PRODUKTBROSCHÜRE
MOTORRADREIFEN 2019
RACING – STRASSE – ROLLER – OFF-ROAD
MOTORRADREIFEN 2019 INFORMATIONEN
Seite 4 – 9
DUNLOP IM MOTORSPORT TECHNOLOGIEN REIFENDRUCK / MISCHUNGEN
RACING
CUSTOM
Seite 32 – 39
ELITE 4 ELITE 3 AMERICAN ELITE D408 / D407 WEITERE REIFEN
Seite 10 – 17
KR106 / KR108 D213 GP PRO GP RACER D212 GP RACER SLICK D212 ALPHA-13 SP
HYPERSPORT / SPORT
REISE-ENDURO
Seite 40 – 45
TRAILSMART MAX TRAILSMART ROADSMART III
Seite 18 – 25
ROLLER
SPORTSMART TT NEU SPORTSMART MK3 2 SPORTSMART MAX QUALIFIER II
SPORT-TOURING
Seite 26 – 30
ROADSMART III ROADSMART II GPR-300 ROADSPORT 2
Seite 46 – 49
SCOOTSMART ROADSMART III WEITERE REIFEN
OFF-ROAD
Seite 50 – 61 NEU
TOURING DIAGONAL
GEOMAX MX-12 GEOMAX MX-33 GEOMAX MX-52 GEOMAX MX-71 D952
GEOMAX ENDURO GEOMAX AT-81 MOUSSE WEITERE REIFEN
Seite 31
STREETSMART / GT601
SCHLÄUCHE
Seite 62 – 63
RENNEN
DUNLOP IM MOTORSPORT
MOTO2 / MOTO3 WM
GSX-R Cup
Dunlop ist exklusiver Reifenlieferant der Moto2/Moto3-Klasse innerhalb der Motor rad- Weltmeisterschaft, in denen sich die weltbesten Rennfahrer auf den anspruchs vollsten Rennstrecken der Welt messen.
Der GSX-R Cup bietet auf Basis der GSX-R 1000 (ab 2017) ein einfaches und schlüssiges Motorsportkonzept und wird im Rahmen der IDM ausgetragen. Dunlop stattet das komplette Fahrerfeld mit den Profi-Slicks KR106/KR108 aus.
LANGSTRECKEN-WM (EWC)
Twin Cup
Langstreckenrennen gehören zu den härtesten Disziplinen im Motorradsport. Top-Teams wie das Suzuki Endurance Racing Team (SERT) vertrauen auf Dunlop KR106/KR108.
Bezahlbarer Motorsport für Einsteiger, Aufsteiger und Wiedereinsteiger. Zugelassen sind die Suzuki SV650, Kawasaki Z650 und Yamaha MT-07. Gefahren wird auf dem profilierten Rennreifen GP Racer D212. Ausgetragen wird der Cup im Rahmen der IDM.
ISLE OF MAN TT
BMW BoxerCup
Dunlop hat in den letzten Jahren mit unzähligen Siegen in den Klassen Superbike, Superstock und Supersport einen beispiellosen Erfolg erzielt und ist offizieller Reifenpartner der IOM TT.
Unter der Leitung von Wilbers wird 2019 im Rahmen der IDM der Boxer Cup an den Start gehen. Alle BMW R T Racer werden mit dem GP Racer Slick D212 ausgerüstet.
MXGP Dunlop widmet sich seinem Engagement in der Motocross-WM mit derselben Intensität und Hingabe wie den Straßenrennen. Top-Teams wie Kawasaki vertrauen auf Dunlop Geomax Reifen.
5
TECHNOLOGIEN
RENN- UND STRASSENREIFEN
MULTI-TREAD 2-Komponenten-Lauffläche: Die weichere Mischung im Schulterbereich sorgt für hervorragenden Grip bei Schräglage. Die widerstandsfähigere Mischung in der Reifenmitte ist dagegen abriebfester und ermöglicht eine hohe Laufleistung.
NTEC / NTEC RT Schnellere Rennrunden mit NTEC: Die NTECKarkasse erlaubt besonders niedrige Luftdrücke auf der Rennstrecke. Durch die deutlich vergrößerte Aufstandsfläche entsteht ein enorm hohes Gripniveau bei höchster Stabilität. Neu: NTEC RT (Road&Track) beim SportSmart TT.
JOINTLESS BELT Die JLB-Konstruktion, bestehend aus einem endlos gewickelten Null-Grad-Gürtel, mini miert die dynamische Ausdehnung des Profilzentrums bei High-Speed und sorgt für eine konstant stabile Aufstandsfläche. Das Ergebnis: Topstabilität, ein absolut lineares Lenkgefühl sowie ausgezeichnetes Feedback.
OFF-ROAD-REIFEN
CARCASS TENSION CONTROL SYSTEM Die CTCS-Technologie optimiert die Spannungen in verschiedenen Bereichen der Karkasse und verbessert so die Kurven- und Geradeauslaufstabilität sowie die Rückmeldung an den Fahrer.
PROGRESSIVE CORNERING BLOCK TECHNOLOGY Die patentierte PCBT-Technologie erlaubt ein innovatives „Block-in-Block-Design“, bei dem die einzelnen Stollen eine deutlich höhere Flexibilität erhalten. Dadurch wird eine extrem hohe Fahrzeugkontrolle beim Sliden ermöglicht.
MULTIPLE BLOCK DISTRIBUTION Die innovative MBD-Technologie bietet eine einzigartige Anordnung der unterschiedlichen Stollen. Durch die zusätzlich variierenden Abstände wird eine sehr hohe Verzahnung mit dem Untergrund erreicht, wodurch sich Traktion und Grip auf ein unglaublich hohes Level anheben lassen.
JOINTLESS TREAD
V-BT
Die JLT-Technologie ermöglicht es, die Lauffläche in Strängen aufzuspulen und so mehrere Mischungen genau auf dem Reifen zu positionieren. Vorteile sind ein exakterer Rundlauf, eine gleichmäßigere Druckver teilung sowie ein präziseres Fahrverhalten.
Bei Dunlops V-Block-Technologie haben die mittleren Profilblöcke am Hinterreifen die Form eines Vs, wodurch eine deutlich höhere Traktion auf sandigen Strecken erzielt wird. Die innovative Profilgestatlung sorgt zudem für eine effektivere Selbstreinigung des Profils.
7
ANWENDUNGSHILFE RACING / HYPERSPORT
MISCHUNGEN
REIFENDRUCK Die nachfolgenden Reifendrücke sind ausschließlich auf der Rennstrecke zu verwenden! Auf der Straße sind die Reifendruckangaben der Fahrzeughersteller zu berücksichtigen.
Grip
HINTEN:
1
0 2
3
Stabilität
2
4 < 15°
Lufttemp.
Endurance
Feedback
VORNE:
> 30°
3
5
Grip
Feedback
Lufttemp.
Endurance
Stabilität < 15°
> 30°
2,10
2,30
max. 2,50
Hinten
1,20
1,30
max. 1,50
Vorne
1,60
1,80
max. 2,00
Hinten
1,40
1,70
max. 1,80
Vorne / Hinten
Kalt
Reifenwärmer (80°/ 60 Min)
Nach Turn
Vorne
2,10
2,30
max. 2,50
Hinten
1,20
1,30
max. 1,50
Vorne / Hinten
Kalt
Reifenwärmer (80°/ 60 Min)
Nach Turn
Vorne
2,10
2,30
max. 2,50
Hinten
1,20
1,30
max. 1,50
Vorne / Hinten
Kalt
Reifenwärmer (80°/ 60 Min)
Nach Turn
Vorne
1,80
*
max. 2,10
M
Hinten
1,80
*
max. 2,10
E
Vorne / Hinten
Kalt
Reifenwärmer (80°/ 60 Min)
Nach Turn
Vorne
2,10
*
max. 2,40
Hinten
1,70
*
max. 2,10
> 30°
3
4 < 15°
Vorne
Nach Turn
Lufttemp.
2 3
Nach Turn
Reifenwärmer (80°/ 60 Min)
0
2
Reifenwärmer (80°/ 60 Min)
Kalt
HINTEN:
1
Kalt
Vorne / Hinten
0 (Soft) bis 5 (Hart)
VORNE:
Vorne / Hinten
SUPERMOTO
4 < 15°
1
Lufttemp.
> 30°
0 (Soft) bis 4 (Hart)
HINTEN: Grip
Feedback
VORNE:
S
Stabilität
Endurance
M
< 15°
Lufttemp.
> 30°
S = Soft M = Medium E = Endurance
< 15°
Lufttemp.
> 30°
* Keine Reifenwärmer verwenden!
9
EINSATZEMPFEHLUNGEN
RACING / HYPERSPORT
PRO RACE
TRACKDAY
HYPERSPORT
1
2
1
2
3
NEU 4
1 Slick 2 Profilierter Rennreifen mit Straßenzulassung gemäß Reglement 3 50% Rennstrecke & 50% Straße 4 10% Rennstrecke & 90% Straße
11
RACING
LEGENDÄRER PROFI-SLICK MIT HÖCHSTER PERFORMANCE
MERKMALE UND NUTZEN
Weltweit im Rennsport erfolgreich
Ob Isle of Man TT, Langstrecken-WM (EWC) oder Moto2-WM (KR-Ableger) – der KR106/KR108 stellt seine Performance regelmäßig in den härtesten Profirennserien der Welt erfolgreich unter Beweis.
Enorm hoher Grenzbereich
Einzigartiger Renngrip, unbeirrbare Fahrstabilität, faszinierende Lenkpräzision – KR-Slicks verfügen über extreme Performance-Eigenschaften und bieten grenzenloses Vertrauen für wahnsinnig schnelle Rundenzeiten.
VORDERREIFEN Größe 17
HINTERREIFEN Felge
MS
Größe 17
Felge
MS
120/70 R 17
3,5
MS 1
195/65 R 17
6,0
MS 0
120/70 R 17
3,5
MS 2
195/65 R 17
6,0
MS 2
120/70 R 17
3,5
MS 3
195/65 R 17
6,0
MS 3
120/70 R 17
3,5
MS 4
195/65 R 17
6,0
MS 4
TT/TL = TubeType/TubeLess MS = Mischung Felge = empfohlene Felgenbreite (Zoll)
195/65 R 17
6,0
MS 5
205/60 R 17
6,0
MS 0
205/60 R 17
6,0
MS 1
Reifendruck- und Mischungsempfehlungen auf Seite 8 – 9
205/60 R 17
6,0
MS 2
205/60 R 17
6,0
MS 3
205/60 R 17
6,0
MS 4
205/60 R 17
6,0
MS 5
Innovative Rennsporttechnologien
Dank der einzigartigen NTEC- und Multi-Tread-Technologie vereint der KR106/108 exzellenten Grip mit geringem Verschleiß: So können Racer konstant am Limit fahren, ohne Einbußen bei der Haltbarkeit hinnehmen zu müssen.
Mehr Präzision durch aufgespulte Lauffläche
SUPERMOTO VORDERREIFEN Größe 16,5
125/80 R 420
HINTERREIFEN TT/TL
MS
TL
MS 2
Größe 17
TT/TL
MS
165/55 R 17
TL
MS 1
165/55 R 17
TL
MS 2
Die in Strängen aufgespulte Lauffläche am Hinterreifen (JointLess Tread) erlaubt es, die unterschiedlichen Mischungen exakt auf dem Reifen zu positionieren – für noch mehr Präzision und Rückmeldung im Grenzbereich.
13
RACING
DIE REFERENZ BEI DEN PROFILIERTEN RENNREIFEN
MERKMALE UND NUTZEN
Erfolgreich bei der Isle of Man TT
TT-Sieger wie Peter Hickman und Michael Dunlop vertrauen auf den einzigartigen Grip und die exzellente Stabilität des D213 GP Pro.
Extrem hohe Performance
Der D213 GP Pro bietet Profi-Rennfahrern, die in Superstock- und Supersport-Klassen an den Start gehen, ein extrem hohes Performance-Niveau, das auf Anhieb sehr schnelle Rundenzeiten ermöglicht.
Mit Straßenzulassung und Profil gemäß Renn-Reglement
VORDERREIFEN Größe 17
HINTERREIFEN
L/S
Felge
MS
110/70 R 17
(54 H)
3,0
MS 3
120/70 ZR 17
(58 W)
3,5
MS 1
120/70 ZR 17
(58 W)
3,5
120/70 ZR 17
(58 W)
3,5
L/S
Felge
140/70 R 17
(66H)
4,0
MS2
180/60 ZR 17
(75 W)
5,5
MS 0
MS 2
180/60 ZR 17
(75 W)
5,5
MS 2
MS 3
180/60 ZR 17
(75 W)
5,5
MS 3
180/60 ZR 17
(75 W)
5,5
MS 4
200/60 ZR 17 (80 W)
6,0
MS 0
200/60 ZR 17 (80 W)
6,0
MS 2
200/60 ZR 17 (80 W)
6,0
MS 4
TT/TL = TubeType/TubeLess MS = Mischung Felge = empfohlene Felgenbreite (Zoll) Reifendruck- und Mischungsempfehlungen auf Seite 8 – 9
Größe 17
MS
Mehr Grip und Stabilität durch NTEC
Die innovative NTEC-Karkasse bietet zusammen mit der überarbeiten JLB-Konstruktion beste Rückmeldung im Grenzbereich sowie extreme Bremsstabilität für noch mehr Vertrauen beim Fahren am Limit.
2-KomponentenGummimischung
Die optimierte Multi-Tread-Läuffläche sorgt für mehr Grip bei gleichzeitig erhöhter Haltbarkeit. Dank der neuen Kontur lässt sich das Bike extrem schnell in Schräglage bringen und benötigt auch bei Wechselkurven nur minimale Lenkkräfte.
15
RACING
RACING
PERFORMANCE FÜR TRACKDAYFAHRER
PROFILIERTER RENNREIFEN FÜR CLASSIC-BIKES
GP Racer D212 (profiliert) mit Straßenzulassung
Mit Straßenzulassung gemäß Renn-Reglement
VORDERREIFEN VORDERREIFEN Größe 17
L/S
HINTERREIFEN Felge
MS
120/70 ZR 17
(58 W) 3,5
S
120/70 ZR 17
(58 W) 3,5
M
17
L/S
Felge
180/55 ZR 17 (73 W) 5,5
MS M
180/55 ZR 17 (73 W) 5,5
E
L/S = Load/Speed Index TT/TL =TubeType/TubeLess MS = Mischung Felge=empfohlene Felgenbreite (Zoll)
190/55 ZR 17 (75 W) 5,5
M
190/55 ZR 17 (75 W) 5,5
E
200/55 ZR 17 (78 W) 6,0
M
Reifendruck- und Mischungsempfehlungen auf Seite 8 – 9
200/55 ZR 17 (78 W) 6,0
E
VORDERREIFEN Größe 17
Größe
Größe
120/70 R 17
HINTERREIFEN Felge
MS
Größe
3,5
M
17
MERKMALE UND NUTZEN
Twin Cup-Fahrer vertrauen auf Dunlop Der GP Racer D212 bietet Cupund Trackday-Fahrern sehr hohe Perf ormance - Eigenschaf ten für schnelle Rundenzeiten und überzeugt mit einer exzellenten Laufleistung.
Felge
MS
190/55 R 17
5,5
M
190/55 R 17
5,5
E
200/55 R 17
6,0
M
200/55 R 17
6,0
E
18
110/80 ZR 18
HINTERREIFEN L/S
Felge
(58 W)
2,5
Größe 18
160/60 ZR 18
L/S
Felge
(70 W)
4,5
L/S = Load/Speed Index TT/TL = TubeType/TubeLess
MERKMALE UND NUTZEN
Überzeugt auf jeder Rennstrecke Fahrer von Classic-Bikes mit 18-Zoll-Rädern erhalten mit dem Alpha-13 SP einen konsequent auf die Rennstrecke abgestimmten High-Performance-Reifen.
Topstabilität durch JLB Dank der JLB-Konstruktion bekommen Rennfahrer eine sehr gute Stabilität und können durch die direkte Rückmeldung schnell Vertrauen aufbauen.
17
EINSATZEMPFEHLUNGEN
HYPERSPORT / SPORT / SPORT-TOURING
HYPERSPORT
SPORT
SPORT-TOURING
1
NEU 2
2
2
1 50% Rennstrecke & 50% Straße 2 10% Rennstrecke & 90% Straße
19
HYPERSPORT
ULTIMATIVE PERFORMANCE FÜR HAUS- UND RENNSTRECKE
MERKMALE UND NUTZEN
Innovativer Vorderreifen
Die vordere Reifenkontur wurde perfekt auf die Bedürfnisse sportlicher Fahrer abgestimmt, die sich sowohl auf der Straße als auch auf der Rennstrecke eine optimale Balance zwischen Handling, Stabilität, Feedback und Grip wünschen.
NTEC RT Technologie für mehr Grip
Abgeleitet von Profirennreifen: Die NTEC RT (Road & Track) Technologie ermöglicht sehr niedrige Reifendrücke und sorgt durch die Vergrößerung der Kontaktfläche (+24%) für den ultimativen Grip bei Trackdays.
VORDERREIFEN Größe 17
HINTERREIFEN L/S
TT/TL
110/70 R 17
54 H
TL
120/70 R 17
58 H
TL
120/70 ZR 17
(58 W)
TL
L/S = Load/Speed Index TT/TL = TubeType/TubeLess Reifendruckempfehlungen auf Seite 9
Größe 17
L/S
TT/TL
140/70 R 17
66 H
TL
150/60 R 17
66 H
TL
160/60 R 17
69 H
TL
160/60 ZR 17
(69 W)
TL
180/55 ZR 17
(73 W)
TL
180/60 ZR 17
(75 W)
TL
190/55 ZR 17
(75 W)
TL
200/55 ZR 17
(78 W)
TL
Revolutionäres Reifenprofil
Der SportSmart TT verfügt über ein innovatives Profildesign (Speed Vent Tread), das die obere Grenze des technisch Machbaren markiert. Das Profil öffnet und schließt sich beim Abrollen und wirkt wie ein Kühlsystem indem es Hitze optimal abführt und so die Performance konstant hält.
Neu entwickelte Multi-Tread Lauffläche
Dank Dunlops Erfahrungen in der Langstrecken-WM konnte die 2-Komponenten-Gummimischung so optimiert werden, dass trotz starker Belastung durch aktuelle Superbikes der Reifen eine sehr hohe Laufleistung und eine gleichbleibende Performance aufweist.
21
HYPERSPORT
LANDSTRASSEN-PERFORMANCE NEU DEFINIERT.
NEU
MERKMALE UND NUTZEN
Performance unter allen Bedingungen
Die beim SportSmart Mk3 eingesetzten Mischungen entsprechen dem neuesten Entwicklungsstand und machen den Mk3 zu einem vielseitigen High-Performance-Reifen, der selbst bei Nässe zum sportlichen Fahren animiert.
Revolutionäres Handling
Der Dynamic Front Formula (DFF) Entwickungsansatz hat zu einer Vorderreifen-Konstruktion geführt, die Sportfahrern ein unglaublich präzises, neutrales und zugleich leichtgängiges Handling bietet. Sofortiges Vertrauen garantiert!
VORDERREIFEN Größe 17
120/70 ZR 17
HINTERREIFEN L/S
TT/TL
(58 W)
TL
L/S = Load/Speed Index TT/TL = TubeType/TubeLess
Größe 17
L/S
TT/TL
180/55 ZR 17
(73 W)
TL
180/60 ZR 17
(73 W)
TL
190/50 ZR 17
(73 W)
TL
190/55 ZR 17
(75 W)
TL
200/55 ZR 17
(78 W)
TL
Innovatives Laufflächenprofil
Perfekter Spagat: Das neue Laufflächenprofil vereint die besten Eigenschaften von SportSmart TT und RoadSmart III: Höchste Performance auf trockener Straße sowie Top-Allround-Eigenschaften wie schnelles Warm-Up und Nassgrip bei kühlen und nassen Bedingungen.
Hochentwickelte Silica-Mischung
Die hochentwickelte Silica-Mischung verleiht dem SportSmart Mk3 eine höhere Laufleistung und bietet zugleich vertrauenserweckende Eigenschaften für sportliches Fahren unter allen Bedingungen.
23
HYPERSPORT
HYPERSPORT
SPITZENPERFORMANCE FÜR DIE LANDSTRASSE
GEEIGNET FÜR EINE VIELZAHL VON SPORT-BIKES
VORDERREIFEN
HINTERREIFEN
Größe
L/S
TT/TL
17
110/70 R 17
54 H
TL
120/60 ZR 17
(55 W)
120/70 R 17 120/70 ZR 17
VORDERREIFEN
Größe
L/S
TT/TL
17
150/60 R 17
66 H
TL
16
TL
160/60 R 17
69 H
TL
17
58 H
TL
160/60 ZR 17
(69 W)
TL
(58 W)
TL
180/55 ZR 17
(73 W)
TL
190/50 ZR 17
(73 W)
TL
190/55 ZR 17
(75 W)
TL
L/S = Load/Speed Index TT/TL = TubeType/TubeLess
Größe
HINTERREIFEN L/S
TT/TL
130/70 ZR 16
(61 W)
TL
120/65 ZR 17
(56 W)
120/70 ZR 17
(58 W)
L/S
TT/TL
160/60 ZR 17
(69 W)
TL
TL
170/60 ZR 17
(72 W)
TL
TL
180/55 ZR 17
(73 W)
TL
190/50 ZR 17
(73 W)
TL
190/55 ZR 17
(75 W)
TL
200/50 ZR 17
(75 W)
TL
L/S = Load/Speed Index TT/TL = TubeType/TubeLess
MERKMALE UND NUTZEN
MERKMALE UND NUTZEN
High-Performance für Sportfahrer
Die Landstraße fest im Griff
Sportliche Landstraßen-Fahrer erhalten mit dem SportSmart²MAX einen High-Performance-Reifen, der in puncto Grip, Handling und Laufleistung ein Top-Niveau bietet.
Der Qualifier II eignet sich für Sportfahrer, die von ihrem Reifen bei sehr sportlicher Gangart genug Leistungsreserven erwarten.
Agiles und präzises Einlenkverhalten
2-KomponentenGummimischung
Die innovative konstruierte Vord erreifenkontur hilft das Motorrad äußerst schnell und präzise in Schräglage zu bringen.
Die Softgummimischung im Schulterbereich bietet reichlich Grip bis in tiefe Schräglagen. Der mittlere Laufstreifen erhöht dagegen die Laufleistung.
Größe 17
25
SPORT-TOURING
EINZIGARTIGES PROFILDESIGN, REVOLUTIONÄRE PERFORMANCE
MERKMALE UND NUTZEN
Überragende Fahreigenschaften
Ob Touring-Maschine oder Naked-Bike – der RoadSmart III bietet Motorradfahrern dank innovativer Technologien hervorragende Performance-Eigenschaften über die komplette Lebensdauer.
Ausgezeichnete Nass-Performance
Die neue iGT-Technologie (Interconnecting Groove Tread) stellt sicher, dass das Wasser effizient und schnell abgeführt wird und der Fahrer sich auf erstklassige Fahreigenschaften bei Nässe verlassen kann.
VORDERREIFEN Größe 17
L/S
HINTERREIFEN TT/TL SPEZ
120/70 ZR 17 (58 W)
TL
120/60 ZR 17 (55 W)
Größe 17
L/S
TT/TL SPEZ
180/55 ZR 17 (73 W)
TL
SP*
TL
190/55 ZR 17 (75 W)
TL
SP*
120/70 ZR 17 (58 W)
TL
150/70 R 17
TL
130/70 ZR 17 (62 W)
TL
150/70 ZR 17 (69 W)
TL
18
110/80 R 18
TL
160/60 ZR 17 (69 W)
TL
120/70 ZR 18 (59 W)
TL
160/70 ZR 17 (73 W)
TL
19
110/80 R 19
TL
170/60 ZR 17 (72 W)
TL
TL
180/55 ZR 17 (73 W)
TL
190/50 ZR 17 (73 W)
TL
190/55 ZR 17 (75 W)
TL
58 V
59 V
120/70 ZR 19 (60 W)
SP*
L/S = Load/Speed Index TT/TL = TubeType/TubeLess SPEZ = Spezifikation *
= SP-Varianten besonders geeignet für leichtere Bikes (gemäß Reifenfreigabe, siehe www.dunlop-motorrad.de)
18
140/70 R 18
69 V
67 V
170/60 ZR 18 (73 W)
TL
Außergewöhn licher Grip
Die Multi-Tread-Gummimischung der neuesten Generation mit optimiertem Polymerverschnitt und innovativem Mischkonzept bietet eine signifikant erhöhte Lebensdauer und eine deutliche Verbesserung des Gripniveaus gegenüber dem Vorgänger RoadSmart II.
Toplaufleistung und konstante Performance
TL
Die einzigartige Profilgestaltung mit optimierter Profilrillenanordnung bietet nicht nur eine höhere Laufleistung, sondern sorgt auch für kon stant hohe Performance über die komplette Lebensdauer.
27
SPORT-TOURING
SPORT(-TOURING)
ENTWICKELT FÜR ANSPRUCHSVOLLE TOURENFAHRER
MODERNER SPORTREIFEN ZUM TOP-PREIS
VORDERREIFEN Größe 17
18
L/S
HINTERREIFEN TT/TL SPEZ
Größe 17
VORDERREIFEN L/S
TT/TL
150/70 ZR 17
(69 W)
TL
16
130/70 ZR 16
17
Größe
TT/TL
(61W)
TL
L/S
TT/TL
140/70 R 17
66 H
110/70 R 17
54 H
TL
TL
150/60 R 17
66 H
TL
(54 W)
TL
150/70 ZR 17
(69 W)
TL
120/60 ZR 17
(55 W)
TL
160/60 ZR 17
(69 W)
TL
120/70 ZR 17
(58 W)
TL
170/60 ZR 17
(72 W)
TL
110/80 ZR 18
(58 W)
TL
180/55 ZR 17
(73 W)
TL
190/50 ZR 17
(73 W)
TL
110/70 ZR 17
(54 W)
TL
120/60 ZR 17
(55 W)
TL
G*
160/60 ZR 17
(69 W)
TL
120/70 ZR 17
(58 W)
TL
G*
160/70 ZR 17
(73 W)
TL
110/70 ZR 17
110/80 ZR 18
(58 W)
TL
180/55 ZR 17
(73 W)
TL
120/70 ZR 18 (59 W)
TL
190/50 ZR 17
(73 W)
TL
L/S = Load/Speed Index TT/TL = TubeType/TubeLess SPEZ = Spezifikation * =G -Kennung ersetzt Standard
190/55 ZR 17
(75 W)
TL
160/60 ZR 18
(70 W)
TL
200/50 R 18
76 V
TL
MERKMALE UND NUTZEN
Touring-Qualitäten gepaart mit sport lichen Talenten Der RoadSmart II bietet herausragende Sicherheitsreserven im Trockenen und bei Nässe. Verfügt bei sportlicher Gangart aber über genügend Grip und Präzision bei gleichzeitig hoher Laufleistung.
18
18
HINTERREIFEN L/S
L/S = Load/Speed Index TT/TL = TubeType/TubeLess
Größe 17
Überzeugende Performance zum Top-Preis Mit dem GPR-300 erhalten ambitionierte Sportfahrer ein hohes Maß an Performance zu einem sehr interessanten Preis.
Für 125 bis 1000 ccm Sport-/Touring-Bikes Ob Naked-Bike oder Sportmaschine: Motorradfahrer können sich auf präzise Handling-Eigenschaften, gripstarke Mischungen sowie hohe Stabilität verlassen.
29
ZUSATZPRODUKT SPORT(-TOURING)
TOURING DIAGONAL
SPORTLICHE ALLROUNDPERFORMANCE
TOURENREIFEN FÜR YOUNGTIMER, CLASSICUND MITTELKLASSE-BIKES
NEU
VORDERREIFEN Größe
Der GT601 ergänzt den StreetSmart. Größen unter dunlop-motorrad.de
HINTERREIFEN L/S
TT/TL
16
120/60 ZR 17
(55 W)
TL
17
120/70 ZR 17
(58 W)
TL
L/S = Load/Speed Index TT/TL = TubeType/TubeLess
Größe 17
TT/TL
160/60 ZR 17
(69 W)
TL
180/55 ZR 17
(73 W)
TL
190/50 ZR 17
(73 W)
TL
190/55 ZR 17
(75 W)
TL TL
200/50 ZR 17
MERKMALE UND NUTZEN
Vielseitige Performance Fahrer von sportlichen Motorrädern wie der neuen Suzuki Katana (Erstausrüstung) finden mit dem Roadsport 2 ein vielseitiges Performance-Paket.
VORDERREIFEN L/S
(78 W)
Größe 16
17
18
19
HINTERREIFEN L/S
TT/TL
L/S
TT/TL
110/90-16
59 V
TL
Größe 16
130/90-16
67 V
TL
120/80-16
60 V
TL
17
110/80-17
57 S
TL
90/80-17
46 S
TL
130/70-17
62 H
TL
100/80-17
52 H
TL
130/80-17
65 H
TL
110/70-17
54 H
TL
130/90-17
68 V
TL
110/80-17
57 V
TL
140/80-17
69 V
TL
120/70-17
58 V
TL
150/70 B 17
69 V
TL
100/90-18
56 V
TL
160/70 B 17
73 V
TL
18
110/80-18
58 V
TL
4.00-18
64 H
TL/TT
110/90-18
61 V
TL
110/90-18
61 H
TL
3.25-19
54 H
TL/TT
120/90-18
65 V
TL
90/90-19
52 H
TL
130/70-18
63 H
TL
100/90-19
57 V
TL
130/80-18
66 V
TL
L/S = Load/Speed Index TT/TL = TubeType/TubeLess
MERKMALE UND NUTZEN
Innovative Gummimischung
Fahrspaß garantiert
Die moderne Mischung mit sehr feinem Rußanteil in Kombination mit dem neuartigen Profildesign bietet Nass- und Trocken-Performance auf hohem Niveau.
Ob Handling, Grip, Stabilität oder Laufleistung – der StreetSmart bietet Fahrern von klassischen Motor rädern eine gelungene Rundum-Performance für jede Menge Fahrspaß.
31
EINSATZEMPFEHLUNGEN
CUSTOM HARLEY-DAVIDSON TOURING / CVO
VICTORY
INDIAN
SOFTAIL / DYNA / SPORTSTER 1
1
1
1
1
1
2
TOURING / CUSTOM BIKES AUS JAPAN
CUSTOM BIKES AUS USA / EUROPA
2
2
1 Co-Branded (mit Harley-Davidson-Schriftzug) 2 Ohne Harley-Davidson-Schriftzug auf der Seitenwand
33
CUSTOM
CUSTOM
PREMIUM-REIFEN FÜR TOURING- UND CRUISERMODELLE
MODERNER TOURINGUND CRUISER-REIFEN
VORDERREIFEN Größe
HINTERREIFEN L/S
TT/TL
Größe
VORDERREIFEN L/S
TT/TL
Größe
HINTERREIFEN L/S
TT/TL
16
130/90 B 16
73 H
TL
15
170/80 B 15
77 H
TL
17
150/80 R 17
72 H
TL
18
110/80 - 18
61 H
TL
16
130/90 B16
73 H
TL
21
90/90 - 21
54 H
TL
120/70 R 21
62 V
TL
19
21
130/70 - 18
63 H
TL
140/90 B 16
77 H
TL
130/70 R 18
63 H
TL
150/80 B 16
77 H
TL
100/90 - 19
57 H
TL
160/80 B 16
80 H
TL
110/90 - 19
62 H
TL
180/60 R 16
80 H
TL
80/90 - 21
48 H
TL
MERKMALE UND NUTZEN
L/S = Load/Speed Index TT/TL = TubeType/TubeLess
L/S = Load/Speed Index TT/TL = TubeType/TubeLess
Größe 16
18
L/S
TT/TL
180/60 R 16
80 H
TL
180/70 R 16
77 H
TL
200/50 R 18
76 H
TL
240/40 R 18
79 V
TL
250/40 R 18
81 V
TL
MERKMALE UND NUTZEN
Neueste Technologien
Toplaufleistung
Fahrer von Touring- und Cruiser- Bikes wie der legendären Honda Gold Wing können nun das Fahr verhalten ihres Bikes mit dem Elite 4 dank seiner innovativen Technologien entscheidend verbessern.
Dank exzellenter Haltbarkeit ist der Elite 3 eine ausgezeichnete Wahl für Cruiser und TouringFahrer. Das spezielle Profil design trägt maßgeblich zu einem geringen Abrieb bei.
Hervorragende Laufleistung
Sichere Fahreigenschaften
Durch die Multi-Tread-Technologie kombiniert der Elite 4 hohe Laufleistungen mit einem exzellenten Grip-Niveau.
Der Elite 3 überzeugt mit enormer Stabilität, sorgt aber auch in Kurvenfahrten aufgrund des hohen Gripniveaus für vollstes Vertrauen.
35
CUSTOM
LEISTUNGSSTARKER CUSTOMREIFEN FÜR AMERIKANISCHE BIKES
MERKMALE UND NUTZEN
Multitalent mit AllroundPerformance
Ob Komfort, Stabilität, Einlenkverhalten, Laufleistung oder Grip – der American Elite bietet dank innovativer Technologien passionierten Fahrern amerikanischer Bikes eine gelungene Rundum-Performance.
Hohe Gripreserven und Toplaufleistung
Die 2-Komponenten-Gummimischung (Multi-Tread) ermöglicht sehr hohe Laufleistungen und bietet gleichzeitig einen hervorragenden Kurvengrip durch haftfreudigere Mischungen im Schulterbereich.
VORDERREIFEN
HINTERREIFEN
Größe
L/S
16
130/90 B 16
67 H WWW
STW
TT/TL TL
MT90 B 16
72 H
MT90 B 16
72 H
MT90 B 16
Größe 16
L/S
STW
TT/TL
130/90 B 16
73 H
TL
MT90 B 16
74 H
TL
MT90 B 16
74 H
72 H WWW
TL
MT90 B 16
74 H WWW
TL
130/80 B 17
65 H
TL
140/90 B 16
77 H WWW
TL
130/80 B 17
65 H
TL
MU85 B 16
77 H
140/75 R 17
67 V
TL
MU85 B 16
77 H
18
130/70 B 18
63 H
TL/TT
MU85 B 16
77 H WWW TL/TT
19
100/90-19
57 H
TL
150/80 B 16
77 H
130/60 B 19
61 H
TL
180/65 B 16
81 H
21
MH90-21
54 H
TL
180/65 B 16
81 H
130/60 B 21
63 H
TL
180/65 B 16
81 H WWW
TL
160/70 B 17
73 V
TL
200/55 R 17
78 V
TL/TT
180/55 B 18
80 H
TL
240/40 R 18
79 V
TL
17
NW
NW
L/S = Load/Speed Index TT/TL = TubeType/TubeLess STW = Seitenwand
17
NW = Schmale Weißwand WWW = Breite Weißwand
18
Hervorragende Nass-Performance
TL TL NW
TL
TL/TT NW
TL/TT
TL TL NW
Das neu entwickelte Profildesign sorgt für eine schnelle und effektive Wasserabführung und bietet gleichzeitig eine hohe Haltbarkeit – so können sich Custom-Fahrer auch an Regentagen auf sichere Fahr eigenschaften verlassen.
TL
Drei Varianten für die perfekte Optik
Drei unterschiedliche Seitenwandausführungen, um die Reifenoptik perfekt aufs Bike abstimmen zu können: Schwarz (ohne Kennung), schmale Weißwand (NW) und breite Weißwand (WWW).
37
CUSTOM
CUSTOM
WEITERE REIFEN
EXKLUSIV ENTWICKELT IN KOOPERATION MIT HARLEY-DAVIDSON
Informationen zu den nachfolgenden Custom-Reifen und auch noch zu weiteren, hier nicht abgebildeten Profilen finden Sie auf unserer Website oder bei Ihrem Reifenhändler.
Exklusiver Erstausrüstungsreifen für ausgewählte Sportster-, Dyna- und Softail-Modelle.
Exklusiver Erstausrüstungsreifen für ausgewählte Sportster-, Dyna-, Softail- und Touring-Modelle.
VORDERREIFEN D408 L/S
16
130/90 B 16
67 H WWW
TL TL
180/65 B 16
81 H
TL
180/65 B 16
81 H WWW
TL
170/60 R 17
78 H
TL
200/55 R 17
78 V
TL
180/55 B 18
80 H
TL
200/50 R 18
76 V
TL
240/40 R 18
79 V
TL
17
18
19
21
STW
HINTERREIFEN D407
Größe
TT/TL
130/80 B 17
65 H
130/80 B 17
65 H
140/75 R 17
67 V
TL
130/70 B 18
63 H
TL
130/70 R 18
63 V
TL
90/90-19
52 H
TL
130/60 B 19
61 H
TL
NW
MH90-21
54 H
TL
130/60 B 21
63 H
TL
L/S = Load/Speed Index TT/TL = TubeType/TubeLess STW = Seitenwand NW = Schmale Weißwand WWW = Breite Weißwand
Größe 16
17
18
L/S
STW
TT/TL
180/65 B 16 T* 81 H
TL NW
Exklusiver Erstausrüstungsreifen für die neue Fat Bob 2018.
TL
Harley-Davidson Erstausrüstungsreifen für die Modelle Dyna Wide Glide und XL 1200 Sportster Sport.
* = T-Variante mit Multi-TreadTechnologie
Harley-Davidson Erstausrüstungsreifen für die Modelle Dyna Super Glide, Softail Deuce und Screamin‘ Eagel Deuce.
MERKMALE UND NUTZEN
Entwickelt für noch mehr Fahrfreude Der D408/D407 bietet Fahrern in jeder Situation sichere Fahreigenschaften und überzeugt mit einer gelungenen Kombination aus agilem Handling, hohem Grip und langer Lebensdauer.
Der D404 wurde speziell für Cruiser-Bikes entwickelt und ist Erstausrüstungsreifen diverser japanischer Modelle.
39
EINSATZEMPFEHLUNGEN
REISE-ENDURO
STRASSE
OFFROAD (10%)
41
REISE-ENDURO
TRAILSMART-NACHFOLGER MIT DEUTLICH MEHR LAUFLEISTUNG
MERKMALE UND NUTZEN
Starkes PerformanceUpdate
Der Nachfolger des TrailSmart kann mit einem deutlichen Plus an Laufleistung und den agileren Handling-Eigenschaften punkten. Damit steht Abenteurern nun ein ideales Performance-Paket aus Grip, Handling, Stabilität und Laufleistung zur Verfügung.
Deutlich mehr Laufleistung am Vorderreifen
Komplett neu entwickelter Vorderreifen in den Größen 90/90-21, 120/70 R 19 und 120/70 ZR19 bietet bis zu 64% mehr Laufleistung gegenüber dem Vorgänger TrailSmart.
VORDERREIFEN Größe 19
21
HINTERREIFEN L/S
TT/TL
Größe 17
110/80 R 19
59 V
TL/TT
120/70 R 19
60 V
TL/TT
120/70 ZR 19
60 W
TL/TT
90/90-21
54 V
TL/TT
18
L/S
TT/TL
150/70 R 17
69 V
TL/TT
170/60 R 17
72 V
TL/TT
170/60 ZR 17
72 W
TL/TT
150/70 R 18
70 V
TL/TT
Neu: Jetzt mit Multi-Tread
Dank der 2-Komponenten-Gummimischung weist auch der Hinterreifen ein deutliches Laufleistungs-Plus auf.
Agileres Handling
Die neu entworfene Vorderreifenkontur sorgt für deutlich bessere Handlingeigenschaften über den gesamten Schräglagenbereich.
43
REISE-ENDURO
REISE-ENDURO
TOP-PERFORMANCE FÜR LEISTUNGSSTARKE REISEENDUROS
ROADSMART III PERFORMANCE FÜR REISE-ENDUROS
Heft 14/2015 Dunlop TrailSmart Testgrößen: 110/80 R 19 und 150/70 R 17 Rang 1 von 5
VORDERREIFEN Größe
VORDERREIFEN
HINTERREIFEN L/S
TT/TL
Größe
L/S
TT/TL
Größe
17
120/90-17
64 S
TL/TT
19
130/80-17
65 S
TL/TT
130/80 R 17
65 H
TL/TT
140/80 R 17
69 H
TL/TT
19
100/90-19
57 H
TL/TT
21
90/90-21
54 V
TL/TT
L/S = Load/Speed Index TT/TL = TubeType/TubeLess
MERKMALE UND NUTZEN
Ideal für kurvige Landstraßen
HINTERREIFEN L/S
TT/TL
110/80 R 19
59 H
TL
120/70 ZR 19
(60 W)
TL
Größe 17
150/70 R 17 160/60 ZR 17
L/S
TT/TL
65 H
TL
(72 W)
TL
L/S = Load/Speed Index TT/TL = TubeType/TubeLess
MERKMALE UND NUTZEN
Spitzen-Performance
Der TrailSmart vermittelt ab den ersten Metern viel Vertrauen und sorgt über den gesamten Schräglagenbereich für ein neutrales und sehr handliches Fahrgefühl. So können sich Abenteuer noch mehr auf kurvige Strecken freuen.
Anspruchvolle Reiseenduro-Fahrer, die ausschließlich auf Asphalt unterwegs sind, finden mit dem RoadSmart III ein TopRundum-Performance für ein überragendes Fahrerlebnis.
Exzellente Stabilität und Rückmeldung
Exzellente HandlingEigenschaften
Dank der JointLess-Belt-(JLB-) Technologie mit einem aufgespulten Gürtel zeichnet sich der TrailSmart durch eine hevorragende Stabilität aus und versorgt den Fahrer permanent mit glasklarem Feedback.
Innovative Karkassmaterialien sorgen zusammen mit der angepassten Reifenkontur für ein absolut neutrales, präzises leichtgängiges Handling.
45
ROLLER
INNOVATIVE MOTORRADREIFEN-TECHNOLOGIE FÜR JEDE ART VON ROLLER
VORDERREIFEN
VORDER-/HINTERREIFEN
Größe
L/S
TT/TL
11
110/70-11
45 L
TL
12
110/70-12
47 L
110/100-12 13
15
16
Größe
L/S
TT/TL
10
3.00-10
42 J
TL
TL
3.00-10
50 J
TL
67 J
TL
3.50-10
51 P
TL
110/70-13
48 P
TL
3.50-10
59 J
TL
110/90-13
56 P
TL
90/90-10
50 J
TL
120/70-13
53 P
TL
90/100-10
53 J
TL
120/70-15
56 S
TL
100/80-10
53 L
TL
120/70 R 15
56 H
TL
100/90-10
56 J
TL
120/70-16
57 S
TL
100/90-10
61 J
TL
120/70 R 16
57 H
TL
120/70-10
54 L
TL
120/90-10
57 L
TL
120/90-10
66 L
TL
HINTERREIFEN Größe
L/S
TT/TL
130/70-10
62 J
TL
12
140/70-12
65 P
TL
130/90-10
61 L
TL
13
130/70-13
63 P
TL
110/90-12
64 P
TL
58 P
TL
MERKMALE UND NUTZEN
Geeignet für jede Art von Scooter Aufgrund der Vielzahl von Dimensionen von 10 bis 16 Zoll und der Geschwindigkeitszulassung von bis zu 210 km/h eignet sich der ScootSmart für diverse Rollertypen – vom kleinen 50 ccm Roller über 125 ccm bis zum Hochleistungs-Power-Scooter.
Einzigartiger Grip und hohe Laufleistung Durch den Einsatz von SilicaLaufflächenmischungen können sich Rollerfahrer auf ein hohes Gripniveau unter allen Bedingungen verlassen und gleichzeitig mit einer hohen Lauf leistung rechnen.
14
15
16
12
140/60-13
57 P
TL
120/70-12
140/60-13
63 S
TL
120/70-12
51 S
TL
140/70-13
61 P
TL
130/70-12
56 P
TL
150/70-13
64 S
TL
130/70-12
62 S
TL
110/80-14
59 P
TL
130/60-13
53 P
TL
140/60-14
64 S
TL
130/60-13
60 P
TL
140/70-14
68 S
TL
90/90-14
46 P
TL
150/70-14
66 S
TL
100/90-14
57 P
TL
160/60 R 14
65 H
TL
120/70-14
55 S
TL
120/80-14
58 S
TL
13
14
140/70-15
69 S
TL
160/60 R 15
67 H
TL
15
130/80-15
63 S
TL
130/70-16
61 S
TL
16
80/80-16
45 P
TL
130/70 R 16
61 S
TL
90/80-16
51 P
TL
130/80-16
64 P
TL
100/80-16
50 P
TL
140/70-16
65 S
TL
110/70-16
52 S
TL
120/80-16
60 P
TL
L/S = Load/Speed Index TT/TL = TubeType/TubeLess
47
ROLLER
ROLLER
WEITERE REIFEN
TOP PERFORMANCE FÜR GROSSE ROLLER
Informationen zu den nachfolgenden Roller-Reifen und auch noch zu weiteren, hier nicht abgebildeten Profilen finden Sie auf unserer Website oder bei Ihrem Reifenhändler.
Rollerreifen für den On- und Offroad-Einsatz
GPR 100 Sportlicher Erstausrüstungsreifen des Modells Yamaha TMAX 500cc (2004 & 2008)
VORDERREIFEN Größe
HINTERREIFEN L/S
TT/TL
L/S
TT/TL
14
120/70 R 14
55 H
TL
14
160/60 R 14
65 H
TL
15
120/70 R 15
56 H
TL
15
160/60 R 15
67 H
TL
L/S = Load/Speed Index TT/TL = TubeType/TubeLess
Größe
Rennreifen mit Straßenzulassung für Rennscooter und Mini-Bikes. Offizieller Rennreifen des ADAC Mini Bike Cup's.
MERKMALE UND NUTZEN
RoadSmart III Technologie
Fahrer von Maxi-Scootern wie BMW C 600, Yamaha T-Max und Suzuki Burgman 650 können nun auf die revolu tionäre Performance des SporttouringReifens RoadSmart III zurückgreifen.
Sehr hohes Performance-Niveau Der RoadSmart III erfüllt die höchsten Performance-Anforder ungen sportlich ambitionierter Rollerfahrer und bietet neben einem enormen Grip-Niveau und Top-Stabilität auch eine hervorragende Haltbarkeit bei präzisem Einlenkverhalten.
49
EINSATZEMPFEHLUNGEN
OFF-ROAD
SANDBÖDEN
WEICHE BÖDEN
(SCHLAMM, GRAS, SAND)
MITTELHARTE BÖDEN (LEHM, MITTLERES TERRAIN)
HARTE BÖDEN (FELSEN, STEINE)
51
OFF-ROAD
MOTOCROSS
SAND-SPEZIALIST MIT TOP-TRAKTION
ULTIMATIVE MXPERFORMANCE
VORDERREIFEN (MX-12) Größe 21
80/100-21
L/S
TT/TL
51 M
TT
HINTERREIFEN (MX-12) Größe 19
L/S = Load/Speed Index TT/TL = TubeType/TubeLess
VORDERREIFEN
L/S
TT/TL
100/90-19
57 M
110/90-19
62 M
L/S
TT/TL
Größe
L/S
TT/TL
TT
10
60/100-10
33 J
TT
10
70/100-10
41 J
TT
TT
12
60/100-12
36 J
TT
12
80/100-12
41 M
TT
14
60/100-14
30 M
TT
14
90/100-14
49 M
TT
17
70/100-17
40 M
TT
16
90/100-16
52 M
TT
18
100/100-18
59 M
TT
110/100-18
64 M
TT
120/90-18
65 M
TT
100/90-19
57 M
TT
110/90-19
62 M
TT
120/80-19
63 M
TT
120/90-19
66M
TT
HINTERREIFEN (MX-11) Größe
HINTERREIFEN
Größe
L/S
TT/TL
19
70/100-19
42 M
TT
21
80/100-21
51 M
TT
14
90/100-14
49 M
TT
16
90/100-16
52 M
TT
18
110/100-18
64 M
TT
L/S = Load/Speed Index TT/TL = TubeType/TubeLess
MERKMALE UND NUTZEN
Perfekte Kontrolle auf Sand Innovative Technologien sorgen für eine hervorragende Kontrolle auf sandigen Strecken und machen es dem Fahrer leicht, die Power umzusetzen.
Mehr Traktion durch V-BT Die neue V-BT Technologie mit innovativer Profilgestaltung in V-Form bietet nicht nur mehr Traktion sondern sorgt auch für eine extrem schnelle Selbstreinigung.
19
MERKMALE UND NUTZEN
Top-Performance Das richtungsgebundene Profil am Vorderreifen sorgt im Verb und mit dem kantigen Schulters tollendesign für un glaublich hohe Traktions- und Gripwerte auf weichen und mittelharten Böden.
53
MOTOCROSS
MOTOCROSS
TOP-PERFORMANCE AUF MITTELHARTEM TERRAIN
HARTBODEN-REIFEN MIT EXZELLENTER PERFORMANCE
VORDERREIFEN
HINTERREIFEN
Größe
L/S
TT/TL
10
60/100-10
33 J
12
60/100-12
14
VORDERREIFEN L/S
TT/TL
TT
10
70/100-10
41 J
TT
36 J
TT
12
80/100-12
41 M
TT
60/100-14
30 M
TT
14
90/100-14
49 M
TT
17
70/100-17
40 M
TT
16
90/100-16
52 M
TT
19
70/100-19
42 M
TT
18
100/100-18
59 M
TT
21
80/100-21
51 M
TT
110/100-18
64 M
TT
MERKMALE UND NUTZEN
90/90-21
54 M
TT
100/90-19
57 M
TT
110/90-19
62 M
TT
Hartbodenspezialist
120/80-19
63 M
TT
L/S = Load/Speed Index TT/TL = TubeType/TubeLess
MERKMALE UND NUTZEN
Exzellente Haltbarkeit Der MX-52 liefert speziell auf mittelhartem Untergrund eine herausragende Performance und überzeugt mit Topgrip, hoher Lenkpräzision und einer hervorragenden Haltbarkeit.
19
Größe
HINTERREIFEN
Größe
21
80/100-21
L/S
TT/TL
51 M
TT
L/S = Load/Speed Index TT/TL = TubeType/TubeLess A
Größe 19
L/S
TT/TL
SPEZ
110/90-19
62 M
TT
A
120/80-19
63 M
TT
A
= weiterentwickelte Karkassenkonstruktion
Der MX-71 bringt modernste Technologie in hartes Gelände und verleiht dem Bike in den Bereichen Traktion, Handling und Stabilität eine hervorragende Performance bei geringem Verschleiß.
Mehr Biss beim Beschleunigen Das vorne wie hinten laufrich tungsgebundene Profildesign sowie die einzigartige Block ver teilung sorgen für Topleis tungen beim Beschleunigen.
55
MOTOCROSS
ENDURO
MOTOCROSS-TRAININGS REIFEN FÜR ALLE BÖDEN
ENDURO-REIFEN MIT FIM-ZULASSUNG
Mit Straßenzulassung
VORDERREIFEN Größe 21
80/100-21
HINTERREIFEN L/S
TT/TL
51 M
TT
L/S = Load/Speed Index TT/TL = TubeType/TubeLess
MERKMALE UND NUTZEN
Größe 18
19
VORDERREIFEN L/S
TT/TL
110/90-18
61 M
TT
120/90-18
65 M
TT
100/90-19
57 M
TT
110/90-19
62 M
TT
HINTERREIFEN
Größe
L/S
TT/TL
MS
21
90/90-21
54 R
TT
S
90/90-21
54 R
TT
M
TT/TL
120/90-18
65 R
TT
140/80-18
70 R
TT
MERKMALE UND NUTZEN
Für jedes Gelände
Der D952 ist ideal für Hobby fahrer und eignet sich auf grund seiner Rundum-Performance und seiner Robustheit für verschiedenste Böden, von Schlamm bis hartgefahrener Erde.
Der Geomax Enduro ist ein Wettbewerbsreifen mit Straßenzulassung und meistert nahe zu jedes Terrain im harten Enduro-Geländeeinsatz.
Hervorragende Leistung zu einem günstigen Preis – der D952 bietet Kurvengrip, Traktion, Bremspower und Stabilität kombiniert mit einer hohen Lebensdauer und macht ihn so zu einem Topreifen für preis bewusste Fahrer.
L/S
18
L/S = Load/Speed Index TT/TL = TubeType/TubeLess MS = Mischung S = Variante für weiche Böden M = Variante für härteres Terrain
Geeignet für alle Terrains
Top Preis-LeistungsVerhältnis
Größe
Unter extremen Bedingungen getestet Der Reifen wurde zusammen mit erfahrenen Profis aus aller Welt unter den härtesten Bedingungen getestet, um Enduro-Fahrern eine brilliante Kombination aus Grip, Traktion, Stabilität und Haltbarkeit zu bieten.
57
ENDURO
OFF-ROAD
MOUSSE MULTITALENT FÜR DEN HARTEN ENDURO/CROSSCOUNTRY-EINSATZ
PROFI-MOUSSE FÜR DEN HARTEN MOTOCROSS-/ ENDURO-EINSATZ
VORDERREIFEN
MOUSSE FÜR VORDERREIFEN
HINTERREIFEN
Größe
L/S
TT/TL
21
80/100-21
51M
TT
90/90-21
54M
TT
Größe 18
L/S = Load/Speed Index TT/TL = TubeType/TubeLess RC = Reinforced Construction
19
L/S
TT/TL
61 M
TT
110/90-18
61M
TT
110/100-18
64M
TT
110/100-18
64M
TT
120/90-18
65M
TT
120/90-18
65 M
TT
RC
110/90-19
62 M
TT
RC
110/90-18
SPEZ
RC
RC
MERKMALE UND NUTZEN
Größe
Passende Reifengrößen
21
80/100-21, 90/90-21, 90/100-21
FM21
MOUSSE FÜR HINTERREIFEN Größe
Passende Profile & Reifengrößen
18
FM18
140/80-18 (D908 Rally Raid)
FM18 C
120/90-18, 140/80-18 (Geomax Enduro)
FM19 S
100/90-19, 110/80-19
FM19 L
110/90-19, 120/80-19
19
MERKMALE UND NUTZEN
AllroundPerformance
MX1-GP erprobt Das für den Off-Road-Wettbewerb konzipierte Mousse wird von Dunlop-Fahrern in der Motocross-Weltmeisterschaft verwendet und bietet eine extrem hohe Haltbarkeit.
Der AT81 begeistert mit einer unglaublichen Performance auf nahezu jedem Untergrund und ist erste Wahl vieler amerikanischer Enduro-Profis.
Modernste Technologien Die innovative Gummimischung sorgt zusammen mit der extrem stabilen Konstruktion am Hinterreifen für Performance auf allerhöchstem Niveau.
Foto: Shan Moore
59
ON/OFF-ROAD
WEITERE ON/OFF-ROAD-REIFEN Informationen zu den nachfolgenden On/Off-Road-Reifen und auch noch zu weiteren, hier nicht abgebildeten Profilen finden Sie auf unserer Website oder bei Ihrem Reifenhändler.
Wüsten- und Geländereifen (mit Straßenzulassung)
Trial-Reifen der neuesten Generation für Profis und Hobbyfahrer (erfüllt das FIM Trial Reglement)
Flat/Dirt-Track-Rennreifen, der in zwei Mischungen (medium & hart) erhältlich ist Neu: Auch als DT3-R mit Straßenzulassung erhältlich
Supermoto-Reifen, der alle On- und Off-Road-Herausforderungen meistert (mit Straßenzulassung)
61
SCHLÄUCHE Wandstärke (mm)
Geeignet für die Reifengrößen
Einsatz
VentilTyp
VentilPosition
10
2.50-10; 2.75-10; 80/90-10
Straße
TR4
Mittig
1.4
2.50-10; 2.75-10
Motocross
TR4
Mittig
2.5
3.00-12; 80/100-12; 100/80-12
Straße
TR4
Mittig
1.4
12
60/100-12
14
15
16
17
Straße
TR4
Mittig
18
1.4
Wandstärke (mm)
Einsatz
VentilTyp
VentilPosition
2.75-18; 3.00-18; 3.60-18; 80/90-18; 90/90-18
Straße
TR4
Mittig
1.4
4.10-18; 90/100-18; 100/90-18
Straße
TR4
Mittig
1.4
100/100-18
Motocross
TR4
Mittig
2.5
Straße
TR4
Mittig
1.4
Geeignet für die Reifengrößen
60/100-12
Motocross
TR4
Mittig
2.5
4.00-18; 110/100-18; 120/100-18; 120/90-18
180/80-14
Straße
TR4
Mittig
1.4
110/100-18; 120/100-18
Motocross
TR4
Mittig
2.5
2.50-14; 60/100-14; 80/80-14
Straße
TR4
Mittig
1.4
Heavy Duty
TR4
Mittig
3.5
3.00-14; 80/100-14; 90/100-14; 90/90-14
Straße
TR4
Mittig
1.4
110/100-18; 120/100-18; 120/90-18 140/70R18; 150/70R18
Straße
TR4
Mittig
1.4
90/100-14
Motocross
TR4
Mittig
2.5
4.60-18; 110/90-18; 120/80-18
Straße
TR4
Mittig
1.4
130/90-15; 140/90-15; 140/80-15; 150/80-15
Straße
TR4
Mittig
1.4
4.50-18; 130/90-18
Straße
TR4
Mittig
1.4
2.50-19; 70/90-19; 70/100-19
Straße
TR4
Mittig
1.4
70/100-19
Motocross
TR4
Mittig
2.5
3.00-19; 90/100-19; 90/90-19
Straße
TR4
Mittig
1.4
Straße
TR4
Mittig
1.4
19
130/90-15; 140/90-15; 180/70-15 Straße
PV78N
Mittig
1.4
150/90-15; 170/80-15
Straße
PV78N
Mittig
1.4
3.00-16; 80/100-16; 90/90-16
Straße
TR4
Mittig
1.4
90/100-16; 100/90-16
Straße
TR4
Mittig
1.4
3.25-19; 4.10-19; 110/80-19; 100/90-19
90/100-16
Motocross
TR4
Mittig
2.5
100/90-19; 110/80-19
Motocross
TR4
Mittig
2.5
4.60-16;110/90-16; 120/90-16
Straße
TR4
Mittig
1.4
100/90-19; 110/80-19
Heavy Duty
TR4
Mittig
3.5
130/90-16; 140/90-16; 150/80-16
Straße
PV78N
Mittig
1.4
110/90-19; 120/90-19; 120/80-19
Straße
TR4
Mittig
1.4
MT90B16; MU90B16
Straße
TR4
OffCenter
1.4
110/90-19; 120/90-19; 120/80-19
Motocross
TR4
Mittig
2.5
110/90-19; 120/90-19; 120/80-19
Heavy Duty
TR4
Mittig
3.5
MT90B16; MU85B16; 130/90-16
Straße
TR4
Mittig
1.4
120/70 R 19
Straße
TR4
Mittig
1.4
180/65-16
Straße
TR4
Mittig
1.4
2.50-21; 70/100-21
Straße
TR4
Mittig
1.4
2.25-17; 2.50-17; 70/100-17
Straße
TR4
Mittig
1.4
Straße
TR4
Mittig
1.4
70/100-17
Motocross
TR4
Mittig
2.5
2.75-21; 3.00-21; 80/90-21; 80/100-21; 90/100-21
2.75-17; 3.00-17; 90/90-17; 100/80-17
Straße
TR4
Mittig
1.4
2.75-21; 3.00-21; 70/100-21; 80/100-21; 90/100-21
Motocross
TR4
Mittig
2.5
110/70-17
Straße
TR4
Mittig
1.4
80/100-21; 90/100-21
Heavy Duty
TR4
Mittig
3.5
120/70R17
Straße
TR4
Mittig
1.4
MH90-21; 80/90-21
Straße
TR4
Mittig
1.4
4.60-17; 120/90-17; 120/80-17; 130/80-17
Straße
TR4
Mittig
1.4
EINSATZBEREICHE
130/70-17
Straße
TR4
Mittig
1.4
Straße: Standard-Schlauch aus Butyl (1,4 mm) für Straßenmotorräder
4.50-17; 130/90-17; 140/80-17; 150/80-17
Straße
TR4
Mittig
1.4
Motocross: Verstärkter Motocross-Schlauch aus Butyl (2,5 mm) für weiche bis mittelharte Terrains
140/70-17
Straße
TR4
Mittig
1.4
140/70 R 17; 150/60R17
Straße
TR4
Mittig
1.4
Heavy Duty: Extra verstärkter Schlauch aus Naturkautschuk (3,5 mm) für den Enduro/Motocross-Einsatz auf harten Terrains
150/70-17; 160/70-17; 180/60-17
Straße
TR4
Mittig
1.4
VENTILTYPEN
200/55R17
Straße
TR4
Mittig
1.4
TR4: Standard-Ventil
Foto: Shan Moore
21
PV78N: 90°-Winkelventil
63
DUNLOP KONTAKTADRESSEN Deutschland Goodyear Dunlop Tires Germany GmbH Dunlopstr. 2 D - 63450 Hanau T +49 (0)61 81 / 68 01 F +49 (0)61 81 / 68 12 83 www.dunlop-motorrad.de Österreich Goodyear Dunlop Tires Austria GmbH Lehrbachgasse 13 A - 1120 Wien T 0800 244 201 F 0800 244 250 www.dunlop.at Schweiz Goodyear Dunlop Tires Suisse SA Industriestr. 28 CH - 8604 Volketswil T 0800 559 944 F 0800 559 945 www.dunlop.ch Informationen zu weiteren Profilen und Größen finden Sie auf unserer Webseite oder bei Ihrem Reifenhändler.
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