u kratkom roku sanirane pa je ostalo pričekati poziv na start sljedećeg brzinca. SMIRENIJI, okrijepljeni vodom i nabijeni emocijama Hrvatin i Kuzmić odlaze na lov još boljih rezultata. Stišću, grizu, izvlače najviše iz automobila, nižući vremena bolja od vozača u mnogo bjesnijim i skupljim vozilima. Da je netko mogao u tim trenucima pogledati kroz vizire, vjerojatno bi vidio dva krvoločna rotvajlera željna trganja svakog komada ceste. Jureći jednom dionicom naišli su na jednu uzbrdicu koju su obojica mislili odraditi rutinski, ali Clio ovoga puta nije bio za akciju. Maleni Francuz je odlučio odmoriti na vrlo brzoj dionici, ne pitajući pritom nikoga za dozvolu. Damir i Tomas su ga nagovarali i pokušali raspoložiti, moleći se pritom da ih netko od drugih natjecatelja ne pokosi u prolazu. Kada su već potpuno izgubili snage za razgo-
LJUBLJANA je ugostila i mnogo značajnih povijesnih automobila
CLIO JE RADIO BEZ PROBLEMA, DAMIR I TOMAS SU BILI SPREMNI, TAKO DA JE LOV NA DOBRE REZULTATE MOGAO POČETI vorom, Tomas se sjetio da bi ga mogao razveseliti jedan osigurač, što se ubrzo uspostavilo točnim. Clio se veselo oglasio sa sva četiri cilindra pa se utrka mogla nastaviti. Budući da se Francuz ipak predugo izležavao na rubu ceste posada je na cilju bila primorana predati karton. U prijevodu, nedjelju su započeli s 10 minuta zaostatka. Renaultova lijenost se na kraju ispostavila pozitivnom stavkom jer se kroz nekoliko vožnji shvatilo kako im ta vremenska razlika nije mnogo naštetila. Rezultat govori sam za sebe, a to je da su kroz osmi, deveti i deseti brzinac stigli do zacementiranog 28. mjesta u ukupnom poretku. Međutim, kako ovo ne bi bila samo još jedna bezvezna drama, na posljednjem 25 kilometara dugačkom brzincu puca nosač motora i ovdje igra završava. Kroz više od 20 kilometara naši relijaši pužu cestom, a ostali tutnje pored njih poput brzih vlakova. Panoramskom vožnjom zamjećuju prirodu,
MLADA Slovenka je svojom Pandom „prašila tur“ razvikanim muškim vozačima
pozdravljaju navijače, ali opažaju mnoge sudionike relija u neprirodnim pozicijama izvan asfalta, razmišljajući kako je Saturnus zaista događaj vrijedan poštovanja. Problemi s kojima se u prve dvije etape Mitropa Rally Cupa nisu sastajali u Ljubljanu su stigli poput vojske. Naši relijaši su im se nekako uspjeli othrvati, čime su reli završili na 36. mjestu u ukupnom poretku, dok su u MRC-u zauzeli 11. poziciju. U ukupnom poretku vozača MRC-a Hrvatin čvrsto drži sedmo mjesto, a na ljestvici suvozača Kuzmić na četvrtom mjestu vodi tijesnu borbu s Cevcom i Hofmannom. Valja čestitati kolegama Prodanu i Kroti na izvrsnom 12. mjestu u generalci. Slovenski reli Velenje je sljedeća postaja u kalendaru, gdje će dečki zajedno nastupiti od 7. do 8. lipnja, nadamo se bez problema.
NA KRAJU relija dečki su zadovoljno komentirali nastup i vrijedno zarađena iskustva
22. SVIBNJA 2013.
97