A vida na Estação Ferroviária
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muito leite e fardo de sal para a cooperativa. Lá na estação tinha de tudo... Tinha conserva de vagões, tinha uma oficina grande demais, tinha escala de chefe de trem, escala de maquinista. Era lá que centralizava: um maquinista pegava daqui até Corinto, e lá eu descia e passava para outro. Descansava e voltava com o trem. Você sabe o que é formar um trem? Pois é, ele tinha que ser formado. Tinha um prefixo do trem, por exemplo, 106 era um cargueiro. Aí você vai juntando todos os vagões e vai adequando. Por exemplo, um vagão para Matozinhos, se ele tiver carregado, coloca na frente ligado à máquina. Sete Lagoas vem oposto. Aí vai formando até chegar a capacidade da máquina. Se ela cabe 30 vagões, então, você pode pôr os 30 vagões. Aí está formado o trem. Pode fazer o boletim. Foto da instalação da Vila de Pedro Leopoldo, em 27 de janeiro de 1924.