Zafira Tourer:touring_pilio.qxd
2/3/2012
3:00
Page 5
Κινητήρας: Ικανός για το χαρακτήρα του Ο μοναδικός βενζινοκίνητος συνδυασμός του νέου Zafira στην Ελλάδα που έχει αγοραστικό ενδιαφέρον είναι το μοντέλο της δοκιμής, με τον 1.400άρη turbo Ecotec κινητήρα των 140 ίππων και των 200 (220 στη λειτουργία Overboost) Nm ροπής, που συνδυάζεται με 6άρι χειροκίνητο κιβώτιο. Το μοτέρ αυτό είναι γνωστό και από άλλα μοντέλα της εταιρείας, με την διαφορά έχει να κινήσει τον 1,6 τόνο του Zafira Tourer ο οποίος μπορεί να ανέβει πολύ με τη μεταφορά μέχρι και 7 επιβατών με κάποιες αποσκευές. Αυτό σημαίνει ότι «φωτιά» το Zafira δεν θα πάρει πουθενά. Όπως ποτέ δεν πρόκειται και να «γονατίσει». Ο κινητήρας προσφέρει ροπή στο μεγαλύτερο φάσμα των στρο-
φών, χωρίς υποχρεωτικά στα ψηλά κλιμάκια να έχει να δώσει κάτι παραπάνω. Οι επιδόσεις από στάση και εν κινήσει είναι καλύτερες του μέσου όρου, αλλά μεγαλύτερη του μέσου όρου της κατηγορίας είναι και η μέση κατανάλωση και οι εκπομπές ρύπων. Εκτός από την σχετικά τσιμπημένη κατανάλωση, ο κινητήρας παρουσιάζεται σχετικά τραχύς στις υψηλές στροφές.
Τεχνικά χαρακτηριστικά Κυβισμός (κ.εκ.) Κύλινδροι/βαλβίδες Ταχύτητες Ισχύς (ίπποι/σ.α.λ.)*
1.364 4/16 6 140/4.9006.000 Ροπή (Nm/σ.α.λ.)* 200 (220)/ 1.850-4.900 0-100 χλμ./ώρα (δλ.) 10,6 60-100 χλμ./ώρα με 4η (δλ.) 9,5 80-120 χλμ./ώρα με 5η (δλ.) 14,6 Τελική ταχύτητα (χλμ./ώρα)* 200 Κατανάλωση (λτ./100 χλμ.)* 6,7 Εκπομπές CO2 (γρ./χλμ.)* 158 Τέλη κυκλοφορίας (ευρώ) 268,6 Βάρος (κιλά)* 1.571 *Εργοστασιακή μέτρηση
Ο 1.400άρης turbo Ecotec είναι πρόθυμος γενικά, λίγο τραχύς ψηλά και σχετικά ενεργοβόρος.
«Τεχνολογίας το εγκώμιο» Σαν επιστέγασμα της space σχεδίασης και την σύγχρονης μετάφρασης του people carrier, το Zafira Tourer είναι πακτωμένο με τεχνολογία ασφάλειας. Πιο συγκεκριμένα: O Following Distance Indication O Forward Collision Alert O Collision Imminent Braking O Adaptive Cruise Control O Advanced Forward Lighting system AFL+ O Traffic Sign Recognition O Side Blind Spot Alert O Advanced Park Assist
Οδική συμπεριφορά: Προσαρμοσμένη στο χαρακτήρα του Το Zafira Tourer βασίζεται σε καινούριο πλαίσιο που φιλοξενεί την μπροστινή ανάρτηση του Insignia και την πίσω του Astra. Με απλά λόγια εμπρός έχουμε γόνατα ΜακΦέρσον και πίσω ημιάκαμπτο άξονα με το, γνωστό πλέον, σύνδεσμο Watt. Στην πράξη η συνταγή λειτουργεί καλά. Το Zafira Tourer δεν είναι οδηγοκεντρικό, αλλά δεν χρειάζεται και να είναι. Είναι πολύ σταθερό στον ανοιχτό δρόμο, χωρίς αεροδυναμικούς θορύβους και χωρίς ευπάθεια σε πλευρικούς ανέμους. Επίσης στις αλλαγές φορτίου δείχνει συγκροτημένο, ενώ το μόνο που μπορεί να του προσάψει κανείς είναι η σχετικά τραχειά ποιότητα κύλισης, ειδικά όσο τα χιλιόμετρα ανεβαίνουν. Παρά τις πληθωρικές διαστάσεις του είναι σχετικά ευέλικτο στην κίνηση της πόλης, ενώ η κάμερα οπισθοπορείας βοηθάει πάρα πολύ στο παρκάρισμα (όπου ο οδηγός δεν αποφασίσει να χρησιμοποιήσει τον αυτόματο πιλότο). Στις στροφές, οι σχετικά σφιχτές ρυθμίσεις της ανάρτησης κάνουν καλή δουλειά στον περιορισμό των κλίσεων, ενώ το στάν-
ταρ ESP «μαζεύει» το πίσω μέρος όπου χρειαστεί, αν και αυτό δεν αποδείχτηκε ποτέ όσο νευρικό όσο ίσως αναμενόταν. Καλή δουλειά έχει γίνει με το ηλεκτρικό τιμόνι, που δίνει καλές πληροφορίες για τη θέση των τροχών, έχει καλή επαναφορά και είναι «ζωντανό» στη θέση γύρω από την ευθεία. Bonus τα εξαιρετικά φρένα, με τη μέτρια αίσθηση (έχουν μια μικρή νωθρότητα στην αρχή της διαδρομής του πεντάλ), αλλά την κορυφαία απόδοση, ασχέτως κατηγορίας.
Αναρτήσεις - φρένα - τιμόνι - ελαστικά Εμπρός ανάρτηση Γόνατα ΜακΦέρσον, αντ. δοκός Πίσω ανάρτηση Ημιάκαμπτος άξονας, σύνδεσμος Watt Εμπρός φρένα Αερ. δίσκοι Πίσω φρένα Δίσκοι 100-0 χλμ./ώρα (μ.) 36,3 Υποβοήθηση τιμονιού Ηλεκτρική Στροφές τιμονιού Διάσταση ελαστικών* 225/50 R17 *αυτοκινήτου δοκιμής
Το Zafira Touter είναι πακτωμένο τεχνολογία άνεσης και ασφάλειας.
Το ταμείο είναι συν Με 21.500 ευρώ που κοστίζει η βασική έκδοση Edition του Zafira Tourer (αρχική τιμή χωρίς απόσυρση) ο αγοραστής παίρνει αυτό ακριβώς που περιμένει. Παίρνεις άνεση χώρων, τεχνολογία αιχμής, εμφάνιση που σε κρατά συντονισμένο με το πνεύμα των καιρών και αποπνέει τον high tech αέρα του αυτοκίνητου, αλλά και εφαρμοσμένη καινοτομία σε όλα τα πεδία καθημερινής δραστηριότητας του οδηγού. Με άλλα λόγια, παίρνεις ένα πλήρως ολοκληρωμένο πακέτο, στο οποίο μπορείς να εμπιστευτείς τις μετακινήσεις τις δικές σου και τις πολυμελούς παρέας σου, ξεπερνώντας τα όποια MPV συμπλέγματά σου.
Με άψογα φρένα, καλό τιμόνι, σφιχτές ρυθμίσεις και προβλέψιμες αντιδράσεις, η οδική συμπεριφορά του Zafira Tourer είναι προσαρμοσμένη στο χαρακτήρα του. Θα θέλαμε λίγο καλύτερη ποιότητα κύλισης στον ανοιχτό δρόμο.
Σύντάκτης: Χρήστος Σκιρδής
51