão! Saltos, saltinhos, curvas e contra curvas entre pedras, mini road-gaps

entre trilhos, este local tinha de tudo e nós tínhamos a bicicleta certa para brincar nesta montanha russa! Ao descer eis que surge uma surpresa, uma rocha no meio do trilho! A velocidade era tal que apesar da potência dos travões uma travagem seria perigosa neste terreno e a esta velocidade, passar ao lado talvez fosse possível, mas ao longe e com a velocidade era difícil ter a certeza se dava para passar ou

A NOSSA OPINIÃO

se as rodas lá ficavam presas… e com tanto pensar já lá estávamos e a opção foi mesmo a de passar por cima! Pernas semi-flectidas, rabo chegado atrás do selim, e braços preparados para puxar a frente, assim foi e por sorte do outro lado o terreno era propício para a recepção, claro que mais uma vez a Fox 32 de 100mm foi a nossa melhor aliada. Depois desta troca de energia e adrenalina começamos a descer para o centro da vila pelo meio das casas passando imensos degraus! Queríamos mais e mais! A bicicleta é viciante! E de ser tão confortável nunca nos cansa-

mos! Depois desta volta surgiu a oportunidade de ir pedalar com um grupo para o Monsanto (Lisboa) à noite! Desafio aceite, lá fomos. A Vertex 50 foi a estrela da noite! Mais uma vez constatámos a grande versatilidade deste modelo, seja a subir, descer ou rolar. A subir a aceleração (que as pernas nos permitia) era fantástica, pois conseguíamos ultrapassar todos os amigos sem grande esforço. Mais uma vez as descidas com raízes e os trilhos com curvas e contra curvas eram os mais apetecidos, pois é notória a vantagem que a Vertex 50 nos dá neste tipo de trilho.

Estamos na presença de uma bicicleta, que com o material de origem nos proporciona momentos de pura diversão em todo o tipo de percurso. Apesar de não ter suspensão atrás é muito confortável, sendo este factor obtido por o guiador ser sobrelevado e também pela suspensão. No entanto, para quem queira uma bicicleta mais “racing” basta trocar o guiador, mudando desta forma a sua posição de condução, tornando-a mais “agressiva”, ou melhor para uma utilização tipo CrossCountry. No entanto como vem de fábrica é simplesmente perfeito! Todo o conjunto é de enorme harmonia. A transmissão na sua maioria Shimano SLX, tirando o desviador traseiro que é XT nunca nos deram problemas ao longo dos extensos e exigentes km que percorremos. É uma bicicleta leve o que a torna facilmente manobrável. O porquê de se utilizar os punhos ESI grips, para além das suas muitas cores disponíveis e de dar um look mais pessoal a qualquer bicicleta, tem a vantagem de serem muito leves e de mesmo em situações de humidade continuarem a permitir o contacto sem que existe deslizamento e perda de controlo. Resumindo… “Love the Ride”.

FICHA TÉCNICA

ROCKY MOUNTAIN VERTEX 50

> QUADRO

New RMB FORM 7005 Alu Amortecedor: Selim: WTB Silverado Race SL

> DIRECÇÃO Guiador: Easton EC70 Monkey Lite Avanço: Easton EA50 Flip-Flop Caixa Direcção: Suspensão: FOX 32 F100 RL

> TRAVÕES Manetes: Dianteiro: Formula RX Traseiro: Formula RX

> TRANSMISSÃO Manipulos: Shimano SLX Rapid Fire Desviavor diant: SLX Direct Mount Desviavor tras: Shimano XT Pedaleiro: Race Face Evolve XC Cassete: Shimano SLX-9 11-34T Pedais: Shimano PD-M520 Eixo: Corrente: Shimano HG53

> RODAS Pneu diant: Continental Race King 26 Pneu tras: Continental Race King 26 Cubo diant: Mavic Crossride Disc Cubo tras: Mavic Crossride Disc Aros: Mavic Crossride Disc Raios: Mavic Crossride Disc PESO DO MODELO TESTADO

10,500 KG PREÇO

2.100,00 € CONTACTO

www.bikes.com Negativo

Não foi detectado nenhum ponto negativo, a não ser o de muita gente perguntar. "Que bicicleta é essa? Qual é o modelo? Positivo

Boa facilidade de manobrar. Bicicleta simples e muito bonita. Conforto.

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MINI-TESTE

SAPATOS BONT COMMUTER TWO

Vai ao forno 20 minutos a 70 graus

Tivemos oportunidade de testar os novos sapatos da Bont para BTT. Estes sapatos são feitos à mão, com a particularidade de serem termoldáveis, ou seja, além de comparar os sapatos adequados ao tamanho do seu pé, é possível, antes da primeira utilização, ficarem com a forma deste. Para isso, temos só de os colocar no forno de casa cerca de 20 minutos a uma temperatura de 70 graus, para que as resinas especiais de que são feitos percam a sua rigidez. Depois disto é só ter atenção à temperatura dos mesmos, colocar o pé dentro e fazer pressão contra o solo, para que estes adquiram a forma exacta do pé. Este tipo de produto tem a vantagem de imediatamente conseguir com que os sapatos ganhem a forma exacta do pé do seu utilizador, enquanto nos tradicionais sapatos

esta é adquirida ao longo da sua utilização. Este processo pode ser repetido ao longo do tempo, dando a possibilidade de ter sempre o sapato adequado ao formato do pé mesmo que este sofra alterações, Este sapato tem uma sola rígida muito próxima dos sapatos de ciclismo de estrada, óptimos para pedalar, ajudando a transmitir toda a potência para o pedal, mas dando algum desconforto quando se trata de andar, devida à sola não ter a flexibilidade necessária para acompanhar o pé. Este sapato confortável é construído de materiais resistentes indicados para maratonas, onde o objectivo será fazer muitos kms a pedalar, e não para situações que também exijam andar a pé, até porque nestas situações, a borracha da sola acusa

facilmente o desgaste provocado. Os Bont são de baixo peso, com dois “reps” o que facilita o calçar, como o ajuste em pleno andamento se for caso disso. É pena não incluírem, os pitons muito úteis em situações em que é necessário por os pés no chão, em terrenos lamacentos, ou com declives acentuados, onde a aderência é reduzida. Esta marca é importada para Portugal pela Lima e Limão e promete ser um sucesso de vendas da famosa marca australiana. Tem um PVP de 166,00€

Casio EX-G1

TESTES: BRUNO PIRES, GONÇALO FREITAS E RUI FIDALGO FOTOS: MARCAS

A máquina todo-o-terreno

A Casio tem uma versão todo-o-terreno, a Exilim EX G1 é uma máquina de baixo peso e de baixíssima espessura, resistente ao pó, à lama, e a quedas, submergível, e resistente ao congelamento o que a torna numa companheira ideal para qualquer volta de BTT. Este modelo tem a particularidade de ter sido desenvolvido para actividades radicais, para termos sempre à mão, pronta a utilizar, sem requerer que andemos sempre acompanhados com bolsas impermeáveis ou de protecção para transporte. Além de fazer fotos de alta qualidade até 12Mpixeis, aliada ao disparo intervalado em foto e vídeo, permite também fazer vídeos de alta velocidade, ou seja consegue fazer vídeos com 210 frames por segundo, vídeos em camera lenta, com um nível de pormenor elevadissimo. Esta câmara permite fazer vídeos em que através de um simples toque no botão alterna o vídeo normal com o vídeo “High Speed”. 38

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Com a opção Best Shot, a EX-G1 permite seleccionar e optimizar o tipo de fotografia que queremos como paisagem, desporto, fotografias nocturnas etc. Tem ainda a particularidade de ter o “BS auto” em que esta selecciona automaticamente o tipo de foto que vai tirar e selecciona o modo mais adequado. Esta máquina fotográfica tem ainda um foco que pode ser activado e que pode ser ligado permanentemente, iluminando o local a fotografar, para utilizações em locais escuros permite visualizar o objecto a fotografar. Só não gostámos do tamanho dos botões que dificultam a sua utilização principalmente para quem usa luvas com dedos completos e dos botões de zoom que provavelmente por questões de protecção e impermeabilização, estão colocados na face desta, junto ao ecran, o que requer alguma habituação. Em resumo: é uma excelente máquina que está preparada para utilizações radicais, que

nos pode acompanhar no bolso, na prática da nossa actividade, sem grandes preocupações de acondicionamento, para estar sempre pronta para aquele momento inesperado para mais tarde recordar. Com excelentes características em termos de fotografia alia o facto de fazer também vídeos de qualidade, com a particularidade de fazê-los também em alta velocidade. De salientar também a estética, com um desingn arrojado e radical. Com um P.V.P. de 299,00€

Luvas SealSkinz Porelle

A marca do impermeável

Os americanos chamaram-lhe “All Weather Cycle Gloves”, estas são mesmo umas luvas de todo-o-erreno. As SealSkinz Porelle têm como característica principal, serem 100% à prova de água, fizemos o teste e realmente os tecidos que a compõem não vão ficando encharcados com o passar do tempo. Outra das características que são um ponto positivo é que mantêm as mãos sempre quentes, mesmo com baixas temperaturas. E apesar destas vantagens as SealSkinz não são grossas, nem prejudicam a sensibilidade, antes pelo contrário, apesar de manterem as mãos quentes, mesmo em baixas temperatura e de serem 100% à prova de água, tem uma aparência de luva de meia estação.

Os produtos SealSkinz utilizam um sistema patenteado com três camadas: a primeira é composta de Nylon/Lycra resistente. A segunda camada é constituída pela membrana com tecnologia MVT (Moisture Vapor Transpiration) que permite a transpiração da pele e ao mesmo tempo impede a penetração da água. Por fim, terceira camada, por ficar em contacto com a pele, a sua função é aumentar o conforto deixando o suor longe da pele e permitindo sua rápida evaporação. Estas luvas são ideais para prática de BTT, Motociclismo, Pesca, Caça, Kayak, Expedições, Montanhismo, etc. As SealSkinz Porelle são compostas de um material bastante maleável, de boa aparência e

com uma estética bastante interessante. Nas zonas de maior pressão, palma da mão e ponta dos dedos, têm uma área acolchoada com borracha e que finaliza com pontos de silicone para uma maior aderência e um maior controlo de todos os movimentos da mão. Estas luvas, importadas para Portugal pela Lenamotos, estão disponíveis no mercado nacional em duas cores: vermelho e preto, com tamanhos S e XL. Tem um PVP de 44,90€

REPORTAGEM

11º PASSEIO D´OS CHAPARROS

TEXTO: ORGANIZAÇÃO EDITADO POR FREEBIKE FOTOS: GONÇALO FREITAS

O Alentejo é plano? O Grupo Os Chaparros voltaram a reunir os amigos para realizar o seu já tipico passeio. A animação foi mais que muita, mas os participantes também foram confrontados com algumas dificuldades. Entre singletracks, riachos e descidas constantes, o 11º Passeio Os Chaparros correu na perfeição, confirmando que o Alentejo não é plano.

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REPORTAGEM 11º PASSEIO D’OS CHAPARROS

1> Lama não impediu os participantes de continuarem no sentido de cumprir os seus objectivos; 2> A beleza do Alentejo Mais

uma vez foi possível constatar a beleza do Alentejo pelo pecurso escolhido; 3> Planicie E se alguma parte do

percurso era plana, outra nem por isso, o que dificultou a vida aos participantes; 4> Subidas Nalgumas, os participantes tiveram que “desmontar” da bike para conseguirem chegar ao cume; 5/6> Natureza Até as ovelhas e as cabras não quiseram perder este passeio; 7> Descidas E se as subidas foram poucas, as descidas foram animadas, o que requereu algum cuidado por parte dos participantes;

Este é o passeio que contraria todos aqueles, que dizem que o Alentejo é plano e não tem água. No passado mês de Novembro, os Chaparros BTT Team Associação realizaram o seu 11º Passeio “ Chaparros 2010”. Foi mais uma vez um sucesso completo, onde contrariamente às expectativas, até o tempo ajudou, depois de uma noite com chuva intensa e vento forte, o dia ficou bem agradável, com uma temperatura amena onde o sol brilhou quase permanentemente. A deslumbrante actividade natural “À Força da Natureza” colocou esta edição d´Os Chaparros em risco, visto que a chuva que 42

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pela noite dentro caia, parecia manter-se por mais tempo, mas S. Pedro ordenou que esta tivesse fim, dando inicio a mais um fantástico passeio onde a afluência contou os 560 participantes. A partida foi dada pelas 9H15 com alguma chuva que rapidamente desapareceu. Um percurso, a semelhança dos anteriores, muito agradável que aliou os estadões, com singletracks onde se atingem velocidades consideráveis, com o piso algo enlameado, que fez com que o esforço despendido fosse um pouco superior, o que levou alguns a considerarem um passeio com muita dureza.

Este passeio teve a descrição de muitos participantes, de ser verdadeiramente natural à imagem dos Chaparros, percorrendo trilhos naturais cheios de vida verde e água onde colocou os participantes á prova das suas capacidades psíquicas e físicas. O passeio com capacidades para ser uma das melhores maratonas é mantido como inalterável para outra variante. Excelentes marcações, não fosse continuarem a existirem pessoas que querem tornar a vida mais difícil as organizações, retirando indicações dos caminhos a percorrer, e neste não foi excepção….

Muito bem marcado, tanto a nível de percurso, como de sinalizações de perigo, onde até em descidas que não eram excessivamente perigosas, a organização teve o cuidado de as assinalar, devido ao estado do piso ser escorregadio e avisar os participantes para que estes não utilizassem velocidade excessiva. De salientar também uma parte do percurso com a travessia de cerca de 10 riachos com cerca de 30cm de altura de água, que quase todos atravessaram sem grandes dificuldades, que finalizava, com um em que não se conseguia ver o final e era um pouco mais fundo, o que provocou algumas quedas divertidas para aqueles mais corajosos. A organização teve o cuidado de ter em ambos os percursos um elemento de bicicleta que fechava cada circuito, o que sempre evita que os mais atrasados se sintam desacompanhados. Um passeio com duas subidas longas com alguma extensão, mas geralmente plano,

com ligeiras subidadas e descidas constantes. Contou com abastecimentos de carne assada fantástica, muita fruta e bebida à descrição, onde apareceram umas minis para os mais aventureiros, abastecimentos que poderiam ter sido melhor distribuídos pelo percurso, mas ainda assim nada sobrou no principal abastecimento. Bonito de se ver, foi em muitos locais ter os acompanhantes dos atletas a dar animo e vida às lamacentas criaturas que atravessavam os asfaltos. A chegada a Santiago do Cacém contou este ano com melhorias significativas, onde não faltou o aro de Meta da Specialized fornecido em parceria pela Bikes Santiago e muita gente a assistir à chegada dos aventureiros. Centrado o local com excelentes condições, concentração, banhos e almoço, tudo excepcionalmente perto merece um aplauso. O almoço foi fantástico, permitindo a

cerca de 750 participantes almoçar todos aos mesmo tempo, claro excepto os mais atrasados que ainda lutavam no meio da verdejante e lamacenta Natureza, que aos poucos preencheram a moldura final de um excelente banquete onde a comida foi farta e variada, com lugar a mais um magnifico bolo. Tudo foi confeccionado pelos amigos e sócios d´Os Chaparros, mas que valentia. O Almoço foi do agrado de todos e acompanhado com muita animação desde um grupo coral da região, musica variada, e sorteios de muito material de ciclismo para os participantes. Este evento, teve a participação de várias lojas da modalidade presentes também com exposição de material, como a Bikes Santiago, a Fbikes, o Stand Coelho, a Bicigal, a Diaser Bikes e as Bicicletas Liberato. O lema deste passeio d´Os Chaparros é “iniciar e acabar sorrindo”, pensamos que merece a expressão. E para o ano haverá com certeza CHAPARROS 2011.

REPORTAGEM

5ª MARATONA DE ÓBIDOS

Maratona para todos TEXTO E FOTOS: GONÇALO FREITAS

Óbidos foi o palco de mais uma maratona. Foram mais de 700 participantes que se juntaram à festa que conquistou quem lá esteve. Um percurso bem marcado, os abastecimentos suficientes e alguma dificuldade, foram os ingredientes que traçaram o sucesso desta prova. E no final a chegada ao castelo de Óbidos demonstrava que o dever estava cumprido.

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A Vila de Óbidos foi o palco de mais uma maratona organizada pelo BTT Caldas, a 5ª Maratona de Óbidos. A partida da prova realizou-se às 9h00 em ponto, com o controlo a ser efectuado sem atropelos a partir das 7h45. A partida foi dada atrás do carro da GNR que saiu após o grupo ter esticado fazendo a partida real de forma lançada. O secretariado também decorreu sem problemas, nem filas, tanto Sábado à tarde como no Domingo. Com um número de participantes de 740, 540 foram para os 40 Kms e 200 para os 80Kms, isto porque este ano optaram por não aceitar as inscrições fora de prazo que também eram muitas, por motivos quer logísticos quer de seguros, este ano foi uma regra iniciada, que pretendem manter nas próximas edições. Ocorreu apenas um acidente (luxação no ombro) prontamente assistido pelos bombeiros (12m). A 1ª parte (40kms) tinha uma altimetria baixa (600m), o percurso consistia em grande parte à volta da bonita Lagoa de Óbidos. As únicas subidas dignas desse nome foram a já habitual subida ao sobral da Lagoa que permite uma vista deslumbrante quando se chega ao cimo e a subida final para a meta. Na 2ª parte, o percurso endureceu mais um pouco com algumas subidas íngremes e single tracks igualmente inclinados. Os pontos de referência foram a subida ao Picoto (um dos pontos mais altos do concelho do Bombarral) e respectiva descida e a Serra das Cezaredas onde a pedra predomina, assim como os single tracks. Existiram três abastecimentos sólidos e líquidos, compostos por bebida energética, agua, barras, bolos secos, fruta (pêra, laranja e banana) e alguns postos de controlo e cruzamentos com águas. Esta Maratona de Óbidos teve um perFREEBIKE

REPORTAGEM 5ª MARATONA DE ÓBIDOS

curso muito agradável onde o tempo ajudou, pelo menos aqueles que a terminaram relativamente cedo, pois o calor só começou a “apertar“ a seguir ao almoço. Esta foi uma prova onde a organização voltou a demonstrar porque é que esta continua a ser uma maratona com um grande nível de adesão. O excelente trabalho onde tudo funcionou como previsto, a colaboração dos membros da organização nos pontos em que era justificável a sua presença, como nos cruzamentos com estradas onde existia trafego automóvel, foram a receita do sucesso. É também de assinalar o percurso bem marcado, proporcionando a quem quis ir para os 40 kms, um percurso embora duro a base de trilhos muito rolantes, e quem se “atirou“ para os 80Km, um percurso com um elevado nível físico e técnico. Com percursos, como habitualmente, comuns em cerca de 30Kms, estes têm a particularidade de na parte inicial serem constituídos por percursos mais rolantes. A partir da separação, o percurso da maratona tem maior desnível e subidas mais técnicas e longas. Apesar de na fase inicial a parte final do “pelotão“ ter tido algumas situações de congestionamento nos trilhos, as opiniões foram muito positivas e toda a gente estava satisfeita com o percurso realizado. A famosa chegada ao castelo de Óbidos já faz parte da tradição e a sua subida final, faz com que a satisfação de cortar a meta lembre todo o esforço despendido. O almoço foi porco no espeto e decorreu sem problemas, nem filas de espera num local agradável e próximo do secretariado/balneários. Foram servidos 670 almoços entre participantes, colaboradores e organização. Quanto a classificações, percurso GPS e altimetria constam no site: www.bttcaldas.com 46

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1> Início da prova Às 9h em ponto, os 740

participantes fizeram-se ao caminho; 2> Alimetria baixa Na primeira parte do

percurso, os atletas foram poupados com uma alimetria baixa; 3>Descidas Mas nem tudo foram facilidades

e as descidas causaram alguns desafios para os participantes; 4 e 5> Separação Após 30 kms percorridos, os atletas optavam pela meia maratona, ou pela maratona; 5> Meta No final o balanço desta maratona

de Óbitos foi positivo.

REPORTAGEM

TEXTO: DIOGO GONÇALVES FOTOS: CARLOS MARTINS

2º BIKEPAPPER S. DOMINGOS DE BENFICA

O que levava Moisés na Arca? Um ano e 4 dias depois, cerca de 110 amantes da bicicleta concentraram-se na Escola nº 49 (Frei Luís de Sousa), do Agrupamento de Escolas Delfim Santos em São Domingos de Benfica, a fim de desfrutarem de uma bela manhã de domingo, entre família e amigos, participando no 2º Bike Papper - São Domingos de Benfica.

REPORTAGEM 2º BIKEPAPPER S. DOMINGOS DE BENFICA

A freguesia de São Domingos de Benfica foi mais uma vez palco de um evento que juntou famílias e amigos, o 2º Bikepapper. Formando equipas de dois e de três elementos para um evento único, na boa disposição e no espírito, onde a competição ficou para segundo plano. Durante pouco mais de 15 kms, as equipas percorreram a freguesia de São Domingos de Benfica, em Lisboa, passando por Monsanto, nas novas ciclovias da zona da Praça de Espanha, pelo Jardim Zoológico e não deixando de fora a estrada de Benfica. Este ano foi necessário pedalar um bocado mais que o ano passado, mas foi a responder às 69 perguntas que as equipas enfrentaram o grande desafio, criando experiências únicas de partilha de conhecimento entre equipas (mais conhecido por “copianço”) e de interacção com os transeuntes das ruas da freguesia. O espírito hospitaleiro e de ajuda ao próximo dos habitantes da freguesia levou alguns a interpelar concorrentes desesperados de forma a poderem ajudá-los. Depois de no ano anterior termos contribuído para que mais pessoas ficassem a saber que São Vicente é o verdadeiro Santo padroeiro de Lisboa, este ano a organização orgulha-se de ter tido mais um contributo importante quando, para espanto de todos, ficaram a saber que o Moisés não levava animais na Arca, já que a Arca era do Noé!!! No final, ainda antes da tentativa de bater novo recorde mundial de quantas sandes de carne assada consegue um humano comer, as equipas foram desafiadas a efectuar uma caça ao tesouro, fazendo assim uma iniciação ao “geocaching”, e de seguida descarregar todas as frustrações e raivas no paintball à antiga, tendo como armas os velhinhos canudos feitos de tubos de electricidade e as páginas amarelas como fonte de munições. Além do verdadeiro espírito de entretenimento e diversão que pairou durante todo o 48

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evento, os participantes também interagiram de uma forma diferente com a cidade através da sua bicicleta. Para os que não conheciam São Domingos de Benfica ficaram a conhecer um pouco melhor esta freguesia de Lisboa com muita história. A equipa vencedora do Bike Papper foi os “BTT da Cidade” recebendo o troféu do 1º lugar oferecido pela Loja das Bicicletas. Inácio Serralheiro com 52 anos,Teresa Pereira e Pedro Queirós com 51 e 28 anos eram os elementos desta equipa. A formação da mesma demonstra o verdadeiro espírito desta prova, pois foi constítuida no próprio dia por obra do acaso. Inácio Serralheiro no domingo de manhã, após ter inscrito uma equipa de três elementos, apareceu sozinho, já que os seus colegas não compareceram por motivos pessoais e aceitou, conforme sugestão da organização, integrar na sua equipa a Teresa Pereira e o Pedro Queirós, os quais se tinham inscrito individualmente, dando assim origem à equipa vencedora deste 2º Bike Papper – São Domingos de Benfica. A equipa “Os Catrapázios”, formada pelo Gil Marques, Rodrigo Colaço e João Colaço

todos de 18 anos, após terem feito o percurso em 1h30m e terem ficado à porta do recinto 1h30m a responder e a rever as perguntas (500 vezes), arrebataram o troféu do 2º lugar oferecido pela Junta de Freguesia de São Domingos de Benfica e um prémio adicional de 37 sandes de carne assada. No 3º lugar, arrebatando assim o troféu oferecido pela Liberty Seguros, pelo 2º ano consecutivo, ficou a equipa “Jesus está de volta” constituída por Hélio Palma 28 anos, António Madeira e Pedro Rodrigues ambos com 34 anos. A organização, formada por Diogo Gonçalves, Eduardo Nunes e Gonçalo Freitas, deu os seus objectivos como cumpridos ao conseguir quase duplicar o número de participantes deste evento, mantendo a satisfação dos mesmos, e aumentado os parceiros que se juntaram à organização, reunindo assim as peças necessárias à realização desta prova. Apesar de já estarem a preparar a edição do próximo ano, estão a estudar a viabilidade de criarem mais uma prova por ano dando assim resposta às solicitações dos participantes.

1> No arranque Os participantes estavam apostos para mais um momento de diversão; 2> Liberty Grupo da Liberty Seguros a delinear planos; 3> Ciclovias A maioria dos participantes levou esta prova de maneira bem descontraida; 4>Questionário A boa disposição foi uma constante; 5> Atrasos Houve alturas em que o atraso de alguns

não permitia grandes paragens; 6> Crianças Uma das caracteristicas desta prova é a

grande percentagem de crianças inscritas. 7> Brincadeiras Uma das últimas provas fazia com que

os mais velhos regressasem às antigas brincadeiras . 8> Ainda mais participantes No final a família Bikepaper reunida;

OUTROS EVENTOS HERDADE DAROEIRA

A pedalar no sossego do Alentejo A Freebike foi convidada para experimentar o novo traçado de BTT da Herdade Daroeira. Localizada em Alvalade , no Alentejo esta unidade hoteleira passa a partir de agora, além das várias ofertas que tem para os seus clientes, a contar com uma pista marcada para os utilizadores de bicicletas, que querem passar uns dias no sossego do Alentejo e repousar dos dias atarefados, mas que se podem acompanhar da sua bicicleta, para desfrutarem de um percurso marcado em plena Herdade Daroeira, onde podem desfrutar de uma volta agradável onde o silêncio domina as belas paisagens tipicamente Alentejanas. Um percurso de 15Kms com um desnível

de 84m, essencialmente plano composto por grandes estradões que circundam a barragem privada da herdade, e permitem a quem vem para descansar esticar um bocado as pernas, sendo que, para quem quer fazer mais alguns kms tem espaço para o fazer desde que tenha

sentido de orientação uma vez que não está marcado. Esta unidade hoteleira fornece local para guardar as bicicletas, locais para lavagem das mesmas e dispõe também de bicicletas próprias para quem não quer levar as suas.

8º PASSEIO BTT DE S. MARTINHO

200 participantes fizeram a festa A Secção de Cicloturismo e BTT do Inter Caima levou a efeito pelo 8º ano consecutivo, o já tradicional Passeio de S. Martinho em “bicicletas todo terreno”.

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Com a concentração prevista para o Parque do Inter Caima, no Pinheiro Manso, este ano foi possível ultrapassar a barreira dos 200 participantes, tendo comparecido neste local

238 atletas de locais tão distantes como Madrid, Lisboa, Caldas das Taipas (Gerês), e outros vindos de mais perto, destacando pelo nº de participantes: Porto, Gaia, Vouzela. Após cumpridos todos os formalismos exigidos pelo evento, pelas 9 horas foi dado início ao passeio, tendo os atletas percorrido todos juntos os primeiros 18 kms por estradas e caminhos rurais da Portela, Algeriz e Pintalhos, rumando de seguida até Vila Cova de Perrinho. Depois foi feita a separação dos atletas, tendo uns optado por vir em direcção a Vale de Cambra percorrendo os cerca de 20 kms, e os outros rumado em direcção a Teamonde, Arrifaninha, Codal, Sra. Da Graça, atravessando a Serra de Lordelo e indo pelo Pinheiro Manso até Cabril e Castelões, finalizando o passeio já com os cerca de 40 kms percorridos nas pernas, mesmo depois de terem passado por diversas situações adversas, tal como a chuva que durante a manhã fez questão de os refrescar por diversas vezes.

PASSEIO DA BICLAS DO RIO

Pela zona ribeirinha do Tejo A nova loja Biclas do Rio em Algés – Lisboa promoveu um passeio guiado junto a zona ribeirinha do Tejo, este evento gratuito contou com cerca de 50 clientes e amigos, que receberam uma T-Shirt alusiva ao evento, onde o objectivo foi para além de uma manhã bem passada a praticar um desporto saudável, apresentar também as novidades da marca Cube para 2011. Este percurso realizado junto ao Rio com cerca de 10Kms, destinado a toda a família, em ritmo de passeio, permitiu a ciclistas mais experientes, desfrutarem de uma manhã desportiva com as suas famílias, num ambiente bem disposto, descontraído e de confraterni-

zação. As opiniões no final foram de muito agrado, onde o sol e a temperatura amena para esta altura do ano, deram uma ajuda, proporcionando uma manhã muito agradável No fim da prova foi servido um pequeno

lanche para recuperar algumas calorias perdidas. Esta iniciativa teve também o apoio da LPL importador nacional da prestigiada marca alemã CUBE, que colocou no local as novidades já disponíveis.

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COMPETIÇÃO PROJECTO INTERNACIONAL TRAVADO

FLASH Associação de Ciclismo do Minho homenageou Joaquim Sampaio A Associação de Ciclismo do Minho (ACM) encerrou a época desportiva de 2010 com uma Gala. Neste encontro festivo foram distinguidos os campeões regionais e nacionais do Minho e homenageados o ciclista profissional Joaquim Sampaio e o comissário Francisco Sousa. Marcaram presença na Gala de encerramento da Época desportiva o Presidente da Federação Portuguesa de Ciclismo (FPC), Delmino Pereira (Vice-Presidente da FPC), Paula Sequeira (Subdirectora Regional do Norte do IDP), os vereadores do desporto Pompeu Martins (Fafe), Amadeu Portilha (Guimarães) e Leonel Rocha (Vila Nova de Famalicão). Foram ainda distribuidos os prémios finais do Troféu Revelações ACM, do Campeonato Regional do Minho de BTT (DHI) - Liberty Seguros, do Campeonato Regional do Minho de BTT (XCO) - A Minha Óptica e das diversas homenagens a ser intercalada com actividades de animação.

Mark Cavendish pedala com Specialized A Specialized acaba de associar-se à High Road Sports, da equipa HTC-High Road, que integra alguns dos melhores ciclistas do mundo, como Mark Cavendish. Com início em 2011, esta associação visa não só obter sucessos desportivos, mas também beneficiar do conhecimento de ciclistas experientes, como Mark Cavendish, cujas impressões serão determinantes no desenvolvimento de novos produtos Specialized. A Specialized fornecerá às equipas todo o equipamento da marca, com a equipa masculina a utilizar a S-Works Tarmac, S-Works Roubaix e ainda a Shiv. TT.

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LIBERTY SEGUROS ABANDONA EQUIPA PROFISSIONAL DE ESTRADA A Liberty Seguros de Portugal não patrocinará, ao contrário do que tinha previsto, uma equipa portuguesa de ciclismo profissional, na sequência de uma determinação expressa pela sua casa-mãe – o Liberty Mutual Group, sedeado em Boston (EUA). A sede decidiu vetar um apoio directo da marca a uma equipa de ciclismo profissional. Ainda não refeita do efeito dos dois casos de doping em equipas de ciclismo profissional associadas à marca Liberty em Espanha e em Portugal, a administração do Liberty Mutual Group decidiu agora reafirmar, de forma categórica, o total afastamento da marca em re-

lação a uma equipa de ciclismo profissional, posição certamente reforçada pelo escândalo que acaba de atingir o ciclista espanhol Alberto Contador, recente vencedor do Tour, desacreditando ainda mais a modalidade a nível internacional. Perante esta determinação, a Liberty Seguros de Portugal vê-se na contingência de abandonar o seu anunciado projecto de patrocínio a uma equipa portuguesa de ciclismo profissional já a partir de 2011, prosseguindo no entanto o empenhado esforço no apoio à luta antidoping e ao ciclismo amador e de formação, sempre na perspectiva de uma prática desportiva livre de

drogas e eticamente inatacável. Recorde-se que a Liberty Seguros de Portugal reagiu de forma muito particular ao infortúnio de ver uma equipa por si patrocinada envolvida num escândalo de doping em 2009, tendo então optado por não virar as costas à modalidade, como fizeram todas as empresas atingidas por casos idênticos, mas antes decidido apoiar a modalidade.

EQUIPA DE CICLISMO PROFISSIONAL BRITÂNICA DO PRO-TOUR

EIG MARKETS É O NOVO PATROCINADOR OFICIAL DA TEAM SKY A IG Markets, líder global em trading de CFDs e Forex, pertencente ao IG Group, é a patrocinadora oficial da Team Sky, equipa de ciclismo profissional britânica do

Pro-Tour, a partir do início da temporada de 2011. A Sky ostentará a marca IG Markets na gola e calções da farda de toda a equipa durante a temporada de 2011, que começa com a The Tour Down Under em Adeleide (Janeiro). Esta colaboração sublinha a crescente popularidade verificada no ciclismo – quer em termos de participação, quer em termos de audiências, a nível global. Com este patrocínio, a IG Markets vai apoiar a equipa Sky ao longo de 60 corridas, em quatro continentes, durante um período de 9 meses. Tim Howkins, o CEO do

IG Group, afirmou: “Embora tenhamos patrocinado equipas desportivas no passado, esta é sem dúvida a nossa maior aposta até agora”. Os CFDs (contratos por diferença) permitem aos investidores ganhar exposição económica numa ampla variedade de produtos sem terem que deter a propriedade do activo – com mais de 8.000 acções, índices, matériasprimas e divisas disponíveis na IG Markets. Os clientes da IG Markets podem ainda optar por posições longas ou curtas, beneficiando tanto da subida como da descida dos mercados.

PATROCÍNIO

SPECIALIZED E ASTANA JUNTOS EM 2011 A Specialized acaba anunciar a continuidade do patrocínio a Vino (Alexandre Vinokourov) e à equipa Astana, que irão pedalar em 2011 com bicicletas e equipamento da marca norte-americana. Esta parceria foi anunciada por Ben Capron, Chief Brand Officer (responsável de marca) da Specialized: “a relação com a Astana assenta em valores de competitividade e ambição pela vitória, mas também de apoio a novos valores na modalidade. Estamos igualmente empenhados nos escalões mais jovens, sub-23 e juniores para além da equipa sénior.” A equipa Astana agrega não só ciclistas veteranos consagrados, como Vino ou Allan Davis, mas tam-

bém novas promessas do ciclismo como o fenómeno checo, Roman Kreuziger, e o prodígio Francesco Masciarelli. A Astana terá ao seu dispor uma vasta gama do mais avançado equipamento Specialized, como a bicicleta campeã do Mundo Tarmac SL3, o novo capacete S-Works Prevail, a S-Works Roubaix ou a Shiv TT. Cada uma destas bicicletas combina tecnologia Specialized adaptada às diferentes competições. A S-Works Tarmac SL3 apresenta-se como a mais leve e rígida do ciclismo, ideal para estrada. A S-Works Roubaix, tricampeã no circuito Paris-Roubaix, é o modelo de eleição para triunfar no

pavê. Para as etapas de contra-relógio, a bicicleta Shiv TT, vencedora do Time Trial World Championship 2010, é a grande aposta da Astana

para assegurar a vitória. O objectivo desta parceria é garantir ainda mais vitórias para a próxima época.

TESTE

Specialized Secteur

TEXTO: JOÃO “CANUCO” GONÇALVES FOTOS: CARLOS MARTINS

Zertz-Sector de conforto

No ano transato, e este não deverá ser excepção, a vertente Estrada teve um crescimento muito acentuado no mercado português, desde o ciclista de lazer que compra uma bicicleta de estrada só para acompanhar os amigos e depois percebe que até gosta e continua, ao ciclista que faz BTT mais a sério e tem de fazer estrada para ter ritmo nas provas. Assim sendo abrimos espaço aos testes de bikes de Estrada, produtos e competição, tal como também estaremos atento às principais novidades neste sector.

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799,90 € EST

1> Quadro

Specialized Secteur em alumínio A1 Premium 2> Guiador

Specialized Comp Ergo, alumínio 6061 3> Desviadores

Desviador dianteiro Shimano Sora e traseiro Shimano Tiagra 4> Eixo pedaleiro

Quadrado c/ parafusos de cranque 5> Forqueta

Secteur em carbono, coroa e coluna em alumínio c/ inserções Zertz. 6> Selim

Body Geometry Avatar Gel c/ carris ocos em Cr-Mo 7> Avanço

Specialized Elite-Set, alumínio forjado 3D, ajustável em 4 posições, aperto de 4 parafusos 31.8mm 8> Pneus

Specialized All Condition Sport, 700x25c, flancos em arame, 60TPI, com protecção Flak Jacket

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TESTE

Para começar esta “test zone” escolhemos a modesta Specialized Secteur. Esta bike de Estrada, embora sendo um modelo de entrada de gama da marca, garante ao seu utilizador muitos e muitos kms de puro prazer e diversão sem pensar em ser o primeiro a chegar ao fim da volta ou ser o primeiro no topo da subida, até porque o seu peso, que ronda os 10kgs., não o permite. Assim sendo, e lançado o mote de utilização da Secteur, 60

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estamos preparados a dar a nossa opinião sobre esta menina. Construído em aluminio A1 da Specialized, uma liga leve e resistente o quanto baste, com forqueta já em carbono e com inserção dos visco elásticos Zertz, esta bicicleta está pronta para devorar km e km de alcatrão sem que o seu rider sofra muito na pele (leia-se corpo) as consequências de uma utilização intensiva nas nossas “maravilho-

sas” estradas. Outro dos pontos de destaque desta Specialized é o desenho da escora traseira que mais parece vinda de uma bike do espaço, onde o seu aspecto futurista lhe garantem uma beleza fora do vulgar. As rodas Mavic CXP22 com que vem equipada esta Secteur rolam surpreendentemente bem, apesar de o seu peso ser algo elevado, os pneus que compõem este “ramalhete são da própria

Specialized, os “all condiction sport” que garantem uma forte aderência a todo o tipo de piso, seja em terreno seco ou molhado como tivemos oportunidade de testar nesta edição. Na transmissão podemos contar com desviador e manetes Sora da Shimano, Pedaleiro triplo que garante a qualquer iniciado uma boa capacidade de sair de situações mais bicudas, ou seja, de subidas um pouco mais acentuadas.

FICHA TÉCNICA

SPECIALIZED SECTEUR

> QUADRO

Specialized Secteur Forqueta: Secteur em carbono Selim: Body Geometry Avatar

> DIRECÇÃO Guiador: Specialized Comp Ergo Avanço: Specialized Elite-Set Caixa Direcção: Headset Suspensão: -

> TRAVÕES Manetes: Dianteiro: Travão de duplo pivô Traseiro: Travão de duplo pivô

> TRANSMISSÃO Manipulos: Shimano Sora STI Desviavor diant: Shimano Sora Desviavor tras: Shimano Tiagra Pedaleiro: Truvativ Isoflow Cassete: Shimano HG-50 Pedais: Corpo metálico e preto Eixo: Quadrado c/parafusos de cranque Corrente: -

> RODAS Pneu diant: Spec. All Condition Sport Pneu tras: Spec. All Condition Sport Cubo diant: Alumínio forjado Cubo tras: Alumínio forjado Aros: Alex S500 Raios: Inox 14g PREÇO

799,90 € CONTACTO

Os travões que vem equipar esta bike, não sendo nada de extraordinário, desempenham bem o seu papel, parando a menina quando puxamos por eles, atendendo bem aos pedidos do ciclista. Em conclusão, em tempo de crise e de orçamento apertado, é importante também salientar ainda o excelente preço desta máquina de Estrada da Specialized, a Secteur, a irmã mais nova da Roubaix.

A NOSSA OPINIÃO Não é de toda uma máquina talhada para a competição mas sem dúvida que é uma óptima escolha para iniciados nestas “andanças” da estrada. Tem um equipamento simples e fiável que em nada compromete o seu desempenho permitindo muitos km. sem fatigar o ciclista, algo que é da responsabilidade também da forqueta de carbono com a insersão dos visco elásticos Zertz que tornam este modelo bastante confortável.

www.specialized.pt

Negativo

Manetes demasiado grandes para quem tem mãos pequenas, peso. Positivo

Relação qualidade/preço, pneus, forqueta

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HISTÓRIA DAS MARCAS

TEXTO: RUI FIDALGO COM KTM FOTOS: KTM

Resistente ao tempo

Foi na Áustria que Hans Trunkenpolzopens, um mecânico de Mattighofen sonhou com a possibilidade de criar uma marca de excelência. Foi numa terra modesta que a prestigiada KTM surgiu.Mas, o início do percurso deste empreendedor não foi marcado desde logo pelas bicicletas, mas sim pelas máquinas de duas rodas a motor. Em 1934, Trunkenpolzopens abriu a sua primeira oficina na sua terra natal, mas só quase vinte anos depois é que construiu a sua primeira motorizada. A KTM como hoje é conhecida só surge 62

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dois anos depois, quando Hans Trunkenpolzopens se alia ao seu sócio Ernst Kronreif, criando assim a empresa que passa a ser reconhecida como KTM- “Kronreif, Trunkenpolz, Mattighofen”. Naquele tempo, tudo era uma novidade e, os meios ainda eram muito rudimentares. Quando começou a produção de bicicletas, em 1964, a KTM fazia os testes de resistência dos quadros com auxílio de camiões que puxavam cada um para seu lado. Hoje, as técnicas já são muito mais sofisticadas e os equipamentos mais à altura dos novos desa-

fios. O crescimento da empresa e da marca foi sendo progressivo e os seus fundadores mantiveram-se sempre agarrados às suas origens. E hoje, nas feiras onde participam, por todo o mundo, os fundadores da KTM apresentam a sua vasta gama de bicicletas, mas também um conjunto alargado de motorizadas. Ao longo dos tempos, a empresa austríaca foi dando cartas no mercado não só local como internacional. Para dar respostas às solicitações construiram a sua primeira

1> 1964

É neste ano que a KTM começa a sua produção, num período em que os testes de resistência eram feitos com recurso a dois camiões que puxavam cada um para seu lado; 2,3> Actualidade

Mostrando que se mantém ligada às raízes, nas feiras em que participa expõe quer bicicletas como motorizadas; 4> 1977

Constrói a primeira fábrica em Mattighofen; 5> 1986

A KTM introduziu no mercado a Formula Roadbike. 6> 2005

grande fábrica, em 1977, destinada à produção das suas bicicletas. A inovação e a diferenciação fizeram desde sempre parte sempre do ADN da marca e em 1986, a KTM introduziu no mercado a Formula Roadbike. Nessa altura, a marca austríaca já produzia mais de 90 mil bicicletas por ano e em 1989 já tinha lançado no mercado, desde a sua fundação, mais de um milhão de máquinas de duas rodas. Num momento como o que vivemos hoje, onde a palavra mais utilizada é crise é importante recordar como é que empresas su-

peraram as conjunturas mais adversas. A empresa KTM também passou por diversas crises e em 1992, fruto da adversidade do mercado, a empresa foi obrigada a dividir-se em quatro unidades de negócio: a KTM Sportmotorcycles, a KTM Radiator, a KTM Tools e a KTM Bicycle. E nesse mesmo ano, é criada a KTM FahrradGmbH, sob uma nova gestão. Esta reorganização acabou por provar que este era o caminho certo no sentido da recuperação. Ao longo dos anos foram muitos os marcos desta referência do mundo das bicicle-

Neste ano, o atleta Yader Zoli ganha o campeonato do mundo com as cores ca KTM; 7> 2007

Neste ano, a KTM foi distinguida na maior feira de bicicletas do mundo, o Eurobike, através da KTM Renegade Prestige que ganhou o EurobikeDesign Award..

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HISTÓRIA DAS MARCAS KTM

8> 2007

A KTM constrói os seus novos escritórios que inclui um edificio destinado à logistica; 9> 2010

E as vitórias não param, e Thomas Slavik (RSP Team) leva as cores da KTM até ao cimo do pódio durante o campeonato do mundo de 4Cross; 10> Actualmente

Na presente data, a KTM proxus mais de 150 modelos diferentes de bicicletas; 11> Actualmente

E como a equipa é fundamental, 120 colaboradore da KTM produzem mais de 750 bicicletas por dia; 12> Actualmente

A garantia das bicicletas é também um ponto fundamental. Nessa medida, a marca investe mais de 200 mil euros a testar os seus equipamentos; 13> 2010

Aproveitando uma visita do primeiro ministro russo a Viena, a KTM ofereceu a Vladimir Putin uma KTM Score;

tas. A KTM, ainda na década de noventa, lançou a primeira bike com Alloy Frame e atingiu o número mágico dos 2 milhões de bicicletas produzidas desde a sua fundação. E apesar dos altos e baixos e de ter cada vez mais concorrência, a KTM é uma das muito poucas marcas que continua com a sua produção na Europa. Como nem só de produção se faz a vida de uma marca à escala mundial, a KTM também se aliou à competição e a atletas conceituados que sempre ambicionaram ir mais longe. Em 2005, YaderZoli venceu o campeonato do mundo com as cores da KTM. E 64

FREEBIKE

nesse mesmo ano, a empresa introduziu pela primeira vez o carbono nas suas máquinas. O sucesso desta empresa também se faz com a ajuda preciosa das centenas de colaboradores. Cerca de 120 trabalhadores fazem a assemblagem das bicicletas, produzindo 750 unidades por dia. Aliado a este esforço está um investimento constante nos testes das bicicletas, garantindo assim a sua elevada qualidade. A KTM investe cerca de 200 mil euros por ano só em testes e cada bicicleta poderá ter cerca de 70 horas de testes. E a ambição da marca vai cada vez mais

longe. Em Abril, a KTM ofereceu ao primeiro ministro russo, Vladimir Putin, uma bicicleta KTM Score, aproveintando a vinda do governante a Viena. As vitórias desta marca austríaca contnuam a ser mais que muitas e a KTM está empenhada em colocar o seu nome ainda mais alto. Já este ano, a empresa acumulou um total de 3 milhões de bicicletas produzidas desde a sua fundação, desenhando e produzindo 150 modelos diferentes, estando presentes em 30 países em todo o mundo. Por ano, a empresa austríaca comercializa 190 mil unidades.

KTM em Portugal A KTM chegou a Portugal no ano de 1998 pelas mãos da empresa nortenha Castanheira & Castanheira, Lda. , empresa esta responsável por toda a estratégia de desenvolvimento da marca até aos dias de hoje no mercado português. A C&C é hoje um dos maiores e mais respeitados players do sector pois além da KTM, distribui marcas no mercado nacional como a Ritchey, Schwalbe, SKS, Syncros, Electra, Weldtite, Alpina, Gaerne, GSG, etc…, empresa com mais de 60 anos de existência é um histórico do mercado nacional que continua com capitais nacionais, o prestigio desta empresa tem sido premiado ao longo de vários anos, quer pelo desempenho profissional e rigoroso que tem originado um crescimento continuo e sustentado no mercado, quer muito recentemente pelos prémios de PME Lider e PME Excelência que lhe foram atribuídos. Para a empresa nortenha o crescimento e sucesso da marca KTM no

mercado nacional, assenta em dois vectores essenciais: a elevada e ímpar qualidade do produto KTM, assim como a qualidade de construção “made in Austria” que é na opinião da C&C um claro factor de diferenciação para grande parte das marcas que apesar de chegarem ao mercado com patentes americanas são na realidade produzidas e assembladas na Ásia em países de mão de obra barata e a homogeneidade dos componentes pois o facto de desde o raio às transmissões a KTM escolher sempre o fabricante de maior prestigio, garante no final um produto de qualidade ímpar no mercado E o rigor no serviço pós venda e de todo o acompanhamento ao cliente KTM, assim como a rapidez de todos os processos desde o envio da mercadoria até aos serviços de garantia, a empresa está sediada num edifício moderno com mais de 2000m2 onde se incluem os armazéns, departamento comercial, administrativo, técnico, pós venda e

marketing. A KTM em Portugal é desde o principio uma marca claramente associada à competição tendo sido a escolha ao longo de todos estes anos de vários e prestigiados atletas nacionais, onde se pode destacar entre muitos outros, Marco Sousa, que foi por mais do que uma vez vencedor de campeonatos e taças de Portugal. Continuando ainda no plano desportivo a marca assumiu para 2011 o selo de bicicleta oficial da maior maratona de BTT do País, a maratona de Portalegre, este título é no fundo o reflexo da dimensão da marca no mercado nacional e da posição de liderança que neste momento ocupa. Do ponto de vista comercial tem sido visível a dinâmica comercial da marca, com um apoio constante e muito próximo de todos os seus parceiros comerciais, a rede de distribuição da KTM é hoje uma rede estável e das mais profissionais do sector. FREEBIKE

[ TRUQUES & DICAS ]

Bicionário II

Rodas de Bicicletas

Esta é a segunda série de artigos sobre componentes da bicicleta e dedica-se às rodas de bicicletas e componentes associados AROS O Aro é dos componentes maiores da roda e define o tamanho do diamêtro da mesma. Os aros podem ter vários tamanhos e o mais usual é o 26" para BTT e 28" para Estrada, existe também tamanhos antigos e o 29" e os de criança 24", 20", 16" e 12". Os aros podem estar preparados para V-Brake (travão sem ser de disco) e terem pistas laterais próprias para os calços em que o aluminio exterior é maquinado para maximizar o atrito da travagem. Podem ser exclusivamente para disco ou travão de cubo e então essa superficie exterior é arredondada e pintada. Podem também ser próprios para câmara de ar, ou para Tubeless (sem camara) ou então Tubeless ready (que dá para os dois tipos - com ou sem câmara).

A fita de aro tapa habitualmente as junções entre o aro e as cabeças dos raios e permite também transformar aros próprios para câmara de ar em Tubeless , é um acessório barato mas muito importante e que muitas vezes os ciclistas em especial das bicicletas mais baratas desdenham e que se traduz em muitos mais furos do que o necessário em especial em rodas de má qualidade ou maus enraiamentos.

CUBO É das peças mais caras e mais importantes da roda, nela se encontram o eixo e os rolamentos que sendo selados ou não, de boa qualidade ou nem por isso e que impacta muito na performance da sua bicicleta. Rolamentos não selados e de má qualidade terão mais ou menos atrito, menos duração e as rodas rolarão melhor ou pior de acordo com a sua qualidade. Nos cubos traseiros, em especial nas bicicle-

tas de Passeio existem cubos com travão incorporado (hub brake) que travão quando se pedala para trás e cubos com sistema de mudanças internas (mudanças de cubo) sendo o mais conhecido o Shimano Nexus com 7 ou 8 mudanças internas e o mais usual o de 3 velocidades. Nos cubos dianteiros é possivel montar também um travão (raro) ou geradores de energia (dinamo) integrados com muito pouco atrito para ligar o sistema de luzes ou até para carregar um iPhone.

No interior dos cubos estão os rolamentos que se podem substituir ou todo um cartucho ou copo e que se designa habitualmente por Cepo e que necessita de ser trocado com a utilização da roda ao longo dos anos. O Cepo e o Cubo traseiro permite montar o sistema de carretos da transmissão, que de acordo com a forma de segurar se denomina cassete (mais recente e de encaixe) ou roda-livre (de rosca - bicicletas antigas ou de super-mercado ou de criança).

Os raios são habitualmente em inox e redondos, e nas rodas mais caras são espalmados ou ovais ou até mesmo ocos. O seu tamanho depende da diametro do cubo e do raio e do tipo de enraiamento que for feito. É muito importante

garantir que os raios estão sem folgas e a sua força de aperto mantêm a roda alinhada. Na sua ponta encontra-se a Cabeça de Raio (nipple) que pode ser mais ou menos enroscada para ajudar a tensão de cada raio.

CAMARA DE AR OU ADAPTADOR PIPO TUBELESS

EIXO E APERTO O eixo está montado no cubo e permite a passagem de um cilindro onde se agarra a roda ao quadro e forqueta e que pode nas pontas ter um aperto rápido (alavanca) ou um sistema de porcas mais tradicional e seguro e até possivelmente mais leve podendo ser em titânio ou em aço com partes em aluminio ou carbono. Existem vários tamanhos de eixos sendo o mais popular de diametro 9mm ou, o mais recentes e resistentes de 15mm de diâmetro e os mais antigos 12mm e 20mm usados por exemplo em BMX. Em termos de largura a habitual no BTT é

de 100mm para a frente e na traseira 130mm (Estrada) e 135mm (BTT para disco).

PNEUS Em borracha, e tamanho medido sempre em polegadas sendo as medidas mais habituais 26" (BTT) ou 28"(Estrada) ou 29" (novo BTT) e vários tipos de largura (desde 1.00" (estrada) a 3.00" (Downhill)) sendo o habitual 1.90" e com vários tipos de piso adequados ao terreno (desde o asfalto, à terra batida, Areia, Lama ou mesmo neve). O pneu pode ter uma estrutura (armação) em arame ou armação em Kevlar, mais caro e mais leves e que se vendem habitualemente dobrados dentro de uma caixa.

Tal como os pneus podem também ser próprios para Camara de Ar, ou para Tubeless (sem camara) ou então Tubeless ready (dá para os dois tipos).

Na parte exterior a sair do aro só se vê o pipo da Camara que habitualmente é do tipo Presta (também se diz Francesa) e que é o tipo mais profissional e performante ou do tipo Schrader (ou Americana) mais comum e habitual nas Motas, Carros e generalidade das bicicletas. Na ausência de câmara de ar, o aro leva um adaptador Tubless que não é mais do que um pipo Presta com isolante para o aro tubeless.

LIQUIDO ANTI-FURO (SELANTE) No interior do pneu ou da câmara de ar pode se colocar liquido vedante ou selante especial que vai sempre rolando dentro da roda e que no caso de um furo a pressão de saida do ar faz com que se acumule o referido liquido junto do furo que ao ter propriedades especiais vai secando em contacto com ar e agarrando à borracha até que veda completamente a saida de ar, podendo no entanto ser necessário colocar um pouco mais de ar mas sempre pronto para continuar o seu uso.

CRÓNICA DA RESPONSABILIDADE: BRUNO M. HORTA | SÓCIO-GERENTE DA WITHOUT STRESS, LDA WWW.BICLAS.COM | COMENTÁRIOS/SUGESTÕES: BRUNO@WSTRESS.PT

RAIOS

[ MARCAS, MODELOS & LOJAS ] BH (2011)

MODELO QUADRO GC AERO EVO 2 9.7 Ultegra GC AERO EVO 2 9.6 105 G5 9.9 Dura Ace G5 9.8 Red G5 9.7 Dura Ace / FSA G5 9.6 Athena 11 G5 9.5 Ultegra G5 9.5 Ultegra Triple RC1 8.9 Force RC1 8.8 Ultegra RC1 8.8 Ultegra Triple RC1 8.7 105 RC1 8.7 105 Triple PRISMA 7.9 Force PRISMA 7.8 Ultegra PRISMA 7.8 Ultegra Triple PRISMA 7.7 105 PRISMA 7.7 105 Triple SPEEDROM 105 ZAPHIRE 6.9 105 Triple ZAPHIRE 6.9 105 Triple ZAPHIRE 6.8 Tiagra ZAPHIRE 6.8 Tiagra Triple ZAPHIRE 6.7 2300 ZAPHIRE 6.7 2300 Triple PRISMA SPORT 105 SPEEDROM SPORT Tiagra ZAPHIRE SPORT Tiagra TOURING Tiagra 27s TOURING 2300 24s CROSS RX1 Ultegra CROSS Carbon 105 CROSS Aluminium 105 GIRA CRISTAL 105 (Lady) ALVIA Tiagra (Lady) SELENE SLX 27s (Lady) OVER-X 5.5 (Lady) OVER-X 5.4 (Lady) ULTIMATE 9,9 ULTIMATE 9.8 ULTIMATE 9.7 ULTIMATE 9.6 ULTIMATE RC 8.9 ULTIMATE RC 8.8 ULTIMATE RC 8.7 ZENITH 7.9 ZENITH 7.8 ZENITH 7.7 ZENITH 7.6 PEAK 6.9 PEAK 6.8 PEAK 6.8 PEAK 6.7 PEAK 6.6 OVER-X 5.9 OVER-X 5.8 OVER-X 5.7 OVER-X 5.6 TRAIL RACER CARBON 9.9 TRAIL RACER CARBON 9.8 TRAIL RACER CARBON 9.7 TRAIL RACER 9.6 TRAIL RACER 9.5 TRAIL RACER 9.4 TRAIL RACER 9.3 TRAIL HUNTER CS 9.9 TRAIL HUNTER 9.8 TRAIL HUNTER 9.7 OXFORD Mulher CAMBRIDGE Homem CAMBRIDGE Mulher DUBLIN Homem DUBLIN Mulher LONDON Homem LONDON Mulher WINDSOR LUX Homem WINDSOR LUX Mulher WINDSOR S Homem WINDSOR S Mulher WINDSOR Homem WINDSOR Mulher BOSTON Homem BOSTON Mulher MIAMI LUXE MIAMI SILVERTIP LUX SILVERTIP SPORT SILVERTIP RENEGADE DISC BEARTRACK Homem BEARTRACK Mulher RENEGADE Homem RENEGADE Mulher MIAMI SPORT BOLERO 650 6V Aluminio BOLERO 650 6V BOLERO 650 1V BOLERO 600 1V BOLERO 500 1V IBIZA Aluminio LUXE IBIZA Aluminio LUXE IBIZA

SUSPENSÃO/ AMORTECEDOR

DISTRIBUIDOR: BHBIKES EUROPE S.L. www.bhbikes.com

BTT

Estrada

Citadinas, Electricas, Dobráveis ou outras

GRUPO

PREÇO 2.999,00 € 1.999,00 € 4.999,00 € 4.899,00 € 4.699,00 € 3.399,00 € 3.299,00 € 3.329,00 € 3.499,00 € 2.699,00 € 2.729,00 € 1.999,00 € 2.029,00 € 2.199,00 € 1.999,00 € 2.029,00 € 1.499,00 € 1.529,00 € 1.199,00 € 949,00 € 969,00 € 799,00 € 819,00 € 649,00 € 669,00 € 1.499,00 € 1.199,00 € 699,00 € 499,00 € 399,00 € 2.399,00 € 1.699,00 € 1.199,00 € 699,00 € 1.799,00 € 899,00 € 499,00 € 339,00 € 275,00 € 6.999,00 € 4.499,00 € 3.099,00 € 2.499,00 € 2.499,00 € 1.999,00 € 1.599,00 € 2.299,00 € 1.999,00 € 1.499,00 € 1.249,00 € 949,00 € 749,00 € 679,00 € 579,00 € 449,00 € 479,00 € 379,00 € 339,00 € 279,00 € 6.999,00 € 3.599,00 € 2.799,00 € 2.599,00 € 2.199,00 € 1.699,00 € 1.199,00 € 2.499,00 € 1.899,00 € 1.499,00 € 649,00 € 599,00 € 599,00 € 499,00 € 499,00 € 459,00 € 459,00 € 359,00 € 359,00 € 329,00 € 329,00 € 299,00 € 299,00 € 249,00 € 249,00 € 429,00 € 329,00 € 799,00 € 749,00 € 599,00 € 499,00 € 399,00 € 399,00 € 319,00 € 319,00 € 319,00 € 289,00 € 249,00 € 219,00 € 199,00 € 169,00 € 339,00 € 299,00 € 229,00 €

BIANCHI

MODELO SL 9900 SL 9700 SL 9700 SL 9500 SL 9500 SL 9500 9300 9300 9100 9000 Jab 7700 Jab 7400 Jab 7100 SPIRIT FS8400 SPIRIT FS8200 KUMA 5300 KUMA 4900 KUMA 4400 Bikemotard

QUADRO Methanol Carbon Methanol Carbon Methanol Carbon Methanol Carbon Methanol Carbon Methanol Carbon Methanol Carbon Methanol Carbon PULSE Carbon PULSE Carbon Alu Alu Alu Alu Alu Alu Alu Alu Alu

FREEBIKE

GRUPO XX X0 X0 XT XT XT XT/SLX XT/SLX XT/SLX SLX XT XT/SLX SLX/Deore XT SLX/Deore Deore 9sp Alivio Altus Altus

PREÇO 6.790,00 € 4.590,00 € 4.590,00 € 3.690,00 € 4.130,00 € 3.990,00 € 3.170,00 € 3.350,00 € 2.340,00 € 1.990,00 € 1.759,00 € 1.279,00 € 999,00 € 1.990,00 € 1.499,00 € 769,00 € 499,00 € 409,00 € 459,00 €

DISTRIBUIDOR: Vieira & Graça, Vieira.graca.jb@gmail.com

CANNONDALE

MODELO QUADRO FLASH TEAM FLASH HIMOD 1 FLASH HIMOD 2 FLASH CARBON 3 FLASH CARBON 4 F1 F2 F3 TRAIL SL HS33 SCALPEL TEAM SCALPEL HIMOD 1 SCALPEL HIMOD 2 SCALPEL 3 TRAIL SL 1 TRAIL SL 2 TRAIL SL 3 TRAIL SL 4 TRAIL SL 5 TRAIL SL 6 RUSH HIMOD 1 RUSH HIMOD 2 RZ ONE20 1 RZ ONE20 2 RZ ONE20 3 RZ ONE20 4 RZ ONE40 CARBON 1 RZ ONE40 CARBON 2 RZ ONE40 CARBON 3 RZ ONE40 CARBON 4 RZ ONE40 5 RZ ONE40 6 RZ ONE40 7 RZ ONE40 X MOTO CARBON 1 MOTO CARBON 2 MOTO 3 MOTO 4 F3 FEMININE SCALPEL FEMININE TRAIL SL 3 FEMININE TRAIL SL 6 FEMININE RZ ONE20 FEMININE RZ ONE40 FEMININE BAD BOY 26" BAD BOY DISC 26" BAD BOY 700 BAD BOY ULTRA SOLO 26" BAD BOY ULTRA BAD BOY SOLO 3-SPEED BAD BOY 8 BAD BOY 8 ULTRA BAD BOY ROHLOFF HOOLIGAN3 CAPO QUICK CX QUICK CX 700 QUICK CX ULTRA QUICK CX ULTRA MIXTE QUICK CX 8 QUICK CX 8 MIXTE QUICK CX ULTIMATE TESORO 700 TESORO MIXTE 700 TESORO LIGHT TESORO LIGHT MIXTE TESORO ULTRA TESORO ULTRA MIXTE TESORO TRAVELLER ROHLOFF TESORO TRAVELLER ULTRA TESORO TRAVELLER CLASSIC VINTAGE VINTAGE MIXTE VINTAGE 8 VINTAGE 8 FEMININE VINTAGE 8 ULTRA VINTAGE 8 ULTRA FEMININE VINTAGE ULTRA VINTAGE ULTRA MIXTE STREET SPORT NEXUS STREET SPORT NEXUS FEMININE TANDEM MTB TANDEM ROAD TANDEM TOURING

DISTRIBUIDOR: Cannondale Europa www.cannondale.com

SUSPENSÃO/ AMORTECEDOR Magura Durin Race Magura Durin Race RS SID Race Magura Durin Race RS SID Race RS REBA SL RS REBA SL RS RECON SL AIR

SUSPENSÃO/ AMORTECEDOR

GRUPO

PREÇO 7.999,00 € 5.699,00 € 3.999,00 € 3.199,00 € 2.499,00 € 2.199,00 € 1.849,00 € 1.449,00 € 1.199,00 € 6.999,00 € 4.999,00 € 3.999,00 € 2.999,00 € 1.199,00 € 999,00 € 849,00 € 699,00 € 599,00 € 499,00 € 2.999,00 € 2.499,00 € 2.999,00 € 2.499,00 € 1.999,00 € 1.699,00 € 8.299,00 € 5.799,00 € 4.999,00 € 3.599,00 € 3.099,00 € 2.799,00 € 2.199,00 € 2.499,00 € 4.699,00 € 3.699,00 € 3.599,00 € 2.699,00 € 1.449,00 € 2.999,00 € 849,00 € 499,00 € 1.999,00 € 2.199,00 € 599,00 € 799,00 € 999,00 € 1.599,00 € 1.599,00 € 999,00 € 1.299,00 € 1.599,00 € 2.999,00 € 799,00 € 799,00 € 599,00 € 899,00 € 1.299,00 € 1.299,00 € 799,00 € 799,00 € 2.599,00 € 899,00 € 899,00 € 999,00 € 999,00 € 1.449,00 € 1.449,00 € 3.199,00 € 1.999,00 € 1.799,00 € 1.299,00 € 1.299,00 € 1.499,00 € 1.499,00 € 1.699,00 € 1.699,00 € 1.699,00 € 1.699,00 € 899,00 € 899,00 € 2.999,00 € 2.999,00 € 2.999,00 €

FREEBIKE

[ MARCAS, MODELOS & LOJAS ] COLUER

MODELO OXYDE 2.0 IMPACT 2.0 LIMITED IMPACT 2.0 IMPACT 1.0 CYANURE 2.0 LIMITED CYANURE 2.0 CYANURE 1.0 BUNKER 1.0 HID. 27 BUNKER 1.0 MEC POISON TEAM CARBON POISON CRN POISON TEAM POISON 2.0 NUCLEUS 2.0 NUCLEUS 2.0 PRO SIR-HILL PRO SIR-HILL FURIA PRO DISC FURIA XC DISC ACID RAIN DISC HID. ACID RAIN FREQUENCY DISC HID FREQUENCY V/BRAKE RAVE 260 XC DISC RAVE DISC MEC. RAVE 260 XC RAVE V/ BRAKE DIRTY 260 XC DISC DIRTY 260 XC ALICE ALICE XC DISC DIAMOND ELIXIR DIRTY S INFERNO PRO INFERNO PRO HOMELESS INFERNO 2.0 INFERNO 2.0 HOMELESS INFERNO 1.0 INFERNO 1.0 HOMELESS

QUADRO Alu Alu Alu Alu Alu Alu Alu Alu Alu CARBON CARBON Alu Alu Alu Alu Alu Alu Alu Alu Alu Alu Alu Alu Alu Alu Alu Alu Alu Alu Alu Alu Alu Alu Alu Alu Alu Alu Alu Alu Alu

SUSPENSÃO/ AMORTECEDOR GRUPO DOMAIN 302 COIL / METEL RP DEORE XT PIKE 409 U-TURN / MANITOU SWINGER AIR X3 SLX / XTR PIKE 409 U-TURN / MANITOU SWINGER AIR X3 DEORE / XT RECON 351 U-TURN / MANITOU RADIUM RL DEORE / SLX RECON 351 U-TURN / MANITOU S-TYPE SRL SLX / XTR RECON 351 U-TURN / MANITOU S-TYPE SRL DEORE / XT TORA 302 U-TURN / MANITOU RADIUM RL DEORE / SLX SUNTOUR SF-XCP-DRL / KIND SHOCK KS-291 ALIVIO / DEORE RST GILA-ML / KIND SHOCK KS-291 FD-M310 / ACERA ROCK SHOX SID TEAM SLX / XTR ROCK SHOXREBA SL DEORE / DEORE XT ROCK SHOX SID TEAM SLX / XTR R7 COMP FFD-R SLX / DEORE XT ROCK SHOX RECON 351 SOLO AIR DEORE / SLX ROCK SHOX RECON 351 U-TURN DEORE / DEORE XT ROCK SHOX TORA 302 COIL DEORE / SLX MANITOU SLATE SUPER LOCKOUT ALIVIO / SLX ROCK SHOX DART 2 ALIVIO / DEORE ROCK SHOX DART 2 ALIVIO / DEORE RST GILA-ML ALIVIO / DEORE RST GILA-ML ALIVIO / DEORE RST GILA-ML FD-C050 / DEORE RST GILA-ML FD-C050 / DEORE RST GILA-ML FD-C050 / ALIVIO RST 191 T ALTUS / ACERA RST GILA-ML FD-C050 / ALIVIO RST 191 T ALTUS / SHIMANO ACERA HARDCORE FD-C050 /ACERA HARDCORE FD-C050 / ACERA RST GILA-ML FD-C050 / ACERA RST GILA-ML FD-C050 / DEORE HARDCORE TY-10 / TX31D HARDCORE FD-C050 / ACERA HARDCORE FD-C051 / TX31D ROCK SHOX ARGYLE-318 ROCK SHOX RECON 327 AIR DEORE XT RST LAUNCH RA ALIVIO / DEORE RST LAUNCH T8 FD-C050 / DEORE RST LAUNCH T7 FD-C050 / TX31D RST GILA-T FD-C050 / ACERA

PREÇO 1.599,00 € 2.364,00 € 1.599,00 € 1.290,00 € 2.514,00 € 1.554,00 € 1.119,00 € 735,00 € 566,00 € 2.525,00 € 1.773,00 € 1.709,00 € 1.315,00 € 1.009,00 € 1.063,00 € 875,00 € 745,00 € 722,00 € 659,00 € 595,00 € 452,00 € 547,00 € 390,00 € 469,00 € 351,00 € 372,00 € 311,00 € 367,00 € 333,00 € 349,00 € 444,00 € 269,00 € 329,00 € 250,00 € 1.123,00 € 1.027,00 € 709,00 € 574,00 € 404,00 € 459,00 €

DISTRIBUIDOR: INTERBIKE, www.coluer.com

CUBE (2011)

ONDE COMPRAR: Action Bikes | Bicifaísco | Bretes Bike | Bikes Santiago | Bykemania | Equinócio | Motocar | Patocycles | Proliabike | Ribikes Sport | RomBikes | Talacha Shop MODELO QUADRO Aim Preta e Branca Aim Branca e Azul Analog Disc Preta e Cinzenta Analog Preta e Branca Attention Preta e Branca Attention Branca e Azul Acid Preta e Branca Acid Cinzenta e Verde LTD AMS 100 Pro Branca/Preta/Encarnada LTD AMS 125 Pro Branca/Preta/Azul LTD AMS 125 Team Preta/Cinzenta/Branca LTD Comp Preta Anodizada LTD Comp Branca/Encarnado Metalizado LTD Pro Preta Anodizada LTD Pro Branca/Cinzento Metalizado LTD Team Preta Anodizada LTD Team Branca/Azul Metalizado LTD Team Preta Anodizada HS 33 LTD Race Preta Anodizada LTD Race Branca/Verde Metalizado Reaction Pro Preta/Branca/Vermelha Reaction Team Preta/Branca/Cinzenta Reaction Race Preta Anodizada Reaction SL Cinzenta/Preta/Verde Reaction GTC Pro Preta/Branca/Vermelha Reaction GTC Team Preta/Branca/Azul Reaction GTC Race Preta e Cinzenta Reaction GTC SL Preta e Verde Elite HPC Pro Carbono e Azul Elite HPC Race Teamline Elite HPC SL Blackline Elite HPC SL Blackline (duplo) Elite HPT Titan Team Kid 200 Teamline Team Kid 240 Teamline Team Kid 260 Teamline Team Kid 160 Teamline Access WLS Comp Branca e Azul Access WLS Pro Branca/Preta/Encarnada Access WLS Team Preta e Azul Access WLS SL Branca/Preta/Verde Access WLS GTC Carbono e Azul AMS WLS Comp Branca e Preta AMS WLS Pro Preta e Azul Stereo WLS Branca e Azul Axial WLS Comp Branca e Verde Axial WLS Pro Branca e Preta Axial WLS GTC Carbono e Azul E-Bike Preta "Shadow" E-Bike FE Preta "Shadow" LTD CLS Comp Preta c/ Print Branco LTD CLS Pro Cinzenta c/ Print Branco Curve Cinzenta c/ Print Prateado Curve Branca c/ Print Preto Overland Cinzenta/Preta/Verde Nature Preta/Cinzenta/Encarnada

BTT

FREEBIKE

Estrada

SUSPENSÃO/ AMORTECEDOR

Citadinas, Electricas, Dobráveis ou outras

GRUPO

PREÇO 481,00 € 481,00 € 671,00 € 559,00 € 783,00 € 783,00 € 895,00 € 895,00 € 2.125,00 € 2.125,00 € 2.349,00 € 999,00 € 999,00 € 1.118,00 € 1.118,00 € 1.230,00 € 1.230,00 € 1.174,00 € 1.342,00 € 1.342,00 € 1.678,00 € 1.789,00 € 1.899,00 € 1.999,00 € 1.789,00 € 1.999,00 € 2. 0,00 € 2.684,00 € 2.796,00 € 3.691,00 € 4.999,00 € 6.152,00 € 3.355,00 € 299,00 € 380,00 € 425,00 € 224,00 € 559,00 € 783,00 € 1.040,00 € 1.342,00 € 1.899,00 € 1.789,00 € 2. 0,00 € 2.999,00 € 1.118,00 € 1.566,00 € 2.3 ,00 € 2.908,00 € 3. 2,00 € 481,00 € 592,00 € 699,00 € 699,00 € 817,00 € 928,00 €

Nature Branca/Preta/Cinzenta Pure Cocoa c/ Print Laranja Cross Branca/Preta/Encarnada Tonopah Team Preta Anodizada Tonopah SL Preta Anodizada Tonopah Race Preta Anodizada Hyde Comp Preta "Shadow" Hyde Pro Preta "Shadow" Hyde Team Preta "Shadow" Hyde Team FE Preta "Shadow" Hyde SL Preta "Shadow" Hooper Pro Preta "Shadow" Town Preta e Cinzenta Travel Cinzenta/Preta/Branca Travel Branca/Preta/Prateada Touring Cocoa/Preta/Laranja Delhi Disc Preta/Cinzenta/Encarnada Kathmandu Preta Anodizada SL Cross Comp Preta e Encarnada SL Cross Pro Branca e Preta SL Cross Team Cinzenta/Branca/Azul SL Cross Race Preta Anodizada XMS Branca e Preta AMS Comp Preta e Branca AMS Comp Azul e Branca AMS 110 Pro Branca/Preta/Encarnada AMS 110 Race Branca/Preta/Verde AMS 110 SL Preta Anodizada AMS 130 Pro Branca/Preta/Azul AMS 130 Team Preta/Cinzenta/Branca AMS 130 Race Preta Anodizada AMS 130 SL Preta/Laranja AMS 150 Race Preta Anodizada AMS 150 SL Cinzenta/Laranja Sting Super HPC Pro Carbono c/ Print Azul Sting Super HPC Pro Carbono c/ Print Verde Sting Super HPC SL Blackline Stereo Pro Preta/Branca/Vermelha Stereo Team Preta/Cinzenta/Branca Stereo Race Preta Anodizada Fritzz Pro Preta/Branca/Azul Fritzz SL Cinzenta/Laranja AMS HPC Pro Carbono c/ Print Azul AMS HPC Team Carbono c/ Print Verde AMS Super HPC Race Teamline AMS Super HPC SL Blackline Hanzz Stone-Wash Metal PRO S Hanzz Stone-Wash Metal SL S Stereo HPC Pro Carbono c/ Print Azul Stereo HPC Team Preta/Branca/Verde Stereo HPC Race Preta e Branca Stereo HPC SL Blackline Aerial Preta c/ Print Branco (Triplo) Peloton Branca c/ Print Preto (Triplo) Attempt Preta c/ Print Encarnado (Triplo) Streamer Preta c/ Print Azul (Triplo) Streamer Preta c/ Print Azul (Compacto) Agree Pro Branca e Preta Ultegra (Compacto) Agree Pro Branca e Preta Ultegra (Triplo) Agree SL Preta Anodizada (Compacto) Agree SL Preta Anodizada (Triplo) Agree GTC Pro Carbono/Branca/Encarnada (Compacto) Agree GTC Pro Carbono/Branca/Encarnada (Triplo) Agree GTC Race Carbono/Branca/Azul (Compacto) Agree GTC Race Carbono/Branca/Azul (Triplo) Agree GTC SL Branca/Preta/Verde (Duplo) Agree GTC SL Branca/Preta/Verde (Compacto) Litening Super HPC Pro Teamline (Duplo) Litening Super HPC Pro Blackline (Compacto) Litening Super HPC Race Teamline (Duplo) Litening Super HPC Race Blackline (Compacto) Litening Super HPC Race Teamline (Duplo) Litening Super HPC SL Carbono e Azul Super Rec Litening Super HPC Race/E Teamline DI2 Litening Super HPC SL/E Teamline DI2 Litening HPT titan Aerium Pro Preta/Branca/Vermelha Aerium Race Branca e Verde Aerium HPC Pro Teamline Ultegra Aerium HPC Race Teamline Dura Ace X-Race Comp Preta c/ Print Encarnado X-Race Pro Branca c/ Print Preto

928,00 € 1.040,00 € 1.118,00 € 1.397,00 € 2.237,00 € 1.678,00 € 615,00 € 726,00 € 951,00 € 1.118,00 € 1.230,00 € 1.566,00 € 592,00 € 699,00 € 699,00 € 928,00 € 1.397,00 € 1.789,00 € 699,00 € 928,00 € 1.118,00 € 1.566,00 € 1.454,00 € 1.789,00 € 1.789,00 € 2.125,00 € 2.3 ,00 € 2.796,00 € 2.125,00 € 2.349,00 € 2.899,00 € 3.691,00 € 2.999,00 € 3.579,00 € 3.243,00 € 3.999,00 € 5.593,00 € 2.349,00 € 2.899,00 € 3.355,00 € 3.132,00 € 3.914,00 € 2.796,00 € 3.355,00 € 3.999,00 € 4.999,00 € 2.899,00 € 3.999,00 € 2.999,00 € 3.355,00 € 4.474,00 € 5.593,00 € 895,00 € 1.062,00 € 1.286,00 € 1.566,00 € 1.566,00 € 1.789,00 € 1.789,00 € 1.899,00 € 1.899,00 € 1.899,00 € 1.899,00 € 2.349,00 € 2.349,00 € 2.796,00 € 2.796,00 € 2.999,00 € 2.999,00 € 4.474,00 € 4.474,00 € 5.928,00 € 5.8 ,00 € 5.256,00 € 7.381,00 € 3.355,00 € 1.899,00 € 2.237,00 € 2.999,00 € 4.697,00 € 1.286,00 € 1.789,00 €

DISTRIBUIDOR: LPL, info@lpl.com.pt | www.cube.eu

DAHON

ONDE COMPRAR: Amazing Bikes | www.biclas.com MODELO Cadenza Espresso Jack D24 Matrix

QUADRO Aluminio Aluminio Aluminio Aluminio

SUSPENSÃO/ AMORTECEDOR

GRUPO Shimano Alfine Shimano Altus SRAM X4 SRAM X7

PREÇO 1.019,00€ 479,00€ 669,00€ 859,00€

DISTRIBUIDOR: Without Stress, www.wstress.pt

FOCUS

QUADRO

SUSPENSÃO/ AMORTECEDOR

GRUPO

PREÇO 309,00 € 339,00 € 369,00 € 479,00 € 589,00 € 669,00 € 789,00 € 899,00 € 1.169,00 € 1.379,00 € 1.739,00 € 2.179,00 € 1.899,00 € 1.359,00 €

FREEBIKE

[ MARCAS, MODELOS & LOJAS ] Northern Lite Expert Northern Lite Raven Raven Expert Raven Pro Raven Extreme Superbud Superbud Expert Superbud Pro Superbud Team Superbud Extreme First First Expert First Extreme Thunder 1.0 Thunder 2.0 Thunder 3.0 Project 1.0 160 Project 2.0 150 Project 3.0 150 Marakas Blue Ridge Cariboo Peak Lost Lagoon Black Falls HS 33 Black Falls Disc Crater Lake Trekking LTD Raven Black Raider Pro Black Raider Disc Black Raider Raider Cross

839,00 € 579,00 € 2.349,00 € 2.759,00 € 3.359,00 € 6.729,00 € 1.079,00 € 1.399,00 € 1.839,00 € 2.299,00 € 2.899,00 € 3.099,00 € 4.269,00 € 5.699,00 € 3.519,00 € 2.799,00 € 1.999,00 € 6.199,00 € 3.999,00 € 2.599,00 € 459,00 € 579,00 € 669,00 € 779,00 € 979,00 € 1.079,00 € 1.129,00 € 1.119,00 € 1.899,00 € 1.769,00 € 999,00 € 879,00 €

DISTRIBUIDOR: Tecnocycle, LDA. www.tecnocycle.com

FRM

ONDE COMPRAR: Naca Bikes | Solarbike | www.biclas.com MODELO 8HP Team XCR1 8HP Team XCR2 8HP XCR3 BLACK HOLE XCR1 BLACK HOLE XCR2 BLACK HOLE XCR3 10HP Team XCR1 10HP Pro XCR2 10HP Pro XCR3 12HP XCR1 12HP XCR2 12HP XCR3

QUADRO Air Way Full Carbon Air Way Bicarbon Ti Air Way Carbon Air Way Full Carbon Air Way Bicarbon Ti Air Way Carbon Air Way Full Carbon Air Way Bicarbon Ti Air Way Carbon Air Way Full Carbon Air Way Bicarbon Ti Air Way Carbon

SUSPENSÃO/ AMORTECEDOR

GRUPO Sram XX X0 X9 Sram XX X0 X9 Sram XX X0 X9 Sram XX X0 X9

PREÇO 5.378,00 € 3.685,00 € 3.189,00 € 7.263,00 € 5.434,00 € 4.955,00 € 6.480,00 € 4.518,00 € 4.016,00 € 6.146,00 € 4.615,00 € 4.140,00 €

DISTRIBUIDOR: Solar Global High Tech, Lda. joao.stevens@sapo.pt

GIANT

ONDE COMPRAR: Bike Land | City Bike | Fatibike | Leorne | Motocar | Oficina das Bicicletas | Palco da Aventura | Slowdown | www.biclas.com MODELO XtC 2 XtC 1 XtC Alliance XtC 0 XtC Advanced 3 XtC Advanced 2 XtC Advanced 1 XtC Advanced SL 0 Anthem X 4 Anthem X 3 Anthem X 2 Anthem X 1 Anthem X 0 Anthem X Advanced SL 0 Glory 0 Trance X 4 Trance X 3 Trance X 2 Trance X 1 Trance X Advanced SL 1 Trance X Advanced SL 0 Reign 2 Reign 1 Reign 0 Reign X 1 Reign X 0 Faith 0 Brass 2 Brass 1 STP 0 Talon 3 Disc Talon 2 Disc Talon 1 Disc Talon 0 Disc Boulder-Street Rincon-White/lime Yukon Disc Yukon Disc-Street Terrago Disc-Blk Terrago Disc-Blu Arete Anthem X W Cypher Talon 3 Disc W Talon 1 Disc W Rincon W Yukon Disc W Terrago Disc W

QUADRO

SUSPENSÃO/ AMORTECEDOR

DISTRIBUIDOR: Bikemorais, www.bikemorais.com

BTT

Estrada

FREEBIKE

Citadinas, Electricas, Dobráveis ou outras

GRUPO

PREÇO 1.250,00 € 1.698,00 € 1.950,00 € 2.180,00 € 2.398,00 € 3.098,00 € 4.998,00 € 7.298,00 € 1.830,00 € 2.298,00 € 2.750,00 € 3.750,00 € 6.498,00 € 8.898,00 € 5.498,00 € 1.378,00 € 1.950,00 € 2.398,00 € 3.678,00 € 5.098,00 € 7.498,00 € 2.098,00 € 2.630,00 € 3.560,00 € 2.968,00 € 5.288,00 € 4.298,00 € 550,00 € 630,00 € 1.490,00 € 680,00 € 798,00 € 920,00 € 1.140,00 € 345,00 € 398,00 € 488,00 € 488,00 € 598,00 € 598,00 € 1.698,00 € 2.870,00 € 1.950,00 € 680,00 € 920,00 € 398,00 € 488,00 € 598,00 €

ONDE COMPRAR: IBA | Leorne | Liderbike | Motocar | Ribapedal | Sier Bicicletas | Sintrabikes MODELO Avalanche 3.0 Disc Avalanche 3.0 GTw Disc Avalanche 2.0 Disc Avalanche 1.0 Disc Avalanche 1.0 Disc GTw Timberline Timberline Lady Chucker 3.0 Disc Chucker 2.0 Chucker 1.0 Ruckus DX Zaskar Carbon Team Zaskar Carbon Pro* Zaskar Carbon Expert Zaskar Expert Zaskar Elite Force Carbon Pro * Force Carbon Expert Force 1.0 Force 2.0 Force 3.0 Sanction 1.0 * Sanction 2.0 * Sanction 3.0 * Marathon Carbon Team Marathon Carbon PRO* Marathon Carbon Expert GTR Carbon Team * GTR Carbon Pro * GTR Carbon Expert* GTR Carbon Sport * GTR Series 1 * GTR Series 2 * GTR Series * GTR Series

QUADRO Aluminum Aluminum Aluminum Aluminum Aluminum Aluminum Aluminum 7005 Aluminum 7005 Aluminum 7005 Aluminum 6061 Aluminum Full Carbon

SUSPENSÃO/ AMORTECEDOR SR Suntour XCM / SR Suntour XCM / Suntour XCR-LO / SR MAG-32/ SR MAG-32 / SR NEX -4100/ SR NEX -4100/ RST Launch T8/ RST Launch T8/ Suntour Duro D / Marzocchi Dirt Jumper 2 / FOX 32 RL / -

GRUPO M -330 /Alivio M -330 / Alivio M -330 / Deore M-531 Deore / SLX Deore / SLX C-050 / TX-71 - / Shimano TX-71 - / SRAM X-4 - / SRAM X-5 - / SRAM X-5 - / SRAM X-7 XTR /XTR Shadow

Full Carbon Kinesis Superlight Kinesis Superlight

Rock Shox RECON RACE/ Rock Shox RECON RACE / Rock Shox Tora / -

Deore SLX / Deore SLX Deore SLX / Deore SLX Deore /Deore SLX

Carbon 6061 Monocoque 6061 Monocoque 6061 Monocoque

Fox TALAS 32 R QR 15 / Fox Float RP23 Fox Float 32 R QR 15/ Fox Float RP23 Fox Float 32 R 5.5"/ Fox Float R Shock SR MAG 32 / Rock Shox BAR 2.1 7.5 x 2

XT / Shadow XT XT /Shadow XT Deore / Deore SLX Deore / Deore

Carbon

FOX 32 RL / Fox Float RP23

XTR / XTR Shadow

Carbon

Rock Shox RECON 335 Air/ Fox Float R Shock

SLX / SLX

SUSPENSÃO/ AMORTECEDOR Capa-T Capa-T Gila-Pro-ML Gila-Pro-ML Gila-Pro-ML Gila-Pro-RL F1RST F1RST-RL Tora-SL-RL Capa-T Launch-T Launch-T HL130 777T

GRUPO RDM360 RDM360 RDM592 RDM592 RDM592 RDM592 RDM(592-D10)772 RDM662 RDM772 RDM360 RDM360 RDM592 RDM360 Deore RD

PREÇO 499,00 € 499,00 € 605,00 € 794,00 € 797,00 € 399,00 € 399,00 € 535,00 € 650,00 € 777,00 € 1.115,00 € 4.750,00 € 3.100,00 € 2.299,00 € 1.599,00 € 1.099,00 € 5.381,00 € 3.787,00 € 2.558,00 € 1.999,00 € 1.350,00 € 3.710,00 € 2.372,00 € 1.901,00 € 5.340,00 € 3.793,00 € 2.869,00 € 5.343,00 € 3.492,00 € 2.504,00 € 2.183,00 € 1.692,00 € 1.234,00 € 3.858,00 € 4.623,00 €

* Modelos sob encomenda. www.gtcycles.com

IDEAL BIKES (2011) MODELO Strobe-01 Strobe-02 Pro-Rider Zig-Zag-02 Hillmaster-01 Hillmaster-02 Boommax-01 Boommax-02 Boommax-03 Bump Bump Jump-Up Ezigo GTS/LDS/WAV Travel-On GTS/LDS/WAV City Life City Life

QUADRO

PREÇO 373,80 € 396,90 € 465,00 € 561,00 € 610,50 € 659,40 € 770,70 € 778,50 € 833,70 € 367,50 € 428,40 € 558,00 € 409,50 € 505,00 € 300,30 € 338,10 €

www.idealbikes.net

KTM (2011)

ONDE COMPRAR: Amazing Bikes | Benebike | Bicicletas Liberato | Bicifaísco | City Bike | Garagem Paciência | J.Valentim | Lusobike | MotoReis | Ribikes Sport | RX Bike | Sier Bicicletas | www.biclas.com MODELO TASER PRESTIGE XX TASER PRESTIGE XTR TASER PRIME XO TASER MASTER TASER ELITE TASER RC 1.0 TASER RC 2.0 TASER RC 3.0 TASER RC 4.0 COMP R 1.0 COMP R 2.0 COMP R 3.0 LYCAN PRESTIGE LYCAN MASTER LYCAN 2.0 LYCAN 3.0 LYCAN 4.0 LYCAN 5.0 MAGGIE MAY (LADY) BARK 10 BARK 20 BARK 30 CALIBER 38 APHEX TRIBUTE RATCHET MYROON PRESTIGE XX MYROON PRESTIGE XTR MYROON PRIME XO MYROON MASTER MYROON ELITE TORYN MASTER TORYN ELITE TORYN COMP RACE 1.29 (29er) RACE 2.29 (29er) RACE ACTION RACE LINE RACE CROSS ULTRA RACE ULTRA SPORT BAGGY SUE (LADY) ULTRA FLITE ULTRA CROSS Comfort

QUADRO

SUSPENSÃO/ AMORTECEDOR RS SID 100 XX 15-T FOX 32 F100 Remote FIT-15-T RS SID 100 XX 15-T FOX 32 F100 Remote FIT-15-T FOX 32 F100 RL O/B FOX 32 F100 Remote FIT-15-T RS SID 100 RLT-15-T FOX 32 F100 RL O/B RS Recon 100 gold TK-SA RS Shox Recon 100 gold TK-SA Suntour Raidon 100-LO air Suntour XCT 100 V3 MLO FOX 32 F120 TERRALOGIC-15-T RS SID 120 RLT-15-T FOX 32 F120 TERRALOGIC-15-T FOX 32 F120 RL O/B RS Recon 120 gold RL-SA RS Recon 120 gold TK-SA RS Recon 120 gold TK-SA FOX 32 TALAS 150 RL FIT-15-T FOX 32 TALAS 150 RL FIT-15-T RS Sektor 150 RL U-turn, 15-T RS Domain 180 R Coil RS BoXXer 200 Worldcup SA RS BoXXer 200 Race RS BoXXer 200 Race RS SID 100 XX DT Swiss XRC 100 RS SID 100 XX FOX 32 F100 TERRALOGIC DT Swiss XRM 100 FOX 32 F100 Remote FIT RS SID 100 RLT RS Reba 100 RL FOX 32 F29 TERRALOGIC FOX 32 F29 RL O/B FOX 32 F100 TERRALOGIC FOX 32 F100 RL O/B RS Reba 100 RL RS Recon 100 gold RL-SA RS Recon 100 slv TK-SA Suntour XCR LO SR Tora 100 TK-Coil Suntour XCR LO

GRUPO 20-G Sram XX 20-G XTR ou 30-G XTR 30-G Sram XO 30-G Deore XT 30-G Deore XT' 30-G XTR 30-G Deore XT 30-G Deore XT' 30-G Deore XT' 30-G Deore XT' 27-G SLX' 24-G Alivio' 30-G XTR 30-G Deore XT 30-G Deore XT 30-G Deore XT' 30-G Deore XT' 27-G Deore XT' 27-G Deore XT' 30-G Sram XO 30-G Deore XT 30-G Deore XT' 18-G Deore XT' 9-G Saint ss' 9-G Saint ss' 9-G SLX ss' 20-G Sram XX 20-G XTR ou 30-G XTR 30-G Sram XO 30-G XTR' 30-G Deore XT 30-G XTR' 30-G Deore XT 30-G Deore XT' 20-G Scram XO 30-G Deore XT' 30-G Deore XT 30-G Deore XT' 30-G Deore XT' 30-G Deore XT' 30-G Deore XT' 27-G Deore XT' 27-G Deore XT' 27-G Deore XT'

PREÇO 7.238,00 € 6.824,00 € 5.480,00 € 4.653,00 € 3.619,00 € 4.136,00 € 3.102,00 € 2.584,00 € 1.964,00 € 1.550,00 € 1.137,00 € 930,00 € 5.584,00 € 4.136,00 € 3.205,00 € 2.429,00 € 1.861,00 € 1.447,00 € 1.447,00 € 4.343,00 € 3.412,00 € 2.378,00 € 2.791,00 € 5.170,00 € 3.825,00 € 2.791,00 € 5.894,00 € 5.997,00 € 4.653,00 € 4.239,00 € 3.515,00 € 3.308,00 € 2.791,00 € 2.171,00 € 3.619,00 € 2.067,00 € 2.274,00 € 1.964,00 € 1.757,00 € 1.447,00 € 1.137,00 € 878,00 € 879,00 € 879,00 €

FREEBIKE

[ MARCAS, MODELOS & LOJAS ]

ULTRA FIRE ULTRA FUN ULTRA ONE PENNY LANE (LADY) CHICAGO El Paso Tombstone Knoxville Tuxon WILDTHING 24" (Kid) WILDTHING 20" (Kid) SOLUS PRIME SOLUS MASTER REVELATOR PRESTIGE DI-2 REVELATOR PRIME RED REVELATOR PRIME REVELATOR MASTER STRADA LC 6000 STRADA LC 5000 STRADA LC 4000 STRADA 3000 STRADA 2000 STRADA 1000 CHRONOS LC MASTER LEGGERO CROSS LEGGERO RACE LIFE RACE LIFE CROSS LIFE MOTION LIFE TRACK LIFE SPACE LIFE LITE LIFE FUN LIFE TIME

Suntour XCM HLO 27-G SLX' 775,00 € Suntour XCT MLO 24-G Deore' 672,00 € Suntour XCT MLO 24-G Alivio' 569,00 € Suntour XCT MLO 24-G Alivio' 569,00 € Suntour XCT 24-G Acera' 460,00 € Suntour XCM HLO 18-G SLX' 930,00 € Suntour XCM HLO 27-G Deore' 776,00 € Suntour XCT MLO 24-G Alivio' 671,00 € Suntour XCT 24-G Acera' 599,00 € Suntour XCR 24" 24-G Acera' 460,00 € RST Capa T20" 21-G Acera' 440,00 € Carbon 20-G Dura Ace 6.101,00 € Carbon 20-G Ultegra 3.102,00 € Carbon/Carbon 20-G Dura-Ace DI-2 6.928,00 € Carbon/Carbon 20-G Sram Red 5.170,00 € Carbon/Carbon "20-G Dura Ace ou 20-G Dura Ace CD" 5.066,00 € Carbon/Carbon "20-G Ultegra ou 30-G Ultegra" 3.205,00 € Carbon/Alu "20-G Dura Ace ou 20-G Dura Ace CD" 3.929,00 € Carbon/Alu 20-G Ultegra/20-G Ultegra CD/30-G Ultegra2.688,00 € Carbon/Alu "20-G 105 CD ou 30-G 105" 1.964,00 € Carbon/Alu "20-G Ultegra CD ou 30-G Ultegra" 1.654,00 € Carbon/Alu "20-G 105 CD ou 30-G 105" 1.343,00 € Carbon/Alu "18-G 105 CD Tiagra ou 27-G 105 Tiagra" 1.019,00 € Suntour SF10 NCX-E RL Lite 27-G Deore XT 2.067,00 € Suntour SF10 NCX-E RL Lite 27-G Deore XT 1.654,00 € Suntour SF10 NCX-E RL Lite 27-G Deore XT' 1.499,00 € Suntour SF10 NCX-D RL Lite 27-G Deore XT' 1.137,00 € Suntour SF10 NCX-D LO Lite 27-G SLX' 878,00 € Suntour SF10 NEX4610 MLO 27-G Deore' 775,00 € Suntour SF10 NEX4610 MLO 24-G Deore' 599,00 € Suntour SF10 NEX4610 MLO 27-G Deore LX' 878,00 € Suntour SF10 NCX-D Lite 24-G Deore' 781,00 € Suntour SF9-CR-8V 700C 24-G Deore' 681,00 € Suntour SF9-CR-8V 700C 24-G Acera' 599,00 €

DISTRIBUIDOR: Castanheira & Castanheira Neves, www.ktmbikes.at

LAPIERRE (2011)

ONDE COMPRAR: Aquabike | Bikes Santiago | Bykemania | Ciclo Viriato | Motocar | Proliabike | RomBikes | www.biclas.com MODELO QUADRO DH TEAM DH 720 FROGGY 518 FROGGY 318 RAPT 1.1 RAPT 1.2 RAPT 2.1 RAPT 2.2 SPICY 916 SPICY 516 SPICY 316 SPICY 216 ZESTY 914 ZESTY 714 ZESTY 514 ZESTY 314 ZESTY 214 X-CONTROL RACE 900 /100 X-CONTROL RACE 700 /100 X-CONTROL RACE 500 /100 X-CONTROL MARATONA 910 /120 X-CONTROL MARATONA 710 /120 X-CONTROL MARATONA 510 /120 X-CONTROL MARATONA 410 /120 X-CONTROL MARATONA 310 /120 X-CONTROL MARATONA 210 /120 PRO RACE 900 TEAM PRO RACE 700 PRO RACE 500 PRO RACE 400 PRO RACE 300 PRO RACE 200 TECNIC FS 900 TECNIC FS 700 TECNIC 700 TECNIC 500 TECNIC 400 TECNIC 300 TECNIC 200

SUSPENSÃO/ AMORTECEDOR

GRUPO

PREÇO 7.500,00 € 4.730,00 € 4.500,00 € 3.235,00 € 575,00 € 865,00 € 1.035,00 € 1.329,00 € 6.355,00 € 4.275,00 € 3.235,00 € 2.715,00 € 6.359,00 € 5.090,00 € 3.699,00 € 3.000,00 € 2.315,00 € 8.670,00 € 5.090,00 € 3.120,00 € 7.285,00 € 5.205,00 € 3.930,00 € 3.235,00 € 2.545,00 € 1.906,00 € 7.500,00 € 3.585,00 € 2.775,00 € 2.543,00 € 1.965,00 € 1.500,00 € 1.675,00 € 1.444,00 € 1.328,00 € 1.039,00 € 808,00 € 692,00 € 576,00 €

DISTRIBUIDOR: Cycles Oliveira, www.cyclesoliveira.com

MASSI (2011)

QUADRO

SUSPENSÃO/ AMORTECEDOR

BICICLETA MASSI TRAX TECH

GRUPO

PREÇO 729,00 €

BICICLETA MASSI TRAX ELITE

859,00 €

BICICLETA MASSI TRAX PRO

989,00 €

BICICLETA MASSI TRAX EXPERT

1.125,00 €

KIT CASTA TEAM

1.499,00 €

KIT CASTA ELITE

1.699,00 €

KIT CASTA PRO

1.899,00 €

KIT CASTA EXPERT

2.199,00 €

KIT TEAM COMP

1.599,00 €

KIT TEAM ELITE

1.799,00 €

KIT TEAM PRO

1.999,00 €

KIT TEAM EXPERT

2.499,00 €

KIT TEAM REPLICA

2.899,00 €

KIT PRO EVO ELITE

2.299,00 €

KIT PRO EVO PRO

2.799,00 €

KIT PRO EVO EXPERT

3.199,00 €

KIT PRO EVO REPLICA

3.299,00 €

KIT PRO SL ELITE

3.775,00 €

KIT PRO SL EXPERT

4.130,00 €

KIT PRO SL REPLICA

5.400,00 €

KIT PRO SL MASSI TEAM

6.999,00 €

A-KIN ELITE

1.099,00 €

A-KIN PRO

1.299,00 €

A-KIN EXPERT

1.499,00 €

BTT

Estrada

FREEBIKE

Citadinas, Electricas, Dobráveis ou outras

KIT AIRE ELITE

1.799,00 €

KIT AIRE PRO

2.099,00 €

KIT AIRE EXPERT

2.499,00 €

KIT AIRE REPLICA

2.799,00 €

KIT AIRE CARBON ELITE

2.599,00 €

KIT AIRE CARBON PRO

3.399,00 €

KIT AIRE CARBON EXPERT

3.799,00 €

KIT AIRE CARBON REPLICA

5.200,00 €

KIT AIRE CARBON MASSI TEAM

6.999,00 €

KIT TORO TT COMP

2.599,00 €

KIT TORO TT ELITE

2.799,00 €

KIT TORO TT PRO

3.299,00 €

KIT TORO FR COMP

2.699,00 €

KIT TORO FR ELITE

2.899,00 €

KIT TORO FR PRO

3.399,00 €

KIT TORO DH COMP

2.999,00 €

KIT TORO DH ELITE

3.999,00 €

KIT TORO DH PRO

4.999,00 €

RAW ENTER 26X14.5" RAW PRO 26X14,5"

549,00 € 799,00 €

KIT TANDEM DUAL TEAM MTB COMP

2.099,00 €

KIT TANDEM DUAL TEAM MTB ELITE

2.499,00 €

KIT TANDEM DUAL TEAM MTB F.S. COMP

2.899,00 €

KIT TANDEM DUAL TEAM MTB F.S. ELITE

3.299,00 €

KIT COMP TEAM/105

1.399,00 €

KIT COMP TEAM/105 COMPACT

1.425,00 €

KIT COMP TEAM/105 TRIPLE

1.450,00 €

KIT COMP TEAM/TIAGRA

1.265,00 €

KIT COMP TEAM/TIAGRA COMPACT

1.275,00 €

KIT COMP TEAM/TIAGRA TRIPLE

1.275,00 €

KIT COMP TEAM/SORA COMPACT

1.099,00 €

KIT COMP TEAM/SORA TRIPLE

1.199,00 €

KIT COMP TEAM/VELOCE BLACK COMPACT

1.399,00 €

KIT TEAM CARBON/DURACE

2.650,00 €

KIT TEAM CARBON/ULTEGRA PRO

2.050,00 €

KIT TEAM CARBON/ULTEGRA COMPACT PRO

2.075,00 €

KIT TEAM CARBON/ULTEGRA TRIPLE PRO

2.060,00 €

KIT TEAM CARBON/ULTEGRA

1.799,00 €

KIT TEAM CARBON/ULTEGRA COMPACT

1.825,00 €

KIT TEAM CARBON/ULTEGRA TRIPLE

1.845,00 €

KIT TEAM CARBON/105 BLACK

1.745,00 €

KIT TEAM CARBON/105 COMPACT

1.749,00 €

KIT TEAM CARBON/105 TRIPLE

1.775,00 €

KIT TEAM CARBON/105

1.599,00 €

KIT TEAM CARBON/105 COMPACT

1.625,00 €

KIT TEAM CARBON/105 TRIPLE

1.660,00 €

KIT TEAM CARBON/TIAGRA COMPACT

1.480,00 €

KIT TEAM CARBON/TIAGRA TRIPLE

1.499,00 €

KIT TEAM CARBON/RECORD

3.199,00 €

KIT TEAM CARBON/CHORUS

2.499,00 €

KIT TEAM CARBON/ATHENA

2.199,00 €

KIT TEAM CARBON/CENTAUR

1.999,00 €

KIT TEAM CARBON/CENTAUR TRIPLE

1.899,00 €

KIT TEAM CARBON/VELOCE BLACK

1.699,00 €

KIT PRO DHT CARBON/DURACE

3.199,00 €

KIT PRO DHT CARBON/ULTEGRA

2.599,00 €

KIT PRO DHT CARBON/ULTEGRA TRIPLE

2.699,00 €

KIT PRO DHT CARBON/105

2.399,00 €

KIT PRO DHT CARBON/105 TRIPLE

2.299,00 €

KIT PRO DHT CARBON/CHORUS

3.399,00 €

KIT PRO DHT CARBON/ATHENA

2.699,00 €

KIT PRO DHT CARBON/CENTAUR

2.599,00 €

KIT PRO DHT CARBON/CENTAUR TRIPLE

2.399,00 €

KIT X-CARBON/DURACE

4.200,00 €

KIT X-CARBON/ULTEGRA

2.899,00 €

KIT X-CARBON/ULTEGRA TRIPLE

2.899,00 €

KIT X-CARBON/105 BLACK

2.650,00 €

KIT X-CARBON/105 BLACK TRIPLE

2.550,00 €

KIT X-CARBON/SUPER RECORD

5.200,00 €

KIT X-CARBON/RECORD

3.999,00 €

KIT X-CARBON/CHORUS

3.699,00 €

KIT X-CARBON/ATHENA

2.999,00 €

KIT X-CARBON/CENTAUR

2.899,00 €

KIT X-CARBON/CENTAUR TRIPLE

2.699,00 €

KIT PRO CARBON/DURACE

4.599,00 €

KIT PRO CARBON/ULTEGRA

2.999,00 €

KIT PRO CARBON/ULTEGRA TRIPLE

2.999,00 €

KIT PRO CARBON/105 BLACK

2.799,00 €

KIT PRO CARBON/105 BLACK TRIPLE

2.650,00 €

KIT PRO CARBON/SUPER RECORD

5.299,00 €

KIT PRO CARBON/RECORD

4.699,00 €

KIT PRO CARBON/CHORUS

3.799,00 €

KIT PRO CARBON/ATHENA

3.499,00 €

KIT PRO CARBON/CENTAUR

2.899,00 €

KIT PRO CARBON/CENTAUR TRIPLE

2.799,00 €

KIT PRO SL DURACE

4.699,00 €

KIT PRO SL/ULTEGRA

3.399,00 €

KIT PRO SL/SUPER RECORD PRO

5.399,00 €

KIT PRO SL/RECORD

4.699,00 €

KIT PRO SL/CHORUS

3.899,00 €

KIT PRO SL/ATHENA

3.599,00 €

KIT PRO SL RACE/DURACE

5.299,00 €

KIT PRO SL RACE/ULTEGRA

3.599,00 €

KIT PRO SL RACE/SUPER RECORD

5.699,00 €

KIT PRO SL RACE/RECORD

4.899,00 €

KIT PRO SL RACE/CHORUS

3.999,00 €

KIT PRO SL RACE/ATHENA

3.599,00 €

KIT DUAL TEAM ROAD/SORA

1.999,00 €

KIT DUAL TEAM ROAD/TIAGRA

2.199,00 €

KIT DUAL TEAM ROAD/105 V.BRAKE

2.299,00 €

KIT DUAL TEAM ROAD/ULTEGRA V.BRAKE

2.499,00 €

KIT CICLOCROS CARBON/DURACE

2.999,00 €

KIT CICLOCROS CARBON/ULTEGRA

2.699,00 €

KIT CICLOCROS CARBON/105 BLACK

2.499,00 €

KIT CICLOCROS CARBON/105

2.199,00 €

KIT CICLOCROS CARBON/TIAGRA

1.999,00 €

KIT CICLOCROS CARBON/RECORD

3.595,00 €

KIT CICLOCROS CARBON/CHORUS

3.295,00 €

KIT CICLOCROS CARBON/ATHENA

2.899,00 €

KIT CICLOCROS CARBON/CENTAUR

2.699,00 €

KIT CICLOCROS CARBON/VELOCE BLACK

2.499,00 €

KIT CROSSBOW/DURACE

4.999,00 €

KIT CROSSBOW/ULTEGRA

3.699,00 €

KIT CROSSBOW/105 BLACK

2.799,00 €

FREEBIKE

[ MARCAS, MODELOS & LOJAS ]

KIT CROSSBOW/SUPER RECORD

5.699,00 €

KIT CROSSBOW/RECORD

4.499,00 €

KIT CROSSBOW/CHORUS

3.999,00 €

KIT CROSSBOW/ATHENA

3.599,00 €

KIT CROSSBOW/CENTAUR

3.199,00 €

KIT CICLOCROSS ELITE

1.399,00 €

KIT CICLOCROSS COMP

1.199,00 €

KIT CICLOCROSS TECH

1.099,00 €

KIT OUTDOOR COMP

1.299,00 €

KIT OUTDOOR TECH

999,00 €

KIT OUTDOOR ENTER DISTRIBUIDOR: Casa Masferrer, www.casamasferrer.com

899,00

MERIDA

ONDE COMPRAR: Algarvcycles | Benebike | Bicicletas Liberato | Biciporto | CC-Bikes | Kombina | Kompedal | Longusbike | Motosul | Núcleo Bike | Propedal | Ribapedal RHC Motos | RomBikes | RuasBike MODELO QUADRO NINETY SIX CARBON XX NINETY SIX CARBON TEAM-D NINETY SIX CARBON 3000-D NINETY SIX HFS 3000-D NINETY SIX HFS 1000-D ONE TWENTY HFS 3800-D ONE TWENTY HFS 3000-D ONE TWENTY HFS 1000-D ONE TWENTY TFS 800-D ONE TWENTY TFS 700-D ONE TWENTY TFS 400-D TRANSMISION CARBON 4000-D TRANSMISION CARBON 1000-D TRANSMISION TFS 1000-D TRANSMISION TFS 800-D TRANSMISION TFS 400-D ONE-FIVE-O 3000-D ONE-FIVE-O 800-D O NINE XX O NINE TEAM-D O NINE 3000-D CARBON FLX 2000-D CARBON FLX 800-D preto/vermelho CARBON FLX 800-D preto/branco MATTS HFS 2000-D MATTS TFS 800-D MATTS TFS 700-D MATTS TFS 400-D MATTS TFS 100-D preto MATTS TFS 100-D prata MATTS TFS TRAIL 700-D MATTS TFS TRAIL 400-D MATTS TFS TRAIL 100-D MATTS 90 D MATTS 60-D preto/branco MATTS 60-D vermelho MATTS 40-D branco MATTS 40-D preto mate MATTS 20-MD branco MATTS 20-MD preto/vermelho MATTS 20-V branco MATTS 20-V preto/vermelho JULIET MARATHON HFS 800-D JULIET 100-D JULIET 20-MD JULIET 20-V JULIET 10-V

SUSPENSÃO/ AMORTECEDOR

GRUPO

PREÇO 8.315 € 6.129 € 4.155 € 2.699 € 2.075 € 4.159 € 2.699 € 2.079 € 1.769 € 1.455 € 1.245 € 5.715 € 4.989 € 2.445 € 1.820 € 1.299 € 3.945 € 2.595 € 7.589 € 5.195 € 3.635 € 2.489 € 2.075 € 2.075 € 1.659 € 1.299 € 989 € 759 € 619 € 619 € 989 € 779 € 659 € 1.039 € 679 € 679 € 519 € 519 € 469 € 469 € 415 € 415 € 1.349 € 619 € 469 € 415 € 359 €

DISTRIBUIDOR: Merida Bikes SWE, S.A. www.merida-bikes.com

MONDRAKER (2011)

BTT

Estrada

FREEBIKE

SUSPENSÃO/ AMORTECEDOR

Citadinas, Electricas, Dobráveis ou outras

GRUPO

PREÇO 390 € 450 € 550 € 650 € 750 € 650 € 750 € 525 € 675 € 995 € 550 € 1.295 € 260 € 325 € 370 € 650 € 350 € 395 € 595 € 795 € 995 € 550 € 795 € 950 € 1.390 € 850 € 1.050 € 1.295 € 1.595 € 1.795 € 2.295 € 3.995 € 1.295 € 1.595 € 1.895 € 2.595 € 3.095 €

FACTOR RR LTD FOXY FOXY R FOXY RR DUNE DUNE R DUNE RR ZENITH X ZENITH XR PRAYER DURHAM KAISER SUMMUM SUMMUM PRO TEAM

4.995 € 2.150 € 2.695 € 4.195 € 2.495 € 3.095 € 4.695 € 3.495 € 5.095 € 1.895 € 3.695 € 2.795 € 4.395 € 6.395 €

DISTRIBUIDOR: Blue Factury Team

MSC

ONDE COMPRAR: Bicimaia | Motocar | Núcleo Bike | Ribapedal | www.biclas.com MODELO QUADRO M1 alu6061 SIX 100 M-1.0 & M-1.1 SPORT alu7005 ATLAS SILVER SPORT alu7005 ATLAS AURUM SPORT Easton ATLAS PLATINUM SPORT Carbon WCR RR SCANDIUM Scandium WCR RR SCANDIUM SLR Scandium WCR SPORT Catal/scandium WCR Catal/scandium WCR R Catal/ scandium WCR R XT Catal/ scandium WCR RR Catal/ scandium WCR RR SLR Catal/ scandium WCR RR XTR Catal/ scandium WCR RR XTR SLR Catal/ scandium WCR CARBON WCR CARBON WCR CARBON WCR CARBON WCR CARBON WCR CARBON WCR CARBON RR SLR carbon WCR CARBON RR XTR carbon WCR CARBON RR XTR SLR carbon MPLUS alu6061 M+1.0 & M+1.1 SPORT alu7005 KONCEPT SPORT catal/scandium KONCEPT catal/scandium KONCEPT R catal/scandium KONCEPT R XT catal/scandium KONCEPT RR catal/scandium KONCEPT RR SLR catal/scandium KONCEPT RR XTR catal/scandium KONCEPT RR XTR SLR catal/scandium KONCEPT CARBON KONCEPT CARBON R KONCEPT CARBON R SLR KONCEPT CARBON R XT KONCEPT CARBON R XT SLR KONCEPT CARBON RR KONCEPT CARBON RR SLR KONCEPT CARBON RR XTR KONCEPT CARBON RR XTR SLR LUNATIKA SPORT alu 6061 LUNATIKA SPORT DISC alu 6061 LUNATIKA alu 6061 LUNATIKA R alu 6061 LUNATIKA III SPORT alu 6061 LUNATIKA III SPORT DISC alu 6061 LUNATIKA III alu 6061 LUNATIKA III R alu 6061 ZION AURUMSPORT alu7005 ZION SPORT alu7005 ZION alu7005 ZION R alu7005 ZION R XT alu7005 ZION RR alu7005 ZION RR XTR alu7005 ZION CARBON carbon/alu ZION CARBON R carbon/alu ZION CARBON R SLR carbon/alu ZION CARBON R XT carbon/alu ZION CARBON R XT SLR carbon/alu ZION CARBON RR carbon/alu ZION CARBON RR SLR carbon/alu ZION CARBON RR XTR carbon/alu ZION CARBON RR XTR SLR carbon/alu ZION TANDEM alu7005 NOSKO SILVER SPORT alu 7005 NOSKO alu 7005 NOSKO R alu 7005 NOSKO R MINI DH alu 7005 NOSKO R XT alu 7005 NOSKO RR alu 7005 NOSKO RR SX alu 7005 VENDETTA alu 7005 VENDETTA R alu 7005 VENDETTA RR alu 7005 VENDETTA RR SX alu 7005 F2 OFERTA alu 6061 F3 alu 6061 F5 alu 6061 F5 R alu 6061 F5 RR SAINT alu 6061 X evo III alu 6061 X evo III R alu 6061 X evo III RR alu 6061 Distribuidor: ALL FOR BIKES, LDA. info@allforbikes.com

SUSPENSÃO/ AMORTECEDOR GRUPO 3,0-SX4 622,00 € SIX 100 3,0-SX4 Axel S 100RL X5-X7 Axel S 100RL X5-X7 R7 80 X5-X7 Fox F32RL80 o 100 X7-XO Fox F32RL80 o 100 X7-XO Axel S 100RL 3,0-X5 Recon SL80 o 100 X5-X7 Fox F32RL80 o 100/2008 X7-X9 Fox F32RL80 o 100/2008 XT-XT Fox F32RL80 o 100 X7-XO Fox F32RL80 o 100 X7-XO Fox F32RL80 o 100 XTR-XTR Fox F32RL80 o 100 XTR-XTR carbon Fox F32RL80 o 100 XT-X9 R carbon Sid WC 80 o 100 X9-XO R SLR carbon Sid WC 80 o 100 X9-XO R XT carbon Sid WC 80 o 100 XT-XT R XT SLR carbon Sid WC 80 o 100 XT-XT RR carbon DT Swiss XRC 800RL 80mm X9-XO DT Swiss XRC 80RL X9-XO DT Swiss XRC 80RL desvXTR-derraiXTR DT Swiss XRC 80RL desvXTR-derraiXTR Trace Pt bloqueo / radium R 3,0-X5 Trace Pt bloqueo/ radium R 3,0-X5 Axel Super LO / radium R Julie Recon SL / Radium RL XT-X7 Fox F32RL 100/2008 / FOX RPL X7-X9 Fox F32RL 100/2008 / FOX RPL XT-XT Fox F32RL100 / FOX RPL X9-XO Fox F32RL100 / FOX RPL X9-XO Fox F32RL 100 / FOX RPL XTR-XTR Fox F32RL 100 / FOX RPL XTR-XTR FOX F32RL100 / FOX RPL XT-X9 SID WC 100 / MONARCH 4,2 X9-XO SID WC 100 / MONARCH 4,2 X9-XO SID WC 100 / MONARCH 4,2 XT-XT SID WC 100 / MONARCH 4,2 XT-XT DT Swiss XRC/ DT Swiss XR carbon X9-XO DT Swiss XRC / DT Swiss XR carbon X9-XO DT Swiss XRC/ DT Swiss XR carbon XTR-XTR DT Swiss XRC / DT Swiss XR carbon XTR-XTR TRACE SUPER 100 X3-X4 TRACE SUPER 100 X3-X4 TORA XC coil 3,0-X7 Argyle 302 X5-X9 TRACE SUPER 100 X3-X4 TRACE SUPER 100 X3-X4 TORA XC coil 3,0-X7 Argyle 302 X5-X9 Splice / Ario 2.2RL 3,0-SX4 Cuadro 07 / Splice 100/130-Ario RL 3,0-SX4 Tora 302 U turn / Ario 2,2RL X5-X7 Recon 335 U-turn / Monarch 4,2 X7-X9 Recon 335 U-turn / Monarch 4,2 XT-XT FOX 32 Talas RL / FOX RPL X9-XO FOX 32 Talas RL / FOX RPL XTR-XTR Revelation409Air U-turn / Monarch 4,2 X7-X9 FOX 32 Talas RL / FOX RPL X9-XO FOX 32 Talas RL / FOX RPL X9-XO FOX 32 Talas RL/ FOX RPL XT-XT FOX 32 Talas RL / FOX RPL XT-XT DT Swiss XMC / DT XR carbon X9-XO DT Swiss XMC / DT XR carbon X9-XO DT Swiss XMC / DT XR carbon XTR-XTR DT Swiss XMC/ DT XR carbon XTR-XTR MSC Star Air / Monarch 3,1 X5-X9 Stance/ X/Fusion 3,0-SX4 Domain 302 / Metel 3,0-X7 MSC Star AIR / Swinger Coil SIX Way X5-X9 MSC Star dh / Swinger Coil SIX Way CH25-X9 MSC Star AIR / Swinger Coil SIX Way XT-XT Lyrik U-turn / Swinger AIR 4 way X9-XO Lyrik U-turn / Swinger AIR 4 way X9-XO Domain 302 U-turn/ Vivid 5.1 o FOX DHX5 3,0-X7 Totem coil IS / Vivid 5.1 o FOX DHX5 X5-X9 Totem coil IS / VIVID 5,1 o FOX DHX5 Hammerschmidt-XO Totem coil IS / VIVID 5,1 o FOX DHX5 Hammerschmidt-XO T6 Star/ FOX Van R CH17-X7 T6 Star / FOX Van R CH17-X7 T6 Boxxer Race / FOX DHX5 o Vivid 5,1 CH25-X7 T6 Boxxer Team / FOX DHX5 o Vivid 5,1 CH25-X9 T6 Boxxer WC / FOX DHX5 o Vivid 5,1 CH25-SAINT T6 Boxxer Race / FOX DHX5 o Vivid 5,1 G-Boxx II T6 Boxxer Team / FOX DHX5 o Vivid 5,1 G-Boxx III T6 Boxxer WC / FOX DHX5 o Vivid 5,1 G-Boxx III

PREÇO 679,00 € 878,00 € 974,00 € 1.363,00 € 2.895,00 € 3.863,00 € 1.166,00 € 1.647,00 € 2.013,00 € 2.447,00 € 2.661,00 € 3.605,00 € 3.865,00 € 4.833,00 € 2.545,00 € 3.376,00 € 4.319,00 € 3.518,00 € 4.461,00 € 4.827,00 € 5.796,00 € 5.727,00 € 6.695,00 € 893,00 € 1.079,00 € 1.370,00 € 1.999,00 € 2.397,00 € 2.861,00 € 3.075,00 € 4.019,00 € 4.269,00 € 5.213,00 € 3.137,00 € 3.946,00 € 4.914,00 € 4.087,00 € 5.055,00 € 5.785,00 € 6.861,00 € 6.684,00 € 7.652,00 € 591,00 € 693,00 € 1.140,00 € 1.581,00 € 676,00 € 778,00 € 1.237,00 € 1.654,00 € 999,00 € 1.355,00 € 2.042,00 € 2.299,00 € 2.790,00 € 3.329,00 € 4.523,00 € 3.437,00 € 4.221,00 € 5.165,00 € 4.362,00 € 5.305,00 € 5.900,00 € 6.868,00 € 6.799,00 € 7.767,00 € 3.328,00 € 999,00 € 1.994,00 € 2.640,00 € 2.873,00 € 3.106,00 € 2.960,00 € 3.843,00 € 2.445,00 € 2.868,00 € 3.862,00 € 4.745,00 € 2.379,00 € 2.831,00 € 3.568,00 € 4.136,00 € 5.382,00 € 6.794,00 € 7.113,00 € 7.958,00 €

FREEBIKE

[ MARCAS, MODELOS & LOJAS ] ORBEA

ONDE COMPRAR: Algarvcycles | Bike Clinic | Bike Land | CC-Bikes | Ciclonic | FBikes | Going Bike | MGcycles | MotoReis | Patocycles | www.biclas.com MODELO Orca TRC CT Orca TRD CT Orca TDi2 CT Orca TDR CT Orca TFR CT Orca TCN CT Orca TLT CT Opal TDR CT Opal TLT CT Opal TCN CT Onix TDR CT Onix TLT CT Onix T105 CT Onix TCN CT Onix TTG CT Lobular TLT CT Lobular TCN CT Aqua TLT CT Aqua T105 CT Aqua TVL CT Aqua TTG CT Aqua TSR CT Aqua T23 Aqua JUNIOR IGORRE MUD Arin TDR CT Arin TLT CT Arin TRC CT Diva TDR CT Diva TDR 46 CT Diva TLT CT Diva TLT 46 CT Onix DAMA TLT CT Onix DAMA TLT 46 CT Onix DAMA T105 CT Onix DAMA T105 46 CT Onix DAMA TTG CT Onix DAMA TTG 46 CT Aqua DAMA TTG CT Aqua DAMA TTG 46 CT Aqua DAMA T23 Aqua DAMA T23 46 Aletta DAMA OCCAM ALU DAMA ANIE ORHI IRATI LOKIZ SUA DERIO DAMA Alma G TEAM Alma G10 Alma S10 Alma S30 Alma S50 ENIGMA ZENIT POPR COMPAIR SATELLITE SHERPA DISC REPLAY SATE TENERE DAKAR TOUBKAL TUAREG Alma 29er LANZA 29er Oiz Carbon TEAM Oiz Carbon 2 Oiz Carbon 3 Occam Carbon TEAM Occam Carbon O2 Occam Carbon O3 Occam ALU PRO Occam ALU RACE Occam ALU COMP Rallon XXX Rallon XFX Rallon FX Rallon FR MAX Flow COOL Flow RADIKAL Flow

QUADRO

SUSPENSÃO/ AMORTECEDOR

GRUPO

PREÇO 6.707 € 5.918 € 7.499 € 5.973 € 4.449 € 4.468 € 4.368 € 4.699 € 3.299 € 3.699 € 3.699 € 2.540 € 1.705 € 2.364 € 1.399 € 3.120 € 3.109 € 1.680 € 1.220 € 1.266 € 1.008 € 805 € 709 € 709 € 1.958 € 1.199 € 5.221 € 3.599 € 5.999 € 5.744 € 5.501 € 3.653 € 3.993 € 2.419 € 2.599 € 1.915 € 1.915 € 1.499 € 1.499 € 1.099 € 1.099 € 709 € 709 € 2.018 € 1.614 € 1.299 € 999 € 799 € 719 € 460 € 1.029 € 6.558 € 4.516 € 3.216 € 2.364 € 2.067 € 1.270 € 1.574 € 1.989 € 989 € 899 € 749 € 599 € 549 € 429 € 359 € 330 € 287 € 3.399 € 1.399 € 6.913 € 3.811 € 3.110 € 5.430 € 3.914 € 3.114 € 2.347 € 2.137 € 1.614 € 3.999 € 2.899 € 2.499 € 1.699 € 1.052 € 799 € 599 €

DISTRIBUIDOR: Orbea S. Comp. Ltd. www.orbea.com

ROCK MACHINE (2011)

QUADRO Carbono Carbono Carbono Carbono Alumínio Alumínio Alumínio Alumínio Alumínio Alumínio Alumínio

BTT

Estrada

FREEBIKE

SUSPENSÃO/ AMORTECEDOR Fox32 F100 RCL Fox32 F100 RL RockShox Reba SL Marzocchi 33 RLO Fox32 F100 RCL/Fox float R RockShox Recon SL/ Fox float R Fox float RL /Fox float RP23 RockShox Recon 351air/ Fox float RP23 RockShox tora 318 u-turn /RocShox bar 2.1 RockShox Recon SL/ Fox float R RockShox tora air/RocShox bar 2.1

Citadinas, Electricas, Dobráveis ou outras

GRUPO XTR XTR/XT XT/SLX Sram X9 XTR/XT XT/SLX XTR/SLX XT/SLX SLX/Deore XT/SLX SLX/Deore

PREÇO 3.599.00 2.899.00 2.350.00 1.795.00 3.399.00 2.390.00 3.195.00 2.250.00 1.650.00 1.890.00 1.350.00

Torrent Flash Thunder 70 Hurricane 70 Hurricane 50 Cyclone Maelstrom 90 Maelstrom 50 Volcano 90 Volcano 70 Volcano 50

Alumínio Alumino Alumino Aluminio Aluminio Alumínio D Alumínio Alumínio Alumínio Alumínio Alumínio

Marzocchi 33 LO Suntour SF9-XCR RL Suntour SF9-XCR LO Suntour SF8-XCT MLO Suntour SF9-XCM MLO Marzocchi 888 RC-3 /Fox DHX 3.0 RockShox Boxxer team /RockShox Vivid 4.1 RochShox Domain coil /RockShoxARIO 2.1 Marzocchi 55 TST /Fox float RP23 Marzocchi 55R / Fox float RP23 Suntour SF-RUX-E /RockShox ario 2.1

XT/SLX SLX/Deore Deore/Alivio Alivio Alivio XT XT Deore XT/SLX SLX SLX/Deore

1.225.00 849.00 699.00 499.00 436.00 3.990.00 3.295.00 2.150.00 2.575.00 1.999.00 1.399.00

DISTRIBUIDOR: Alexandre Dias, Lda. www.rockmachine.us

SPECIALIZED (2011)

ONDE COMPRAR: Bicicar | Biciplus | Bike World | Bikes Santiago | Biketeam | Freebike | Garbike | Lenamotos | Liderbike | MZ Bike | Stand CoelhoTalacha Shop | Xtreme Lagos MODELO QUADRO SUSPENSÃO/ AMORTECEDOR Hardrock Hardrock Disc Hardrock Sport Hardrock Sport Disc Hardrock Sport Disc 29er Hardrock Comp (mod 2010 - 9101-46xx) Hardrock Pro Disc Myka Myka Disc Myka Sport Myka Sport (mod 2010 - 9105-62xx) Myka Sport Disc Myka M4 Elite Myka M4 Expert (mod 2010 - 9105-31xx) Rockhopper Rockhopper Comp Rockhopper Comp 29er (mod 2010 - 9104-43xx) Rockhopper Pro Disc Camber Comp Camber Expert Camber Pro Myka FSR Comp Myka FSR (mod 2010 - 9308-71xx) Stumpjumper FSR Elite Stumpjumper FSR Comp Carbon Stumpjumper FSR Expert Evo Stumpjumper FSR Expert Carbon 9v Stumpjumper Expert FSR Carbon 10v S-Works Stumpjumper FSR Carbon 3x10v (mod 2010 - 9705-01xx) S-Works Stumpjumper FSR Carbon 2x10v Safire Comp 9v (mod 2010 - 9309-4203) Safire Comp 10v Stumpjumper HT Comp Stumpjumper HT Comp 29er Stumpjumper HT Comp Carbon Stumpjumper HT Comp Carbon 29er Stumpjumper HT Expert Carbon Stumpjumper HT Expert Carbon 29er Stumpjumper HT Marathon Carbon S-Works HT Carbon S-Works HT Carbon 29 Epic FSR Comp 9v (mod 2010 - 9304-41xx e 9304-42xx) Epic FSR Comp 10v Epic FSR Comp 29er Epic FSR Elite Epic FSR Expert Evo Epic FSR Comp Carbon Epic FSR Comp Carbon 29er Epic FSR Expert Carbon Epic FSR Expert Carbon 29er Epic FSR Marathon Carbon S-Works Epic Carbon FSR S-Works Epic Carbon FSR 29er Era FSR Comp (mod 2010 - 9300-42xx) Era FSR Comp Carbon Enduro Comp Enduro Comp (mod 2010 - 9306-41xx) Enduro Expert 9v (mod 2010 - 9306-31xx) Enduro Expert 10v Enduro Expert EVO Enduro Pro 9v (mod 2010 - 9306,11xx) S-Works Enduro Carbon Pitch Comp (mod 2009 - 9381-30xx) Pitch Pro (mod 2009 - 9381-11xx) Big Hit FSR I Big Hit FSR II Big Hit FSR III Demo 8 I Demo 8 II Hotwalk Hotrock 12 Hotrock 16 Hotrock 20 6 Spd Boys Hotrock 20 6 Spd Girls Hotrock 24 Triple Boys Hotrock 24 Triple Girls Hotrock A1 FS 24 P1 P1 (mod's 2010 - 9109-1100 e 9199-5503) P2 8v mod's 2010 - 9109-2200 e 9199-5303) P2 SS P20 P20 AM P24 8v (mod 2010 - 9109-4100) P24 Allez Steel Allez Double Allez Sport Intl C2 Allez Elite Intl Compact Allez Comp Intl Compact Dolce X3 Dolce Sport Dolce Elite X3 Ruby Elite Compact Ruby Elite (mod 2010 - 9002-52xx)

GRUPO

PREÇO 429,90 € 469,90 € 499,90 € 569,90 € 599,90 € 619,90 € 769,90 € 439,90 € 479,90 € 499,90 € 499,90 € 569,90 € 799,90 € 899,90 € 899,90 € 1.099,90 € 1.099,90 € 1.499,90 € 1.499,90 € 2.199,90 € 2.699,90 € 1.499,90 € 1.199,90 € 2.999,90 € 3.199,90 € 3.599,90 € 3.599,90 € 4.299,90 € 6.499,90 € 6.999,90 € 2.099,90 € 2.499,90 € 1.799,90 € 1.899,90 € 2.499,90 € 2.599,90 € 2.999,90 € 3.099,90 € 4.199,90 € 6.199,90 € 6.499,90 € 2.499,90 € 2.799,90 € 2.899,90 € 3.099,90 € 3.499,90 € 3.499,90 € 3.599,90 € 4.299,90 € 4.399,90 € 5.299,90 € 7.299,90 € 7.499,90 € 2.499,90 € 3.499,90 € 2.799,90 € 2.799,90 € 3.599,90 € 3.999,90 € 4.299,90 € 4.299,90 € 6.599,90 € 1.299,90 € 1.499,90 € 1.749,00 € 2.199,00 € 2.599,00 € 3.399,90 € 4.999,90 € 169,90 € 219,90 € 239,90 € 349,90 € 349,90 € 369,90 € 369,90 € 399,90 € 699,90 € 699,90 € 799,90 € 899,90 € 499,90 € 389,90 € 699,90 € 499,90 € 649,90 € 749,90 € 949,90 € 1.249,90 € 1.499,90 € 799,90 € 899,90 € 1.299,90 € 1.999,90 € 1.999,90 €

FREEBIKE

[ MARCAS, MODELOS & LOJAS ]

Ruby Comp Amira Comp C2 (mod 2010 - 9902-41xx) Amira Expert C2 SW Amira Tarmac Elite SL2 Compact Tarmac Comp SL2 Compact Tarmac Comp SL2 Ultegra Compact Tarmac Expert SL3 Compact Tarmac Pro SL3 SRAM Compact SW Tarmac SL3 SRAM SW Tarmac SL3 SRAM (mod 2010 - 9700-05xx) SW Tarmac SL3 Super Light Transition Comp Transition Pro Secteur Triple Secteur Sport Intl C2 Secteur Elite Apex C2 Roubaix Elite SL2 Compact Roubaix Comp SL2 Compact Roubaix Expert SL3 Compact Roubaix Pro SL3 Compact SW Roubaix SL3 DA Compact SW Roubaix SL3 Di2 Ariel (mod 2010 - 9202-7304) Ariel Disc Crossroads Elite Crossroads Elite Low Entry Crossroads Sport Crossroads Sport Low Entry Expedition Expedition Low Entry Expedition Sport Expedition Sport Low Entry Daily 1 Deluxe Daily 1 Deluxe Step Through Haul 2 (mod 2010 - 9203-21xx) Haul 1 Int Step Through (mod 2010 - 9203-71xx) Live 2 Live 2 (mod 2010 - 9208-21xx) Live 2 Mixte (mod 2010 - 9208-71xx) Live 2 Mixte Langster Classic Langster LA (mod 2010 - 9007-12xx) Roll 1 Roll 1 (mod 2010 - 9205-12xx) Roll 2 Roll SE Sirrus Sport Intl Sirrus Elite Sirrus Pro Vita (mod 2010 - 9209-71xx) Vita Sport Int Vita Elite Crosstrail Crosstrail Sport Crosstrail Comp Disc Crosstrail DLX Comp

2.399,90 € 2.399,90 € 3.299,90 € 6.699,90 € 1.899,90 € 2.399,90 € 2.799,90 € 3.499,90 € 4.699,90 € 6.499,90 € 6.499,90 € 7.799,90 € 2.499,90 € 3.399,90 € 799,90 € 999,90 € 1.349,90 € 1.949,90 € 2.499,90 € 3.499,90 € 4.799,90 € 6.999,90 € 7.999,90 € 399,90 € 499,90 € 499,90 € 499,90 € 429,90 € 429,90 € 399,90 € 399,90 € 449,90 € 449,90 € 449,90 € 449,90 € 799,90 € 799,90 € 799,90 € 799,90 € 799,90 € 799,90 € 619,90 € 619,90 € 549,90 € 549,90 € 799,90 € 799,90 € 599,90 € 749,90 € 1.799,90 € 449,90 € 549,90 € 699,90 € 479,90 € 549,90 € 799,90 € 999,90 €

DISTRIBUIDOR: Specialized Portugal, www.specialized.pt

STEVENS

QUADRO

SUSPENSÃO/ AMORTECEDOR Rock Shox Recon SL Air SR Suntour Epicon RLD SR Suntour Raidon LO Air SR Suntour XCR LO SR Suntour XCR Sid XX Fox 32 F100 RLC Fox 32 F 100 RL Rock Shox Reba 100 SL Fox 32 F100 RL Remote Fox 32 F 100 RLC Fox 32 F 100 RLC Rock Shox Reba SL Sid XX DT Swiss XR Carbon /Fox 32 F 100 RLC DT Swiss XM180 /Fox 32 F 100 RL DT Swiss XM180 /Fox 32 F 100 RLC DT Swiss XM180 /Fox 32 F 100 RL X Fusion O2 RC / Fox 32 F 100 RL Fox Float RP 23 Boost/ Fox 36 Talas RC2 Fox Float RP 23 Boost/ Rock Shox Lyrik Fox Float RP 23 Boost/Fox Talas 140 RLC Fox Float RP 23 Boost/ Fox Talas 140 RL X Fusion O2 PVA/Fox 32 F 120 RL DT Swiss XM180/Fox 32 F 100 RL X Fusion O2 RC/SR Suntour Axon RLD SR Suntour Epicon RLD SR Suntour XCR LO

GRUPO SLX/XT SLX Deore Deore Acera XT Sram XX XTR XT SLX XTR XT XT SLX Sram XX XTR XT XTR XT SLX XT XT/SLX XT /XTR XT SLX XT SLX SLX Deore

PREÇO 1.164,00 € 989,00 € 873,00 € 698,00 € 523,00 € 2.912,00 € 5.826,00 € 4.660,00 € 2.446,00 € 2.096,00 € 3.145,00 € 1.980,00 € 1.747,00 € 1.514,00 € 6.991,00 € 5.826,00 € 3.844,00 € 3.844,00 € 2.796,00 € 2.213,00 € 3.961,00 2.796,00 € 3.961,00 € 2.796,00 € 2.213,00 € 2.679,00 € 1.980,00 € 1.048,00 € 756,00 €

SUSPENSÃO/ AMORTECEDOR Rock Shox Boxxer Team / Fox DHX RC4 Fox 36 Van 180mm RC2 FIT / Fox DHX RC4 Fox 36 Van 180mm RC2 FIT / Fox DHX RC4 Fox 36 Talas RC2 / Fox RP23 Rock Shox Argyle 318 / Fox 32 831 RLC / Fox 32 831 RLC /Fox RP23 Fox 32 Float 140 RLC FIT / -

GRUPO Sram X.0 Sram X.0 Sram X.9 Sram X.9 Sram X.9 Sram X.9 Sram X.9

PREÇO 4.590,00 a defenir 3.890,00 3.650,00 1.490,00 2.390,00 3.190,00 2.390,00

DISTRIBUIDOR: Solar Global High Tech, Lda.

TRANSITION (2011) ONDE COMPRAR: BikeComp MODELO

QUADRO Alu Alu Alu Alu Cromoly Alu Alu Cromoly

TR 450 TR 250 Blindside Covert Trail-or-Park Bank Double Trans AM

DISTRIBUIDOR: Justbikes | www.justbikes.pt

BTT

Estrada

Citadinas, Electricas, Dobráveis ou outras

TREK (2011)

Skye 3500 Skye S 3700 Disc 3900 Disc 4300 Disc Skye SL Disc 4500 D Skye SLX Disc 4900 Disc 6000 Disc 6300 Disc 6500 Disc 6700 Disc 8000 Disc 8500 Disc Elite 9.7 Elite 9.8 Elite 9.9 SSL Marlin Mamba Cobia X-Caliber Paragon Superfly Superfly Elite Ticket 10 Ticket 20 MT 60 Boys MT 60 Girls Mt. Track 220 Boys Mt. Track 220 Girls Top Fuel 8 Top Fuel 8 WSD Top Fuel 9 Top Fuel 9.7 Top Fuel 9.8 Top Fuel 9.8 WSD Top Fuel 9.9 SSL Fuel EX 5 Fuel EX 5 WSD Fuel EX 6 Fuel EX 7 Fuel EX 8 Fuel EX 8 Special Edition Fuel EX 8 WSD Fuel EX 9 Fuel EX 9.7 Fuel EX 9.8 Fuel EX 9.9 Remedy 7 Remedy 8 Remedy 9 Remedy 9.7 Remedy 9.8 Remedy 9.9 Scratch Air 8 Scratch Air 9 Scratch 8 Scratch 9 Session 8 DH Session 88 DH Superfly 100 Superfly 100 Elite Navigator 2.0 Navigator 2.0 WSD Navigator 2.0 Equip Navigator 2.0 WSD Equip 7100 E 7100 E WSD 7200 E 7200 E WSD 7300 E 7300 E WSD 7500 E 7700 E Allant 5th District Soho 1.1 C 1.2 C Lexa S C 1.5 C Lexa SL T 2.1 C 2.3 C 2.5 C Madone 3.1 C Madone 3.1 T WSD Madone 4.5 C Madone 4.7 C Madone 5.2 C Madone 5.2 C WSD Madone 5.5 C Madone 5.9 C Madone 6.2 Madone 6.5 D Madone 6.7 SSL D Madone 6.9 SSL Triathlon Speed Concept 2.5 Speed Concept 7.0 Speed Concept 7.2 Speed Concept 7.5 Speed Concept 9.5 Speed Concept 9.8 Speed Concept 9.9

QUADRO

DISTRIBUIDOR: Bicimax, www.trekbikes.com

FREEBIKE

SUSPENSÃO/ AMORTECEDOR

GRUPO

PREÇO 389,00 € 389,00 € 469,00 € 459,00 € 489,00 € 599,00 € 649,00 € 734,00 € 745,00 € 849,00 € 949,00 € 1.169,00 € 1.439,00 € 1.599,00 € 1.979,00 € 2.435,00 € 2.699,00 € 3.299,00 € 6.899,00 € 699,00 € 949,00 € 1.159,00 € 1.599,00 € 1.959,00 € 3.699,00 € 5.529,00 € 719,00 € 819,00 € 289,00 € 289,00 € 389,00 € 389,00 € 2.849,00 € 2.849,00 € 3.499,00 € 4.119,00 € 4.999,00 € 4.999,00 € 7.599,00 € 1.659,00 € 1.699,00 € 2.059,00 € 2.399,00 € 2.699,00 € 2.950,00 € 2.950,00 € 3.535,00 € 3.859,00 € 4.999,00 € 7.599,00 € 2.750,00 € 3.099,00 € 3.999,00 € 4.599,00 € 5.559,00 € 8.189,00 € 3.899,00 € 5.299,00 € 3.950,00 € 5.299,00 € 3.999,00 € 6.199,00 € 5.175,00 € 6.829,00 € 499,00 € 499,00 € 639,00 € 639,00 € 530,00 € 530,00 € 575,00 € 575,00 € 720,00 € 720,00 € 939,00 € 1.159,00 € 619,00 € 860,00 € 999,00 € 699,00 € 859,00 € 959,00 € 999,00 € 1.129,00 € 1.310,00 € 1.399,00 € 2.099,00 € 1.879,00 € 1.879,00 € 2.079,00 € 2.379,00 € 3.299,00 € 3.299,00 € 3.759,00 € 3.989,00 € 4.299,00 € 4.999,00 € 6.959,00 € 8.729,00 € 2.089,00 € 2.679,00 € 3.099,00 € 3.799,00 € 5.799,00 € 6.999,00 € 8.899,00 €

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GRUPO AD LIBITUM

OS ESQUILOS DE SANTO TIRSO

adlibitumviseu@blogspot.com O nosso grupo nasceu no seio da tuna de música Ad Libitum Viseu, do qual alguns elementos fazem parte e que têm gosto pelo BTT. Tudo começou quando há cerca de 4 anos um dos elementos que já praticava BTT começou por entusiasmar o pessoal a pedalar e dar umas voltas por trilhos junto à nossa cidade. O entusiamo foi tal que outros amigos se juntaram. O grupo, uns mais assiduos de que outros, percorre os trilhos da região de Viseu uma ou duas vezes por semana e sempre que pode participa em passeios e maratonas. O nosso blog: adlibitumviseu@blogspot.com

SETÚBALBTT

Os Esquilos de Santo Tirso são uma espécie muito rara. São um grupo de amigos que há alguns anos, todos os Domingos, faça sol ou chuva, frio ou calor, montandos nas suas bikes e munidos dos indispensáveis capacete e luvas, se reúnem na “rotunda da Cortel” para pedalarem durante 3 horas pelas serras de Santo Tirso e arredores. A boa disposição está garantida e, o espírito de entre-ajuda é constante, ninguém fica para trás. Alguns passeios e peregrinações a Fátima e Santiago de Compostela fazem parte do menu de que se alimentam os esquilos.

TEAM GUIA FUTEBOL CLUBE setubal-btt.blogspot.com

Idealizado por Luis D’Oliveira e Sérgio Avelar em 2005, com o objectivo de dar nome a um grupo de amigos que se juntava para fazer Btt na Serra da Arrábida . O Blog aparece em 2007, local onde relatamos as participações dos elementos do grupo em diversos eventos e nas voltas de fim de semana. Armindo, André, Zé Rodrigues, Rui Alves, Ricardo Fernandes, Bruno Romão, Daniel Malacute, Jõao Godinho, Vergilio, Raposo, Bruno Dias, Manuel Gois, , André Cordeiro, Carlos Costa, Nuno Gonçalves, Parreira, Tábuas e outros mais... 82

FREEBIKE

O recém-criado Team Guia Futebol Clube, da secção de BTT do Clube Desportivo da Freguesia da Guia, concelho de Albufeira, já se apresentou oficialmente em público. Apesar de ainda jovem, o Team GFC conta já com 21 membros e várias participações em diversos eventos de BTT no Algarve e Alentejo, tendo conquistado alguns lugares cimeiros. Em Março de 2010, estará representado por uma equipa de dois elementos no Cape Epic, a mais mítica das provas de BTT no mundo, que se desenrola na África do Sul.