Daardoor blijven ze langer vers en kunnen ze per container en per schip de wereld over. Dat scheelt een hoop vlieg- en milieukosten. Dus die ontwikkelingen staan bepaald niet stil.’
van over de hele wereld naar Europa. Dus dat hele grote schepen dan voor Rotterdam kiezen, is heel logisch. En mocht er nog ruimte over zijn in die nieuwe haven, dan raad ik aan om te investeren in faciliteiten voor cruiseschepen. Want in de toekomst wemelt het van de ouderen met heel veel vrije tijd. Ik verwacht dat zeer velen zich met cruises gaan vermaken.’
Die opwarming en afkoeling van de aarde is trouwens al vele duizenden jaren aan de gang. Daar heeft de mens nauwelijks of geen invloed op. Recent zijn op de Noordpool in de bodem overblijfselen van krokodillen gevonden. Dat toont aan dat het er ooit zo warm was, dat die er konden leven. Nu is het de leefomgeving van de ijsbeer, maar misschien neemt de krokodil het ooit weer over.’
Worden container schepen nog groter dan ze nu al zijn?
Is de lucht over twintig jaar schoner, zoals nu wordt beloofd?
Is onze energievoorziening tegen die tijd wel duurzaam?
‘De lucht is nu al veel schoner dan 100 jaar geleden. Als mens doen wij het echt helemaal niet zo slecht. Dus over twintig jaar is het beslist schoner. Allerlei technische ontwikkelingen helpen ons daarbij. Niet alleen de lucht trouwens, ook water en bodem worden schoner. Daarbij worden we geholpen door bacteriën, die verwerken in de nabije toekomst heel veel van ons afval. Ik denk dat we op termijn ons dagelijks rioolwater niet meer massaal hoeven weg te spoelen, maar dat we het in eigen huis met behulp van biotechnologie schoonmaken en weer hergebruiken.’
‘Duurzamer dan nu, dat wel. Maar het gaat in stapjes en niet heel erg snel, vrees ik.’
‘Ik weet niet heel veel van schepen, maar ik kan mij voorstellen dat het net zo gaat als in de luchtvaart. Daar zie je dat vliegtuigen voor de lange afstand steeds groter worden. Voor de kortere afstanden zijn er kleinere toestellen. In de scheepvaart zou het best wel eens vergelijkbaar kunnen zijn.’ De binnenvaart en het vrachtverkeer, hoe staat het daarmee in 2030?
‘De binnenvaart is voor Europa een fantastische wijze om spullen te transporteren. Dus die blijft echt bestaan. In het vrachtvervoer is een grote reorganisatie op komst. Daar is veel overcapaciteit en de ontwikkelingen in de toekomst helpen ook niet. Dat weet de branche maar ze weten nog niet hoe en wanneer ze het gaan aanpakken.’ Is Maasvlakte 2 dan wel een nuttige investering?
‘Jazeker, er zal veel moeten worden getransporteerd
Bram Brekelmans: ‘Is de lucht over twintig jaar schoner?’
Hebben we dan een koning, alweer een koningin of misschien een president?
‘Ik heb geen idee. Misschien wordt Beatrix wel honderd. Ze doet het in elk geval nog heel goed.’ Heb ik werk als ik straks dertig ben?
‘Natuurlijk! Er zijn dan zo weinig jongeren om al het werk onder te verdelen, dat is helemaal geen probleem.’
En hoe is het dan met de files in Nederland?
‘Oh jee! Hoe ga ik dat zeggen? In delen van het land blijven ze, files horen er nu eenmaal bij rond de grote steden. Ik denk wel dat de avondspits langer duurt dan de ochtendspits en dat we heel veel autorijden gaan vermijden. Wat dacht je van digitaal vergaderen, jezelf hiernaartoe beamen. Dan hadden we dit gesprek kunnen hebben, zonder dat je op reis had gehoeven. Dat gaat in de toekomst veel meer gebeuren. Webwinkelen is daar ook een voorbeeld van. Ik ga niet meer naar de winkel om een das te kopen. Ik bestel er een op internet en die wordt aan huis bezorgd, helemaal uit Londen. Maar reizen blijft, dat is zeker, ook als mensen ervoor in de file moeten staan. Voornaamste reden is andere mensen ontmoeten om de eenzaamheid tegen te gaan.’
Wat moet ik gaan leren om straks een goede baan te krijgen?
Is er dan nog benzine of rijden we allemaal elektrisch?
Oh ja, Feyenoord. Hoe vaak worden die nog landskampioen de komende jaren?
‘Volledig elektrisch zie ik niet snel gebeuren. Wel hybride, dus elektrisch en benzine of diesel in hetzelfde voertuig. Voor de benzine of diesel komen wel allerlei vervangers op de markt, alcohol bijvoorbeeld uit suikerriet, maar ook gemaakt van afval of algen.’ Valt er in 2030 ‘s winters nog sneeuw in Oostenrijk?
‘Ga gerust op wintersport, sneeuw zal er zeker wel zijn.
‘Volg je passie, dat moet je altijd doen. Ben je bijvoorbeeld goed in wis- en natuurkunde dan kun je straks de nieuwe biobrandstoffen helpen ontwikkelen. Maar misschien ga je wel een half jaar per jaar in China werken. Ik zou in elk geval goed Chinees en Engels leren. Daar ga je veel aan hebben. Verlies ook niet uit het oog dat jouw generatie 120 jaar wordt! Dus je hebt nog 110 jaar om allerlei kennis op te doen en diverse beroepen uit te oefenen. Want oud worden betekent niet dat je je hele leven hetzelfde werk hoeft te gaan doen. Je kan zelf de meest interessante verdeling maken en bijvoorbeeld elke tien jaar van beroep wisselen. Tussendoor ga je dan op reis en studeren.’
‘Ik weet echt helemaal niets van voetbal. Maar mijn advies is: probeer het eens met Braziliaanse voetballers.’
17