FORMULA 1: VN ŠPANJOLSKE
situacija s Pirellijem neće se promijeniti do Kanade, za koju je Paul Hembery najavio nešto značajnije promjene što se komponenata tiče. Do tada će vodeći ljudi Red Bulla stalno kukati, Mercedesa plakati zbog katastrofe koja im se događa u utrkama, a Ferrarija i Lotusa pitati: U čemu je problem? SVE JE OTIŠLO U KRIVOME SMJERU Činjenica je da zbog ovakvih guma vozači moraju biti veoma oprezni te da se ubila mogućnost borbe na stazi. Više nema pravih pretjecanja već samo doslovnih obilaženja bolida koji u tom trenutku imaju starije gume. No, cijeli ovaj sport postao je preumjetan i nisu Pirellijevi proizvodi jedini problem. Zajedno s DRS-om vozač koji se brani više doslovno nema nikakvih šansi. Sve je krenulo u
84
22. SVIBNJA 2013.
NA STARTU UTRKE FERRARIJEVI vozači bili su uobičajeno dobri
ALONSO je već u ranoj fazi utrke prešao u vodstvo i pokazao svima da nemaju šanse pobijediti na njegovom terenu
NAKON SLAVLJA U KVALIFIKACIJAMA ROSBERG u utrci nije mogao pratiti tempo Fernanda Alonsa
potpuno krivome smjeru i brojni fanovi ovoga sporta sada se vjerojatno pitaju ima li više uopće smisla pratiti ovakav cirkus koji je kulminirao ove sezone. Činjenica je također da su gume ovakve zbog izravnih naredbi velikoga bossa Formule 1 koji je htio dodatno začiniti cijelo prvenstvo i postići da se još više priča o ovoj seriji svjetskog automobilizma u svim svjetskim medijima. Iz Pirellija su priznali da je situacija izmakla kontroli jer su oni malo pretjerali, no ne bih se baš kladio da oni imaju bilo kakvo pravo samovoljno potegnuti neki potez koji ovoliko utječe na cijeli sport. Sve je to vrhovni glavešina ovoga sporta pomno promislio i proveo u djelo preko talijanske gumarske tvrtke. Zaključak cijeloga cirkusa jest da se definitivno treba smanjiti broj ulazaka u boks na dva do tri jer ovako utrke baš i nemaju smisla. No, isto tako svi imaju jednake gume na izbor i neke momčadi bi trebale malo više poraditi na rješavanju svojih problema, a malo manje kukati. Jer ako su se neki mogli prilagoditi situaciji, mogu se i ostali, a pogotovo timovi s izdašnim budžetima. Puno toga nije pošteno u Formuli 1 pa tako ni razlike u budžeti-