DÓNDE es una revista hecha por y para viajeros. En DÓNDE encontrarás interesantes experiencias de viaje, datos útiles y sobre todo, buenas razones para animarte a vivir tu propia aventura rrecorriendo el mundo.
Directora Claudia Blanco Diseño y diagramación Alvaro B. Pancorbo Productor general Guillermo B. Woolcott
Colaboradores Romina Llomovatte, Christian Bjork, María Almestar, Marco Cavagna.
Publicidad y ventas claublancop@gmail.com
telf. 2516017 / 999-455-325 / 999-924-814 Edita WBW editores, Harold crown 176 - Lima 09 - Dic. 2009 Si quieres compartir tus historias y/o fotos de viaje, escríbenos a revistadondeperu@gmail.com
Foto carátula Huancaya - Romina Llomovatte
Ruta a Huancaya y Vilca Paseo por Uyuni Visita a Kutná Hora Camino a Pisac Consejos al viajero Guia rápida
Revista de distribución gratuita. 3000 ejemplares
Contenido
En Huancaya y Vilca:
ParaĂsos escondidos Texto y fotos: Romina Llomovatte
C
on plan safari fotográfico se organizó este viaje que nos llevo desde la Terminal de Yerbateros, en el distrito de San Luis hacia nuestro destino final en Huancaya, en la provincia de Yauyos, Lima. Catorce personas viajamos por la suma de 35 soles en un bus que en diecinueve horas recorrió 320 kilómetros y nos dejó, después de un camino sinuoso, en ese paraíso escondido. Llegamos a Huancaya a las 6 de la mañana. Hacia frío y aún estaba nublado. Ya estábamos a 3554 metros sobre el nivel del mar. La subida a pie hasta el hospedaje costó más de la cuenta. El corazón se aceleró enseguida y la capacidad pulmonar parecía disminuir pero no era terrible así
que seguí caminando. El pueblo estaba en silencio y así permanecería cada día. Los primeros pobladores que cruzamos nos saludaron amables y nos recibieron cordiales. El pueblo parecía sacado de un cuento, sus callecitas angostas, sus casas de piedras, las mujeres del pueblo con sus atuendos típicos, los perros callejeros paseando por ahí, una fotografía increíble. Una vez en el hostal desayunamos y enseguida nos acostamos a descansar en un cuarto que tenia 14 camas. Unas horas mas tarde partimos río arriba rumbo a Vilca, separada de Huancaya
solo 17 kilómetros. El camino es precioso y al borde del abismo. Desde la altura se puede ver una cantidad inmensa de lagunas de aguas verdes y cristalinas, cascadas y desniveles que forman el río Cañete en su peregrinaje hacia la costa. El sol ya estaba a pleno y el cielo azul con sus nubes blancas formando figuras hacía parecer ese paisaje un perfecto cuadro. Cuando llegamos a Vilca (3810 msnm a 5186 msnm) lo primero que vimos fue la Plaza de Armas. Había poco movimiento. Muchos niños jugaban en la plaza pero el pueblo parecía detenido en el tiempo. La experiencia de estar allí y conversar con su gente fue increíble. Sin duda, se puede gozar allí de un turismo diferente. Vilca y Huancaya son dos pueblos preciosos, desconocidos por mucha gente, que sin dudarlo el mundo entero debería conocer. Si bien ninguno de los dos esta preparado para recibir a una gran afluencia de turismo; su gente y sus paisajes hacen de este lugar , un lugar único.
Cruzando fronteras en Sudamérica Texto y fotos: María Ysabel Alméstar
V
iajar es un placer exquisito. Poder sentir la adrenalina y el riesgo al descubrir lo que hasta hace unos momentos era desconocido-y no solo me refiero a lugares sino a la gentees una experiencia que marca para siempre en la vida, Y eso fue mi viaje hacia Uyuni, cruzando dos fronteras. Un viaje de “locos” para algunos, pero una bellísima aventura para mí. Empecé en Iquique (Chile) con la meta de llegar a Bolivia y
a…hacia Uyuni, Bolivia
cumplir mi deseo de pisar el Salar de Uyuni: 3669 msnm, 12 mil Km. de sal, un paisaje impresionante. Cruzar la frontera chilena-boliviana cuesta 20 dólares y son
Bosque de piedras, camino a Uyuni
9 horas hasta Oruro, tres horas más para llegar a La Paz y, en este caso como el destino es Uyuniun poco más al sur- el trayecto
demandará unas 8 o 9 horas adicionales. El tour en Uyuni puede ser de muchos precios, depende de lo que se quiera hacer y de las facilidades que se desea tener. La mayoría de tours se realizan en camionetas- tipo Jeep- de 6 personas, y el circuito se realiza en 3 días. Sobre los guíasque son también choferes y cocineros-, es importante decir que muchos de ellos saben poco o nada de inglés, hecho que se debe tener en cuenta si el visitante es un extranjero que no habla español. La ruta en Uyuni comprende: Cementerio de trenes, Isla del Pescado, Salar de Uyuni, vista a la reserva de los flamengos, aguas termales, hoteles de Sal, desierto de Atacama y bosque de piedra. Todo este recorrido tiene un valor aproximado de 100 dólares, que además del transporte, incluye alimentación
y un lugar donde dormir. La zona es de mucho frío. Por eso es recomendable llevar ropa de abrigo y usar 2 o 3 prendas a la vez. El viaje de regreso me lleva a Iquique, un balneario hermoso donde, a pesar de estar en invierno, siempre es propicio para hacer surf o parapente, y ésta fue mi última aventura en este viaje. Por un coste de 50 dólares se puede sobrevolar tierra y mar chileno por más de 30 minutos. Una experiencia recomendable que completó de manera perfecta esta aventura en Sudamérica. Hotel-museo, hecho de sal, ubicado dentro de la zona del salar.
In Czech Republic, visiting a unique city:
Kutnรก Hora
T
Texto y fotos: Christian Bjork
his past fall I had the chance to visit Prague, the capital of the Czech Republic. This was my first time in Europe, and I fell in love with its amazing history, architecture, and people. During my month in the Czech Republic, I did a few side trips and one of my favorite destinations was the Bohemian city of Kutná Hora. We reached Kutná Hora, a relatively small city founded back in the 13th century, by a quick one-hour train ride from Prague’s main station. Since there were a few of us, we had a nice deal, and paid no more than about 4 euros for a round trip ticket. I’ve always loved traveling by train and this ride was no exception, with the fantastic countryside that passed me by as I looked out the window, anxiously awaiting
my new travel destination. After getting off at the Kutná Hora stop, we all walked the thirty or so minutes into town. The city itself was beautiful, with beautiful architecture, and a city center that has been named a UNESCO world heritage site. The city sits next to a stunning river valley and fields of crops that offered great views towards sunset. I was also stunned by the beauty of the gothic-style architecture of St. Barbara’s Church, with its fantastic exterior and lushly decorated interior. What was without doubt the main attraction of the day, however, was the visit to the Sedlec Ossuary between the train station and the city center. This innocent and small sized Catholic chapel is inconspicuous enough from the outside, but
what’s in the inside is what draws travelers from all over to visit. This chapel contains between 40,000 and 70,000 skeletons, many of whom were victims of the black death in the 14th century. A great majority of these bones were later on arranged in a variety of macabre and fascinating formations, including the huge candelabra in the middle of the chapel. Other formations include huge pyramids of bones, a coat of arms and columns of skulls. The visit is definitely worth the trip, and not for the faint of heart. I know I, as well as all of my friends, really enjoyed my visit. So there you have it. If you ever find yourself in Central Europe and looking for a unique travel destination with amazing architecture, history, landscapes, and a curious chapel filled with bones, look no further than Kutná Hora!
Camino a las ruinas de Pisac Fotos y texto Marco Cavagna
E
s sábado, son las 9 de la mañana en Cuzco ciudad y ha salido el sol. Preparo mi cámara y salgo con destino a Pisac. Cojo un auto “colectivo” que lleva 4 personas por viaje y cobra 5 soles (1.10 Euro). Empezamos el recorrido por el Valle Sagrado y después de 20 minutos el paisaje cambia: unas montañas enormes de color verde y marrón arcilla comienzan a dibujar un paisaje más que precioso, “conmovedor”.
Poco a poco las curvas se hacen más notorias y los precipicios más escalofriantes, sobre todo cuando el chofer- con la confianza de aquel que a conducido por esas carreteras por muchos años- hace las curvas a gran velocidad. Aunque sí da un poco de miedo, a veces simplemente pienso que morir en un lugar así, en pleno Valle sagrado del Cuzco sería algo especial. Llegamos a Pisac. Allí, todas las montañas producen arcilla y generan un color rojizo que adorna el camino a las ruinas. Finalmente entiendo por qué el lugar tiene la mejor arcilla del continente. Sin pasear por el pueblo, hago cambio de coche y tomo un colectivo hasta la parte alta de las ruinas de Pisac, a 25 minutos del pueblo. Un poco antes de llegar, divisamos los gigantescos andenes de cultivo Inca y vuelvo a pensar en la genialidad de la agricultura incaica. Al fin llegamos, hay poca gente, y empezamos la subida. Llegamos a una colina y de repente el primer impacto: una construcción enclavada en la cima de una montaña frente a nosotros, y luego al otro lado más andenes y luego más abajo, al fondo, otro conjunto de murallas. El paisaje te deja sin palabras, no imaginé que fuera tan hermoso.
Comienzo a escalar y me adentro en esta mini ciudad que en su tiempo de gloria era un centro administrativo y de adoración. Las vistas de los andenes de cultivo me siguen sorprendiendo, pero lo que más me cautiva son los diversos tipos de construccion en roca que puedes encontrar en Pisac (los Incas tenían 5 tipos de construcción en roca.) Me sigo adentrando en las ruinas y encuentro varias terracitas con unas vistas de locura, en donde me siento a tomar aire y me detengo sobre todo a pensar como era la vida de los Incas allí. Retomo el recorrido, sigo andando pegado a la montaña, y luego hay un momento en el cual se acaba el camino al borde de la montaña y uno piensa: “esto se acabo”,
pero no es así. Estos Incas –hombres de coraje -se toparon con una montaña que bloqueaba el camino y dijeron, “pues le hacemos un túnel, y seguimos haciendo camino para construir el templo en la parte baja de la montaña”. Y así fue. Atravieso la montaña por un túnel -por el que tienes que pasar agachado-, salgo de allí y aqui viene otro impacto: más edificaciones. Durante todo el recorrido, el sol ha quemado bastante, pero el viento comienza a correr y de repente el cielo se oscurece, unos nubarrones negros se posan sobre nosotros, y es seguro que va a llover pronto, y fuerte. Así que, es momento de iniciar el camino de retorno.
Recuerda que ...
*Para ir de Cusco ciudad a Pisac, hay buses de 1.50 soles y autotaxis que cobran 5 soles por persona. *Desde Pisac pueblo hasta la entrada de las ruinas (la parte alta) no hay buses. Un taxi cobra S/. 5 aprox. Si quieres, puedes regresar caminando desde el otro lado de la montaña, (la parte baja) y
saldrás a Pisac pueblo. *Procura llegar a las 10 u 11am a las ruinas y haz todo el recorrido, la parte alta y la parte baja de la montaña. *En Pisac no dejes de probar las empanadas del horno de Santa Lucia. (A dos pasos de la plaza principal donde esta el mercado de artesanía)
Pisac Písac is a Peruvian village in the Sacred Valley on the Urubamba River. The village is well-known for its market every Sunday, Tuesday, and Thursday, an event which attracts heavy tourist traffic from nearby Cusco. The area is perhaps best known for its Incan ruins, known as Inca Písac, which lie atop a hill at the entrance to the valley. The ruins are separated along the ridge into four groups: Pisaqa, Intihuatana, Q’allaqasa, and Kinchiracay. Intihuatana includes a number of bathes and temples. The Temple of the Sun, a volcanic outcrop carved into a “hitching post” for the Sun (or Inti), is the focus, and the angles of its base suggest that it served some astronomical function. Q’allaqasa, which is built onto a natural spur and overlooks the valley, is known as the citadel.(MC)
Dónde
Tips
Si vas a Cusco... Entre Diciembre y Febrero debes llevar : Zapatos montañeros o botas que sean de cuero y con suela de jebe (para proteger tus tobillos de las posibles torceduras de las subidas y bajadas de las calles empedradas de la ciudad y de los trekings); un buen paraguas e impermeable ; protector solar ; hidratador de labios y gafas de sol. Los taxis a cualquier hora del dia dentro de la ciudad cuestan MAXIMO 3 soles, si es muy cerca, S/.2.50. Para comer, puedes encontrar menús desde 3 soles cerca del korikancha (en el centro) y en el barrio de San Pedro. Los mercados también tienen sus buenos puestos de menús. De noche, los ingresos son gratis en la mayoria de lugares, algunos tienen “happy hour”. En San Blas, una buena opción es el bar musical “KM 0”.
Dónde
Directorio
Comer & beber Café Z Sofá Café T’anta Ayahuasca Santos
Av. Diagonal 598, Miraflores CC. Larcomar, Miraflores Pancho Fierro 115, S. Isidro Av. Prolg. S. Martin 130, Barranco Jr. Zepita 203, Barranco
4445579 4471358 4219708 104*4745 2474609
Transporte Lan Perú Star Perú Taca Oltursa Cruz del Sur Civa
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