Izdanje 17. oktobar 2012.

Page 16

Pratite nas na twitteru

@dnovine

16 Crna Gora

SRIJEDA, 17. 10.2012.

Bez auta sa nema puta MOJKOVAC

BUDVA

Rusi grade jedanaestospratnicu Poslovno-stambeni kompleks nedaleko od Starog grada BUDVA – Nakon što dobije dozvolu za gradnju, za koju je predat zahtjev Sekretarijatu za prostorno planiranje i održivi razvoj, ruska kompanija “Monterra” započeće na sadašnjoj lokaciji Roda marketa, poznatijoj kao nekadašnji “Vračar”, izgradnju poslovnostambenog kompleksa “Budva centar”. Izgradnja jedanaestospratnice, ukupne bruto građevinske površine 6.100 kvadrata, počeće odmah po izmirivanju komunalija, odnosno kada opštini uplate oko 1,5 miliona eura, a na ime komunalija. U “Monteri”, koja je glavni investitor projekta “Dukljanski vrtovi” na Zavali, potvrdili su da je nadležnom sekretarijatu predat zahtjev za dozvolu, a kako je kazao jedan od čelnih ljudi te kompanije Igor Peljuhno, kada bude obračunat iznos komunalija, investitor je spreman da to i izmiri. Na prvom Internacional-

nom arhitektonsko-urbanističkom konkursu za izgradnju luksuznog stambeno-poslovnog kompleksa “Budva centar”, ruski investitori su izabrali najbolje radove među 18 prstiglih iz Crne Gore, Meksika, Njemačke, Japana, SAD, Ukrajine, Srbije, UAE, Indije, Velike Britanije i Holandije, a na osnovu njih je urađen idejni koncept budućeg solitera. Projektom je predviđeno da na prvom spratu prve takozvane “zelene zgrade” u Budvi, gdje će se poštovati principi energetske efikasnosti i koristiti isključivo takvi materijali, budu trgovinski objekti, banke, na drugom tržni centar sa buticima. Treći sprat je predviđen za bjuti, spa i fitnes centar, a već od četvrtog pa do 11 sprata biće izgrađeni apartmani za prodaju, površine od 53 do 120 kvadrata. Parking prostor biće izgrađen u suterenskim etažama, a soliter bi trebalo da bude sagrađen za 18 mjeseci. N.L.

Potpredsjednik opštine Stevan Grdinić obrazložio potrebu kupovine novog službenog vozila Bojan Vučinić

S

manjenje voznog parka i racionalnije korišćenje službenih automobila jedna je od mjera svih opština u Crnoj Gori kako bi što kvalitetnije odgovorili ekonomskoj krizi. Međutim, opština Mojkovac pored postojećeg voznog parka, četiri putnička vozila, odlučila je da za potrebe Skupštine opštine kupi vozilo marke “suzuki”, za šta će iz budžeta izdvojiti 9.900 eura. Mnogi stanovnici ove opštine smatraju da je trošenje novca iz ionako siromašnih budžeta za kupovinu novog vozila nepotrebno te da je novac trebalo usmjeriti i iskoristiti pametnije.

MOJKOVAC – Kada se nedavno na improvizovanom opštinskom parkingu pojavilo novo službeno vozilo koje će koristiti predsjednik Skupštine i njegova služba, stanovnici grada na obali rijeke Tare bili su zatečeni, kako su kazali, neodgovornim ponašanjem nadležnih. Dok Mojkovčani tvrde da se novac iz opštinskog budžeta neracionalno troši, potpredsjednik opštine Stevan Grdinić kazao je da je auto kupljeno na kredit, isključivo iz razloga uštede. “Mi stvarno nijesmo imali auta, ako je neko iz Opštine trebao da ode u Podgoricu, nijedno auto nije bilo za normalnu vožnju, to su bila terenska vozila bez klime. A u današnje vrijeme, otići u Podgoricu, preznojiti se tri puta i ući gdje je klima, stvarno je neizdrživo” re-

kao je Grdinić. On je kazao da se on pita kupio bi još dva mala nisko litražna vozila iz razloga uštede što, kako kaže, ne znači da morate imati nove ljude za vozače. “Kamo sreće da smo kupili neko skuplje koje još više štedi, nego kupili smo službeno auto koje je, u stvari, porodični mali automobil. Čak smo vršili pritisak na predsjednika opštine da ga kupi. Danas nije vrijeme da idemo na konje, svakodnevne su potrebe i pozivi pogotovo oko predpristupnih poslova sa Evropskom Unijom, stalno su radionice, seminari, sastanci i po ministarstvima se mora ići”, rekao je Grdinić. Umjesto da opštine izmiruje neke druge obaveze, ona kupuje nova vozila, saglasni su mnogi. Tako je vijest o kupovi-

ni novog vozila najviše “zaboljela” studente kojima je opština ovih dana tek uplatila opštinsku stipendiju za april studijske 2011/2012 godine. Jedan od mojkovačkih studenata, koji zbog straha da će ostati bez opštinske stipendije nije želio da mu se ime pominje, kazao je da je iznenađen načinom na koji lokalna uprava troši novac. “Da li se neko od njih zapita kako je nama koji idemo za Podgoricu ili Nikšić na studije. Mnogi zbog nedostatka novca da plate kartu stopiraju pa nas niko ne pita kako nam je već nam svaki treći mjesec uplaćuju mizerne stipendije”, rekao je jedan od studenata.

TIVAT

Naplata boravišne takse Bez fiksnog telefona i dalje na čekanju nekoliko mjeseci PROBLEM

TIVAT - Zakon o turizmu omogućava naplatu boravišne takse nautičkih posjetilaca, ali u praksi odredbe Zakona još čekaju detaljnija uputstva, a nautičari u crnogorskim marinama ne plaćaju boravišnu taksu jer to povlači i izmjenu Zakona o boravišnoj taksi. Turistički radnici su na ovakvu praksu upozorili prije nekoiko godina i još očekuju od Ministarstva održivog razvoja i turizma da razriješi dileme kako bi naplata boravišne takse počela i u marinama. Svjedoci smo da je posje-

ćenost Tivta tokom ljeta bila daleko veća nego što potvrđuju zvanični podaci Monstata, kazao je predsjednik opštine Tivat Dragan Kankaraš, navodeći da je, prema nekim nezvaničnim podacima, samo kroz Porto Montenegro za osam mjeseci ove godine prošlo milion i 250.000 posjetilaca koji su, bilo sa jahtama, bilo kao izletnici sa kopna, prošetali marinom. Sve to upućuje na značaj rješavanja administrativne procedure, koja će omogućiti naplatu boravišne takse nautičkim turistima. Z.K.

TIVAT - Bez telefonske veze, koja je prekinuta nakon što je komšija postavljao klizeću kapiju na svom dvorištu, ostao je penzioner Tivćanin Puniša Šljukić, koji živi na Seljanovu. Telefonske računa plaća redovno, ali, kako kaže, i pored bezbroj poziva i prijavljivanja kvara Telekomu na broj 1500, taj problem traje već nekoliko mjeseci. Tokom postavljanja kapije, komšija je uklonio razvodni ormarić sa instalacijama, koje povezuju neko-

liko kuća na mrežu, i bacio u kanal u blizini, kazao je Šljukić navodeći da mu je u početku telefon čas radio, čas nije, ali već duže vrijeme “telefon je mrtav“. On naglašava da je njemu-penzioneru i njegovoj bolesnoj supruzi fiksni telefon neohodan, jer im je korišćenje mobilnog mnogo skuplje. Osim prijave na broj 1500, Šljukić kaže da je kvar prijavljivao i u Telekomovom centru u Tivtu, ali rješenja još uvijek nema.

“Radnici Telekoma su par puta dolazili i tvrdili da je kvar na instalacijama u kući, zbog čega sam četiri puta dovodio privatnika da pregleda instalacije i svaki put je konstatovano da je kod mene sve u redu. Problem je, kako su objasnili, kod Telekomovog iščupanog ormarića. Šljukić je kazao da su njegove molbe i apeli da iz Telecoma poprave kvar, ostali bezuspješni i da ne zna šta više da radi. Z.Krstović


Issuu converts static files into: digital portfolios, online yearbooks, online catalogs, digital photo albums and more. Sign up and create your flipbook.