BİR TATLI HAYAL
Cüneyt Pekman Mudanya Albümü - Yörükali Köyü’ndeki Mudanya Treni
“UYAN BADEMLİ’YE GELDİK” Bursa tarihinde özel bir yeri olan Bursa - Mudanya Demiryolu’nun geçmişten bugüne uzanan öyküsü ve belgeleri bu yazının konusudur… Bu makale; Bursa Büyükşehir Belediye Başkanı Recep Altepe desteğinde, Bursa Kent Müzesi Müdürü Ahmet Erdönmez, Büyükşehir Belediyesi Tarihi ve Kültürel Miras Projeleri Koordinatörü, Ar-Ge Şube Müdürü Aziz Elbas, Bursa Kent Müzesi Sanat Tarihçisi Dilek Yıldız Karakaş ile Dr. Mine Akkuş’un danışmanlığında Bursa Kent Müzesi’nde açılan “Uyan Bademli’ye Geldik” isimli serginin kısa bir değerlendirmesidir. Dr. Mine AKKUŞ / Uludağ Üniversitesi Bursa, şehir içi ulaşımında son dönemlerde Büyükşehir Belediyesi’nin gerçekleştirdiği raylı sistem toplu taşımacılığındaki gelişimi ile dikkat çekmektedir. Şehirlerarası raylı sistem taşımacılığında da hızlı tren planlamasını hayata geçirme evresinde bulunmaktadır.
42
bursa’da zaman
Bursa’da raylı sistem taşımacılığının ilk örneği ise Osmanlı Devleti dönemine uzanmaktadır. 1825–1830 yılları arasında, İngiltere’de demiryollarının teknik açıdan uygulanabilirliği ve işlevselliği görülmüş,
ilk kısa mesafe hatları; 1827’de ABD’de, 1828 ve 1835’te Fransa’da, 1835’te Almanya ve Belçika’da, 1837’de Rusya’da açılmıştır. Osmanlı sahasında ilk demiryolu yapımı İskenderiye-Kahire demiryolu hattı inşaatı ile 1851’de Mısır’dadır. Osmanlı Devleti’nin