Этап восьмой, Франция. 02-04 июля 1993-го года.
1
Fisico’s racing research journal
Сенна Vs Шумахер 1992/1993.
ТРЕВОГА читается в карих глазах Айртона – его McLaren начал все чаще ломаться, он утратил лидерство в чемпионате, а сзади все увереннее приближается Михаэль...
2
Fisico’s racing research journal
Сенна Vs Шумахер 1992/1993.
ЯРКИМИ
Все более становятся выступления Михаэля в этом году. В Канаде он сменил раскраску шлема, на более яркую – и она сразу принесла ему успех, он обошел Сенну. Это же повторилось и во Франции.
3
Fisico’s racing research journal
Сенна Vs Шумахер 1992/1993.
Атака давит оборону. В Маньи-Кур Айртону предстояло провести свой 150-ю гонку - юбилейный Гран-При состоялся в Канаде, однако так как Сенна пропустил одну из гонок в 1984-м, не сумев квалифицироваться в Имоле, то 150-й старт выпал именно на Гран-При Франции. Для Шумахера, к слову, это был всего лишь 30-й Гран-При в карьере - тоже своего рода юбилей. Оба жаждали отметить это дело хорошим результатом (а для пилотов такого уровня, это, безусловно, только победа), но Маньи-Кур - очень хитрое кольцо, и для того, чтобы быть быстрее всех, нужно быть очень точным - как в управлении, так и в настройке автомобиля. И если с первым проблем никогда не было ни у Сенны, ни у Шумахера, то вот с настройками все куда сложнее - в пятницу оба в унисон жаловались на то, что они далеки от идеала, и нащупать верный баланс очень сложно. Шумахер при этом оказался чуть быстрее, опередив Сенну на шесть сотых секунды (третье-четвертое места), в Benetton быстрее сумели найти более-менее приемлемые настройки, и успели показать неплохой результат до того, как трасса прогрелась словно сковородка (высокие температуры в июле вряд ли удивительны, а асфальт Маньи-Кур имеет одну особенность - даже небольшие колебания температуры вызывают существенные изменения его характеристик, поэтому попасть в "правильное окно" тут весьма непросто). Но в субботу все пошло еще хуже, особенно для Шумахера. Немец продолжил экспериментировать с настройками, однако дело категорически не желало вливаться в нужное русло. Баланс машины стал еще хуже, особенно в скоростных поворотах, и Михаэль даже не сумел повторить времени, показанного на утренней тренировке, уступив самому себе без малого две десятых секунды. К сожалению, это означало и неско лько шагов назад на стартовой решетке, где Шумми обнаружил себя аж седьмым - как и в случае с Сенной в Канаде, немец уже отвык от таких низких стартовых позиций, ведь ни в 1992-м, ни в этом сезоне ему не доводилось так плохо проходить квалификацию. Впрочем, не блеснул и Сенна - лидер чемпионата мира выразил удовлетворение подготовкой своей машины, заявив, что единственной проблемой, помешавшей ему за все время субботней квалификации, стала выброшенная кем-то из гонщиков пыль на трассу, сорвавшая ему одну из попыток. При этом Сенна, хоть и обставил Шумахера, пропустил вперед два Ligier-Renault, и вновь оказался далеко от привычного для себя первого ряда стартового поля. С учетом короткой стартовой прямой Маньи-Кур, это могло серьезно осложнить ему гонку...
Fisico’s racing research journal
Сенна Vs Шумахер 1992/1993.
На старте Сенна не сумел пройти ни одну из Ligier, о чем, наверное, еще не раз пожалел во время гонки. Шумахер же отыграл одно место у Алези, и приклеился к заднему антикрылу McLaren, который пытался справиться с Ligier Бланделла, в то время как Брандл на третьем месте постепенно отъезжал от этой группы. Так продолжалось до 20-го круга, когда Бланделл, уже обеспечивший своему партнеру 8-й секундный задел, вылетел с трассы. Сенна и Шумахер остались один на один... Пит-стопы не изменили положения вещей - разве что оба сумели подобраться ближе к Брандлу. Шумахер шел в этой группе последним, и в Benetton решили рискнуть, зазвав его на исходе двух третей дистанции еще раз в боксы. Этот ход повторил и Брандл - но два круга, на которые Шумахер опередил англичанина, позволили ему вырваться вперед - на свежей резине Михаэль поехал очень быстро, поставив на 47-м круге лучший круг гонки (пит-стоп был проведен на 45-м). Сенна менять резину не стал и просчитался - его отрыв стал очень быстро таять, а самому Айртону становилось все тяжелее удерживать свой болид на трассе. Михаэль очень быстро догнал Сенну, но догнать - одно дело, а вот обогнать - совсем другое. Но тут Шумахер оказался на высоте, и на 64-м круге (то есть за восемь кругов до конца гонки) умудрился обойти Сенну. К сожалению, операторы в это время отвлеклись на приключения Риккардо Патрезе, столкнувшегося с Minardi и сломавшего себе носовой обтекатель, поэтому момент атаки Шумахера на Сенну оказался вне поля зрения камер, но она, атака, была, и позволила немцу подняться на третью ступеньку пьедестала почета. Айртону досталось четвертое место, и его отставание от Шумахера к концу гонки выросло до 11 секунд.
Fisico’s racing research journal
5
Сенна Vs Шумахер 1992/1993.
Оставшись один на один, они решили свои противоречия – Сенна старался, но провалил экзамен на выходе из поворота «Лицей».
В первой части гонки Сенна и Шумахер беспомощно преследовали два Ligier.
6
Fisico’s racing research journal
Сенна Vs Шумахер 1992/1993.
Статистика пилотов по уик-энду:
7
Fisico’s racing research journal
Сенна Vs Шумахер 1992/1993.
График истории гонки:
8
Fisico’s racing research journal
Сенна Vs Шумахер 1992/1993.
Комментарии Гран-При:
«Мы очень хорошо поборолись с Айртоном на трассе и в этот раз именно я оказался победителем, чем я очень доволен. Мы приняли верное решение по поводу пит-стопов. Мы сделали два пит-стопа, что было необычно, но это сработало в нашу пользу. Весь уик-энд мы были быстрее Макларенов, кроме вчерашней квалификации, когда мы допустили грубую ошибку, но лишь результат имеет какое-либо значение. Только это важно и ничего более».
«Я не менял шины во второй раз, выжидая, как пройдет пит-стоп у Михаэля и что будет дальше. Если бы его остановка прошла медленно, я бы тоже остановился и сохранил свое преимущество. Но недостаток скорости не позволял мне надеяться, что оказавшись за спиной Шумахера и Брандла, мне удастся отыграться у них. Поэтому я был вынужден удерживать свою позицию так долго, как мог».
9
Fisico’s racing research journal
Сенна Vs Шумахер 1992/1993.
10
Fisico’s racing research journal