new-Audi A1 Sportback_
:
1
31/1/2012
11:07
27
Το μήκος του A1 Sportback έχει παραμείνει στα 3.954 χιλιοστά. Σε σχέση με το τρίθυρο έχει αυξηθεί ελάχιστα το ύψος και πλάτος κατά 6 χιλιοστά.
το προσιτό αντισταθμίζεται με τον premium προσανατολισμό, το οικονομικό σε κατανάλωση γίνεται οικονομικότερο χάρη στο νέο κινητήρα βενζίνης με τη λειτουργία cylinder on demand, ενώ προκειμένου να είναι πλήρης η γκάμα και σε ότι αφορά τα αμαξώματα, και για να αυξηθεί η πρακτικότητα, να είναι δηλαδή -ας πούμε- λίγο πιο οικογενειακό, προστέθηκαν και δύο πίσω πόρτες. Μεταξύ λοιπόν των highlight του πιο μικρού Audi περιλαμβάνεται ο καινούργιος 1.4 TFSI με απόδοση
Το ελαφρώς μεγαλύτερο ύψος και η λιγότερο έντονη κλίση στο τελείωμα της οροφής, ωφέλησαν ελάχιστα το εσωτερικό ύψος στο πίσω κάθισμα. Το οποίο μπορεί να είναι είτε διθέσιο με ποτηροθήκες στη μέση είτε 3θέσιο.
140 ίππων, που διαθέτει σύστημα απενεργοποίησης των 2 από τους 4 κυλίνδρους του (cylinder on demand), ανάλογα με τις εκάστοτε συνθήκες και απαιτήσεις ισχύος. Μάλιστα, σύμφωνα με την Audi, καταναλώνει μόλις 4,7 λτ./100 χλμ., ολοκληρώνει εδώ το 0-100 χλμ./ώρα σε 8,1 δλ. και εξασφαλίζει μια τελική πάνω από τα 210. Είχαμε την ευκαιρία να τον οδηγήσουμε για αρκετά χιλιόμετρα στην Costa Brava της Ισπανίας και πραγματικά μείναμε ενθουσιασμένοι, τόσο με τη λειτουργία, όσο και με
την κατανάλωσή του. Η μετάβαση από τους 2 στους 4 κυλίνδρους και αντίστροφα γίνεται χωρίς καν να το αντιληφθεί ο οδηγός, ακόμα και αν κοιτά επίμονα τον πίνακα οργάνων όπου αναγράφεται το πόσοι είναι σε λειτουργία. Όσον αφορά στον τρόπο λειτουργίας εμφανίζει όλα τα αποθέματα ροπής από χαμηλά και είναι ελαστικός μέχρι τα κόκκινα. Αν, τώρα, θέλαμε να βρούμε κάποιο μειονέκτημα, αυτό θα ήταν -με δυσκολία- ο τραχύς ήχος του στις χαμηλές στροφές. Ο 1.4 TFSI με τη λειτουργία «cylinder on demand» θα είναι διαθέσιμος στις αρχές καλοκαιριού, με τις μεγάλες αγορές της Δυτικής Ευρώπης να έχουν προτεραιότητα. Συνεχίζοντας με τους κινητήρες, στη βάση της γκάμας τοποθετείται ο γνωστός 1.200άρης TFSI στην εκδοχή του με τους 86 ίππους και με μέση κατανάλωση 5,1 λίτρα/100 χλμ., ακολουθεί ο αντίστοιχος 1.4 των 122 ίππων, ενώ στην κορυφή τοποθετείται o top 1.400 με τους 185 ίππους. Τo πιο ισχυρό σύνολο συνδυάζεται με το αυτόματο κιβώτιο S-Τronic, επιταχύνει από τα 0-100 χλμ./ώρα σε 7,0 δλ., ενώ έχει τελική 227 χλμ./ώρα. Σε ό,τι αφορά τώρα τους diesel που μπήκαν για
Ο χώρος αποσκευών με το μεγάλο άνοιγμα έχει και πάλι όγκο 270 λτ., ενώ φτάνει έως τα 920 με την αναδίπλωση του πίσω καθίσματος.
27