VOC krant november 2014
Oudshoorn en Ruygt blij met EVC-traject
‘Leuk voor de mannen zélf, maar ook nuttig voor ons bedrijf’ Een vrolijker start van het seizoen had Autototaalservice Oudshoorn en Ruygt uit Pijnacker zich na de zomer niet kunnen wensen. Met vier medewerkers uit de schadeherstelwerkplaats doorliep het bedrijf een EVC-traject. Én met succes…!
Niet zo vreemd, volgens Theo Ruygt (rechts op de foto) van het ruim 35 jaar oude familiebedrijf. ‘De vier kandidaten (onder wie ook de twee eigenaren, red.) lopen al jaren mee in het vak. Ze kennen de kneepjes. Maar ze stammen wél uit een tijd waarin er nog niet zo veel georganiseerde scholing was. Ze hebben het zichzelf aangeleerd; diploma’s zijn er niet. Juist dan is zo’n EVC-traject heel plezierig. In de eerste plaats voor de mannen zelf, als een mooie erkenning van hun
Blij met EVC, de ‘Erkenning van Verworven Competenties’
competenties. Maar het is natuurlijk ook heel nuttig om aan opdrachtgevers te kunnen bewijzen dat het met het vakmanschap en dus met de kwaliteit wel goed zit. Zeker in een markt waarin de concurrentie groot is. Met het oog op HiQURE, hebben we de laatste jaren al heel wat geprofessionaliseerd. Ook dit is weer zo’n mooie stap.’
Op locatie
Om het werk van de twee plaatwerkers, de spuiter en de voorbewerker te beoordelen, liepen VOC-assessoren enkele dagen mee in het bedrijf. ‘Voor vier EVC-trajecten tegelijk komen ze op locatie’, vertelt Theo. ‘Dat is fijn, want het werk kan dan gewoon doorgaan; de assessoren kijken toe. Het enige is dat ze met elk van de deelnemers een uurtje praten. Maar ook om de kosten hoef je het niet te laten. Als OOC-lid kun je rekenen op een mooie subsidie. Bovendien ontvang je een waardebon waarmee je een bedrag van maximaal € 150,- per training terug kan ontvangen voor het geval je een advies voor bijscholing krijgt. Ik ben echt blij dat we het gedaan hebben. Ook omdat we bevestigd hebben gekregen dat we als klein bedrijf toch prima georganiseerd zijn.’
EVC in het kort
EVC staat voor Erkenning van Verworven Competenties. Via een EVC-procedure kan iemand zijn kennis en ervaring officieel laten erkennen en vastleggen in een ervaringscertificaat. EVC is één van de bouwstenen voor een leven lang leren. Een EVC-procedure bestaat uit een aantal stappen. Hierbij is het van belang aandacht te besteden aan zowel het correct toepassen van het EVC-instrumentarium als aan het voor- en natraject van de EVC-procedure. EVC kan immers onderdeel zijn van competentiemanagement binnen het bedrijf, of daar juist een startpunt voor vormen. Voor meer informatie over EVC kun je contact opnemen met VOC (0252-242322) of mail naar info@vocar.nl
1
Vrouwen werkzaam in technische bedrijven trekken andere vrouwen aan Bedrijven die al een of meerdere vrouwen op technische functies hebben, zijn vaker bereid te investeren om meer vrouwen te werven dan bedrijven die nog geen technische vakvrouwen in dienst hebben. Dit blijkt uit een representatieve steekproef onder 115 technische bedrijven die dit jaar de M/V bedrijvenscan op verzoek van TechniekTalent.nu invulden. De scan is ontwikkeld en uitgevoerd door VHTO, landelijk expertisebureau meisjes/vrouwen en bèta/techniek. Van de ondervraagde bedrijven geeft maar liefst 56 procent aan dat zij willen investeren in meer vrouwen in technische functies. De bereidheid tot investering in vrouwen in technische functies is hoger bij bedrijven waar al vrouwen in deze functies werkzaam zijn (77%). Hierdoor kan gesteld worden dat een grote meerderheid van technische bedrijven het als positief ervaren om meer vrouwen te werven en te behouden in hun bedrijf en een divers personeelsbestand als meerwaarde inzien. Opvallend is dat het hier niet enkel grote bedrijven betreft: ruim de helft van de bedrijven die de
‘Vrouwen trekken vrouwen aan’
scan invulde, heeft een klein personeelsbestand (0-50).
Deeltijd werken
Ook kwam uit de M/V bedrijvenscan naar voren dat deeltijdwerken op alle functieniveaus bespreekbaar is bij ruim 1/3 van alle bedrijven. 63 (van de 115) Respondenten gaven aan het in hoge mate eens te zijn met de stelling dat mannen en vrouwen in het bedrijf gebruik maken van de mogelijkheden om in deeltijd te werken. “De trend zet zich voort dat veel bedrijven uit de technische sector zelf ook erkennen dat
investeren in technische vrouwen van groot belang is. Uit de M/V bedrijvenscan blijkt wel dat langzaam maar zeker technische bedrijven gaan meedenken met de behoeften en voorwaarden van vrouwen zodat hun talenten optimaal worden ingezet”, aldus de voorzitter van TechniekTalent.nu, André van der Leest.
Femme Tech
Op 11 november vindt Femme Tech 2014 plaats. Dit unieke evenement voor vakvrouwen en P&O-medewerkers mag je niet missen. Geef je op via www.techniektalent.nu.
Doorstromen naar een nieuwe baan? Heb je net te horen gekregen dat je helaas niet bij je huidige werkgever kan blijven werken. Dan moet je dus op zoek naar een nieuwe baan. Wij kunnen je hierbij helpen. Het gebeurt te vaak dat een werknemer die is ontslagen niet meer in de carrosseriebranche gaat werken en soms zelfs kiest voor een carrière buiten de technieksector. Gezien de huidige problemen in de branche, 2
weinig instroom, veel uitstroom, willen wij elke goed geschoolde werknemer voor de branche behouden. Daarom hebben wij een mobiliteitscentrum opgezet. Dit centrum is een centraal punt waar alle vacatures en werkzoekenden in de branche samenkomen. Het kan zijn dat er niet een functie voor je is voor het werk wat je gewend bent om te doen. Dan zou je ook eens verder kunnen kijken, je kunt je kennis die je hebt van het vak ook inzetten op een andere manier. Bijvoorbeeld als docent of als praktijkopleider.
Of je kunt met wat gerichte bijscholing aan de gang als zijinstromer. Er zijn mogelijkheden genoeg, dus kijk verder dan je eigen bekende werkgebied. Vanuit het mobiliteitscentrum bieden wij ook ondersteuning door ervaren deskundigen. Zo kunnen zij je ‘leren solliciteren’ of een EVC adviseren om je kansen op de arbeidsmarkt te vergroten. Voor vragen kun je terecht bij je opleidingsadviseur of mail naar mobiliteitscentrum@vocar.nl
VOC krant november 2014
Een leerling in het bedrijf? Doen! De komende periode gaat een
grote groep werknemers met pensioen. Omdat al jaren de instroom van nieuwe leerlingen in de carrosseriebranche daalt zijn er straks
De leerling leert een hoop basisvaardigheden
niet genoeg werknemers om de gaten die vallen op te vullen en het werk uit te voeren. Het is dus belangrijk om meer leerlingen te werven voor de carros‘Een leerling opleiden is leuk en met subsidie nu ook voordelig’ seriebranche. Vanuit het sectorplan is hiervoor extra geld vrijgemaakt. Er wordt gewerkt aan een betere aansluiting tussen het onderwijs en de praktijk. Leerlingen moeten veel werkervaring opdoen om de technieken en handelingen goed onder de knie te krijgen. Bedrijven hebben vaak niet Zoals je waarschijnlijk wel ergens geop www.bkscarrosserie.nl. Wil je binnende tijd en het geld voor om leerlingen lezen hebt wordt in de toekomst een kort een training gaan volgen en is het hierin goed te begeleiden. uitstroom van ervaren werknemers en bedrijf waarvoor je werkt OOC lid vraag een beperkte instroom van nieuwe leerdan, voordat je je inschrijft, de waardebon lingen verwacht. Daarom is het belangaan via waardebon@oocinfo.nl. VOC biedt nu aanvullende praktijkoprijk dat de werknemers die wel aan het leidingen voor deze leerlingen tegen werk blijven goed geschoold zijn en dus een aantrekkelijke prijs. De leerling Je ontvangt dan een e-mail retour met goed inzetbaar zijn voor het bedrijf. leert een hoop basisvaardigheden hierin als bijlage de waardebon. De waardoor hij sneller inzetbaar is in waardebon moet worden ingevuld door het bedrijf. Ook ontvangt een leerjou en je werkgever. Stuur de bon dan, Als je een training wilt volgen en vooraf samen met de gevraagde opleidingseen waardebon aanvraagt kan je werkbedrijf loonkostensubsidie als de leergegevens, op naar OOC. Je kunt meerling deelneemt aan dit programma. gever, boven op de standaard OOCdere trainingen met een waardebon Ben je praktijkopleider in het bedrijf subsidie van € 72,- per dag, een bedrag volgen maar…..het aantal waardedan wordt je gratis bijgeschoold van maximaal € 150,- per training terug bonnen is beperkt, dus OP = OP. Overleg volgens de eisen die nu gelden. krijgen. Let op: het moet wel een training dus snel met je werkgever en maak uit de Branche Kwalificatiestructuur (BKS) gebruik van deze geweldige actie! Voor een werkgever is het dus heel carrosserie zijn. Deze BKS kun je vinden gunstig om een leerling in dienst te nemen. Scholing is niet zo duur als je denkt. De aanvullende praktijkopleiding is goedkoper, het leerbedrijf Voorbeeld voorb 1 voorb 2 voorb 3 voorb 4 ontvangt loonkostensubsidie en ook Cursus kosten E 330,- E 375,- E 420,- E 795,de praktijkopleider wordt kosteloos Cursusduur in dgn 1 1 2 2 bijgeschoold. Meerdere vliegen in Reguliere OOC subsidie E 72,- E 72,- E 144,- E 144,één klap dus. Genoeg reden om het Netto cursus kosten E 258,- E 303,- E 276,- E 651,aannemen van een leerling eens aan te kaarten bij je werkgever. Neem Waarde opl voucher E 258,- E 300,- E 276,- E 600,voor meer informatie contact op met Retour te ontvangen E 129,- E 150,- E 138,- E 300,je VOC opleidingsadviseur.
Waardebonnen voor trainingen
REKENVoorbeeld
3
Kom in beweging! Tank je kennis bij
‘Tank kennis tijdens een van de gratis praktijkworkshops’ Werknemers die al langere tijd werkzaam zijn in de carrosseriebranche hun Kennis bijtanken tijdens de gratis eendaagse praktijkworkshops.
Gratis praktijkworkshops voor ervaren medewerkers Ook in de toekomst moeten schades goed gerepareerd worden, caravans
4
Je kan naar een workshop komen zo vaak je wilt en als je de smaak te pakken krijgt kun je eens een training volgen bij VOC. En hierbij kun je dan gebruikmaken van de waardebonnen.
veilig hersteld of carrosserieën opgebouwd worden. Maar het werk Onderwerpen in de branche wordt steeds minder praktijkworkshops: ambachtelijk. Er wordt van je ver• Elektra in carrosseriebouw wacht dat je weet hoe je moet • Veilig werken aan e-voertuigen omgaan met elektronica en met • Hydrauliek in de carrosseriebouw de diverse systemen en materialen • Lijmen en hybride verbindingen waarmee je dagelijks werkt. Maar • Werken met diagnoseapparatuur weet jij echt hoe het zit? Wat is wel veilig en wat niet en al die nieuwe apparatuur, hoe werkt dat Schrijf je in op www.vocar.nl/praktijkworkshops nu precies?
Samenwerking Summa Automotive en kenniscentrum VOC
Op 30 september ondertekenden Frank Vos, directeur VOC, en Olaf van Nugteren van het Summa College een contract waarmee de samenwerking tussen de twee partijen beklonken werd. De VOC gaat voor Summa Automotive praktijklessen verzorgen voor de opleidingen (Eerste) autoschadehersteller en (Eerste) autospuiter.
Speciaal voor jou biedt VOC gratis praktijkworkshops waarin steeds één onderwerp centraal staat. Deze workshops zijn een makkelijke manier om één dag aan de slag te gaan met nieuwe technieken, zonder de rompslomp van voorbereiding of de stress van een examen. De workshops vinden plaats in kleine groepen met leeftijdsgenoten uit de branche.
Voor de praktijklessen is veel oefenmateriaal nodig. Roel Akkerman, directeur van Summa Automotive: “De opleidingen waar het om gaat worden alleen in de BBL-variant gegeven. Je leert het vak vooral in de praktijk. Bij de VOC hebben ze bijvoorbeeld een autospuitcabine. Die hebben wij op school niet. Ze hebben ook heel veel materiaal in de vorm van auto’s en spatborden waarop geoefend kan worden.”
Uitbreiding samenwerkingsverband
Het aantal studenten voor de opleidingen autospuiter en autoschadehersteller daalt. Bij het Summa College zijn er ongeveer 75 studenten
Opleidings- en Ontwikkelingsfonds Carrosseriebedrijf De VOC Krant is een uitgave van Vakopleiding Carrosseriebedrijf. VOC is het landelijke instituut voor opleidingen, cursussen en examens in de carrosseriebranche. VOC wordt bestuurd door vertegenwoordigers van werkgevers en werknemers. Overname van artikelen is onder bronvermelding toegestaan. In OOC participeren: van werknemerszijde Metaaltechniek
van werkgeverszijde
die deze opleidingen volgen. In de toekomst wordt het samenwerkingsverband daarom uitgebreid met het Willem I College uit Den Bosch. Op deze school leert eenzelfde aantal studenten voor autoschadehersteller en autospuiter.