Agroplus f v s brochure es by DEUTZ-FAHR

Agroplus V / S / F

Profesionales a tu lado.

M I Z A DIE

Una serie. Tres versiones. Muchas combinaciones de opciones. Esbeltos y compactos, los tractores especializados Agroplus V / S / F ofrecen soluciones altamente tecnológicas, como motores turbodiésel de probada eficacia, cambio sincronizado

o bajo carga, hasta cinco distribuidores auxiliares y una gama muy completa de equipamientos. Con el sistema Stop & Go y el excepcional equipamiento base, los Agroplus V / S / F son ideales para frutales y viñedos, servicios municipales y granjas

agrícolas que buscan un tractor compacto a la vez que potente.

AGROPLUS V / S / F: ESPECIALISTAS INDISCUTIBLES.

CE DE

320

330

410

420

430

Anchura externa mín.

Agroplus V

60 kW / 82 CV

66 kW / 90 CV

62,5 kW / 85 CV

71 kW / 96 CV

78 kW / 106 CV

1.110 mm

Agroplus S

60 kW / 82 CV

66 kW / 90 CV

62,5 kW / 85 CV

71 kW / 96 CV

78 kW / 106 CV

1.220 mm

Agroplus F

60 kW / 82 CV

62,5 kW / 85 CV

71 kW / 96 CV

78 kW / 106 CV

1.510 mm

VENTAJAS

AGROPLUS V y S: COMPACTOS Y VERSÁTILES.

Amplia gama de modelos: 14 versiones básicas, con o sin cabina, y una completa serie de equipamientos Cabina de cuatro montantes, espaciosa y muy cómoda, con una excelente visión general Función Stop & Go e inversor hidráulico opcionales

Los Agroplus V y S son tractores especializados, compactos y versátiles, muy fáciles de manejar gracias a sus inigualables características técnicas. Los motores de regulación electrónica, el régimen del motor reducido a la velocidad máxima de 40 km / h y las transmisiones con inversor hidráulico permiten ahorrar costes disminuyendo el consumo de combustible y los tiempos de transporte. Con su estructura resistente y compacta, son ideales para frutales y viñedos. Con

Anchura mínima: 111 cm Motores de regulación electrónica, refrigerados por líquido, con potencia máxima constante en un amplio intervalo, y consumo de combustible mínimo Cambio Overspeed: 40 km / h con régimen económico del motor

una ancho mínimo externo de tan solo 111 cm y un ángulo de giro máximo de 60 °, son la solución ideal para los típicos cultivos especializados con una distancia entre hileras comprendida entre 1,20 y 2,20 m. También el sistema hidráulico sobresale por su excelencia: capacidad de elevación de 3 toneladas en la parte trasera y de 1,5 toneladas en la delantera, hasta 5 distribuidores auxiliares y EHR opcional. La cabina panorámica de cuatro montantes cuenta con una altura de tan solo 2,20 m y garantiza la máxima

Cambio con tres relaciones bajo carga con 45 marchas adelante y 45 atrás y grupo superreductor Potente sistema hidráulico con capacidad de 58 l / min y hasta cinco distribuidores auxiliares

visibilidad al operador. Un jurado independiente, formado por expertos periodistas europeos, ha otorgado el premio Mejor tractor especializado a esta gama durante dos años consecutivos.

VENTAJAS

TRACTORES COMPACTOS CON TECNOLOGÍA DE VANGUARDIA: AGROPLUS F.

Los Agroplus F son la solución ideal para quienes deseen un tractor compacto con las mejores características técnicas. Gracias a los equipamientos de serie y a las opciones que el usuario puede elegir, estos tractores son ideales para una gran variedad de aplicaciones agrícolas y municipales. Con sus motores regulados electrónicamente, transmisiones Overspeed con inversor hidráulico y el práctico sistema de maniobra Stop & Go, los Agroplus F son perfectos para

quienes buscan un tractor con el máximo equipamiento. Con una anchura externa máxima de apenas 151 cm, un ángulo de giro máximo de 55 ° y una altura incluida la cabina - de tan solo 2,25 m, se puede utilizar en cualquier aplicación donde el tamaño sea una limitación. Igualmente sobresalientes son los datos y las prestaciones del sistema hidráulico que asegura siempre la máxima productividad: capacidad de elevación de 3 tonela-

das en la parte trasera y de 1,5 toneladas en la delantera, hasta 5 distribuidores auxiliares y elevador electrónico (EHR) opcional.

Amplia gama de modelos: 6 versiones básicas, con o sin cabina, y una rica serie de equipamientos Cabina de cuatro montantes, espaciosa y muy cómoda, con una excelente visión general Función Stop & Go e inversor hidráulico opcionales

Anchura mínima: 151 cm Motores de regulación electrónica, refrigerados por líquido, con una potencia máxima constante en un amplio intervalo, y consumo de combustible mínimo Cambio Overspeed: 40 km / h con régimen económico del motor

Cambio con tres relaciones bajo carga con 45 marchas adelante y 45 atrás y grupo superreductor Potente sistema hidráulico con capacidad de 58 l / min y hasta cinco distribuidores auxiliares

VORTEILE Ventajas

MANIOBRABILIDAD INIGUALABLE.

Excelente Cum velis nostio maniobrabilidad eugait wismolorpero gracias al ex et nisl ángulo de eum giro quam de laszzrit ruedas nim iuscili de 60 ° delanteras Cum velis nostio eugait wismolorpero

Frenos ex et nisl zzritde nim iuscilien las de eum discoquam en baño aceite cuatro ruedas

Tres modos de frenado: en las cuatro ruedas, en cada una de las ruedas y en las dos ruedas de un mismo lado Elevada altura libre al suelo: hasta 280 mm según los neumáticos

Función Stop & Go opcional: facilidad de maniobra sin pisar el pedal de embrague Tracción integral y bloqueo de los diferenciales mediante control electrohidráulico Bloqueo absoluto del diferencial delantero y trasero

Inversor hidráulico opcional: cambio de dirección simple y práctico.

La función Stop & Go se activa simplemente presionando un botón.

Frenado integral (en las 4 ruedas)

Frenado en cada rueda

Frenado de las dos ruedas de un mismo lado

Cambio de dirección simple y práctico. El inversor hidráulico, disponible de manera opcional, permite al operador cambiar la dirección durante la conducción utilizando la palanca situada debajo del volante. En particular, para el funcionamiento del cargador frontal, facilita mucho el trabajo. Facilidad de maniobra Trabajar con una pala cargadora, enganchar o desenganchar aperos cuan-

do no se dispone de mucho espacio, o maniobrar cuando el cabecero es estrecho, son operaciones que comportan un uso continuo del pedal de embrague por parte del operador. Con la función Stop & Go, disponible de manera opcional, esto deja de ser un problema. Los embragues con control electrónico del inversor hidráulico bajo carga (Powershuttle) se activan mediante el pedal del freno por lo que el operador

puede maniobrar fácilmente con tan solo los pedales del acelerador y de los frenos. Tomas de fuerza polivalentes La toma de fuerza de los Agroplus V / S / F no se queda atrás: 540, 540 E y 1.000 r / min de serie. El arranque es modulado. Si se solicita, los Agroplus V / S / F se pueden equipar con una toma de fuerza delantera de 1.000 r / min.

Maniobrabilidad estable Las versiones S y V poseen un nuevo soporte delantero perfilado para garantizar una mejor robustez y un mayor ángulo de giro. Bastidor ahusado, capó con un nuevo perfil y ejes y sistemas optimizados garantizan un ángulo de giro con un radio de 3,4 m. Incluso en las situaciones más difíciles, la maniobrabilidad es máxima gracias al empleo de una dirección hidráulica rápida y flexible, asistida por

una bomba de engranajes. La doble tracción y el bloqueo de los diferenciales se pueden activar o desactivar fácilmente mediante un pulsador electrohidráulico, asegurando siempre una óptima transmisión de la tracción.

Ventajas VORTEILE

EFICACIA Y POTENCIA EN CUALQUIER SITUACIÓN.

Modernos Cum velis nostio motores eugait turbodiésel wismolorpero de 3exyet 4 cilindros nisl eum quam zzrit nim iuscili

Excelente rendimiento gracias al sistema de inyección con bombas individuales

Regulación Cum velis nostio electrónica eugait del wismolorpero motor para ex et nisl eum regímenes constantes quam zzrit y ennim condiciones iuscili de carga diferentes

Menor consumo de combustible gracias a que se alcanza la velocidad máxima con un régimen reducido del motor

Programación del régimen presionando simplemente un botón

Par constante en un amplio intervalo de revoluciones

Par de arranque elevado para obtener mayor fiabilidad en pendientes y con cargas elevadas

Inyectores de 5 orificios, para una perfecta nebulización del gasóleo en los cilindros.

Agroplus V/S/F

70 kW / 95 CV

P (kW) 70

POTENCIA CONSTANTE 65

M (Nm)

RESERVA DE PAR 31%

373

PAR MÁXIMO Y CONSTANTE

325

PAR NOMINAL 100% 275

1.100 1.200

El corazón de la gama Agroplus son los modernos motores SDF que incorporan un innovador sistema de recirculación de los gases de escape tal como establecen las normas sobre emisiones TIER III. Cilindrada unitaria de 1.000 cm3, configuración de 3 cilindros turbo intercooler de 82 CV y de 4 cilindros turbo intercooler de 85 o 106 CV. Con una amplia oferta de motores, que va desde los más com-

pactos hasta los más potentes, el usuario no tiene problemas para encontrar el que mejor responde a sus necesidades. En el sector especializado, la cilindrada de un litro representa la solución ideal con relación a la tradicional oferta del mercado, dividida entre motores de potencia fraccionada con una cilindrada unitaria inferior a 1.000 cm3, que son compactos pero poco potentes, y motores convencionales con una cilindrada unitaria superior a

1.000 cm3, que solo se ofrecen en la configuración de 3 cilindros ya que, a pesar de garantizar unas prestaciones mejores, son demasiado voluminosos para las aplicaciones especializadas. El intercooler de los motores SDF de 82, 85, 90, 96 y 106 CV, al enfriar el aire de admisión, hace que aumente la cantidad de oxígeno en los cilindros y que la combustión sea mejor. También se logra un considerable aumento de potencia y una reducción de

los consumos y de la temperatura de funcionamiento del motor. Único en el mercado, el exclusivo sistema de inyección SDF, mucho más avanzado con relación a las bombas rotativas, se caracteriza por el empleo de una bomba de inyección para cada cilindro. Esto garantiza una presión de funcionamiento muy alta (1.400 bar) y una inyección instantánea, gestionada por un regulador electrónico en función de la carga. Todo ello brinda unas prestaciones

1.400

1.600 1.800 régimen (rev/min)

2.000

2.200

y unos consumos óptimos en cualquier situación. Además, presionando un pulsador en la cabina, el operador puede memorizar un determinado régimen del motor, que la centralita mantendrá en cualquier condición o cambio de carga para que el trabajo sea más constante y homogéneo.

Eficacia con par elevado: los modernos motores instalados en los tractores especializados Agroplus V / S / F.

VENTAJAS VORTEILE

LA VELOCIDAD ADECUADA PARA CUALQUIER APLICACIÓN.

Cambio Cum velis Overspeed nostio eugait de 5 wismolorpero marchas con ex et nisl eum yquam minirreductor superreductor: zzrit nim iuscili 30 + 15

Cambio Overspeed: 40 km / h a régimen reducido del motor

Toma de fuerza y elevador delanteros opcionales

Cambio Cum velis Overspeed nostio eugait de 5 wismolorpero marchas y ex et nisl eumbajo 3 relaciones quam carga zzritcon nim iuscili superreductor: 45 + 45

Botón de embrague (Comfort Clutch) y Stop & Go de serie en las versiones de inversor hidráulico

Frenos de disco en baño de aceite en las cuatro ruedas

Los dos cambios se encuentran disponibles con inversor hidráulico y la función Stop & Go opcional

Práctica toma de fuerza de 540 / 540 E y 1.000 r / min

Doble tracción y bloqueo de los diferenciales mediante control electrohidráulico

Amplio ángulo de giro del eje delantero

HML

H-R-L Palanca de inversor sincron. EMC

Powershuttle

2 4

2 4 1 3 5

1 3 5

Pedal de embrague

Sensor 2

Sensor 1

EMC

Eje trasero

Transmisión SYNCHROSHIFT Motor

Caja electrónica

Powershift

Sensor 1

Sensor 2

Embrague principal

Sensor 3 Eje trasero

Transmisión POWERSHIFT Motor

Embrague principal

Pedal de embrague

Las relaciones del cambio bajo carga se pueden conectar fácilmente presionando un pulsador situado en la palanca del cambio.

Transmisión Synchroshift ECO-Speed 30/15 (neumáticos 420/70 R28) 0 km/h

1 2 SR min/ 3 SR 4 5 L min/ L

V min/ V

Con cuatro puntos de enganche para los aperos, es fácil trabajar en el tratamiento de los frutales.

Se encuentran disponibles tres gamas para un máximo de 45 velocidades de trabajo.

La velocidad de la toma de fuerza se muestra en la pantalla.

0 km / h

1 2 SR 3 4 5

0,69 0,84 0,96 1,17

1 2 3 4 5

Transmisión Powershift ECO-Speed 45/45 (neumáticos 420/70 R24)

30 40

0,24 0,29 0,35 0,42 0,50 0,60

1,53

1,85 2,18

2,65 3,13 3,80 4,37 5,31

L 6,08 7,38

1 2 3 4 5

8,41 10,21 12,01 14,58 17,21 20,89 24,05 29,19 33,46 40,61*

0 km/h

* Velocidad limitada 40 km/h

Transmisión: una amplia selección de configuraciones Los tractores Agroplus V / S / F se encuentran disponibles con cuatro cambios. Para la versión básica con inversor sincronizado es posible elegir entre el cambio Overspeed 30 / 15 de fácil conexión y el práctico cambio bajo carga Overspeed de tres relaciones con 45 / 45 marchas. Para la versión GS con inversor hidráulico se puede elegir entre el cambio Overspeed 30 / 15 y el cambio bajo carga Overspeed con 45 / 45 marchas, en ambos casos con la función Stop & Go. Para cambiar rápidamente la dirección, sin tener que pisar el pedal del embrague, se encuentra disponible una palanca del inver-

El cambio Overspeed permite a los Agroplus V / S / F avanzar a 40 km / h en régimen económico del motor.

30 40

0,18 0,22 0,27 0,28 0,32 0,39 0,40 0,48 0,58 0,59

0,71

0,86 0,87

30 40

1,05 1,27 1,17

1 2 3 4 5

1,41

1,71 1,72

L 2,05 2,49 2,54 3,05 3,70 3,75 4,50 5,45 5,53

6,64 6,46

1 2 3 4 5 0 km / h

8,05 7,76

9,41 9,43

11,31

13,71 14,01

16,81

20,38 20,64 24,77

30,03 30,48 36,57 44,33*

* Velocidad limitada 40 km/h

sor hidráulico situada debajo del volante que acciona dos embragues multidisco en baño de aceite. Con el pulsador Comfort Clutch, ubicado en la palanca del cambio, el operador puede cambiar la velocidad seleccionada sin pisar el pedal de embrague. Todas las versiones están equipadas de serie con superreductor y minirreductor. 45 relaciones escalonadas con precisión La justa velocidad para cualquier aplicación. Desde 170 km / h (con superreductor) hasta los 40 km / h económicos para los desplazamientos por carretera. Con un total de 45 marchas adelante y 45 atrás, encontrar la marcha justa no es un problema. Las tres

relaciones del cambio bajo carga se activan con facilidad, precisión y rapidez presionando simplemente un pulsador. El aumento de productividad es considerable. Las relaciones se encuentran escalonadas con extrema precisión para obtener una mayor economía: el cambio bajo carga presenta 10 relaciones solo en la gama de trabajo principal comprendida entre 4 y 12 km / h. Comodidad de conexión En las versiones GS es posible conectar las marchas presionando el pulsador Comfort Clutch situado en la palanca del cambio, sin pisar el pedal de embrague. ¡Más práctico, imposible!

30 40

Ventajas VORTEILE

CONTROL ABSOLUTO DE LOS APEROS.

Potente Cum velissistema nostio hidráulico eugait wismolorpero con bomba de ex et nisl caudal máximo eum quam de 58 l zzrit y EHR nim(elevador iuscili de control electrónico) opcional Cum velis nostio eugait wismolorpero

Facilidad de uso con consola multifunción Tres enganches para aperos: delantero, central y trasero

Capacidad de elevación de 3 toneladas en la parte trasera y de 1,5 toneladas en la delantera

Hasta ex et nisl eum quam zzrit nim iuscili 5 distribuidores auxiliares disponibles opcionalmente para cubrir una gran variedad de aplicaciones

El control mecánico del elevador es de serie y asegura la máxima comodidad al operador.

Estabilización lateral electrohidráulica y reguladores de caudal para aperos adicionales.

Máxima capacidad hidráulica Con un caudal de hasta 58 l / min solo para el elevador hidráulico y los distribuidores auxiliares, los Agroplus V / S / F son ideales para cualquier uso. Pueden llevar hasta cinco distribuidores auxiliares de doble efecto, que aseguran el funcionamiento de

todos los aperos suspendidos. El sistema de regulación del caudal y el sistema de recuperación del aceite son siempre de serie. Esto garantiza un óptimo uso de los aperos y un aumento de la productividad.

Monomando de control electrónico El cuarto y el quinto distribuidor de doble efecto se gestionan fácilmente mediante un joystick electroproporcional de nueva generación, integrado en la consola derecha. Esto permite controlar perfectamente cualquier apero.

Elevador electrónico, máxima precisión El elevador de control electrónico (EHR) se puede pedir opcionalmente en todos los modelos Agroplus V / S / F. Gracias al elevador electrónico, los aperos se controlan con absoluta precisión y su empleo es mucho más fácil. Todos los mandos se

El sistema EHR se puede adaptar rápida y fácilmente mediante potenciómetros.

Control de los distribuidores auxiliares mediante joystick opcional.

encuentran en una consola a la derecha del conductor, en una posición de fácil acceso. Los aperos también se pueden cenganchar y desenganchar fácilmente mediante los pulsadores ubicados en el guardabarros trasero.

Ventajas VORTEILE

ÓPTIMA VISIBILIDAD EN TODAS LAS DIRECCIONES.

Espaciosa Cum velis nostio cabinaeugait de cuatro wismolorpero montantes ex etexcelente con nisl eum aislamiento quam zzrit nim acústico iusciliy fácil acceso gracias a las puertas de vidrio con Cum velis nostio eugait wismolorpero amplia apertura ex et nisl eum quam zzrit nim iuscili Excelente visibilidad de todas las áreas de trabajo: frontal, central y trasera

Asiento confort con suspensión mecánica o neumática.

Disposición ergonómica de los mandos operativos Volante regulable en altura

silenciosa gracias a los nuevos materiales fonoabsorbentes empleados. La plataforma integral suspendida sobre silent block absorbe con eficacia las vibraciones. Todo al alcance de la mano y bajo control En los Agroplus V / S / F todo queda al

alcance de la mano. Los principales mandos de trabajo son fácilmente accesibles. La estructura clara y simple de la pantalla de control suministra informaciones inmediatas y precisas al conductor sobre las condiciones de trabajo más importantes.

Clima perfecto en cualquier estación Gracias al eficaz sistema de ventilación con filtro de aire externo y al inmejorable sistema de difusión del aire, el operador disfruta siempre de un ambiente de trabajo agradable con independencia de las condiciones exteriores. Los especiales

Altura mínima de tan solo 2,20 o 2,25 m según los neumáticos

Luneta de amplia apertura Filtros de carbón activo

Calefacción, ventilación y climatización (opcional) en el techo de la cabina.

Eficaz sistema de calefacción y ventilación para lograr rápidamente un agradable ambiente de trabajo.

Espacio y confort La moderna cabina de los Agroplus V / S / F es amplia y absolutamente confortable. Su innovador diseño, sin montante central, brinda la máxima ergonomía y libertad de movimiento, facilita el acceso y favorece una óptima visibilidad. Es absolutamente

Sistema de climatización opcional

La cortina parasol puede bloquearse en cualquier posición.

Compartimiento para bebidas previsto de serie.

filtros de carbón activo permiten que el operador trabaje con absoluta seguridad cuando emplea productos especiales para el tratamiento de los cultivos. Bajo pedido, la cabina puede dotarse de un eficaz sistema de climatización. Y obviamente la luneta puede abrirse por completo.

VORTEILE

PARA LOS MÁS EXIGENTES.

Cum velis nostio eugait wismolorpero ex et nisl eum quam zzrit nim iuscili

Aunque los Agroplus V / S / F salen de fábrica perfectamente equipados, siempre es posible dotarlos con alguno de los muchos accesorios y equipos especiales de DEUTZ-FAHR. Para más información, diríjase a su concesionario DEUTZ-FAHR de confianza para que le asesore. 1 Versión plataforma: tractor versátil disponible también en versión plataforma.

2 Filtro de carbón activo: este filtro protege al conductor cuando emplea fertilizantes y pesticidas.

4 Placa frontal: hace que el montaje de los aperos delanteros sea más rápido y sencillo.

3 Sistema hidráulico y toma de fuerza delanteros: los Agroplus V / S / F muestran todas sus posibilidades cuando se equipan con aperos frontales. Con una capacidad de elevación de hasta 1.500 kg y una velocidad de la toma de fuerza de 1.000 r / min, el elevador delantero integrado da mayor versatilidad a los Agroplus.

5 Soportes y lastres delanteros: instalando los soportes y lastres pertinentes se logra una óptima distribución del peso. 6 Gancho de remolque automático de serie: menor cansancio para el conductor con acoplamiento simple y práctico.

7 Climatización: sistema de climatización integrado debajo del techo de la cabina. 8 Asiento confort: el moderno y ergonómico asiento con suspensión neumática asegura la comodidad del conductor. 9 Distribuidores auxiliares: las combinaciones posibles incluyen tres distribuidores mecánicos de serie y dos distribuidores delanteros opcionales.

10 Estabilización del brazo inferior: óptimo control de los aperos incluso en pendientes o en trabajos de apilado (opcional). 11 Sistema Stop & Go: maniobras con precisión milimétrica sin pisar el embrague. Simple y práctico.

avance bajo carga. Ideal para trabajar con cargador frontal. Combinaciones de neumáticos (no ilustradas): DEUTZ-FAHR ofrece una amplia gama de posibles combinaciones de neumáticos. Consulte con su concesionario.

12 Inversor electrohidráulico (Powershuttle): simple cambio de sentido de

VORTEILE

MANTENIMIENTO SIMPLE Y RÁPIDO.

Mantenimiento diario fácil y veloz El mantenimiento diario es simple y puede efectuarse velozmente en muy poco tiempo. Para acceder a los principales componentes y grupos con el objetivo de efectuar el mantenimiento no se necesitan herramientas.

Cum velis nostio eugait wismolorpero ex et nisl eum quam zzrit nim iuscili

Menor frecuencia de mantenimiento Los intervalos de mantenimiento del motor son excepcionalmente largos. El aceite del motor se debe cambiar cada 300 horas y el del cambio y el hidráulico cada 1.200.

2 Pasacables en ambos lados.

1 El motor es de fácil acceso desde cualquier lado.

4 El filtro de carbón activo para el aire acondicionado y el sistema de ventilación

3 Todos los fusibles están en una posición bien protegida en el lado derecho del techo de la cabina.

están en la parte trasera de la cabina y se puede instalar sin emplear herramientas. 5 El depósito principal de 54 l se puede llenar fácilmente sin abrir el capó. Con el depósito auxiliar la capacidad total de combustible es de 94 l.

6 La varilla del nivel de aceite del motor es de fácil acceso en el lado derecho del motor ya que no hay que quitar los paneles laterales.

8 El filtro de aire del motor es fácilmente accesible en el alojamiento del depósito detrás del panel lateral derecho y puede sustituirse sin emplear herramientas.

7 La rejilla de limpieza del radiador permite mantener los radiadores en perfecto estado en un tiempo mínimo.

DATOS TÉCNICOS

Modelo

320 V

330 F

410 S

420

430

Modelo F

Motor Motor refrigerado por líquido (TIER III)

320 V

330 F

410 S

420 F

tipo

1000.3WTI; turbo, CAC

1000.4WTI; turbo, CAC

Cant.

kW / CV

60 / 82

66 / 90

62,5 / 85

71 / 96

78 / 106

Función

de doble efecto

kW / CV

60 / 82

66 / 90

62,5 / 85

71 / 96

75 / 102

Bloqueo

posición flotante o elevación

r / min

2.200

n. / cm3

Diámetro / carrera

Par máximo

3 / 3.000

4 / 4.000 340

345

373

Régimen de par constante

r / min

1.500 - 1.700

r / min

1.900 - 2.100

Capacidad del depósito sin / con TdF delantera

Depósito auxiliar debajo plataforma (opcional)

Versión plataforma

opcional

N. de relaciones

AD / AT

embrague en seco cambio sincronizado de 5 relaciones en 3 gamas combinado con minirreductor AD / AT

del.

frenos de disco en baño de aceite en el puente delantero

Frenos de servicio

tras.

frenos de disco en baño de aceite en el puente trasero

Sistema de dirección hidrostático ° m l / min

60 3,3

55 3,6

4,0

60 3,3

60 3,6

3,3

55 3,6

4,0

60 3,3

Hidráulica de trabajo Sistema

Centro abierto

Depósito del aceite

compartido con el cambio

Caudal de la bomba / presión

l / min (bar)

54 / 190

Bomba tándem (opcional)

l / min (bar)

58 / 190

Elevador Control del brazo superior mecánico

de serie

Control del brazo superior electrohidráulico

opcional

Estabilización del brazo inferior mecánico

opcional

Estabilización del brazo inferior hidráulico

opcional

Categoría del enganche tripuntal trasero

Cat. II

Capacidad de elevación trasera

3.000

Elevador delantero, cat. II

1.500 (opcional)

Toma de fuerza delantera

r / min

1.000 (opcional)

AD / AT

45 AD / 45 AT bajo carga con inversor hidráulico y función Stop & Go

55 3,6

4,0

embragues multidisco en baño de aceite con función Stop & Go integrada

Cambio OVERSPEED 30 AD / 15 AT - cambio para modelos V Relaciones en km / h a 2200 r / min con neumáticos 380 / 70 R 20

independiente del freno de servicio

Sistema de dirección

30 AD / 15 AT con Shuttle AD / AT y función Stop & Go cambio sincronizado de 5 relaciones en 3 gamas y 3 relaciones bajo carga con minirreductor

Embrague

embrague electrohidráulico 100 %

Frenos de servicio Freno de estacionamiento

45 AD / 45 AT con función bajo carga

Embrague

N. de relaciones del. / tras.

30 AD / 15 AT con acoplamiento mecánico AD / AT cambio sincronizado de 5 relaciones en 3 gamas y 3 relaciones bajo carga combinado con minirreductor

Cambio bajo carga OVERSPEED (opcional) con inversor hidráulico y sistema Stop & Go

Bastidor, frenos y dirección

AD / AT

N. de relaciones con suspensión sobre silent blocks

Climatización

Cantidad de aceite disponible

cambio sincronizado de 5 relaciones en 3 gamas con minirreductor

Cambio OVERSPEED con inversor hidráulico y sistema Stop & Go

abatible

Versión cabina confort

Caudal de la bomba (bomba separada)

Trasmisión 40 km / h (versión GS)

Cabina (opcional)

Radio de giro

palanca

Cambio bajo carga OVERSPEED

suspendida sobre silent blocks

Bastidor de seguridad

palanca

Accionamiento (opcional 4+5)

N. de relaciones

55 / 31 25

Accionamiento (de serie 1-3)

Cambio OVERSPEED

390

Plataforma (de serie)

Máx. ángulo de giro

Transmisión 40 km / h

105 / 115,5 310

Régimen de potencia constante

Bloqueo del diferencial

3 de serie / máx. 5 opcional

Potencia máxima (2.000 / 25 / EC)

Cilindros / cilindrada

Distribuidores hidráulicos

Potencia de inscripción Régimen nominal

430

60 3,3

55 3,6

0,20

0,29

0,43

0,63

0,94

1,25

1,83

2,72

4,00

5,91

6,90

10,1

15,0

22,0

32,4

0,24

0,35

0,52

0,77

1,14

1,52

2,22

3,30

4,85

7,17

8,37

12,2

18,1

26,7

39,6

Cambio OVERSPEED 45 AD / 45 AT - cambio para modelos V Relaciones en km / h a 2200 r / min con neumáticos 380 / 70 R 20

4,0

0,17

0,24

0,36

0,53

0,78

1,05

1,53

2,27

3,34

4,93

5,76

8,39

12,5

18,4

27,1

0,20

0,29

0,43

0,63

0,94

1,26

1,83

2,72

4,01

5,92

6,91

10,1

15,0

22,0

32,5

0,24

0,35

0,52

0,77

1,14

1,52

2,22

3,30

4,85

7,17

8,37

12,2

18,1

26,7

39,6

Cambio OVERSPEED 30 AD / 15 AT - cambio para modelos S y F Relaciones en km / h a 2200 r / min con neumáticos 380 / 70 R 24 1L

0,22

0,32

0,47

0,69

1,02

1,37

2,00

2,98

4,38

6,51

7,56

11,0

16,4

24,1

35,6

0,26

0,38

0,57

0,84

1,24

1,67

2,43

3,61

5,32

7,86

9,17

13,4

19,9

29,3

43,4*

Cambio OVERSPEED 45 AD / 45 AT - cambio para modelos S y F Relaciones en km / h a 2200 r / min con neumáticos 380 / 70 R 24 1L

0,18

0,26

0,39

0,58

0,85

1,15

1,67

2,48

3,66

5,40

6,31

9,19

13,7

20,1

29,6

0,22

0,32

0,47

0,69

1,03

1,38

2,00

2,98

4,39

6,48

7,57

11,0

16,4

24,1

35,6

0,26

0,38

0,57

0,84

1,24

1,67

2,43

3,61

5,32

7,86

9,17

13,4

19,9

29,3

43,4*

Relaciones de inversión: las relaciones en marcha atrás son un 12% inferiores a la correspondiente relación en marcha adelante * = l a velocidad está limitada electrónicamente a 40 km / h

DATOS TÉCNICOS

Agroplus V a Batalla b Longitud con brazos c1 Altura sin sistema de A / A c2 Altura con sistema de A / A c3 Altura con arco c4 Altura centro rueda / cabina Cabina con / sin sistema de A / A d Ancho de vía delantero e Ancho de vía trasero

Agroplus S a Batalla b Longitud con brazos c1 Altura sin sistema de A / A c2 Altura con sistema de A / A c3 Altura con arco c4 Altura centro rueda / cabina Cabina con / sin sistema de A / A d Ancho de vía delantero e Ancho de vía trasero

d / e

Modelo (solo tractores de tracción integral)

Agroplus V 320

Agroplus V 330

Agroplus V 410

Agroplus V 420

Agroplus V 430

Modelo (solo tractores de tracción integral)

Agroplus S 320

Agroplus S 330

Agroplus S 410

Agroplus S 420

Agroplus S 430

Dimensiones en mm (con neumáticos traseros)

320 / 70 R 24

380 / 70 R 20

360 / 70 R 24

380 / 70 R 28

340 / 85 R 28

Dimensiones en mm (con neumáticos traseros)

320 / 70 R 24

380 / 70 R 20

360 / 70 R 24

380 / 70 R 28

340 / 85 R 28

a Batalla

2.025

b Longitud con brazos

4.247

c1 Altura sin sistema de A / A

c2 Altura con sistema de A / A

c3 Altura con plataforma y arco c4 Distancia en el borde superior de la cabina con / sin sistema de A / A d Ancho de vía delantero

a Batalla

2.025

b Longitud con brazos

4.247

4.377

2.200

c1 Altura sin sistema de A / A

2.240

2.260

2.240

c2 Altura con sistema de A / A

2.280

2.300

c3 Altura con plataforma y arco c4 Distancia en el borde superior de la cabina con / sin sistema de A / A d Ancho de vía delantero

2.232

2.362

2.155 / 2.100

2.155 4.377

2.232

2.292

2.362

mm mm

1.695 / 1.735 920 a 1.040

mm e Ancho de vía trasero Máxima altura libre al suelo (240 / 70 R 16) mm Peso en kg Plataforma (P) / Cabina (C)

856 a 1.280 240

Peso de vacío Puente delantero

mm mm

2.155 / 2.100

2.155

1.695 / 1.735 1.034 a 1.284 926 a 1.290 240

255

1.030 / 1.080

1.100 / 1.150

Peso de vacío P / C (kg)

1.030 / 1.080

1.040 / 1.090

1.100 / 1.150

1.120 / 1.180

Puente delantero

P / C (kg)

Puente trasero

P / C (kg)

1.310 / 1.410

1.330 / 1.440

1.380 / 1.480

1.400 / 1.500

Puente trasero

P / C (kg)

1.310 / 1.410

1.380 / 1.480

Peso de vacío total

P / C (kg)

2.340 / 2.490

2.400 / 2.560

2.480 / 2.630

2.520 / 2.680

Peso de vacío total

P / C (kg)

2.340 / 2.490

2.480 / 2.630

Carga útil

Puente delantero

P / C (kg)

770 / 720

700 / 650

Puente trasero

P / C (kg)

1.690 / 1.590

1.620 / 1.520

Total

P / C (kg)

2.260 / 2.110

2.120 / 1.970

Carga máxima admisible

P / C (kg)

770 / 720

700 / 650

P / C (kg)

1.690 / 1.590

1.620 / 1.520

Total

P / C (kg)

2.260 / 2.110

2.120 / 1.970

Carga máxima admisible

Puente delantero (máx. carga admitida)

P / C (kg)

Puente trasero (máx. carga admitida)

P / C (kg)

Total

P / C (kg)

Puente delantero Puente trasero

1.800

Puente delantero (máx. carga admitida)

3.000 4.600

4.600 / 4.000

P / C (kg)

Puente trasero (máx. carga admitida)

P / C (kg)

Total

P / C (kg)

1.800 3.000 4.600

4.600 / 4.000

DATOS TÉCNICOS

Agroplus F

Modelo

320 V

a Batalla b Longitud con brazos c1 Altura sin sistema de A / A c2 Altura con sistema de A / A c3 Altura con arco c4 Altura centro rueda / cabina Cabina con / sin sistema de A / A d Ancho de vía delantero e Ancho de vía trasero

330 F

410 S

420 F

430 F

Toma de fuerza delantera (opcional) Embrague

embrague multidisco en baño de aceite

Accionamiento c4

electrohidráulico

Régimen del motor

r / min

1.000 (sentido de las agujas del reloj)

Perfil de la toma de fuerza

13/8’’ 6 estrías

Toma de fuerza trasera Embrague

embrague multidisco en baño de aceite

Accionamiento

electrohidráulico

Régimen del motor

r / min

540 / 540 E / 1.000 sin posición opcional TdF

Velocidad (opcional)

r / min

540 / 540 E con posición TdF

Eje de toma de fuerza a

13/8’’ 6 estrías

d / e

Modelo

Modelo (solo tractores de tracción integral)

Agroplus F 320

Agroplus F 410

Agroplus F 420

Dimensiones en mm (con neumáticos traseros)

340 / 85 R 28

360 / 70 R 24

380 / 70 R 24

a Batalla

b Longitud con brazos

1.990

Agroplus F 430 420 / 70 R 28

Tractores S

Tractores F

320 / 330 / 410 / 420 / 430

320 / 410 / 420 / 430

Neumáticos, ruedas y anchos de vía

2.120

4.315

Tractores V 1

Combinación de neumáticos

4.445

anchos externos mínimos en mm2

Puente delantero

Puente trasero

c1 Altura sin sistema de A / A

2.255

2.280

2.340

240 / 70 R 16

380 / 70 R 20

c2 Altura con sistema de A / A

2.295

2.320

2.380

6.50 – 16

11.2 R 24 (280 / 85 R 24)

1.110 (opcional)*

c3 Altura con plataforma y arco c4 Distancia en el borde superior de la cabina con / sin sistema de A / A d Ancho de vía delantero

2.255

2.400

2.460

260 / 70 R 16

320 / 70 R 24

1.170 (opcional)*

240 / 70 R 16

320 / 70 R 24

1.170 (opcional)*

280 / 60 – 15.5 Twin 421

360 / 60 – 24 Twin 421

1.270 (opcional)*

240 / 70 R 16

360 / 70 R 24

1.300 (opcional)*

260 / 70 R 16

380 / 70 R 24

1.360 (410 / 420 de serie)*

mm mm

1.710 / 1.750 1.120 a 1.320

mm e Ancho de vía trasero Máxima altura libre al suelo (240 / 70 R 16) mm Peso en kg Plataforma (P) / Cabina (C)

1.050 a 1.420 238

Peso de vacío

1.290 (320 / 410 / 420 de serie)

280 / 70 R 16

420 / 70 R 24

1.440 (opcional)*

280 / 70 R 18

380 / 70 R 28

1.360 (opcional)*

280 / 70 R 18

420 / 70 R 28

1.440 (opcional)*

Puente delantero

P / C (kg)

1.130 / 1.220

1.200 / 1.250

1.240 / 1.290

7.50 R 16

12.4 R 28

1.220 (opcional)*

Puente trasero

P / C (kg)

1.370 / 1.500

1.450 / 1.620

1.480 / 1.650

6.50 – 16

12.4 R 24 (320 / 85 R 24)

1.220 (opcional)*

Peso de vacío total

P / C (kg)

2.500 / 2.720

2.650 / 2.870

2.720 / 2.940

280 / 70 R 16

360 / 70 R 24

240 / 70 R 16

380 / 70 R 20

1.520 (opcional)*

280 / 70 R 16

380 / 70 R 24

1.520 (410 / 420 de serie)*

Carga útil Puente delantero

P / C (kg)

870 / 780

800 / 750

1.510 (320 de serie)*

Puente trasero

P / C (kg)

1.730 / 1.600

1.650 / 1.480

280 / 70 R 18

420 / 70 R 24

1.630 (opcional)*

Total

P / C (kg)

2.500 / 2.280

2.350 / 2.130

280 / 70 R 20

16.9 R 24 (420 / 85 R 24)

1.720 (opcional)*

300 / 70 R 20

420 / 70 R28

1.630 (opcional)*

2.000

9.5 R 20

14.9 R 28 (380 / 85 R 28)

1.560 (opcional)*

280 / 70 R 20

380 / 70 R 28

1.550 (opcional)*

Carga máxima admisible Puente delantero (máx. carga admitida)

P / C (kg)

Puente trasero (máx. carga admitida)

P / C (kg)

3.100

Total

P / C (kg)

5.000 Tracción delantera: puente delantero estrecho o ancho según los neumáticos Ancho externo: puede variar según el neumático. * Ruedas traseras: en algunos casos, dotadas con adaptador de 25 mm. Las combinaciones de neumáticos de serie disponibles se especifican en la tarifa vigente. El suministro es posible franco fábrica o según se indica en la tarifa vigente.

1 2

CON SEGURIDAD: ORIGINAL DE DEUTZ-FAHR. Servicio posventa original Muchos creen que son capaces de reparar casi todo. Pero sólo un concesionario especializado DEUTZ-FAHR conoce su máquina hasta en el menor detalle. Sólo un concesionario autorizado dispone de técnicos altamente cualificados y de los instrumentos de diagnóstico e intervención necesarios para cada operación de mantenimiento. Todo ello, con la mayor seguridad. Recambios originales Para su tractor, confíe sólo en los recambios originales DEUTZ-FAHR. Estas piezas han superado un riguroso programa de selección y un severo control de calidad, lo que asegura un funcionamiento constante y duradero de la cosechadora o tractor y de cada uno de sus componentes. Lubricantes DEUTZ-FAHR Utilice únicamente lubricantes originales DEUTZ-FAHR. La excelente calidad de estos productos garantiza el máximo rendimiento y fiabilidad de todos los componentes de su máquina.

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Este impreso está destinado para la utilización internacional. Las ilustraciones en él pueden mostrar tanto equipamiento opcionial al igual que equipamiento de serie incompleto. La disponibilidad de los modelos, equipamientos de serie y opcionales representados puede variar de un país a otro. Si los equipos representados en este prospecto forman parte del volumen de entrega de serie o de los accesorios opcionales, puede deducirse exclusivamente de la lista de precios del concesionario. Del mismo modo, los implementos y equipamientos opcionales representados pueden no corresponder a las especificaciones legales válidas respectivamente. Este examen es de la incumbencia del cliente, después de haber consultado el concesionario, bajo consideración de las instrucciones para el servicio. Todas las indicaciones e ilustraciones de este prospecto se realizan sin garantía, salvo error u omisión. Todos los datos de este prospecto se entienden sin compromiso, toda vez que puede ser necesario introducir modificaciones por razones técnicas y comerciales o en virtud de disposiciones legales, no pudiéndose derivar ningún derecho de los mismos. SAME DEUTZ-FAHR IBÉRICA, S. A. se reserva el derecho de realizar modificaciones en el diseño, en la ejecución técnica al igual que en la composición del equipamiento de serie sin previo aviso. 308.8564.4.4-2

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